Chào bạn. Mình cũng đang nghiên cứu mua một chiếc Appllia S RT200 chạy động cơ iGet. Chỉ cân nhắc giữa ESP+ của ADV 160 với S RT200 . Bạn có trải nghiệm gì giữa 2 loại này ko? Xin cảm ơn
Like thứ ba. Xe châu âu bê nguyên qua, đường bên đó đẹp làm gầm thấp quá chạy xuống ổ gà khó chịu, xác nặng cồng kềnh chỉ đi cafe là đẹp. Em thấy nồi của Piaggio ồn hơn nồi honda. Cho em gửi lời chào đến bạn cùng quốc tịch áo xanh nha anh.
Mình so sánh SH và Vespa Sprint 2019. Chạy 100k km thì mình k biết nhưng chạy tầm 3 vạn đổ lại thì sẽ như sau -SH to bề thế hơn, đi máy ồn hơn , lốp to chủ động leo vỉa hè tốt, lụt lội cũng vậy. Đi đg trường do vỏ nhựa,cao, nên cảm giác chòng chành, nhưng phuộc hay qua ổ gà êm ái hơn. Tốc độ tối đa tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn Sprint. Phụ tùng nhiều, rẻ , tiện thay thế bảo dưỡng hơn. -Vp sprint. Khung thép đầm chắc, đi đg trg rất thích và lướt,nhưng vận tốc tối đa của 125 chỉ đc 95 km / h là tối đa. Phuộc đơn, cứng hơn SH. Máy iget êm hơn Honda. Gầm thấp dễ cạ. Phụ tùng, bảo dưỡng đắt hơn nhiều . Nói chung Vespa hợp đi thanh cảnh dạo phố, chở gái vì yên ngắn, kiểu gì cũng phải ngồi sát. K hợp đi đg trường, đi xa, chở nhiều đồ. Dân VN vẫn đề cao tính thực dụng. Nên Honda nói chung vẫn bị đội giá cao, kể cả mới và cũ. Vespa thì ngược lại. Mua mới đắt, nhưng mua lướt mua cũ khấu hao khá nhiều. Mua từ 2017 - nay thì giá sẽ rất tốt, mà máy lại ngon.
Xin lỗi anh nha hehe vì anh nói sai rồi, không phải nhà nhà mua Honda và nhà nhà đi Honda đâu vì nhà mình không có chiếc Honda nào hết 😄 và cũng chưa bao giờ nghĩ về Honda đâu tiên khi mua xe, trước là SYM và Yamaha còn giờ là Suzuki và Piaggio. Vì ghét bị làm giá nên thương hiệu nào bán xe cao hơn giá công bố thì sẽ không bao giờ nằm trong suy nghĩ của mình khi mua xe và mình cũng chưa bao giờ nghĩ đến việc sau này bán xe ntn khi nó chưa thuộc quyền sở hữu của mình. Vì mình mua toàn xe mới nên khi bán ra sau 5 năm sử dụng cũng lỗ khá nhiều đấy, nên thường thì mình sẽ chọn nữa tặng nữa bán cho người quen với giá rẻ hơn bán cho lái 🤫
Phải trải nghiệm mới biết rõ đừng nghe mấy bố đi xe đời tống rồi hay hỏng rồi vào đổ cho cả dòng mới. em đang đi liberty thế hệ iget cảm nhận + bốc , mượt, trớn ga không có hiện tượng khựng gì máy như honda vặn ga cái là côn nồi lại vào ngay được + đầm chắc , kiểu dáng chanh xả :D + xăng roda kĩ ăn như AB hơn vài ml cũng ko đáng bao nhiêu cả chê mỗi khoản vẫn đèn halogen và đít nặng vãi nồi luôn
