음...일단 저는 벨엔을 사신다면 개인적으로 dct모델을 추천드리고 싶습니다. 제가 벨엔을 구매 할 당시엔 수동 모델밖에 없어서 어쩔수없이 수동을 선택 했지만 저는 수동의 재미 그런거 잘 모르겠습니다. 그냥 타는 거죠. 그리고 서울에 거주 하다보니 운전의 피로도가 상당하고요. 무엇보다 까딱하면 엔진 깨질수도 있는 오버런에 대한 부담이 컸습니다. 어중간하게 수동 탈바엔 차라리 dct로 패들 조작 하는게 훨씬 빠르다고 생각하는 사람인지라.. 그럼에도 수동을 구매 하신다면! 일단 많이 타보시면서 클러치감을 익히는게 중요할것이고, 반클러치를 최대한 덜 사용하시면서 처음엔 기어변속을 천천히 정확히 하시는게 좋습니다. 저는 수동을 선호하지 않던 사람이었어서 힐앤토도 할 줄 모르는데 레브매칭 기능이 있어서 매우 큰 도움이 되었습니다. (맹신하면 오버런) 차가 재미있어서 자제하는게 쉽지 않겠지만 좋은 차량 구매하셔서 즐겁고 안전한 카라이프 즐기시길 바라겠습니다. 😄😄😄
요즘은 방지턱도 많아지고, 밤에도 돌아댕기는 차가 많아서 속도가 별로 안 나네요~ 팔각정->부암동 방면은 방지턱 도배가 되었던데 내리막은 거기가 더 재미있음~ 성북동방면 내리막도 마지막 직선구간이 방지턱 없으면 예전.0차들로 120~130키로정도 나오던데죠~ 그리고 요즘은 펜스쪽에 물흐르는 도랑을 다 덮어둬서 그쪽으로 바퀴 빠질 걱정없이 우측코너에서 좀 더 적극적으로 밀어 넣어도 돼요~
비엠분 와인딩 많이 안해보신분 같네요 브레이킹 타이밍이라던가 코너 반응 도로 어텍 라인이 그냥 직빨 부와왕 코너 브렉 끼익 만 반복하는 일반인 같습니다. 저런 주행은 자기 차에 한계점을 너무 모르거나 아님 자기 차를 믿지 못하는거죠.그러니 저런 브레이킹이 나오는겁니다. 차라리 코너전 브레킹 끝내고 코너빨며 엑셀링 빠라주는 일반인이 훨씬 나은 정도.. 공도에서 저리 타면 안되지만 혹여나 운전할려면 충분하게 서킷에서 자기 차에 대해 파악하고 각 코너 깊이에 따른 속도량과 엑셀링이 잘들어가게 연습하고 알피엠도 유지도 잘 쓸줄알아야죠 그다음 공도 올라가 거기서 좀더 안전한 속도와 코너 안전성을 확보한 주행을 해야죠 공도 도로 사정은 서킷과 다르고 반대편 차로도 있어서 더빠른 라인 따기가 위험 합니다. 앞 비엠 같은 운전은 그냥 일반인도 누구나 합니다. 안전과 차 마모를 위해 안할뿐..아마 저분은 모르는 길에서 심한 급코너 만나면 오버스티어나거나 후륜임에도 예상보다 깊은 코너에 당황해 핸들링 언더로 흘려나가 혹시모를 반대편 차와 추돌하거나 가드레일 박을 겁니다. 뒤에서 따라갈때 많이 답답하셨겠습니다.
@@touge-life1분 17초부터 전체적으로 문제투성이. 서킷도 아니고 공도에서 언더스티어나는게... 급커브면 모를까 그렇게 각이 큰 코너링이 아님. 근데 그립 잃고 타이어 끌리고, 중앙선까지 넘나드는거 너무 불안함. 공도 특성상 서킷처럼 코너 진입시 100 넘나들일도 없는데 언더스티어가 나면 문제있음. 엑셀을 마구밟은채 진입을 너무 거칠게 하고, 라인이 불안정하며 코스 길을 모르는지 아웃인아웃이 이상함. 올바른 감속감각도 없음. 절대 잘타는거 아님
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
와인딩하고 서킷은 완전히 다른데
비교하시는 분들이 꾀나 잇으셔서
안타깝네요.
와인딩은 조지면서 타는게
잘 타는게 아니라
적당한 속도에서 무리없이 무난하게
타는게 잘 타는겁니다.
