Połączenie nieco klockowatych , oraz nowoczesnych linii w tym samochodzie jest po prostu idealne. Nie chodzi o need for speed czy szybkich i wściekłych. Ten samochód nawet w dzisiejszych czasach niszczy osiągami i wyglądem większość samochodów.
@@evil_cycniszczy osiągami w serii? 🤔 zwłaszcza że r33 400r był szybszy. W serii nie powala, ma po prostu gigantyczny potencjał. Moim zdaniem jest znacznie lepszy niż supra MK4 jeśli chodzi o osiagi, supra gniecie jako gt. Ale porównując serie to sky dostaje klepe od tsi 2.0 xD niestety i na prostej i na zakręcie. a wygląd to rzecz gustu. Moim zdaniem przód bardzo udany, tył to 3 drzwiowa szafa siekierka ciosana. Linia boczna po prostu ok. Całokształt zrobionego r34 potrafi powalić to też jest fakt. Z wynikiem się jednak nie zgadzam, niemniej lud przemówił i nie jestem zaskoczony że r34 wygrało, na pewno na szacunek zasługuje ;)
ci co sie interesuja samochodami sportowymi to znali zwykły janusz nie wiedział normalna rzecz tak jak kiedyś nikt nie znał skoczka narciarskiego a jak adam małysz zaczoł wygrywał to wszyscy znali 50
Nodźwięk silnika to jego dla mnie najgorsza cecha. Nie lubię wiertarek gwiżdżących. Wolę silniki burcząco-bulgoczące. Ale wygląd tak, tak. To jest to co lubię, czyli niepozorny sedan z potworem pod maską. Tak sedan, ale 2d, nie 4d. No właśnie mógł być 4d, a najlepiej kombi ;)
Patrol miał też na niektórych rynkach silnik 4.2 td nie do zajechania silnik, biały kruk wśród patrolniętych. A ja bym widział Patrola z silnikiem z GTR 2.6tt 😀
Trochę nie rozumiem co w finalnie robi R33. Imo to najbardziej nijaki Skyline GtR Dziwię się że R32 się tam nie znalazł bo był znacznie bardziej charakterystyczny dla 90’s czasów upalania w 🇯🇵
Wiadomo, że nowoczesne samochody z nowoczesną technologią będą lepsze od starych modeli ale uważam że najlepszy jak na swoje czasy był Nissan Skyline R32, był na swoje czasy bardzo do przodu z technologią i udowodnił to w wyścigach turystycznych. Każdy fan japońskiej motoryzacji na pewno zna tą legendę i wie czemu jest prawdziwą i jedyną Godzillą
Od zawsze moim wymarzonym JDM jest Nissan Skyline GT-R R33 który miał też swój epizod w pierwszej części serii Szybcy i wściekli jako auto Leona. Po zobaczeniu tytułu odcinka to wiedziałem że wygra na pewno Skyline R34 ale nie myślałem że do finału dojdzie Skyline R33 który zawsze był hejtowany i stawiany w cieniu swoich braci R32 oraz R34 a tu bardzo miłe zaskoczenie 🥰
Panowie, silniki 2,8 td w patrolach y60 są niezniszczalne i mają mega moc. Głowice przegrzewają się tylko wtedy jeżeli ktoś zawalił błotem chłodnicę cieczy. Generalnie w tych autach słaba jest tylko rama. Auto nie do zabicia
Szkoda że w głosowaniu nie daliście Nissana R390 GT1 w wersji drogowej naprawdę zajebisty samochód zarówno jako torowy jak i drogowy ale mało znany pojazd😞
Ja też znam tego samochód z hot wheels i forza motorsport 2, naprawdę zasługuje by być tu. Nawet i nie tylko drogowa wersja tego 1-20 sztuk mogła się pojawić, niestety i tak hype na R-- jest tak wysoki że nie portwa a szczególnie R319
Siemano, może następny jakiś Fiat, bądź inny mniej ,,niszowy,, samochod 🤔 plus pochwalę się że moja dziewczyna zrobiła mi dzisiaj rosół i schabika na obiad ❤️
Vq to głównie magistrala olejowa. SRy miały problem z kanałami (ale nie pamiętam czy wodny czy olejowy, więc zawsze się je rozwiertywalo, by nie zacierac) pomijając, że almery z srami nie miały natrysku na denko tłoka.
3:50 "pod warunkiem, że nie mówimy o wersji sedan" To co do jasnej ciasnej jest przeciwnikiem 370Z? Bo ja widzę Skylina R-34 sedan- tyle, że 2d, a nie 4d przy którym zrobiliście purt.
