Спасибо за видео! В принципе всё подробно показано, но сам, наверное, не полезу. ))) Хотя тоже проблема с двигателем обогревателя нарисовалась. Похоже, что то же, что и у Вас.
Несколько вопросов скопилось. В подкапотном пространстве нет осветления? У меня не нашел ни одной лампочки. Далее, как слушать магнитолу или вообще в машине сидеть?э, что то настраивать? Проворачиваю ключ на одно положение, загорается табло, свет в машине, радио работает. Минут через десять, все гаснет и аля-улю? Только заводить машину чтоб музыку слушать? Что за эконом режим в нём?
Вы можете магнитолу включить с выключенным зажиганием,просто подольше поддержите кнопку включения. Но она так-же через 10 минут выключается, это нормально ,из-за эконом режима.
Доброго времени суток уважаемый. У меня такая же проблема с мотором печки,-живет по своему. И ещё,включается, когда по ней постучишь. Щетки пора менять?
Привет! Щетки на моторчике печки еще походят пару лет, потом можно перепаять, если найдутся в продаже или с разборки взять целым блоком. Успехов в эксплуатации!
Я думаю это уже износ на грани. По мере износа щетки пружина давит на неё слабее из за этого щётка начинает плохо прилегать к коллектору. Будет пропадать контакт, либо из за искрения щётки сгорит коллектор. Лучше перепаять щётки, чем покупать мотор.
@@AleksandrIgnatovich Даже ни с другого города,а с другой страны 😀. Если место пайки в лёгком доступе и у Вас есть паяльник то можете сами попробовать.
Добрий вечер. Очень полезний канал, все супер. Я владелец тоже C4 Picasso 2009 год 5-местний 1.6 hdi. Меня мучит скрип в задней подвеске , не могу понять откуда он , аморти задние меннял, сайлентблоки балки нормальние. Звук скрипучей резини , аж бесит, когда погода сухая скрип поменше. У Вас нет такой проблеми?
@@AleksandrIgnatovich , я имею ввиду замену приводные механизмы температуры или потоков воздуха. Они одинаковые. Когда слизываются пластиковые шестеренки, перестает регулироваться либо температура, либо намравление потоков. Спасибо
Добрый!, брат где этот долбаннаый испаритель и как почитстит его по нормально где то дренаж и далее по Фрейду, чистика испарителя кондея ...покажите ... респект!!!
Александр добрый день. Скажите пожалуйста как обходиться без датчика температуры на панели. Просто подумываю смотреть более подробно такую машину. Заранее спасибо.
Оказалось легко: при перегреве мотора загорается ошибка на весь экран и вскоре мотор глохнет. Завести его машина даст только после остывания мотора. Короче, перегреть не даст авто.
Здравствуйте! Я по теме печки. Тут у меня образовалась проблема. Стал "свистеть" вентилятор отопителя. На разных скоростях по разному. Решил "прошерстить" интернет в поисках информации, как снимать, что менять. Или не менять, а провести профилактику. И тут выяснилось, что на наших машинках (у меня тоже C4 Grand Picasso '07), как бы есть "дополнительные вентиляторы" 😳. Правый и левый. И это помимо основного. Скажите пожалуйста, соответствует ли это действительности? И если да, то где они стоят, эти "дополнительные вентиляторы"? Заранее спасибо.
Здравствуйте,может подскажете Грандик 2007 2,0 дизелек,с водительской стороны дует холодный воздух,со стороны пассажира горячий На блоках стоит 14 градусов
А со стороны пассажира реально горячий или просто немного тёплый? Ну, если выставить максимально горячий крутелкой? Просто по симптомам похоже на засраный радиатор. Можно это легко проверить. Слева от водителя снизу торпедо виден сервопривод заслонки. Попросить соседа делать то горячий то холодный. Если заслонка двигается, то точно радиатор. Если нет, тогда Эл.заслонка. Спасибо
@@AleksandrIgnatovich чудо машина ,)) сегодня с утра завел,поездил по городу все норм,кандей включал все работает отлично,машину ток вчера купил,пока изучаю Если будут вопросы буду писать,если вы не против
Привет. Слушай нужен твой совет может сталкивался. Проблема такая. Дует разными температурами с дефлекторов водитель , пассажир. Все приводы исправны, лексией колибровал, моторы, крепления все целое. А дует с кондеем у пассажира 10⁰С у водителя 16⁰С Уже не знаю что делать, может просто внутри где сама заслонка перекрывает потоки холод тепло не до конца прижимает ? Задумываюсь уже тарпеду даже снять... ((( 2010 год 1.6 дизель
@@cameralife8617 разобрал всё, снял торпеду. Там от старости на пластиковых крышках что движутся резинки уплотнительные, просто были как бы отодвинуты, отогнул и все. Конечно в идеале надо спускать фреон , что бы можно было снять сам блок этот весь с печкой и испарителем. Короче почистил подогнул. И стало нормально.. ))
@@yaroslavzapukhliak700 В итоге получилось да. Но если человек захочет поменять такую деталь или почистить, то с таким видео все равно будет легче это сделать. Спасибо Ярослав.