맞는 말씀이십니다. 😊😊😊👍👍👍
와 전 05군번인데 북악스카이 전망대옆 군부대 운전병이었는데 오랜만에 보는길이네요 이젠 방지턱이 많군요. 새차 레토나 받고 와인딩하다 걸려서 완전군장했던 기억이😂😂😂 저 길에서 두돈반에 포걸고도 미친듯이 와인딩했었습니다 ㅋㅋ
@@leerider5080 대단하십니다. 👍👍👍👍👍
앞차 운전이 부드럽지 않아서 그런가 페이스가 많이 떨어지네요..!
정상적인 주행이 아니어서 그냥 앞차 페이스 맞춰줬어요. 😁😁😁
영상 항상 잘보고 있습니다
수동초보가 벨엔 수동 사서 금방 적응 할수 있을까요 ㅠㅠ
너무 사고 싶어요...
음...일단 저는 벨엔을 사신다면
개인적으로 dct모델을 추천드리고 싶습니다.
제가 벨엔을 구매 할 당시엔 수동 모델밖에 없어서
어쩔수없이 수동을 선택 했지만 저는 수동의 재미
그런거 잘 모르겠습니다.
그냥 타는 거죠.
그리고 서울에 거주 하다보니 운전의 피로도가 상당하고요.
무엇보다 까딱하면 엔진 깨질수도 있는 오버런에 대한 부담이 컸습니다.
어중간하게 수동 탈바엔 차라리 dct로 패들 조작 하는게
훨씬 빠르다고 생각하는 사람인지라..
그럼에도 수동을 구매 하신다면! 일단 많이 타보시면서
클러치감을 익히는게 중요할것이고, 반클러치를 최대한
덜 사용하시면서 처음엔 기어변속을 천천히 정확히 하시는게
좋습니다.
저는 수동을 선호하지 않던 사람이었어서 힐앤토도 할 줄 모르는데
레브매칭 기능이 있어서 매우 큰 도움이 되었습니다. (맹신하면 오버런)
차가 재미있어서 자제하는게 쉽지 않겠지만 좋은 차량 구매하셔서
즐겁고 안전한 카라이프 즐기시길 바라겠습니다. 😄😄😄
요즘은 방지턱도 많아지고, 밤에도 돌아댕기는 차가 많아서 속도가 별로 안 나네요~
팔각정->부암동 방면은 방지턱 도배가 되었던데
내리막은 거기가 더 재미있음~
성북동방면 내리막도 마지막 직선구간이 방지턱 없으면
예전.0차들로 120~130키로정도 나오던데죠~
그리고 요즘은 펜스쪽에 물흐르는 도랑을 다 덮어둬서
그쪽으로 바퀴 빠질 걱정없이 우측코너에서 좀 더 적극적으로 밀어 넣어도 돼요~
조언 감사합니다~😄👍👍👍👍👍
운전실력은 bmw가 나쁘다고 할 수 없음. 오버스티어 컨트롤 하면서 코너 탈출하는거 보면. 불안해 보인다는 댓글은 순정 서스라 출렁 거려서 그런거 같은데 운전자에겐 정작 익숙해보임
그러게요 초반까지는 자기 리듬대로 타는거 같은데 후반에 오버한게 그대로 드러나는것 같습니다. 처음 볼때랑 이 댓글 보고나서 차이가 딱 보이네요
코너진입전 브레이킹도 제대로 못해서
속도 오버진입으로 중침먹는게
잘하는거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
탈출 가속 개념도 모르고 운전하는거 같은데
우워....팝콘 ak총 갈기는 소리 나네요. 순정 이에요?
거의 순정입니다. 😁😁😁
@@두한김-s1q 그렇네요. 😁😁😁
*1:36** 여기서 차나 운전스킬이나 갈렸네*
@@훅훅-f2k 👍👍👍👍👍
진짜 주변에서 와인딩 타다가 사고난 사람 많이 봤는데 자기만 사고나면 괜찮은데 중앙선 침범해서 피해봐서 다친사람도 있으니 서킷아니면 하지마시길
@@Mlikss 좋은 말씀 감사합니다. 👍👍👍👍👍
비엠은 조만간 가겠네 객기와인딩 ㄷㄷ
🤣🤣🤣🤣
냉정하게 내12년식 람보르모닝 수동바리로 ㅈ바를수있음
비엠은 코스를 아직 숙지 못한거 같은데...
🤣🤣🤣
비엠 차주 강원도 와인딩오면 사고 나겠군요. 강원도 아니여도 곧 사고 날것 같습니다만.
강원도가 재미있긴하죠.😁😁😁
비엠 뒷차 프레셔 아랑곳않고 잘타네요!
