La posición correcta del engranaje rojo es línea con ranura, no línea con flecha quizás ese fue el problema que tuvieron finalmente. Hablando desde la experiencia además una serie de vídeos árabes explican esta misma falla, de todas manera excelente video amigos, muy útil y explicativo.
Gracias amigo por compartir, solo permitame hacer una observacion: numero 1... cuenta con un total de 5 switch. Los switches TL1, TL2 no son esos. Esos son 4WD y L4. TL1, TL2 y TL3 todos vienen en el engranaje color rojo por eso se ven 4 terminales solo en esa pieza. numero 2: está mal syncronizada esa pieza roja. Es decir, no se arma así. Asi que por la razon numero uno el escanner no muestra ningun cambio en los TL. Pues lo que estaban accionando manualmente no era ningun TL sino mas bien el switch 4WD o el 4L. Tuve un caso de esos. Lo resolví sin escanner y pues por tal razon anduve travesiando todos esos juguetes improvisando ya saben. Pero pues aprendí algo. Al final despues de haber desarmado casi todo, me puse a indagar en la caja de fusibles y resultó ser q todos estaban en buen estado pero habia algo.... extraje el fusible de la 4WD y resulta ser que solo una patita estaba haciendo contacto (+) porque una de las clavijas estaba bien abierta. Esa fué la solucion en mi caso. Nunca me habia sucedido eso con una caja de fusibles. Quedé convencido que definitivamente todos los dias se aprende algo nuevo. Ahora cuento con el diagrama completo para motores 1kd, 2kd, 1gd y 2gd. Tambien ahora cuento con el equipo de diagnostico compatible con ese vehiculo en todas sus funciones. De haberlo tenido antes.... habría resuelto ese lío bien rapido. Si alguien aun no ha resuelto este problema que me avise y yo con gusto le hecho una mano en la medida de lo posible. Mas bien pienso que deberiamos de crear un grupo wasap exclusivo para esos motores, pues en mi pais son de los vehiculos mas vendidos y me refiero a HILUX. Eso con el fin de compartir experiencias y ayudarnos en lo que podamos. Saludos desde Honduras!
Buenas tardes Marvin, quisiera consultarte algo si se puede, hice una apadtacion y tengo la suspensión delantera junto con la transmisión delantera y la caja mecánica de 6 vel de una hilux 2019(instalados en un toyota fj4o con motor 1kz mecánico). Necesito hacer funcionar la doble transmisión, entonces tengo el computador 4wd, la perilla selectora (2h,4h,4l) y el arnés o instalación o cableado eléctrico. Puedo hacer funcionar el sistema sin necesidad del computador principal de la hilux. Ya que mi motor no es electrónico? Mi wp de Colombia es +57 3228943239
Saludos desde Honduras, ese problema ya lo he resuelto cuando pierde su sincronización. (Sus engranajes de plástico) Eso siempre pasa por mal uso de 4wd .
Permitame corregirle ..los switchs que están dentro del actuador son las señales 4wd y low..los tl1 tl2 y tl3 los indica la rueda dentada roja ...saludos
Por eso no puede encontrar el problema....al presionar esos switchs sólo debe encender señal 4wd o low para tener señal de tl1 tl2 y tl3 debe girar la rueda conectando sólo esa parte a la ficha.
Tengo problema con la caja de cambio de un Hilux Rebo 2016 donde va la palanca que mete los cambio el tiene dos bujes y están desgastado y no tengo la numeracion o serie de esas piesa paracomprla
Hola le habla Frank de RD. Tengo una toyota 4runer 2006 diesel y El módulo Der 4x4 se umedecio y se quemo en su totalidad .lee puesto varios modulo semejante y la función que ASE es parpadiar 4lo y la luz trasera azul haber si me pueden dar una información
Hola , tengo ese mismo problema ... Al final cuál es la falla y el arreglo?... Estoy buscando el segundo video pero no lo encuentro... Saludos desde Perú..
