Buen video, no hagas caso a los comentarios negativos, enroscar y no enroscar la diferencia es mínima, cada quien conoce su moto y el nivel de aceite debe estar al máximo siempre porque no hay que olvidar que en motores pequeños enfriados por aire el aceite también funciona como refrigerante, salidos
Los comentarios negativos como tú le dices, son para aprender de ellos y hacerlo de la forma correcta, no para que te pongas tu minifalda. Comprende que está haciendo un tutorial de como hacerlo bien y lo hace mal, por eso la gente le dice, hasta el mismo creador del vídeo acepto su error, ahora no me vengas con que la diferencia es minima, porque si es mucha la diferencia, pero claro, gente con 💩 en el cerebro no lo entenderia
Cuando se mide el aceite tiene que estar en parador central que lo comentaste y se te olvido decir que tiene que estar en frio y por otro lado no se debe enroscar la valloneta cuando se mide el aceite.
Gracias bro 😃, pues normalmente cuando las barras hacen eso es cuando la moto ya tiene varios años de uso. Lo que se les puede hacer es un servicio, cambio de retenes y cambio de aceite de las barras, ahora que si aún tienes garantía te recomiendo que la lleves a la agencia y que te la chequen
Si el motor anda bien solo con una vez basta, ahora que si tienes fugas de aceite o algo entonces si tienes que revisar el nivel por lo menos 1 vez por semana
Soy nuevo por acá hermano ay algo que me tiene muy estresado a mi moto le meto 210 kilómetros día de por medio uso aceite llamado Castrol uno de los mejores, mi duda es que si es normal que el aceite se consuma ala mitad cuando ya tenga unos 1300 klm en uso desde el cambio de aceite quiero saber si mi moto tendría algún daño o si estaría quemando más de lo normal
Que tal amigo 😃 las motos todas consumen aceite en muy poca cantidad por ejemplo si le metes un litro y cuando se lo cambias le terminas sacando unos 980ml, por el funcionamiento el motor consumo muy poco aceite, ahora que si la usas mucho y sin descanso es comprensible que te esté este bajando el nivel. Esto es si tú motor no tiene ninguna fuga porque si es eso o en dado caso saca humo el escape entonces el problema del consumo ya es el motor que necesita un ajuste y revisar los sellos de las válvulas porque probablemente estén pasando el aceite a la cámara de combustión, saludos bro cualquier duda aquí estamos pendientes
@@danibiker1296 Oh vaya entonces puede que sea normal por qué antes de usarla de esta manera que te explique tardaba casi un mes en Cambiarle o asta más ya que mínimo le metía unos 300 klm semanal ahora en cambio es día de por medio muchas gracias por responder bro me tenía preocupado ese asunto ❤️
@@jimmylopezruiz8162 checa bro 😃 y también puedes meterle el dedo en el escape pero cuando esté frío para que no te valla sa quemar y si tu dedo sale mojado entonces si está pasando el aceite bro 😃
En todas las motos que he tenido en el manual dice que no se debe enroscar y en talleres me han dicho lo mismo y que no debe de llegar completamente al tope del máximo si no un poquito mas abajo
Hola, gracias por el video, tengo una duda, acabo de sacar mi moro y cuando le veo el bivle de aceite, en la punta de la balloneta el aceite sale como que cafe claro, pero solo es en la punta, en el resto de la balloneta me muestra el aceite suoer limpio, no se si me podrias ayudar, gracias por leer bendiciones
@@cristianaguilar2699 prueba dándole una buena limpieza a la punta de la bayoneta y no olvides realizar su primer cambio de aceite así como lo marca el manual porque ahí es donde salen todas las rebabas del motor, bueno así es cuando son nuevas saludos
Así es bro, si en caso tu moto no tiene caballete o parador central te recomiendo ponerla sobre un bote o algo para que quede derecha, saludos carnalito
En los primeros dos cambios de aceite le ponía Motul 20w50 pero después le puse el Repsol de honda igual 20w50 y ese me gustó y es el que he utilizado desde el 2021
@@sadglory4869 si debe estar en el parador central y con el motor frío, la bayoneta no se mete por completo aunque hay marcas de moto donde dice que si se debe meter lo ideal es leer el manual, saludos
La bayoneta solo métela y sácala bro y si ahí te marca la mitad entonces está bien. Ahora que si metes la bayoneta y la enroscas y después la sacas y te sale que está a la mitad entonces probablemente si le falte unos 100ml de aceite en ese caso puedes rellenar con la misma marca de aceite que le hayas puesto antes
