Pra quem usa pneu tubeless o co2 é a diferença entre continuar pedalando ou fim de pedal, uma vez que caso seu pneu perca todo o ar é impossível encher na bomba.
Desvantagens do cilindro: - esvaziou, só outro; - metal não degradável, agride a natureza; - fácil de perder e mais fácil de perder ainda o seu adaptador. No mais, pneu fura com todo mundo. Mas convenhamos, tem uns caras que parecem procurar passar em cima de coisas que provocam furos! Para esses, se quiserem encher pneus sem bombar, melhor pedalar com um EXTINTOR de CO2 nas costas... :-D Mais um ótimo video, Edu! Parabéns pelo canal e pelo ótimo serviço que vc schrader, opa, digo... que vc presta ao mundo da bike. (foi podre, mas não perco a piada!)
Vale ressaltar que para um pedal longo é interessante ,principalmente para speed vai economizar bastante força pra alcançar os 100/120 psi de pressão e as vezes dependendo do pedal fura 2,3 vezes ou mais então acredito que ajude.
Cara vc fez parte da minha infância ,eu ficava ansioso para ver suas apresentações no programa da Eliana , já faz algum tempo que vejo seus vídeos mas minha mente não tinha processado que realmente era vc ,que massa quando muleque seu nome não saia da nosso cotidiano show show mesmo. (Já ia esquecendo , obrigado por fazer parte de minha infância Deus continue te abençoando).
Prefiro a velha e boa bomba... * Demora mais = mais tempo pra descansar e conversar com a galera na trilha... * Dá pra ajudar os amigos * Custa menos $ * Não agride o meio ambiente com recipientes descartáveis Valeu, mais um ótimo vídeo Abraços...👍👍👍👍
E muito importante levar bomba e câmara reserva na trilha . Te um pedal uma vez que não tinhamos câmara reserva e o pneu do meu primo furou estávamos a uns 15 km da cidade. A solução foi retirar a câmara e encher o pneu com casca de bananeira estávamos em 3 e fizemos muita força para conseguir montar o pneu.
O custo da co2 e caro, porém e muito util. Um dia eu estava pedalando sozinha no final de tarde e meu pneu de speed furou, saiu um cara em minha direção e o cilindro me salvou. Enchi o pneu e sai vazado...nao sabia a intenção do cara. acho que vale a pensa sim. ando junto com a bomba também.
Eu recentemente comprei cilindro de co2 10 unidades e bico da absolute, testei hj. Pra trocar uma camara de ar e encher do 0. Uma maravilha, na minha mtb uso 23 libras pneu dianteiro e 60 a 65 psi pneu traseiro
Muito bom o vídeo, como sempre, Edu. Minha sugestão é fazer uma comparação com as bombas eletrônicas que enchem sem esforço. Penso que existe prós e contras tb.
Mais uma excelente aula do Pedaleria. Acredito que para cada caso uma solução. Eu uso uma bomba pequena de 35 centímetros com mangueira e terminal rosqueável na ponta, daquelas que vem com um bico para encher bolas também, paguei R$ 25,00 e funciona muito bem para mim, que uso a bike apenas no asfalto.
Pois é! perdi uma excelente bomba[Ravex] por não fazer a manutenção. Percebi que estava perdendo pressão,resolvi abrir e quando retirei vi que a borracha que veda o cilindro da passagem do ar, estava ressecada e toda dobrada. Não consegui recuperar a bomba e não acho em local nenhum mais, até por quê já estava à uns seis anos com ela. Pra fazer a manutenção, o ideal é abrir de vez em quando e passar uma fina camada de lubrificante, que não resseca borracha.
Edu, mandei pelo Facebook da Pedaleria uma mensagem com uma dica de como tirar catraca facilmente usando uma tábua, dois parafusos e uma chave inglesa. Dá pra usar até uma chave inglesa minúscula. Dá uma olhada lá.
Tem uma outra desvantagem do cilindro de CO2: como o próprio nome diz, ele contém apenas gás CO2, que consegue atravessar as paredes da câmara muito mais rápido que o ar atmosférico. Basicamente o pneu dá aquela esvaziada natural muuuito mais rápido que o normal, então a recomendação costuma ser usar o CO2 só pra chegar em casa, e depois usar uma bomba de pé pra substituir o ar.
