[CabRide] Givet → Charleville-Mézières en E4001

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • Cabride de Givet jusqu'à Charleville-Mézières en E4001 en saison printanière.
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ความคิดเห็น • 41

  • @ZenProd
    @ZenProd  ปีที่แล้ว +2

    Erreur de liaison de ma part dans la compo du train, 24 wagons chargés"

  • @michelcolin7447
    @michelcolin7447 9 หลายเดือนก่อน +4

    Aaaaah que de souvenirs à revoir cette ligne que l'on prenait étant gamin avec la Micheline Picasso de Bogny-sur-Meuse à Charleville-Mézières, merci pour ce beau voyage, ce serai bien pourquoi pas pas de le faire dans l'autre sens et à la belle saison pour voir cette très belle Vallée de la Meuse, à bientôt, merci encore...

  • @Tzu596
    @Tzu596 11 หลายเดือนก่อน +3

    La plus belle ligne de toutes pour mon coeur d'ardennaise quasi-trentenaire
    Quand j'étais ado, un de mes plaisies était de prendre un pass'ardennes pour la journée et d'y flâner pour un temps indéterminé 🥰
    Merci de nous avoir filmé ce trajet, c'était vraiment plaisant

  • @yannsuresnes
    @yannsuresnes ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette superbe vidéo de la ligne de la pointe ardennaise, tant de souvenirs pour moi!

  • @alexiswohl
    @alexiswohl ปีที่แล้ว +2

    Superbe Vidéo 🥰🥰👍🥰👍🥰🥰🥰🥰

  • @phildur
    @phildur ปีที่แล้ว +3

    Nostalgie, j'ai connu cette ligne il y a bien bien longtemps. plus de 60 ans en arrière. La météo est toujours la même. La vallée de la Meuse sans la pluie , ..... c'est pas vraiment la vallée de la Meuse.
    Avec l'Europe, la réouverture vers la Belgique serait une manière de revigorer ce territoire. Charleville - Givet - Dinant-Namur serait un excellent moyen d'abolir les frontières.
    Merci pour cette superbe ballade tout le long de la Meuse.

    • @rogerpy7621
      @rogerpy7621 ปีที่แล้ว +1

      Nostalgie, j étais au centre d apprentissage à haybes, que de bons souvenirs.

  • @ottokar6318
    @ottokar6318 11 หลายเดือนก่อน +1

    Grand merci pour la balade en train et d avoir noté les etapes. C plus interessant. A bientot.

  • @baptisteesclauze3566
    @baptisteesclauze3566 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour Baptiste j'aime bien trains marchandise j'aime train voyager j'aime train grand vitesses j'aime chemin de fer fait rêver de tout les cœur bonheur tout les cœur vidéo super sympa belle amitié avec trains coucou de la Corrèze natale ville egletons Corrèze région Limousin France 🇲🇫💌🇲🇫💌 nouvelle Aquitaine 🌸🌸🌸💐 sentiments distingués ET dévoués plus merveilleux à bientôt Merci

  • @parsifal3528
    @parsifal3528 ปีที่แล้ว +9

    Magnifique ! Parcours que j’ai apprécié de bout en bout malgré ce temps maussade. Un très grand merci d’avoir filmé cette ligne et surtout de nous le faire partager. 😉👍

  • @philippefoubert1956
    @philippefoubert1956 ปีที่แล้ว +6

    Joli trajet ! J'ai eu l'occasion de le faire début des années '70 à bord de "l'Inter" Dinant (SNCB) -Givet-Charleville (arrêt à toutes les gares) assuré par un "Picasso" + remorque unifiée. Le retour avec changement à Givet pour Dinant avec rame tractée (hld + 3 ou 4 voitures "K") de la SNCB. Le tronçon Dinant - Givet est fermé à tout trafic depuis longtemps. (Philippe, Charleroi Belgique).

    • @sergelit1949
      @sergelit1949 ปีที่แล้ว +1

      j 'ai fait un stage militaire au fort de GIVET : parcours en picasso de Givet à Charleville Mézière et parcours Givet /Dinant a pied le week end pour boire la bière Belge .....👍

    • @philippefoubert1956
      @philippefoubert1956 ปีที่แล้ว +1

      @@sergelit1949 Bravo l'ami, tu as certainement apprécié la "chope" après cette longue balade ! 😉

  • @jean-lucbenoit8373
    @jean-lucbenoit8373 ปีที่แล้ว +2

    Superbe vidéo avec de très beaux paysages et cela malgré le temps bravo

  • @micheldehaumont4561
    @micheldehaumont4561 ปีที่แล้ว +2

    Superbe

  • @noel13116
    @noel13116 ปีที่แล้ว +2

    Bravo pour tes vidéos toujours originales qui nous font découvrir des lignes peu ou pas connues ! Un regret cependant : la gestion de l’exposition (le sol et la voie sont toujours sous exposés et c’est dommage parce que ce sont eux qui sont intéressants). Solution : à la prise de vue, forcer l’ouverture d’une ou deux positions et, au montage, corriger l’équilibre tons clairs/ tons foncés. A bientôt !

