@@폐지주워기름값 f80 m3 와 비교시 실 연비는 M3 가 더 낮아요 공인연비만 본 사람들은 m3, m4 가 가볍고 최대 출력도 높으니 연비도 더 좋겠지 하는데 공인연비 계산에 초고속 영역의 연비는 계산이 안되어있죠 ㅎ M2 M3 M4 같은 고성능 모델들 200 이상 초고속 주행시 연비는 평균 2km/L 이하입니다 그리고 E92 m3 를 왜 이야기 했냐면 G70 3.3 모델과 제로백이 동일하기 때문이었고 이놈 같은 경우 200키로 이상에서 연비는 0.4 ~ 0.7 km/L 를 보여줍니다 독일 고성능 차량들이 출력좋은건 엔진미션 기술력도 있지만 말그대로 고급유를 때려 붓기에 가능한 겁니다 보통 차량들은 냉각수만으로 온도 조절을 하지만 독일 고성능 모델들은 필요이상의 연료를 분사시켜 강제로 실린더 온도를 조절합니다 특히 A45 같은 엔진들은 극악의 연비를 보입니다 살살 다니면 연비 잘나오는데 밟으면 연비 쭉쭉 떨어져요
@@tossdori9400 제가 소유했거나 지나친 고마력 차량 자연흡기 트윈터보 아무리 밟아도 고속영역 가면 오히려 연비가 2-3 으로 올라갑니다. 200km/h 가 넘는데 리터당 0.3이 나온다면 1.몇초마다 1l씩 쏟는다는건데 말이안됩니다. 오히려 1단 풀악셀에서은 1아래로 떨어지지만 속도가 붙고 기어단수 올라갈수록 연비는 좋아집니다
@@폐지주워기름값 11년도 중고로 응삼이 업어와서 데일리로 몇년을 탔습니다 서울 시내 출퇴근 평균연비가 보통 2.0~2.5km/L 였습니다 .. 불들어오고 가득 넣으면 63~64리터 들어가는데 평균 120키로 정도 탔습니다 (100% 시내주행 ) ESS 차져 달고 나서는 소수점 연비를 경험했구요 ..
제로백은 논란이 있습니다 스팅어야 후륜 3.3 터보 기준으로 4.9초가 정설인데 프라다는 4.8초설 5.1초설 5.4초설 크게 3가지가 있구요 순정 타이어로는 초반 타이어 슬립이 심하게 나서 고성능 타이어 끼우고 고급유 주유 후 측정 시 4.8초 정도가 나온다네요 5.4초설은 일반유에 성인 3명인가 4명 탑승 기준입니다. 여하튼 제로백은 두 차가 비등비등하고(최적의 조건에서 측정 시에요) 제로이백은 스팅어 3.3 터보 후륜 기준으로 16초 후반~17초 중반 정도가 나오고 제네시스 프라다는 15초 초반~후반 정도가 나오니 프라다가 더 빠르지요 200 이후로도 프라다는 힘이 안 떨어지고 쭉쭉 밀어붙이는 반면 스팅어는 상대적으로 더디게 올라갑니다 종합하자면 100까지는 차 컨디션 차이로 엎치락뒤치락하고 200까지는 프라다가 확실히 우위 200 이상에서는 프라다가 완승한다고 보시면 됩니다
@@부모욕은참아도성-x3i 그렇죠 ㅎㅎ 5.0엔진을 넣어도 기함급인 G90이 제로백 5.7~5.8초 제로이백 18초 중반~18초 후반을 찍는 걸 보면 무게가 350kg 이상 가벼운 프라다가 얼마나 가속력에서 이득을 보는지 알 수 있죠 (참고로 마력은 프라다에 들어가는 엔진이 430마력으로 g90의 425마력보다 5마력 가량 높긴 합니다 ㅋㅋ 큰 차이는 아니지만요)
맵핑 튠 업체 측에서는 이상없다. 라고 하는데 실질적으로는 실린더에 무리가 갈수밖에 없는 구조입니다. 10년동안 5의 강도로 피스톤질을 해도 문제없게끔 테스트 후 거기에 맞게 셋팅된 차량을 7~8의 강도로 조지게되면 뭐 아무일이 없을수도있겠지만. 그만큼 내구성에 영향을 주는건 사실이죠 ㅎㅎ
제조사는 여러대를 100만키로 굴리면서 데이터 뽑아가 55토크 버팁니다 하고 출시했는데 튜닝샵은 대체 무슨 근거로 이상이 없다고 얘기하는건지ㅋㅋ 끽해야 한두대 3~4만키로 테스트 할라나?? 초창기 맵핑자 마루타 시키고 엔진 깨지면 숨기기 바쁘고 고객들한텐 입막하고 맵핑해가 돈 벌고 마루타로 데이터 뽑는게 튜닝샵입니다ㅋㅋㅋ 튜닝샵말 믿지마세요 ㅋㅋㅋ 순정이 최곱니다.