Warto dodać że 240Z projektowała ta soma osoba która stworzyła Toyotę 2000 GT. Co do R32 to główne jego aruty napęd, silnik, ATESSA itd.) otrzymał w spadku po projekcie który pomimo entuzjastycznego przyjęcia na targach i w prasie branżowej nie weszło finalnie do produkcji. A chodzi konkretnie o dwie generacje prototypów Nissan Mid4. Szkoda, bo gduby Nissan zdecydował się na produkcję Mid4 to Honda NSX miała by godnego rywala.
Z rahdowych Nisanów był 240Z ( faktycznie Datsun) jednak zabrakło 160J( też faktycznie Datsun) i Violeta GT. Co ciekawe taki gość : Shekhar Mehta, wygrał 5 razy nimi trzema Rahd Safari. Raz 240-ką, i po 2 razy pozostałymi. Więc to nie były popierdułki. A co t5akiego wygrały Nissany z serii "S" ? Bo GT-R'y choć by R-32 turystyki w Japonii. Niestety Pulsar/Sunny GTI-R miał pecha bo trafił na najbardziej szalonuy okres w rajdach , czyli grupę B, a on był w grupie A. Jak A grupa zaczęła rządzić w rajdach, to tego Nissana już nie było, a Nissan Bluebirdem w grupie N coś rzeźbił w rajdach, znowu w niższej lidze.
Powiem tak Tylne lampy definitywnie R34 Wygląd przednich lamp podobny, jednak imo bardziej agresywna linia R34 To co że niema rekordów, nie o to w tym chodzi, to auto dla mnie poprostu wygląda Bosko, jeszcze jak jest w Kolorze midnight purple i kurwa dochodzę, ro auto ma poprostu swoją grację, urosło do Legendy, ja wiem Supra 2JZ Jest lepsza, i wiem o tym, ale jak bym mógł, to kupił bym R34 i już zastanawiał się gdzie zrobić swapa kierownicy :D Maska w R33 jest lepsza, tutaj przyznam, bryła jest podobna, ale R33 bardziej jajowata zaś R34 kanciasta i agresywna i to mnie w nim urzeka, dlatego też będę patrzył na wygląd i R34 chłopaki, możesz mi postawić Koennigsega Jesko i R34 do wyboru i wziął bym jesko by je sprzedać i kupić Skyline i zrobić swapa kierownicy xD Dla mnie to Auto jest w mojej top 5 Aut wszechczasów i zajmuje 2 miejsce, jedyne Auto które wyżej Cenie, to Auto które jest idealne, pod względem silnika, wyglądu, ma klase i styl, wygodę i po prostu jest dojebane na maksa (w końcu takie hello There powiedział Lexus wypuszczając je) czyli Lexus LFA, oczywiście to auto to całkiem inna liga ale sposób wykonania silnika dopasowanie go, ono nie jest najszybsze, nie ustanowiło jakiś cudownych wyników, ale ma w sobie to coś, co R34. R34 jest taki brutalny, taki agresywny, ma w sobie coś takie co M3 e46, że jego bryła jest ponad czasowa, przy R33 tego nie czuje, bardziej przemawia do mnie S15
Jak dla mnie, Skyline R33 GT-R powinien wygrać. Co prawda R34 też jest ładny i ma resztę podobną, ale to R33 wygląda lepiej. To trochę tak jakby porównać Ferrari F40 i F50, niby F50 jest nowszy, niby mocniejszy, ale mimo że to dobre i ładne auto, to przy F40 jest gorszy. Tak samo jest z R33 i R34. A skoro ludzie się sugerowali filmami "Szybcy i Wściekli", to szkoda że nie sugerowali się grami Gran Turismo 1 i 2, gdzie R33 miała modyfikacje, która co prawda była tylko pakietem naklejek i innych kolorów [bo wizualnie nawet spoiler się nie zmienił], to patrząc na ten zielono-czerwony wygląd, do razu chciało się jechać. Mało tego, R33 miał też 2 wspaniałe wersje od Nismo, zarówno 400R, który poza podniesioną mocą, był też, zmieniony z wyglądu [w porównaniu do wielu specjalnych wersji R34] i to tylko na plus, zwłaszcza w tym pięknym żółtym kolorze [także po modyfikacji wyścigowej]. To jeszcze mieli specjalną wersje drogową, wyścigowego Skyline R33 GT-R LM z napędem na tył i zarówno w wersji wyścigowej jak i drogowej wyglądał dobrze. Więc patrząc na samo porównanie, na czysto obok siebie R33 i R34, to R33 jest ładniejszy, a osiągi podobne, zaś patrząc na całokoształt, sugerując się wszystkim innym, tak jak wyżej wspomniałem, też R33 jest ciekawym i lepszym samochodem. Co zaś się tyczy samych zestawień, to szkoda że nie znalazł się żaden z drogowych wersji Nissana R390 GT1. Zapewne chodziło, o to by to były samochody typowo seryjne, a nie limitowane jak R390, jednak mimo wszystko przydało by się i go dołączyć, tak samo jak w przypadku Mercedesów był CLK GTR i w przypadku Porsche był 911 GT1, bo to ta sama kategoria samochodu i nawet klasy.
