ТОП 10 подержанных электромобилей предлагаемых по доступным ценам!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2020
  • Подпишись на канал: clck.ru/FYZpu
    ★ 2016 vs 2020 Tesla Model X clck.ru/NAWw6
    ★ 2012 vs 2020 Tesla model S clck.ru/MoM4W
    ★ 2017 vs 2020 Tesla model 3 clck.ru/MZC4P
    ★ Авто стали дешевле (как проверить авто перед покупкой) clck.ru/MoKRH
    ★ Обзор Smart electric drive clck.ru/JgVML
    Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news
    Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA
    Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat
    ТЕГИ
    #tesla #bmw #chevy #kia #nissan #fiat #smart #vw
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 574

  • @PROelectro
    @PROelectro  2 ปีที่แล้ว +1

    Подписывайтесь:
    Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news
    Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA
    Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat

  • @Samsklep
    @Samsklep 4 ปีที่แล้ว +353

    Судя по ценам, я среднестатистический бомж.

    • @user-tw4ep1oq6z
      @user-tw4ep1oq6z 3 ปีที่แล้ว +4

      не занимай всё место бомжей

    • @user-mx7lj7wt8f
      @user-mx7lj7wt8f 3 ปีที่แล้ว +19

      😂😂😂👍 ты не одинок.

    • @Henadz_lidski
      @Henadz_lidski 3 ปีที่แล้ว +3

      Я тоже

    • @fatterfatterovich4290
      @fatterfatterovich4290 3 ปีที่แล้ว +5

      Бро, ты не один)))

    • @viktor4213
      @viktor4213 3 ปีที่แล้ว +3

      Нас много

  • @rustamsaliev1707
    @rustamsaliev1707 3 ปีที่แล้ว +51

    Спасибо за видео, очень интересно, хотелось бы увидеть обзор китайских и корейских электрокаров, информацию о ценах на бу и возможность их приобретения.... спасибо большое заранее

  • @MrRadiostep
    @MrRadiostep 3 ปีที่แล้ว +18

    "Девчонки, пойдёмте прокачу на своём Болте!"

  • @user-ju6pc1fl4y
    @user-ju6pc1fl4y 3 ปีที่แล้ว +71

    Катаю на Рено Зои 2017 г батарея 41 квт. Спасибо за видео. Привет из Киева. Катаю 1 год. В городе реальный запас хода 300-340 км летом и 180-220 км при 0, - 2. Расход летом 12-13 кВт на 100 км, при 0,-2 градусов 16-19 кВт. Стоимость б|у летом 2019 22500 дол. (пробег был где то 40 тис. км), сейчас пробег 110 тис. Стоимость 14-17 тисяч дол.

    • @Patifonii
      @Patifonii 3 ปีที่แล้ว +1

      Как ввозили в РФ? как ставили на учет, регистрировали?

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e 3 ปีที่แล้ว +30

      @@Patifonii Киев уже в РФ ? Давно ?

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e 3 ปีที่แล้ว +3

      Макс , спасибо за отзыв . Живу в Мадриде , то же присматриваюсь к Зои .

    • @user-nk6je6wi1q
      @user-nk6je6wi1q 3 ปีที่แล้ว +5

      А в сибири в -30 это чудо техники заведется ?🙂

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g 2 ปีที่แล้ว +11

      @@user-nk6je6wi1q сибирь уже китай

  • @user-qg9bp6wm9s
    @user-qg9bp6wm9s 4 ปีที่แล้ว +15

    И да, Хендай кона и тд забыли) это тоже очень интересные авто, тем более что по потреблению они очень выгодные

  • @user-qg9bp6wm9s
    @user-qg9bp6wm9s 4 ปีที่แล้ว +31

    Хороший ролик! Вот что именно хотелось бы посмотреть в дальнейшем:
    1. Chevrolet Bolt EV и Tesla model 3 - обзор батареи, химия, долговечность, расходы, конкретные варианты покупки. С учётом отмены ввозных пошлин.
    2. Обзор бы батарей всех основных производителей: количество циклов зарядов/разрядов, в какая химия в каких ьатеряех, долговечность, какие авто страдают от деградации батарей, какие нет.
    3. Что за новые батареи изобрела Тесла, и готовит их выпуску на заводе в Китае.
    4. Больше сравнительных таблиц для наглядности
    5. Планы развития сети зарядных станций в России. Как это можно ускорить, куда писать, что делать?
    6. Obзор Б/У китайского рынка электромобилей - можно ли купить, обзор моделей, батареи, расходы, конкретные варианты покупки. С учётом отмены ввозных пошлин.
    Думаю, что для удобства эксплуатации, электромобиль должен иметь запас хода 300+ км. (Батареи от 40-60 КВт)

