Excelente explicacion, me resirvio, el caso mio raramente no tenia ni gota de humedad, pero estaba en 4lo titilando, luego de reposicionar todo, quedo andando, gracias
Gabriel. También una vez que titila el testigo no deja de titilar por más que se pase la perilla a 4x2. La única forma de sacarlo es apagando la camioneta.
Muchas gracias por la generosidad de compartir el conocimiento. @gcirvini y una vez limpia y reparada como la mantienes seca y operativa? O la opción es hacerlo periódicamente?.
Hola te hago una consulta cuando activo la doble tracción demora en acoplar, ero acopla y al querer desactivar también demora mucho, pero si corto el contacto y vuelvo a colocar contacto, se desacopla. Donde podría estar la falla?. Gracias
Hola Gabriel hice lo mismo y tengo un piñón de los grandes un poco desgastado en una parte además el 1 tiene continuidad con el 1 y el 4. Entonces el 4 también tiene continuidad con el 4 y el 1 . Todavía me sigue saliendo la falla. Todo lo demás está okay
el sensor del control de estabilidad va con los abs si mal no recuerdo... debes scanear el modulo abs para saber cual falla y lo cambias por el del otro lado, vuelve a scanear para saber si es sensor o sistema electrico...
en la hilux con DPF? No me preguntes por qué pero si se tapa el DPF te tira falla de ESP tambien, al desconectar la bateria se arregla pero vuelve a fallar a menos que cambies o destapes el DPF
lo mire por todos lados y realmente no puedo creer la mala calidad de este elemento siendo pensado por toyota. Abri uno que parecia una pecera realmente no lo entiendo
Estoy justamente con ese problema, la misma falla y luces de tablero, se le queda pegada la doble baja o no anda en absoluto el comando 4x4, en Toyota yacopini ( Mendoza) me quieren poner un conjunto actuador nuevo con el ramal de cables por 2.8 millones ( +600k mano de obra ) ☠️☠️☠️☠️
@@gcirvini si pero ya lo solucione embrague con la camioneta encendida y volvió suave con la mano ahí pude armar ese componente del video y quedo espectacular . Muchas gracias por el contenido .
Hola, si la falla aparecio cuando cambiada de 4x2 a 4x4 o de baja a alta si. Pero si se rompio la caja por tirar el tractor no. Yo creo que la falla es la del video, porque antes de romperse la caja patinarian las ruedas.
Hola Gabriel. Excelente video.. te cuento Tengo el mismo problema. Al poner 4x4 Titila el testigo de 4x4 en el tablero y no deja de titilar. Pero la 4x4 mecánicamente está acoplada y traccionan las 4 ruedas, con el testigo titilando. Pero electricamente no. Entonces no deja pasar a 4x4 baja. Seguí los pasos del video y el actuador esta impecable. Volví a armar y la falla sigue. Que puede ser?
Bastante rústicom el sistema para tu gusto, porque nada te asegurra que se va a mover todo!!!!!!!!, ESA NO ES LA MANERA DE CORRECTA DE INSTARLO. PERO GRACIAS POR LA INFORMACIÓN
el metodo no puede no ser el mejor, pero si soluciona la falla, es lo importante, ahora, con todas sus letras, arto mierda el sistema... para la maquina que es la Hilux...
Hola , mu ayudas por favor con la posición de los cables en el enchufe del actuador … me robaron el enchufe cortando todos los cables , ahora conseguí el enchufe pero no su la ubicación precisa de los cables . Mi modelo tiene 9 cables que van al enchufe del actuador 4x4… te agradezco desde ya
Ise la pega deje las marcas bien puestas pero ahora se apagó la luz conecto la 4x4 y empieza a parpadear saco la 4x4 se apaga la luz pero se queda pegada la 4x4 Tuve que sacar el cardan para poder mover la camioneta
Excelente explicacion, me resirvio, el caso mio raramente no tenia ni gota de humedad, pero estaba en 4lo titilando, luego de reposicionar todo, quedo andando, gracias
gracias ati aregle mi carro
lo desarme limpie y lo puse para tras y todo perfecto
Gabriel. También una vez que titila el testigo no deja de titilar por más que se pase la perilla a 4x2. La única forma de sacarlo es apagando la camioneta.
No entiendo bien tu caso, si queda bien reparado no deberia presentar ninguna falla.
Cómo resolviste?
Y Cómo duele.... jajajsjsjs que risa la canción de fondo, claro que duele una falla de ese componente, me fregó las vacaciones!
Muy buen video
Muchas gracias por la generosidad de compartir el conocimiento. @gcirvini y una vez limpia y reparada como la mantienes seca y operativa? O la opción es hacerlo periódicamente?.
Excelente video bien explicado muchas gracias deberás me sirvió muchísimo bendiciones
Hola gabriel tambien se me a roto el actuador puede ser tambien que falle el motor en la aseleracion que no tenga fuersa...
