フォルクスワーゲン T-Cross 試乗レポート by 島下泰久 × 難波賢二

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @mss5591
    @mss5591 4 ปีที่แล้ว +3

    Tクロス、購入しました!たくさん褒めてくださって、選んでもよかったなぁと思いました😌納車が楽しみです✨

    • @nobo-fh3qe
      @nobo-fh3qe 4 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます。
      もう納車されましたでしょう。私も 試乗して3日で購入しました。
       残念なのは1stにした事ですかね。plusにすれば良かったと後悔してます💦
      でもこのクラスで加速 乗り心地は良くですね。

  • @くつ下しめる
    @くつ下しめる 5 ปีที่แล้ว +3

    私はこの車を評論家の方々がどうコメントするのかを、もの凄く注目しています。
    とても良い材料になるからです。

  • @野中恭平-m1y
    @野中恭平-m1y 2 ปีที่แล้ว

    ワォルクスワーゲンアルテオン
    リクエストよろしくお願いします

  • @pudding505
    @pudding505 4 ปีที่แล้ว +3

    島下さん、右足窮屈そう。
    広い車内の恩恵をドライバーの足元は
    受けられないていないですね。
    一方、助手席の難波さんの右足はゆったり。
    左ハンドルモデルは、ドライバーもその
    恩恵を受ける筈なのに。。。
    動画でも映さない様にしているし。。。
    身銭切って所有しなければ気にならない?

    • @hk-fd9no
      @hk-fd9no 2 ปีที่แล้ว

      それは広角レンズで寄って撮っているからそう見えるのでしょう。運転席の足元十分広いし、夜間は照明がつくのでペダルの位置も確認できます。室内、ラゲッジルームともに十分広いです。

  • @masahikosatakenx
    @masahikosatakenx 5 ปีที่แล้ว +2

    ロッキーライズとここまでカブるのがVWから出るとは。

    • @kchun3920
      @kchun3920 5 ปีที่แล้ว +5

      日本導入が遅れただけで、ロッキーライズの方が後発ですよ。

    • @nobo-fh3qe
      @nobo-fh3qe 4 ปีที่แล้ว +4

      全然 車の性能(乗り心地 エンジン性能等)違います❕試乗して乗り比べれば価格差が分かるはずだと思います。
      試乗をお勧めします。