Это правда. Ремонт гаража, ремонт Ситроена и другие события мешали. Но сейчас упорно готовлюсь к следующим выпускам. В этом году каждый день будет на ходу (я так думаю). Спасибо.
Да я капец занят. Делаю и снимаю постоянно, но выкладывать не получается. Сейчас усиленно привожу в порядок Ситроен, т.к. скоро он пойдет в продажу. Видео про бэху обязательно будут, ее продавать не собираюсь :-) Спасибо Серик
У нас с Вами машины-близнецы) Только вот климат у меня электронный, который тоже глючит( Вот идея с чистой ёжика меня заинтересовала... Правда в моём случае передок не дует, а зад дует🤷♂️ Не понятно.... или там отдельный вентилятор? И ещё вопрос - как работает круиз? У меня с переменным успехом - то километров 100 без проблем, а потом мигает 2 полоски и всё на этом... на утро всё по новому)
Очень приятно! У вас два вентилятора. С климатом не подскажу, т.к. у меня кондер. Кстати после всех мероприятий по обслуживанию печки, за 3 месяца ни разу не повторились ранее наблюдаемые косяки. Короче тема с ежиком и чисткой ротора нормальная.
Готовлюсь к выпуску про видео. Но сейчас усиленно занят Ситроеном, т.к. дело идет к его продаже.... Спасибо за ожидание. Бэха в этом году никуда не денется, будем ее восстанавливать дальше. Это точно!!!!
![Замена нижней подушки двигателя в Ситроен С4 Гранд Пикассо [replacing engine mount Citroen C4].](/img/n.gif)
За лайки, комментарии и репосты всем отдельное спасибо.
С уважением, А.Игнатович.
Napišitie svoij VK, fb ili drugijie kontakti. Spasibo
@@arturaschorunas9792 да я везде одинаково зовусь. Ищите по имени и фамилии
Беларусь надо беречь и людей ! Единственная страна на постсоветском пространстве...батька лучший и парень на цитромоне молодец...
Спасибо Александр. Уверен твоё видео по ремонту печки мне поможет.🤝
@@alexkucer4441 Поможет 100 процентов
Молодец мужик!!! Спасибо за полезную практическую информацию!
Пожалуйста. С вам как всегда лайк и подписка :-)
Ситроен гранд редкая машина , прошу делай о ней больше роликов.
Ок. Скоро будут ещё 2 ролика. Спасибо
Спасибо за видео! В принципе всё подробно показано, но сам, наверное, не полезу. ))) Хотя тоже проблема с двигателем обогревателя нарисовалась. Похоже, что то же, что и у Вас.
Ок. Вам также спасибо
Все понятно, все красиво👍
Спасибо за отзыв братка
Ситрон крутой, не соскучишься)
Это точно. Скоро будут ещё веселее видео про него :-)
А как насчёт задних вентиляторов? У меня они при печке не дуют, а при кондиционере дуют
Спасибо большое 💪🏻 удачи 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо Магомед!
Подскижите пожалуйста, почему не работает круз, но при этом этими же кнопками включается и работает лимитконтроля, что может быть?
Какой смазкой пользовалась?
На 20 минуты видео у тебя включен свет верхней части ФАР как их включить у меня такая же машина я Не знаю как это сделать подскажи пожалуйста
Это же габариты. Может у вас просто лампочки перегорели???
