【4K Cab View】Hakodate Line Local(Asahikawa~Sapporo~Teine)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 61

  • @Teega_MK
    @Teega_MK 7 ปีที่แล้ว +35

    旭川から手稲まで長時間の撮影お疲れ様です😆🎵🎵

  • @ハムスター-i6t
    @ハムスター-i6t 4 ปีที่แล้ว +7

    勉強用に使わせていただきました。有難うございました。

  • @KG-bq7so
    @KG-bq7so 5 ปีที่แล้ว +7

    本当にありがたい動画です。

  • @よいちょくん
    @よいちょくん 7 ปีที่แล้ว +16

    凄すぎてる。よく撮りましたね

  • @Kamui785
    @Kamui785 7 ปีที่แล้ว +71

    旭川から手稲行あったのか…

    • @五十嵐厚志-f3i
      @五十嵐厚志-f3i 5 ปีที่แล้ว

      あります

    • @Kamui785
      @Kamui785 4 ปีที่แล้ว +1

      @T H いつのお話をされているんでしょう?

    • @橘内哉汰
      @橘内哉汰 4 ปีที่แล้ว +1

      T H 大分前に赤い電車(711系)は引退してますね

  • @はまなす-x3k
    @はまなす-x3k 7 ปีที่แล้ว +31

    途中で山手線並みに駅間隔が短くなるところがありますね。

    • @Sanjaku2030
      @Sanjaku2030 4 ปีที่แล้ว +1

      江別ー野幌間でしょ、見てわかりませんかね。
      江別ー札幌間通して、地方都市圏としてはかなり駅間は短いですが。

    • @あり-h2u
      @あり-h2u 3 หลายเดือนก่อน

      @@Sanjaku2030何そんな高圧的に言ってんのキモすぎ

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 5 ปีที่แล้ว +3

    Beautiful ride . I just didn't like fog , it looks a little sad like a winter . Thank you .

  • @山本紫苑
    @山本紫苑 4 ปีที่แล้ว +3

    以前は区間快速で運行していたらしいが、区間快速が廃止により、全区間各駅停車に変更された。

  • @Taka-yf2pv
    @Taka-yf2pv 5 ปีที่แล้ว +6

    旭川発の普通は手稲の車庫入れのため、電車ですね。逆に札幌発旭川行き普通は苗穂の車庫出しなのでディーゼルなわけですが。

  • @よいちょくん
    @よいちょくん 7 ปีที่แล้ว +6

    乗ってみてーなー

  • @ちんげんさい-c4c
    @ちんげんさい-c4c 7 ปีที่แล้ว +7

    朝早くからお疲れ様です…

  • @しーたん-b4p
    @しーたん-b4p 3 ปีที่แล้ว +4

    苗穂付近で入り込んでいる声を聴いて、北海道で活躍していた中田翔がこんなことになって…
    あと、小樽までチャリで往復とかすごすぎる(笑)

    • @72nani72nani
      @72nani72nani 2 ปีที่แล้ว

      小樽チャリは、「東京」「TH-cam」と言えば周りに「すごい!」と思われるだろうと思ってるタイプ
      「オレ意外とね~」とか20世紀に流行ったよねw 5年前の動画と言え、北海道て大丈夫か?

  • @masabumidomen1476
    @masabumidomen1476 2 ปีที่แล้ว +2

    まだ伊納駅が、あった頃

  • @中村翔太-n8r
    @中村翔太-n8r 6 ปีที่แล้ว +6

    札幌発の旭川行きの普通列車もお願いします。

  • @mantani7580
    @mantani7580 5 ปีที่แล้ว +9

    14:35 トンネル内の照明が一斉に消える。

    • @Ksan_Plane
      @Ksan_Plane 4 ปีที่แล้ว +5

      マジかよw何で?いつも旭川に特急列車で行くときは暗くならないのに。

    • @ニャーニャー-x6w
      @ニャーニャー-x6w 3 ปีที่แล้ว

      停電?

  • @晃杉山
    @晃杉山 3 ปีที่แล้ว

    将来は北海道新幹線の札幌~旭川が来るみたいですね!

    • @72nani72nani
      @72nani72nani 2 ปีที่แล้ว

      秋田・山形みたいなのがね!それは楽しみになるよね~

  • @ヒマりん
    @ヒマりん 4 ปีที่แล้ว +2

    特急ライラック号、カムイ号、オホーツク号、宗谷号の4種類の特急が走行・・・待てよ、白石~札幌の短い区間には、特急北斗号、すずらん号、おおぞら号、とかち号もとおりますね!札幌駅からは、臨時で特急ニセコも・・・

  • @北条沙都子-u3j
    @北条沙都子-u3j 5 ปีที่แล้ว +4

    概要欄のローマ字のところ、もせうしがもえすしになってますよ

    • @nagomiview
      @nagomiview  5 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。修正いたしました。

  • @gottyan-d2g
    @gottyan-d2g 3 ปีที่แล้ว

    駅の出発信号などについている黒い看板に白文字で
    「ハ1」や「中3」など書いているのってどういう意味でしょう?