O cilindro de CO2 , pode estragar a quimica do selante Tubeless , procure usar uma marca de selante consagrada que aceita esse tipo de mistura e ao termino do uso da bicicleta , fazer a troca do CO2 por ar comprimido normal ! Bike - ARGON 18 👍
Para uma competição, o cilindro é interessante pela rapidez em encher um pneu, porém para treinou ou passeio, a bomba é mais interessante por ser econômica e poder esvaziar ou encher o pneu da bike, por exemplo num treino que envolva asfalto e terra.
Edu faz um video de como verificar o alinhamento de um quadro com linha/cordão, e como efetivamente alinhar a distancia entre as gancheiras...abrass, gostei muito desse seu ultimo video, já deixei meu like!!!!
Gosto muito dos seus videos Edu, vc tira minhas duvidas. Quando vou sai na Speed bike sempre calibro os peneus, assim diminui o risco de furar, não gosto da bomba, vou incluir o Co2.
Mto legal! Só uso CO2 em competições tanto de MTB qto de estrada, e uso tb qdo saio pra fazer treinos com a speed. Se saio pra curtir uma trilha ou treinar MTB ou msm um passeio, levo a bombinha
Edu, comprei um k7 10v 11/50 padrão shimano e um extensor de gancheira queria saber qual câmbio comprar para alcançar todos os cogs e qual coroa usar pois pretendo colocar a relação 1x10? Estou fazendo a bancada de manutenção q vc passou. Canal top curto d ++++ abraços para todos da produção.
Uso uma bomba da giyo que é bomba e tem entrada pra co2 tb. Uso mais como bomba mesmo, só uso o co2 se o furo é no começo do treino, pra conseguir pressão maior ou se já estou muito cansado e longe de casa ainda.
Pra minha bike de estrada, como vou trabalhar com ela, o Co2 é ideal, agora na minha MTB, a bomba de mão enche 30 psi tranquilo, na bomba de mão é literalmente impossivel alcançar 100psi...experiência própria..rsrs
Capi 2 coisas agora existem compressores portáteis que conseguem encher o pneu de uma road é um pouco mais pesado, mas não cansa é rapido e preciso. Perguntei a você no dia da live sobre transformar uma mtb em gravel. Preciso da sua ajuda! Existe algum shift para freio hidráulico para o novo guidao? E tipo medida de guarfo devo procurar? De road de carbono servirá ? Obrigado sucesso a vocês, abraço de Bucaresti Romenia
Tirando uso em competição para mim a bomba é o ideal. Porém sempre modelos com a mangueira de extensão, nunca direto no bico que torna tudo mais difícil.
uso uma bomba média e levo na mochila e consigo encher o pneu super rápido comparado as mini bombas que vejo por aí que dão uma canseira pra encher o pneu
Comprei uma bomba da tramontina, pelo ML, ótimo investimento assim sempre calibro em casa antes de pedalar! Nunca esqueçam de colocar um desengripante nas válvulas, principalmente nas pretas, , já vi válvula travada e não inflar!
No Japão tem cilindro que custa apenas Y$ 100 menos de US$ 1, que eu usei muito porque a mini bomba Z-Fal precisava fazer muito esforço até que comprei uma bomba grande. Sem falar que lá tem uma loja de bicicletas com oficina que disponibiliza bombas, por toda parte. As bicicletas de lá só usam o bico fino e não dá pra usar a bomba do posto de gasolina. O Japão é perfeito pra quem gosta de bicicletas. Os motoristas respeitam e os pedestres compartilham a calçada com os ciclistas. Todos os comércios, estações de metrô, ônibus e trens tem bicicletários.
Edu boa tarde .. Voce ja testou a bomba hibrida penu suspenasao da beto mp-036 . Poderia comentar algo sobre esta mini bomba de dupla acao ... muito obrigado ....
Olá Edu. Teus vídeos são maravilhosos, obrigado por tantas dicas. Sou novato na MTB, não faço trilhas, só asflato. Peço uma sugestão de kit para reparo de pneu principalmente e bomba (custo benefício- o INDISPENSÁVEL). Para mexer em mais coisas da bike preciso aprender contigo. Aindo chego lá. Abraço
Devemos pensar também na questão ecologica, esses cilindros são descartáveis, então se torna uma fonte de poluente muito grande. Eu prefiro a velha e boa bomba!
Estou migrando para o CO2, apesar de muitas marcas prometerem 100 psi ou 110 praticamente nenhuma delas chega a 70 psi, sem contar o tempo que se perde, em treinos ok mas para provas é praticamente fim.