Несколько вопросов скопилось. В подкапотном пространстве нет осветления? У меня не нашел ни одной лампочки. Далее, как слушать магнитолу или вообще в машине сидеть?э, что то настраивать? Проворачиваю ключ на одно положение, загорается табло, свет в машине, радио работает. Минут через десять, все гаснет и аля-улю? Только заводить машину чтоб музыку слушать? Что за эконом режим в нём?
Вы можете магнитолу включить с выключенным зажиганием,просто подольше поддержите кнопку включения.
Но она так-же через 10 минут выключается, это нормально ,из-за эконом режима.
...разбавлять антифриз водой 🤨 У нас так делали в 90-тые 🤘😀
Это была временная мера до момента решения всех проблем.
Если снял двигатель то самое главное шлифонуть колектор, т.к.с горами на колекторе бует виработка, которая не дает щеткам хорошого контакта
Александр, со свечами накала делали что-нибудь? Насколько сложно поменять?
Менял по-моему в этом видео
th-cam.com/video/1qPM2AFzK_Y/w-d-xo.html
Менять довольно сложно первый раз. Гляньте, сами поймете
Доброго времени суток уважаемый. У меня такая же проблема с мотором печки,-живет по своему. И ещё,включается, когда по ней постучишь. Щетки пора менять?
Да. Также дорожки на роторе могут быть пробиты
@AleksandrIgnatovich ясно
@AleksandrIgnatovich менять моторчик пора
@AleksandrIgnatovich ??
@@ВалерийОхотников-в5ф Думаю, это самое правильное. Правда он стоит нереальных денег
Здравствуйте. Какой размер шин рекомендуете на с4? По паспорту 225/55 r16, но на драйве читал что 60-65 лучше. Каре ваше мнение? Спасибо
У меня написано не 225 а 215/55/16
Ошибся в цифре, извините, 215 55 16.рекомендуют 60 ставить, но это не по мануалу уже, что не есть хорошо?
Привет! Щетки на моторчике печки еще походят пару лет, потом можно перепаять, если найдутся в продаже или с разборки взять целым блоком. Успехов в эксплуатации!
Спасибо Алексей за совет. Были сомнения на счет дальнейшем эксплуатации счеток. Теперь спокойнее стало.
Я думаю это уже износ на грани. По мере износа щетки пружина давит на неё слабее из за этого щётка начинает плохо прилегать к коллектору. Будет пропадать контакт, либо из за искрения щётки сгорит коллектор. Лучше перепаять щётки, чем покупать мотор.
@@diamonts868 согласен. Знаете, где перепаять счетки в Минске можно? Или вы из другого города?
@@AleksandrIgnatovich Даже ни с другого города,а с другой страны 😀. Если место пайки в лёгком доступе и у Вас есть паяльник то можете сами попробовать.
Спасибо!!!
Добрий вечер. Очень полезний канал, все супер.
Я владелец тоже C4 Picasso 2009 год 5-местний 1.6 hdi. Меня мучит скрип в задней подвеске , не могу понять откуда он , аморти задние меннял, сайлентблоки балки нормальние. Звук скрипучей резини , аж бесит, когда погода сухая скрип поменше. У Вас нет такой проблеми?
Иногда бывает. Для себя решил, что это втулки стабилизатора. Обратите на них внимание.
Здравствуйте! Помогла чистка печки или пришлось в итоге что-то менять?
Все помогло. Год отьездил и продал. Дальше не знаю.
@@AleksandrIgnatovich я знаю, что вы продали. Подписчик. Просто ещё не все видел посиотрел. 😀
@@alexeisharkov8334 Супер. Спасибо за вопрос
Бімба!
Спасибо
Добрый вечер,а как узнать, есть подогрев в машине или нет? У меня с4 Пикассо дизель.
В смысле вебаста? Визуально и по шума под машиной
@@AleksandrIgnatovich визуально это где он должен стоять? И если нет, то какой купить. Спасибо
Александр, сделайте, пожалуйста, видео по замене приводов температуры. Видео Ваши подробные, уверен что художники будут благодарны,
Не понял, что будем менять? Какая деталь?
@@AleksandrIgnatovich , я имею ввиду замену приводные механизмы температуры или потоков воздуха. Они одинаковые. Когда слизываются пластиковые шестеренки, перестает регулироваться либо температура, либо намравление потоков. Спасибо
Понял о чем Вы. Подумаем. В пятницу в 17.00 будет новое видео про ремонт Ситроен.
