最高”貴”的國產小車？Honda FIT進化其實超有感！｜8891汽車
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2021
- 新世代Honda FIT正式登場，內外更是全面大更新，除了同級最完整的ADAS駕駛輔助系統之外，產品升級更是本次改款的重點，但價格的提升也相當明顯，究竟新FIT會帶給我們什麼樣的驚喜，就讓我們一起來看看吧！
8891汽車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
#Honda #FIT #8891汽車 - ยานยนต์และพาหนะ
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價錢的進化超他媽有感！
一直再講跟豪華車靠攏也捧太大，整篇都再捧缺點不是沒講就是輕輕帶過，如果這樣的水準都沒有葉配，那不如還是跟車商拿錢好了， 這台車有好到三個值得考慮的點8891只找得到兩個??看起來沒有level 2、倒車顯影、盲點偵測、後座出風口、後座沒有充電孔、keyless，2021了連倒車顯影都沒有這都不算缺點?還有後座肩寬只有130.5阿基拉還可以說蠻寬敞的....130.5可以做三個成人還感覺寬敞??小編自己看看多少人說你們捧得太誇張，沒拿錢捧得比有拿錢還大力那還是拿錢好了
以後本田的車都這樣介紹的話我會昏倒
業配啦業配 哪次不業配的
普車都能被說成神車 好像全宇宙只剩下本田是車其他都不叫車一樣
跟本田迷一樣 完全聽不進去別人說的話
一樣汽油版，比日本貴了九成價格
而且台灣還不是日本進口的Fit
真的是盤中之盤⋯⋯
日本頂規版才230萬日幣QQ
@@UMYT21068 然後日本人年薪平均480萬日幣........
@@auschang 真的就算只看中位數也有430萬...可以買快兩台...台灣領中位數薪水反而買不起一台fit...
推一個盤中之盤
FIT在台灣幾乎都是進口零件，頂多算在台組裝而已，幾乎算80%進口車了
日本其實最高規油電到280萬日幣啦，但懶得比較規格
如果假設日本230萬日幣=55.4萬 在乘上台灣的貨物稅跟關稅(進口零件的部分)消費稅 也差不多85-86萬囉
重點還是台灣稅金嚇死人....
質感、隔音有進步是好事，感覺像是小車的車身配上中型房車的質感，但價格也變中型房車的價格，而配備卻是缺了不少，沒有level 2、倒車顯影、盲點偵測、後座出風口、keyless，然後車身剛性也是個疑問。對比之下Focus五門時尚版80.9萬真的是很棒的選擇，1.5T渦輪引擎、Level 2、操控佳、後座空間大、配備又齊全。
福特就容易壞妹，容易顧路
好奇之後大改款HR-V的定價~照這種賣法不就逼近100?
@@user-cf3bp1fu4y 我朋友修車15年，一直跟我說不要買福特和納智捷，真的問題一堆😂
但focus沒有油電啊xd
有level2啊
到底多少人被福特騙了
LEVEL2 只要跟車跟車道維持同時運作就符合了
不要在那邊說只有全速域才是level2
Level2是SAE制定的不是你自己制定的
以前看8891就是為了看公正的優缺點 這部片明顯多很多贅詞 反而一直強調優點 那個中控超級貨車樣直接跳過
以前的片都簡潔有力 整條山路那個拉轉聲 也可以形容的精緻 引擎收音都快蓋過主持人說話的聲音了 整路都這樣
我早就皺眉頭了~
還說隔音是本田最好 到底本田車隔音多爛..
well 隔音聽說是比crv好啦
@@ztsi8850 本田隔音真的都蠻爛的
借車來試能不捧一捧嗎？
不然下一回就得自費購車試駕了！
坊間的汽車雜誌也都如此！
電視的“卵球XX線”更是車商的代表在旁邊像中共監控媒體一樣地“監攝”，主持人與車商所揀養的“車鴨”（車商以機票旅宿海外試車擇“鴨”包養）來賓們一個旁白出了錯就cut重攝！
New Honda Fit: 77~87萬
台灣8月份銷售排行
第一名: Corolla Cross 77~86萬
第四名: Corolla Altis 70~83萬
第九名: Ford Focus 182 79萬
第十名: Nissan Kicks 70~80萬
(以上未含油電車)
現在的8891還是開始的你們嗎?
以這價位真的叫平價車款?
以這價位配上它的軟硬體真的叫物有所值??
引擎聲大在VENUE叫隔音問題，在Fit變成方向盤震動小??
莫忘初衷好嗎?