PS. Dobrze mowi drugi prowadzacy... Jak raz zobaczylem GTRa w srodku to jest porazka totalna... Gdyby nie ten srodek.. to sztos auto by bylo... a tak wyglada jak Tico w srodku serialnie! KOMPROMITACJA ! Oczywiscie ze GTR jest najlepszy :) Swoimi osiagami... Rozwalil swoja konkurencje na 10 lat ! Nie zapominajcie o tym :) GT- R to mega fura !!!
Nono tu sie lekko mylisz Szymon 350Z rzeczywscie ma problemy zuszczelką magistrali olejowej a Silniki RB26 za to mają tendencję do przelewania głowicy olejem i wtedy wał i panewy nie mają lekko a przy okazji napęd pompy oleju jest z pergaminu i może rozdupcyć się nawet w drodze po przysłowiowe bułki
W Z to jest tak... zależy jak szybko właściciel zmienił olej na min. 5w40, przy mocniejszym upalaniu nawet 5w50. Sam mam Z i chwała Bogu ktoś pomyślał żeby w czas zmienić olej i jak na razie ciśnienie trzyma i szczerze polecam.
Wkoncu jakieś przebitki auta o którym mówicie a nie tylko 3 sek na początku są zdjęcia Ale mogło by być jeszcze więcej przebitek Możecie sobie rozdzielić jakoś na dwa ekrany żeby was też było widać jak są przebitki z autem Dodatkowo bym tam widział cały czas jakiś napis czy coś na górze żeby było wiadomo o jakiej parze mowa bo te dwie sekundy co pokazujecie to zdążę zapomnieć po 5sekundach co z czym walczy
No i jeszcze jedna rzecz która mnie niemiłosiernie wk... Mianowicie, twin turbo TO NIE SĄ DWIE TURBINY, w praktyce jest to jedna turbawa działająca w oparciu na jednej mniejszej, zespolonej z tą "główną" i drugiej "głównej" które działają jak kompresor w wielkim uproszczeniu
Ja jestem fanem R34 nie przez nfs czy serię f&f, dostałem szmergla na punkcie tego auta zanim drążyłem w świecie motoryzacji. Zanim wgl wiedziałem jaki to model. Kiedyś zauważyłem go i tak mi zostało.
@@pawelix481 w środku wygląda jak lymuzyna za grube cebuliony do tego ponad 5L V8 428km czyli tylko 28 wincyj niż standardowe, więc nie powiedział bym że pakiet stylistyczny i tyle
Mi się nie podoba w ogóle standardowy GT-R ten obecny. No chyba że jako "gtgtgtgt gt1" czyli wersja GT1 z głupią nazwą co ma tysiąc razy gt napisane. Ale ogólnie nie lubię nic, co jest wyhajpowane pod niebiosa, czyli nie lubię R34, Hondy NSX i tak dalej. Ja lubię ciekawe i nietuzinkowe samochody, najlepiej jakieś mało znane lub znane ale w nieznanej powszechnie wersji. Z aut japońskich najbardziej lubię Lancery Evo i Subaru Impreza WRX STi (22b). To jedyny wyjątek od reguły.
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Tym razem głosowanie na najlepszego Volkswagena - już na naszym instagramie! @wheelwithit ✌
ma być jakaś dobra jetta mk2
W odcinku o Porsche brakło czołgu bo tył w sumie pierwszy pojazd pod tym nazwiskiem
Passat VR6 B5🔥
Passat B5 musi wygrać 😄
Dlaczego jakiś passat przegrywa z TUAREGIEM !? CO TO WOGÓLE MA BYĆ I JA SIE PYTAM KIEDY VOLVO !?
Bez oglądania, wiem, że to będzie R34
No😂
Już obejrzałem ale dokladnie to samo pomyślałem przed 😂
Połączenie nieco klockowatych , oraz nowoczesnych linii w tym samochodzie jest po prostu idealne. Nie chodzi o need for speed czy szybkich i wściekłych. Ten samochód nawet w dzisiejszych czasach niszczy osiągami i wyglądem większość samochodów.