    • @Ziggure
      @Ziggure 4 ปีที่แล้ว +3

      Полностью поддерживаю по всем пунктам! Особенно по последнему! Ибо сталкивался с некими клоунами утверждавшими что 100км пробега достаточно, т.к. в европе на всех углах електрозаправки. Вот честно - это вызывает гомерический хохот! Я ведь(как и большинство здесь) явно не в европе! До ближайшей электрозаправки мне (судя по карте) 400 км!!!

    • @pashko90
      @pashko90 3 ปีที่แล้ว +11

      @@Ziggure ваша ближайшая зарядка это ближайшая розетка 220в 15а. Если у вас ближайшая розетка находится на расстоянии в 400км, то вам надо задуматься о переезде :)

    • @user-fe5qm2cd4u
      @user-fe5qm2cd4u 3 ปีที่แล้ว +2

      400 км. До электрозарядки ??? Природа наверное кругом девственная,воздух и т.д. электрокар в таких условиях точно ненужен,ему еще иногда шарящий электрик требуется ,которого и в городе тяжело найти.

    • @user-np9no3km1c
      @user-np9no3km1c 3 ปีที่แล้ว

      @@pashko90 15 ампер ваша розетка не выдержит, это 3,3 кВт мощности, для зарядки Теслы к примеру понадобится примерно целые сутки

    • @salder999
      @salder999 2 ปีที่แล้ว

      Я думаю что такого контента никогда не случится. Это не рекламные или презентационные ролики вставлять и озвучивать, слишком много телодвижений и финансовых вложений в такой материал.

  • @avtokursmuzaffarsadikov
    @avtokursmuzaffarsadikov 3 ปีที่แล้ว +3

    спасибо за информацию

  • @PROTEST6791
    @PROTEST6791 4 ปีที่แล้ว +10

    Познавательный ролик!!куча полезной инфы💪

  • @alexandraal-djemaen4607
    @alexandraal-djemaen4607 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю за видео. Очень полезно и познавательно.

  • @user-gq5qb4oc3j
    @user-gq5qb4oc3j 4 ปีที่แล้ว +2

    Хотелось бы еще узнать про успехи многочисленых китай... электромобилей в других странах. Знаю в широкий доступ вфходит geely geometry

  • @inomjonzarifboev9652
    @inomjonzarifboev9652 3 ปีที่แล้ว +15

    Брат я твой подписчик..и в натуре давай с Кореи и с Китая..,хоть б/у но дешевле и с комфортом,реально и с доставкой,по-чем и как... а за видео спасибо,очень даже четко и классно, с меня жирный-тольстый лайк.

  • @home_lab
    @home_lab 3 ปีที่แล้ว +27

    Вольт сейчас в не конкуренции, 150, 200, 400, 500 км это фигня. Вольт, основной пробег по городу на электричестве, надо раз в месяц, два или год на дальняк - легко, бензиновый генератор на борту. Это уникальный переходной авто!

    • @PROelectro
      @PROelectro  3 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо за отзыв. Согласен, для наших реалий вольт очень хороший автомобиль.

    • @yupiter57
      @yupiter57 3 ปีที่แล้ว +1

      А как же Тойота приус?

    • @quo4875
      @quo4875 3 ปีที่แล้ว

      @@yupiter57 Приус - это гибрид, Был приус, а щас опель астра H с дизельным 1,3 мотором на ручке. Так, этот опель кушает экономнее чем приус.

    • @user-fg5rj6vq2p
      @user-fg5rj6vq2p 3 ปีที่แล้ว

      @@PROelectro Мне ОЧЕНЬ важен салон и мне видится, что Кадиллак ЕЛР идеален для Москвы... Мнение ошибочно,что по техническим характеристикам он аналог Шевроле Вольт!?!?

    • @mikhailivanov2884
      @mikhailivanov2884 2 ปีที่แล้ว

      Вы забыли про Nisssan Note E-power. Это тоже электромобиль, который сам себя заряжает с помощью ДВС.

  • @user-th1jh3pw8m
    @user-th1jh3pw8m 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть ролики зимние . Летом отлично а вот зимой как улыбаться будут.