줜나 빠르긴하네 ㄷㄷ
소리 너무 좋습니다 형님ㅜ
칩튠+매탄킷(에탄올)+1차순정(2차다파) 휠마력 450대 차량입니다
2분전은 못참지
으아....어쩐지 제로백이 이상하더니...
연비는...
@카넬로. 되게 좋음요 ㅋㅋ 과장보태서 독일차 타는느낌
와 미친듯이나가네요
런치스타트 평소에는 안하시겠지 설마....
3년만 타이어 태우고 드리프트하고 다니면 차 찌그덕 덜덜 하부 맛 갑니다. 노면 안좋은 도로 한번 걸리면 순간 빠각!
기름 떨어지는 게 눈으로 보이네요 ㅎ 한국에 없던 최초의 차였죠
바늘에 미동조차없는데 무슨ㅋ
위에 주행가능거리 숫자가 줄고있어요 눈에띄게ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨
@@kim4yqp 니가 빙신인거다 개색히야
@@메시고트-z7m 초딩인증?!
와 이분 후륜으로 슬립 진심 잘잡으시네 ㄷ ㄷ ㄷ
발스킬 좋아요!!
@@boolji 손가락스킬은 빠지자 ㅎㅎ
르반떼 q4 그란스포츠인데 오늘 봤는데, 괜히 조선의 파나메라 라고 말하는게 아니란걸 봤습니다 인정 😊
오 4초대 끊으신거같네요 ㅎㄷㄷ
런치개고수
진짜 빠르당
바늘 움직이는거 봐라 살벌하네;;
국뽕이 안차오를수가 없다
m3p.. 모델3 뻐뽀먼스랑 제로백 제로이백 비슷함..
아따 형님 런치 잘쓰시네예~
와........ 빠르긴 진짜 빠른데.. 기름 먹는것도 진짜 빠르..다..
38초 짜리 영상인데 주행가능거리 12키로가 뚝딱 날라가버리네 ㄷㄷㄷ
ㅋㅋ 스팅어니 저정도지
E92 m3 풀악셀 치면
리터당 0.X 키로대 나옴
진짜 말그대로 연료를 때려 붇는 수준
@@tossdori9400 e92가 갑자기 왜나옴 8기통 자연흡기인데 f80으로 비교하면 m이 훨 연비좋아요
@@폐지주워기름값 f80 m3 와 비교시
실 연비는 M3 가 더 낮아요
공인연비만 본 사람들은 m3, m4 가
가볍고 최대 출력도 높으니
연비도 더 좋겠지 하는데
공인연비 계산에 초고속 영역의 연비는
계산이 안되어있죠 ㅎ
M2 M3 M4 같은 고성능 모델들 200 이상 초고속
주행시 연비는 평균 2km/L 이하입니다
그리고 E92 m3 를 왜 이야기 했냐면
G70 3.3 모델과 제로백이 동일하기 때문이었고
이놈 같은 경우 200키로 이상에서 연비는
0.4 ~ 0.7 km/L 를 보여줍니다
독일 고성능 차량들이 출력좋은건 엔진미션 기술력도 있지만
말그대로 고급유를 때려 붓기에 가능한 겁니다
보통 차량들은 냉각수만으로 온도 조절을 하지만
독일 고성능 모델들은 필요이상의 연료를 분사시켜
강제로 실린더 온도를 조절합니다
특히 A45 같은 엔진들은 극악의 연비를 보입니다
살살 다니면 연비 잘나오는데
밟으면 연비 쭉쭉 떨어져요
@@tossdori9400 제가 소유했거나 지나친 고마력 차량
자연흡기 트윈터보 아무리 밟아도 고속영역 가면 오히려 연비가 2-3 으로 올라갑니다.