@@evil_cycniszczy osiągami w serii? 🤔 zwłaszcza że r33 400r był szybszy. W serii nie powala, ma po prostu gigantyczny potencjał. Moim zdaniem jest znacznie lepszy niż supra MK4 jeśli chodzi o osiagi, supra gniecie jako gt. Ale porównując serie to sky dostaje klepe od tsi 2.0 xD niestety i na prostej i na zakręcie. a wygląd to rzecz gustu. Moim zdaniem przód bardzo udany, tył to 3 drzwiowa szafa siekierka ciosana. Linia boczna po prostu ok. Całokształt zrobionego r34 potrafi powalić to też jest fakt. Z wynikiem się jednak nie zgadzam, niemniej lud przemówił i nie jestem zaskoczony że r34 wygrało, na pewno na szacunek zasługuje ;)
Najpopularniejszy, nie najlepszy.
Zróbcie odcinek o GTI-R , żeby uświadomić ludzi :D
Gdyby nie szybcy i wściekli to 90%ankietowanych nieznałoby Skyline ani supry...
dobrze być w tych 10%
ci co sie interesuja samochodami sportowymi to znali zwykły janusz nie wiedział normalna rzecz tak jak kiedyś nikt nie znał skoczka narciarskiego a jak adam małysz zaczoł wygrywał to wszyscy znali 50
R34 na zawsze .. ten wygląd mnie rozwala .. dźwięk silnika itp ❤
Moje największe marzenie ❤️🔥🤩
Moje też
Nodźwięk silnika to jego dla mnie najgorsza cecha. Nie lubię wiertarek gwiżdżących. Wolę silniki burcząco-bulgoczące. Ale wygląd tak, tak. To jest to co lubię, czyli niepozorny sedan z potworem pod maską. Tak sedan, ale 2d, nie 4d. No właśnie mógł być 4d, a najlepiej kombi ;)
Nissan stagea
Juke Nismo to i tak bardziej zasłużony zawodnik,niż Leaf albo to co w Porsche było gdzie Taycan za dobrze sobie prowadził.
chłopaki dawajcie tier liste najbardziej kultowych samochodów z gier osobiście już wyobrażam sobie finał
haha tez
Nooo to byłoby dobre 😀
Bardzo zdawkowo opisaliście z32 a on też był bardzo zaawansowanym modelem w najwyższych wersjach wyposażenia.
Ciekawostka
Juke z silnikiem od GT-Ra był parę dobrych lat temu na targach motoryzacyjnych w Poznaniu na wystawie Nissana
Patrol miał też na niektórych rynkach silnik 4.2 td nie do zajechania silnik, biały kruk wśród patrolniętych. A ja bym widział Patrola z silnikiem z GTR 2.6tt 😀
Jest taki Patrol z RBekiem na polskiej scenie
Dla mnie Datsun 240z dziękuję.
I to mimo że jestem z 1997
No ewentualnie Sunny GTI-R znany z grupy A m.i.n Tommi Makinen takim jezdził
Gdyby nie 240z to by nie było r32, o r34 nie mówiąc xd
32:42 Fajna Nutka 🔊🔥
Trochę nie rozumiem co w finalnie robi R33.
Imo to najbardziej nijaki Skyline GtR
Dziwię się że R32 się tam nie znalazł bo był znacznie bardziej charakterystyczny dla 90’s czasów upalania w 🇯🇵
Ludzie nie patrzą na historię tylko na wygląd
W końcu R32 to pierwsza godzilla a nie jak niektórzy myślą R34
Wiadomo, że nowoczesne samochody z nowoczesną technologią będą lepsze od starych modeli ale uważam że najlepszy jak na swoje czasy był Nissan Skyline R32, był na swoje czasy bardzo do przodu z technologią i udowodnił to w wyścigach turystycznych. Każdy fan japońskiej motoryzacji na pewno zna tą legendę i wie czemu jest prawdziwą i jedyną Godzillą
Gdzie się podziała ta piękna moda na sportowe coupe 😢
Przegrała z praktycznością i super sportowymi ( też coupe) autami. Dlatego lepiej sprzedaje się M3 niż M4, lepiej RS6 niż RS5...
