well i just found out the bus company name and the model which is Isuzu's Erga or Elga model . We had those buses in Bangladesh about a decade ago but the Japanese owner of that bus service company decided to shut down his company cz he failed to make profit out of his business . Damn i miss those buses
子供の頃、白木方面に住んでいたのであの急カーブは懐かしいです。
あの頃は、どれも見慣れた風景だったのですが。
改めて見ると、長崎バスは東京を走っているバスと比べると、一回り長いですね。この長さで狭い道をこのスピードではしれるなと感心します。長崎バスNo1ですね。
そうですよねいつも長崎バスを使うので乗っているほうもハラハラします
乗り物オタク 佐世保から来て、小・中・高と長崎バスを利用しました。高校時代はあの大浦経由田上線でした。今利用している大手私バスは、広い道をゆっくり走ります。長崎バスのスピード感・運転士さん(私の今利用しているバスは営業係といいます。)のテクニックが懐かしいです。
長崎は利用客が多いのでおいそれと短尺や中型を入れて輸送力を落とすわけにはいかないという事情があります。
車両の中にも色々な種類や長さがあるのでそれでそう見えたりもするのですが実際は長崎バスのと同じタイプのバス結構あるので
東京にも長崎バスと同じタイプのバス、東京にも普通にありますよ
そういえば先週、朝から長崎バスの中は混雑しとったんやけど、次のバス停で一人だけ待っとった人を前から乗せてあげよったなぁ…。さすが運転手の判断やなと思った！
ご視聴有難うございます
そんなことがあったんですか❗
知らなかったです
@@kh9518 少なくともあと数年は長崎バスを使うから楽しもっヽ(^o^)丿
風頭山のバスに乗って短大まで行ってました。愛宕町すぎて、幼稚園から白木まではスピーンカーブでした。長崎バスの運転手さんは日本一運転が上手と思いました
初めまして。昔、長崎市に住んでました。
愛宕町～白木間の急カーブは狭い割には結構バス来ますもんねぇ。
朝ラッシュ時の風頭山バス停付近も凄い割には凄いですよ。
自分が一度見た時はシーズンだったのか、
矢太樓から出発する観光バスもたくさんあり、
風頭山行き路線バスと必死に行き違いしてましたよ。
その時は無線機持った誘導員がいました。
最初のバス2908は
2=>いすゞ
9=>2009年かな
08=>その年にできた8台目です
バスが停留所付いた瞬間、乗り換え予定のバスが3台続けて行った時のショック…
最後の式見トンネルのとこ撮影者のせいでバス止まっちゃってるじゃん(笑)
Y CRA 僕が乗るのと勘違いして
ドアを開けてくれてました。
申し訳ないです。
てか、キュービックめちゃくちゃゴツいV8サウンドかまして奏でてますやん！🎵
あの狭い道から迫ってくる地響きのV8サウンドはド迫力満点！特にトンネル入る前辺りからトンネル直前のサウンドが1番良い音奏でてる🎵
戸町経由のダイヤランド行き&下大橋行きの区間は、途中の道幅が狭いため、
信号🚥を使った片側交互通行です。
確かに、信号ありました😁
むちゃくちゃ狭かったです‼️
@@kh9518 そのため、小ヶ倉バイパス二本松口経由の、ダイヤランド行き&下大橋行きも、あります。
椛島線の岳路と黒浜の道路は通る度に冷や冷やします。車が離合できません道路が早く広がって欲しいです
Can u tell me the name of company that made or makes these buses ?
It will be a bus for Hino Motors and Isuzu Motors, I am sorry until the format, do you not understand Do you like a bus?
well i just found out the bus company name and the model which is Isuzu's Erga or Elga model . We had those buses in Bangladesh about a decade ago but the Japanese owner of that bus service company decided to shut down his company cz he failed to make profit out of his business . Damn i miss those buses
I see I will watch Bangladesh`s bus.Thank you for watching!!!
ただし本数は期待しないで！約1時間に2本程度
私の地元からすれば結構多い
0:33
ブルーリボンの共演
愛宕町のところはそこに居ない方がいいですよ
本気で怒られます笑
そうなのですか！？😱
バス走行音チャンネル
兄が鉄道バス好きなのですが、運転手からしたら頭を大きく振って坂道を登るわけなのでその先に人がいたらアクセルを踏みにくいということらしいです。
映像を見せたら一言目が｢ここ邪魔やん。｣でした笑
ちなみに長崎出身からしたら狭隘と呼ばれていたことに驚きでした。
それは、多大なご迷惑をお掛け致しました
大変申し訳ありません🙇
確かに、バスなどが大回りで回っていかれる為邪魔になるかもしれないなと思いつつ撮影致しました。
撮影など行う際は周囲の状況に配慮しながら行います。
バス走行音チャンネル
なんか余計なこと言ってごめんなさい
いえいえ！
お気になさらなくて大丈夫ですよ！！
住民の方の迷惑になることが一番困りますから。
近所!!!!
白木交差点は腕の見せどころだったのになぁ…
広くなってつまんない(笑)
どんぶり勘定 そんなに狭かったんですか❗
乗り物オタク
白木バス停から風頭山方面に左折が狭かったですよ～
でも修学旅行シーズン＆夕方のラッシュは地獄でしたけどね(笑)
どんぶり勘定 へー見てみたかったです
乗り物オタク
あの鋭角カーブは有名だったんで、誰かがupしてると思いますよ( ´∀｀)
白木から風頭山へのカーブはかなりえげつなかったですね。
昭和時代はこの区間には誘導員が添乗していました。
こんな狭い場所を大型バスが。。
中型ポンチョじゃダメなの？
トンネルのところなら、このあたりになると利用客は少なくなるけど、途中経路には住宅団地（小江原）などもあって、高需要路線なのですよ。
❤！
あのトンネル狭そう