沒辦法，現代就太古意。
最有感的升級原來是售價
沒意義的造型壓縮儀表板 配上美感十足的中控台我以為這是三噸半駕駛室
80可以鳥牌小車有找，或是直上別人家的中型掀背、房車，甚至可以考慮CUV、進口吉普平價車！
是，它進化了，連價格也是！
謝謝8891介紹
我可以下定決心挑focus惹
8891說了好幾次這台車是平價定位……很好奇8891對平價的定義是？
看完阿基拉2位的介紹，2位說明的很清楚，感覺真得可以考慮下手，價錢的也進化的有感
這集業配感超強，一直重複我個人很喜歡，但是明明質感就沒到位，頭部都快撞到還說沒壓迫感，超級曾笑的
不得不說 能把小車的儀表 中控做得像貨車也是很厲害...
還能被說內裝不錯我也是醉了….
貨車的中控設計確實是最好用的, Fit更掌握其中的靈魂與精髓.
@@schung998 🤣🤣
這二塊螢幕醜爆了
@@peianpaul0373 中控台中間螢幕如果能關閉背光的話就更讚!
拍洗敲碗一下, 可以做一個 new honda fit vs. kicks的專題嗎? 感謝
現在講的評論修飾太多 沒以前那麼實在了
人總要活下去
修真的多，聽不到想聽的，去看看別的車評好了
不推薦理由3:沒後座出風口
內裝設計廉價
動力不足
沒有全速域
車價偏高
最近8891評價車款越來越模糊了啊⋯⋯廠商壓力？跟原始初衷差了不少～
這個中控台可以被他們講的質感有所提升 我就覺得 亞歷山大
感覺都講優點，缺點略過一大堆，開始向其它車評靠攏了...
冷氣直吹置杯架, 這設計有點怪, 很類似Odyssey的冷氣直吹排檔桿, 讓人摸不著頭腦.
值得買的理由:愛喝飲料很多瓶瓶罐罐
需要再考慮的理由:不喝飲料
這價位，我選FORD Focus
看完阿基拉2位的介紹， 感覺比我的20210FORD Focus好，摒除價錢
期待看到油電版本！
一直有在看8891的影片，感覺FIT是近期業配感最重的....
跟之前的影片差很多
我一直認為8891對台本太寬容
@@jackyhwang7576 可能台苯塞很多錢吧
@@jackyhwang7576 真心覺得台本是最爛的國產車廠
8891早就變質了
滿滿的業配感⋯⋯
為什麼感覺業配很重，完全沒講不好的地方，連中型車、高級車都沒講的這麼好
不知道為啥變這樣
感覺內裝質感是一般國外新台幣30幾萬的小車！
這時候208引進，價格打在85∼99之間，我覺得fit的真正對手就出來了！不過這兩台比起來，我覺得208好像划算多了！
但是208只引進了四輛...
@@8891Cars 這就是超無奈的地方！XD
可以考慮2008
外觀第一眼：戽斗星球車！？！
內裝第一眼：中間的車載系統是一個box直接塞下去嗎？還有儀表版開個孔塞一個方形螢幕，兩旁塑料感對空白處好突兀，整體視覺整合性真的差強人意！
要不是看到最後知道他有搭載HANDA SENSING、乘坐及隔音加強的話，我真的會懷疑本田是在玩「本田迷忠誠度」的大冒險遊戲啊！！
話說...本來很期望明年HRV在台搭載HANDA SENSING上市，現在看起來，價格一定大漲且配備還不如日本市場啊！嘖嘖！看起來期待度要往下修了
對比Tiida最近改款售價，再看看Fit售價其實就不會覺得貴了啦，多了輔助配備內裝也更有質感
感覺說的像業配文，，不像以往真實
這次的Fit 價格真的受到爭議，因爲它不像Yaris GR 那種特別車種..聽完許多車評很想幫Fit講些什麼，但也不知道怎麼幫它解說，只能說本田對自己的產品都ㄧ廂情願， 八十萬就把Civic進來，或許會有賣相
價格少個15萬，我會考慮買～
好喔！我決定買focus
買時尚版 還贏你一大截！
隔音好像做得不錯，但是那個中控，儀表質感也太掉漆了
8891一直都很專業，也蠻喜歡你們的影片，但真心建議，影片跟影片之間自問自答的配音環節很容易讓人出戲，而且影片質感會下降很多.....
$$是最有感的進化
+1
影片講好幾次他是”平價”喔
@@and80321 看了覺得很可悲
儀表內有內建胎壓偵測嗎
沒fabia安全 沒altis油電便宜
鏽鏽田不知現在的新車烤漆品質有沒有改善了
這個儀錶板 好機車儀表的感覺
同樣的價格都可以晉級買牛頭牌1.8的了 馬力更大 還更保值
要馬力就不會選這種了，大哥
如果跟國外配備一樣，賣貴一點就算了…..但是連國外的配備都偷東偷西，國產還這麼貴就…….