Que tal amigo 😃 eso puede variar depende del tipo de aceite por ejemplo el sintético te dura mas tiempo que un mineral yo le pongo a mi moto del aceite mineral ya que es el pide el manual y le pongo del Repsol 20w50 y se lo cambio cada 3000km
Con el motor frío de preferencia, si lo haces con el motor caliente hay que esperar a que baje el aceite unos 15 minutos porque sino te va a indicar que le falta al nivel
Hola discúlpame que te lo comento . Pero está mal como lo estás midiendo . La valloneta para medirlo no tenes que enrroscarla . Solo debes ponerla hasta el tope y sacarla
Que tal yo rellene hace 5 dias justo ese dia se quedo en el mecanico y otra ves me marca nivel bajo habra fuga o que puede ser pd ...donde yo la he puesto no tiene manchas de fuga
Revisa el filtro de aire sino está sucio con aceite y la otra razón por la cual baje el nivel es que tú motor ya esté quemando aceite en grandes cantidades pero se vería mucho humo azul
¿Se mide con la moto fría o caliente? Por que al medirlo estando fría no se mira el aceite en la bayoneta, aún acabando de hacerle el cambio con su respectivo litro.
Que tal bro 😃 pues de inicio es revisar que si tenga aceite tu motor y ya de ahí si sale muy negro, muy sucio entonces hay que cambiarlo también puede variar depende del aceite que le pongas a tu motor si es mineral o sintético el sintético te va a durar más kilómetros que un mineral pero lo ideal es revisar el manual de tu moto y ver qué aceite debe llevar y cada cuantos kilómetros debe cambiarse, saludos
@@danibiker1296yo tengo una ft150 gts 2021 y tengo la duda cuál es el mejor aceite para ponerle ya que le pongo bardahl del amarillo y se gasta muy rápido
Mi moto tiene el ojo de vidrio y cuando lo pongo en paradero central el aceite lo llena toditp mi moto me compre nueva hace 3 semanas seria normal eso??
Checa que este bien a nivel bro porque si la moto está un poco inclinada con eso falla el nivel, checa la bayoneta bro 😃 o mándame un vídeo a mi página de facebook
Que tal bro 😃 puedes llevarla a la agencia y que te activen la garantía y que le revisen el aceite, la tensión de la cadena, apriete de toda la tornilleria, presión de las llantas, revisar los frenos que tengan buena respuesta
@@adalpech5520 que tal bro 😃 en todos los motores gastan un poco de aceite por ejemplo le metes un litro y cuando se lo cambies le sale unos 980 ml eso es normal
de echo marca el nivel maximo y si lo mido asi sin enroscar me marcara que esta en el nivel correcto, gracias por tu comentario se tomara e cuenta, saludos
Trata de anivelarla lo más que puedas, o sino puedes ponerle un nivel de mano de esos que tienen un tubo de vidrio con agua se lo pones en la base del soporte del motor y con eso te puedes ayudar
@@danibiker1296 ok muchas gracias también estaba pensando ponerle un tabicon en la patita para que se levantara más Y otra duda que tengo es que mi balloneta no tiene en palito para medir y tampoco tiene el ojo
@@marjosbajoquinto5618 si bro así le puedes hacer solo metes la bayoneta y te recomiendo checar tu manual y ver cuántos litros debe llevar de aceite y cuando se lo cambien métele lo que pide el manual
Yo en las ybr he medido sin enroscar la bayoneta y marca casi vacío incluso recién cambiado el aceite, luego la enrosco y marca como debe ser, igual que tú Z
Puede variar un poco bro, de echo todos recomiendan que no se enrosca pero yo cuando se lo mido sin enroscar me marca que está a la mitad y cuando enroscó me marca que está al máximo, pero no hay nada como meterle la cantidad de aceite que recomienda el manual y revisarlo de ves en cuando. Es mejor que tenga un mínimo de aceite de más y no que le valla a faltar
El motor tiene la manguera de respiración por ahí va a sacar el exceso de aceite y en caso de que la tenga conectada a la caja del filtro de aire como algunos modelos lo único malo que pasa es que se va a ensuciar el filtro de aire
Es que apenas ayer se lo puse...y hoy en la mañana veo una nube tras de mi, pensé que era una camioneta la que hacía eso ,pero era yo😢. Y si al llegar a mi destino veo un tiradero de aceite que salía de un tubito de escape,.. Entonces llego a casa y veo tu video y me sentí menos mal , porque pensé que ya había matado a mi motoneta, Lo que hice al estar mirando tu video fue sacarle el aceite que traía en exceso... Hice bien o que ?
