Cuando trabajaba en el sur teníamos las Hilux de los años 99 y 2000 con los motores 2.8. La que menos tenía eran 800000km y la que más se dio de baja con 1800000km, aclarando que se les hacía servicios cada 10000km completos. Son indestructibles
@@julianmichel1679 aca en el sur en ciertos trabajos es normal sumar tantos kms, en la empresa hay hilux 2020 con mas de 400mil kms, asique imaginate una hilux mas vieja de empresa, igual ahora tienen contratos y renuevan las flotas mas seguido
la conclusion que hago con tu comentario es que es al pedo, todo pasado sera mejor, los motores de antes reno 12, doge 1500, ford viejas que siguen y siguen andando, lo andaban con cualquier cosa , era agua lo que le ponian esos motores no conocian refrigerante de ningun tipo siempre y no se rompian , incluso mas duros que una hilux
@@gabrielfrederich9175 Nah, la tecnología avanza, el tema es que el mercado busca más equipamiento al mismo precio y cambia de auto cada un par de años, entonces los productos se amoldan a eso
Soy libricentrista , tengo un cliente que tiene una Toyota 2007 , desde 0k siempre a fondo , hoy tiene más de 1.000.000 de km , marcha como recién salido de fábrica 🤷🏽♂️
Mi abuelo tenía una 2006 2.5 turbo, siempre trabajada en el campo, le bajo cuando tenía 300 mil km a como 150 mil, a día de hoy tiene como 500-600 mil km más los 150 mil como sus 750 mil km, y nunca ningún problema, solo mantenciones normales, nunca ha sido abierta, lo digo porque paso a las manos de un tío después
Tengo una Hilux 2.8, modelo 99. Soy 4⁰ mano y la compré hace 11 años con 220.000 km. Hoy tiene 423.000 km. Nunca destapada, solo cambié toberas inyección. Anda como 0km, no humea ni gasta aceite (solo lo normal para este modelo). Cambio aceite (mineral) y filtro cada 8.000 km. Cada tanto agrego al tanque de gasoil 1 lt de aceite hidráulico. Hace poco le hice un servicio al burro de arranque (nunca había sido tocado) y los carbones con menos de 1 mm de desgaste!!!
Eh trabajado con hilux con mas de un millón, petroleras que por años ya están siendo rotadas por años 1kd el último gran producto de Hilux en su conjunto en general (motor,cajas, diferenciales) la del 2016 para aca el tiempo dira
Aca con Hilux 2007 3.0, segundo dueño! 615.000 km y no consume aceite. Siempre cambio en tiempo y forma con aceite y filtros comprados en toyota. Espero le quede mucho por andar 💪💪
Tenes chata para rato ...si miras el video se fundio y se agarro por todos lados por el aceite suelto ...esa gente tendria q andar en carretilla ...como van echar aceite suelto ...ni a la maquina de cortar cesped le wcho aceite suelto porq se q vale un huevo
@@tacuazinful La mía SR 3.0 4x4 2015 | La tengo hace 2 años, es segunda mano. Desde entonces aceite Valvoline 10W40 semi-sintético. Cambio cada 10 mil, filtros completos. Uso diesel Euro 6 (Infinia) / Vi-Power Shell. Entre cambios no consume aceite. La marca que uso la considero la mejor. Hago viajes en ruta promedio de 3000 kms. y la arranco de una siempre con embrague a fondo en alta montaña con temperaturas promedio en invierno de -10º C.
tengo un amigo que trabajaba en la fábrica de Toyota en argentina. Me conto que una vez en predio se accidento un camion que transportaba tapas de cilindro para la línea de ensamblaje. Todo el lote, se descartó y se mandaron a buscar otro lote. Así es el grado de compromiso con la calidad
Muy buen video Nico. Desdé la republica oriental del Uruguay. Saludos. Acá en los campos, y algún trabajador de la cuidad. Sigue con la Hilux 2.4. hasta 1997. Japonesas. Ese motor es una locura de bueno. Algunas van quedando. Pero son pocas.
Si comparto, creo que las mas resistentes fueron las 2.8 y 3000 hasta 2005 sin turbo. Pero se nota que son fuertes, ese cigueñal parece de un perkins. Salvando las diferencias, he visto Perkins de 1 millon de km.
Llegue a conocer una Hilux con 1.100.000 km de mi jefe en un taller. Nunca lo habia abierto. No estoy seguro de que modelo era pero me parece que 96. No la trataba "tranqui", le exigia, la hacia patinar en el asfalto a veces. Ahi entendí por qué Toyota es Toyota.
Genial video! Mi papa manejaba una en su trabajo tenia mas de 1millon de kilometros, y lo mas insolito es que como el trabajo era doble turno practicamente la camioneta estaba andando 24hs salian de un turno y entraba otro, casi que estaba andando 24/7 una locura la Hilux
Genio!!! cantaste Vox Dei , aunque aprendiste a ser formal y cortés cortándote el peloo , una vez por meees !!! . Impresionante 744000 Km , Hilux , los ponja siempre hicieron las cosa mas que bien , aplausos para Hilux . Muy bueno tu video !!! joss
Hola nico, tengo una ranger 3.2 tiene 250.000 la compré con 140.000 km anda impecable no fuma, no venta y no consume nada de cambio a cambio. Le pongo aceite castro edge 5/30 con este km debería cambiar de aceite o usar el mismo. Abrazo y seguí así que es una canal de la ostia
Excelente!! tuve una un fierrazo!!! Nico para cuando un videos del 2.3 de La Nissan Frontier? es el M9T de Renault, en Nissan tiene la denominación YS23DDTT.