Xe Vespa so với Honda. Cũng như xe châu Âu và xe Nhật. Xe châu Âu đi rất kén người, sửa chữa khó và mắc tiền. Xe Nhật vừa tiền, dễ sửa, dễ bán. Đi xe Vespa rất chắc chắn vì xe nặng, biết đi thì sẽ rất bền
Riêng mình, về phần linh kiện thì honda kém xa, còn về độ êm, thì sh ko có vé dự! vespa đi như đạp điện, còn sh như trực thăng hạ cánh, nhượt điểm là phụ tùng vespa rất đắt so vs sh. và kém thợ làm
E đi song song 2 chiếc sprint iget và sh 2020. Nhược điểm của vespa cũng rất nhiều. Phụ tùng mắc. Độ hoàn thiện rất tệ. Phuộc đơn. Nên bị sàn, abs k cảm thấy an toàn như sh. Chỉ được cái máy êm. Còn lại thua honda
Lái bán xe nên khen cho dễ bán chứ dùng thực tế rồi sẽ thấy tất cả chỉ là quảng cáo lùa gà. Mình đang sử dụng Vespa và đã tốn ko ít tiền để bảo dưỡng, sửa chữa và đổ xăng, cái gì cũng hao gấp đôi xe Nhật. Giá phụ tùng thì cũng ko hẳn là mắc nhưng bạn phải thay thường xuyên hơn bởi vì nó sẽ hư chứ không được bền như xe Nhật. Đời i-get đúng là êm hơn và bền hơn so với đời 3v ie trước đó rồi nhưng thật sự vẫn còn thua xe Nhật về độ bền bỉ.
Thấy cái phuộc trước là ai cũng sợ ( đất +Cát ít tháng là banh xác, còn để chạy nó đâm chết, 1đĩa abs như ab, đồ phụ tùng ít phải đến hãng xa nên bỏ mua xe hãng khác cho yên) mua xe ab chạy bền hơn nhiều.
:)) ông tào lao!! Đồ phụ tùng Vespa nó như cái chợ chưa ns đồ chơi !! Còn cái phuộc làm gì sợ, vespa cổ nó 1 phuộc thế hệ 60-80s mà nó còn phang ầm ầm nhiều xe lên 200cc nó phóng 160km/h còn êm như Ngọc Trinh 🥱 ấu trĩ vừa thoai !!
Qua mặt về mặt gì anh. Độ bền thì chắc chắn không, còn về hiệu năng cũng không luôn. Phải kiếm mấy con nào đã chạy cả 100.000km chưa đụng gì thì mới nói chuyện với Honda được.
@@saigon1986th để mà kêu châu âu bền hơn nhật bản là sai lầm liền,nhật nó hiểu rõ tâm lý vn,nó biết thằng vn thích bền cực kì.Chưa kể khí hậu cũng phù hợp hơn châu âu nhiều
Động cơ iget của Italia tốt hơn esp của Honda nhật bản , tại vì nó chất liệu đắt tiền hơn Honda và có công nghệ dây curoa trở về vị trí cũ khi mở điện giúp động cơ bền
@@chubavlog9271 2013 còn Sài động cơ 3v IE hư hỏng là đúng rồi . kể từ năm 2016 trở đi đế chế Piaggio đã phát triển động i-get cho tất cả xe Piaggio cơ mới êm dịu, tốt và bền hơn , và mang nhiều công nghệ hiện đại và an toàn , thiết kế phóng khoáng và sành điệu dành cho người yêu thời trang sành điệu .xe Piaggio hiện tại đã đẳng cấp rồi . còn chuyện hư hỏng đó là 3v IE trong quá khứ
vespa từ dòng iget trở đi máy móc khác xưa rồi nhé bạn, tìm hiểu kỹ trước khi nói nhé. Máy từ dòng iget trở lên rất mạnh và êm nhé, đồ đạc nghe tay cao cấp bạn kiếm coi món nào rẻ chỉ mình nhé ?!
