Aaaaah que de souvenirs à revoir cette ligne que l'on prenait étant gamin avec la Micheline Picasso de Bogny-sur-Meuse à Charleville-Mézières, merci pour ce beau voyage, ce serai bien pourquoi pas pas de le faire dans l'autre sens et à la belle saison pour voir cette très belle Vallée de la Meuse, à bientôt, merci encore...
La plus belle ligne de toutes pour mon coeur d'ardennaise quasi-trentenaire Quand j'étais ado, un de mes plaisies était de prendre un pass'ardennes pour la journée et d'y flâner pour un temps indéterminé 🥰 Merci de nous avoir filmé ce trajet, c'était vraiment plaisant
Nostalgie, j'ai connu cette ligne il y a bien bien longtemps. plus de 60 ans en arrière. La météo est toujours la même. La vallée de la Meuse sans la pluie , ..... c'est pas vraiment la vallée de la Meuse. Avec l'Europe, la réouverture vers la Belgique serait une manière de revigorer ce territoire. Charleville - Givet - Dinant-Namur serait un excellent moyen d'abolir les frontières. Merci pour cette superbe ballade tout le long de la Meuse.
Magnifique ! Parcours que j’ai apprécié de bout en bout malgré ce temps maussade. Un très grand merci d’avoir filmé cette ligne et surtout de nous le faire partager. 😉👍
Joli trajet ! J'ai eu l'occasion de le faire début des années '70 à bord de "l'Inter" Dinant (SNCB) -Givet-Charleville (arrêt à toutes les gares) assuré par un "Picasso" + remorque unifiée. Le retour avec changement à Givet pour Dinant avec rame tractée (hld + 3 ou 4 voitures "K") de la SNCB. Le tronçon Dinant - Givet est fermé à tout trafic depuis longtemps. (Philippe, Charleroi Belgique).
j 'ai fait un stage militaire au fort de GIVET : parcours en picasso de Givet à Charleville Mézière et parcours Givet /Dinant a pied le week end pour boire la bière Belge .....👍
Bonjour Baptiste j'aime bien trains marchandise j'aime train voyager j'aime train grand vitesses j'aime chemin de fer fait rêver de tout les cœur bonheur tout les cœur vidéo super sympa belle amitié avec trains coucou de la Corrèze natale ville egletons Corrèze région Limousin France 🇲🇫💌🇲🇫💌 nouvelle Aquitaine 🌸🌸🌸💐 sentiments distingués ET dévoués plus merveilleux à bientôt Merci
Malgré la pluie qui s'invite par moment, c'est un magnifique cab-ride ! J'ignorais que du fret se baladait entre Givet et Charleville-Mézières, et encore moins en Euro 4001 ! =O Auriez-vous plus d'infos sur les différents roulements des frets qui relient la carrière de Givet svp ?
Le dossier de la réouverture entre Givet et Dinant est sur la table depuis de pas mal de temps mais il me semble qu'ils n'aient pas l'argent pour réouvrir ce tronçon malgré la présence des anciens rails, anciens aiguillages,...
Bravo pour tes vidéos toujours originales qui nous font découvrir des lignes peu ou pas connues ! Un regret cependant : la gestion de l’exposition (le sol et la voie sont toujours sous exposés et c’est dommage parce que ce sont eux qui sont intéressants). Solution : à la prise de vue, forcer l’ouverture d’une ou deux positions et, au montage, corriger l’équilibre tons clairs/ tons foncés. A bientôt !
Belle vidéo dans une très belle région que je connais vu que j'habite la province du Luxembourg belge.Je me pose une question : Les 2 lettres BV après chaque gare,c'est quoi la signification ? Merci
Oui, Givet est un cul de sac et il est ridicule que cette ligne s'arrête à la frontière. Bon sang, au XXIe siècle en Europe occidentale, a-t-on besoin de frontières qui ressemblent à des rideaux de fer? Jusque dans les années 80, cette ligne allait jusqu'à Namur, via Dinant. Allô la SNCF, allô la SNCB: les lignes transfrontalières, ça vous dit quelque chose, vous vous souvenez?
