วีดีโอ

Kualitasnya juga enteng Wkwkkwkwkww

Ban pake mio keliahatan e 😊😊

Kalo lewat jalan tanjakan panjang & curam usahakan ambil badan jalan terluar (sebelah marka jalan tengah)

Tapi pcx lebih parah ditanjakan.ngempos. makanya aku pingin adv

Harus ke fantiarso racing dlu tuh xmaxnya, dijamin jadi xmax "diesel" 😅

semua mobil bisa naik kalo ditangan yang benar 😊

semua mobil bisa naik kalo ditangan yang benar 😊

Makasih orang orang baik

Mungkin ini PCX combi brakes/CBS, jadi rem depan dan belakang secara bersamaan kerja terus2an sampe panas, akhirnya blong. Apalagi itu boncengan. Untung para relawan nya sigap. Turunan panjang sebaiknya tidak pake motor sistem rem CBS. Sudah banyak kasus rem blong.

lah itu pada pake gigi berapa dah astreanya gigi 1 bisa itu ngacir naiknya

Gua aja pakek agya metic aja tanjakan jauh lebih tinggi dan panjang dengan muatan full orang dewasa aja naik kok mlah berhenti di tengah" tanjakan karana ada mobil lain nggak ada tuh yg mundur malah mulus" aja ..skill sihh yg di utamakan

Hijet 1000 3 silinder aja kuat, Xenia baru udah pasti kuat nanjak

Produk Honda paling lemah jika di pake nanjak

Bukan adu kekuatan.. tapi ada cara nya menaiki tanjakan.. ntr plg v belt selip.. ganti v belt

Nge cas nya di mana itu yaa

Nmax dan aerox mesin sama, 2tahun saya pakai langsung tak jual, bonceng istri dan anak ga bisa nanya, terpaksa turun, skrg pakai adv 160 dan pcx 160,saya coba naik tanjakan yg sama enteng bgt dengan membonceng anak istri, hingga skrg masih pake adv 160

Saya pemula kmaren dapat Gren livina gigi low libas tanjakan curam

jadi intinya, di tanjakan begini mending mana?

Yang pke ADV salah start tampaknya...beda vs yang pke n max memang udah kenceng dari awal tuh...joki masalahnya bukan di motor tampaknya

Bantu kedok pungli 😂😂😂😂😂

Wkwkw gasehat tuh motor gw heran sih malah pada jelek jelekin motor ini motor itu Bro beat gw aja 2014 tanjakan kaya gitu doangmah masih bisa libas itu baru 108 CC yang ketika motornya normal tapi gagal nanjak pasti bebannya terlalu berat

Klo yg rumahnya di gunung/bukit mending pake manual aja.. ga ush gaya²an kek org kota 😂

Biasa senang buli giliran di buli banyqk alasan

mesin metik kalo di gas pol akan los tenaganya hilang

Motor bgus2 gk kuat nanjak

semoga petinggi daihatsu toyota melihat ini agar sigra calya itu dijadikan RWD sj.biar agak mahal harganya tapi tangguhndi jln datar maupun pendakian.

Motor bebek mau slow dari awal nanjak juga oke tinggal pke ggi satu smbil merem jga bisa naik

banyak pengguna scoopy mengeluh lemot dan ngemposs,harusnya sadar dari awal sudah matic 110 cc pula. tp exspetasinya serasa naik matic 150 cc. kalo mau yang lebih bertenaga bisa ambil matic 125/150 cc. cirikas warga +62 mengeluh setelah membeli.

Ga bisa bawa motor dan tidak tau cara ya ,,perlu belajar lagi

70% org wakanda cuman tau beli dan taunya jalan lurus dan datar aja skillny ampun2

Penggguna menmax di belakang senyum tipis sambil ngelus caver stang penuh rasa bangga😂. Memang bener motor honda harus banyak perawatan smpai2 rangkapun harus treatment khusus, ringkih bgt.

Bahaya

xenia yg g kuat nanjak tipe 1.0 ap 1.3 bang?

Beat aku kuat nanjak 2017

Ini kan moge... 😂😂😂😂😂

Selama ini nggk pernah ada kendala baik xmax maupun nmax ketika naik gunung tinggal yg bawa aja lagi itu

Tuh xenia 1.3 ap 1.0 bang

cocoknya motor manual atau semi auto

Di ketawain Mio smile 2011 punya gw😂😂😂

Duh kangen, dulu pernah punya😅

Vespa mah jago di tanjakan

Pasti pake roler 40 rebu😂😂

Pasaway din ung angkas ng sumonod na motor

Mobil jamet kalenh sok2 an kaya usernya songong pula

Yaelah emang motor jelek... Sejak kapan honda kuat nanjak? Yamaha dong, kuat nanjak puteran atas juga dapet 🎉 Penyepong honda pasti bakal ngelak fakta dari gua ini, tapi maap" aja ini fakta tersakit yang bahkan penyepong honda pun tau malah lebih tau dari gua jeleknya honda ditanjakan kek gimana wkwkwkw... Dilurusan juga menang yamaha! Si pincang mah ketolong overbore doang, kalo sesama oversquare vs oversquare gua jamin baik torsi ataupun top speed, Yamaha matic menang jauh 😢 kecian penyepong honda... Dan ini alasan kenapa reviewer suka ngetes dilurusan, karena honda sangat gak berdaya ditanjakan... Ups 😆

pake gigi 1 dari bawah

Di dorong terus sambil di gas. Bukan masalah merk nya, tapi motor matic kan bukan buat nanjak seperti motor gigi

Dibalik motor yang cepat ada pengendara yg ahli dan keberuntungan 🤣

Wajar panjang stroke nya paling panjang diantara matic honda, kaya beat new

Jgn dipaksa, belt cepet putus, panasssss. Baiknya turun penumpang, single riding pasti bisa nanjak