thực ra oiaggo cũng gióng xe hơi thôi, cố gắng 8-90 chai mua được chiếc xe là 1 chuyện. Để nui nó lâu dài (phụ tùng hao mòn, xăng, nhớt.....) đều mắc gấp đôi xe bình thường, cái đó mới phê. Mà khúc đầu clip "nay 20/10 mới đi làm nhiệm vụ xong" có nhiều nghĩa quá ha :))))
@@MinhToanPeugeotLongAn dăm ba chiếc xe lol Piaggio làm gì ghê thế man, ông chạy dc bao nhiêu chiếc honda esp bao nhiêu chiếc Piaggio iget, chạy mỗi chiếc bao nhiêu năm bao nhiêu ngàn km rồi? Động cơ Piaggo so với honda thì tuổi tôm nhé, trên thế giới người ta công nhận rồi, ếch ngồi đáy giếng
Bọn mình toàn mù sờ voi 🐘 cãi nhau làm gì?! Đoàn kết, học hỏi nhau để cùng phát triển. Thằng Italia nó làm ra xe đề từ trước khi hãng Honda ra đời. Mọi người có biết không?
Mua xe về mà tính bán lại hãy mua vàng về để đó 10 năm sau mang vàng ra bán sẽ lời hơn đó xe muốn bán lại được giá chỉ có xe dream việt thôi giá năm 2010 mua 19tr đăng ký hết 21tr bây giờ bán được 25tr giá vậy không mất giá
![แล้วแต่เวรแต่กรรม-ครูศรีหนุ่ม [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/Xide0fkAS8g/mqdefault.jpg)
Bác cho e hỏi máy 4 van của sh 2020 có ăn lại được iget ko ? E cảm ơn!
E cung đi piaggio lyberty mà nồi chạy chán lắm a !!!a chỉ giáo giúp vơi!!!
Chia sẻ rất thật ! 👍👍
Chào bạn. Mình cũng đang nghiên cứu mua một chiếc Appllia S RT200 chạy động cơ iGet. Chỉ cân nhắc giữa ESP+ của ADV 160 với S RT200 . Bạn có trải nghiệm gì giữa 2 loại này ko?
Xin cảm ơn
Like thứ ba. Xe châu âu bê nguyên qua, đường bên đó đẹp làm gầm thấp quá chạy xuống ổ gà khó chịu, xác nặng cồng kềnh chỉ đi cafe là đẹp. Em thấy nồi của Piaggio ồn hơn nồi honda. Cho em gửi lời chào đến bạn cùng quốc tịch áo xanh nha anh.
A Vũ còn bán bộ nồi chống rung k e lên shoppe thấy shop a tạm nghỉ
Mình so sánh SH và Vespa Sprint 2019. Chạy 100k km thì mình k biết nhưng chạy tầm 3 vạn đổ lại thì sẽ như sau
-SH to bề thế hơn, đi máy ồn hơn , lốp to chủ động leo vỉa hè tốt, lụt lội cũng vậy. Đi đg trường do vỏ nhựa,cao, nên cảm giác chòng chành, nhưng phuộc hay qua ổ gà êm ái hơn. Tốc độ tối đa tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn Sprint. Phụ tùng nhiều, rẻ , tiện thay thế bảo dưỡng hơn.
-Vp sprint. Khung thép đầm chắc, đi đg trg rất thích và lướt,nhưng vận tốc tối đa của 125 chỉ đc 95 km / h là tối đa. Phuộc đơn, cứng hơn SH. Máy iget êm hơn Honda. Gầm thấp dễ cạ. Phụ tùng, bảo dưỡng đắt hơn nhiều .
Nói chung Vespa hợp đi thanh cảnh dạo phố, chở gái vì yên ngắn, kiểu gì cũng phải ngồi sát. K hợp đi đg trường, đi xa, chở nhiều đồ.
Dân VN vẫn đề cao tính thực dụng. Nên Honda nói chung vẫn bị đội giá cao, kể cả mới và cũ. Vespa thì ngược lại. Mua mới đắt, nhưng mua lướt mua cũ khấu hao khá nhiều. Mua từ 2017 - nay thì giá sẽ rất tốt, mà máy lại ngon.
