Прагматик-тест BMW 3 e90 - Как с надежностью? Обзор | Тест-драйв | Технический разбор // БМВ 3 е90

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @AUTOLEONEBLOG
    @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +12

    0:00 Вступление
    01:48 История модели и дизайн
    02:29 Стойкость ЛКП и безопасность кузова
    04:26 Всё о двигателях
    21:39 АКПП
    23:44 Трансмиссия
    27:02 Рулевое управление и тормоза
    29:36 Электрика - тот самый FRM и другое
    34:26 Проблема трубки кондиционера
    35:31 Расход топлива и объем багажника
    37:07 Подвеска (на подъемнике)
    42:34 Салон и эргономика
    43:48 Тест-драйв
    Прагматик-Тесты на другие модели:
    Honda Accord 8 - th-cam.com/video/UaBnND9hY-k/w-d-xo.html
    Hyundai Accent - th-cam.com/video/QzC1pWVj4GM/w-d-xo.html
    Hyundai Solaris - th-cam.com/video/TOBJUxCTLuA/w-d-xo.html
    Kia Rio - th-cam.com/video/vNAUDjzJnY8/w-d-xo.html
    Mitsubishi Lancer IX - th-cam.com/video/rGqVepUoSVM/w-d-xo.html
    Mitsubishi Lancer X - th-cam.com/video/0Y7mf_dN6ak/w-d-xo.html
    Nissan Juke - th-cam.com/video/kIV1XXO8cbI/w-d-xo.html
    Nissan Note - th-cam.com/video/lnBcuwdJYvI/w-d-xo.html
    Peugeot 4008 - th-cam.com/video/2nkAbhWINLk/w-d-xo.html
    Renault Duster - th-cam.com/video/R9MOAZkm_aE/w-d-xo.html
    Renault Kaptur - th-cam.com/video/hQCxhNmSQy8/w-d-xo.html
    Toyota Land Cruiser Prado - th-cam.com/video/kQCP4u7PAGw/w-d-xo.html
    Volkswagen Golf 7 - th-cam.com/video/pcxM34gWuFg/w-d-xo.html
    Volkswagen Polo Sedan - th-cam.com/video/HC0Y-kWfIcQ/w-d-xo.html
    Volkswagen Tiguan - th-cam.com/video/HIS9mun8Pr4/w-d-xo.html
    Volkswagen Touareg - th-cam.com/video/2sXvsVz13DE/w-d-xo.html
    ГАЗ Volga Siber - th-cam.com/video/clGErj_obXw/w-d-xo.html

    • @AHotkovo
      @AHotkovo ปีที่แล้ว

      Благодарю Вас за это полезное видео

  • @СергейСукманов-ф6ч
    @СергейСукманов-ф6ч ปีที่แล้ว +10

    Это не просто обзор, это как инструкция. Заинтересовал данный авто, но знаний нет никаких, как выбирать, куда смотреть. Большинство обзоров ничего весомого не дали. А тут. Спасибо Вам нечеловеческое. Добавил в сохраненные, дабы не терять.

  • @zababos
    @zababos 3 ปีที่แล้ว +35

    Самое лучшее видео про Е90 в частности. Благодарю

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо большое! Будем и дальше стараться!

  • @tommyadored6036
    @tommyadored6036 3 ปีที่แล้ว +37

    Пускай остальные "горе обзорщики" поучатся как описывать автомобиль, достала информация сколько дверей и колёс и т. д. Мужики вам лайк и подписка 😉

  • @mobile2752
    @mobile2752 3 ปีที่แล้ว +21

    Реально лучший обзор по Тройке🔥🔥🔥🔥🔥

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо большое! Будем стараться и дальше.