Edu faz um vídeo sobre bike na chuva, tipo se um ciclista estiver pedalando na chuva,, e um fio cair e ele passar por cima dará choque nele?. No meu ver sim pois ele está molhado. . Mas se não estiver chovendo isso pode acontecer? (Para mim acho que não pois os pneu isolam a eletricidade, ) eu penso assim.mas se eu estiver errado pode fala.
Edu Boa tarde, os pneus de carro agora, estão sendo calibrados com CO2 e não precisa da manutenção de calibragem, pois o sistema dura meses. Com os pneus da Bike funcionam do mesmo jeito?
o CO2 e muito caro em portugal, entao e preferivel usar nas provas ou em pedais mais longos ou travessias de varios dias em autonomia. nesse caso e preferivel usar os 2 sistemas, criando a tal redundancia necessaria ja que nao podemos contar com uma gasolineira perto. nao esquecer que um cilindro de 25g enche 2 roda 29, vejo muita gente usando os mais baratos de 12 ou 16 e andam a penar por bomba ou chegando a gastar o par, nao e nada economico!
Tudo tranquilo Edu? Você disse que usa 23/26 PSI na sua MTB. Estou pedalando em zona urbana atualmente até me sentir confortável para encarar uma trilha. Qual seria a pressão recomendada para esse caso, ou seja, MTB aro 29 em zona urbana/asfalto ? Obrigado.
Boa noite Edu. Me chamo Fábio e sou novo no canal. Queria saber de vc se alguma vez tentou encher o pneu da bike com gás hélio? será que faz diferença no peso da bike ou na dirigibilidade da mesma.
Edu a mini bomba da Mtb do meu pai ela enche na ida e na volta demora umas 5 bombada pro pneu 29 encher é bem rápido só que agr ele colocou pneu sem Câmara então é bem difícil de furar
O cilindro definitivamente não substitui a bomba, até pq, como diz o ditado, "dor de barriga não dá uma vez só". Pra ficar tranquilo mesmo, o ideal é levar uns dois ou três, e aí, acaba ficando mais pesado que a bomba. Já vi muito ciclista andar com o cilindro na bike pra "tirar onda", mas na hora do sufoco o cara aparece com uma bombinha e diz que prefere pra "economizar". Cilindro é legal para competições e só. Pro dia-a-dia, o ideal é investir logo nunca bomba da qualidade que vai tá ali sempre que vc precisar.
Edu capivara você sabe dizer se compensa comprar um gios aro 26 pra fazer trilha igual eu vou começar e além disso eu tenho mais de 1.80 e a bike é 13.5 ou 14.5 compensa pegar pra minha altura ou não?
Ola! Como faço para saber a calibragem da câmera com bico fino? Comprei recentemente uma bike nova, comprei adaptador do bico e estou enchendo o pneu no posto de gasolina.
Cara nada contra que usa o cilindro de CO2, mas prefiro usar uma bomba que custa 15 R$ presa na Bike não incomoda e preservar o meio ambiente por esses cilindros possívelmente não devem ser recicláveis, além disso alguns ciclistas sem educação irão jogar esses cilindros no meio da estrada. Edu você poderia fazer um vídeo sobre boas maneiras durante o pedal.
Você também poderia trabalhar em rádio. Sabe improvisar, tem voz, raciocínio rápido e Português fluente. O bicho é o cão!
E muita criatividade
Aderbal M silva imagina na radio ao vivo quantos erros teriam kkk afinal todo vídeo tem erros no final
Cão não irmão capivara kkk
Pra quem usa pneu tubeless o co2 é a diferença entre continuar pedalando ou fim de pedal, uma vez que caso seu pneu perca todo o ar é impossível encher na bomba.
Desvantagens do cilindro:
- esvaziou, só outro;
- metal não degradável, agride a natureza;
- fácil de perder e mais fácil de perder ainda o seu adaptador.
No mais, pneu fura com todo mundo. Mas convenhamos, tem uns caras que parecem procurar passar em cima de coisas que provocam furos! Para esses, se quiserem encher pneus sem bombar, melhor pedalar com um EXTINTOR de CO2 nas costas... :-D
Mais um ótimo video, Edu! Parabéns pelo canal e pelo ótimo serviço que vc schrader, opa, digo... que vc presta ao mundo da bike. (foi podre, mas não perco a piada!)