200km/h 가 넘는데 리터당 0.3이 나온다면 1.몇초마다 1l씩 쏟는다는건데 말이안됩니다. 오히려 1단 풀악셀에서은 1아래로 떨어지지만 속도가 붙고 기어단수 올라갈수록 연비는 좋아집니다
@@폐지주워기름값 11년도 중고로 응삼이 업어와서 데일리로 몇년을 탔습니다
서울 시내 출퇴근 평균연비가 보통 2.0~2.5km/L
였습니다 ..
불들어오고 가득 넣으면 63~64리터 들어가는데
평균 120키로 정도 탔습니다 (100% 시내주행 )
ESS 차져 달고 나서는 소수점 연비를 경험했구요 ..
와 진짜 스팅어 개쩌는구나
확실히 튜닝했어도 사륜보다 초반 그립은 떨어지지만 동력손실이 적어서 제로백이 더 빠른거 같네요
개빠르네 조선의포르쉐
엄청 빠르네요!
리밋까지가는 간이 대단한거죠 ㅎㅎ
국산차가 이젠 그립을 못잡는날이오네
역시 6기통!!
오. 역시 빠른차네.
250부터 힘내라 할려는데 계속 올리가에 272 최고 기록이네
좀 고성능차로 만들었으면 속도제한을 300까지는 해야하는데 270에 걸어둬서 힘이 남아도는데도 못 씀
써킷에서조차 250 넘길일은 거의 없을텐데요..
국도에서 270 쏠때가 없어요 ㄷ ㄷ
우라칸보다 이거봐서 그런가...;; 다시 아반떼 보고 올게요!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
부가티 보고 오셈
이정도로 빠르다니ㄷㄷ.. 저정도로 밞으면 요단강으로 하이패스갈듯
궁금한데 저런속도로 낼수있다고쳐도 어디도로에서 저속도로유지로하고 달린거지?
독일 아우토반.....
4륜보다 많이 빠르내유
한상기기자님 영상인줄 알았읍니다
겁나 빠르네요
천국은 살만한가요?
잘나가네요😅😅
국산차가 드디어!!!
기아에서 이걸 해냅니다
우와....
와 미쳤네;;
0에서100까지 속도계를 무슨 중간이상까지 이격시켜놔서 속도계 ㅈㄴ빠르게 올라가보이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 근데 위치 어디임 ? 진짜 개미쳤다 국도에서 272 쏜 건 위험한 것도 그런데 진짜 담 크다
평택 제천?
모델 3 뻐뽀먼스랑 비슷합니다.. 제로백 제로이백 등
이~야 국산일반차가 속도계가 300까지 있네
완전 슈퍼카네.
슈퍼카 ㅇㅈ 제로백도 ㄷㄷ
슈퍼카 다시 보고 오세요
슈퍼카는 제로200 8~9초에 다끊습니다
그런갑다 하면되지 달려드네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
출고하실 때 타이어 뭐로 하셨어요?썸머 아님 올시즌
썸머죠
올시즌이면 240~250사이까지 밖에 못올라감
칩튠차량인가요??와 대충 13초대네요..ㄷㄷ
순정밋션이버텨내나?
순정은 아닌거 같은데 ecu 건드렸나요?
쏴~롸있네
리미트가 해제되어있는건가요?
순정인가요? ;;; 시 .. 왜이리빨라
이거 터보에요?
트윈..텁입니다..
진심 제로백 제로이백 M3 사륜 순정과 맘먹..
