【200馬力同士】99.9%のサーキットライダーが味わう興奮劇!!!【バイク】

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 47

  • @maxsenseiInter
    @maxsenseiInter ปีที่แล้ว +2

    SSさん速いね、アクセルのオンオフをもっと使い分けた方が楽になるよ👍

    • @SS-circuit
      @SS-circuit  ปีที่แล้ว +2

      先生も一緒に走って、じっくり教えてください♪

  • @kazuhide_ishikawa
    @kazuhide_ishikawa ปีที่แล้ว +1

    凄く満足感と喜びが伝わってきました。他人を比べても仕方ありません。一歩一歩自分の限界をクリアしていく、これぞ趣味の世界の醍醐味ですね。

  • @masa123everfree
    @masa123everfree ปีที่แล้ว +11

    目標達成おめでとうございます!!!!安全マージンあっていいじゃないですか!!4輪で走ってる時に「全力の80%でいってその80%を上げていけ」ってよく言われました。

  • @takayoshitsuchiya2254
    @takayoshitsuchiya2254 ปีที่แล้ว +3

    友情パワーだな
    翼君と岬くん思い出して涙が止まらない
    減ったタイヤは友達

  • @smithclay3965
    @smithclay3965 ปีที่แล้ว +5

    いつもオンボードだから分からなかったけどSSさんフォームかっこいいじゃないですか

  • @延長先生-r9s
    @延長先生-r9s ปีที่แล้ว +1

    自己ベストおめでとうございます!最後のコースイン時の写真、めちゃくちゃ格好良いです!
    当方、ゴリッゴリの雄ですが惚れちゃいそうどすw

  • @keimiya1330
    @keimiya1330 ปีที่แล้ว +2

    おめでとうございます!
    タイムは人それぞれ。
    自分なりの進化を続けていけばいつか気が付けば遥かな高みに!!

  • @trdgo55jp
    @trdgo55jp ปีที่แล้ว +1

    目標達成した日の充実感はハンパないですよねwアドレナリンも出まくっていて帰りの車中でもルンルン✨私の場合ですが「タイヤは滑って当たり前」という意識で滑る事前提の乗り方を意識したら安定してタイム上がりました。

  • @TatsuCarBikeVR46
    @TatsuCarBikeVR46 ปีที่แล้ว +3

    サーキット走行の醍醐味❗️と言った内容の動画でしたね😚✨
    目標としたタイムが出ると、やっぱり嬉しいですよね👍
    サーキット最高😎✨

    • @ponkotsu-rider
      @ponkotsu-rider ปีที่แล้ว +1

      と言いつつ…
      全然、自分は走ってないじゃないですかぁ〜🤣
      早く復活してください🎉

    • @TatsuCarBikeVR46
      @TatsuCarBikeVR46 ปีที่แล้ว +1

      @@ponkotsu-rider あ!バレました?🙄
      早くメーカーがバイク出してくれないから😇

  • @mkt7628
    @mkt7628 ปีที่แล้ว +4

    目標達成おめでとうございます🎉
    タイヤ滑った時点で止めたのはナイス判断かと思います
    調子に乗ると録な事無いですから😫

  • @ponkotsu-rider
    @ponkotsu-rider ปีที่แล้ว

    目標達成🎉
    おめでとう㊗️ございます♪

  • @masas5177
    @masas5177 ปีที่แล้ว +1

    6秒台おめでとうございます!千里の道も一歩から、次は5秒台目指して頑張って下さい!

  • @fazerkuro
    @fazerkuro ปีที่แล้ว +1

    上手い人の後について行って、ペースを引っ張ってもらって、その人のラインをトレースするとワンランク上の走行ができますよね。
    説明するよりも感覚で違いを感じることが出来るし、あとで、コースでのラインやブレーキングなど、疑問に思ったら質問も出来るので、貴重な体験ですよね。結果、コースでのポイント毎に速くなってタイム短縮に繋がりますね。
    夏のサーキット走行は、灼熱地獄でしかないので、1LAP毎に集中して、無理の無いようにPITに戻る勇気も必要ですね。
    お疲れさまでした。