@@rosalbamartinez955 si, al momento de tener aceite de más el motor lo mando al filtro de aire y por consecuencia también lo paso al carburador y por eso sacaba humo yo recomiendo revisar el manual de tu moto y ver cuánto aceite debe llevar y ya en el próximo cambio ya le pones la medida correcta, saludos y buenas rutas
En el taller siempre medimos así bro y nunca ha fallado el nivel de aceite. Sino se mete bien la bayoneta te va a decir que le falta aceite y luego por eso le echan aceite de más, pero lo ideal es consultar el manual de la motocicleta. Saludos y gracias por tu comentario se tomará en cuenta
Si se pasa de aceite les daña los discos de cloche o embrague se te olvidó mencionarlo...y para medir el aceite la bayoneta no se enrosca si no sabes de moto mejor no hagas vídeos
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Muy bien explicado brother, un consejo, no debes enroscarla, solo meterla y sacarla.
Estámos hablando de motos cierto?
@@SDiaz-ss9xj jajaja, pues si, en otros asuntos si se puede enroscar mientras de mete y saca xD
Muy bien explicado, sin embargo, en el manual de las motocicletas se dice que solo se debe insertar la varilla mas no enrroscarla del todo. Saludos.
Saludos amigo y buenas rutas 🏍️ gracias por tu comentario
Buen video, no hagas caso a los comentarios negativos, enroscar y no enroscar la diferencia es mínima, cada quien conoce su moto y el nivel de aceite debe estar al máximo siempre porque no hay que olvidar que en motores pequeños enfriados por aire el aceite también funciona como refrigerante, salidos
Saludos, gracias por ver el vídeo. Efectivamente tienes razón amigo 😃 buenas rutas 🏍️
La rosca puede ser de 1 cm de largo por lo tanto es bastante
No es un comentario negativo, así me enseñaron también, y tiene su lógica.
Los comentarios negativos como tú le dices, son para aprender de ellos y hacerlo de la forma correcta, no para que te pongas tu minifalda. Comprende que está haciendo un tutorial de como hacerlo bien y lo hace mal, por eso la gente le dice, hasta el mismo creador del vídeo acepto su error, ahora no me vengas con que la diferencia es minima, porque si es mucha la diferencia, pero claro, gente con 💩 en el cerebro no lo entenderia
muchas gracias por tu ayuda soy nuevo en esto de las motos
Muchas gracias carnal me sirvió muchísimo tu vídeo
Muchas grasias por tu vídeo bandita m sirvió d mucho 😎😎
Gran ayuda para los que comenzamos
Es una orientación bien chingona carnal gracias
Bonita campana la que tienes en tu FT. Un detalle curioso, saludos.
@@electronicadracogt saludos bro 😃 buenas rutas 😉
Cuando se mide el aceite tiene que estar en parador central que lo comentaste y se te olvido decir que tiene que estar en frio y por otro lado no se debe enroscar la valloneta cuando se mide el aceite.
Buen vídeo bro sigue así y llegarás lejos
Una pregunta que puedo hacer si las barras de la moto se quedan pegadas y es nueva
Gracias bro 😃, pues normalmente cuando las barras hacen eso es cuando la moto ya tiene varios años de uso.
Lo que se les puede hacer es un servicio, cambio de retenes y cambio de aceite de las barras, ahora que si aún tienes garantía te recomiendo que la lleves a la agencia y que te la chequen
Una pregunta el aceite se checa la medida solo Una Ves O Unas 2 o 3 .?
