Panowie... nie wymyslajcie oczywiście zacne auta i było tych fortów mnóstwo ale odcinek musiałby trwać z 2 godziny a i tak byli by Ci niezadowoleni. Pozdrawiam 🕊
Bez przesady, jest RS200 i RS Cosworth i wystarczy. O samych rajdowych fordach możnaby osobny odcinek zrobić, o samych mustangach możnaby osobny odcinek zrobić, o samych 4x4 możnaby osobny odcinek zrobić, ma być kwintesencja no i jest, nie trzeba dodawać Gran Torino i Sierra Cosworth bo i tak daleko by nie zaszły, amen.
Gdzie jest RS200, Killer grupy B? Gdzie Sierra, której w latach świetności firmy ubezpieczeniowe odmawiały ubezpieczenia ze względu na notoryczne kradzieże...
Własnie dlatego od samego poczatku tego odcinka stawialem na GT, choć myślałem bardziej o GT 40. Dla mnie to był najlepszy odcinek z całej serii NAJLEPSZE Z...
Jakim cudem RS200 przegrało z Focusem to ja nawet nie wiem. To auto po prawie 40 latach miażdży Fucusa przyśpieszeniem, a pewnie i w zakrętach trzymałby równe mu tempo, ten samochód rozkładał na łopatki większość uwczesnych superaut. A w rajdach się nie wykazał dlatego że na nie nie zdążył, zamknęli mu grupę B.
Nie głosowałem, natomiast uważam że RS200 jest bardziej jako auto do zabawy do odpalenia raz na miesiąc dwa. Foka, nie ważne jakiej generacji można się i zabawić i jest bardzo fajnym daily. Focus MK1 z 1.6 mający 100 kuni z dobrymi oponkami może i nie jest szybki ale na jakichś krętych drogach to była zabawa. RS200 nie miałem przyjemności jeździć, aczkolwiek uważam że to też by sprawiło frajdę. Może większą, ale tak licząc pln/zabawa to Focus zdecydowanie wygrywa. No i nie ma za bardzo problemów z częściami do Focusa, obojętnie jakiej generacji.
Odcinek to "najlepszy Ford" a nie "Najlepszy Ford z wyjątkiem mustanga", nie da się wpakować wszystkich fordów do odcinka, z kategorii rajdowej mógłby powstać osobny odcinek, o samych mustangach mogłby powstać osobny odcinek, o samych SUV'ach / pickupach mógłby powstać osobny odcinek, miała być śmietanka forda no i jest, amen.
widze tutaj problem z rozumieniem, nikt nie pisał o tym że filmik ma złą tematyke tylko miał na celu wspomnieć jak wiele mustangi znaczą dla fanów motoryzacji i że potrzebujemy tamkego odcinka
2:28 no tak, ale to w każdym elektryku. W elektykach masz na odwrót, Nm i konie masz 100% od początku, ale później maleje. Tak jak w spalinowkach tylko na odwrót, dlatego mało jest elektryków z wysokim vmaxem. Rimac Nevera nie ma problemu z osiągnięciem dużej prędkości bo ma 1900hp, więc zanim moc zejdzie to minimalnej to to auto bedzi ponad 300, ale mniej mocne elektryki już tak szybkie nie są.
Nie było: Pumy EC, Sierry, Capri, Taunusa/Cortina, Taurusa, Scorpio, Mondeo ST200, Focusa mk1, Granada, Scorpio - gdzie to sie podziało? Ford miał wiele "ikonicznych" dla owych czasów samochodów. Ja osobiście jakbym miał wybrać 5 sztuk które bym chciał to mk4 Cobre, Taurusa SHO v8, Focus a mk1 RS, Pumę st160, i st200 w hatchbacku - choć ładniejszy jest sedan.
Też zauważyłem że Focus RS mk3 podrożał po tym jak miała być wycofana z produkcji i też nie będzie nowszej generacji :) bo tak ja mam takie wrażenie. No szkoda że takie jak Fiesta czy Focus były fajnymi autkami nie mówiąc o RSy czy STki :) ale też wybrałem jako Forda Focusa RS mk3 :)
RS mk3 nie kupiłbym nigdy, a szczególnie z 2 czy 5 ręki, jako nowy z salonu jakbym dużo wypił whisky to może. To coś bije na głowę Lagune II jeżeli chodzi o laweciarstwo. Silnik co dmucha UPG częściej niż łysy z brazzers dupeczki, napęd z chińskiego kartonu, a bardziej elektronika która tym steruje potrafi takie cuda odpierdalać że nawet wyczyn Szymczyka to pan pikuś. MK3 powinna być zakopana przez historie i zapomniana bo właśnie przez fuckup tego czegoś Ford postanowił nie kontynuować linii RS w MK4
Najlepiej opracowanym był model Sierra z 1973, a z silnikiem 1600 i potrafił latać. Instrukcja podawała, by na wzniesieniu utrzymać 155km/h. , sprawdziłem to na górce przed Lublinem i faktycznie w powietrzu był prawie 200m i łagodnie wylądował, tylko ja się spociłem. Obecnie mam z silnikiem 2000, a przy 160km/h pali jedynie 8l. benzynki. To był tani, ergonomiczny, ładny i bardzo trwały samochód. Obecnie to są laptopy na kołach. Na 30 lat był tylko raz w serwisie, by po 90000 km. wymienić łańcuch rozrządu i prowadnice, pozostałe wymiany eksploatacyjne robiłem sam.