La Hilux si la cuidas bastante no muere nunca Aun me arrepiento de haber vendido la viejita japonesa, una Hilux 4x4 motor 2.4 gasolina, con 390.000km y ninguna falla excepto cambio de rótulas, amortiguadores, neumáticos, etc, elementos de desgaste normal. La vendí por el gasto de combustible, un viaje largo me comía el bolsillo. Pero no he echado de menos tanto un vehículo como a esa Hilux
@@JuanJoseLopez-yh8pe esoooo... Para meter el 4x4 tenías que bajarte a accionar los cubos manuales. Esta era del '96. Fiable totalmente y muy simple mecánicamente.
@@The_Enforcer14 😢😢😢😢😢 y la vendí barata porque estaba apurado de plata y porque gastaba mucho en gasolina. Debiera haberla aguantado un par de años y la hubiera podido disfrutar sin problema. La vi justo antes de la pandemia y ahí seguía andando sin problema, pero estéticamente estaba horrible 😅
En el trabajo tenemos una 2.5 con 882.000 km... Solo se le cambió la bomba de agua una vez... Obvio distribución y aceite como mantenimiento... El turbo original.. la verdad que son muy buenas...
Voy por la cuarta toyota. Arranque con la 3.0 aspirado año 2001 y desde ahí las e tenido a todas.. la que mas me duró fue la 2.5 año 2008 y la 3.0 año 2013
Yo trabajo en correo OCA. Tenian las hilux viejas y hace mucho tenian que cambiarlas. Se pusieron de acuerdo y no salieron mas esas camionetas hasta que llegaran las nuevas. Llegaron las rangers nuevas(la que hace mucho ruido de turbo) sprinters y berlingo. Al tiempo volvieron a usar esas Hilux porque ni las rangers ni las Sprinter pudieron seguir el ritmo de trabajo de 10 o 15 hrs por dia. Todavia hay alguna dando vuelta dentro de la provincia.
Acá en Paraguay en los vehiculos que vienen importados de japón el 1KZ se monta también en los furgones familiares a parte del modelo antiguo hiace llamados gran via, regius, grand hiace, y las versiones un poco mas antiguas de la prado que vienen de allá.
Nico anoche mienstras miraba el video me quedé dormido.. hoy 25 de mayo recién algo de trabajar me servi un plato de locro y buen vaso de vino y a terminar de mirar tu vídeo
Puede ser que si o que no, pero yo conocí una de las toyotas anteriores modelo 2004 que tenia más de un millón de kilómetros sin tocar el motor y andaba todos los días para arriba y para abajo en el campo. Dueño desde cero kilómetros jamas tuvo problemas 👌💪
es verdad lo que decis respecto a las toyotas fueron creadas para durar y aguantar algo que por ejemplo ford perdio o las demas por el solo hecho de imponer en el mercado una linea nada mas pero de motores son sensacionales por algo es su valor de reventa, yo tuve una mod 2000 nada que ver con este motor pero ya tenia varios otoños y seguia andando como si fuera cero kilometro, tal vez no sean de lineas algo atractivo pero de mecanica no hay quien las supere. felicitaciones por su video( mi viejo que ya partio era un mecanico de la vieja escuela y desde chico estuve en el taller la grasa es algo que tira¡¡¡¡)
Muy Bien Muy Bien ya Pusieron a cantar a Nico ahora estarán contentos cierto !!!!!! Hayyyyyyy mis oidosssss !!!!! sálvame Jebussss !!!!!!! Excelente Video .
Hola Nico , tuve una 2011 que la vendí con 200000 km ni un problema en el 2018 compre una 2.4 0 km me hartó con el DPF por lo que la vendí y compre ranger XLT nafta una joya . A varias les pasa lo mismo , Toyota falla también
Donde trabajo le hicimos 250000 kms. a una Hilux que montaba el infamado 2.5 "del Corolla" que tanta duda causaba. En rigor de verdad, comparado con la otra camioneta que disponíamos (S10 2.8 200 CV) era algo lenta, pero la S10 pasaba baaastante seguido por el mecánico mientras que la Hilux con su motor "flaquito" ni por la puerta pasó.
hola,aca en Uruguay tenemos monton de hilux de los 90, las 2.4 y luego las 3l,2.8, aun sin mantenimiento, y dandolae palo.,no las podemos romper,no se con que estan hechas, pero son indestructibles,se pagan mas que algunos 0km, te pueden pedir 15.000 dolares x una en buen estado, con 400.000, a 600.000 km, y alguien siempre las paga, sabe que no lo va a dejar a pie nunca, no tienen nada de tecnologia electronica,no tienen metaverso......