  • @brainfurthebest2186
    @brainfurthebest2186 4 ปีที่แล้ว +104

    Если подождать ещё 5 лет, электрокары заметно улучшатся ) Тогда думаю можно и купить

    • @user-xv9yp3uh7w
      @user-xv9yp3uh7w 3 ปีที่แล้ว +20

      Не только улучшатся, но и уценятся.

    • @user-id6br5tz8r
      @user-id6br5tz8r 3 ปีที่แล้ว +11

      Я тоже за 5 лет

    • @user-xr9wq6eh4o
      @user-xr9wq6eh4o 3 ปีที่แล้ว +2

      подкапить на теслу

    • @user-cf8wk6xt1u
      @user-cf8wk6xt1u 3 ปีที่แล้ว +9

      Как раз с ипотекой раскидаюсь🤣 тоже планирую электричку

    • @viktor4213
      @viktor4213 3 ปีที่แล้ว +24

      @@user-cf8wk6xt1u мне уже не дадут кредит. Я уже взял велосипед под выплату на 30 лет

  • @user-uh9ez9uv7s
    @user-uh9ez9uv7s 4 ปีที่แล้ว +18

    Tesla model 3 немного мятая но на ходу за 20к)

  • @MishLenchik
    @MishLenchik 4 ปีที่แล้ว +5

    Отличный топчик😎 ждём следующее видео с нетерпением

  • @1a705
    @1a705 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию

  • @TeslaCamStories
    @TeslaCamStories 4 ปีที่แล้ว +25

    Вижу уже был такой комент, где ионик?? В остальном классный ролик👍🏼

    • @pashko90
      @pashko90 3 ปีที่แล้ว +1

      Ионик пока дороговат.

    • @Oleggik
      @Oleggik 3 ปีที่แล้ว

      Тоник не совсем и доступный! Но он конечно попрактичней большинства конкурентов, багажник обожаю 😃

    • @evgraffov6438
      @evgraffov6438 3 ปีที่แล้ว +1

      Еще есть Кона Електро ;)

  • @yupiter57
    @yupiter57 3 ปีที่แล้ว

    Ты про Spark EV текст отредактировал в видео? Ты ж его батарею с Лифом сравнивал вроде...

  • @Dmitrii82
    @Dmitrii82 2 ปีที่แล้ว +1

    Смотрел смотрел, думаю хороший ролик, поставил лайк. Смотрю дальше заслушался, думаю нужно лайк поставить.

  • @user-mo7zw5ho5h
    @user-mo7zw5ho5h 2 ปีที่แล้ว +4

    Думаю, шевроле предпочтительней по дальности хода и цене.

  • @gpover3145
    @gpover3145 ปีที่แล้ว +2

    Лайк и подписка! Покажи их краш тесты.

  • @Dimazawr70
    @Dimazawr70 4 ปีที่แล้ว +12

    Я считаю BMV самой лучшей электричкой, так как она может подзаряжаться! Хочу её купить! Спасибо за обзор: узнал много нового

    • @user-ob8kk3nk7s
      @user-ob8kk3nk7s 4 ปีที่แล้ว +4

      Ему бы дизаин чтоб на нрмальный седан был похож.

    • @paveltolmachev7815
      @paveltolmachev7815 2 ปีที่แล้ว +1

      Да мне по началу тоже не зашел этот ушлёпок , но сейчас бы уже покатался на нем. Своеобразность это неплохо

    • @Tuning64
      @Tuning64 ปีที่แล้ว

      И сзади не полноценная дверь, стрем

  • @user-pj6lx7jp6z
    @user-pj6lx7jp6z 4 ปีที่แล้ว +4

    Хороший видос!👍

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 4 ปีที่แล้ว +13

    Чудова аналітика. Лайк.

  • @MsMar2008
    @MsMar2008 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, лайк! А почему хюндай Ионик в список не попал? Я думаю не хуже Гольфа.

    • @PROelectro
      @PROelectro  4 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо большое, что смотрите канал. Ионик очень редкий и стоит многовато. Не попал только поэтому .

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x 4 ปีที่แล้ว +158

    0:13 Первым массовым стал Лиф, а не Тесла.

    • @MrPotapich
      @MrPotapich 4 ปีที่แล้ว +8

      тесла обошла лиф только в этом марте, есличо)

    • @yuriytsa6060
      @yuriytsa6060 4 ปีที่แล้ว +6

      EV1 от GM - первьій массовьій, далее пауза и уже LEAF

    • @user-ju2fn6mi5x
      @user-ju2fn6mi5x 4 ปีที่แล้ว +6

      @@yuriytsa6060 EV-1 никогда не продавался, да и выпущено было всего 660 экземпляров.