Focus RS - latane Focusem w Collin Mcrae Ralyy 2 i 3, oglądanie rajdów w których latały focusy. Wersje cywilne, które po prostu świetnie wyglądały na tle nudnych golfów, audi itp.. Po prostu focus dobrze się kojarzy i od zawsze się wyróżniał, a zarazem był widoczny na każdym rogu
Szymon domyślam się że pewnie macie grafik już do końca roku co do filmów na kanale ale naszła mnie taka myśl, może pokusićie się o zestawienie najciekawszych premier i supercarow tego roku w takiej luźnej pogadance?
Nie jestem jakimś fanem Forda, ale szkoda że powstawiane tu są jakieś dziwne SUVy, elektryki itd, ktore wiadomo że nie mają szans. Ford to marka jak mało która jeżeli o ilość ciekawych modeli, które mogły zająć ich miejsce w konkursie
1. #MustangMK5 2. #MustangMK6 - czy to jest którego #Mustanga wolisz, czy to jest marka #FORD? 3. #F150Raptor 4. #GtMk2 - dlaczego? 5. #FokusRsMk3 - Mk2 nie trzyma mocy podanej od producenta. 6. #MondeoST220 7. #Craunviktoria - 4 biegi automatyczne, napęd na tył i silnik V8. 8. #EscortRsConswort - mój wujek miał zanim w 2000 roku wyleciał do Stanów Zjednoczonych. 1. #Mk5 2. #F150Raptor 3. #FokusRsMk3 4. #Craunviktoria 1. #GtMk1 2. #FocusRsMk3 WINER! #FordFocusRsMk3 💪💪💪
Ford Bronco jest sprzedawany rowniez w naszym kraju. Trochę kolega także popłynął z tymi 37 calowymi kolami w podstawowej wersji 😉W USA bazowa wersja ma 32 calowe (265/70R17), a w Polsce 29 calowe (255/55/18). W USA 37 calowe koła ma wersja najdroższa startowo, czyli Raptor.
To zanim polecimy powiem który jest najlepszy dla mnie. Albo GT40 albo Escort RS ( tylko nie mogę się zdecydować czy Mk2 czy Mk4). I lecimy: Mustang Mk3 vs Mustang Mach-E- Mk5 Mustang Mk6 vs Mustang Mk1- Mk1 Bronco Raptor vs F-150 Raptor - ciężki wybór, Bo F-150 w wersji Raptor go świetne auto terenowe i na słabe drogi, co do Bronco jeszcze nie wiadomo, dlatego biorę F-150 GT-40 ( bo tak się nazywa) vs GT mk2- GT-40 Focus RS Mk2 vs Focus RS Mk3- Mk2 za 5 cylindrów Fiesta ST Mk8 vs Mondeo ST220- Fiesta Crown Victoria vs Model T- Model T RS 200 vs Escort RS Cosworth- Escort Mustang Mk5 vs Mustang Mk1- Mk1 F-150 vs GT- GT Focus vs Fiesta - Fiesta RS200 bs Crown Victoria - RS200 GT Mk1 vs Mustang Mk1- Mustang RS200 vs Focus - RS200 Focus vs GT Mk1 - GT I się pytam gdzie są Sierry, Gdzie największa legenda od Forda w rajdach czyli Escort Mk2?
Pierwszy raz zgadzam się w 100% z głosowaniem, poszło dokładnie tka jak być powinno, aż ciary na plecach mi się zrobiły jak wybór padł na GT xD w zasadzie jakbym dysponował zasobami to mnie interesowały by tylko 2 supercary: Ford GT MK1 i falcon F7. Ewentualnie pagani huayra. Także dla mnie petarda🎉
Taka mała dygresja ford rs200 nie przejechał dużo rajdów w grupie B bo miał wejść na sezon 87 a jak wiemy w sezonie 86 w połowie miał miejsce śmiertelny wypadek Tojvonena i w efekcie rs200 nie wystartował w żadnych rajdach tylko w ramach testów na paru w 86 roku.