Kkkkkkkkk
Vale ressaltar que para um pedal longo é interessante ,principalmente para speed vai economizar bastante força pra alcançar os 100/120 psi de pressão e as vezes dependendo do pedal fura 2,3 vezes ou mais então acredito que ajude.
Meu pneu nunca furou e olha que ele tá ruim hein kkk
Eu que tenho equipamento pra carbonatação de bebidas compre um mini cilindro recarregável, aí reutilizo ele e tenho uma facilidade se furar um pneu
Quero ver precisar fazer reparo em um pneu com Tubeless e esvaziar e vc encher o pneu com a bomba manual em uma trilha, pago 1 barão p vc
Cara vc fez parte da minha infância ,eu ficava ansioso para ver suas apresentações no programa da Eliana , já faz algum tempo que vejo seus vídeos mas minha mente não tinha processado que realmente era vc ,que massa quando muleque seu nome não saia da nosso cotidiano show show mesmo.
(Já ia esquecendo , obrigado por fazer parte de minha infância Deus continue te abençoando).
Legal! Edu capivara é figura de utilidade pública 😀
Prefiro a velha e boa bomba...
* Demora mais = mais tempo pra descansar e conversar com a galera na trilha...
* Dá pra ajudar os amigos
* Custa menos $
* Não agride o meio ambiente com recipientes descartáveis
Valeu, mais um ótimo vídeo
Abraços...👍👍👍👍
Leva os 2
E muito importante levar bomba e câmara reserva na trilha . Te um pedal uma vez que não tinhamos câmara reserva e o pneu do meu primo furou estávamos a uns 15 km da cidade. A solução foi retirar a câmara e encher o pneu com casca de bananeira estávamos em 3 e fizemos muita força para conseguir montar o pneu.
O custo da co2 e caro, porém e muito util. Um dia eu estava pedalando sozinha no final de tarde e meu pneu de speed furou, saiu um cara em minha direção e o cilindro me salvou. Enchi o pneu e sai vazado...nao sabia a intenção do cara. acho que vale a pensa sim. ando junto com a bomba também.
Eu recentemente comprei cilindro de co2 10 unidades e bico da absolute, testei hj. Pra trocar uma camara de ar e encher do 0. Uma maravilha, na minha mtb uso 23 libras pneu dianteiro e 60 a 65 psi pneu traseiro
Edu, lhe desafio a fazer uma bike 2x2 caseira! Seria muito interessante!
Muito bom o vídeo, como sempre, Edu. Minha sugestão é fazer uma comparação com as bombas eletrônicas que enchem sem esforço. Penso que existe prós e contras tb.
Mais uma excelente aula do Pedaleria.
Acredito que para cada caso uma solução.
Eu uso uma bomba pequena de 35 centímetros com mangueira e terminal rosqueável na ponta, daquelas que vem com um bico para encher bolas também, paguei R$ 25,00 e funciona muito bem para mim, que uso a bike apenas no asfalto.
Comprei uma MTB a pouco tempo e estou aprendendo muito no canal. Muito bom.
Pois é! perdi uma excelente bomba[Ravex] por não fazer a manutenção.
Percebi que estava perdendo pressão,resolvi abrir e quando retirei vi que a borracha que veda o cilindro da passagem do ar, estava ressecada e toda dobrada. Não consegui recuperar a bomba e não acho em local nenhum mais, até por quê já estava à uns seis anos com ela.
Pra fazer a manutenção, o ideal é abrir de vez em quando e passar uma fina camada de lubrificante, que não resseca borracha.
Edu, mandei pelo Facebook da Pedaleria uma mensagem com uma dica de como tirar catraca facilmente usando uma tábua, dois parafusos e uma chave inglesa. Dá pra usar até uma chave inglesa minúscula. Dá uma olhada lá.
Boaaaaa Paulo! Vamos ver sim. Obrigado pela dica
Espero que eles postem aqui
É
Muito boa as dicas. A questão é o preço do cilindro de co 2.
Edu, gostei muito da sua explanação. Agora me diz, posso usar em pneus de moto tbm? E como seria o procedimento?
Tem uma outra desvantagem do cilindro de CO2: como o próprio nome diz, ele contém apenas gás CO2, que consegue atravessar as paredes da câmara muito mais rápido que o ar atmosférico. Basicamente o pneu dá aquela esvaziada natural muuuito mais rápido que o normal, então a recomendação costuma ser usar o CO2 só pra chegar em casa, e depois usar uma bomba de pé pra substituir o ar.