Địa chỉ mua ở đâu a? Và mua cũ có trả góp k?
Sh 2020 4val esp+ làm mát bằng dung dịch vẫn sướng hơn nhiều, đã đổi từ vespa print sang sh
Bạn có thể cho mình Sđt địa chỉ
Mình muốn độ đồng hồ Medley 2016 lên 2020, có được k em
Tiếc nhất là nó vẫn làm mát bằng gió, đi đường xa thì nó sẽ không bền bằng làm nước bằng dung dịch
Kám ơn anh đã chia sẻ
Bạn ơi, giữa vespa sprint và Medley bạn chọn xe nào?
medley
Vinh Sau cảm ơn bạn nhiều ạ!
@@haxuanhung5400 mình đang dùng medley mà ))
Vinh Sau bạn chạy thử sprint 150 chưa ạ?
cùng là piaggio nma vespa nó dc trau chuốt hơn nhiều, còn cảm giác chạy thấy medley 150 có vẻ lướt hơn vespa 150 anh à
Xin lỗi anh nha hehe vì anh nói sai rồi, không phải nhà nhà mua Honda và nhà nhà đi Honda đâu vì nhà mình không có chiếc Honda nào hết 😄 và cũng chưa bao giờ nghĩ về Honda đâu tiên khi mua xe, trước là SYM và Yamaha còn giờ là Suzuki và Piaggio. Vì ghét bị làm giá nên thương hiệu nào bán xe cao hơn giá công bố thì sẽ không bao giờ nằm trong suy nghĩ của mình khi mua xe và mình cũng chưa bao giờ nghĩ đến việc sau này bán xe ntn khi nó chưa thuộc quyền sở hữu của mình.
Vì mình mua toàn xe mới nên khi bán ra sau 5 năm sử dụng cũng lỗ khá nhiều đấy, nên thường thì mình sẽ chọn nữa tặng nữa bán cho người quen với giá rẻ hơn bán cho lái 🤫
Hào Hứa bác thuộc lớp người thượng đẳng rồi nên suy nghĩ khác biệt và vượt trội với số đông là đương nhiên.
Ông chơi kiểu nhà giàu, người lao chạy xe hơn đa dễ chữa, dễ sửa
Manhhung Do họ là người chơi xe mà bác.
Mua vespa 1 lần rồi chạy mất dép luôn tới giờ. Chạy ngoài đường mặt dòm trên trời, vô hãng thay phụ tùng mặt nhìn xuống đất
Chuẩn luôn xe mất tiền hơn xe ngồi khoe khoang
chuẩn. mình mới mua em sh2020 4 val esp plus và rất thích, máy mạnh xe nhẹ, cảm thấy may mắn khi k chọn vespa
Máy Honda do Thái thì sao bạn có bằng beagio không.
Phải trải nghiệm mới biết rõ đừng nghe mấy bố đi xe đời tống rồi hay hỏng rồi vào đổ cho cả dòng mới.
em đang đi liberty thế hệ iget cảm nhận
+ bốc , mượt, trớn ga không có hiện tượng khựng gì máy như honda vặn ga cái là côn nồi lại vào ngay được
+ đầm chắc , kiểu dáng chanh xả :D
+ xăng roda kĩ ăn như AB hơn vài ml cũng ko đáng bao nhiêu cả
chê mỗi khoản vẫn đèn halogen và đít nặng vãi nồi luôn
Xe trong lip giá bn vậy anh
anh làm clip về xe medley đi anh
Nghe nhạc bựa ko đỡ nỗi 🙄🙄🙄🙄
Xe Vespa so với Honda. Cũng như xe châu Âu và xe Nhật. Xe châu Âu đi rất kén người, sửa chữa khó và mắc tiền. Xe Nhật vừa tiền, dễ sửa, dễ bán. Đi xe Vespa rất chắc chắn vì xe nặng, biết đi thì sẽ rất bền
xe Honda cũng bền mà bác, bác xem con Vespa 10 năm bán còn được giá bằng con Wave 110 k?