Si el motor anda bien solo con una vez basta, ahora que si tienes fugas de aceite o algo entonces si tienes que revisar el nivel por lo menos 1 vez por semana
Soy nuevo por acá hermano ay algo que me tiene muy estresado a mi moto le meto 210 kilómetros día de por medio uso aceite llamado Castrol uno de los mejores, mi duda es que si es normal que el aceite se consuma ala mitad cuando ya tenga unos 1300 klm en uso desde el cambio de aceite quiero saber si mi moto tendría algún daño o si estaría quemando más de lo normal
Que tal amigo 😃 las motos todas consumen aceite en muy poca cantidad por ejemplo si le metes un litro y cuando se lo cambias le terminas sacando unos 980ml, por el funcionamiento el motor consumo muy poco aceite, ahora que si la usas mucho y sin descanso es comprensible que te esté este bajando el nivel.
Esto es si tú motor no tiene ninguna fuga porque si es eso o en dado caso saca humo el escape entonces el problema del consumo ya es el motor que necesita un ajuste y revisar los sellos de las válvulas porque probablemente estén pasando el aceite a la cámara de combustión, saludos bro cualquier duda aquí estamos pendientes
@@danibiker1296 Oh vaya entonces puede que sea normal por qué antes de usarla de esta manera que te explique tardaba casi un mes en Cambiarle o asta más ya que mínimo le metía unos 300 klm semanal ahora en cambio es día de por medio muchas gracias por responder bro me tenía preocupado ese asunto ❤️
@@danibiker1296 La verdad no eh visto que tire humo por el escape fuera de lo normal bro
@@jimmylopezruiz8162 checa bro 😃 y también puedes meterle el dedo en el escape pero cuando esté frío para que no te valla sa quemar y si tu dedo sale mojado entonces si está pasando el aceite bro 😃
@@danibiker1296 oh bueno bro lo are muchas gracias 😉
En todas las motos que he tenido en el manual dice que no se debe enroscar y en talleres me han dicho lo mismo y que no debe de llegar completamente al tope del máximo si no un poquito mas abajo
Lo ideal es ponerle la cantidad exacta que dice el manual, saludos
Exactamente! Por eso el nivel de aceite le salió arriba del máximo porque enroscó
Hola, gracias por el video, tengo una duda, acabo de sacar mi moro y cuando le veo el bivle de aceite, en la punta de la balloneta el aceite sale como que cafe claro, pero solo es en la punta, en el resto de la balloneta me muestra el aceite suoer limpio, no se si me podrias ayudar, gracias por leer bendiciones
@@cristianaguilar2699 prueba dándole una buena limpieza a la punta de la bayoneta y no olvides realizar su primer cambio de aceite así como lo marca el manual porque ahí es donde salen todas las rebabas del motor, bueno así es cuando son nuevas saludos
El manual dice que no se debe poner el parador lateral, ¿entonces debe apoyarse la moto en algo para estar derecha?
Así es bro, si en caso tu moto no tiene caballete o parador central te recomiendo ponerla sobre un bote o algo para que quede derecha, saludos carnalito
@@danibiker1296 saludos. Gracias por responder 🙏
Muchas gracias hermano!
Que aceite le hechas, y cual recomiendas (aunque sea caro)
En los primeros dos cambios de aceite le ponía Motul 20w50 pero después le puse el Repsol de honda igual 20w50 y ese me gustó y es el que he utilizado desde el 2021
@@danibiker1296 muchas gracias bro, mi moto es también una 150z :D
Por cierto, que velocidad para responder las dudas.
El nivel se debe de medir con el motor caliente o en frío??
De las dos maneras se puede solo que si está muy caliente el motor espera unos 8 minutos después de apagar el motor para que el aceite baje al cárter
Les ha pasado que se atora la valloneta del aceite esta por mas vueltas que das no sale llega a un punto donde se regresa como si tubiera cuerda.
No amigo no me ha pasado 😅 cuando la saques revisa que no esté doblada o algo deformada para evitar que se te valla a romper a dentro
Miy buena explicación, gracias
la moto debe estar sobre el parador central? el aceite debe estar frio? la bayoneta debe atornillarse hasta abajo para tomar la medida?