我就是開了FIT一代的CVT 而對HONDA有好感 只花了半小時 朋友借我送酒醉的表弟去休息 直接變成我喜愛的三品牌 BMW 愛快 HONDA. 後面也在大陸買了手排FIT 因為2代沒CVT .
台本國產FIT代數是從2代開始，一代未引進。
2代FIT(2007~2014)當時主打的是小車就有四輪碟剎，外加5速手自排（不是CVT),競速意味濃厚，但是當時不改裝外觀的情況下，常常被說像滑鼠的車子🤣
3代FIT(2014~2021)當時成本考量，改以跟City高通用性而取消四輪碟剎（前碟後鼓），變速箱也改為通用的CVT，設計上更偏向女性用車，但是尾部當時被取笑抄襲VOLVO C30😂😂
這引擎聲也是進化到 無法忽視.... 還是 麥克風收音太好= =
主持人睜耳說瞎話🤣🤣🤣,
，這種隔音說他好？也許啦跟過往的比是挺好。
聲浪
本田迷 交給你們了
這整個盤啊 真的貴
本人3代車主，比較期待年底的油電版fit
7吋儀表解析度超好，但車機解析度就...
還有車機按鍵，是不是要改在左邊，才符合台灣左駕用車習慣呢
這台車最尷尬的點還是他價格代，因為這價格代可以選擇很多種車型，甚至比這車型功能好得太多了。
我認為台灣本田打出這樣牌，就看田粉買不買單了XDDD
這篇「業」力引爆！太YA了
我也好希望能"YA"一下...
上一代真的好看很多...70多萬就算殺個價好說65上下，這價位可以買國產中型房車配備全滿的車太多了...本田盤不意外??!
8891薪水很好喔！對平價的定義跟一般人認為不太一樣
這集太業配了
操控跟舒適取得平衡點的意思是 要操控沒多好的操控，要舒適沒特別好的舒適性的意思嗎 ?
我覺得車頭 很像追撞前車 凹陷進去的Fu
沒全速域好可惜，車頭可愛車尾呆板，布椅我喜歡
業配很到位
這代fit跟civic的設計整個遠離本田購車群眾了
這集是收了多少廣告費？很少聽到一直在講這車有多好，兩人一搭一唱，聽的好累🤣
這就是本田強力的行銷能力啦！
只要講好話就是有收廣告費
笑死了
影片 00:30 不是就斗大的標題寫
本影片沒有任何業配置入
看影片同時腦袋要帶
原來是Focus車主
難怪🥱
他說沒業配你就真的相信了？這麼偏頗大家不也都發現了？還是大家都沒腦哈哈哈哈
@@leeoli4123 對啦看到自己想酸的車被說好話=業配
記得Fit沒有Level2吧應該是寫錯了，雖然不是全速域跟車系統但我覺得也夠用了，以這種代步小車市區為主省油跟靈活性才是要點
之前也覺得貴
但看過實車覺得還好
光ACC 頭燈尾燈組 電子手煞車 配好的車機
電子儀錶 升級隔音 加起來也不止五萬了吧
3.5車主的感想
本田定這個價格怎麼不乾脆進百萬civic??? 還有中控有夠像現代小霸王
整個業配感很重⋯
價錢進化 超級有感!!!!!!!!!!!!
這次的業配感太濃了，有點看不下去直接快轉，因為很多的評論並不太客觀，為賦新詞強說愁。
如果讓你有很葉配的感覺那我們表示歉意，但誠實告訴你我們這隻片沒收錢。
如果願意，可以去試駕看看，給他個機會，也讓我們了解一下，我們的評價是不是真的離消費者太遠了些
@@8891Cars 其實阿基拉也有講缺點，例如車機螢幕不夠亮、沒有後座出風口、價格太高，只是缺點講比較少，倒是花了不少篇幅講優點，跟以往平實直接的風格不太一樣
@@Jason2004 真的，優點篇幅用力過久又不知其所以然，才是像業配的主因
這部片看完，馬上往下看網友留言☺️
我真的有一種玩具的感覺……所有的進化，都很像，不是說做作，但就，很不踏實，很像就是給你一個新玩具的那種新奇感而已，包含設計本身也是
我希望這台車子油電版可以賣翻了，因為這樣子其他品牌也才會進步！
除了那顆引擎之外，一無是處！
在北美叫做Jazz，被眾車廠小車圍毆得打趴在地上！
想聽評隔音😄
如果8891對這台車有跟其他品牌一樣嚴格的標準。我不會按倒讚。感覺車評信仰滿滿
就是因為它精緻化，所以比上一代貴了快十萬。
看不出哪裡精緻，裡裡外外都是陽春
如果不談車身大小，這個價格要不要參考看看Focus？
這代FIT跟上一代比感覺進步很多，不管是內裝質感還是輔助配備都有跟上，以台灣人偏愛日系車的購買特性我覺得這台車不會賣得太差