Eu posso usar o CO2 em câmara de ar normal ?? Ou só em tublesss??
@@caiquekadu Sim, eu uso normalmente com câmara de ar, talvez tubeless tenha menos esse problema do ar escapar só
Ok! Mto obrigado pelo retorno
Melhor canal sobre ciclismo !!!!!!!!
Ótima dica e informações úteis sobre as minis bobas e o cilindro. Um abraço
Capi, faz um vídeo demonstrando como manutenir as bombas de mão e pé. Grato e ótimo trabalho.
O cilindro de CO2 , pode estragar a quimica do selante Tubeless , procure usar uma marca de selante consagrada que aceita esse tipo de mistura e ao termino do uso da bicicleta , fazer a troca do CO2 por ar comprimido normal ! Bike - ARGON 18 👍
edu. poderiam fazer um vídeo atualizando esse. pra falar das bombas eletricas. :D
tem muitos modelos por ai que valeriam um review e explicação
Para uma competição, o cilindro é interessante pela rapidez em encher um pneu, porém para treinou ou passeio, a bomba é mais interessante por ser econômica e poder esvaziar ou encher o pneu da bike, por exemplo num treino que envolva asfalto e terra.
Edu alem desses bombas grandes, tem aquelas mais baratas e são ótimas pra encher o pneu da bike, a bomba da marca Yamada aquelas bombas antigas.
Faaaaala Edu, eu tenho uma mini bomba é sofrimento mesmo mas ela também é reversível.
Pedaleria ensina a tirar folga nos parafusos do suporte de garrafa entre o parafuso e o quadro
Edu faz um video de como verificar o alinhamento de um quadro com linha/cordão, e como efetivamente alinhar a distancia entre as gancheiras...abrass, gostei muito desse seu ultimo video, já deixei meu like!!!!
Parabéns pelo vídeo, Edu e equipe. Uso bomba de suspensão na road. A que melhor funcionou ate hoje. Abraço. Deus abençoe vcs.
Gosto muito dos seus videos Edu, vc tira minhas duvidas. Quando vou sai na Speed bike sempre calibro os peneus, assim diminui o risco de furar, não gosto da bomba, vou incluir o Co2.
Edu Parabéns!!! Matéria excelente, poderia indicar algumas marcas de CO2 e o adaptador!
Como sempre, excelente conteúdo. Parabéns Pedaleira!
Mto legal! Só uso CO2 em competições tanto de MTB qto de estrada, e uso tb qdo saio pra fazer treinos com a speed. Se saio pra curtir uma trilha ou treinar MTB ou msm um passeio, levo a bombinha
Rumo a 1 milhao edu, abraços
Edu, comprei um k7 10v 11/50 padrão shimano e um extensor de gancheira queria saber qual câmbio comprar para alcançar todos os cogs e qual coroa usar pois pretendo colocar a relação 1x10? Estou fazendo a bancada de manutenção q vc passou. Canal top curto d ++++ abraços para todos da produção.
Uso uma bomba da giyo que é bomba e tem entrada pra co2 tb. Uso mais como bomba mesmo, só uso o co2 se o furo é no começo do treino, pra conseguir pressão maior ou se já estou muito cansado e longe de casa ainda.
edu fala mais sobre as biques cargueiras convencionais
edu sou seu fan!! vc poderia trazer mais vídeos de bmx ja que isso marcou sua infância? sou iniciante na modalidade. abraço!!
Pedaleria pq não fazem um video sobre como subir uma ladeira na trilha e como passar numa pista de área na trilha
Yo no hablo portugués pero entiendo todo lo que dices ,!!! Me hubiera gustado que hablaras sobre las bombas para suspensiónes también
Pra minha bike de estrada, como vou trabalhar com ela, o Co2 é ideal, agora na minha MTB, a bomba de mão enche 30 psi tranquilo, na bomba de mão é literalmente impossivel alcançar 100psi...experiência própria..rsrs
Edu fala sobre upgrades em bike de entrada
EXELENTE EDU GOSTEI VOU COMPRAR 👍👍
Capi 2 coisas agora existem compressores portáteis que conseguem encher o pneu de uma road é um pouco mais pesado, mas não cansa é rapido e preciso.