Cubcio to rynsztok gdy mówi chociaż ostatnio jakoś w kilku przypadkach dało się słuchać
Gdzie na tym instagramie można głosować? Szukam i szukam i nic nie widzę.😅
33:06 gdyby nie było szybkich i wściekłych to pewnie nie byłoby mnie na tym kanale 😂😂
Od zawsze moim wymarzonym JDM jest Nissan Skyline GT-R R33 który miał też swój epizod w pierwszej części serii Szybcy i wściekli jako auto Leona.
Po zobaczeniu tytułu odcinka to wiedziałem że wygra na pewno Skyline R34 ale nie myślałem że do finału dojdzie Skyline R33 który zawsze był hejtowany i stawiany w cieniu swoich braci R32 oraz R34 a tu bardzo miłe zaskoczenie
🥰
wizualna dziwka zrobiła mi dzień XD A to że wygrało r34 to był pewniak
Fajne by było jak byście zrobili odcinek z wybieraniem aut tych które dotychczas wygrały z każdej marki
Najlepszy Nissan w historii to nissan patrol .
R390 GT1 hmm i również patrol też
Panowie, silniki 2,8 td w patrolach y60 są niezniszczalne i mają mega moc. Głowice przegrzewają się tylko wtedy jeżeli ktoś zawalił błotem chłodnicę cieczy. Generalnie w tych autach słaba jest tylko rama. Auto nie do zabicia
Zdajecie sobie sprawę że są już nowe patrole które są zajebiste i wychodzą z v8
Mimo wszystko moim zdaniem R32 better w swoich czasach chyba najlepsze produkcyjne auto
najlepszy prawdopodobnie któryś ze skylineów albo gt-r ale najbardziej niedoceniany jest sunny gtr
Szkoda że w głosowaniu nie daliście Nissana R390 GT1 w wersji drogowej naprawdę zajebisty samochód zarówno jako torowy jak i drogowy ale mało znany pojazd😞
Ja też znam tego samochód z hot wheels i forza motorsport 2, naprawdę zasługuje by być tu. Nawet i nie tylko drogowa wersja tego 1-20 sztuk mogła się pojawić, niestety i tak hype na R-- jest tak wysoki że nie portwa a szczególnie R319
@@betonpl9114 nie ma czegoś takiego jak R319..
@@AustriackiMalarz39 NTP R190 . Bruh
Nissan Silvia S15.. Dlaczego przegrałeś?
Gdzie głosować?
Siemano, może następny jakiś Fiat, bądź inny mniej ,,niszowy,, samochod 🤔 plus pochwalę się że moja dziewczyna zrobiła mi dzisiaj rosół i schabika na obiad ❤️
Mi co innego zrobiła
@@vixoeGT nom, chwaliła się jak spuściła wpierdol jakiemuś dziecku na przystanku
@@BogdanBoner1 pomyśl nad zmianą. Bo patologią to zajeżdża
@@vixoeGT kolega chyba zbyt młody aby zrozumieć ironię/sarkazm
@@BogdanBoner1 nie musisz się teraz tłumaczyć. Z jest dużo specjalistów, którzy pomogą w twojej sytuacji
A gdzie nissan r390 ?
Vq to głównie magistrala olejowa. SRy miały problem z kanałami (ale nie pamiętam czy wodny czy olejowy, więc zawsze się je rozwiertywalo, by nie zacierac) pomijając, że almery z srami nie miały natrysku na denko tłoka.
3:50 "pod warunkiem, że nie mówimy o wersji sedan" To co do jasnej ciasnej jest przeciwnikiem 370Z? Bo ja widzę Skylina R-34 sedan- tyle, że 2d, a nie 4d przy którym zrobiliście purt.
No wkoncu jakiś fajny odcinek 😁
Warto dodać że 240Z projektowała ta soma osoba która stworzyła Toyotę 2000 GT. Co do R32 to główne jego aruty napęd, silnik, ATESSA itd.) otrzymał w spadku po projekcie który pomimo entuzjastycznego przyjęcia na targach i w prasie branżowej nie weszło finalnie do produkcji. A chodzi konkretnie o dwie generacje prototypów Nissan Mid4. Szkoda, bo gduby Nissan zdecydował się na produkcję Mid4 to Honda NSX miała by godnego rywala.
Może Aston Martin?
Nigdy nie przepadałem za gt-r, ale jak pierwszy raz zobaczyłem r32 to zakochałem się w tym aucie
Z rahdowych Nisanów był 240Z ( faktycznie Datsun) jednak zabrakło 160J( też faktycznie Datsun) i Violeta GT. Co ciekawe taki gość : Shekhar Mehta, wygrał 5 razy nimi trzema Rahd Safari. Raz 240-ką, i po 2 razy pozostałymi. Więc to nie były popierdułki. A co t5akiego wygrały Nissany z serii "S" ? Bo GT-R'y choć by R-32 turystyki w Japonii. Niestety Pulsar/Sunny GTI-R miał pecha bo trafił na najbardziej szalonuy okres w rajdach , czyli grupę B, a on był w grupie A. Jak A grupa zaczęła rządzić w rajdach, to tego Nissana już nie było, a Nissan Bluebirdem w grupie N coś rzeźbił w rajdach, znowu w niższej lidze.