Ojj, mogliście zrobić kwalifikacje po modelach i dodać pare jeszcze, zamiast kilka focusów czy nustangow to zbiorczo oceniać auta wszyatkie nustangi naraz albo wszyatkie focusy itd (z inbymi markami też tak bylo ze nie rozdzielaliście w zależnosci od liftów itp)
Brakowało mi tu trochę Sierry RS500, Forda Falcona, Forda Capri, Forda Mustanga SVT Cobra R, Thunderbirda, Forda Lightning SVT, Gran Torino ( ten z Starsky & Hutcha )
Otóż myślisz się człowieniu, Ford GT zadebiutował W 2004r. Przodek na którym był wzorowany to GT40. Ford rozrusznika te modele i jak bardzo nie byłby podobny, to zaprezentowany w filmie jest 1st generacja Forda GT.
No to że Escort odpadł jako pierwszy to się lekko zirytowałem(lekko ujmując) ale szczerze brak mi tutaj Sierry Cosworth do tego zestawu oraz samego Forda GT40 :P
Fajnie że Ford i wybrane kilka ikonicznych modeli ,ale gdzie reszta? Capri,Falcon, ST200, MK4 2.5T itp odcinek trwałby dłużej ,lecz bylby bardziej konkretny , auta powinny być postawione w parze segmentami wzgledem siebie ,albo latami produkcji w ktorych wychodziły, bądź podział europa-USA :) dla przykladu porównanie Fiesty do ST220 ecoboosta do wolnossaka? Mam sam ST220 i dźwięk V6 do 4 Cylindrów jest bez porównania. Ile bylo V6 od czasu produkcji Mondeo MK3 ? Dokładnie 0 co dodaje tylko unikatowości temu modelowi sprzedawanemu w Europie. Pozdrawiam:)
Brak Sierra Cosworth, Grand Torino, Galaxie 500, Puma, Caprii a inne te same modele powtarzają się po kilka razy, tylko inne roczniki. Porownanie i odcinek zrobiony na sztukę. Słabo Panowie
Model T jest IMO najważniejszym Fordem w historii, ale nie najlepszym. RS200 drogowy powstał po homologację b-grupową :D Trzeba było zbudować 200 egzemplarzy drogowych by dostać homologację rajdową. RS200 evosy robiły i >800hp :D potem długie lata służyły w Rallycrossie, Escorty równiez tam znalazły miejsce - nawet jeden miał zaadaptowane elementy zawieszenia z bolidu F1 Arrowsa. Jednak finalnie bym powiedział, ze RS mk3 to najlepszy Ford z przedstawionych ;)
@@mariuszkobylinski7367 bym musiał poszukać, dawno temu widziałem na yt filmiki jak taki focus rs 2 startuje z 4 kół, i tsm był podany właśnie gościu, co się w tym specjalizuje. Jak będę mieć trochę czasu to poszukam i dam odpowiedź 😉
Generalnie jeżeli to zestawienie pod tytułem jaki jest najlepszy ford w historii to można było nie robić tego odcinka i wstawić 30 minut przebitek z Fordem GT. Wiadomo, że nie jest to daily car, nie jest wygodny, komfortowy, trudny w prowadzeniu itd, ale jakiś marny focus (z całą sympatią do focusa) nie będzie miał żadnych szans.
@@posterunkowytv No delta ma nadwozie hatchbacka, i na pewno jest hot. Tylko że przyśpieszała lepiej niż pierdolone ferrari f40 xD Więc według mnie to hiper-hatch. I wyłącz caps locka
Wydaje mi się że zapomnieliście trochę podejmując wybory o tym że odrzuciliscie samochody które miały więcej niż 4 cyl i 2.0 kosztem małych silniczków, a to przecież dużych silników już nigdy nie będzie, doceniajmy póki są 😅
Ewidentnie ,jesli chodzi o t,i viki, to oglada was za duzo gumbusów co sie chu,,,, znają na motoryzacji,tylko jak zostało powiedziane, nfs zrobił robote ,,nosz kur,,,,,😢😢😢😢
Ten kto nie jezdzil i nie uzytkowal Viki lub czyms na tej platformie nie zdaje sobie sprawy jak zajebiscie sie tym jezdzi dodatkowo majac solidny woz.Mialem tego typu wozy i nie znalazlem bardziej komfortowego w moim mniemaniu do codziennego uzytkowania.