Toyota creo la pick Up hilux de 10.000. Dólares se ensambla en thailandia y pronto se ensamblara en Argentina y Latinoamérica se venderán como empanadas
La primer vez que mire una hilux de ese año pregunte que si era v8 se miran muy imponentes,agresivas y robustas, y me sorprendio cuando me dijeron que era un 4 cil a gasolina eso si standard
Tengo 2 transit 2.5 que andan a lo bestia por los caminos de montaña mas asperos. Y no se ven demasiado cansadas q digamos. Ni bien tengas para mostrar algo de la Ford transit 96 al '00 MOSTRA, PORFA. ABRAZO.
Creo esas eran inglesas. Motor sin turbo, y con caja bastante cojuda Cuando salieron, fueron el día y la noche comparado con lo que había en Argentina en ese momento (Traffic, Ducato, las viejas Mercedes, etc)
Hola nico la verdad q da gusto escucharte..te hago una pregunta..tengo una hilux 2018 2.8..que aceite me recomendas? El dueño anterior le puso valvoline 10w40.es bueno?
Para mí Nico. Eso empezó el problema con baja presión de aceite y mala calidad de aceite. Yo tuve la q tenía el motor 2.8 ese motor es un caño. Y aora tengo una 2015 con el 3.0 ese anda muy bien
Una consulta: con cual de los síntomas se debe hacer el motor? porque me imagino que algunos son más graves que otros y seguramente determinan si seguir usándolo o no, además para no tener que rehacer absolutamente todo al abrir... Gracias por adelantado y muy buena info siempre Nico!
El motor más confiable de Toyota es el 2.8 L Diesel (3L) que trajo en la versión japonesa y nacional en los 90s!. Fui poseedor de una Hilux SR5 Nacional 99 y actualmente una 4Runner 94 Japón con menos de 200 mil km, una joya de colección, ambas bien mantenidas... eternas!.
que lindo fierro che. estoy haciendo laburo de hormiga para que mi cuñado se compre una toyota. le voy a mandar este video. por otro lado. nico, tocaron un honda k20 o k24 alguna vez? que pedazo de maquina! me gustaria un video dedicado a esa maravilla.
Q BUEN VIDEO . SOY USUARIO Y ACTUALMENTE TENGO VARIAS HILUX EN USO X TRABAJO . ES MAS ME ESTOY ARMANDO UNA SR5 SIMPLE CABINA PARA LOS MANDADOS . JA . SON UN CAÑO .
Yo creo que CARLONCHO es piloto de pruebas y vos , NICO , le estas haciendo el INFORME del ENSAYO que hizo CARLONCHO , hasta destruirla .......ahhhhh muy buen informe y mejor trabajo...
Hola Nico, quería hacerte una consulta o si alguno de los suscriptores sabe del tema también será bienvenido, tengo una Toyota sw4 2007 3.0. automática la consulta es con respecto al mantenimiento de la caja de cambios, la camioneta tiene actualmente 400 mil km, la compré con 250 mil km. La verdad q anda de diez el vehículo. Lo único q me entró la duda sobre el mantenimiento de la caja de cambios. Cada cuantos km se hace
Amo este canal....tirate algo del Chevrolet Hatchback Sonic LTZ Efect Mexicano Manual 2015 que lo tengo y no hay nadie que hable de él, y veo que no tiene nada que envidiarle a los nuevos 208 tope de gama, GRACIAS!!!!!!!
Si le ponia antifriccion cuando la compró le hubiera durado 700000 km más. Nico, un desgaste asi se deberia ver con un reloj de aguja para la presion de aceite? (que ya ningun vehiculo trae) así ves que la presion cae cuando regula
Nico!! Hno!! Me quedé esperándo tu comentario sobre cual motor de hilux es mas confiable sin importar el año, turbo o aspidado ? Si es turbo cual es mas confiable y si es el aspirado cual es el mas confiable y duradero? Espero ese video fino. Seria un éxito algo detallado! Felicitaciones por terrible canal! Te sigo en Instagram también! Un abrazo inmenso!!!
El problema más grande de un Toyota no es el vehículo si no sus dueños, le ponen cualquier cosa con el "pero es Toyota no se rompe nunca" y después te terminas llevando sorpresas, siempre comprar cosas bien mantenidas
Es tal cual como decís. En mi país pasa eso también. Jajaaa. Dale que bancan Nooo.. ponele lo mejor, así no tengo problemas. Es esa . Cuidarlos, lo mejor para ti bolsillo también. Slds desde Uruguay
Hola Nico de acá de chile tengo una Toyota Hilux 2kd argentina es año 2005 tiene recién 199mil kilómetros es una belleza en su estado y en el andar La consulta es que procedencia tiene el motor ??
Hola Niko!!!!! Muy buen informe, para mi ahí el problema fue el uso de lubricantes malos, puede ser? Conozco Toyotas de más de un millón de km. Me gustaría saber que opinas.
Consulta. ¿En el manual viene la puesta a punto de VW Quantum CLi? (Monopunto) Y de cómo hacer con el conector "SPOUT" para que la computadora no corrija el avance al girar el distribuidor.
Laburo en minería, en los Andes de San Juan, a más de 4000 msnm, y puedo decir que la hilux es la única camioneta que soporta, y holgadamente, las condiciones extremas de trabajo que se presentan en un sitio así. Las demás..... no existen.