    • @mobile2752
      @mobile2752 3 ปีที่แล้ว

      @@AUTOLEONEBLOG большая просьба,нуждаюсь в совете,подскажите что лучше выбрать между,БМВ 3 е90 320i 2011 г. 2.0 Ат 150 Л/с, 200 Н.М крут момента,пробег 136к ; БМВ 3 е90 320d 2.0 МТ 163 Л/с 340 Н.М крут момента,пробег 237к,понятно что каждому свое,выбираю первую машину,интересно мнение профессионала:)

  • @CheLa21
    @CheLa21 3 ปีที่แล้ว +7

    Услышала от Вас ключевое слово- ТАНК! Потому как БМW -МАШИНА, а не авто:) и в ней никогда не покидает чувство защищённости! Мы одной крови!!!:)👍👍👍👍👍
    И да, очень приятно слушать грамотную, внятную речь! И к тому же , Вы ещё и Землю спасаете 🙏 Замечательный канал! Процветания и Всех Благ Вам и вашему каналу!🌞

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо большое! Один из самых приятных и искренних комментариев. Читаю и мотивация продолжать дальше становится ещё больше. Всего хорошего вам!

  • @Shpilevoy23
    @Shpilevoy23 ปีที่แล้ว +5

    Лучший обзор про е90! Молодцы,спасибо этому видео,многое узнал перед покупкой БМВ

  • @Gorec55555
    @Gorec55555 ปีที่แล้ว +3

    Нам бы в Республике Инг. хоть одного такого специалитса, чтоб не приходилось в другие районы выезжать, за элементарной заменой выше изложенных фильтров.

  • @BattleRealms11
    @BattleRealms11 3 ปีที่แล้ว +22

    Отличное и очень содержательное видео! Говорю как владелец Е90👌🏻

  • @Gorec55555
    @Gorec55555 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за детальный обзор, я сам владелец БМВ Е90, очень полезное видео, много чего для себя узнал.

  • @israfil212121
    @israfil212121 3 ปีที่แล้ว +25

    Отличное познавательное видео, смотрел с удовольствием, спасибо ща труды! Лайк! Было бы интересно посмотреть подобный обзор на e46 или e60.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо! Обязательно продолжим, в том числе по БМВ. Кстати, е60 начали снимать, но человек... продал ее :) мы не успели на подъёмник заехать.

    • @traxxaslife13
      @traxxaslife13 3 ปีที่แล้ว +5

      Первый живой добротный техно обзор этой модели. Чел практик сразу видно, а не как шоу блогеры, одна болтовня. Респект. 👍

  • @АндрейГустов-ж8ш
    @АндрейГустов-ж8ш 2 ปีที่แล้ว +5

    Очень интересный и познавательный обзор, спасибо! Не просто "бмв ломучая, не берите", а конструктивно с знанием дела.

  • @kuzerman
    @kuzerman 3 ปีที่แล้ว +6

    Грамотного технаря пригласили - по делу рассказал всё

  • @user-friendly3224
    @user-friendly3224 2 ปีที่แล้ว +3

    N47 320d, расход трасса 5,2; город 6,4, пробки до 8. Багажник-боль, хотелось бы конечно больше. Управляемость машины радует. Владею 8 лет.

    • @timurderden
      @timurderden ปีที่แล้ว +1

      У меня 318d, расход такой же, вырезал сажевый мощность стала 115 кВт.

  • @СтасАндреев-р6я
    @СтасАндреев-р6я 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео , после видео решил что все таки буду Рассматривать этот авто к покупке

  • @iamthedrummer4491
    @iamthedrummer4491 ปีที่แล้ว +2

    Отличный и компетентный обзор! Спасибо!))