Perguntei a você no dia da live sobre transformar uma mtb em gravel. Preciso da sua ajuda! Existe algum shift para freio hidráulico para o novo guidao? E tipo medida de guarfo devo procurar? De road de carbono servirá ? Obrigado sucesso a vocês, abraço de Bucaresti Romenia
Muito bom para mim fazer isso na minha bicicleta
Edu mostra o tipo de manutencao em bombas .se e necessario fazer lubrificacao
Valeu edu, aprendo muito com voce.
Tirando uso em competição para mim a bomba é o ideal. Porém sempre modelos com a mangueira de extensão, nunca direto no bico que torna tudo mais difícil.
Parabéns pelo vídeo, só doeu o encher com X. Abc
Por favor me mande um abraço só seu fã😭
uso uma bomba média e levo na mochila e consigo encher o pneu super rápido comparado as mini bombas que vejo por aí que dão uma canseira pra encher o pneu
USO A BOMBA DA TSW...MUITO BOA TANTO PRA SPEED QTO A MTB...FAZ MUITO BEM O SEU PAPEL....RECOMENTO
Comprei uma bomba da tramontina, pelo ML, ótimo investimento assim sempre calibro em casa antes de pedalar! Nunca esqueçam de colocar um desengripante nas válvulas, principalmente nas pretas, , já vi válvula travada e não inflar!
voce e cheio de dicas muito bom
Mostra a montagem da bike totem blitz
No Japão tem cilindro que custa apenas Y$ 100 menos de US$ 1, que eu usei muito porque a mini bomba Z-Fal precisava fazer muito esforço até que comprei uma bomba grande. Sem falar que lá tem uma loja de bicicletas com oficina que disponibiliza bombas, por toda parte. As bicicletas de lá só usam o bico fino e não dá pra usar a bomba do posto de gasolina. O Japão é perfeito pra quem gosta de bicicletas. Os motoristas respeitam e os pedestres compartilham a calçada com os ciclistas. Todos os comércios, estações de metrô, ônibus e trens tem bicicletários.
Pois é, como sempre o Japão sendo um ótimo país.
Show essa bomba "Beto". Um aro 27,5 com penu 700x32, 12 gramas é suficiente?
Ensina a fazer manutenção da bomba
vlw Edu esse eo vídeo que eu estava esperando. forte abraço vlw pelo review!
Ótima explicação 👏🏼👏🏼
Edu boa tarde .. Voce ja testou a bomba hibrida penu suspenasao da beto mp-036 . Poderia comentar algo sobre esta mini bomba de dupla acao ... muito obrigado ....
Muito bom este canal. Parabéns Edu
Olá Edu. Teus vídeos são maravilhosos, obrigado por tantas dicas. Sou novato na MTB, não faço trilhas, só asflato. Peço uma sugestão de kit para reparo de pneu principalmente e bomba (custo benefício- o INDISPENSÁVEL). Para mexer em mais coisas da bike preciso aprender contigo. Aindo chego lá. Abraço
Primeiro uma lixa 250 ou 300 1 cola cimento , remendo vipal amarelo 2 espátulas plásticas 1 canivete allen e uma bolsa de selim pra guardar tudo !
É o melhor canal. Ponto.
Devemos pensar também na questão ecologica, esses cilindros são descartáveis, então se torna uma fonte de poluente muito grande. Eu prefiro a velha e boa bomba!
Estou migrando para o CO2, apesar de muitas marcas prometerem 100 psi ou 110 praticamente nenhuma delas chega a 70 psi, sem contar o tempo que se perde, em treinos ok mas para provas é praticamente fim.
Edu faz um vídeo sobre bike na chuva, tipo se um ciclista estiver pedalando na chuva,, e um fio cair e ele passar por cima dará choque nele?. No meu ver sim pois ele está molhado. . Mas se não estiver chovendo isso pode acontecer? (Para mim acho que não pois os pneu isolam a eletricidade, ) eu penso assim.mas se eu estiver errado pode fala.
Ok vamos lá!
Edu qdo furos se tornam frequente rasgando a base do bico da câmara de ar, o que fazer? Só trocando a roda?
uma dica cilintro de co2 coloca pedaço da camera de ar pra no congelar ja usei muito bom
Melhor as eletricas, desvantagem é so peso e tamanho mas é a melhor opção
A natureza agradece as bombinhas antigas
edu falaaaa sobre o freio semiiii hidraulicooo pfffffffffffffffffffffffffff
Obrigado pelos vídeos!!