Brakuję mi trochę dwóch ikonicznych fordów. Gran Torino i Sierra Cosworth. Mimo wszystko odcinek zacny 🙌
Jeszcze było takie ładne cabrio jak Ford Thunderbird
Panowie... nie wymyslajcie oczywiście zacne auta i było tych fortów mnóstwo ale odcinek musiałby trwać z 2 godziny a i tak byli by Ci niezadowoleni. Pozdrawiam 🕊
Dodał bym do tego Forda Ranchero, wg mnie piękne auto👍🏻
Bez przesady, jest RS200 i RS Cosworth i wystarczy.
O samych rajdowych fordach możnaby osobny odcinek zrobić, o samych mustangach możnaby osobny odcinek zrobić, o samych 4x4 możnaby osobny odcinek zrobić, ma być kwintesencja no i jest, nie trzeba dodawać Gran Torino i Sierra Cosworth bo i tak daleko by nie zaszły, amen.
Gdzie jest RS200, Killer grupy B? Gdzie Sierra, której w latach świetności firmy ubezpieczeniowe odmawiały ubezpieczenia ze względu na notoryczne kradzieże...
Własnie dlatego od samego poczatku tego odcinka stawialem na GT, choć myślałem bardziej o GT 40. Dla mnie to był najlepszy odcinek z całej serii NAJLEPSZE Z...
Jakim cudem RS200 przegrało z Focusem to ja nawet nie wiem. To auto po prawie 40 latach miażdży Fucusa przyśpieszeniem, a pewnie i w zakrętach trzymałby równe mu tempo, ten samochód rozkładał na łopatki większość uwczesnych superaut. A w rajdach się nie wykazał dlatego że na nie nie zdążył, zamknęli mu grupę B.
takim cudem ze głosują sentymentem wynikającym z colina macre 2 wiekszosc nawet nie kojarzy tego rsa
Nie głosowałem, natomiast uważam że RS200 jest bardziej jako auto do zabawy do odpalenia raz na miesiąc dwa. Foka, nie ważne jakiej generacji można się i zabawić i jest bardzo fajnym daily. Focus MK1 z 1.6 mający 100 kuni z dobrymi oponkami może i nie jest szybki ale na jakichś krętych drogach to była zabawa. RS200 nie miałem przyjemności jeździć, aczkolwiek uważam że to też by sprawiło frajdę. Może większą, ale tak licząc pln/zabawa to Focus zdecydowanie wygrywa. No i nie ma za bardzo problemów z częściami do Focusa, obojętnie jakiej generacji.
@@mmllmmll22 Bo RS200 było jak ba tamte czasy większą bestią niż ford GT współczesny
@@karolusyt836 ale kupić np przekładnię i kolumnę do 1szej generacji GTka jest o wiele prościej niż do 200tki. Bo jest ta sama co w Focusie mk1 :>
No i o to chodzi, to jest auto - widmo
O mustangu to powinno się osobny odcinek zrobić bo przez niego zostało pominiętych sporo innych ciekawszych samochodów
Dobrze prawi ten użytkownik
To prawda
Odcinek to "najlepszy Ford" a nie "Najlepszy Ford z wyjątkiem mustanga", nie da się wpakować wszystkich fordów do odcinka, z kategorii rajdowej mógłby powstać osobny odcinek, o samych mustangach mogłby powstać osobny odcinek, o samych SUV'ach / pickupach mógłby powstać osobny odcinek, miała być śmietanka forda no i jest, amen.
widze tutaj problem z rozumieniem, nikt nie pisał o tym że filmik ma złą tematyke tylko miał na celu wspomnieć jak wiele mustangi znaczą dla fanów motoryzacji i że potrzebujemy tamkego odcinka
2:28 no tak, ale to w każdym elektryku. W elektykach masz na odwrót, Nm i konie masz 100% od początku, ale później maleje. Tak jak w spalinowkach tylko na odwrót, dlatego mało jest elektryków z wysokim vmaxem. Rimac Nevera nie ma problemu z osiągnięciem dużej prędkości bo ma 1900hp, więc zanim moc zejdzie to minimalnej to to auto bedzi ponad 300, ale mniej mocne elektryki już tak szybkie nie są.
Brawo Panowie za bardzo dobre przygotowanie merytoryczne do tego odcinka👏Fajnie i ciekawie się ten film oglądało👍
Nie było: Pumy EC, Sierry, Capri, Taunusa/Cortina, Taurusa, Scorpio, Mondeo ST200, Focusa mk1, Granada, Scorpio - gdzie to sie podziało? Ford miał wiele "ikonicznych" dla owych czasów samochodów. Ja osobiście jakbym miał wybrać 5 sztuk które bym chciał to mk4 Cobre, Taurusa SHO v8, Focus a mk1 RS, Pumę st160, i st200 w hatchbacku - choć ładniejszy jest sedan.