  • @varegue2473
    @varegue2473 3 ปีที่แล้ว +24

    Реально толковый обзор 👍, смотрю уже по 5му разу... 3-ка это лучшее творение баварского бренда 👍👍👍. У самого е91. Ролик очень интересный и очень компетентный обзорчик 👍. Удачи вам парни 👍

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

    • @Nikolay1993sinko
      @Nikolay1993sinko 2 ปีที่แล้ว

      У вас бензин, акпп какие проблеми у вас были? У меня тоже е91 дайте совет) 9

  • @paulwhite1107
    @paulwhite1107 2 ปีที่แล้ว +1

    качество топовое. первый раз на этом канале, сразу подписка

  • @Doker64Saratov
    @Doker64Saratov ปีที่แล้ว +1

    Стренджер ты просто красавчик👍💪

  • @ИгорьНовак-й9г
    @ИгорьНовак-й9г 3 ปีที่แล้ว +2

    Лучший обзор на автомобиль ! Подписка ! Оценил, качественно и технично ! Молодцы !

  • @ВладимирИванов-ы5с4в
    @ВладимирИванов-ы5с4в 4 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда подача материала на высоте. Смотришь на одном дыхании. Из всего, что смотрю я вы на 1 месте. Жду тигуан 2 1.4czda 150 л.с.на полном приводе.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо большое! Да, будет сделано! Очень постараюсь заснять его в ближайшее время.

  • @АртёмБарабанов-и6е
    @АртёмБарабанов-и6е 2 ปีที่แล้ว +1

    Самый информативный обзор на ютюб👍

  • @aleksejstudilov
    @aleksejstudilov 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор. Е91 2010 года с мотром n47 владею с 2015 года.
    Сказка а не машина. Рекомендую всем.

    • @vladgrigoriev2872
      @vladgrigoriev2872 11 หลายเดือนก่อน

      А что по садержание можеш кое что сказати что по чём?

    • @holzer111
      @holzer111 8 หลายเดือนก่อน

      @@vladgrigoriev2872главное выбрать живой экземпляр и будет ездить без проблем. У меня 318д на М47 просто ездит, пробег к 300к подходит.
      Умирали задние стойки, гремит немного двухмассовый маховик, но трогать не буду пока живёт родное сцепление, в скором времени приедет муфта кардана, немного потеет хвостовик КПП, менял подушки двигателя на 200к, менял свечи накала на 100к и 200к, сейчас одна мёртвая и нужно будет поменять на 300к.
      Ну естественно ремни, фильтры, масла не считаю, цепь ГРМ родная но думаю тоже заменить к 300к.
      Ещё умерла доп помпа, но у меня климат жаркий и просто не вижу смысла поменять. Ещё есть проблема что крошатся пластиковые детали - гофры, патрубки и прочее под капотом, защёлки в фарах и т.п.
      Короче фигня если машину не насиловали, очень надёжная. Взял бы снова новой тоже самое не думая

  • @archer7020
    @archer7020 3 ปีที่แล้ว +3

    Отличный обзор, качественный и без воды! Спасибо.)) Если бы увидел этот обзор пол года назад, сейчас бы ездил на бмв, до этого относился к ним очень скептически и с недоверием.

  • @dmitrykormilitsyn8616
    @dmitrykormilitsyn8616 4 ปีที่แล้ว +5

    За исключением подъемника вышло отличное видео по е90

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо огромное! К вопросам безопасности отношусь особо щепетильно, поэтому критика по проезду под машиной обоснованна и принята. В следующий раз не позволю себе и товарищам такого.

  • @МихаилЗудилов-НастройкаЯндексД

    Грамотные обзоры у вас, спасибо)

  • @MaxLM100
    @MaxLM100 3 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор,сервисмен прикольный,лайк

  • @quattroNIK
    @quattroNIK ปีที่แล้ว +1

    Алексей, ваше видео просто гид по кузову е90, спасибо огромное.

  • @Ivan-nf9kh
    @Ivan-nf9kh ปีที่แล้ว +1

    Что скажете про машину? Ауди а4 б6 1.8 т 150 л. с вариатор?

  • @Ladykiller7777777
    @Ladykiller7777777 3 ปีที่แล้ว +4

    N52b25 218hp задний привод :
    трасса 6.2-8литров.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию! У меня получилось 9,1, но на то оно и среднее. Я беру несколько владельцев, суммирую их показатели и высчитываю среднее арифметическое. Тут все очень сильно зависит от манеры езды, от качества дорог и топлива.