후륜은 즐기고있는데 뒷차는 뒤에서 구경중ㅎ
진짜 이렇게 보면 벨로스터N이 다른 부분에선 몰라도 N직원분들이 작정하고 만들었구나 하는 생각이 듭니다. 항상 안전운전 하시고 재밌게 즐겨주세요!ㅋㅋ 보는 사람이 다 시원합니다
감사합니다.
328 인가요?
중간에 총쏘리 나는데 총격전 하는건가요??
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😅
비엠분 와인딩 많이 안해보신분 같네요 브레이킹 타이밍이라던가 코너 반응 도로 어텍 라인이 그냥 직빨 부와왕 코너 브렉 끼익 만 반복하는 일반인 같습니다. 저런 주행은 자기 차에 한계점을 너무 모르거나 아님 자기 차를 믿지 못하는거죠.그러니 저런 브레이킹이 나오는겁니다.
차라리 코너전 브레킹 끝내고 코너빨며 엑셀링 빠라주는 일반인이 훨씬 나은 정도..
공도에서 저리 타면 안되지만 혹여나 운전할려면 충분하게 서킷에서 자기 차에 대해 파악하고 각 코너 깊이에 따른 속도량과 엑셀링이 잘들어가게 연습하고 알피엠도 유지도 잘 쓸줄알아야죠 그다음 공도 올라가 거기서 좀더 안전한 속도와 코너 안전성을 확보한 주행을 해야죠
공도 도로 사정은 서킷과 다르고 반대편 차로도 있어서 더빠른 라인 따기가 위험 합니다.
앞 비엠 같은 운전은 그냥 일반인도 누구나 합니다. 안전과 차 마모를 위해 안할뿐..아마 저분은 모르는 길에서 심한 급코너 만나면 오버스티어나거나 후륜임에도 예상보다 깊은 코너에 당황해 핸들링 언더로 흘려나가 혹시모를 반대편 차와 추돌하거나 가드레일 박을 겁니다. 뒤에서 따라갈때 많이 답답하셨겠습니다.
옳으신 말씀입니다.😁😁😁
정확이 지적하심 ㅋㅋ 벨엔g값만봐도 그냥 마실정도로 타시는데 앞에 구3은 그냥 난리부르스네요 ㅋ 브레이킹 포인트만 봐도 ㅋㅋㅋ 브레이킹 이븐 풀 이것만 할줄아는 사람보다도 한참못탐
어제 벨엔 두대랑 젠쿱타고갓엇는데 혹시 보셧나용??ㅋㅋㅋ
아뇨.
이번주는 북악 안갔습니다~😄
비엠 운전 잘하네요ㅋ 한두번 타본게 아닌것 같은데
예??ㅋ
@@jky2954 20년된차에 휠마력 200마력도 안돼는차에 순정서스로 롤도 심한차가지고 저정도면은 충분히 선방했는데요 ㅋㅋ 벨엔분이 잘타는것도 있찌만 차스펙에서 겜이 애초에 안돼는걸요
@@touge-life차가 문제란사람 아무도 없음. 성능이 문제가 아니라 코너 진입이나 브레이킹이 너무 불안정해요. 투박하고 거침
@@touge-life1분 17초부터 전체적으로 문제투성이. 서킷도 아니고 공도에서 언더스티어나는게... 급커브면 모를까 그렇게 각이 큰 코너링이 아님. 근데 그립 잃고 타이어 끌리고, 중앙선까지 넘나드는거 너무 불안함. 공도 특성상 서킷처럼 코너 진입시 100 넘나들일도 없는데 언더스티어가 나면 문제있음. 엑셀을 마구밟은채 진입을 너무 거칠게 하고, 라인이 불안정하며 코스 길을 모르는지 아웃인아웃이 이상함. 올바른 감속감각도 없음. 절대 잘타는거 아님
@@flestrin제가 영상으로 전달하려던걸 잘 보셨네요.
처음부터 오버를 즐기면서 타셨으면 주행스타일이 그런가보다 했을텐데 업힐도 그렇고(영상엔 없지만) 몇몇 다운힐 코너도 그렇고 그립주행을 하시다가 갑자기 해당 시간즈음부터 이상하게 타시더라고요.
형님 혹시 계기판 앞에 단수 표시되는거 어떤 제품인지 알수있을까요~? 저도 벨엔수 오너인데 탐나네요😁
안녕하세요! NCK카페에 자작게이지 라고 검색하시면 제작하시는 회원분 계세요! 😁😁😁
배기순정이신가요~?팝콘이 더 잘튀기시는거같아서요
터빈업+맵 하고 나니 팝이 더 많이 튀긴 합니다.