Saludos desd Perú fierrero, no me pierdo ninguno de tus vídeos, decime tengo una TOYOTA LAND CRUSIER PRADO 4.0 V6 , con motor 1GR FE , es una fiera potencia pura, que tal es este motor. Saludos
Gracias Nico por compartir tus conocimientos. Una consulta ... qué opinión acerca del sistema Valvematic? le disminuye la fiabilidad a un toyota? o con un mantenimiento adecuado se mantiene sin problemas?
Tengo una 3.0 modelo 2014 con 380.000 km con chip. Amortiguadores, embrague, turbo, y un filtro de acero inoxidable son las únicas cosas costosas que tuve que cambiar, después inyectores por ejemplo jamás los toque, siempre use diésel premiun y cada 10.000 cambio solo de aceite y filtro de aire y combustible. Si quieres amortizar un vehículo de manera indefinida compra una hilux, y si es de las 3.0 1kd mejor 😂
nico soy mecánico, mi viejo era mecánico y en todo lo q decís tenes razón tengo tu libro de torques sos un groso.
Cuando trabajaba en el sur teníamos las Hilux de los años 99 y 2000 con los motores 2.8. La que menos tenía eran 800000km y la que más se dio de baja con 1800000km, aclarando que se les hacía servicios cada 10000km completos. Son indestructibles
Que hacias para llegar a casi 2 millones de kms jajaja
Vi una con 800.000 km en una minera y andando todos los días!
Motor R22 2.8L Una bestia
el motor 3L es el 2.8L Diésel; el R22 es gasolina.
@@julianmichel1679 aca en el sur en ciertos trabajos es normal sumar tantos kms, en la empresa hay hilux 2020 con mas de 400mil kms, asique imaginate una hilux mas vieja de empresa, igual ahora tienen contratos y renuevan las flotas mas seguido
Conclusión: nunca le compren un vehículo usado a Carloncho ya que este le agrega agua de la canilla como refrigerante y aceite Marolio al motor.
Carloncho era el padre de matilda jajajaj
Jajajajajaj
la conclusion que hago con tu comentario es que es al pedo, todo pasado sera mejor, los motores de antes reno 12, doge 1500, ford viejas que siguen y siguen andando, lo andaban con cualquier cosa , era agua lo que le ponian esos motores no conocian refrigerante de ningun tipo siempre y no se rompian , incluso mas duros que una hilux
@@gabrielfrederich9175 Bueno carloncho no te ofendas... ponele lo que quieras a la hilux 😂
@@gabrielfrederich9175 Nah, la tecnología avanza, el tema es que el mercado busca más equipamiento al mismo precio y cambia de auto cada un par de años, entonces los productos se amoldan a eso
Soy libricentrista , tengo un cliente que tiene una Toyota 2007 , desde 0k siempre a fondo , hoy tiene más de 1.000.000 de km , marcha como recién salido de fábrica 🤷🏽♂️
Yo vi una de esas con 1.2 millon de kms. La usaba un Geólogo de una empresa minera del sur. Muchos kms en ripio.
Mi abuelo tenía una 2006 2.5 turbo, siempre trabajada en el campo, le bajo cuando tenía 300 mil km a como 150 mil, a día de hoy tiene como 500-600 mil km más los 150 mil como sus 750 mil km, y nunca ningún problema, solo mantenciones normales, nunca ha sido abierta, lo digo porque paso a las manos de un tío después
Tengo una Hilux 2.8, modelo 99. Soy 4⁰ mano y la compré hace 11 años con 220.000 km. Hoy tiene 423.000 km. Nunca destapada, solo cambié toberas inyección. Anda como 0km, no humea ni gasta aceite (solo lo normal para este modelo). Cambio aceite (mineral) y filtro cada 8.000 km. Cada tanto agrego al tanque de gasoil 1 lt de aceite hidráulico. Hace poco le hice un servicio al burro de arranque (nunca había sido tocado) y los carbones con menos de 1 mm de desgaste!!!
Eh trabajado con hilux con mas de un millón, petroleras que por años ya están siendo rotadas por años 1kd el último gran producto de Hilux en su conjunto en general (motor,cajas, diferenciales) la del 2016 para aca el tiempo dira
Aca con Hilux 2007 3.0, segundo dueño! 615.000 km y no consume aceite. Siempre cambio en tiempo y forma con aceite y filtros comprados en toyota. Espero le quede mucho por andar 💪💪
Tenes chata para rato ...si miras el video se fundio y se agarro por todos lados por el aceite suelto ...esa gente tendria q andar en carretilla ...como van echar aceite suelto ...ni a la maquina de cortar cesped le wcho aceite suelto porq se q vale un huevo
Que aceite le pones y cada cuánto?
@@tacuazinful La mía SR 3.0 4x4 2015 | La tengo hace 2 años, es segunda mano. Desde entonces aceite Valvoline 10W40 semi-sintético. Cambio cada 10 mil, filtros completos. Uso diesel Euro 6 (Infinia) / Vi-Power Shell. Entre cambios no consume aceite. La marca que uso la considero la mejor. Hago viajes en ruta promedio de 3000 kms. y la arranco de una siempre con embrague a fondo en alta montaña con temperaturas promedio en invierno de -10º C.