    • @Ladykiller7777777
      @Ladykiller7777777 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AUTOLEONEBLOG Бенз 98 или 100. На октане ниже 98 на этом движке ездить не рекомендуется.

    • @expertpromo
      @expertpromo 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@Ladykiller7777777 бред. Это обычный атмосферник, какой 100

  • @СергейПодорогин-и4в
    @СергейПодорогин-и4в 3 ปีที่แล้ว +1

    Лучший разбор, спасибо

  • @igork3024
    @igork3024 ปีที่แล้ว +1

    К сожалению особенно доресты е90 91 очень не ценятся. В этом поколении 3 только е92 всем заходит.

  • @АЯАЕ
    @АЯАЕ 3 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю за инфу!

  • @АлександрПавлов-т6о
    @АлександрПавлов-т6о 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень информативный обзор,спасибо большое👍🏻👍🏻👍🏻Ставлю 10 из 10

  • @Serega26rus
    @Serega26rus 3 ปีที่แล้ว +2

    Не плохо!!! 👍

  • @ВасилийФеофилактов-ц4г
    @ВасилийФеофилактов-ц4г 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор . Круто.

  • @АдамАбубакаров-ы8э
    @АдамАбубакаров-ы8э 10 หลายเดือนก่อน

    А рестайлинг сделать возможно на нее?

  • @alexwalker1952
    @alexwalker1952 6 หลายเดือนก่อน

    Забыли про 316d, самая слабая версия на N47)

  • @АлинаХусаинова-е4т
    @АлинаХусаинова-е4т 21 วันที่ผ่านมา

    У меня е90 н46.кайфую каждый раз садясь за руль

  • @SanjaVirus
    @SanjaVirus 3 หลายเดือนก่อน

    Привет ошушения про e46 такое же как у вас
    поездил на e90 это уже не то что было в e46

  • @nemesissanity8132
    @nemesissanity8132 4 ปีที่แล้ว +4

    Чувак, да ты CarLeone.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  4 ปีที่แล้ว +1

      Хаха, спасибо, приму это за комплимент ;)

  • @НазарОлиєвський-к7и
    @НазарОлиєвський-к7и 3 ปีที่แล้ว +1

    ммм ну так какой лутше двигатель и объем?

  • @ИналШинкуба
    @ИналШинкуба ปีที่แล้ว

    N53 в японию тоже поставлялся

  • @1000подписчиковбезвидео-я6н

    Что лучше атомсферник на 272 л.с. 3 6L или с турбиной на 306 л.с. 3 6L ?

  • @kniazmishkinln
    @kniazmishkinln 10 หลายเดือนก่อน

    трубку кондиционера, если ставите - замотайте ее изолентой)

  • @dimatos7426
    @dimatos7426 3 ปีที่แล้ว +2

    п@здец, так много информации, но так мало лайков…

  • @АлександрТильтигин
    @АлександрТильтигин 3 ปีที่แล้ว +7

    Езжу на Бмв с n43 b20 уже 4 года и не каких проблем не приносит. Главное обслуживать вовремя и всё будит огонь.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +5

      Согласен! Именно в этом и проблема многих БМВ - не в них самих, хотя болячки есть, как и у всех, а в том, что люди хотят БМВ, хотят гонять, а обслуживать не хотят.

    • @viktorshild8566
      @viktorshild8566 10 หลายเดือนก่อน

      Что значит обслуживать? Масло менять?

    • @АлександрТильтигин
      @АлександрТильтигин 10 หลายเดือนก่อน

      @@viktorshild8566 и масло менять в том числе!

  • @kll7673
    @kll7673 3 ปีที่แล้ว +1

    мне трудно по названию двигателя понять что это да двигатель из 2.0х литровых какой хороший и прям надежный есть и какой ? с каким колличеством лошадок??