비엠 아직 안뒤졌1나요?
😱😱😱
진짜 재미있어 보이네요
빨리 차사서 서킷이랑 와인딩 한번 다녀보고싶네요
감사합니다!
원하시는 차 꼭 구매하셔서
즐거운 카라이프 하시길 바랄게요~😄😄
비엠 서스 쌩순정에 차 상태 딱봐도 별로 안좋아보이고 + 롤 미친심하고 당연히 lsd도 없을것이고 저정도면 잘타는거 같은데 내가 잘못보는건가
님이본게 맞다고 생각하면 맞는거죠~^^
비머 오너는 죽을려고 타네 전립선이 짜릿 짜릿 하셨겠다ㅋㅋㅋ
@@무명-u5l 뒤에서 구경 하는거죠. 뭐 😁😁😁
계기판가운데는 어떤제품인가요
N 카페 NCK회원님께서 직접 제작하신 게이지 입니다~😄😄
비엠우 와인딩에서 패배했응께 구동 특성을 살려서 막판에 드리프트 함 조졌어야 되는거 아잉교??
확실히 이런 고성능 차는 고갯길에서 재미나 보이네요 시내에서 보이면 꼴같잖았는데 힘숨찐이였군요
@@kiwee9603 저도 약간 그런면이 없잖아 있는거같습니다. 😄😄😄
@@LEOBEING 아반떼 머신이아니라 모델 자체를 스팅어처럼 개발해서 냈으면 좋았을텐데 아쉽네요 고성능인데도 근본 준중형 아반떼 네이밍이 붙어버리니;;
bmw 사고안나는게 신기하네요;;; ㅎ 객기라인타기 저러다 골로가겠어요 ㅠ
이 지랄하다가 사고나서 엄한 119대원들 출동시키지말어라 객기부리는것들보다 더 소중한 사람 목숨지켜야 하니까
@@sunghoonha2431 넵. 사고 안나도록 조심히 운전하겠습니다. 감사합니다. 👍
주님 비엠하나 올라갑니다 자리준비해주세요
한문철 : 이분 돌아가셨습니다
앞차 엄청 불안하게 타는군요...ㄷㄷㄷ
@@스픈-f7c 😂😂😂😂😂
앞차랑 안전거리유지하면서 다니세요 저는 뒷차가 가까이 붙여서오는게 엄청싫어해요
zzz 중앙선은 개나줘버리는 비엠따브루
다른 중침러들에 비하면 양호한 편이라 생각합니다. 😂😂😂
다음에 혼자 타임어택하는 영상 보고싶어요!
기회되면 해보겠습니다. 😁
내구성 약한 독일차들 ㄷㄷ 생각보다 플라스틱 파츠들이 검나약함.. 몇년식일까.. 오래된 모델인듯
E90 320i
서킷이었으면 1분안에 따고 점 만들었겠네
3타는 애들은 국산 좀만 빠르차 만나면 왜 그리 쪼아 대는지 모르겠음
간튜닝이라도 제대로 하고 쪼던가
@@vnjask 전부 그렇진 않지만 좀 그런 경향이 있는거 같긴합니다. 😄😄😄😄😄
돌입 과해서 언더나고, 드립도 아닌데 액셀 과해서 파워 슬라이드 나고.
진짜 전손 전조증상이네요.
😞😞😞
다들 1코로 오세요^^ 메치해드립니다^^
👍👍👍
비엠 서스 터졌나 ㅎㅎ 운전이 거칠거칠하네 ㅋ
😃😃😃
20무9121 헤이딜러 검색 결과 전손엔딩 ㅋㅋㅋ
@@ssspjh1234 😲😲😲😲😲
번호판 말소됫네 ㅋㅋ 카푸어의 최후
이런 사람들보면 안타까움 뭐가 뿌듯하다고 ㅎㅎ 서킷배우세요 객기부리다 엄한사람 다칩니다
비엠형
요단강 건널 팔자다..
앞차나 본인이나 거기서 거기지 둘다 공도에서 와인딩이랍시고 과속 난폭운전 하는 . 댓글들 비엠못사서 자격지심있나?
🤭🤭🤭
비엠이니까 그나마 저정도지 인피니티였음 진작 사망임 좀더 연습하다보면 잘해지겠죠ㅋㅋㅋ
앞차 면허 없는거 같은데 뒷빵 조심하세유 ㄷ ㄷ
3실에서 전손의 향기가 난다.. 스티어링 돌리느라 바쁜거 같은데..