Brakuuje mikry w tym zestawieniu, prawdziwy samuraj Xd
Wie ktoś może co za smartwatch ma Szymon?
Powiem tak Tylne lampy definitywnie R34
Wygląd przednich lamp podobny, jednak imo bardziej agresywna linia R34
To co że niema rekordów, nie o to w tym chodzi, to auto dla mnie poprostu wygląda Bosko, jeszcze jak jest w Kolorze midnight purple i kurwa dochodzę, ro auto ma poprostu swoją grację, urosło do Legendy, ja wiem Supra 2JZ Jest lepsza, i wiem o tym, ale jak bym mógł, to kupił bym R34 i już zastanawiał się gdzie zrobić swapa kierownicy :D
Maska w R33 jest lepsza, tutaj przyznam, bryła jest podobna, ale R33 bardziej jajowata zaś R34 kanciasta i agresywna i to mnie w nim urzeka, dlatego też będę patrzył na wygląd i R34 chłopaki, możesz mi postawić Koennigsega Jesko i R34 do wyboru i wziął bym jesko by je sprzedać i kupić Skyline i zrobić swapa kierownicy xD
Dla mnie to Auto jest w mojej top 5 Aut wszechczasów i zajmuje 2 miejsce, jedyne Auto które wyżej Cenie, to Auto które jest idealne, pod względem silnika, wyglądu, ma klase i styl, wygodę i po prostu jest dojebane na maksa (w końcu takie hello There powiedział Lexus wypuszczając je) czyli Lexus LFA, oczywiście to auto to całkiem inna liga ale sposób wykonania silnika dopasowanie go, ono nie jest najszybsze, nie ustanowiło jakiś cudownych wyników, ale ma w sobie to coś, co R34. R34 jest taki brutalny, taki agresywny, ma w sobie coś takie co M3 e46, że jego bryła jest ponad czasowa, przy R33 tego nie czuje, bardziej przemawia do mnie S15
Jak dla mnie, Skyline R33 GT-R powinien wygrać. Co prawda R34 też jest ładny i ma resztę podobną, ale to R33 wygląda lepiej. To trochę tak jakby porównać Ferrari F40 i F50, niby F50 jest nowszy, niby mocniejszy, ale mimo że to dobre i ładne auto, to przy F40 jest gorszy. Tak samo jest z R33 i R34. A skoro ludzie się sugerowali filmami "Szybcy i Wściekli", to szkoda że nie sugerowali się grami Gran Turismo 1 i 2, gdzie R33 miała modyfikacje, która co prawda była tylko pakietem naklejek i innych kolorów [bo wizualnie nawet spoiler się nie zmienił], to patrząc na ten zielono-czerwony wygląd, do razu chciało się jechać. Mało tego, R33 miał też 2 wspaniałe wersje od Nismo, zarówno 400R, który poza podniesioną mocą, był też, zmieniony z wyglądu [w porównaniu do wielu specjalnych wersji R34] i to tylko na plus, zwłaszcza w tym pięknym żółtym kolorze [także po modyfikacji wyścigowej]. To jeszcze mieli specjalną wersje drogową, wyścigowego Skyline R33 GT-R LM z napędem na tył i zarówno w wersji wyścigowej jak i drogowej wyglądał dobrze.
Więc patrząc na samo porównanie, na czysto obok siebie R33 i R34, to R33 jest ładniejszy, a osiągi podobne, zaś patrząc na całokoształt, sugerując się wszystkim innym, tak jak wyżej wspomniałem, też R33 jest ciekawym i lepszym samochodem.
Co zaś się tyczy samych zestawień, to szkoda że nie znalazł się żaden z drogowych wersji Nissana R390 GT1. Zapewne chodziło, o to by to były samochody typowo seryjne, a nie limitowane jak R390, jednak mimo wszystko przydało by się i go dołączyć, tak samo jak w przypadku Mercedesów był CLK GTR i w przypadku Porsche był 911 GT1, bo to ta sama kategoria samochodu i nawet klasy.