@@majy1735 bonjour Le Grand Est va réouvrir des lignes transfrontalières seulement du côté Deutschland. c’est dommage de ne pas s’ouvrir sur nos voisins belges. Il faut faire bouger les choses dans cet hexagone 😊😊😊😊
@@kevinh363 Vous voulez faire bouger les choses au pays de l'immobilisme ? Ambitieux ! A commencer par la SNCF qui ne fait pas grand-chose pour faire rouler ses trains, quant à rouvrir des lignes transfrontalières... on vire au conte de fées !
Erreur de liaison de ma part dans la compo du train, 24 wagons chargés"
Aaaaah que de souvenirs à revoir cette ligne que l'on prenait étant gamin avec la Micheline Picasso de Bogny-sur-Meuse à Charleville-Mézières, merci pour ce beau voyage, ce serai bien pourquoi pas pas de le faire dans l'autre sens et à la belle saison pour voir cette très belle Vallée de la Meuse, à bientôt, merci encore...
La plus belle ligne de toutes pour mon coeur d'ardennaise quasi-trentenaire
Quand j'étais ado, un de mes plaisies était de prendre un pass'ardennes pour la journée et d'y flâner pour un temps indéterminé 🥰
Merci de nous avoir filmé ce trajet, c'était vraiment plaisant
Merci pour cette superbe vidéo de la ligne de la pointe ardennaise, tant de souvenirs pour moi!
Grand merci pour la balade en train et d avoir noté les etapes. C plus interessant. A bientot.
Nostalgie, j'ai connu cette ligne il y a bien bien longtemps. plus de 60 ans en arrière. La météo est toujours la même. La vallée de la Meuse sans la pluie , ..... c'est pas vraiment la vallée de la Meuse.
Avec l'Europe, la réouverture vers la Belgique serait une manière de revigorer ce territoire. Charleville - Givet - Dinant-Namur serait un excellent moyen d'abolir les frontières.
Merci pour cette superbe ballade tout le long de la Meuse.
Nostalgie, j étais au centre d apprentissage à haybes, que de bons souvenirs.
Superbe Vidéo 🥰🥰👍🥰👍🥰🥰🥰🥰
merci pour cette belle balade bonne journée
Magnifique ! Parcours que j’ai apprécié de bout en bout malgré ce temps maussade. Un très grand merci d’avoir filmé cette ligne et surtout de nous le faire partager. 😉👍
Joli trajet ! J'ai eu l'occasion de le faire début des années '70 à bord de "l'Inter" Dinant (SNCB) -Givet-Charleville (arrêt à toutes les gares) assuré par un "Picasso" + remorque unifiée. Le retour avec changement à Givet pour Dinant avec rame tractée (hld + 3 ou 4 voitures "K") de la SNCB. Le tronçon Dinant - Givet est fermé à tout trafic depuis longtemps. (Philippe, Charleroi Belgique).
j 'ai fait un stage militaire au fort de GIVET : parcours en picasso de Givet à Charleville Mézière et parcours Givet /Dinant a pied le week end pour boire la bière Belge .....👍
@@sergelit1949 Bravo l'ami, tu as certainement apprécié la "chope" après cette longue balade ! 😉
Superbe vidéo avec de très beaux paysages et cela malgré le temps bravo
Bonjour Baptiste j'aime bien trains marchandise j'aime train voyager j'aime train grand vitesses j'aime chemin de fer fait rêver de tout les cœur bonheur tout les cœur vidéo super sympa belle amitié avec trains coucou de la Corrèze natale ville egletons Corrèze région Limousin France 🇲🇫💌🇲🇫💌 nouvelle Aquitaine 🌸🌸🌸💐 sentiments distingués ET dévoués plus merveilleux à bientôt Merci
Superbe
Malgré la pluie qui s'invite par moment, c'est un magnifique cab-ride ! J'ignorais que du fret se baladait entre Givet et Charleville-Mézières, et encore moins en Euro 4001 ! =O
Auriez-vous plus d'infos sur les différents roulements des frets qui relient la carrière de Givet svp ?