Si la señal del switch llega a la computadora, entonces esta no funciona correctamente. A no ser que necesita otra señal del motor eléctrico del transfer.
Amigo tu no me puedes colaborar de como poner a punto el motor de la 4*4 de Nissan navara que no cuento con el diagrama o si tienes el diagrama te agradeceria
Entonces cuando esta en h2 en el tl1 tiene que estar en on y tl2 en off Tl3 en off Cuando esgan en h4 Tl1en off Tl2 en on Tl3en on Agradeceria su respuesta
Hello amigo, I have a problem with my Hilux 4x4 light is flashing, I borrowed a 4x4 switch, 4wd computer controller the one in your video, and I even borrowed a working differential actuator did the timing as well and the the 4x4 is still flashing. I already check the socket both front and rear actuator and there is a continuity. Do you have Facebook so I can message you directly in messenger? Thank you in advance Amigo.
hola. el software que utiliza es el Teachstrem? y con que interface utiliza ? no encuentro escaner para leer la 4x4 agradecere suayuda. saludos desde Peru
Yo tengo unhilux Toyota 2018 y me funsiona biem todo solo el bloqueo no me da solo a pispiliar la luz roja se pone y no se activa el bloqueo solo el transfer y la doble si esta biem solo bloqueo no me da
Es lo malo de que los sistemas simples que funcionaban bien antes como lo era la palanca directa al piso, ahora lo suplan por un switch propenso a fallar
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
La posición correcta del engranaje rojo es línea con ranura, no línea con flecha quizás ese fue el problema que tuvieron finalmente. Hablando desde la experiencia además una serie de vídeos árabes explican esta misma falla, de todas manera excelente video amigos, muy útil y explicativo.
Gracias amigo por compartir, solo permitame hacer una observacion:
numero 1... cuenta con un total de 5 switch. Los switches TL1, TL2 no son esos. Esos son 4WD y L4.
TL1, TL2 y TL3 todos vienen en el engranaje color rojo por eso se ven 4 terminales solo en esa pieza.
numero 2: está mal syncronizada esa pieza roja. Es decir, no se arma así.
Asi que por la razon numero uno el escanner no muestra ningun cambio en los TL. Pues lo que estaban accionando manualmente no era ningun TL sino mas bien el switch 4WD o el 4L.
Tuve un caso de esos. Lo resolví sin escanner y pues por tal razon anduve travesiando todos esos juguetes improvisando ya saben. Pero pues aprendí algo. Al final despues de haber desarmado casi todo, me puse a indagar en la caja de fusibles y resultó ser q todos estaban en buen estado pero habia algo.... extraje el fusible de la 4WD y resulta ser que solo una patita estaba haciendo contacto (+) porque una de las clavijas estaba bien abierta. Esa fué la solucion en mi caso. Nunca me habia sucedido eso con una caja de fusibles. Quedé convencido que definitivamente todos los dias se aprende algo nuevo.
Ahora cuento con el diagrama completo para motores 1kd, 2kd, 1gd y 2gd. Tambien ahora cuento con el equipo de diagnostico compatible con ese vehiculo en todas sus funciones. De haberlo tenido antes.... habría resuelto ese lío bien rapido. Si alguien aun no ha resuelto este problema que me avise y yo con gusto le hecho una mano en la medida de lo posible.
Mas bien pienso que deberiamos de crear un grupo wasap exclusivo para esos motores, pues en mi pais son de los vehiculos mas vendidos y me refiero a HILUX. Eso con el fin de compartir experiencias y ayudarnos en lo que podamos.
Saludos desde Honduras!