@@vadims82Сам прочитал,что написал?😂😂😂
Добрый!, брат где этот долбаннаый испаритель и как почитстит его по нормально где то дренаж и далее по Фрейду, чистика испарителя кондея ...покажите ... респект!!!
Лайк тебе бро!!! Молодец!!!
Спасибо бро
Super
Спасибо
Александр добрый день. Скажите пожалуйста как обходиться без датчика температуры на панели. Просто подумываю смотреть более подробно такую машину. Заранее спасибо.
Оказалось легко: при перегреве мотора загорается ошибка на весь экран и вскоре мотор глохнет. Завести его машина даст только после остывания мотора. Короче, перегреть не даст авто.
Здравствуйте! Я по теме печки. Тут у меня образовалась проблема. Стал "свистеть" вентилятор отопителя. На разных скоростях по разному. Решил "прошерстить" интернет в поисках информации, как снимать, что менять. Или не менять, а провести профилактику. И тут выяснилось, что на наших машинках (у меня тоже C4 Grand Picasso '07), как бы есть "дополнительные вентиляторы" 😳. Правый и левый. И это помимо основного. Скажите пожалуйста, соответствует ли это действительности? И если да, то где они стоят, эти "дополнительные вентиляторы"? Заранее спасибо.
Да, есть правые и левые вентиляторы которые отвечают за задние воздуховоды на стойках.
Александр приветствую!
А на что менять будете Ситроен?)
Хочу ещё больше минивен. Что-то типо Додж Гранд Караван и т. П.
Здравствуйте,может подскажете
Грандик 2007 2,0 дизелек,с водительской стороны дует холодный воздух,со стороны пассажира горячий
На блоках стоит 14 градусов
А со стороны пассажира реально горячий или просто немного тёплый? Ну, если выставить максимально горячий крутелкой? Просто по симптомам похоже на засраный радиатор. Можно это легко проверить. Слева от водителя снизу торпедо виден сервопривод заслонки. Попросить соседа делать то горячий то холодный. Если заслонка двигается, то точно радиатор. Если нет, тогда Эл.заслонка. Спасибо
@@AleksandrIgnatovich спасибо вам
@@AleksandrIgnatovich сегодня попробуем с заслонками посмотреть,если интересно отпишу
@@АртемДрозд-т7з Да, конечно пишите. Все читаю
@@AleksandrIgnatovich чудо машина ,)) сегодня с утра завел,поездил по городу все норм,кандей включал все работает отлично,машину ток вчера купил,пока изучаю
Если будут вопросы буду писать,если вы не против
А на задний ряд печка дует теплым воздухом ?
Вроде да. У меня не раздельная клима
Привет. Слушай нужен твой совет может сталкивался. Проблема такая. Дует разными температурами с дефлекторов водитель , пассажир. Все приводы исправны, лексией колибровал, моторы, крепления все целое. А дует с кондеем у пассажира 10⁰С у водителя 16⁰С
Уже не знаю что делать, может просто внутри где сама заслонка перекрывает потоки холод тепло не до конца прижимает ?
Задумываюсь уже тарпеду даже снять... (((
2010 год 1.6 дизель
Привет.Сейчас ищу ответ по такому же вопросу. Пока не вскрывал, ищу варианты решения. Как решилось у тебя?
@@cameralife8617 разобрал всё, снял торпеду.
Там от старости на пластиковых крышках что движутся резинки уплотнительные, просто были как бы отодвинуты, отогнул и все. Конечно в идеале надо спускать фреон , что бы можно было снять сам блок этот весь с печкой и испарителем. Короче почистил подогнул. И стало нормально.. ))
Здравствуйте. На что обратить внимание при покупке с4 гранд пикассо?
На мотор
Ещё на сцепление(двухмассовый маховик)
@@ЕвгенийСоболь-ь3э Оооо, это тоже конечно. А то потянет денег. Спасибо
@@ЕвгенийСоболь-ь3э Не на всех. В часности у Александра КПП 5 ступ и маховик там простой.
при минус 3 или 4 уже толком не помню начинается загораться .
Я если честно тоже точно не засек. Но мне кажется где-то около -5. Спасибо.
У меня где то при минус 7
Просто чистка...
@@Эклектик Мне тоже кажется, что где-то при - 7. За прошлую зиму индикации накала вообще не видел.