Jeszcze falcon , f100 , Escort mk1 , gran Torino , thunderbird ,custom de luxe ,
@@maciekwojtczak8246 tak
I mam nadzieję że po 16 odc będzie wielki finał gdzie będziemy wybierać najlepsze auto wśród wszystkich zwycięzców
Cudowny materiał. Uwielbiam was ":) cały WWiT
Też zauważyłem że Focus RS mk3 podrożał po tym jak miała być wycofana z produkcji i też nie będzie nowszej generacji :) bo tak ja mam takie wrażenie.
No szkoda że takie jak Fiesta czy Focus były fajnymi autkami nie mówiąc o RSy czy STki :) ale też wybrałem jako Forda Focusa RS mk3 :)
RS mk3 nie kupiłbym nigdy, a szczególnie z 2 czy 5 ręki, jako nowy z salonu jakbym dużo wypił whisky to może. To coś bije na głowę Lagune II jeżeli chodzi o laweciarstwo. Silnik co dmucha UPG częściej niż łysy z brazzers dupeczki, napęd z chińskiego kartonu, a bardziej elektronika która tym steruje potrafi takie cuda odpierdalać że nawet wyczyn Szymczyka to pan pikuś. MK3 powinna być zakopana przez historie i zapomniana bo właśnie przez fuckup tego czegoś Ford postanowił nie kontynuować linii RS w MK4
Najlepiej opracowanym był model Sierra z 1973, a z silnikiem 1600 i potrafił latać. Instrukcja podawała, by na wzniesieniu utrzymać 155km/h. , sprawdziłem to na górce przed Lublinem i faktycznie w powietrzu był prawie 200m i łagodnie wylądował, tylko ja się spociłem. Obecnie mam z silnikiem 2000, a przy 160km/h pali jedynie 8l. benzynki. To był tani, ergonomiczny, ładny i bardzo trwały samochód. Obecnie to są laptopy na kołach. Na 30 lat był tylko raz w serwisie, by po 90000 km. wymienić łańcuch rozrządu i prowadnice, pozostałe wymiany eksploatacyjne robiłem sam.
12:08 poniewaz uszczelka pod glowica byla z mustanga i kiedy zrobili uszczelke do tego modelu (focus rs mk3) to juz bylo dobrze
Focus RS - latane Focusem w Collin Mcrae Ralyy 2 i 3, oglądanie rajdów w których latały focusy. Wersje cywilne, które po prostu świetnie wyglądały na tle nudnych golfów, audi itp.. Po prostu focus dobrze się kojarzy i od zawsze się wyróżniał, a zarazem był widoczny na każdym rogu
JA W DWÓJCE LECIAŁEM FOCUSEM KILKA LAT TEMU I SIĘ JECHAŁO ZAJEBIŚCIE
Lancia Delta Integrale to samochód z Grupy A. W grupie B jeździła Lancia Delta S4. Pozdrawiam.
Szymon domyślam się że pewnie macie grafik już do końca roku co do filmów na kanale ale naszła mnie taka myśl, może pokusićie się o zestawienie najciekawszych premier i supercarow tego roku w takiej luźnej pogadance?
WWIT na luzie by się przydało
12:23 - każdym autem jeździ się łatwo szybko. Dla niektórych aut to "szybko" rozpoczyna się przy 30km/h :D
Nie jestem jakimś fanem Forda, ale szkoda że powstawiane tu są jakieś dziwne SUVy, elektryki itd, ktore wiadomo że nie mają szans. Ford to marka jak mało która jeżeli o ilość ciekawych modeli, które mogły zająć ich miejsce w konkursie
Mi brakuje Mustanga Boss z 1969 roku jestem wręcz zakochany w tym modelu🙈
1. #MustangMK5
2. #MustangMK6 - czy to jest którego #Mustanga wolisz, czy to jest marka #FORD?
3. #F150Raptor
4. #GtMk2 - dlaczego?
5. #FokusRsMk3 - Mk2 nie trzyma mocy podanej od producenta.
6. #MondeoST220
7. #Craunviktoria - 4 biegi automatyczne, napęd na tył i silnik V8.
8. #EscortRsConswort - mój wujek miał zanim w 2000 roku wyleciał do Stanów Zjednoczonych.
1. #Mk5
2. #F150Raptor
3. #FokusRsMk3
4. #Craunviktoria
1. #GtMk1
2. #FocusRsMk3
WINER! #FordFocusRsMk3 💪💪💪
Oooo, długo czekaliśmy na Forda
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Fordziarz ogląda i się zgadza nad wyższością RS200 nad RS Cosworth ;) Aczkolwiek ta para powinna być w finale :)
Ford Bronco jest sprzedawany rowniez w naszym kraju. Trochę kolega także popłynął z tymi 37 calowymi kolami w podstawowej wersji 😉W USA bazowa wersja ma 32 calowe (265/70R17), a w Polsce 29 calowe (255/55/18). W USA 37 calowe koła ma wersja najdroższa startowo, czyli Raptor.