@@agronomomanfredi amigo, si tiene menos de 150.000 km debes ponerle 5w-30 por el dpf, si le eliminaste el dpf es muy bueno el 10w-40
El pistón cuando golpea hace Tuku Tuku !!!!!!
Abrazo Nico !!!!!
La calidad del aluminio de Toyota es muy bueno!!!! Comparable con el aluminio de las motos japonesas de los 90
tengo un amigo que trabajaba en la fábrica de Toyota en argentina. Me conto que una vez en predio se accidento un camion que transportaba tapas de cilindro para la línea de ensamblaje. Todo el lote, se descartó y se mandaron a buscar otro lote. Así es el grado de compromiso con la calidad
Seguro esa cargamento paso por incidencias y luego a decomiso, directamente a la basura. Toyota es Toyota
Lo que se aprende viendo a este señor!!
Carloncho no la mantenía como debía.aparte del uso que tenía.salado el arreglo.haaa Nico ahora cantas .SOS un capo
Estaría bueno que para cerrar los videos muestres a la camioneta/auto andando. Muy buen video Nico, un saludo enorme viejo lobo!
Muy buen video Nico. Desdé la republica oriental del Uruguay. Saludos. Acá en los campos, y algún trabajador de la cuidad. Sigue con la Hilux 2.4. hasta 1997. Japonesas. Ese motor es una locura de bueno. Algunas van quedando. Pero son pocas.
Si comparto, creo que las mas resistentes fueron las 2.8 y 3000 hasta 2005 sin turbo. Pero se nota que son fuertes, ese cigueñal parece de un perkins. Salvando las diferencias, he visto Perkins de 1 millon de km.
Un genio Nico y una explicación racional, sin desbordes pasionales de marca. Gracias
Llegue a conocer una Hilux con 1.100.000 km de mi jefe en un taller. Nunca lo habia abierto. No estoy seguro de que modelo era pero me parece que 96. No la trataba "tranqui", le exigia, la hacia patinar en el asfalto a veces. Ahi entendí por qué Toyota es Toyota.
Mis aplausos para la japo y todos sus dueños anteriores, realmente me dejó sin palabras!
Genial video! Mi papa manejaba una en su trabajo tenia mas de 1millon de kilometros, y lo mas insolito es que como el trabajo era doble turno practicamente la camioneta estaba andando 24hs salian de un turno y entraba otro, casi que estaba andando 24/7 una locura la Hilux
gracias nico por la dedicación y pasión en tus videos..gracias por apreciarnos y subir semejante contenido..no me pierdo ni un video.. lo mejor.. 👏👏👏👏
Nico= Humildad y Talento!
Te felicito es un gusto ver tus vídeos y un placer escuchar tu forma de expresar el federalismo en su máxim pureza. Sabiduría de corazón 👏🏽👏🏽👏🏽💪🏽
Tuve Toyota SW4 1998 con 760 mil kms hace algunos años atrás, detalles estéticos varios pero mecánica excelente. La agarré con 650 mil kms
Genio!!! cantaste Vox Dei , aunque aprendiste a ser formal y cortés cortándote el peloo , una vez por meees !!! . Impresionante 744000 Km , Hilux , los ponja siempre hicieron las cosa mas que bien , aplausos para Hilux . Muy bueno tu video !!! joss
Hola nico, tengo una ranger 3.2 tiene 250.000 la compré con 140.000 km anda impecable no fuma, no venta y no consume nada de cambio a cambio.
Le pongo aceite castro edge 5/30 con este km debería cambiar de aceite o usar el mismo. Abrazo y seguí así que es una canal de la ostia
Excelente!! tuve una un fierrazo!!! Nico para cuando un videos del 2.3 de La Nissan Frontier? es el M9T de Renault, en Nissan tiene la denominación YS23DDTT.
EXCELENTE VIDEO PARA LOS AMANTES DE LOS FIERROS, GRACIAS, SOS UN GENIO
Desde Panamá saludos, tengo un Fortuner 3.0 1kd tremendo motor y aprendo cada día más de este motor y el vídeo jalando es de acá
La Hilux si la cuidas bastante no muere nunca
Aun me arrepiento de haber vendido la viejita japonesa, una Hilux 4x4 motor 2.4 gasolina, con 390.000km y ninguna falla excepto cambio de rótulas, amortiguadores, neumáticos, etc, elementos de desgaste normal. La vendí por el gasto de combustible, un viaje largo me comía el bolsillo. Pero no he echado de menos tanto un vehículo como a esa Hilux
Que hermosa máquina esa Hilux NAFTA con 4x4 alta y baja de la vieja escuela con los selector enlas ruedas delanteras 👏👏💪💪💪 hasta con GNC eh visto 🤭🤭🤭
@@JuanJoseLopez-yh8pe esoooo... Para meter el 4x4 tenías que bajarte a accionar los cubos manuales. Esta era del '96. Fiable totalmente y muy simple mecánicamente.
digamos vendiste la mejor hilux que existio jajajaja
@@The_Enforcer14 😢😢😢😢😢 y la vendí barata porque estaba apurado de plata y porque gastaba mucho en gasolina. Debiera haberla aguantado un par de años y la hubiera podido disfrutar sin problema. La vi justo antes de la pandemia y ahí seguía andando sin problema, pero estéticamente estaba horrible 😅
En el trabajo tenemos una 2.5 con 882.000 km... Solo se le cambió la bomba de agua una vez... Obvio distribución y aceite como mantenimiento... El turbo original.. la verdad que son muy buenas...
hola, esas toyota 2.5 son todas cadeneras o con correa distribucion? ando buscando una 2.5 pero cadenera
Muy buen video Nico. Por favor, hace un video del motor 1KZ-TE.