  • @木村忠吾右衛門
    @木村忠吾右衛門 ปีที่แล้ว

    暑さが、熱さが、伝わってきましたよw

  • @ブリーきゃざわ
    @ブリーきゃざわ ปีที่แล้ว

    サーキットで走った事などない私からしたら異次元のライディング
    凄すぎる

  • @maro2631
    @maro2631 ปีที่แล้ว +2

    ベストおめでとう🎉ございます‼️今筑波が旬ですねえ🙄🎵
    僕も走りに行きたくなりました❤

  • @V氏-r9d
    @V氏-r9d ปีที่แล้ว +3

    いつも思うんだけど、バンク中にグニャってなってる内側ステップのツマ先は置きかた変えたほうがいいかな

  • @務寺内
    @務寺内 ปีที่แล้ว

    おめでとうございます👍

  • @skyline1835
    @skyline1835 ปีที่แล้ว +1

    バイクっていいな😊仲間っていいな👍なっ❕法経さん😀

  • @平田順二
    @平田順二 ปีที่แล้ว

    カメラさん上手😀

  • @lh119v
    @lh119v ปีที่แล้ว

    それにしても空がきれいんだね~
    なんかゲームしてるみたいな空だ。

  • @mackey19660309
    @mackey19660309 ปีที่แล้ว +1

    まずは目標達成おめでとうございます。
    バンクした状態で開けられないって書いてるけど、タイヤはハイサイドゾーンにめちゃ無理掛かっていますよ。
    これ以上無理するとハイサイドってパターンも考えられるから気をつけて。
    そして乗り方を少しかえないと。。。
    パーシャルでのフルバンクをもう5°寝かせられれば曲がるし安全に開けられる様な気がしますが。。。
    アジアの左はちゃんと寝てますね。
    (ちなみに私は6秒なんて出せません。)

  • @taka-vs5tu
    @taka-vs5tu ปีที่แล้ว +2

    目標達成おめでとうございます☺️ひょっとしたらパワーモードを落として走ったらタイム出るんじゃないでしょうか⁉️あくまでも自分の見た目ですが😅参考迄に‼️

  • @ykjinennjyo1042
    @ykjinennjyo1042 ปีที่แล้ว +1

    SSさんの影響でGSXR1000R買っちゃいました(^^)/今度サインください 北海道ですけど

  • @斎藤知子-z2n
    @斎藤知子-z2n ปีที่แล้ว +1

    おめでとうございま〜す(((o(*゚▽゚*)o)))
    めちゃカッコイイദ്ദി˶ー̀֊ー́ )✧
    つくば2000
    私も走りたいな〜(*^^*)

  • @user-Shuichi-0911
    @user-Shuichi-0911 ปีที่แล้ว +1

    6秒台達成おめでとうございます。
    そのタイヤで出るんだったら、馴らし直後のタイヤならもっと出そうな気がしますが( ̄。 ̄;)
    次は5秒台だ~(^_^)

  • @すかたん-x8t
    @すかたん-x8t ปีที่แล้ว

    カッコイイ❤

  • @mamorumizutani8337
    @mamorumizutani8337 ปีที่แล้ว +1

    ホント、最終回みたい(^_^;)

  • @tkai7496
    @tkai7496 ปีที่แล้ว

    前走ってる方すごい腕ですね

  • @maxsenseiInter
    @maxsenseiInter ปีที่แล้ว +1

    SSさん速いね、アクセルのオンオフをもっと使い分けた方が楽になるよ👍

  • @kinzoman
    @kinzoman ปีที่แล้ว

    筑波で1分6秒確かひと昔前のSP125位のタイムですね。

  • @TA12345
    @TA12345 ปีที่แล้ว +6

    バンク角、浅くてクソ笑ったw😂

  • @jelu49
    @jelu49 ปีที่แล้ว +11

    タイヤ交換しておくれ 周りのためにもね

  • @GSXR-up9dw
    @GSXR-up9dw ปีที่แล้ว +2

    ん?
    最終回みたいだな

  • @ai.humi1211
    @ai.humi1211 ปีที่แล้ว

    nsr250で2分2秒位で走ってたけど排気量は関係ないですか?

  • @kurumaya-hide
    @kurumaya-hide ปีที่แล้ว +3

    と、友達になって下さい‼️😆

    • @ponkotsu-rider
      @ponkotsu-rider ปีที่แล้ว

      既に兄弟の様ですよ😂

    • @SS-circuit
      @SS-circuit  ปีที่แล้ว +1

      「人のバイク」で1秒出したらダメですよ(笑)

  • @MajorNishiyama
    @MajorNishiyama ปีที่แล้ว +1

    初見ですが、あえてすり減ったタイヤで自己ベストを狙う目的は何でしょうか?プロをはじめ多くの人は新品タイヤ投入で狙っているようですが、安全性を考慮するとハイリスクすぎませんかね?

  • @mmahdim5912
    @mmahdim5912 ปีที่แล้ว

    GSXR1000 is best bike on the planet...

  • @SkyBlue-fn5tv
    @SkyBlue-fn5tv ปีที่แล้ว +2

    たまらずコメしました。
    ダメ出しです。
    バイクが寝ていない→コーナー速度が遅い、空気抵抗喰らう。
    ラインを外している→グリップの低下。
    コーナーでスロットルが完全オフ→車体が安定しない。
    コーナーの立ち上がりが遅い→直線スピードが出ない。
    車体の取り回しが遅い→連続コーナーのライン取りが出来ない。
    他、多数、、、
    リアがスライドしたくらいで体をこわばらせない。
    体力、筋力が足りない。
    基本に立ち戻ってバイクに乗らないと、転倒、怪我をしますよ。
    大きなお世話の参考までに。

  • @shuutaro-
    @shuutaro- ปีที่แล้ว +2

    1コメ?

  • @ライライライライ-z8b
    @ライライライライ-z8b ปีที่แล้ว +1

    2こめ!

  • @たかちゃん-g1l
    @たかちゃん-g1l ปีที่แล้ว +1

    3コメ