    • @user-ih3ls9he7l
      @user-ih3ls9he7l 4 ปีที่แล้ว +2

      Тесла пробила рынок для электричек доказав что это возможно
      И канешно в самом дорогом классе

    • @paradoxarium6670
      @paradoxarium6670 3 ปีที่แล้ว +5

      @@MrPotapich Не прошло и 10 лет, если чо... пусть Тесла попробует продать электромобиль на 160 км в таких масштабах в те годы, а потом если чо... и без такого пиара, как у Теслы, если чо... и в массовом сегменте (чтоб маржа поменьше), если чо... хотя, кому я это объясняю? Если чо...

  • @vgermanyi
    @vgermanyi 3 ปีที่แล้ว +17

    Наконец то! пришло время, когда электромобили начали завоевывать интерес у автолюбителей!!!

    • @vgermanyi
      @vgermanyi 3 ปีที่แล้ว +1

      Б/у аккумуляторы можно использовать еще раз, например для аккумулирования солнечной энергии. А полностью вышедшие из строя пускать на переработку

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-en3sl8ch9h А куда покрышки деваете?

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-en3sl8ch9h ......и другую устаревшую технику.

    • @MonaxMykachevskij
      @MonaxMykachevskij 2 ปีที่แล้ว

      @@user-en3sl8ch9h , Стасу Асафьеву сдадим)

    • @user-cz5uy8ut2m
      @user-cz5uy8ut2m ปีที่แล้ว +1

      Только не в раши

  • @oleksiikyryliuk8632
    @oleksiikyryliuk8632 3 ปีที่แล้ว +5

    Вольт второго поколения електроавтомобиль с рендж екстендером с 2016 г.в как и БМВ і3

  • @user-sr9oj4ko8p
    @user-sr9oj4ko8p 3 ปีที่แล้ว

    за видео спасибо и лайк, но а машины конечно так себе. Кроме первого места. Для города многим подойдут, но на межгород никак. Проехать зимой по несколько заметенным дорогам до деревни на расстояние 310 км. без дозаправок никак не получается. Только Тесла или более дорогие (но при этом менее качественные аналоги)

  • @Alex-s216
    @Alex-s216 4 ปีที่แล้ว +4

    Из всех перечисленных, пока только шеви приемлимый вариант. Болие мение приемлемый пробег. Ну кроме тесла конечно. Тесла вне конкуренции.

  • @user-mw5tv2dr2q
    @user-mw5tv2dr2q 3 ปีที่แล้ว +5

    Я взял лифа 13 год со Владика. Вышел 420 с доставкой в Нижний Новгород, 110км запас хода. Ждём когда придумают недорогие батарейки на замену. А так будущее за электричками. 70% людей не проезжаю в день больше 100 км. Вообще электричка как вторая машина в семье вещь незаменимая и экономичная

  • @valerabaldin
    @valerabaldin 3 ปีที่แล้ว +7

    А как же Mercedes-Benz B-Класс II (W246) ELECTRIC ?

  • @HalamBalamMIR
    @HalamBalamMIR 3 ปีที่แล้ว +1

    да ну это все прекрасно кроме того что это все подержаное и стоит не малых денег...но тема электор авто действительно очень интересная лайкос каналу

  • @user-pu4yb9mz5h
    @user-pu4yb9mz5h 3 ปีที่แล้ว +1

    Подожду когда сделают просторный средний кроссовер электрокар с пробегом до 800 хотя бы километров. По цене до 1,5млн руб. Плюс нужны такие опции как батарея не боящаяся холода и жары с возможностью замены отдельных секций по не большой цене. А так же подогрев всех сидений,руля и стёкол. Тогда будет то что нужно!!!

  • @user-uj1dp8wf3w
    @user-uj1dp8wf3w ปีที่แล้ว +2

    Расскажите как самовоспламеняются батареи болта! ❗

  • @user-hq7fo2yk3m
    @user-hq7fo2yk3m ปีที่แล้ว

    Очень интересно мнение о Renault Zoe???

  • @user-fb5vv3ux7p
    @user-fb5vv3ux7p 3 ปีที่แล้ว +10

    рено кенго для бизнеса супер

  • @stasomar
    @stasomar 3 ปีที่แล้ว +5

    Сделайте передачу про авто на водороде !

