【S660 Modulo X Version Z】究極の軽スポーツ!土屋圭市サーキット全開走行!

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2021
  • S660 サーキット全開走行!!
    Modulo開発アドバイザー土屋圭市氏が
    袖ヶ浦フォレストレースウェイのフルコース1周を全開走行します。
    ペダル&メーターカメラありの走行シーンをお楽しみ下さい!
    車両S660 Modulo X Version Z
    撮影地:袖ヶ浦フォレストレースウェイ
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    #S660 #ModuloX
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @er611
    @er611 2 ปีที่แล้ว +27

    1周目と2週目のタイムがここまで揃ってるとは...
    S660の扱いやすさはもちろんのこと、土屋さんのドライビングの安定性がすごい。

  • @user-lm4rz5ts8b
    @user-lm4rz5ts8b 2 ปีที่แล้ว +11

    S660のポテンシャルの高さもさることながら、2ラップともほぼ同じタイムを刻んでしまう土屋さんのドラテクはすごい😄

  • @channelzuyo
    @channelzuyo 2 ปีที่แล้ว +15

    「もう一周行きたくなっちゃう」その一言だけでもこのクルマの楽しさが伝わりますね。
    時代は電動化やカーボンニュートラルに進んでいきますが、パワートレインや構造が変わったとしても、乗って楽しい、運転して楽しいクルマがずっと続いて欲しいなと思います。

  • @user-jo4mg9ou3k
    @user-jo4mg9ou3k 2 ปีที่แล้ว +19

    滅茶苦茶バランスの良い感じがガンガン伝わってきますね。
    土屋さんの走りを拝見していると作り手の真剣な想いをヒシヒシと感じます。
    今後、生産されないのが至極残念で堪りませんが、
    蓄積されたノウハウが次の車に生かされていく事に
    期待してます。🙇‍♂️

  • @BayAreaBoy
    @BayAreaBoy 2 ปีที่แล้ว +12

    S660は本当に楽しいクルマです。乗っているというより一体になるような感覚。ホンダに感謝。

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 2 ปีที่แล้ว +14

    リミッター切れてますね!!!
    確か135くらいでリミッター効いたはずなんですが!!!
    しかし、土屋さんとS6のタッグ最高ですね!
    本当にいい車です!

  • @ep3_kimzoh
    @ep3_kimzoh 2 ปีที่แล้ว +9

    EP3 から S660 (モデューロX)に乗り換えました。
    ハンドリングマシンです。
    低速でも乗って楽しいです。
    買って良かった。

  • @ykRC211V
    @ykRC211V 2 ปีที่แล้ว +2

    開発アドバイザーとは言え、ホンダと言う巨大企業を相手に意見言えるDKも凄いし、その意見にしっかり応えたホンダも頑張ったね!
    開発陣は長年お疲れ様でした!
    次はS6EVの実現をよろしくお願いします!

  • @user-yd4si6yn1l
    @user-yd4si6yn1l 2 ปีที่แล้ว +15

    盗まれないか心配になってきた

  • @ducati-kamo
    @ducati-kamo 2 ปีที่แล้ว +15

    納車まで1ヶ月きりました!
    楽しみすぎる!!

  • @okb48forever
    @okb48forever 2 ปีที่แล้ว +10

    凄い…
    タイム揃ってる…

  • @user-ok4uv5ig7n
    @user-ok4uv5ig7n 2 ปีที่แล้ว +8

    DKさんの映像はいつもクルマを楽しそうに操作してる感じで、あたかも自分が運転しているような不思議な感覚になりました。ありがとうございます。
    DKさん。これからも楽しいドライブ映像よろしくお願いします。

  • @hondacb400f5
    @hondacb400f5 2 ปีที่แล้ว +8

    1:28は凄いですね
    ドライバーが土屋さんなので車だけの力ではありませんが

  • @user-gv3ps2sl1n
    @user-gv3ps2sl1n 2 ปีที่แล้ว +11

    また納車が延びました。
    早く欲しい‼️

  • @user-tg8zg6mp6q
    @user-tg8zg6mp6q 2 ปีที่แล้ว +3

    クラッチ蹴ってアクセルをスカンと全開にしているのが印象的です。

  • @user-mp4em8du1f
    @user-mp4em8du1f 2 ปีที่แล้ว +9

    S660早い

  • @user-ff3ro3io5r
    @user-ff3ro3io5r 2 ปีที่แล้ว +2

    Nシリーズのモデューロ仕様開発出来ないでしょうか?☺️

  • @user-qs5vo3qd1j
    @user-qs5vo3qd1j 2 ปีที่แล้ว +4

    ホント楽しい車です^^

  • @rainbowsky20314
    @rainbowsky20314 2 หลายเดือนก่อน

    ドリキン自画自賛ですね
    車の専門的な事はよく分からないけど、最終的にいつまでも運転をしていたいと思える車こそが最強だと思います
    まさにその理論を象徴する一台がS6ModuloXです
    私はVersionZではありませんが、オーナーをさせて頂いてます
    大切にして行きたいと改めて思えた動画でした

  • @40-555
    @40-555 2 ปีที่แล้ว +5

    やっぱり最終ノーブレーキ笑

  • @user-sd8pb3bq2k
    @user-sd8pb3bq2k 2 ปีที่แล้ว +1

    それをおもうと。モデューロ足だけのビートのタイムも凄い‼️。ビートモデューロXを造ったら良い勝負しそう⁉️。ムリな夢だけどね😃

  • @user-us1xz5st2l
    @user-us1xz5st2l 2 ปีที่แล้ว +1

    ModuloXを他の車種でも作るんだったら、お願いだからエンジンパワーも上げて。
    あの価格差ではちょい納得できないですよ。