Hola te hago una consulta cuando activo la doble tracción demora en acoplar, ero acopla y al querer desactivar también demora mucho, pero si corto el contacto y vuelvo a colocar contacto, se desacopla. Donde podría estar la falla?. Gracias
inge tony disculpe será quevme puede apollar para ver como va armando el motor de la doble de la Toyota tacoma 2006
ahi no se como ayudarte
Se puede incorporar una manual ? Tipo la vieja
Hola Gabriel hice lo mismo y tengo un piñón de los grandes un poco desgastado en una parte además el 1 tiene continuidad con el 1 y el 4. Entonces el 4 también tiene continuidad con el 4 y el 1 . Todavía me sigue saliendo la falla. Todo lo demás está okay
debe haber un corto por ahi, revisalo porque se oxida y se arma flor de quilombo
Muy buena explicación
Excelente video, tengo el mismo problema en una Hilux 2012, mas o menos cuanto cuesta en dolar resolver ese problema, gracias bendiciones
Hola amigo tengo una pregunta me podría orientar por favor tengo el mismo problema con la Mitsubishi L200
Gracias por el la información
Hola Gabriel tendrás el diagrama del cableado ?
me pasa que el eje que entra en la caja, entra duro. alguna sugerencia?
Cuánto cuesta una reparación de esa ?
cual la direccion del taller y contacto, para saber el tiempo de reparacion, gracias.
Hola Gabriel, que pasa si deconecto el bogne
??
buenas ami me quedo prendido el sensor de estabilidad y no se como apagarlo tendras algun video donde expliques eso??muchas gracias.
el sensor del control de estabilidad va con los abs si mal no recuerdo... debes scanear el modulo abs para saber cual falla y lo cambias por el del otro lado, vuelve a scanear para saber si es sensor o sistema electrico...
en la hilux con DPF? No me preguntes por qué pero si se tapa el DPF te tira falla de ESP tambien, al desconectar la bateria se arregla pero vuelve a fallar a menos que cambies o destapes el DPF
Un consejo colocar silicona al enchufe para que no entre agua
lo mire por todos lados y realmente no puedo creer la mala calidad de este elemento siendo pensado por toyota. Abri uno que parecia una pecera realmente no lo entiendo
Buenas queria aser un comentario hay q sacar los tornillos filix para poðer sacar el motorcito dela doble
hola algun contacto donde hacerte unas consultas?
Hola buenas tardes, dónde está el taller que reparan la cajita esa. Gracias .
Podes enviarnosla a Mendoza para repararla
Costo del actuador 4x4 2018
Hola, como puedo contactarte?
Estoy justamente con ese problema, la misma falla y luces de tablero, se le queda pegada la doble baja o no anda en absoluto el comando 4x4, en Toyota yacopini ( Mendoza) me quieren poner un conjunto actuador nuevo con el ramal de cables por 2.8 millones ( +600k mano de obra ) ☠️☠️☠️☠️
Donde podría conswguir ese motor del 4x4
repara el tuyo, no es dificil
sino en mercadolibre, pero debe ser carats
Buen día el eje me quedo en h4 y presenta fallas , como hago para volverlo a h2
el eje lo moves con la mano y podes ayudarte con una pinza
Cómo sincronizó el engranaje de una Hilux 2017
tal como se explica en el video....
Tengo una ford ranger 2013 y me pasa lo mismo. Tenes algun video como solucionarlo
La verdad no me ha tocado meterme mano a la nueva ranger...
Hola amigo
Como hago para que el eje vuelva a entrar a 4x2 me quedo en alta ?
se te quedo clavado en 4x4 alta?
@@gcirvini si pero ya lo solucione embrague con la camioneta encendida y volvió suave con la mano ahí pude armar ese componente del video y quedo espectacular . Muchas gracias por el contenido .
A mi papá se le rompió la 4x4 por tirar un tractor, se solucionara igual que en el video?
Hola, si la falla aparecio cuando cambiada de 4x2 a 4x4 o de baja a alta si. Pero si se rompio la caja por tirar el tractor no. Yo creo que la falla es la del video, porque antes de romperse la caja patinarian las ruedas.
Hola Gabriel. Excelente video.. te cuento
Tengo el mismo problema. Al poner 4x4 Titila el testigo de 4x4 en el tablero y no deja de titilar. Pero la 4x4 mecánicamente está acoplada y traccionan las 4 ruedas, con el testigo titilando. Pero electricamente no. Entonces no deja pasar a 4x4 baja.
Seguí los pasos del video y el actuador esta impecable. Volví a armar y la falla sigue. Que puede ser?
@@ezequielfraboni6029 hola amigo solucionaste ese problema ? Justo acabo de tener el mismo problema con mi 4x4
Prefiero el sistema antiguo...palanca.
Así es
Bastante rústicom el sistema para tu gusto, porque nada te asegurra que se va a mover todo!!!!!!!!,
ESA NO ES LA MANERA DE CORRECTA DE INSTARLO.
PERO GRACIAS POR LA INFORMACIÓN
el metodo no puede no ser el mejor, pero si soluciona la falla, es lo importante, ahora, con todas sus letras, arto mierda el sistema... para la maquina que es la Hilux...
totalente!!! muy poco robusto y confiable
Dond es ese taller k pais es
Argentina!
Hola , mu ayudas por favor con la posición de los cables en el enchufe del actuador … me robaron el enchufe cortando todos los cables , ahora conseguí el enchufe pero no su la ubicación precisa de los cables . Mi modelo tiene 9 cables que van al enchufe del actuador 4x4… te agradezco desde ya
me mataste, no tengo el diagrama ni tampoco una camioneta para verlo
Ise la pega deje las marcas bien puestas pero ahora se apagó la luz conecto la 4x4 y empieza a parpadear saco la 4x4 se apaga la luz pero se queda pegada la 4x4
Tuve que sacar el cardan para poder mover la camioneta
Si no desarmas la reductora y sas la misma varilla, luego con el tiempo se queda atorada con el Balin
las que yo cambie estaban impecables, y es infinitamente mas sencillo hacerlo asi que desarmar todo