ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Нельзя дырявить крышку, не будет работать перекачка из другого бака
Может быть
Была такая же проблема. Оказалось форсунка не давала давления, и все уходило в обратку. Решил ее восстановлением форсунки при помощи ремкомплект а.
Есть и такие варианты , в моем случае это был заборник загнут , а форсунки здесь норма .
скажите двигатель требователен к качеству солярки?
da
Без сомнения направляюсь только на Лукойл .
Как и все дизеля требовательны
Почему в начале ролика при перегазовках, на максимальных оборотах давление наоборот падает до 65? Датчик дуру гонит?
Да было падение из за подкачивающего насоса из бака.
@@diezelist4221 Спасибо, досмотрел видео и понял.
Здравствуйте!! У машины (ДВС Ивеко f1a патриот) закончилась салярка и топливная система завоздушидась!! Не могу завести! Кто сталкивался помогите пожалуйста
Здравствуйте, как решили проблему?
Ключ включи выключи раз пять сама система прокачается У меня так было пару раз указатель уровня врал
Прокачивать надо долго
на топливном тонкой очистки есть болтик на крышке для этих целей.
Тоже менял трубку и не мог прокачать, помучился откручивал от форсунки, от выхода насоса и где-то пртбило
Нельзя дырявить крышку, не будет работать перекачка из другого бака
Может быть
Была такая же проблема. Оказалось форсунка не давала давления, и все уходило в обратку. Решил ее восстановлением форсунки при помощи ремкомплект а.
Есть и такие варианты , в моем случае это был заборник загнут , а форсунки здесь норма .
скажите двигатель требователен к качеству солярки?
da
Без сомнения направляюсь только на Лукойл .
Как и все дизеля требовательны
Почему в начале ролика при перегазовках, на максимальных оборотах давление наоборот падает до 65? Датчик дуру гонит?
Да было падение из за подкачивающего насоса из бака.
@@diezelist4221 Спасибо, досмотрел видео и понял.
Здравствуйте!! У машины (ДВС Ивеко f1a патриот) закончилась салярка и топливная система завоздушидась!! Не могу завести! Кто сталкивался помогите пожалуйста
Здравствуйте, как решили проблему?
Ключ включи выключи раз пять сама система прокачается
У меня так было пару раз указатель уровня врал
Прокачивать надо долго
на топливном тонкой очистки есть болтик на крышке для этих целей.
Тоже менял трубку и не мог прокачать, помучился откручивал от форсунки, от выхода насоса и где-то пртбило