    • @ZenProd
      @ZenProd  ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ton commentaire ! c'est vrai qu'au niveau de l'image j'ai des progrès à faire ;P

  • @SNCBSNCF
    @SNCBSNCF ปีที่แล้ว +1

    Malgré la pluie qui s'invite par moment, c'est un magnifique cab-ride ! J'ignorais que du fret se baladait entre Givet et Charleville-Mézières, et encore moins en Euro 4001 ! =O
    Auriez-vous plus d'infos sur les différents roulements des frets qui relient la carrière de Givet svp ?

    • @ZenProd
      @ZenProd  ปีที่แล้ว +2

      Bonsoir, malheureusement non tout dépend des demandes du client et de ses besoins

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF ปีที่แล้ว +1

      @@ZenProd ah d'accord, ce n'est donc pas un roulement régulier mais plutôt exceptionnel (à la demande du client). Merci quand même ! =D

  • @gerardgillet5280
    @gerardgillet5280 ปีที่แล้ว +4

    Belle vidéo... Merci d'avoir filmé cette ligne... à quand la réouverture de la liaison vers la Belgique au-delà de Givet ????

    • @SNCBSNCF
      @SNCBSNCF ปีที่แล้ว +1

      Le dossier de la réouverture entre Givet et Dinant est sur la table depuis de pas mal de temps mais il me semble qu'ils n'aient pas l'argent pour réouvrir ce tronçon malgré la présence des anciens rails, anciens aiguillages,...

  • @philippeleclere4950
    @philippeleclere4950 ปีที่แล้ว +2

    Je connais cette ligne de la Picasso Au Bombardier

  • @Chauffeur231
    @Chauffeur231 ปีที่แล้ว +1

    Première visite de cette ligne. Intéressant. A suivre ?

  • @zemede
    @zemede 16 วันที่ผ่านมา

    Belle vidéo représentant une météo typique des Ardennes 😉. Que signifient les lettres BV a côté des noms des gares traversées ?

    • @ZenProd
      @ZenProd  15 วันที่ผ่านมา +1

      Bâtiments Voyageurs

  • @claudiomoraes6482
    @claudiomoraes6482 ปีที่แล้ว +1

    🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @foudurail
    @foudurail ปีที่แล้ว +1

    Le parcours est magnifique et la vidéo est sympa, mais, dommage pour le temps !

  • @nchaineux08
    @nchaineux08 ปีที่แล้ว +1

    Changement de motrice pour une électrique ?

    • @ZenProd
      @ZenProd  ปีที่แล้ว +1

      Non pas de changement de loc ici

  • @patriceribaucourt4074
    @patriceribaucourt4074 6 หลายเดือนก่อน

    Ça doit coûter cher en balais d essuis glace s il les met même après la pluie

  • @antoinette2493
    @antoinette2493 9 หลายเดือนก่อน +1

    Bonsoir, sauriez-vous me dire s'il y a un Captrain demain 11 décembre au départ de Givet?

    • @ZenProd
      @ZenProd  9 หลายเดือนก่อน +1

      bonsoir, non, la desserte est suspendu pendant 1 ans malheureusement

    • @antoinette2493
      @antoinette2493 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@ZenProd Oh, pour quelles raisons?

  • @antoinette2493
    @antoinette2493 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, ce n'est plus jamais des €4000 vers Givet?

    • @ZenProd
      @ZenProd  ปีที่แล้ว +2

      non, tout dépend de la rotation des locomotives

  • @jeanbond5691
    @jeanbond5691 ปีที่แล้ว +2

    Sachant que Givet est un cul de sac, pourquoi un train de 2500 t.

    • @ZenProd
      @ZenProd  ปีที่แล้ว +1

      train de cailloux des carrières de Givet, on peut voir l'embranchement du client après la sortie du tunnel de givet

    • @majy1735
      @majy1735 ปีที่แล้ว +5

      Oui, Givet est un cul de sac et il est ridicule que cette ligne s'arrête à la frontière. Bon sang, au XXIe siècle en Europe occidentale, a-t-on besoin de frontières qui ressemblent à des rideaux de fer? Jusque dans les années 80, cette ligne allait jusqu'à Namur, via Dinant. Allô la SNCF, allô la SNCB: les lignes transfrontalières, ça vous dit quelque chose, vous vous souvenez?

    • @kevinh363
      @kevinh363 ปีที่แล้ว +3

      @@majy1735 bonjour
      Le Grand Est va réouvrir des lignes transfrontalières seulement du côté Deutschland. c’est dommage de ne pas s’ouvrir sur nos voisins belges. Il faut faire bouger les choses dans cet hexagone 😊😊😊😊

    • @pehess2495
      @pehess2495 ปีที่แล้ว +2

      @@kevinh363 Vous voulez faire bouger les choses au pays de l'immobilisme ? Ambitieux ! A commencer par la SNCF qui ne fait pas grand-chose pour faire rouler ses trains, quant à rouvrir des lignes transfrontalières... on vire au conte de fées !