    • @goodman7457
      @goodman7457 3 ปีที่แล้ว

      Говорят, что на 143 лошадки один из самых надёжных бензиновых моторов( именно из этого кузова =

    • @novoeslovo609
      @novoeslovo609 3 ปีที่แล้ว +1

      2.0 атмосферник у меня n46 уже 150к проехал без проблем

  • @ДенисСтуденикин-л5б
    @ДенисСтуденикин-л5б 3 ปีที่แล้ว +1

    А про двигатель N51 не рассказали…

    • @elhotic
      @elhotic 2 ปีที่แล้ว

      pomoimu eto amerikanka 328xi

  • @salnikoffp.2635
    @salnikoffp.2635 3 ปีที่แล้ว

    Классный обзор, но все же, немного сжата информация, мастер много чего упустил. Понятно, что для видео всего не расскажешь, но начального пользования нормально.

  • @kirieshka888
    @kirieshka888 2 ปีที่แล้ว +2

    Сегодня такие машины наверное не угоняют

  • @blame182
    @blame182 3 ปีที่แล้ว

    помпа не умирает неожиданно, она дает ошибки, просто надо считывать переодически.

  • @Matax89
    @Matax89 3 ปีที่แล้ว +4

    Была у меня E39 и на ней отрывалась балка на ходу, на скорости около 60 км, единственное, что я почувствовал это то, что зад почти упал на землю и что-то там на неровностях чиркало. Но, я был далеко от дома. И так доехал из Смоленска до Лобни, а на следущий день доехал до сервиса в Москву. Не так уж и страшно было)) Так же на ней у меня на скорости около 180 км/ч на трассе лопнуло колесо, машину даже не пошатнуло, я спокойно притормозил и встал на обочине. Сам ездил на многих машинах. Европейцы, наши), азиаты. И на своих и на чужих. Конечно все они рядовые были, но именно эта машина дарила мне эмоции при управлении ей). Тачка была на механике с двигателем 3,5 (V8 M62B35).
    P.S.: Классный и грамотный обзор! Единственное очень длинный, думаю часть про модели двигателей можно было бы опустить.

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +2

      Слава Богу, всё хорошо закончилось. Но согласитесь, потенциально всё равно опасная ситуация.
      Спасибо за похвалу! По поводу длины абсолютно согласен. Меня еще мой дипломный руководитель учил, мысли и говори ясно, но кратко и лаконично.
      Будем стараться :)

    • @mmmdjdjdksek
      @mmmdjdjdksek 3 ปีที่แล้ว +2

      Для меня самая важная информация была как раз про двигатели.

  • @ВладиславМеликшаев
    @ВладиславМеликшаев 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за такой грамотный обзор ! Как раз стоит выбор покупки авто. На фиг..! Даже смотреть в их сторону не буду!

  • @sashamarfin8925
    @sashamarfin8925 2 ปีที่แล้ว +1

    Всем привет, хочу купить е90 325i.
    Бюджет 800-850 т.р.
    Нашёл 3 варианта, за 500, за 600 и 700.
    У всех трёх пробеги примерно одинаковые, по крайней мере заявленные одинаковые. Хочу взять вариант за 500 тысяч, и вкинуть на ремонт эти 300-350, так вот хватит ли мне 300-350 на ремонт? Если да, то вообще останется ли что-то? Или если брать за 600, то хватит ли 200-250 на ремонт? И опять же, останется ли ещё?
    Подскажите, пожалуйста, буду благодарен

    • @НиколайКнязев-з3д
      @НиколайКнязев-з3д 2 ปีที่แล้ว

      Ну что взял ?) за эти деньги наверно машины уже много миль видели , хорошо по ездили по свету

    • @sashamarfin8925
      @sashamarfin8925 2 ปีที่แล้ว +1

      @@НиколайКнязев-з3д е60 купил, 3 литра дизель, пока доволен)

    • @JhoniCache
      @JhoniCache ปีที่แล้ว

      ​@@sashamarfin8925 привет, мозги не делает ?