스팅어. 잘나가네...
이정도면 토크빨 내세우면서 디젤이 최고다하는 디젤충들 아닥하게 만들 수 있을 듯,,
이게 메탄킷이 아니고 순정입니까?
리밋 풀면 300 걍 넘겠네;;ㄷ
G70 암행순찰차가 320나온다죠..
@@Jonathan-ds1hk 순찰차도 튜닝이겠네요?ㅎ 전 잘몰라서 ㅎ
@@kim4yqp 넵 현대에서 풀어줍니다
댓글들이 국산 스팅어가 이렇게 빠를리가 없다내...
전 3.3 awd타는데 런치하면 무섭습니다. 살살 타는 중
나중에 돈여유되면 타고싶네요 ㅜㅜ
고성능일 수록 기름 하마
기름 다는거 보이는게 더 신기함
주행 가능거리가 진짜 1초에 1키로씩 줄어드네...
웬만한 슈퍼카도 따고다닐듯
v8터보 넣어줘 v8터보 넣어줘 v8터보 넣어줘
ㅋㅋㅋ주행가능거리ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 쭉쭉 먹네요
@@gyeongminkim5103 차가왜없냐ㅋㅋㅋ이차 이뻐보이냐?ㅋㅋ할부로사~타고다녀~ ㅋ빠르기도하네~ 니스타일같은데 댓글단거보니
@@gyeongminkim5103 일상생활가능하냐 ㅋㅋㅋ
@@gyeongminkim5103 와꾸 살발하네 평생 그 와꾸로 살았으니 얼마나 푸대접 받았겠노 ㅋㅋㅋ 그러니까 생각이 베베꼬였지 으구!
스팅어에도 5.0엔진 달아서 출시하면 어떨까라는 생각이..
밸런스안좋음..엔진무거워져서
스팅어가 차가 크다보니 가능할지도 모르겠네요. 현 타우엔진이 순정 420따리 나오는데, 엔진까지 건드리면 후덜덜해서 휠스핀때문에 사륜 필수일듯....
스팅어 외관 올 순정에 gt엠블럼 때고 2.2d 붙이고 저래 다니면 개 얼 탈듯요 제차 봉고 3 입니다 인생 새옹지마 제로백 20초
느금마
@@안녕-p2s8p캡쳐했습니다 경찰서에서도 똑같이 말해보세요
@@dkeme5985 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@dkeme5985 느름마
제네시스 프라다 GP500 vs 스팅어 어떤차가 더 빠른가요? 제가 알기론 프라다가 국산 중에 제일 빠른걸로 알고있는데
제로백은 논란이 있습니다 스팅어야 후륜 3.3 터보 기준으로 4.9초가 정설인데 프라다는 4.8초설 5.1초설 5.4초설 크게 3가지가 있구요 순정 타이어로는 초반 타이어 슬립이 심하게 나서 고성능 타이어 끼우고 고급유 주유 후 측정 시 4.8초 정도가 나온다네요 5.4초설은 일반유에 성인 3명인가 4명 탑승 기준입니다. 여하튼 제로백은 두 차가 비등비등하고(최적의 조건에서 측정 시에요) 제로이백은 스팅어 3.3 터보 후륜 기준으로 16초 후반~17초 중반 정도가 나오고 제네시스 프라다는 15초 초반~후반 정도가 나오니 프라다가 더 빠르지요 200 이후로도 프라다는 힘이 안 떨어지고 쭉쭉 밀어붙이는 반면 스팅어는 상대적으로 더디게 올라갑니다 종합하자면 100까지는 차 컨디션 차이로 엎치락뒤치락하고 200까지는 프라다가 확실히 우위 200 이상에서는 프라다가 완승한다고 보시면 됩니다
@@반페르시-k8w 출시된지 10년넘었어도 준대형에 5.0 때려박은 프라다가 괴물은 괴물이네요 ㅋㅋㅋ
@@부모욕은참아도성-x3i 그렇죠 ㅎㅎ 5.0엔진을 넣어도 기함급인 G90이 제로백 5.7~5.8초 제로이백 18초 중반~18초 후반을 찍는 걸 보면 무게가 350kg 이상 가벼운 프라다가 얼마나 가속력에서 이득을 보는지 알 수 있죠 (참고로 마력은 프라다에 들어가는 엔진이 430마력으로 g90의 425마력보다 5마력 가량 높긴 합니다 ㅋㅋ 큰 차이는 아니지만요)
저기..도로에서 제트기 타시면 안돼요...