Buenas tardes Marvin, quisiera consultarte algo si se puede, hice una apadtacion y tengo la suspensión delantera junto con la transmisión delantera y la caja mecánica de 6 vel de una hilux 2019(instalados en un toyota fj4o con motor 1kz mecánico). Necesito hacer funcionar la doble transmisión, entonces tengo el computador 4wd, la perilla selectora (2h,4h,4l) y el arnés o instalación o cableado eléctrico. Puedo hacer funcionar el sistema sin necesidad del computador principal de la hilux. Ya que mi motor no es electrónico? Mi wp de Colombia es +57 3228943239
Amigo me gustaria una mano con un problema similar
@@gelvizhautopartesservicios2887 hola hola. lo siento, hasta ahorita leo su msj. aun ocupa ayuda?
@@marvinnahunhenriquez me compartis el diagrama de 4x4 de la hilux?
Somos catrachos
Heyyy maestro que contenido tan inportante aqui le llaman el doble y pocos le meten mano...gracias
Gracias maestro desde república dominicana....
Buenas tardes amigo, falta la segunda parte del video, subir porfavor, o dejar en comentarios la solicion final. Saludos y gracias desde Panamá.
Saludos Desde el Salvador amigo muy interesante me gustaria saber la 2 parte del video Muy buena explicacion 👆
BUENÍSIMO ME GUSTARÍA VER 2 PARTE SALUDOS DESDE ACÁ ARGENTINA
saludos desde Panamá
Excelente video. Cuando tendrán la segunda parte? Saludos desde Honduras.
Saludos amigo...desde Costa Rica...espero la solución del caso...que la pases bien
excelente video, felicidades desde honduras
Gracias por compartir, bendiciones.
Hola..la 2da parte del vídeo...tengo el mismo problema en mi hilux
Muy buenas maestros tengo un caso similar con un tacoma 2017, pero la luz que se me enciende Es la de 4H en un parpadeo constante.
Si el eje de encontraste me queda afuera de 4x2 me queda en alta 4x4 como puedo hacer para volver a meterlo en 4x2 para volver a armar la cajita
Saludos desde Honduras, ese problema ya lo he resuelto cuando pierde su sincronización. (Sus engranajes de plástico)
Eso siempre pasa por mal uso de 4wd .
Tienes la sincronia y la forma de instalarlo??
@@007estrella encontraste la sincronía?
amigo podrias decirme como lo solucionaste tengo el mismo problema con un tacoma que ya no encuentro que hacer, de antemano gracias
Muy bien explicado excelente quisiera y lt parte Dos
Hola, la segunda parte del video cuando estará disponible? Tengo un problema similar, ruego subir segunda parte. Saludos desde chile.
Hola
Porque esta botando aceite por el modulo de la doble osea por el eje
Permitame corregirle ..los switchs que están dentro del actuador son las señales 4wd y low..los tl1 tl2 y tl3 los indica la rueda dentada roja ...saludos
Por eso no puede encontrar el problema....al presionar esos switchs sólo debe encender señal 4wd o low para tener señal de tl1 tl2 y tl3 debe girar la rueda conectando sólo esa parte a la ficha.
Mi hilux 2015 se queda activa la doble permanente, ya revise voltaje y llega al control del transfer.
Debo desmontar ese control donde van los switc?
Espero la segunda parte estoy con la misma falla saludos desde Perú
TL1, tl2,tl3 van en la tapa donde está el engranaje rojo , a los mencionó como tl2, tl3 esos son los interruptores de 4wd
Tengo problema con la caja de cambio de un Hilux Rebo 2016 donde va la palanca que mete los cambio el tiene dos bujes y están desgastado y no tengo la numeracion o serie de esas piesa paracomprla
Hola soy de tegucigalpa porque mi toyota tacoma 2001 se apago la luz de la doble y no aplica no entra la doble
Excelente informacion
Gracias BENDICIONES amigo que programa es ese que usaste para esos datos del DIAGNÓSTICO
Hola le habla Frank de RD. Tengo una toyota 4runer 2006 diesel y El módulo Der 4x4 se umedecio y se quemo en su totalidad .lee puesto varios modulo semejante y la función que ASE es parpadiar 4lo y la luz trasera azul haber si me pueden dar una información
Como hago para volver el accionador a H2 , me quedo en H4 y presenta falla
Hola amigo tendrá para pasarme ese manual gracias
Me gustaría ver un vídeo de cómo instalar ese motor en el tranfer
Buenos días tengo un problema con este sistema y quisiera una asesoría técnica como puedo hacer para contactarlos
Hola , tengo ese mismo problema ... Al final cuál es la falla y el arreglo?... Estoy buscando el segundo video pero no lo encuentro... Saludos desde Perú..