Voy por la cuarta toyota. Arranque con la 3.0 aspirado año 2001 y desde ahí las e tenido a todas.. la que mas me duró fue la 2.5 año 2008 y la 3.0 año 2013
hola, esas toyota 2.5 2008 y la otra son todas cadeneras o con correa distribucion? ando buscando una 2.5 pero cadenera
Yo trabajo en correo OCA. Tenian las hilux viejas y hace mucho tenian que cambiarlas. Se pusieron de acuerdo y no salieron mas esas camionetas hasta que llegaran las nuevas. Llegaron las rangers nuevas(la que hace mucho ruido de turbo) sprinters y berlingo. Al tiempo volvieron a usar esas Hilux porque ni las rangers ni las Sprinter pudieron seguir el ritmo de trabajo de 10 o 15 hrs por dia. Todavia hay alguna dando vuelta dentro de la provincia.
Acá en Paraguay en los vehiculos que vienen importados de japón el 1KZ se monta también en los furgones familiares a parte del modelo antiguo hiace llamados gran via, regius, grand hiace, y las versiones un poco mas antiguas de la prado que vienen de allá.
Muy buen video y muy fácil de entender... Saludos desde Punta Arenas, Chile
Nico anoche mienstras miraba el video me quedé dormido.. hoy 25 de mayo recién algo de trabajar me servi un plato de locro y buen vaso de vino y a terminar de mirar tu vídeo
744 mil si es que ninguno de los dueños anteriores no le bajó el kilometraje...
Recien se esta acentando la toyo con 700 jaja esa tenia 2 millones
Puede ser que si o que no, pero yo conocí una de las toyotas anteriores modelo 2004 que tenia más de un millón de kilómetros sin tocar el motor y andaba todos los días para arriba y para abajo en el campo. Dueño desde cero kilómetros jamas tuvo problemas 👌💪
Así no vas a poder vivir,,, jajajajaj afloja Gaby, es Toyota y listo.
Debe haber tenido más km
Si le echaban aceite suelto y agua de la canilla demasiado duró pobre Toyo, son buenas pero si no le das lo mínimo indispensable no es eterno
es verdad lo que decis respecto a las toyotas fueron creadas para durar y aguantar algo que por ejemplo ford perdio o las demas por el solo hecho de imponer en el mercado una linea nada mas pero de motores son sensacionales por algo es su valor de reventa, yo tuve una mod 2000 nada que ver con este motor pero ya tenia varios otoños y seguia andando como si fuera cero kilometro, tal vez no sean de lineas algo atractivo pero de mecanica no hay quien las supere. felicitaciones por su video( mi viejo que ya partio era un mecanico de la vieja escuela y desde chico estuve en el taller la grasa es algo que tira¡¡¡¡)
Ooo ese video del principio es de Panamá. Saludos desde acá 🇵🇦
Muy Bien Muy Bien ya Pusieron a cantar a Nico ahora estarán contentos cierto !!!!!! Hayyyyyyy mis oidosssss !!!!! sálvame Jebussss !!!!!!! Excelente Video .
Es espectacular, el motor pedía a gritos mantenimiento. Voy a tratar de comprar una Hilux.
Apa. Iluminación de rostro y otra de despegue... Profesionalismo ingreso a la sala para los videos. Me encanta el progreso nico. Felicidades ❤❤❤❤
Hola Nico , tuve una 2011 que la vendí con 200000 km ni un problema en el 2018 compre una 2.4 0 km me hartó con el DPF por lo que la vendí y compre ranger XLT nafta una joya . A varias les pasa lo mismo , Toyota falla también
Saludos te miro dé Uruguay yo tengo una 3;0 año 2017 con sesta la cuido como oro
El viejo 3L 2.8 es eterno, aspirina, lento, indestructible... aunque el 1KD es un caño y bastante preparable.
el mejor motor de la hilux? sin duda el 3l, 23 años y aun sigue arrancando a la primera.. con mantenimientos básicos 10/10
Donde trabajo le hicimos 250000 kms. a una Hilux que montaba el infamado 2.5 "del Corolla" que tanta duda causaba. En rigor de verdad, comparado con la otra camioneta que disponíamos (S10 2.8 200 CV) era algo lenta, pero la S10 pasaba baaastante seguido por el mecánico mientras que la Hilux con su motor "flaquito" ni por la puerta pasó.
@@juanpindonga405 hola, esas toyota 2.5 son todas cadeneras o con correa distribucion? ando buscando una 2.5 pero cadenera
Genial! como siempre. Hacete uno del MWM 229 hace poco lo tuve que hacer a nuevo y ojalá lo hubiera podido llevárselo a ustedes.
