Классное видео про Ситроен у тебя получились никто на просторе Ютуба не показывал как обслуживать и чинить данное авто зря продаеш машыну значить больше не будет видео ну и на том спасибо.Незнаю но от Ситроена остаются какие-то топливе впечатления и позитив.Из Украины привет.
Тоже такая проблема с хрустом в передних дверях. Спасибо - всё толково и понятно показали. Сам имею тоже Пикасика, только 2.0 дизеляка, робот. Подписался, чтобы посмотреть все ваши видео о Citroen. Привет с Баварии!
Не поленитесь в нижней части передних дверей убрать по одной клипсе из уплотнительной резинки (например вторую по счету спереди) и отверткой чуть расширить сливные отверстия дверей. Есть проблема в этих тачках - забиваются грязью не только сливы над колесами, но и в дверях. Как следствие - ржавеют под резинкой.
Все класно, тільки пінофол краще приклеїти до дверей або карти, бо можливе утворення конденсату в місцях не прилягання утеплювача а з часом і іржі. Дякую за ролик
Корпус колонки можно не снимать. Просто белую вспененку на половину отворачивание и просовывает руку изнутри. И достаетестарый, и всовывает новый доводчик. Сам лично так сделал.
Скажем так: это не полноценное утепление. Но за 3 копейки эффект Вас приятно удивит. Я когда-то первый раз такую технологию использовал в Пассате Б3, поклеив вначале только 2 двери правой стороны. Я обалдел от того, насколько большая разница была в движении: шум был отчетливо только с левой стороны. Так что рекомендую. Я так делаю не специально, а как правило, когда вскрываю двери для чего-то. Например для замены ограничителей. Спасибо.
Я так делал на Славуте, заз, но клеил на бітуумную мастику к по нутреней части двери по жестянке, так как там дверь дирявая, теплее ли стало не знаю, клеил летом, но шум закрития двери как консервная банка прошло, теперь звук глухой. Если утеплить потолок, возможно будет ефект удержания тепла.
И у меня ещё вопрос к знатокам. Если коробка робот. И при запуске мотора постоянно выжимается сцепление? И хоть на Нейтрале,хоть на Авто, пока не нажмёшь газ. Сцепление всегда будет выжато. И при стоянии на долгих светафорах и в пробках. Нету смысла переводить на Нейтраль?
Доброго времени суток не подскажешь проблема такая закрываешь машину и потом с пассажирский стороны не открываеться с норужи .только с нутри можно открыть?
Александр доброй ночи давно я не смотрел ваши видео , смотрел как была е39 , пом купил ты Атлас и стало как-то не очень интересно, кстати ты продал Атлас?
@@AleksandrIgnatovich Всё-таки Атлас это не та машина я так понимаю , это как и китайские мотоциклы и мотоблоки наверное да и вообще многая техника которая оставляет желать лучшего .
Согласен, что в любой машине что-то не устраивает. Но есть один нюанс про китайские авто. Когда в 2000х они появились, то но фоне тех же немецких авто смотрелись полным гавном. А дальше произошло непредвиденное: Китай качество подтянул, а те же немцы (и не только) снизили. И сегодня тот же Атлас ничуть не хуже Тигуана, Куга, Спортейдж или других аналогов с учётом цены последних. Т. Е. однозначно ответить на вопрос Китай или не Китай я уже не могу..... Спасибо
Да, конечно: aliexpress.ru/item/32878012973.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edIBBOWx&_ga=2.186420585.1928745314.1621222042-615499492.1615707151&_gac=1.262409982.1621222089.CjwKCAjwhYOFBhBkEiwASF3KGYF-gjbItZ8tgLMknNvBTiOp0ZOfIFD_VH8C4QZCeCGOZGxVSnPPbRoC50AQAvD_BwE
Ролики из полиуретана? Навряд ли, скорее фторопласт или капролон. Полиуретан слишком мягкий, сайлентблоки делают из него. Размер отверстия забыл озвучить на втулке ограничителя.
Да втулку внутреннюю замерить не получилось, т.к. штангелем не подлез. Ограничители у меня в гараже еще будут валяться. Как разберу, отпишусь. А материал думаю все же полеуретан. Они на ощупь тоже мягкие.
![Замена нижней подушки двигателя в Ситроен С4 Гранд Пикассо [replacing engine mount Citroen C4].](/img/n.gif)
С удовольствием почитаю Ваши комментарии.
Отвечу на все лично!!!!
С уважением, А.Игнатович.
Ни чем не поможешь, проехали, я спросил, ответ получил.
Удачи на дорогах.