@@buitatthanh4228Vespa đi 10 năm thì mang bán đồng nát.
động cơ BlueCore của Yamaha cũng êm nhẹ tiết kiệm xăng như iGet vậy
Chính xác mình chạy nvx từ 2017 đen giờ, vẫn tốt, đang định mua thêm 1 e piaggo meddly hè, vì mình cao 1m8 lận
còn mình cao 1m6 lận
Làm con GTS 300 đi rồi các bạn sẽ thấy sự khác biệt
Chạy thít lắm.đúng là sang chảnh
Cho xin địa chỉ tiệm của anh đi ?
Chúc con mua bán thành công
Piaggio xe sang chảnh,khung băng thép mà chú?
Té xe hư chắc chắn khóc lóc luôn
Tại đầu đèn Halogen mới rẻ hơn mới mấy chục tr chứ đời đèn leg cũ bán rẻ hơn 6,7tr ak
Hàng ngon quá nên xe cũ nhiều hơn. Chắc mấy chủ xe iget thik mê nên bán sớm!
Wow wow nhạc hay vãi
Nhạc hay ah
Còn xe không, giá con đỏ nhiêu
Anh vũ gts làm nhẹ tay gạ được ko anh
Chi phí bảo dưỡng và đồ thay thế khá cao
Xin link nhạc nền
Xin tên nhạc nền. Hay quá a ạ
Em đừng đi
Slogan của Piaggio là not for everyone
Esp + mới của honda thì sao nhỉ ?
Esp+ chỉ thay đổi từ 2 van lên 4 van thôi chả có thay đổi j
cái 4val đấy nó là công nghệ lâu r b, gts của.vespa cũng 4val rồi. còn để nói về công nghệ thì VVA của yamaha mới gọi là công nghệ
@@son9257 VVA có cũng đc ko có cũng chả sao. Mình đã chạy thử nvx kéo lên tua cao rồi thấy chả có gì đặc sắc mà còn tốn xăng thêm.
@@ThanhTung26896 @ bạn ngu tỏ ra nguy hiểm thế comment của bạn tôi cười ỉa
@@tuanvutv3946 bạn thì rất khôn. Mình sai chỗ nào nói nghe phát đi để biết bạn khôn hơn chỗ nào
đúng rồi IGET ngon hơn đi qua 25k sửa cũng "mệt'' hơn luôn.
làm sao mà mệt hơn
Riêng mình, về phần linh kiện thì honda kém xa, còn về độ êm, thì sh ko có vé dự! vespa đi như đạp điện, còn sh như trực thăng hạ cánh, nhượt điểm là phụ tùng vespa rất đắt so vs sh. và kém thợ làm
@@namartdecor91êm mà yếu thì cũng vậy, êm mà hao xăng hơn gấp đôi thì êm làm gì?
Mượt thật , chạy liên tỉnh toàn đua với mấy chiếc côn tay haa
Cho e xin link bài nhạc a nhé
th-cam.com/video/hl58sV9Qlp8/w-d-xo.html
Dạ e cám ơn a. Chúc a nhiều sức khỏe và ra nhiều video để ae tụi e sửa xe mà ko có nhiều điều kiện chuẩn đoán bệnh
E đi song song 2 chiếc sprint iget và sh 2020. Nhược điểm của vespa cũng rất nhiều. Phụ tùng mắc. Độ hoàn thiện rất tệ. Phuộc đơn. Nên bị sàn, abs k cảm thấy an toàn như sh. Chỉ được cái máy êm. Còn lại thua honda
Thanh Thanh chuẩn bạn , esp Việt Nam thua esp bản thái , nếu là esp thái thì chưa chắc iget ăn dc có thể hoà
Tính theo chi phí bảo trì lại thua
Lái bán xe nên khen cho dễ bán chứ dùng thực tế rồi sẽ thấy tất cả chỉ là quảng cáo lùa gà. Mình đang sử dụng Vespa và đã tốn ko ít tiền để bảo dưỡng, sửa chữa và đổ xăng, cái gì cũng hao gấp đôi xe Nhật. Giá phụ tùng thì cũng ko hẳn là mắc nhưng bạn phải thay thường xuyên hơn bởi vì nó sẽ hư chứ không được bền như xe Nhật. Đời i-get đúng là êm hơn và bền hơn so với đời 3v ie trước đó rồi nhưng thật sự vẫn còn thua xe Nhật về độ bền bỉ.