후륜8단이 허용토크한계치가 54인건 아는데 튜닝한차들 미션이 잘 버티는지 궁굼함...
맵핑 튠 업체 측에서는 이상없다.
라고 하는데
실질적으로는 실린더에 무리가 갈수밖에 없는 구조입니다.
10년동안 5의 강도로 피스톤질을 해도 문제없게끔 테스트 후 거기에 맞게 셋팅된 차량을
7~8의 강도로 조지게되면 뭐 아무일이 없을수도있겠지만.
그만큼 내구성에 영향을 주는건 사실이죠 ㅎㅎ
내구성 90이상 토크 견디게 설계 되엇습니닷
8단 터보용 후륜미션 허용 토크 55 인데
수년간 테스트해본 결과
75~76토크도 전혀 문제없습니다
2년동안 런치 쓰면서 드래그 오지게 했는데도
제조사는 여러대를 100만키로 굴리면서 데이터 뽑아가 55토크 버팁니다 하고 출시했는데 튜닝샵은 대체 무슨 근거로 이상이 없다고 얘기하는건지ㅋㅋ 끽해야 한두대 3~4만키로 테스트 할라나?? 초창기 맵핑자 마루타 시키고 엔진 깨지면 숨기기 바쁘고 고객들한텐 입막하고 맵핑해가 돈 벌고 마루타로 데이터 뽑는게 튜닝샵입니다ㅋㅋㅋ 튜닝샵말 믿지마세요 ㅋㅋㅋ 순정이 최곱니다.
@@ebvmfflzjt4118튜닝샵? 그냥 양아치새끼들이 전문가인 척 나대지만 정작 레이싱팀에서 발끝도 못미치는 놈들?
3.3마이스터 올시즌 타이어는 리밋 250에 걸리고 썸머타이어 ps4는 270에 리밋이라는데 ..올시즌타야로 계약한 저는 웁니다
고객센터에서 답변한거보고 그러시는거같은대 타이어 한계속도를 답변해준거일뿐 굳이 타이어세팅에 따라 ecu를 건드리는 짓을 할 필요가 없죠 ㅋㅋㅋ
어차피 200넘게 밟을 일도 없어요 빨리 달리는것보다 안전하게 다니세요
@@방한-s4j 기분상 ^^ 그렇다는거쥬
@@kjs3031 부럽습니다 3.3 전 내년 상반기 2.5 생각중이네요
어이구 3.3이시면 무조건 썸머로 하셔야되는데;; 그립자체가 달라요
비교자체가안됨 ps4s랑 올시즌은
오우 국산차중 가장 빠른듯.
맵이나 칩 한것 같네요....스팅어 대부분이 제로이백이 잘나와봐야 16초 중반정도 나오는데요...
칩하고 맵핑하고 차이가 뭐에요?
@@진지충-f1s 오홍 감사드립니다.. 둘 다 비슷한 성과를 내나요?
역시 조선 파나메라
계기판 진동이 장난 아니라 쇼바가 얼마나 싸구려길래? 하긴 현기차는 알루미늄이 거의 없지
내 카이엔보다 더 빠른거같다 ㄷ
3.9초니까 그럴겁니다.
튜닝카인거 같네요.