Do grupy B wjechała Lancia Delta S4 a nie Delta Integrale, to są dwa różne auta panowie 😅
Delcie S4 znacznie bliżej do 037 niż do Integrale czy zwykłej Delty.
Takie kupy daliście a wiele ikonicznych aut nie było 😮
Szkoda ze nie wrzuciliście shelby gt500. Jak dla mnie bez konkurencji
Który rocznik, jeśli te stare, to nie były Fordy. Producentem był Shelby.
To zanim polecimy powiem który jest najlepszy dla mnie. Albo GT40 albo Escort RS ( tylko nie mogę się zdecydować czy Mk2 czy Mk4).
I lecimy:
Mustang Mk3 vs Mustang Mach-E- Mk5
Mustang Mk6 vs Mustang Mk1- Mk1
Bronco Raptor vs F-150 Raptor - ciężki wybór, Bo F-150 w wersji Raptor go świetne auto terenowe i na słabe drogi, co do Bronco jeszcze nie wiadomo, dlatego biorę F-150
GT-40 ( bo tak się nazywa) vs GT mk2- GT-40
Focus RS Mk2 vs Focus RS Mk3- Mk2 za 5 cylindrów
Fiesta ST Mk8 vs Mondeo ST220- Fiesta
Crown Victoria vs Model T- Model T
RS 200 vs Escort RS Cosworth- Escort
Mustang Mk5 vs Mustang Mk1- Mk1
F-150 vs GT- GT
Focus vs Fiesta - Fiesta
RS200 bs Crown Victoria - RS200
GT Mk1 vs Mustang Mk1- Mustang
RS200 vs Focus - RS200
Focus vs GT Mk1 - GT
I się pytam gdzie są Sierry, Gdzie największa legenda od Forda w rajdach czyli Escort Mk2?
Pierwszy raz zgadzam się w 100% z głosowaniem, poszło dokładnie tka jak być powinno, aż ciary na plecach mi się zrobiły jak wybór padł na GT xD w zasadzie jakbym dysponował zasobami to mnie interesowały by tylko 2 supercary: Ford GT MK1 i falcon F7. Ewentualnie pagani huayra. Także dla mnie petarda🎉
GT mk1 nie było w tym zestawieniu człowieniu
@@gabe_suko ciekaw jestem co uważasz za forda GT MK1? Gt40? XD
Taka mała dygresja ford rs200 nie przejechał dużo rajdów w grupie B bo miał wejść na sezon 87 a jak wiemy w sezonie 86 w połowie miał miejsce śmiertelny wypadek Tojvonena i w efekcie rs200 nie wystartował w żadnych rajdach tylko w ramach testów na paru w 86 roku.
I taki wybór mi się kurde podoba, i oto mi chodziło 👍👍👍👍👍
Dacie rade teraz zrobić taki odcinek o Mitsubishi?
Super film 👏
Ojj, mogliście zrobić kwalifikacje po modelach i dodać pare jeszcze, zamiast kilka focusów czy nustangow to zbiorczo oceniać auta wszyatkie nustangi naraz albo wszyatkie focusy itd (z inbymi markami też tak bylo ze nie rozdzielaliście w zależnosci od liftów itp)
Najlepszy to jest mój focus mk2 2.0 benzyna z lpg i to jeszcze w kombi 😎
Nie, bo mój 1.6TDCI
@@kacperszydowski3519 to już legenda jak 320d titansliber
może i foka jest dobra, ale czy jeździłeś mondeo mk3 2.0 TdCi 130km? :D
Brakowało mi tu trochę Sierry RS500, Forda Falcona, Forda Capri, Forda Mustanga SVT Cobra R, Thunderbirda, Forda Lightning SVT, Gran Torino ( ten z Starsky & Hutcha )
Miniaturka wygląda jakby Adrian nieco cierpiał, a Szymon? hmm szczytował? Nic nie sugeruję, ale jak się bawić, to na całego. Pozdro Chłopaki 👍
Może przy następnych odcinkach będziecie obstawiać która para ma największą różnicę
Dla mnie najlepsze fordy to Sierra/escort cosworth, focus rs500. Przyjemne w zakrętach jak i trasie
Dla mnie Escort Cosworth, piękne auto.
Fiesta st3., Dziękuje można zakończyć.
