日産オーラのプロパイロット1.5を徹底チェック！プロパイロットを使って高速道路と一般道を150km運転してわかった、良いところ、ダメなところレビュー！プロパイロットは本当に必要！？

[@metaloyazy]

つい先日、ホワイト✕サンライズカッパーのツートンを納車しました。お陰様で一般道を含め、プロパイロットの挙動がよく理解できました。

[@swae-dl1sl]

レザーシートは夏は暑く、冬は寒くないですか？それほど気にはなりませんか？オーラGとレザーエディションかで迷っています。

[@car9599]

夏暑くて冬寒いです...
寒冷地仕様にするとシートヒーターつきますよ！シートベンチレーションもあると良いのですが。。

[@car9599]

ただ、レザー表面の質は高いので、満足度はあります！

[@swae-dl1sl]

@@car9599 ご回答ありがとうございます。購入の参考にいたします。

[@スナフキン-o1k]

C27セレナe-pawerを5年乗ってますが、プロパイ1.0でも随分楽です😊夜、大雨でも解除しないので助かります。タイヤはBSレグノに変えた途端乗り心地、ロードノイズがかなり改善されました。65歳、プロパイが無いともはや遠乗りは無理です😅ルキシオンを発注済みです😊

[@car9599]

コメントありがとうございます。
自動運転系は一度味わってしまうと抜け出せないですね。
ルキシオンはプロパイロット2.0かと思いますので、今度は高速ハンズオフで運転がさらに楽になりそうですね。

[@noa6585]

カチャカチャ言ってる音は何の音ですか？

[@car9599]

ゴルフクラブの音だと思います。

[@user-zj3qh2ui1c]

オーラ4WDレザーに乗っています。途中コメントにあるように、一般道では使いません、未だ実用的でなくて様々な緊急事態に遅れそうで怖いです。高速道路ではいつもプロパイロットで走行しています。速度設定や追い越しも楽で、渋滞時の前車追随も前後モーターで立ち上がり加速も素晴らしいです。たまに行くディーラーでプログラムアップデートでもあればもっと良いけど。

[@car9599]

高速道路のプロパイロット使用は本当に快適ですよね。下道は確かに少し怖いです。
全体的に若干左による傾向ないですか？

[@vba_abekkan733]

「えーっと」がすごく多いのが気になりました。エイトマン、と覚えておきます(笑)。内容は良かったです！

[@tubetihou]

一般道でハンドル支援がOFFになるのは、白線が読み取りにくいのではなく、交差点にある横断歩道や停止線で判断しているそうです。後、テロップが出るとき「カシャカシャ」言っている音、コメントの皆さん車の異音と勘違いされてますよ。

[@サバサバ-t9y]

ブレーキの減速加減に違和感を感じませんか？あと高速で前車追従で結構車間距離が空き割り込まれるとかなりの急減速でびっくりした経験あります。
因みにE13ノートユーザーです。プロパイロット使わない時は、アクセルワークでのブレーキランプ点灯のタイミングはかなり意識してます。

[@car9599]

確かにプロパイロットは良いところもあるのですが、結構雑な操作だなと感じるところもあります！

[@サバサバ-t9y]

@@car9599 まだまだ進化途中のプロパイロットですが、巷で問題になってる煽り運転の要因にこの急減速のブレーキランプ点灯がなりそうで😓後続車がどう感じるか考えさせられます。

[@48kumagoro]

追い越し車線しか走らないのですね

[@nagisuke5111]

「えーと！」がきになります。

[@荒井俊彦-u9c]

無印ブルーバードの新車を復活させてもらいたいです。ブルーバードの型式名にU15型ブルーバードeパワーの新車を製造してもらいたいです。スカイラインは諦めません。GT-Rも好きな人も沢山居てもらいたいです。

[@しのさん-z9m]

初めて高速でプロパイロット使いましたが80㌔以上で設定して前が渋滞していてブレーキ踏まないと突っ込むんじゃないかと焦りますね、笑

[@evergreen5213]

プロパイロット1.5なんてあるんですか？　1.0と2.0しかないと思うんですが。

[@オリエント-t3x]

オーラに乗っていますが、ACCに関しては前車のスバルのアイサイトには劣ると思いますが、総合的にはオーラに満足しています。
アームレストに関しては、てっCarさんが身長が低いので高く感じるのでは…私（182㎝）には丁度よいですよ。

[@スバル-m5g]

あとはコスト削減し価格を変更して欲しい

[@dgmusj]

こんなにカチャカチャと異音がする車には乗っていられない。