    • @sashamarfin8925
      @sashamarfin8925 ปีที่แล้ว

      @@JhoniCache приветствую, да не особо. По электрике было пару вопросов, но все решилось за 8к. Сделал большое ТО и пока все в порядке

    • @sixwhytriple
      @sixwhytriple 3 หลายเดือนก่อน

      Почему выбрал е60, а не 90? ​@@sashamarfin8925

  • @АлександрСтручаев-к5т
    @АлександрСтручаев-к5т 2 ปีที่แล้ว

    На е90 320d стоит гидро или электроусилитель руля ?

    • @holzer111
      @holzer111 8 หลายเดือนก่อน

      Гидро

  • @rpbox1122
    @rpbox1122 ปีที่แล้ว

    😅это же стренжер я его видел на канале георгия саныча

  • @ГРУПЕР-к6л
    @ГРУПЕР-к6л ปีที่แล้ว

    В Казани есть ниньзя по корейским машинам,у него канал есть тут.

  • @narek2321
    @narek2321 3 ปีที่แล้ว +4

    Просто не понимаю как можно Е46 сравнивать с Е90...??? Е90 классом выше , тяжелее , безопасней , про новороты вообще они далеки друг от друга . В 90 кузове есть все новороты по электронике , которые ставят до сих пор. В первые за всю историю машиностроения предлогалось аудиосистема хай энд, безключевой доступ , всякие датчики , адаптивные фары , активный круиз ... Короче только нету самопарковки . Все остальное что может быть , есть !
    По хадовой машина неупиваемая и крайне дешевая !
    Единственная проблема найти хорошего мастера , что бы сделать все правильно .
    Смотрите вот не оставит на дороге никогда , только разница в одном , что много топлива будет жрать, как Тойота , и так будет ездить и ездить ))) можно вкладывать денег , сделать все как следует и эти все системы позволят вам сэкономит , столько бензина на 3 литровом моторе , как будто ездите на малолитражной тойоте с акпп естественно .
    Ни греется вообще.
    2.5 года езду на 3 литровом , не мыл радиатор , ничего не делал , не греется даже летом .
    Полный привод очень крут.
    Не верьте ваговодам , вообще не то что показывают в роликах.
    Этой зимой 20-21 старался засадить как нибудь машину , так и не смог!
    Причем сейчас апрель и резина эта же уже на некоторых частях полностью без протектора . С такой резиной разгребала везде .
    Не берите 2.5 литровый мотор ,
    Не лейте 5в30 , и меняйте макс 8000 км масло !
    В дорест Меняйте крышку багажника вместе с рест варами !))) 22к за комплект . Не меняйте , пока не встретите ваш цвет ! Да ну покраску

    • @Kit_Kat..
      @Kit_Kat.. 3 ปีที่แล้ว +2

      Хороший комментарий) а почему 2.5 не брать? Можно подробнее

    • @blame182
      @blame182 3 ปีที่แล้ว

      @@Kit_Kat.. наверное что лучше уж доплатить немного и взять 3,0

  • @kirieshka888
    @kirieshka888 2 ปีที่แล้ว

    Мне кажется мерседес надёжнее. Как Вы думаете?

  • @artremone104
    @artremone104 9 หลายเดือนก่อน

    БМВ без щупа- тоже самое что секс без презика👆

  • @igork3024
    @igork3024 ปีที่แล้ว

    17:59 - тихо дядя. Если датчик врёт, днище врать не будет. Под капотом тоже можете протечку увидить. У меня когда потекло, и датчик показал и днище блестело с обшивками. Н47

  • @kaschak75
    @kaschak75 10 หลายเดือนก่อน

    N52B30 самый лучший из бензина.