  • @user-gp2zx6vc8k
    @user-gp2zx6vc8k 3 ปีที่แล้ว +20

    Все равно они пока недоступны для народа!

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o 3 ปีที่แล้ว +2

      лиф б/у вполне адекватные цены

    • @dmitriyp7701
      @dmitriyp7701 2 ปีที่แล้ว

      Лиф стоит 5-6 к. Дешевле смарта

    • @Ukrainaperemoga
      @Ukrainaperemoga 2 ปีที่แล้ว

      Так з скунтерів, трициклів, квадроциклів начинайте ціна на них 1000-2000 Дол запас ходу 40-80 км

  • @rininirici2649
    @rininirici2649 4 ปีที่แล้ว +18

    Рено-zoe
    Рено-kwid
    Цена

  • @nefteka
    @nefteka 3 ปีที่แล้ว +3

    Интересен вариант VW golf если запчасти подвести аналогичны топливным

    • @aleksandrsizov9558
      @aleksandrsizov9558 3 ปีที่แล้ว

      За какие деньги (₽), купили бы? если не секрет). Есть предложение из Нидерландов.
      +7(985)199-00-77 (WhatsApp)

  • @PROTEST6791
    @PROTEST6791 4 ปีที่แล้ว +30

    Ниссан Лиф рулит))хотя сам я на митсубиси миев езжу)))

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 4 ปีที่แล้ว +5

      Извращенец).

    • @user-ru8gj3oi3p
      @user-ru8gj3oi3p 3 ปีที่แล้ว

      @@andriy_stashenko 🤣🤣🤣

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o 3 ปีที่แล้ว +1

      нет, не рулит, особенно зимой

    • @okrujaushiy_mir
      @okrujaushiy_mir 2 ปีที่แล้ว +1

      У Ниссан батарея не защищена от быстрого износа. А она самая дорогая и важная часть в электричке.

  • @VNB..
    @VNB.. 2 ปีที่แล้ว

    При наличии денег конечно Тесла. Можно еще Ягуара и Мерина джипы рассмотреть
    При меньшем бюджете уже можно выбирать

  • @Dabbuger
    @Dabbuger 3 ปีที่แล้ว +26

    сука, почему в США он 5 тыс долларов стоит, а у нас больше 13 тыс? мы чё тут самые богатые? никогда не понимал этой херни

    • @user-fg5rj6vq2p
      @user-fg5rj6vq2p 3 ปีที่แล้ว +1

      Потому, что мы богатые и у нас... АвтоВАЗ!!!

    • @user-cg6qi5yr6c
      @user-cg6qi5yr6c 3 ปีที่แล้ว +3

      Потому что у упырей(депутаты) короткий срок службы,и поэтому надо успеть опустошить корманы населения!)

    • @Dabbuger
      @Dabbuger 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-cg6qi5yr6c не такой уж и короткий, в госдуме одни и те же рожи уже десятки лет.

    • @khabarkhabar685
      @khabarkhabar685 3 ปีที่แล้ว

      И это с отменной пошлин на электрокары .)))

    • @user-jq5qi1md9b
      @user-jq5qi1md9b 2 ปีที่แล้ว +1

      Россия самая богатая страна в мире.
      Просто г.... Ны в кремле сидят

  • @maksistar1
    @maksistar1 3 ปีที่แล้ว +3

    Да, Болт Хорош)))) И по экстерьеру, и по характеристикам!

  • @sashaddd25
    @sashaddd25 3 ปีที่แล้ว +4

    Судя по тому что у нас ездит по городу Nisan life вне конкуренции

  • @user-ed8mj6xk2l
    @user-ed8mj6xk2l 3 ปีที่แล้ว +2

    О автомобилях с литий титаными аккумулятороми осветите эту тему. Их плюсы и минусы. Должно быть интересно.

    • @pashko90
      @pashko90 3 ปีที่แล้ว

      Если вы назовёте хоть пяток таких серийных авто... Можно и обсудить ;)

  • @user-hj3un1tf5h
    @user-hj3un1tf5h 4 ปีที่แล้ว +7

    Полезный ролик. Но очень быстро меняете кадры !!!

  • @Taras937
    @Taras937 3 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю вас за видео , супер 👍

  • @CAMOPAL.
    @CAMOPAL. 2 ปีที่แล้ว

    Давай обзор китайских и корейских электрокаров, информацию о ценах на бу !