剪接師辛苦了，他的肝還好嗎？
很好啊！
微硬，還行
『我個人』覺得買台版FIT，除了空間是優點
其他就只剩人傻、錢多、命賤 (國產撞擊不公開)
一分貨三分錢
用最微小的升級創造最大的利益
留言板內容永遠不會讓人失望
這一代Honda fit改進的地方、是上一代就該做到了、現在才把東西拿出來、別家車廠早就更新完車了、然後價格跟著往上堆疊、難以買單。
這台還賣得很好的話，就跟台灣價值一樣，非常有信仰🤦
XD
屢試不爽
買一台fit花76萬多
有沒有想過花78萬買focus時尚
完整lv2又有keyless再加上182匹馬力
怕上課的同學們也可去看看altis或CC
加一點預算，貸款算下來一個月差不到1000不僅空間更大，馬力更強配備也不錯呢
cc 也要上防漏水的課 看起來剩altis比較安全
我提議來個80萬預算大對決
三個主持人一人選一台80萬以下的車
去環島什麼都行
像the grand tour那樣
不限級距就以一般人買車的觀點，預算優先來比較
Cc 就算了吧
車頭設計得蠻幽默的，戽斗臉
好啦,自我安慰一下,買貴以後2手車價也可以貴貴的賣
期望以後成交價可69W
機油冷卻應該無法降低汽缸室內燃燒的溫度。所以92汽油可以使用另有原因。
第四個需要再考慮的理由：這算哪門子的平價掀背小車 🙄 這樣的配備 vs 售價還叫做 [ 平價 ] 的話，那田中寧寧也只有 B 罩杯了 😆
外型就是三代CRv的可愛版 又有點像神奇寶貝的大鋼蛇！
明明沒有收錢，卻老有人說業配文，也許阿基拉說得不夠全面，但你不能汙衊他，哈。
我想，是因為這台車在小車裡算精品了，優點多、缺點少，車廠把設備做上去，價格也跟著水漲船高。
如果是想買便宜小車的人，這台可以跳過，Yaris和Picanto會更適合你。
有興趣的人可以等它的油電版，設備會更齊全。
題外話，有電子手剎車的小車蠻少見的。
都說定位是都會車 倒車顯影呢...BSM盲點呢 後座冷氣出風口呢...後座充電USB呢...?
再加上去價格就要超過focus st line啦
呃 全加一加 要90多
還是沒後坐出風口
@@user-ns1yw9mx5y 都會的話 顯影+盲點 會重要些 後面兩個倒是還好 但有總比沒有好
原廠表示這些加上去的價錢就會打到自家一哥crv了
@@ztsi8850 盲點1萬 顯影8000 其實也還行 但是多了"原廠標配"四個字 無價 XD
此款沒有倒車顯影，業務要幫忙安裝電子後視鏡了。
買台本的車根本除了原車價還要額外花大把鈔票加一堆配備，搞不好這台弄一弄逼近90
我真怕 汽車媒體 在路邊拍攝會被 警察刁難開罰單XDDD
別怕，不要站在馬路上拍就沒事，之前那個追焦手撤單了
這價格我寧願買Fabia😆😆
現在便宜fit 10w以上
等新款，Level2、氣霸啓閉、空間加大還有後座出風。還有1.5T刷一下190P小鋼炮。
Fabia加1
8891福利活動倒計時！
8月9日～10月4日只要使用8891的“一鍵詢價”功能就可以參加抽獎，最後一期獎金加碼，詢價抽20萬購車金！快來試試手氣！
活動連結：
c.8891.com.tw/buyCar?globalSource=youtube&
都快八十萬了...
覺得它在創造利潤奇蹟！
買到撞到
priest c停售油電款有考慮，價格還是元素！
1台76萬的小車可以得到眾人的目光與佩服，這盤子買的值得。
#別人買不下去你敢
Smart都有人敢買了
@@user-gw5wl6hx1v 至少史麻撤贏在LOGO
@@user-gw5wl6hx1v 至少Smart是歐洲原裝進口
部份缺點避而不談？！
keyless？
後座出風口？
車身剛性？
超車加速性？
本田魂加持
我是沒看過前一代內裝 但是他們居然覺得內裝不錯…前一代到底是多爛
@@ztsi8850 前幾代真的真的很普通
避重就輕啊
可是外觀太可愛了⋯⋯
好久沒看到高麗菜了
我對價錢的進化超有感
好貴！
430i敞篷直接敲碗敲爆 XDDD
覺得這麼對台灣市場有誠意的國產車，應該訂價調整至100萬，更顯身份地位與價值。
調到1000萬不就更有加值 幽默喔