@@o...v...273принято. Спасибо
Классное видео про Ситроен у тебя получились никто на просторе Ютуба не показывал как обслуживать и чинить данное авто зря продаеш машыну значить больше не будет видео ну и на том спасибо.Незнаю но от Ситроена остаются какие-то топливе впечатления и позитив.Из Украины привет.
Понял Саша. Я уже колеблюсь с продажей в текущей ситуации. В любом случае будут еще видосы и очень полезные. Думаю основное по этой машинке я отсниму.
Тоже такая проблема с хрустом в передних дверях. Спасибо - всё толково и понятно показали. Сам имею тоже Пикасика, только 2.0 дизеляка, робот. Подписался, чтобы посмотреть все ваши видео о Citroen. Привет с Баварии!
Супер. Посмотрите на канале весь плейлист по Ситроену
А как заводится зимой
Какие отзывы по роботу?
Спасибо, дружище! Очень полезное видео! Только у тебя все толково и по полочкам! Однозначно подписываюсь!
Взаимно. Спасибо за подписку
Как всегда, чётко и понятно. Красава!!! 👍
Спасибо Братка.
Не поленитесь в нижней части передних дверей убрать по одной клипсе из уплотнительной резинки (например вторую по счету спереди) и отверткой чуть расширить сливные отверстия дверей. Есть проблема в этих тачках - забиваются грязью не только сливы над колесами, но и в дверях. Как следствие - ржавеют под резинкой.
Это правда. У меня вообще была мысль засверлить отверстия
Классно получилось! И тепло, и шумоизоляция. ))
Это правда неплохой бюджетный вариант решения 2х задач сразу. Спасибо.
Я просто вдэшкой пропрыскал не снимая ничего, в отверстия и все щелчки и скрип ушел....
Спасибо Александр! Что бы без тебя делали???
И вам :-)
Я на Солярисе сам восстанавливал и там они на много по проще. А так супер полезная информация 👍🏻👍🏻👍🏻
Принято Магомед. На бимере я так понял не катаешься?
@@AleksandrIgnatovich к сожалению пока нету в наличии немца но Я ярый фанат BMW 👍🏻
Все класно, тільки пінофол краще приклеїти до дверей або карти, бо можливе утворення конденсату в місцях не прилягання утеплювача а з часом і іржі. Дякую за ролик
Супер инструкция-по феншую)))
Спасибо.
Корпус колонки можно не снимать. Просто белую вспененку на половину отворачивание и просовывает руку изнутри. И достаетестарый, и всовывает новый доводчик. Сам лично так сделал.
Я снимал, т.к. хотел немного дверь ещё уплотнить
подскажите пожалуйста, как добраться до жгута проводов, постоянно пропадает звук в дверях. подозреваю разъём но не понимаю как вытащить из стойки
Расскажите пожалуйста об эффективности утепления и шума изоляции. Изменения заметны? Заранее спасибо.
Скажем так: это не полноценное утепление.
Но за 3 копейки эффект Вас приятно удивит.
Я когда-то первый раз такую технологию использовал в Пассате Б3, поклеив вначале только 2 двери правой стороны.
Я обалдел от того, насколько большая разница была в движении: шум был отчетливо только с левой стороны.
Так что рекомендую. Я так делаю не специально, а как правило, когда вскрываю двери для чего-то. Например для замены ограничителей.
Спасибо.
Я так делал на Славуте, заз, но клеил на бітуумную мастику к по нутреней части двери по жестянке, так как там дверь дирявая, теплее ли стало не знаю, клеил летом, но шум закрития двери как консервная банка прошло, теперь звук глухой. Если утеплить потолок, возможно будет ефект удержания тепла.
Спасибо!
На здоровье.
Александр приветствую ! Жду видео по е 34, давненько не видал ее уже )))
Дима, уже в монтаже. Будет супер техничная серия!
Добрый день. Александр . У меня такой вопрос. Можно ли снять накладки пластмассовые на дверных картах не снимая кары дверей. С УВ.
Мне кажется нельзя. Они запаянные.
И у меня ещё вопрос к знатокам. Если коробка робот. И при запуске мотора постоянно выжимается сцепление? И хоть на Нейтрале,хоть на Авто, пока не нажмёшь газ. Сцепление всегда будет выжато.
И при стоянии на долгих светафорах и в пробках. Нету смысла переводить на Нейтраль?
Следущие серии: антикоррозионная обработка и установка фаркопа.😎
Да, фаркоп бы мне очень хотелось поставить. Но пока не получится думаю.
Спасибо.
@@AleksandrIgnatovich Ну вот -начинается😀, значит антикоррозийка на подходе? Я уже, грешным делом, подумал- что продал ситрика и не позвонил мне.
Аааа это вы? Хорошо, что напоминаете о себе. Пока еще работаю на Ситроеном. Как более или менее закончу работы, скажу на Ютубе.