  • @salixhidjuniy2631
    @salixhidjuniy2631 4 ปีที่แล้ว +2

    Успехов вашему каналу

  • @jomummy2968
    @jomummy2968 3 ปีที่แล้ว

    Интересный обзор, интересный канал.

  • @magasing3832
    @magasing3832 3 ปีที่แล้ว +26

    Через лет пять в таких ТОПах, по ходу, будут только китайцы)

    • @user-np4vw7ni5z
      @user-np4vw7ni5z ปีที่แล้ว

      Как в воду глядел! Признайся, накаркал?😉

  • @user-ln6fu4rm3s
    @user-ln6fu4rm3s 3 ปีที่แล้ว +4

    Leaf, Soul, Bolt

  • @user-yj5bj1kl3w
    @user-yj5bj1kl3w ปีที่แล้ว

    В Иркутске лифов на дорогах очень много и зимой и летом. К меня митсубиси ай миев, с ноября по апрель отдыхает, батарея уставшая

  • @VVP_KZ
    @VVP_KZ 4 ปีที่แล้ว +2

    Немного поднапрячся и взять model 3 LR

  • @user-eq4uh1vg6k
    @user-eq4uh1vg6k 4 ปีที่แล้ว +6

    шевик поинтересней по дальности проходимости. Но мне надо минимум 400км, так как в свердловской области живу...

    • @-.7156
      @-.7156 3 ปีที่แล้ว

      тогда либо Вольт либо ДВС на газу

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g 2 ปีที่แล้ว

      400 км в день?🤦 Вся жизнь по дорогам

    • @user-eq4uh1vg6k
      @user-eq4uh1vg6k 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yh1yc8qn9g если далеко хочу съездить и так далее, поэтому запас хода нужен больше

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g 2 ปีที่แล้ว

      @@user-eq4uh1vg6k шевроле болт, рено зое 41 кВт или 52 кВт

  • @user-it9og2sv3z
    @user-it9og2sv3z 3 ปีที่แล้ว +2

    Мне болт, гольф и кабриолет понравились но денег нет ни на один из них)

  • @user-fj8wr7jn7x
    @user-fj8wr7jn7x 2 ปีที่แล้ว +4

    а в России любой дешевый авто дороже миллиона даже бензиновый, а к новому авто дилеры приклеивают от 200000 до 400000 рублей просто потому, что дефицит авто в России.

  • @olegbobrov6654
    @olegbobrov6654 3 ปีที่แล้ว +1

    Тесла красавица, АЭРОДИНАМИКА ОТЛИЧНАЯ. BMW понравился за дальность хода, и бензиновый моторчик. NISSAN LEAF нравится дизайн у всех моделей и говорят что он надёжный. И БАТАРЕЙКА БЫВАЕТ 60 КВТ.

  • @andreyandreev2670
    @andreyandreev2670 3 ปีที่แล้ว +4

    "Человек средней комплектации "... Улыбнуло...

  • @vitamin9999
    @vitamin9999 2 ปีที่แล้ว

    а можно ли заряжать батареи на ходу? за счет эффекта динамо, то есть генерировать электроэнергию на ходу.

    • @user-zn6ko4fd9p
      @user-zn6ko4fd9p ปีที่แล้ว +2

      Да, прицепившись к фуре.

  • @user-vz4vr3ph4p
    @user-vz4vr3ph4p 6 หลายเดือนก่อน

    Bolt, BMW i3, VW любой из доступных, новый Leaf. Сам смотрю на Leaf и Bolt. Езжу на Лексусе.

  • @user-pd6rf8cu1q
    @user-pd6rf8cu1q 2 ปีที่แล้ว

    Хочу Теслу Кувалду . Кувалда уже есть , осталось перестать хотеть .

  • @Gjtd6753hf
    @Gjtd6753hf 3 ปีที่แล้ว +1

    Chevrolet Bolt однозначно лучший из всех в плане больше и лучше электромобиля за меньшие деньги !! Тачка огонь!

  • @andrey33region29
    @andrey33region29 4 ปีที่แล้ว +9

    Цена качество - лично для меня болт

  • @dialoguesFirsts
    @dialoguesFirsts 2 ปีที่แล้ว

    leaf самый доступный. у него кузов почти как у кросовера маленького. самый красивый дизайн несмотря на то что давно вышел. Востанавливают батареи. По безопасности тоже хорош. Это уже как стандарт, у нас например в Киеве их больше всего сейчас ездит после тесл.