  • @Kramskoy_A.S
    @Kramskoy_A.S 3 ปีที่แล้ว

    Ребята , спасите меня пожалуйста! У меня мотор н52б30 ( трёх литровый , шести цилиндровый бензин) при нагреве плавают обороты! Поменял все что можно , по ваносу ошибок нет , но почему то думаю на него! Масло жрёт 2-3 литра от замены до замены! Если газ нажать в пол то немного дымит из трубы ( ну как немного , нормально херачит) у нас а городе есть евроавто но они задолбали сдирать с меня деньги , а по факту ничего не меняется , как при нагреве плавали обороты так и плавают! Если кто шарит пожалуйста подскажите , что проверить перед вскрытием мотора!!!!!!!!!!!!!

  • @jeepdreamaqua4803
    @jeepdreamaqua4803 ปีที่แล้ว +2

    Дорогой авто в обслуге, перед покупкой надо думать стоит ли. Я продал свою не потянул девочку, а так тачка бомба, истребитель в не автомобиль!

  • @Kramskoy_A.S
    @Kramskoy_A.S 3 ปีที่แล้ว

    Н52Б30 по трассе от 10 по городу от 17 , в пробке 20 минимум !!! И ничего другого никогда не будет !!!

  • @igork3024
    @igork3024 ปีที่แล้ว +1

    Есть норм вещи говорит, много где душой кривит. Когда услышал про уровень масла, выключил. В бмв просто так вникуда масло не уходит. Вы увидите его.

  • @Вадим-о3с1ш
    @Вадим-о3с1ш 3 ปีที่แล้ว +7

    Езжу на Lada Granta, вообще не чувствую автомобиль, как будто на диване телевизор смотрю.

  • @XtaticVideo
    @XtaticVideo ปีที่แล้ว +2

    чел реально шарит. владею 10 лет - знаю все эти мелочи

    • @valentinkonstantinovic9294
      @valentinkonstantinovic9294 10 หลายเดือนก่อน

      На 129 коней что скажешь про мотор 318

  • @Лухари
    @Лухари 3 ปีที่แล้ว

    бро зачем не понятные цыфры буквы по моторам _можно было на нормальном понятном языке сказать

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +4

      Что именно не понятно? Индексы двигателей? Дело в том, что индексы двигателей позволяют однозначно определить, о каком двигателе идёт речь. Например, под одним и тем же индексом модели (например, 320) могут быть разные двигатели и его модификации. Кстати, когда опрашивал владельцев о расходе топлива, никто не сказал «у меня 320 или у меня 2 литра бензин», все писали индексы.

    • @АлександрАндреевич-ч9к
      @АлександрАндреевич-ч9к 3 ปีที่แล้ว

      @@AUTOLEONEBLOG не обращай внимания, чепуха решила побуянить в коментах, всё норм с обзором, у самого е90 2л бенз)

  • @El_Parais0
    @El_Parais0 ปีที่แล้ว +1

    Литр на тыщу. Заебись 😅😅😅😅😊

  • @coolhard5316
    @coolhard5316 ปีที่แล้ว

    какого хрена я посмотрел это после того как купил это чудо а не до

  • @kirieshka888
    @kirieshka888 2 ปีที่แล้ว

    Одни проблемы

  • @emstagram7641
    @emstagram7641 3 ปีที่แล้ว +3

    Надо поездить намногих машинах (немц) что бы зделать такой вывод...
    Бмв говно

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  3 ปีที่แล้ว +4

      У меня средний опыт в этом плане. Самый крутой немец, на котором я ездил, это Порше. Но даже после него я не поменяю свое мнение, что БМВ 3 получилась хороша в плане управляемости. Об этом я и сказал в конце.

  • @speed1213
    @speed1213 ปีที่แล้ว

    После таких видео - не одну машину не захочется

    • @AUTOLEONEBLOG
      @AUTOLEONEBLOG  7 หลายเดือนก่อน

      Ну почему же? Просто покупая автомобиль, нужно здраво понимать, на что рассчитывать. А так, все машины ломаются.