31:51
Dzieki 👍
Bardzo dobra rozkmina na koniec z gt i rs dało do myślenia 😅
8:02 popełniliście błąd ponieważ to jest walka pomiędzy GT mk2 a GT mk3
Otóż myślisz się człowieniu, Ford GT zadebiutował W 2004r. Przodek na którym był wzorowany to GT40. Ford rozrusznika te modele i jak bardzo nie byłby podobny, to zaprezentowany w filmie jest 1st generacja Forda GT.
@@Dikej92 to wiem ale mimo wszystko amerykanie właśnie w taki sposób podają numeracje gen
Kiedy Ford GT pokonał Mustanga, to po prostu musiał wygrać całość. Każdy inny wybór byłoby obrazą dla Mustanga.
Mój tata miał Mondeo
Fajnie by było zobaczyć odcinek z hondą
A gdzie Ford Fusion ecoboost 1.5 tdi 2017😊
Jaka jest geneza krzywienia mord na miniaturce?
No to że Escort odpadł jako pierwszy to się lekko zirytowałem(lekko ujmując) ale szczerze brak mi tutaj Sierry Cosworth do tego zestawu oraz samego Forda GT40 :P
Ja wiem że odcinek i tak wyszedł długi ale wiele ikonicznych Fordów tu zabrakło
Najlepsze były fordy które miały silniki cobra Jet pozdro👍
A gdzie jest SIERRA RS500 ??
Ten Mach-E byłby do przeżycia jakby zrobili to co na wizualizacjach, mustang 4 drzwiowy elektryczny. W google Mustang 4 door, tani konkurent Tycana :D
Zabrakło prawdziwej ikony czyli Focusa MK1 RS a tak poza tym odcinek był zajebisty👊
Pamiętamy ❤❤❤🎉🎉
Hej, cześć. Wydawało mi się czy ty występowałeś w The Voice Of Poland?
A może jak będzie 8 lub więcej tego typu to zrobić najlepsze auto w historii z finalistów lub zwycięzców tychże odcinków
Ej Ford Bronco jest w sprzedaż na Europie tylko trzeba czekać na niego do roku
W odcinku o najlepszym Fordzie nie było... najlepszego Forda. Sierry RS Cosworth.
Co to jest zjawisko tordsteil o którym było w konfrontacji focusa?
Następne volvo ;)
Pozdrawiam, fordziarz st220
Fajnie że Ford i wybrane kilka ikonicznych modeli ,ale gdzie reszta? Capri,Falcon, ST200, MK4 2.5T itp odcinek trwałby dłużej ,lecz bylby bardziej konkretny , auta powinny być postawione w parze segmentami wzgledem siebie ,albo latami produkcji w ktorych wychodziły, bądź podział europa-USA :) dla przykladu porównanie Fiesty do ST220 ecoboosta do wolnossaka? Mam sam ST220 i dźwięk V6 do 4 Cylindrów jest bez porównania.
Ile bylo V6 od czasu produkcji Mondeo MK3 ? Dokładnie 0 co dodaje tylko unikatowości temu modelowi sprzedawanemu w Europie. Pozdrawiam:)
Będzie finał finałów z każdego odcinka?
zróbcie jaki był najlepszy bolid f1 albo williamsa albo mclaren albo ferrari albo red bulla
escorcik to genialne autko które jakby nie rdzewiało byłoby idealne :D
Tak bardzo czekam na najlepsza Hondę
16:25 u mnie w Oławie chłop jeździ Victorią na żółtych blachach w policyjnych barwach jako daily. Więc nie wiem czy jednak takie żadkie XD.
W oławie i okolicy jest wiele rzadkich fordów takich jak capri czy escorty których sie niewiele już widzi
Rzadkie*
Brak Sierra Cosworth, Grand Torino, Galaxie 500, Puma, Caprii a inne te same modele powtarzają się po kilka razy, tylko inne roczniki. Porownanie i odcinek zrobiony na sztukę. Słabo Panowie
Hej może następnym razem głosowanie na najlepszy samochód FSO😊?
Brakuje mi tu trochę Forda Falcona XR6 z 4.0 barrą
Nie umieściliście najlepszego Mustanga. Szkoda bo chyba jako jedyny miała szanse z GT . Mustang Boss- 429 1969 lub Mach 1- 1969
No tak troche ciulato ze większość byla w topowych wersjach a mustang mk1 w podstawowej
Bronco jest w sprzedaży. Tylko jest na rynek europejski tylko w najwyższej wersji wyposażenia.
Tak sie drabinka ułożyła, cóż.
Dla mnie:
1) Mustang gen. 1
2) Ford GT
To dla mnie ikony Forda 😉
Wtorek a nie czwartek? 😊
Ford RS Cosworth polecam obejrzeć odcinek Wheeler dealer dorabiają tam trzecie skrzydło
Model T jest IMO najważniejszym Fordem w historii, ale nie najlepszym.