  • @iforms9061
    @iforms9061 3 ปีที่แล้ว +4

    сравнивать теслу с эсклассом и 7кой - это показать всем, что никогда не ездил ни в том, ни в другом, но мнение составил))))) спартанский интерьер теслы назвать люксовым ))) похоже и в тесле не ездил аналитег)

  • @kolenvalshow8729
    @kolenvalshow8729 3 ปีที่แล้ว +6

    а что насчёт renault zoe ?

  • @user-vc5ro5ig6j
    @user-vc5ro5ig6j 2 ปีที่แล้ว

    для города есть двухместные китайцы с запасом хода 200+ км, и ценник в районе10килобаксов за новый, было дело ролик попадался, очень неплохие себе жоповозки...

  • @lostarg3191
    @lostarg3191 3 ปีที่แล้ว +1

    The best Chevrolet Bolt, biggest battery

  • @user-kb6nl7ps2v
    @user-kb6nl7ps2v 3 ปีที่แล้ว +13

    Цены в штатах поражаются, а мы нищие и стоит все в два раза брльше

  • @flyflyevich2039
    @flyflyevich2039 3 ปีที่แล้ว +5

    Вольт и БМВ с удлинителем, самое оно!

    • @justspelll
      @justspelll 3 ปีที่แล้ว

      Вольт это гибрид...

  • @user-lu3gu4lt6j
    @user-lu3gu4lt6j 4 ปีที่แล้ว +3

    Наконец-то увидел в обзоре Chevrolet Bolt EV. Свою брал на аукционе битых авто за 13к долларов. Пока доехало до Украины, растаможка, ремонт, сертификация и постановка на учет и т.д. - 13к превратилось в 21к. Единственное, что радует - комплектация Premier с кожгным салоном и прочими прибамбасами

    • @userafrica7567
      @userafrica7567 3 ปีที่แล้ว

      кио ниро

    • @johndo1223
      @johndo1223 3 ปีที่แล้ว +2

      Валера, растаможка электроавто в Украине? очень интересно! разве она не бесплатная?

    • @user-lu3gu4lt6j
      @user-lu3gu4lt6j 3 ปีที่แล้ว +1

      @@johndo1223 Растаможка єлектромобиля в Украине стоит 1 грн плюс "Услуги таможни" 1899.00. Всего 1900 грн. Вот такая "бесплатная" растаможка. И еще вздрючили меня сбором в епенсионній фонд - 11500 грн плюс комиссия банка!!

    • @Maks-bl6fi
      @Maks-bl6fi 3 ปีที่แล้ว

      @@user-lu3gu4lt6j вы хотели что.б вообще бесплатно)

  • @user-wp1ux3xf1w
    @user-wp1ux3xf1w 2 ปีที่แล้ว

    Пропущен самый лучший электромобиль Мерседес Електрик (В250Е)
    Почему?
    Единственный среди Авто электродвигатель, батарею и редуктор от Теслы, установили на серийный Мерс В класса с всеми наворотами Мерса. Дистроник, контроль мертвых зон и Комфорт от вождения.

  • @user-hk9fn5xe6g
    @user-hk9fn5xe6g 3 ปีที่แล้ว

    Отличный ролик.

  • @step_si
    @step_si ปีที่แล้ว

    Ребят а Рено Зои со скольки лет можно управлять

  • @D_argo5202
    @D_argo5202 3 ปีที่แล้ว

    шевроле болт посвежее и по цене супер.

  • @dedpraded1553
    @dedpraded1553 2 ปีที่แล้ว

    В старых электро старые батареи. Как в смартфоне. Сперва на три дня, а затем на часы хватает.

  • @henrikhaharonyan4554
    @henrikhaharonyan4554 3 ปีที่แล้ว

    как оформлять у эцелопов?

  • @mistery.7437
    @mistery.7437 3 ปีที่แล้ว +2

    Никогда Smart Fortwo не переименовывался в Smart Forfour !

  • @vlados1383
    @vlados1383 2 ปีที่แล้ว

    Так а БМВ рекс вы включилив список, а вольт второго поколения нет, принцип работы у них очень похожий.

  • @121Valeriy
    @121Valeriy 2 ปีที่แล้ว

    А как насчет выработки батареи? Ведь она стоит почти как вся машина.

  • @leksandrh.3577
    @leksandrh.3577 ปีที่แล้ว +1

    Вот смотрю на указанные цены и понимаю что у нас в Германии это умножить на два… У нас они тупо дороже, просто потому что

  • @sergoodishvili9090
    @sergoodishvili9090 3 ปีที่แล้ว +5

    По моему bmw i3 самый оптимальный вариант с бензо генератором в комплекте и стоит он так уж дорого.