Przydało by się głosowanie na najlepszą Hondę ❤
Civic 6🥰🔥💪
14:55 dziecko Clio i Forestera :D
Dla mnie na zawsze s15 będzie zwycięzca tego zestawienia 🤍🤍
Lubie te wybieranie. A ten odc chyba najlepszy! Alez emocje😎😁😍🔥🔥🔥
jak było szybkich i wściekłych to i tak za sam wygląd R34, jest po prostu piękny
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Gratuluję research-u. Gdzie najlepszy Nissan R390 GT-1 ?. amatorka.
PS. Dobrze mowi drugi prowadzacy... Jak raz zobaczylem GTRa w srodku to jest porazka totalna... Gdyby nie ten srodek.. to sztos auto by bylo... a tak wyglada jak Tico w srodku serialnie! KOMPROMITACJA !
Oczywiscie ze GTR jest najlepszy :) Swoimi osiagami... Rozwalil swoja konkurencje na 10 lat ! Nie zapominajcie o tym :)
GT- R to mega fura !!!
Szkoda że nic nie powiedzieliście o Silvii S13, bo moim zdaniem najładniejsza eSka jaka była.
Nono tu sie lekko mylisz Szymon 350Z rzeczywscie ma problemy zuszczelką magistrali olejowej a Silniki RB26 za to mają tendencję do przelewania głowicy olejem i wtedy wał i panewy nie mają lekko a przy okazji napęd pompy oleju jest z pergaminu i może rozdupcyć się nawet w drodze po przysłowiowe bułki
W Z to jest tak... zależy jak szybko właściciel zmienił olej na min. 5w40, przy mocniejszym upalaniu nawet 5w50. Sam mam Z i chwała Bogu ktoś pomyślał żeby w czas zmienić olej i jak na razie ciśnienie trzyma i szczerze polecam.
Wkoncu jakieś przebitki auta o którym mówicie a nie tylko 3 sek na początku są zdjęcia
Ale mogło by być jeszcze więcej przebitek
Możecie sobie rozdzielić jakoś na dwa ekrany żeby was też było widać jak są przebitki z autem
Dodatkowo bym tam widział cały czas jakiś napis czy coś na górze żeby było wiadomo o jakiej parze mowa bo te dwie sekundy co pokazujecie to zdążę zapomnieć po 5sekundach co z czym walczy
1. Zestawienie:
01. #Z
02. #R34 GTR
03. #GTR35 💪❤👑, ale i tak wole #Haypercar
04. #S15
05. #Dayhatzun350Z
06. #Patrol
07. #SkaylanR32
08. #SkylineR33
2. Zestawienie:
01. #R34 GTR
02. #GTR35 💪❤👑
03. #350Z
04. #SkylineR33
3. Zestawienie:
01. #GTR35 💪❤👑
02. #SkylineR33
4. WINER!
01. #NissanGT_R35 💪❤👑
Stem z wami chłopcy .. też osobiście ze wszystkich pokazanych sztuk wybieram r33 ❤
Napiszcie do tego CCC ze wspolpraca xd.
To może teraz odcinek o wszystkich wersjach R34 :D
14:32 jak ktoś ogląda Coobcia od dawna to dobrze zna ten model
To teraz Fiata myślę że Multipla moze byc wysoko xD
Następne "Najlepszy Wartburg!"
„Sprowadzić rozdupconego”❤
Ja tam wolę R32 GT-R niż R33 GT-R 😏
Tak samo, moim zdaniem dali słabe zdj na R32 w porównaniu do R33
No i jeszcze jedna rzecz która mnie niemiłosiernie wk... Mianowicie, twin turbo TO NIE SĄ DWIE TURBINY, w praktyce jest to jedna turbawa działająca w oparciu na jednej mniejszej, zespolonej z tą "główną" i drugiej "głównej" które działają jak kompresor w wielkim uproszczeniu
Pośmiagać nowa Z można w całej Azji nie tylko USA panowie
16.08
th-cam.com/video/C3szDdTT0EA/w-d-xo.htmlsi=I4r8TIrA1CiBav99
Tu potwierdzenie
Ciekawe czy kiedyś będzie głosowanie na najlepszego Opla, byłoby śmiesznie
A ja tak czekam na odcinek z szalonymi swapy
Wyczucie piękne xd 3 sekundy po publikacji 😂
R34 to król JDM, a nie tylko Nissanów
Seria datsunow z byly piekne . Szkoda ze mlodzi ich nie doceniaja wola zwykla 350 z ...