Хотел спросить,а как снимается у ситроена пикасо наболдажник с кулицы,хочу поменять чехол и наболдажник,заранее спасибо
Я не снимал, но там только 2 варианта: либо скручивается либо просто стаскивается.
Доброго времени суток не подскажешь проблема такая закрываешь машину и потом с пассажирский стороны не открываеться с норужи .только с нутри можно открыть?
Разбирать обшивку двери нужно. Может тупо тросик соскачил
Понятно спасибо
Молодец, от слова большой! Саня а по ходовочке, коробке, движку что-то будет? 👏👏🇺🇦✌
Спасибо. К сожалению для меня :-) и по коробке и по двигателю скорее всего видео будет!
А Дыра какая в д13х15мм тулке? На 8мм?
Спасибо за видос. Подпписался.
По отверстиями уже по понятным причинам не подскажу. Спасибо за подписку
Выточить из латуни или бронзы,поменять на всех дверях,и забыть на весь срок службы авто.
Подскажи плиз как ты делал или нет адоптацию коробки а то в пробках ехать не возможно заранее спасибо
У меня механика. Её адаптацию тоже делают люди?
@@AleksandrIgnatovich спасибо
Приветствую,чем таким брысгали на дверь,можно описать
Просто активная пена для чистки салона
@@AleksandrIgnatovich а можно фото
@@ВиталийГорошко-з4б сейчас под рукой нету и не будет вам полезно, т.к.надписи на польском. Вам нужно искать аналог
@@AleksandrIgnatovich спасибо,принял
Все четко, но эти перчатки! 😱
Подскажи стоит ли брать 2л, робот и не гранд версию?
2 литра робот стоит. А гранд или не гранд вам решать. Это всего лишь форм фактор
@@AleksandrIgnatovich откатав на ней энное время остался даволен ? По салону дверные карты на ощюпь мягкие? Или дубовый пластик
@@AleksandrIgnatovich много кто жалуется на дренажную систему, мол вода в печку попадает
@@9rosla8ka слышал о таком. Но личного опыта нет
Александр доброй ночи давно я не смотрел ваши видео , смотрел как была е39 , пом купил ты Атлас и стало как-то не очень интересно, кстати ты продал Атлас?
Доброе утро. Да, Атлас продан год назад
@@AleksandrIgnatovich Всё-таки Атлас это не та машина я так понимаю , это как и китайские мотоциклы и мотоблоки наверное да и вообще многая техника которая оставляет желать лучшего .
Согласен, что в любой машине что-то не устраивает. Но есть один нюанс про китайские авто. Когда в 2000х они появились, то но фоне тех же немецких авто смотрелись полным гавном. А дальше произошло непредвиденное: Китай качество подтянул, а те же немцы (и не только) снизили. И сегодня тот же Атлас ничуть не хуже Тигуана, Куга, Спортейдж или других аналогов с учётом цены последних. Т. Е. однозначно ответить на вопрос Китай или не Китай я уже не могу..... Спасибо
Реально эффект от полипропилена есть?
Это не профессиональная шумка и утеплитель, но эффект есть.
можна ссылку на клипсы
Да, конечно:
aliexpress.ru/item/32878012973.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edIBBOWx&_ga=2.186420585.1928745314.1621222042-615499492.1615707151&_gac=1.262409982.1621222089.CjwKCAjwhYOFBhBkEiwASF3KGYF-gjbItZ8tgLMknNvBTiOp0ZOfIFD_VH8C4QZCeCGOZGxVSnPPbRoC50AQAvD_BwE
@@AleksandrIgnatovich спасибо
Какой пробег ??
ЭЭЭЭ, по-моему 230 т.км.
Продали?
Да
Molodiec
Спасибо
Е34 топ, хватит снимать непонятные машины)
Понял :-) Всё скоро будет!
Продаеш ситроен , извини бмв мне неентиресно , уже жованое говно ,отписка.
По Ситроену будет еще несколько интересных видео.
Но эта история скорее всего будет уже без Вас :-)
@@AleksandrIgnatovich спасибо для меня был интересный контент , удачи вам.
Вам также спасибо, что бы ли со мной это время.
Ролики из полиуретана? Навряд ли, скорее фторопласт или капролон. Полиуретан слишком мягкий, сайлентблоки делают из него. Размер отверстия забыл озвучить на втулке ограничителя.
Да втулку внутреннюю замерить не получилось, т.к. штангелем не подлез. Ограничители у меня в гараже еще будут валяться. Как разберу, отпишусь. А материал думаю все же полеуретан. Они на ощупь тоже мягкие.
Молодец! А колонки как прикрепил?