  • @柿生大和
    @柿生大和 7 ปีที่แล้ว +21

    旭川始発の普通列車は極めて少ないんだよね。特急列車は頻繁に発着するのに。

    • @中村翔太-n8r
      @中村翔太-n8r 6 ปีที่แล้ว

      旭川発も旭川行きも札幌直通の普通列車は一本のみみたいですよ。

  • @てぃーけーえすびー提督
    @てぃーけーえすびー提督 6 ปีที่แล้ว +1

    北海道でも札幌近郊の朝ラッシュは混むんだなぁ。
    容量に余裕あるんだから増発するか、もっと増結してあげればいいのに……

  • @Ch-sj3fg
    @Ch-sj3fg 2 ปีที่แล้ว

    41:49-42:07
    1:26:20-1:26:58
    1:42:30-1:43:08
    2:22:39-2:22:47
    2:25:58-2:26:02
    2:26:24-2:26:30
    2:28:13-2:29:02
    2:36:33-2:36:45
    2:42:43-2:42:52
    2:47:32-2:47:34
    2:49:42-2:50:13

  • @SIROBOTv1.5
    @SIROBOTv1.5 3 ปีที่แล้ว +1

    2:28:15

  • @晃杉山
    @晃杉山 3 ปีที่แล้ว

    何故北海道のトンネルは照明が点いているのでしょうか?節電で切って欲しいです。

  • @bssy8222
    @bssy8222 4 ปีที่แล้ว

    かばんおちょっと...😔😔

  • @氷の恒星
    @氷の恒星 4 ปีที่แล้ว +1

    車内アナウンスが自動音声じゃないw

    • @中村翔太-n8r
      @中村翔太-n8r 4 ปีที่แล้ว +1

      721系の0番台は自動放送が搭載されていないんですよ。

    • @氷の恒星
      @氷の恒星 4 ปีที่แล้ว

      @@中村翔太-n8r
      721系にまだ自動音声じゃない車両があったとは❗
      0番台なんてあまり聞かない車両ですね。

    • @中村翔太-n8r
      @中村翔太-n8r 4 ปีที่แล้ว +2

      @@氷の恒星 3000番台でも快速エアポート車両でないと自動放送は入っていませんね。

    • @氷の恒星
      @氷の恒星 4 ปีที่แล้ว +1

      731系なら、もう全て自動音声のはずなのに

    • @中村翔太-n8r
      @中村翔太-n8r 4 ปีที่แล้ว +1

      @@氷の恒星 そうですね。自動放送が無いのは721系のみですね。

  • @sos7410
    @sos7410 4 ปีที่แล้ว +2

    旭川駅新しくなってから行ってないな。
    あーあ。これで旭川駅及び旭川市には北海道新幹線🚅は作れなくなったね。北海道新幹線の本当の終着駅は札幌ではなく旭川のはずです。

    • @user-ryo_traveler
      @user-ryo_traveler 3 ปีที่แล้ว

      作れないんですか?旭川駅は新幹線乗り入れを前提に作られてますよ。
      それとも新幹線札幌駅の位置関係の話でしょうか?

    • @sos7410
      @sos7410 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ryo_traveler 旭川駅の土地は新幹線開業を見越して確保されていますが、札幌駅の新幹線駅舎の構造的に旭川延伸が不可能に近い状況になりました。
      よって、北海道新幹線は札幌市までとなる模様です。
      もし、旭川市に延伸が決定となった場合は札幌市と旭川市、及びその他市JR北、北海道と用地問題で話し合いになるでしょう。
      あと、旭川駅と旭山動物園や旭川空港との距離の兼ね合いや市の人口も問題視されるのではないでしょうか?

  • @mangetsu8277
    @mangetsu8277 2 ปีที่แล้ว +1

    ワイパーのキライな運転士さんかな?

  • @柿生大和
    @柿生大和 7 ปีที่แล้ว +4

    連結作業が時間かかりすぎw 京急を見習え。

    • @bluesky-pd3pm
      @bluesky-pd3pm 6 ปีที่แล้ว +22

      停車時間がとてもあるのは特急を先に行かせるために20分ぐらいの余裕があるのでのんびりやっても大丈夫なんです。

    • @杉並三駅は滅ぼさなければならな
      @杉並三駅は滅ぼさなければならな 6 ปีที่แล้ว +19

      柿生大和 都会と比べたら負けよ。

    • @moralers828
      @moralers828 4 ปีที่แล้ว +3

      京急と比べちゃあかん
      神奈川新町とかのあのスピードは
      異常(褒め言葉)

    • @sos7410
      @sos7410 4 ปีที่แล้ว +1

      @@杉並三駅は滅ぼさなければならな 北海道は、JRが赤字の上他のJRグループよりも予算がなく国からの補助金で運営出来てるので安易に首都圏や東海圏関西圏の様には便利に出来ません。
      ただでさえ、北海道新幹線に莫大な費用を掛けて新青森~札幌まで作ってるんですから。
      そして、今後はもしかすると札幌~旭川まで新幹線が出来るかもなので尚更在来線にはお金を掛けれないのでは?

    • @raranu_ma029
      @raranu_ma029 3 ปีที่แล้ว +1

      都会とすぐ比べるのなんか違和感があります
      北海道はそもそも特急や快速の待ち合わせなどでも時間を取られたりするので、ゆったりとやったところで(僕からしたら通常だと思っていますが…)あまり効果は期待できないんです