이렇다가 시흥 인가 어디서 한마리 뒤졌던데ㅋㅋ
칩튠차네요? 맵핑인가
순정이에요 ㅠ
@@tossdori9400 누가봐도 아닌데 무슨.. 제로백이 4초에 200이 14~15구만
아님 내리막이던가
@@maximum11245 일반유 넣으면 16~17초대 나오는데
고급유 넣으면 15초 중반까지도 단축됩니다
@@tossdori9400 뭔소리세요 ㅋㅋㅋㅋ 스팅어 제로백 이백 영상 다찾아봐요
진짜 빨라야 18초예요 제로이백
G70보다 100키로나 무거운 스팅어인데 g70도 진짜빨라도 16초대 거의안나오는데 헛소리가 심하시네
@@tossdori9400 그리고 270찍는데 40초가 안걸리는데 뭔 ㅋㅋㅋ 저게 순정임
딱 저만큼 나오는 순정영상 링크줘봐요
ㅋㅋㅋ
그놈의 연비연비 타령 지겹지도 않은가?? 달리는 영상 들어와서 연비 타령하는 이유가 뭘까?
300까지 찍겠네
저승빨리가는 시간만 빨라 보이는데...?
직빨차는 당연히 요정도는되야...으~
기름떨어지는게 눈으로보여;
제로백 3.9초에 제로이백 13초 미쳤네요!
이정도면 제로백만 봤을땐 구형 닷지 바이퍼나 가야르도 스파이더 포르쉐 카레라 GT 정도는 나오는거같은데요!
아무리 해봐도 4.9~5.5 사이 나오는데 뭔 제로백이 3.9초 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저게 뭔 아우디 rs7 이정도 가속력 되는것도 아니고 너무 뇌절임 진짜 3.9초 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋ 조나웃기네
@@e9xm3lover 모르겠고 저건 3.9초는 아님 암튼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@추격월광3악장 그건 맞죠 세봐도 4초 후반 그이상이죠
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
한 4.6초정도인것같네요
이게 국산이라고? 기술 마이 조아졌네
순정인거같은데 칩이나맵이면 알피엠 더높게써요
칩튠 으로 보고있어요 ㅎ 맵은 아닌듯 하고.. 칩튠으로 저정도면.. 돋네요...
제로백 5초
600cc R6랑 비슷
기름 줄어드는 속도보소 ㅋ
주행가능거리가 3초마다 떨어지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진심 개빠르네요. ㅎㄷㄷ
이 정도 펀치력이면 전륜구동 쏘나타 N라인 말고 스팅어 후륜을 선택할 듯.....
돈만 있으면 무조건 스팅어지 이상한 비교를 하시네
K5 gt 스팅어랑 파워트레인동일하게나온대요 스팅어팀~킬!!!
@@fugfrog648 같은 파워 트레인이면 뭐해요
K5는 전륜구동 스팅어는 후륜기반 AWD&후륜구동 인데 구동계통이 다릅니다.
지향성도 다르고.
파워트레인이 같다고 똑같은게 아니에요
@@harunagi 후륜은 몰라도 4륜은 나오는대 ;;;괜히 팀킬이아닌대욬
@@fugfrog648 전륜기반 4륜은 뭐 .. 의미가 있나
허얼 모지...
국산차 브레이크와 서스펜션으로 저리 밟지마시길 바랍니다.
국산차 브레이크와 서스펜션의 성능의 문제가 아니라 저러게 달리는거 자체가 문젭니다
현기차 좀 빨리 가겠다고 건드리면
쪼매 재미 보고 얼릉 처 팔아야지 ㅋㅋㅋ
튠한듯
순정은 개뿔 빨리감기했어??? 아님 맵??? 340타는데 저것들보단 빠르거든?? 근데 저정도는 아녀~~~
340이 차냐? ㅋ 폐차시켜라 자랑이라고 하하하하
@@그이절대 340똥차면 스팅이는 쓰레기??? 인정?
마누라차고 새차기준 너꺼3개는산다ㆍ그지세기야 돈없으면 그랜져나타라 중고400차리 주서와서 ㅋㅋ그리외제차를타고싶엇냐?
@@그이절대 오크아스팔트 니마누라 마티즈타는거 아는데~? 더러워~~~
340 ㅋㅋㅋ
요새는 그냥 외제면 먹어주는 줄 아나? ㅋㅋ
이런차에 기름 얘기를 아직도하네 답답하다