Edu Boa tarde, os pneus de carro agora, estão sendo calibrados com CO2 e não precisa da manutenção de calibragem, pois o sistema dura meses. Com os pneus da Bike funcionam do mesmo jeito?
o CO2 e muito caro em portugal, entao e preferivel usar nas provas ou em pedais mais longos ou travessias de varios dias em autonomia.
nesse caso e preferivel usar os 2 sistemas, criando a tal redundancia necessaria ja que nao podemos contar com uma gasolineira perto.
nao esquecer que um cilindro de 25g enche 2 roda 29, vejo muita gente usando os mais baratos de 12 ou 16 e andam a penar por bomba ou chegando a gastar o par, nao e nada economico!
Edu, ensina a gente a fabricar um cilindro recarregável vai!
Tudo tranquilo Edu? Você disse que usa 23/26 PSI na sua MTB. Estou pedalando em zona urbana atualmente até me sentir confortável para encarar uma trilha. Qual seria a pressão recomendada para esse caso, ou seja, MTB aro 29 em zona urbana/asfalto ? Obrigado.
Isso e bom para um treino rápido assim não perdemos tanto tempo enchendo o pneu
Qual o modelo da bomba que tem controlador de pressão
Ótimas dicas
Valeu Edu . 💪
Boa noite Edu. Me chamo Fábio e sou novo no canal. Queria saber de vc se alguma vez tentou encher o pneu da bike com gás hélio? será que faz diferença no peso da bike ou na dirigibilidade da mesma.
Edu a mini bomba da Mtb do meu pai ela enche na ida e na volta demora umas 5 bombada pro pneu 29 encher é bem rápido só que agr ele colocou pneu sem Câmara então é bem difícil de furar
Quantos ele pagou?
Valeu Edu 👍✌
Edu você tem algum vídeo de manutenção da suspensão suntour xcr32 com trava no guidão? Ou em suspensão parecida?
Tenho uma dúvida, posso usar co2 no pneu com tubeless. Abrcs
O cilindro definitivamente não substitui a bomba, até pq, como diz o ditado, "dor de barriga não dá uma vez só".
Pra ficar tranquilo mesmo, o ideal é levar uns dois ou três, e aí, acaba ficando mais pesado que a bomba.
Já vi muito ciclista andar com o cilindro na bike pra "tirar onda", mas na hora do sufoco o cara aparece com uma bombinha e diz que prefere pra "economizar".
Cilindro é legal para competições e só.
Pro dia-a-dia, o ideal é investir logo nunca bomba da qualidade que vai tá ali sempre que vc precisar.
PODERIA FAZER UM TESTE COM O CO2 PARA VER SE CONSEGUE ENCHER E ENCAIXAR UM PNEU DE SPEED TUBELESS QUE ESVAZIOU E DESENCAIXOU DO ARO.
Faz um vídeo montando uma bike motorizada???!!!!?!??
A loja não esta mais com bicicletas?
Edu capivara você sabe dizer se compensa comprar um gios aro 26 pra fazer trilha igual eu vou começar e além disso eu tenho mais de 1.80 e a bike é 13.5 ou 14.5 compensa pegar pra minha altura ou não?
POSSO USAR CAMARA EM PNEUS TUBELESS? VLW
Onde eu compro essa bomba, que já tem os dois adaptador, e tem o botão de pressão?
Quantos psi vai na montan bike?
Bom dia .estou montando uma MTB aro 26 e queria saber qual a milimetragem de suspensão para um quadro high one strong obg
120 mm ou 100 mm já esta bom..
Como regular a marcha dianteira
O ideal é usar o CO2 e guardar o cilindro pra descartar em local apropriado, pois vejo muitos cilindros descartados nas estradas e trilhas.
Abraços.
Ola! Como faço para saber a calibragem da câmera com bico fino? Comprei recentemente uma bike nova, comprei adaptador do bico e estou enchendo o pneu no posto de gasolina.
Eu gostei dessa bobinha de ar edu
Cara nada contra que usa o cilindro de CO2, mas prefiro usar uma bomba que custa 15 R$ presa na Bike não incomoda e preservar o meio ambiente por esses cilindros possívelmente não devem ser recicláveis, além disso alguns ciclistas sem educação irão jogar esses cilindros no meio da estrada.
Edu você poderia fazer um vídeo sobre boas maneiras durante o pedal.
Fala dos líquidos de tapa furo
Adoro os erros do Capi, usar a bomba em voos longos foi o máximo, vou tentar isso pra passar o tempo, kkkkkkkkk