Ini tanjakan biasa aja cuma mobil melambat karena jalan jelek ,dan sempit itu yg bikin mobil turbo kehilangan tenaga ,ada turbo lag , ideal nya di gas sekitar 2500 rpm - 4000 rpm dah , jgb sampai kehilangan power di rpm rendah ,apalagi pake biosolar kurang responsuf ,dan jgn terlalu overload dan tekanan angin di usahakan sesuai spek. Kalau matik pindah ke mode manual aja ..,atau mode L( Low ) 5:21
Bisa naik semua sekarang di tanjakan krankalan. Naik santuy 😊
2:05 Xenia Li 1000cc enak juga nanjak
Xl7 santuy 😊
Indramayu hadir masseh
Makasih selalu hadir sehat selalu bos
Ini tanjakan biasa aja cuma mobil melambat karena jalan jelek ,dan sempit itu yg bikin mobil turbo kehilangan tenaga ,ada turbo lag , ideal nya di gas sekitar 2500 rpm - 4000 rpm dah , jgb sampai kehilangan power di rpm rendah ,apalagi pake biosolar kurang responsuf ,dan jgn terlalu overload dan tekanan angin di usahakan sesuai spek. Kalau matik pindah ke mode manual aja ..,atau mode L( Low ) 5:21
Calya walau pun cc rendah tapi santai ajaa😂😅... Sihat bangg😅
Itu perkara si xenianya yg kaga bisa naik koplak bukan inova reborn dieselnya hadehhh... Reborn diesel tanjakan mana aja di sikat ama dia mah