Z kwestii technicznych jedno ale. Muzyka zbyt głośna w stosunku do rozmowy, szczególnie w 18 minucie
Ja jestem fanem R34 nie przez nfs czy serię f&f, dostałem szmergla na punkcie tego auta zanim drążyłem w świecie motoryzacji. Zanim wgl wiedziałem jaki to model. Kiedyś zauważyłem go i tak mi zostało.
🤔 ciekawe co by było gdybyście wzieli Patrola w wersji Nismo do tych zestawień
Ten patrol nismo to tylko pakiet stylistyczny i tyle
@@pawelix481 w środku wygląda jak lymuzyna za grube cebuliony do tego ponad 5L V8 428km czyli tylko 28 wincyj niż standardowe, więc nie powiedział bym że pakiet stylistyczny i tyle
Dawajcie next hellcaty
fh5 mocno promuje pulsara kto gral to zna to auto dlaczego nie ma polowy nissanow
A po japońsku to będzie: Oki Todomeda! :P W sensie wielki finał... XD Na Karate chodzę to muszę Japońskiego się uczyć...
Zróbcie materiał o mitsubishi 😊❤
Jutro idę do salonu i kupuję NISSANA. :)
Od początku byl tylko jeden medalista 🎉🎉r34 🥵
Najlepszy na zawsze R33❤
Ja o nissanie GTI-R dowiedziałem się, gdy został dodany do Forza Horizon 4 hah
Spoczywaj spokoju R390 GT1, Nikt o nim pamięta
+ jest od forza motorsport 2
@@betonpl9114 ok ale ja się o nim dowiedziałem w Horizon 4 a w motorsporta 2 nawet nie grałem
Kiedy volvo ?
Wygrał Hype NFS, a nie old-school top speed Smokey Nagata
Coobcio miał kiedyś pulsara i był w TVN turbo nawet z tego co kojarzę 😁👍
To nie był pulsar. Pewne elementy od pulsara a całe auto pomodzone po prostu
@@mariusznowak9744 Sunny i Pulsar to to samo jełopie
@@AustriackiMalarz39 pij ejakulat i goń się prostaku.
Mi tam się wymiotować chce, jak patrzę na te lampy tylne w r33 xd Jak lampy sexu w golfie 3 😅
R32 to jest arcydzieło ❤️
Dla mnie r33 jest tak samo jak s14 wolę nowsza i starsza wersję a te dwa auta takie trochę nijakie chociaż wcale nie najgorsze
Po raczkowaniu jest czworakowanie 🙂
Co
Dawac czółko jakiś sezon z tego
a gdzie stary nissan pathfinder ????
Szkoda, że zamiast S13, pokazujecie 180sx/200sx/240sx, stylistyka kompletnie inna
jak mozna wybrac r34 ponad ojca gtrów jakie znamy dzisiaj czyli r32.
Nie prawda w patrolu 2.8 rzeczywiście pali jak smok a mocy ma tyle co pralka Frania ale to nie w 2.8 tylko w 3.0 pękały głowice
Brak chłodzenia na ostatnim cylindrze .
Co Juke, spot który zapowiedział ten samochód mówił tylko o silniku z gt-r. Stąd pojawią się ten błąd w myśleniu
Mi się nie podoba w ogóle standardowy GT-R ten obecny. No chyba że jako "gtgtgtgt gt1" czyli wersja GT1 z głupią nazwą co ma tysiąc razy gt napisane. Ale ogólnie nie lubię nic, co jest wyhajpowane pod niebiosa, czyli nie lubię R34, Hondy NSX i tak dalej. Ja lubię ciekawe i nietuzinkowe samochody, najlepiej jakieś mało znane lub znane ale w nieznanej powszechnie wersji. Z aut japońskich najbardziej lubię Lancery Evo i Subaru Impreza WRX STi (22b). To jedyny wyjątek od reguły.
No bo niektórzy słyszeli dzwon ale nie wiedzieli w którym kościele, był sobie Nissan Juke R i Juke R 2.0 czyli GT-R w tej paskudnej budzie 😅
Zróbcie odcinek o niedocenianych samochodach.
Jak coś 240SX s13 to auto Ryan-a Coopera z NFS Prostreet.
Nie no w swiecie jdm liczy sie tylko r34 i supra mk4 beda wygrywac w kazdych glosowaniach chociaz myslalem ze silvia s15 lepiej sobie poradzi
Bez F&F i Buddy to wybrałbym .... R34. Marzyłem o nim jeszcze w czasach, gdy Buddy na świecie nie było i kosztował ok 60tys jak był w dołku cenowym.
Iketani Senpai jest zawiedziony.
dajecie coś innego i to jest super
Gdyby nie było serii F&F to wygrałby 300zx bo było w killerze