Nico porfa hace video de 2KD
hola,aca en Uruguay tenemos monton de hilux de los 90, las 2.4 y luego las 3l,2.8, aun sin mantenimiento, y dandolae palo.,no las podemos romper,no se con que estan hechas, pero son indestructibles,se pagan mas que algunos 0km, te pueden pedir 15.000 dolares x una en buen estado, con 400.000, a 600.000 km, y alguien siempre las paga, sabe que no lo va a dejar a pie nunca, no tienen nada de tecnologia electronica,no tienen metaverso......
Toyota creo la pick Up hilux de 10.000. Dólares se ensambla en thailandia y pronto se ensamblara en Argentina y Latinoamérica se venderán como empanadas
Tengo una toyota Grand hiace 24 años tiene 1kz sin problema
Amo cuando dices bienvenido fierrero
Esa camioneta en chile es indestructible son muy respetadas y valorizadas
sin duda el 3l o el 5l, atmosfericos y super confiables
La primer vez que mire una hilux de ese año pregunte que si era v8 se miran muy imponentes,agresivas y robustas, y me sorprendio cuando me dijeron que era un 4 cil a gasolina eso si standard
Tengo 2 transit 2.5 que andan a lo bestia por los caminos de montaña mas asperos. Y no se ven demasiado cansadas q digamos. Ni bien tengas para mostrar algo de la Ford transit 96 al '00 MOSTRA, PORFA. ABRAZO.
Creo esas eran inglesas.
Motor sin turbo, y con caja bastante cojuda
Cuando salieron, fueron el día y la noche comparado con lo que había en Argentina en ese momento (Traffic, Ducato, las viejas Mercedes, etc)
@@alfrenicolas exactamente. Se ve que conoces plenamente del tema. Abrazo grande.
Hola nico la verdad q da gusto escucharte..te hago una pregunta..tengo una hilux 2018 2.8..que aceite me recomendas? El dueño anterior le puso valvoline 10w40.es bueno?
Mi viejo tiene una Nissan d22 modelo 2000 con 350.000 kilómetros y no pierde una gota de aceite anda muy bien y es la japonesa 😊
Super informativo el video, abrazo, porque no apara en los mwm, no se a visto ninguno, será tan bueno como toyota
Wow eres un súper maestro bendiciones desde Colombia
Para mí Nico. Eso empezó el problema con baja presión de aceite y mala calidad de aceite. Yo tuve la q tenía el motor 2.8 ese motor es un caño. Y aora tengo una 2015 con el 3.0 ese anda muy bien
Que grande ! Yo tengo también una 2015 cuero negro srv un caño nunca un problema ahora pide cambio de distribución la primera 150 mil km
Una consulta: con cual de los síntomas se debe hacer el motor? porque me imagino que algunos son más graves que otros y seguramente determinan si seguir usándolo o no, además para no tener que rehacer absolutamente todo al abrir... Gracias por adelantado y muy buena info siempre Nico!
Hola Nico, trabajo en mineria desde hace 28 años, siempre con hilux, el mejor es el D4D, no sé si es el mismo del video, fierrazo. un abrazo
que grande eres nico de los motores tu contenido es de mucho valor saludos desde valencia españa papa
Gracias por el contenido Nico, saludos desde Uruguay
Yo feliz con mi toyota 4runner motot 1kz , ya va por 270 mil km .
Felicitaciones Nico gran video!!! Cada vez me estoy convenciendo una Toyota Hilux para tenerla Japón Japón!! una buena camioneta
El motor más confiable de Toyota es el 2.8 L Diesel (3L) que trajo en la versión japonesa y nacional en los 90s!.
Fui poseedor de una Hilux SR5 Nacional 99 y actualmente una 4Runner 94 Japón con menos de 200 mil km, una joya de colección, ambas bien mantenidas... eternas!.
que lindo fierro che. estoy haciendo laburo de hormiga para que mi cuñado se compre una toyota. le voy a mandar este video.
por otro lado. nico, tocaron un honda k20 o k24 alguna vez? que pedazo de maquina! me gustaria un video dedicado a esa maravilla.
Q BUEN VIDEO . SOY USUARIO Y ACTUALMENTE TENGO VARIAS HILUX EN USO X TRABAJO . ES MAS ME ESTOY ARMANDO UNA SR5 SIMPLE CABINA PARA LOS MANDADOS . JA . SON UN CAÑO .
Vamos Nico te veo pila! Emocionadito que mostras toyota, sos craaaaaa k
Yo creo que CARLONCHO es piloto de pruebas y vos , NICO , le estas haciendo el INFORME del ENSAYO que hizo CARLONCHO , hasta destruirla .......ahhhhh muy buen informe y mejor trabajo...
Excelente amigo profesional donde compro ese manual p mecánicos gracias x tu información
Hola nico!! Todos increíbles tus videos!! Sos un genio. Estoy esperando algun video del motor 2.2 de aluminio de renault 21/trafic. Abrazo !
Bueno que estamos mas manija por que salga el video que por ir al baile!