@@sadglory4869 si debe estar en el parador central y con el motor frío, la bayoneta no se mete por completo aunque hay marcas de moto donde dice que si se debe meter lo ideal es leer el manual, saludos
Mi bayoneta muestra que está a la mitad mi aceite y lo que me causa duda es si aún puede trabajar así o es necesario que siempre esté al máximo
La bayoneta solo métela y sácala bro y si ahí te marca la mitad entonces está bien.
Ahora que si metes la bayoneta y la enroscas y después la sacas y te sale que está a la mitad entonces probablemente si le falte unos 100ml de aceite en ese caso puedes rellenar con la misma marca de aceite que le hayas puesto antes
Disculpa bro tengo una pregunta cada cuantos km debo cambiar el aceite de mi moto?
Que tal amigo 😃 eso puede variar depende del tipo de aceite por ejemplo el sintético te dura mas tiempo que un mineral yo le pongo a mi moto del aceite mineral ya que es el pide el manual y le pongo del Repsol 20w50 y se lo cambio cada 3000km
Bro cuanto mide la bayoneta de la moto porque mi bayoneta no mearca el aceite y le echo el aceite que eice el manual 1 litro?
Ahorita no la tengo a la mano para medir la pero dame unos minutos y te digo va
La mía está igual le pongo el litro y no marca nada en la balloneta
Verifica que la moto este bien nivelada
Se hace con la moto en frío o ya de haberla prendido??
Con el motor frío de preferencia, si lo haces con el motor caliente hay que esperar a que baje el aceite unos 15 minutos porque sino te va a indicar que le falta al nivel
Hola discúlpame que te lo comento . Pero está mal como lo estás midiendo . La valloneta para medirlo no tenes que enrroscarla . Solo debes ponerla hasta el tope y sacarla
Agradezco tu comentario 😃 cometí ese pequeño error de enroscar, saludos y buenas rutas 🏍️
Y debe estár enclinada con su pata o debe estar en su posición derecha
??
La moto debe estar lo más derecha posible, saludos
Es verdad que no se debe enroscar? Esperaba más comentarios en este comentario:(
Que tal yo rellene hace 5 dias justo ese dia se quedo en el mecanico y otra ves me marca nivel bajo habra fuga o que puede ser pd ...donde yo la he puesto no tiene manchas de fuga
Revisa el filtro de aire sino está sucio con aceite y la otra razón por la cual baje el nivel es que tú motor ya esté quemando aceite en grandes cantidades pero se vería mucho humo azul
La moto debe de estar inclinada con su patita? O debe estar a 90 grados sosteniendo la moto??? 😮
@@velazquezalcantarangel4512 la moto debe estar lo más derecha posible si tiene parador central, se debe poner ahí
Gracias x compartir
¿Se mide con la moto fría o caliente? Por que al medirlo estando fría no se mira el aceite en la bayoneta, aún acabando de hacerle el cambio con su respectivo litro.
De preferencia con el motor frío bro 😃 y revisa que la moto este bien puesta a nivel, que no valla a estar de lado
@@danibiker1296 lo tendré en cuenta para la otra, muchas gracias!!
@@danibiker1296 tienes o conoces algún video que me ayude cambiar el tensor de la cadena?
@@DeUnCoscorron la cadena de la transmisión para la llanta o la cadena de distribución que va dentro del motor ?
@@danibiker1296 nope, la pieza con la que se tensa la cadena, la que se ajusta con la llave allen.
Y mi pregunta la moto tiene que estar en su parador central? O como
Si tiene parador entonces si bro 😃 si en caso tu moto no tiene parador central entonces trata de ponerla lo más derecho posible, saludos
Que marca de aceite usas y que viscosidad
@@Gaba_199 que tal amigo, le pongo siempre el Repsol 20w50
Y como se sabe si el aceite esta en buen estado? No se checa eso o simplemente es ver que este en el nivel indicado?