Thấy cái phuộc trước là ai cũng sợ ( đất +Cát ít tháng là banh xác, còn để chạy nó đâm chết, 1đĩa abs như ab, đồ phụ tùng ít phải đến hãng xa nên bỏ mua xe hãng khác cho yên) mua xe ab chạy bền hơn nhiều.
:)) ông tào lao!! Đồ phụ tùng Vespa nó như cái chợ chưa ns đồ chơi !! Còn cái phuộc làm gì sợ, vespa cổ nó 1 phuộc thế hệ 60-80s mà nó còn phang ầm ầm nhiều xe lên 200cc nó phóng 160km/h còn êm như Ngọc Trinh 🥱 ấu trĩ vừa thoai !!
Theo ý kiến mình thì mình thấy xe của piagio có vẻ máy gào hơn xe hondaa
Ban xe nao thi ca xe do
Vespa duoc lam bang sat nen gia rat dat
💖 tuy đi không sướng nhưng nhìn khi ngồi lên thì rất hoành tráng.
Động cơ iget bắt chước của honda.Rẻ hơn là do tốn xăng.đồ đắt tiền. sau 3 .4 năm là 3.5lit đến 4.5 lit/100km.
Nói gia đi long vòng hoài
thiếu cái.phụ tùng mắc
Lỗ bị đụng xe rồi bỏ sát luôn
Qua mặt về mặt gì anh. Độ bền thì chắc chắn không, còn về hiệu năng cũng không luôn. Phải kiếm mấy con nào đã chạy cả 100.000km chưa đụng gì thì mới nói chuyện với Honda được.
Hiển Mai Thế hon da dùng để đi, piaggio dùng để chơi.
b nói vespa k bền là nhầm cmnr
Ko biết có sở hữu được con vespa nào chưa mà phán như đúng rồi
cái nhược lớn nhất là phuộc trước 1 bên
Nếu mà so với động cơ esp thái thì sao a
vẫn vậy thôi. công nghệ thôi chứ thái hay gì thì cũng gần như nhau
=))) nghe nói chuyện biết chán.Ra chạy bạo lực thử xem iget ngon cỡ nào =))),sh 2020 bơm 20k km cứng ga 127-128 hoài chưa thấy sao đây
Ô này mấy clip chia sẽ phụ tùng rất hay mà giờ clip này là phải kiểm lại , thấy ko khách quan r , xem kềnh Bike&like chân thật hơn
@@saigon1986th để mà kêu châu âu bền hơn nhật bản là sai lầm liền,nhật nó hiểu rõ tâm lý vn,nó biết thằng vn thích bền cực kì.Chưa kể khí hậu cũng phù hợp hơn châu âu nhiều
@@thangto1038 chuẩn luôn, tôi củng mới quất con sh 2020 và k thấy hối hận tí nào, máy quá mạnh
Dên lúc sửa thì biết luôn nhé
Vượt mặt độ ăn xăng thì đúng nha :)))
im
Xe cu mua sua du thu .