Bonsoir, malheureusement non tout dépend des demandes du client et de ses besoins
@@ZenProd ah d'accord, ce n'est donc pas un roulement régulier mais plutôt exceptionnel (à la demande du client). Merci quand même ! =D
Première visite de cette ligne. Intéressant. A suivre ?
Bonsoir, sauriez-vous me dire s'il y a un Captrain demain 11 décembre au départ de Givet?
bonsoir, non, la desserte est suspendu pendant 1 ans malheureusement
@@ZenProd Oh, pour quelles raisons?
Belle vidéo... Merci d'avoir filmé cette ligne... à quand la réouverture de la liaison vers la Belgique au-delà de Givet ????
Le dossier de la réouverture entre Givet et Dinant est sur la table depuis de pas mal de temps mais il me semble qu'ils n'aient pas l'argent pour réouvrir ce tronçon malgré la présence des anciens rails, anciens aiguillages,...
Belle vidéo représentant une météo typique des Ardennes 😉. Que signifient les lettres BV a côté des noms des gares traversées ?
Bâtiments Voyageurs
Bravo pour tes vidéos toujours originales qui nous font découvrir des lignes peu ou pas connues ! Un regret cependant : la gestion de l’exposition (le sol et la voie sont toujours sous exposés et c’est dommage parce que ce sont eux qui sont intéressants). Solution : à la prise de vue, forcer l’ouverture d’une ou deux positions et, au montage, corriger l’équilibre tons clairs/ tons foncés. A bientôt !
Merci pour ton commentaire ! c'est vrai qu'au niveau de l'image j'ai des progrès à faire ;P
Bonsoir, est-ce que la desserte a (ou va) redémarrer en 2025 ?
Belle vidéo dans une très belle région que je connais vu que j'habite la
province du Luxembourg belge.Je me pose une question : Les 2 lettres BV après
chaque gare,c'est quoi la signification ?
Merci
Bâtiment Voyageurs
@@ZenProd
Merci beaucoup
Je connais cette ligne de la Picasso Au Bombardier
Changement de motrice pour une électrique ?
Non pas de changement de loc ici
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Le parcours est magnifique et la vidéo est sympa, mais, dommage pour le temps !
Bonjour, ce n'est plus jamais des €4000 vers Givet?
non, tout dépend de la rotation des locomotives
Ça doit coûter cher en balais d essuis glace s il les met même après la pluie
Sachant que Givet est un cul de sac, pourquoi un train de 2500 t.
train de cailloux des carrières de Givet, on peut voir l'embranchement du client après la sortie du tunnel de givet
Oui, Givet est un cul de sac et il est ridicule que cette ligne s'arrête à la frontière. Bon sang, au XXIe siècle en Europe occidentale, a-t-on besoin de frontières qui ressemblent à des rideaux de fer? Jusque dans les années 80, cette ligne allait jusqu'à Namur, via Dinant. Allô la SNCF, allô la SNCB: les lignes transfrontalières, ça vous dit quelque chose, vous vous souvenez?
@@majy1735 bonjour
Le Grand Est va réouvrir des lignes transfrontalières seulement du côté Deutschland. c’est dommage de ne pas s’ouvrir sur nos voisins belges. Il faut faire bouger les choses dans cet hexagone 😊😊😊😊
@@kevinh363 Vous voulez faire bouger les choses au pays de l'immobilisme ? Ambitieux ! A commencer par la SNCF qui ne fait pas grand-chose pour faire rouler ses trains, quant à rouvrir des lignes transfrontalières... on vire au conte de fées !