@@yaroslavzapukhliak700 В итоге получилось да. Но если человек захочет поменять такую деталь или почистить, то с таким видео все равно будет легче это сделать. Спасибо Ярослав.
Ну наконец-то цитрамончик! Саня, баклажку с соляромв ведро с кипятком, быстрее будет! А как робот себя ведёт и что по обслуживанию его думаешь.
Точно! Лично с роботами ситроена не сталкивался. Но я их вообще не люблю, как вид акпп
Робот это та же механическая КПП. Сцепление присутсвует и его выжимает и включает передачи специальный механизм.
@@ternopilcar6227 Да, я знаю, что это по сути надёжный агрегат. Мне просто не нравится сама езда на роботе. Т. Е. Как он переключает.
@@AleksandrIgnatovich ,можна и самому переключать подрулевыми лепестками-переключателями.
Робот хорошая штука,хотя не знающие его Хаят.
Очень простая и надёжная коробка!
Posmotri svoij VK ...Artūras iz Litvi ... Sosied :-)
Ок. Завтра отпишусь
Александр Здраствуйте.а бэха где.что то давно небыло видосиков???
Это правда. Ремонт гаража, ремонт Ситроена и другие события мешали.
Но сейчас упорно готовлюсь к следующим выпускам. В этом году каждый день будет на ходу (я так думаю). Спасибо.
@@AleksandrIgnatovich ну а бэха где.что то её невидать???
Да я капец занят. Делаю и снимаю постоянно, но выкладывать не получается.
Сейчас усиленно привожу в порядок Ситроен, т.к. скоро он пойдет в продажу.
Видео про бэху обязательно будут, ее продавать не собираюсь :-)
Спасибо Серик
@@AleksandrIgnatovich ну всё теперь понятно.буду ждать.а то думал у всё бэха продана. а я её так жду и видосик.☺👍😐а то начал переживать
Все норм. Пока бэху не приведу в порядок, никаких продаж!
У нас с Вами машины-близнецы) Только вот климат у меня электронный, который тоже глючит( Вот идея с чистой ёжика меня заинтересовала... Правда в моём случае передок не дует, а зад дует🤷♂️ Не понятно.... или там отдельный вентилятор?
И ещё вопрос - как работает круиз? У меня с переменным успехом - то километров 100 без проблем, а потом мигает 2 полоски и всё на этом... на утро всё по новому)
Очень приятно!
У вас два вентилятора. С климатом не подскажу, т.к. у меня кондер. Кстати после всех мероприятий по обслуживанию печки, за 3 месяца ни разу не повторились ранее наблюдаемые косяки. Короче тема с ежиком и чисткой ротора нормальная.
У меня тоже зад дует, а перед нет. Вы решили эту проблему?
@@АртемСикач-ц4лэто вентилятор печки передний не работает.
На задние стойки идут отдельно свои вентиляторы!
На зад отдельно два вентилятора,а на перед один.
В Вашем случае смотрите вентилятор под бардачком.
@@АртемСикач-ц4л да, решил. Заменой щеток на передннм вентеляяторе)
Какая функция ЕРША?
Отвечает за силу воздуха, обдув.
@@AleksandrIgnatovich понял. Но не понял. А для чего. Если есть скорости вентилятора.?)
Indikacija svieči nakala u mienia or -9 zagorajietsia
Это стук от форсунок
Привет, когда видео про БМВ?????
Готовлюсь к выпуску про видео.
Но сейчас усиленно занят Ситроеном, т.к. дело идет к его продаже....
Спасибо за ожидание. Бэха в этом году никуда не денется, будем ее восстанавливать дальше. Это точно!!!!
Александр, ни в коем случае не советую сибирию антифриз!!! Желательно поменяйте его
А что посоветуете?
@@AleksandrIgnatovich hepu, febi
Принято. Поштудирую эту тему глубже. Спасибо.
@@AleksandrIgnatovich на драйве неоднократно была информация о том, что Сибири разъедает все что можно
@@ВиталийСмольков-н7э не слышал. Ок
Доброго времени у меня в стойках второго ряда дует холодный воздух кто знает в чем причина Не могу добиться теплого За ранее благодарю
+++
Спасибо Вовчик
всю машину гавном взбодрил!
Спасибо!!!
И вам!