😂😂😂
와 운전 잘하시네요 부럽습니다 👍
감사합니다.
더 노력하겠습니다.
😄😄😄
제발 우리동네서 이러지마..
😢😢😢
요철에서는 애들도 서행하는데 서킷도 아닌데 상대방목숨담보로 주행하진말자...지금까지야 운좋아서 사고없는것뿐이지 훅 간다.
지당하신 말씀이다. 👍👍👍
비엠 음주운전 아님??????
집에서 아세토코르사 하다가 엄마차 몰래끌고나온 20-21살일 가능성이 큼
비엠 DSC 끄면 저거 제대로 날아갈거 같은데
와~bm 핸들링, 브레이킹 다 개판이네 그나마 bm이니까 버틴거지 국산차였으면 벌써 대파났겠네ㅋㅋ 역시 bm은 운전 고자들이 스피드를 즐기고 싶을때 타는 차라는게 맞네
Bm오너는 사고난적없어서 겁이없는건지 걍잡아돌리네ㅋㅋㅋ
320d 인듯 느리네요 가속이
오늘 북악가려 했는데 이걸로 퉁
20X9121 신고
비엠 엄청 불안하게타네요...
이야 후륜을 전륜처럼 탈수도 있구나...
중앙선 아니면 제꼈겠네요
선행차가 추월하라는 신호 보내지않으면 되도록 추월은 지양합니다. 😄😄😄
@@LEOBEING이게 맞지요~
Bm의 완고한고집~~
앞 차 택시처럼 운전하시네요
잘보고 갑니다 😀😀😀 근데 방구석 ㅈ문가들 댓글은 그냥 삭제해서 거르세요 ㅎ
Bmw 전손각ㅋ😅
🤣🤣🤣
1:36 구형 비엠은 운전실력 안되면 좀 비키지.. 깝깝하네요. 애초에 비켜야지
이런 사람 지나갈때 운전석에 아령던지고 싶음
던지시죠!!
@@LEOBEING 콜
BMW가 위험하게 길막했네
방지턱 끔찍하다
인정합니다. 😮💨😮💨😮💨
근데 여기는 공도가 아닌가요?
일반도로 맞습니다. 👌👌
@@LEOBEING 아 거기 도로에 쓰인 숫자는 그럼 제한속도가 맞았네요!ㅎㅎ
@@이한서-g3r비응
벨엔은 악셀이 많이 남네ㅠ
못타면 하지를마라 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 저런드라이빙은 재능아니면 실력을 기르고와야하는거다 서킷에서 트레이닝을 배우던지 해야지 비엠 쟤는 저좋은 E바디를가지고 죽을쓰네진짜 쟤는 고출력이었으면 이미 오버나서 뒤졌음.. 저따구로하는데도 안꼬라박는거 보면 dsc당연히 안껐고 출력도 320d일거같은데 재능도없어보이고 괜히 깝치지말고 연비주행이나하시길
재능이라니ㅋㅋㅋㅋ초딩?
ㅋㅋ차탈줄은아는건가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
면허도없을것같은디ㅋㅋㅋ
아
키보드워리어들.. 제발깝좀 그만
이게 머하는 건지? n타면 다 저럼?
저 앞에 차 N 아니고 운전 개못하는 bmw임네다
뭐하는 짓인가 ㅋㅋ
똥차로 양카짓은 다하고댕기네ㅋㅋ
죄송합니다. 🥺🥺🥺
님말고 비엠인듯요@@LEOBEING
N 못이기지
차가 다 해준다고 생각합니다. 😁😁
@@LEOBEING 저도 벨n 차주입지다
차가 다 해주니깐 일상에서 즐겁네요 ㅎㅎ
앞에 차 드럽게 못타네... 한심하다. 저 실력으로...
비엠 ㅈㄴ 못타네
구형 똥차 ㅋㅋ
벨로스터n 수동의 가~~~장 큰 장점은 ... 급발진 없다.
Bm개썩은차로 ㅋㅋㅋ
M2정도면몰라 감히벨엔한테
졷구형 비엠타고 존나까부노저새기
비엠 엉덩이 개털니는데? ㅋ ㅋ
쇼바가 휘청휘청...
🤣🤣🤣🤣🤣
비엠 저인간 지금쯤관짝에있을라나
비엠이 운전실력이 딸리네
Bm 술잡쏴놔 지렁이네
나름 잘잡는거 같은데 내눈에만 그런건가
😁😁😁