Động cơ iget của Italia tốt hơn esp của Honda nhật bản , tại vì nó chất liệu đắt tiền hơn Honda và có công nghệ dây curoa trở về vị trí cũ khi mở điện giúp động cơ bền
uk bền lắm, mua con sh vs con vespa
sh chạy dc 10 năm mới bệnh
vespa chạy 1 năm bệnh từa lưa :))
@@chubavlog9271 bạn mua vespa loại gì, đời nào , có bảo dưỡng định kỳ không vậy
@@chaudolce vespa LX đời 2013 với sh125 2013
@@chubavlog9271 2013 còn Sài động cơ 3v IE hư hỏng là đúng rồi . kể từ năm 2016 trở đi đế chế Piaggio đã phát triển động i-get cho tất cả xe Piaggio cơ mới êm dịu, tốt và bền hơn , và mang nhiều công nghệ hiện đại và an toàn , thiết kế phóng khoáng và sành điệu dành cho người yêu thời trang sành điệu .xe Piaggio hiện tại đã đẳng cấp rồi . còn chuyện hư hỏng đó là 3v IE trong quá khứ
@@chubavlog9271 mày ngu thì mày nói ít thôi chạy đéo có tiền bảo dưỡng đéo biết phong cách vespa mà cứ thích ho
Đẹp quá mà cũng yếu quá
Xe Piagio chỉ dành cho nhà giàu đi thôi. Nó mà ho 1 cái thì ôi thôi tồn tiền lắm 😂
vespa từ dòng iget trở đi máy móc khác xưa rồi nhé bạn, tìm hiểu kỹ trước khi nói nhé. Máy từ dòng iget trở lên rất mạnh và êm nhé, đồ đạc nghe tay cao cấp bạn kiếm coi món nào rẻ chỉ mình nhé ?!
Vepa chay ss
thực ra oiaggo cũng gióng xe hơi thôi, cố gắng 8-90 chai mua được chiếc xe là 1 chuyện. Để nui nó lâu dài (phụ tùng hao mòn, xăng, nhớt.....) đều mắc gấp đôi xe bình thường, cái đó mới phê. Mà khúc đầu clip "nay 20/10 mới đi làm nhiệm vụ xong" có nhiều nghĩa quá ha :))))
Xe SH cũng vậy. Hư hao cũng đâu rẻ. Phụ tùng mắc rẻ theo giá xe. Quan trong là sở thích và tuỳ vào người sử dụng bảo dưỡng xe thế nào
Esp + honda ngon hơn iget chứ
nói hay quá. leo lên đc chiếc piagio nào chạy chưa mà phán
@@MinhToanPeugeotLongAn dăm ba chiếc xe lol Piaggio làm gì ghê thế man, ông chạy dc bao nhiêu chiếc honda esp bao nhiêu chiếc Piaggio iget, chạy mỗi chiếc bao nhiêu năm bao nhiêu ngàn km rồi? Động cơ Piaggo so với honda thì tuổi tôm nhé, trên thế giới người ta công nhận rồi, ếch ngồi đáy giếng
@@MinhToanPeugeotLongAn phán mẹ gì esp + 4 van thì hơn 3 van là cái chắc rồi, đó mà ý kiến.
Bọn mình toàn mù sờ voi 🐘 cãi nhau làm gì?! Đoàn kết, học hỏi nhau để cùng phát triển. Thằng Italia nó làm ra xe đề từ trước khi hãng Honda ra đời. Mọi người có biết không?
@@quemientay5595 xin hỏi bạn chiếc nào của Piaggio
Piagio mua thi qua cao .ban lai cho người ta thi nan ni
Binh Nguyen ! Bạn Trưa Mua Xe , Trưa Trải Nghiệm ! Mà Đã Nghĩ Đến Việc Bán Xe Rồi Hả ? Bạn Kinh Doanh Mua Bán Xe Hả
ng có tiền chơi vespa ko ai mua xe mà suy nghĩ bán lại đc nhiêu đâu bạn ơi. suy nghĩ như bạn thì nên đi bộ
Mua xe về mà tính bán lại hãy mua vàng về để đó 10 năm sau mang vàng ra bán sẽ lời hơn đó xe muốn bán lại được giá chỉ có xe dream việt thôi giá năm 2010 mua 19tr đăng ký hết 21tr bây giờ bán được 25tr giá vậy không mất giá
Minh Toàn đi này dc ko
De Tran vespa là xe dành cho những người chơi xe.