Que tal bro 😃 pues de inicio es revisar que si tenga aceite tu motor y ya de ahí si sale muy negro, muy sucio entonces hay que cambiarlo también puede variar depende del aceite que le pongas a tu motor si es mineral o sintético el sintético te va a durar más kilómetros que un mineral pero lo ideal es revisar el manual de tu moto y ver qué aceite debe llevar y cada cuantos kilómetros debe cambiarse, saludos
@@danibiker1296 gracias saludos!🙂
Disculpa me puedes mandar foto de que aceite usar para una dt150 itálica 2023
Que tal amigo 😃 tengo una Italika ft150 año 2014 y una Italika 150z y a las dos les pongo el aceite Repsol mineral 20w50
@@danibiker1296yo tengo una ft150 gts 2021 y tengo la duda cuál es el mejor aceite para ponerle ya que le pongo bardahl del amarillo y se gasta muy rápido
@@CarlosMartinez-is1xz metele el honda Repsol 20w50 ese ocupo yo y me ha salido muy bueno
@@danibiker1296 muchas gracias bro ya lo checo para el próximo cambio en dónde lo compras ese
Pero que aceite le echas a la SZ 150 ITALIKA ?
le pongo el motul 3000 aceite mineral 20w50
Y una 125 z que lleva el manual solo dice original
excelente video, muchas gracias
LA MOTO TIENE QUE AVER CALENTADO ANTES?
No bro, es con el motor frío
@@danibiker1296 GRACIAS
La verdad si me sirvio
Ningún tutorial comienza desde el parado de la moto, ya que en la agencia según ellos debe estar abajo del potro, sosteniendo la uno mismo
Gracias me ayudaste
Mi moto tiene el ojo de vidrio y cuando lo pongo en paradero central el aceite lo llena toditp mi moto me compre nueva hace 3 semanas seria normal eso??
Checa que este bien a nivel bro porque si la moto está un poco inclinada con eso falla el nivel, checa la bayoneta bro 😃 o mándame un vídeo a mi página de facebook
Tengo una moto nueva mi pregunta es que tengo que validar para saber si esta todo bien
Que tal bro 😃 puedes llevarla a la agencia y que te activen la garantía y que le revisen el aceite, la tensión de la cadena, apriete de toda la tornilleria, presión de las llantas, revisar los frenos que tengan buena respuesta
Gracias
Lo que yonose si se quema el aseite?
@@adalpech5520 que tal bro 😃 en todos los motores gastan un poco de aceite por ejemplo le metes un litro y cuando se lo cambies le sale unos 980 ml eso es normal
Pero esto se hace en frío o caliente????
De preferencia con el motor frío bro 😃 o si está caliente el motor esperate unos 20 minutos
Gracias!!
Y como le calculo para ponerle lo que le falta de aceite?
Ayudaaa
Checa en la bayoneta hasta donde llega si apenas llega a la primer rayita de la bayoneta puedes ponerle unos 150ml de aceite, que modelo en tu moto ?
No sé debe enroscar porque asii te marcará que trae más y al contrario le falta...se tiene que checar sin enroscar...saludos
Gracias por tu comentario, saludos y buenas rutas 🏍️
De echo no se enrosca la balloneta solo se mete y se saca, asi como lo hiciste te marca como si estuviera pasada de aceite amigo
de echo marca el nivel maximo y si lo mido asi sin enroscar me marcara que esta en el nivel correcto, gracias por tu comentario se tomara e cuenta, saludos
Y si mi moto no tiene para pararla central como le puedo hacer ?
Trata de anivelarla lo más que puedas, o sino puedes ponerle un nivel de mano de esos que tienen un tubo de vidrio con agua se lo pones en la base del soporte del motor y con eso te puedes ayudar
@@danibiker1296 ok muchas gracias también estaba pensando ponerle un tabicon en la patita para que se levantara más
Y otra duda que tengo es que mi balloneta no tiene en palito para medir y tampoco tiene el ojo
@@marjosbajoquinto5618 que moto tienes ?
@@danibiker1296 es una vento tornado- 250cc 2018
Le compre la balloneta solo la puedo ocupar para medir pero para enroscarla no le queda
@@marjosbajoquinto5618 si bro así le puedes hacer solo metes la bayoneta y te recomiendo checar tu manual y ver cuántos litros debe llevar de aceite y cuando se lo cambien métele lo que pide el manual
Mi ojo de vidrio está como manchado y me parece raro por qué la moto estuvo parada casi 2 meses
Cámbiale el aceite bro 😃
Tiene bayoneta ?