    • @provozyonchik
      @provozyonchik 3 ปีที่แล้ว

      више видел комментарий, что в шевроле болт есть бензиновый генератор и даже автовокзал видео крокомментировал, но в самом видео я не услышал за бензиновый генератор который заряжает. Там что-то говорилось за 2л горючего на 100 км.

  • @user-gv9zc1qn5v
    @user-gv9zc1qn5v 3 ปีที่แล้ว +2

    Самый оптимальный вариант для России только модели, похожие на БМВ с мини мотором для дополнительной зарядки...

  • @sergiogiovani3741
    @sergiogiovani3741 3 ปีที่แล้ว +1

    Судя по описания конечно болт шеви!

  • @user-pq9qs5tg1h
    @user-pq9qs5tg1h 4 ปีที่แล้ว +6

    Есть ли китайские варианты цена качество, с пробегом зимой 300+?

    • @user-pq9qs5tg1h
      @user-pq9qs5tg1h 4 ปีที่แล้ว

      @maSS 1x Есть ссылка на обзор?

  • @379taurus
    @379taurus 2 ปีที่แล้ว

    Тэслу можно брать, остальные слишком маленькие. Но, инфраструктура для них, можно сказать, отсутствует, по этому рано ещё. Пока только гибриды можно рассматривать.

  • @sergiugos2120
    @sergiugos2120 3 ปีที่แล้ว +2

    BMV супер

  • @MrAterik
    @MrAterik 4 ปีที่แล้ว +2

    По в России сдирают налог с авто за количество кобыл, не интересно покупать электроавто с нормальными движками или суммарным количеством лошадей. Такой налог для электроавто - это рудимент.

  • @user-qh8yo5zm5j
    @user-qh8yo5zm5j 2 ปีที่แล้ว

    Всё хорошо, но музыкальный фон кошмар...

  • @user-me9vl7jw3r
    @user-me9vl7jw3r 3 ปีที่แล้ว +1

    Повторюсь
    ГДЕ Хундай Ионик?
    Неужели он не вошел в 10ку?🤥

  • @sergeybritan
    @sergeybritan 4 ปีที่แล้ว +24

    Проголосовал за Лиф.
    Голосовал баблом ))))

  • @user-ge9ni2sr5r
    @user-ge9ni2sr5r 2 ปีที่แล้ว +1

    Шевроле Болт однозначно.Обогрев батареи великое благо.

  • @ibrag2012
    @ibrag2012 4 ปีที่แล้ว +4

    Ліфка: однозначно.

  • @pashko90
    @pashko90 3 ปีที่แล้ว +32

    Лиф нужно брать. Запчастей тьма, все проблемы известны. Если денег побольше, можно взять болт или старую эску.

    • @user-qj3cy2hv9t
      @user-qj3cy2hv9t 3 ปีที่แล้ว +2

      @Ио Гстфф малый пробег и хреновый аккум. Этого довольно. Велик, а не машина. Мопед и то лучше

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o 3 ปีที่แล้ว

      @Ио Гстфф зимой ездишь без печки и музыки? Какие проблемы? Это авто, чтоб доехать от дома до магазина в зимний период

    • @user-qj3cy2hv9t
      @user-qj3cy2hv9t 3 ปีที่แล้ว

      @Ио Гстфф Диван в моём 126-ом мерсе лучше, чем в лифе. однозначно

    • @Inurg
      @Inurg 3 ปีที่แล้ว

      @@user-yx6vd9dg3o да нормально все зимой. 70-80км проезжает, для города хватает заглаза, а ночью на зарядке. В чем проблема то?

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o 3 ปีที่แล้ว

      @@Inurg живу в Киеве и мне для города не хватает, мне только от дома до работы 30 км

  • @struer777
    @struer777 2 ปีที่แล้ว

    20 лет назад били в колокола и говорили что ооочень вредно носить телефоны возле сердца головы ниже пояса и т.д. Из-за излучения а также из-за батареи... а сейчас батареи занимают полмашины мощнее телефонных в тысячи раз - и всё тихо и молчек через какое время счастливый обладатель электрокара будет в муках от рака помирать... я пожалуй подожду лет 10 и посмотрю чем это счастье и экономия обернутся... как показывает жизнь весь этот НТП - это сплошное зло и погибель для людей