Gracias por tus vídeos amigo como se llama tu programa usas alli
Compañero estára sincronizado los engranajes del motor de doble?
Si la señal del switch llega a la computadora, entonces esta no funciona correctamente. A no ser que necesita otra señal del motor eléctrico del transfer.
Gracias a los amigos nicaraguenses esa pagina de reparacion con los diagramas es con licencias anuales o tiene acceso libre ?
Amigo tu no me puedes colaborar de como poner a punto el motor de la 4*4 de Nissan navara que no cuento con el diagrama o si tienes el diagrama te agradeceria
Olá tem como mostrar da Triton 2019 HPE
No tengo material de esa camioneta todavía
Amigo le escribo desde chile, con la misma falla el tl3 no está a punto así como lo pone, es muesca con muesca !
Ya los solucionaste??? Le puedo echar una mano si quiere
Donde consigues la informacion
Buenas noches tengo un problema con mii Hilux 4x4 es el 2017
gracias por el video.
alguien sabe que sistema esta usando para obtener toda esa informacion del funcionamiento de ese componente?
Entonces cuando esta en h2 en el tl1 tiene que estar en on y
tl2 en off
Tl3 en off
Cuando esgan en h4
Tl1en off
Tl2 en on
Tl3en on
Agradeceria su respuesta
Muy buen video...muchas gracias..
Estoy esperamdo la segjnda parte amigo
Mi amigo, como se llama el programa?
Es gratis ?
Nesecito uno pero de la dmax
Hello amigo, I have a problem with my Hilux 4x4 light is flashing, I borrowed a 4x4 switch, 4wd computer controller the one in your video, and I even borrowed a working differential actuator did the timing as well and the the 4x4 is still flashing. I already check the socket both front and rear actuator and there is a continuity. Do you have Facebook so I can message you directly in messenger? Thank you in advance Amigo.
hola. el software que utiliza es el Teachstrem? y con que interface utiliza ? no encuentro escaner para leer la 4x4 agradecere suayuda.
saludos desde Peru
Es el escaner maxisis pro
Por favor la segúunda parte
Me puede ayudar
Loco pero como se soluciona ese problema en concreto
la hilux es uno de los mejores toyota, pero creo que la acabaron con esos suiches de la doble. Nada mejor que las palancas
La segunda parte
Estoy a interruptores que mencionas no son los TL 1 ni TL2
Espero tu respuesta
Yo tengo unhilux Toyota 2018 y me funsiona biem todo solo el bloqueo no me da solo a pispiliar la luz roja se pone y no se activa el bloqueo solo el transfer y la doble si esta biem solo bloqueo no me da
Que pasa, cuando la axuliar no entra y no coja la. Doble😖😖
Deberías de hacer tutoriales completos asta dar solución al problema para q sea util
Es lo malo de que los sistemas simples que funcionaban bien antes como lo era la palanca directa al piso, ahora lo suplan por un switch propenso a fallar
exacto. pero ya todos los vehiculos estan saliendo asi. Toca aprender su funcionamiento para darles servicio
Prefiero el hilux con transfer manual
Que mal sistema de 4x4 es ese
Ay no que horrendo eso, terrible sin duda esos autos hace años dejaron de ser la indestructible
Toyota no pasa na
Mal diagnóstico
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