Se le puede cambiar el ojo a la tapa más o menos te cobra como 200 ya con mano de obra
Yo en las ybr he medido sin enroscar la bayoneta y marca casi vacío incluso recién cambiado el aceite, luego la enrosco y marca como debe ser, igual que tú Z
Puede variar un poco bro, de echo todos recomiendan que no se enrosca pero yo cuando se lo mido sin enroscar me marca que está a la mitad y cuando enroscó me marca que está al máximo, pero no hay nada como meterle la cantidad de aceite que recomienda el manual y revisarlo de ves en cuando.
Es mejor que tenga un mínimo de aceite de más y no que le valla a faltar
La mayoría de motores 250 para arriba ya ocupan más de 1 litro
Que onda bro en tu ybr cuando sacas la bayoneta con el motor en marcha te expulsa aire con presión???
Me pasé de aceite
En mi 🛵
Entonces no me preocupo?
El motor tiene la manguera de respiración por ahí va a sacar el exceso de aceite y en caso de que la tenga conectada a la caja del filtro de aire como algunos modelos lo único malo que pasa es que se va a ensuciar el filtro de aire
Es que apenas ayer se lo puse...y hoy en la mañana veo una nube tras de mi, pensé que era una camioneta la que hacía eso ,pero era yo😢.
Y si al llegar a mi destino veo un tiradero de aceite que salía de un tubito de escape,..
Entonces llego a casa y veo tu video y me sentí menos mal , porque pensé que ya había matado a mi motoneta,
Lo que hice al estar mirando tu video fue sacarle el aceite que traía en exceso...
Hice bien o que ?
@@danibiker1296gracias por contestar 😊
@@rosalbamartinez955 si, al momento de tener aceite de más el motor lo mando al filtro de aire y por consecuencia también lo paso al carburador y por eso sacaba humo yo recomiendo revisar el manual de tu moto y ver cuánto aceite debe llevar y ya en el próximo cambio ya le pones la medida correcta, saludos y buenas rutas
Broder no se enrosca solo se mete y saca sin enroscar
Gracias por tu comentario, se tomará en cuenta, saludos
Mi medidor está doblado saben q significa se curveó ligeramente
Puedes comprarle otro bro en la refaccionaria para motos los venden, saludos
Le eche como medio litro 😂😂😂 a limpiar
Yo le eche un litro a mi moto cr1 150 y no marca en el nivel máximo ala hora de enroscar la valloneta
Verifica que este bien derecha la moto bro 😃
Que viscosidad de aceite le pones y es mineral o sintético
@@webercool2091 que tal bro 😃 la Italika 150z lleva aceite mineral 20w50
No hay que en roscarla amigo
Así es bro cometí ese pequeño error, agradezco tu comentario saludos
no hay que enroscarla
Si amigo se enrrosca
El aceite se mide sin meter la bayoneta
Es pregunta o afirmación bro ??
@@danibiker1296 afirmación , es la manera correcta de medirlo
para medir correctamente el nivel no se debe enrroscar la bayoneta por ello debes informarte muy bien antes de hacer un tutorial.
En el taller siempre medimos así bro y nunca ha fallado el nivel de aceite. Sino se mete bien la bayoneta te va a decir que le falta aceite y luego por eso le echan aceite de más, pero lo ideal es consultar el manual de la motocicleta.
Saludos y gracias por tu comentario se tomará en cuenta
Exacto no se enrrosca
Yo e leído casi todos los manuales y todos disen que no se enrroscan
Partanse la madreee
Tengo una 150z en el manual claramente dice que no se enrosca .
De igualmente en las motos Yamaha.
Si se pasa de aceite les daña los discos de cloche o embrague se te olvidó mencionarlo...y para medir el aceite la bayoneta no se enrosca si no sabes de moto mejor no hagas vídeos
Agradezco tu comentario se tomará en cuenta tu opinión, saludos
parador central?????????
se dice neutro!!!!!!
Gracias