Hola amigo podrías hacer un vídeo del 2kd
Hola nico y fierreros, para mi uno de los mejores motores de la hilux fue el 22r, ese era un tanque soviético irrompible
Hola Nico, quería hacerte una consulta o si alguno de los suscriptores sabe del tema también será bienvenido, tengo una Toyota sw4 2007 3.0. automática la consulta es con respecto al mantenimiento de la caja de cambios, la camioneta tiene actualmente 400 mil km, la compré con 250 mil km. La verdad q anda de diez el vehículo. Lo único q me entró la duda sobre el mantenimiento de la caja de cambios. Cada cuantos km se hace
Amo este canal....tirate algo del Chevrolet Hatchback Sonic LTZ Efect Mexicano Manual 2015 que lo tengo y no hay nadie que hable de él, y veo que no tiene nada que envidiarle a los nuevos 208 tope de gama, GRACIAS!!!!!!!
jajajaja, como que nadie habla de el? ecotec no te suena? lejos el peor motor chevrolet del siglo 21...
Si le ponia antifriccion cuando la compró le hubiera durado 700000 km más.
Nico, un desgaste asi se deberia ver con un reloj de aguja para la presion de aceite? (que ya ningun vehiculo trae) así ves que la presion cae cuando regula
Nico, el mejor motor que se utilizo en Toyota es el L, 2L y 3L.
Saludos de Honduras
Nico!! Hno!! Me quedé esperándo tu comentario sobre cual motor de hilux es mas confiable sin importar el año, turbo o aspidado ? Si es turbo cual es mas confiable y si es el aspirado cual es el mas confiable y duradero? Espero ese video fino. Seria un éxito algo detallado! Felicitaciones por terrible canal! Te sigo en Instagram también! Un abrazo inmenso!!!
Hola nico impecable lo tuyo!! Que opinas de la hilux 2.4 2016 en adelante? Abrazo!!
buen motor, capaz no es lo mas fuerte para tirar trailers etc, pero se banca km a loco y en la ruta vuela. Muy económico no gasta nada
El problema más grande de un Toyota no es el vehículo si no sus dueños, le ponen cualquier cosa con el "pero es Toyota no se rompe nunca" y después te terminas llevando sorpresas, siempre comprar cosas bien mantenidas
Es tal cual como decís. En mi país pasa eso también. Jajaaa. Dale que bancan
Nooo.. ponele lo mejor, así no tengo problemas. Es esa . Cuidarlos, lo mejor para ti bolsillo también. Slds desde Uruguay
Si totalmente, casi cualquier Toyota es muy confiable pero hay gente que cree que no le tiene que hacer nada.
Si, pero rompe como todas. Vi algunas que duraron menos de 300mil
saludes nico, desde Nicaragua pais donde amamos la marca Toyota
Hola Nico de acá de chile tengo una Toyota Hilux 2kd argentina es año 2005 tiene recién 199mil kilómetros es una belleza en su estado y en el andar
La consulta es que procedencia tiene el motor ??
Hola Niko!!!!!
Muy buen informe, para mi ahí el problema fue el uso de lubricantes malos, puede ser? Conozco Toyotas de más de un millón de km.
Me gustaría saber que opinas.
Que opinas de los motores de la ranger 3.6 . 2.0 biturbo muy bueno el programa informativo
Nicooo!! Podrás hacer algún video sobre la Honda HR V??
Genio. Gracias por compartir tu saber.
Consulta. ¿En el manual viene la puesta a punto de VW Quantum CLi? (Monopunto) Y de cómo hacer con el conector "SPOUT" para que la computadora no corrija el avance al girar el distribuidor.
Hola nico soy de panamá me encantan tus videos y el manual que tienes me gusta mucho y me encantaría leerlo
Disculpa Panameño, de que hilux esta hablando Nico De Los Motores, será del 2000 al 2006 o cual es el que presenta
Laburo en minería, en los Andes de San Juan, a más de 4000 msnm, y puedo decir que la hilux es la única camioneta que soporta, y holgadamente, las condiciones extremas de trabajo que se presentan en un sitio así. Las demás..... no existen.
Saludos @Nico de los morores, me puedes ayudar con tema para tesis, en ingenieria automotriz
Saludos desd Perú fierrero, no me pierdo ninguno de tus vídeos, decime tengo una TOYOTA LAND CRUSIER PRADO 4.0 V6 , con motor 1GR FE , es una fiera potencia pura, que tal es este motor. Saludos
Gracias Nico por compartir tus conocimientos. Una consulta ... qué opinión acerca del sistema Valvematic? le disminuye la fiabilidad a un toyota? o con un mantenimiento adecuado se mantiene sin problemas?
Gran video Nico!... son fan de Ford... pero tengo Toyota! 💪... no una Hilux... pero algún día!!
Saludos.
Hola nico, comenta sobre el motor Nissan Frontier/navara D23, saludos
Tengo una 3.0 modelo 2014 con 380.000 km con chip.
Amortiguadores, embrague, turbo, y un filtro de acero inoxidable son las únicas cosas costosas que tuve que cambiar, después inyectores por ejemplo jamás los toque, siempre use diésel premiun y cada 10.000 cambio solo de aceite y filtro de aire y combustible.
Si quieres amortizar un vehículo de manera indefinida compra una hilux, y si es de las 3.0 1kd mejor 😂