RS200 drogowy powstał po homologację b-grupową :D Trzeba było zbudować 200 egzemplarzy drogowych by dostać homologację rajdową. RS200 evosy robiły i >800hp :D potem długie lata służyły w Rallycrossie, Escorty równiez tam znalazły miejsce - nawet jeden miał zaadaptowane elementy zawieszenia z bolidu F1 Arrowsa.
Jednak finalnie bym powiedział, ze RS mk3 to najlepszy Ford z przedstawionych ;)
Focus mk2
Dlaczego w wyborze nie było legendarnego gran torino
Miałem okazję zobaczyć replikę forda gt mimo tego że wiedziałem że to replika to i tak giga wrażenie
Mała poprawka bo z tego co pamiętam to Bronco jest sprzedawane w Europie 🙂
we Włoszech od tego roku jest w ofercie ale kosztuje oj kosztuje 😅
To może teraz jaki był najbrzydszy samochód w histori?
A gdzie jest gt 90 ?
W stanach to crown Victoria jest jak u nas skoda fabia XD
Bardziej jak Passat b5 w Tdi.
W Polsce jest gościu co w Focusy RS 2 pakuje czterobuty 😁
Co to za gościu?
@@mariuszkobylinski7367 bym musiał poszukać, dawno temu widziałem na yt filmiki jak taki focus rs 2 startuje z 4 kół, i tsm był podany właśnie gościu, co się w tym specjalizuje. Jak będę mieć trochę czasu to poszukam i dam odpowiedź 😉
Oryginalny ford gt 40 miał v8 7.0
Gdzie jest Ranger Raptor? 😢
Generalnie jeżeli to zestawienie pod tytułem jaki jest najlepszy ford w historii to można było nie robić tego odcinka i wstawić 30 minut przebitek z Fordem GT. Wiadomo, że nie jest to daily car, nie jest wygodny, komfortowy, trudny w prowadzeniu itd, ale jakiś marny focus (z całą sympatią do focusa) nie będzie miał żadnych szans.
Gt 40 brak w zestawieniu ? Hmm
Nie spodobało mi się, że we początkowych parach odpadło wiele fajnych aut, ale koniec końców chyba wygrał najlepszy :D
Jak jest Ford, to teraz czekam na odcinek z chevroletem
120 lat Forda w 2023 roku.
Next Najlepszy Hot-Hatch W Historii!!!!!
DOPIERO CO WYSTARTOWALI NA SWOIM IG Z GŁOSZENIEM DO NAJLEPSZE P O R S C H E
Civic ek9
Tylko należy rozgraniczyć hotch-hatcha i hiper-hatcha, trochę głupio byłoby porównywać Civica Type R z Deltą S4
@@karolusyt836 DELTA S4 TO MA SILNIK ZA NAMI A TU Z HOT HATCHEM SKUPIAJĄ SIĘ BARDZIEJ NA AUTACH Z 4 MIEJSCAMI I SILNIKIEM Z PRZODU
@@posterunkowytv No delta ma nadwozie hatchbacka, i na pewno jest hot. Tylko że przyśpieszała lepiej niż pierdolone ferrari f40 xD Więc według mnie to hiper-hatch. I wyłącz caps locka
Najlepszy ford to mondeo mka 3 st 220 w kombi
Dla mnie najlepszy ford to Mondeo Mk2 z niezniszczalnym 1.8 TD 😀
Tesz fajny
Wydaje mi się że zapomnieliście trochę podejmując wybory o tym że odrzuciliscie samochody które miały więcej niż 4 cyl i 2.0 kosztem małych silniczków, a to przecież dużych silników już nigdy nie będzie, doceniajmy póki są 😅
Siemka Wheel With IT
dla mnie najlepszy ford to fiat multipla
POWIEDZIAŁ TEN KTO JEDZIE MULTIPLĄ
@@posterunkowytvczyli ten co nie ma wzroku
Co wy macie do multipli?
Przecież to jest piękne auto
Chyba kupię Multiple
Witam jeszcze F150 SVT LIGHTNING
Ewidentnie ,jesli chodzi o t,i viki, to oglada was za duzo gumbusów co sie chu,,,, znają na motoryzacji,tylko jak zostało powiedziane, nfs zrobił robote ,,nosz kur,,,,,😢😢😢😢
Ten kto nie jezdzil i nie uzytkowal Viki lub czyms na tej platformie nie zdaje sobie sprawy jak zajebiscie sie tym jezdzi dodatkowo majac solidny woz.Mialem tego typu wozy i nie znalazlem bardziej komfortowego w moim mniemaniu do codziennego uzytkowania.
Pierwsza para i od razu stanęły mi dęba włosy na dupie
Only Eleonore❤
Model t❤