39 690 для цивілів. та ну нафіг я додам ще трохи і куплю EcoPlay P2400 за 46 000 потім переробити трохи і буде хдопцям щастя. виробник цього Бандера павер 225S .......... гадаю всі здогадались
Зарядна станція NIUESS NE-700 Pro / 700 Вт / 720 Вт⋅год / Li-Ion Black (NE-700P) або ось цю переробити трохи і то дешевше буде. а далі мати ...........
За 30к можна було б зібрати набагато якіснішу станцію навіть в гаражних умовах, а на підприємстві збирати такий колхоз ще й з дешманських комплектуючих за таку вартість - це просто плювок в обличчя нашим захисникам.
Так зроби. Найми людей, купи комплектуючі, найми приміщення, заплати кучу грошей за бюрократичні моменти, найми менеджерів, знайди клієнта, продай і потім ми напишемо як ти якісно за 30к зробив.
В мене в ремонті було 4шт бандер різних, в одній - кнопка, в другій - бмска за 120гривень здохла, буквально купив таку саму на промі, галімий китай, в третій - подуло LG CHEM! і там стоять бл*ть б/у аккумулятори схоже. Це треш, тим паче під час війни таке гівно робити і продавати військовим
У 2022 році це були перші зарядні станції які брала моя бригада, але не такі 180s були. Я дізнавався то закупали їх по ціні 11000 грн. В принципі свою роботу це чудо робило. Телефони, павербанки, тепловізори на позиціях заряджати було можно, старлінк тягнуло теж, від генератора теж заряджалася без проблем але довго. І сумка дійсно зручна. Але згоден, ціни на сайті це якийсь гон.
11000 грн - то реальна вартість цього виробу. з однією обмовкою: дуже берегти від пошкоджень! бо "взрив-пакети" LG! доречі, мав можливість ремонтувати так само "відчізняний прожектор" який хлопцям купляли в мобільні вогневі групи для полювання на шахеди. Саме коштовне там вживані Li-Ion пакети 3S 30Аг з найдешевшею BMS 20A навіть без балансування + COB- матриця світлодіоду. 60Wt - вартістю до 100 грн + DC-DC перетворювач + корпус-радіатор + лінза + корпус батарей (він окремий!!!) із сантехнічних труб!! кому цікаво - гугліть SABA-6000 (вартість 21000 грн!!!) я порахував що реальна вартість там десь 100-150 баксів. он де треш...
@@eugenegodspeed8188 я на аліку знаходив по ~100 грн. Але то таке. нехай навіть 500 грн. вона коштує.... але траба мати совість - продавати по 21000 грн цю "поробку"
Вони «знімали зливки» 2 роки тому, коли я брав Delta 2 - ціна була однакова, а Дельту 2 купити було важко. Але я не повівся, замовив Дельта 2 у Швеції.
Я сам такі часом для хлопчів збитаю, то мені на залізо фосфатах 70А/г з інвертором на 1500В з чистою сінусоїдою виходить у районі 15тис . З зарадкою на 700В.
@@vadjusha питання саме в точку. Коли рахують ціну однієї штуки, коли всі роз'єми і дроти приходять без мита і без доставки і не рахують роботу, я просто роблю фейс палм Тому автору каналу раджу порахувати собівартість 10-20 тис таких станцій, з накладними витратами на доставку, мито і оплату праці співробітникам (разом з податками) Я не відбілюю якість цього девайсу, я саме про те що ціна порахована ну дуже суб'єктивно не враховуючи багато факторів котрі виникають коли виробництво маштабується
Мав таку в ремонті. За такі бабки - лайно. Ціна їй 10к максимум, тим більше для військових... Але є 1 плюс - це її форма, воно в сумці і тягати його норм на відміну від "цивільних" станцій...
@@bondarenkodf як треба вже давно зробленно у всіх інших зарядних станціях у тому числі за 20. щоб це бачити не потрібно бути експертом. показувати тобі ніхто нічого не винен, дивись сам огляди нормальних станцій
Купив для себе 180S (як для військового) за 23 000 грн. Виходить що лоханувся - можливо. Для моїх потреб його потужності достатньо. Печально, що така велика націнка - не порівнював з іншими виробами, бо мав терміново придбіати щось подібне для службових потреб.
це не станція для допомоги війсковим чи цивільним - це станція для заробітку грошей - простими словами наживи . це наш менталітет такий тянется ще з савдепії . ця країна приречена просто.
Зібрав торік на EVE 105 LFP (BMS JK 100A) власну зарядну станцію з інвертором FCHAO 1200Вт і зарядним HTRC на 35А. Купляв окремо ящик, силіконові дроти і прикурювачі (прикурювачем можна заряджати USB або через авто заряджати акумулятори.). Все це мені обійшлося аж в 23000 грн. Зараз думаю можна зібрати це ще дешевше. Промавтоматика як завжди перегинає палицю.
@@govideo3631 Я брав Tactix. в стоячому положенні якраз 105 EVE поміщається. Продає у нас їх Metalvis. В Епіцентрі немає нормальних по ціні-якості. Ящик взяв за 1200 грн. В нього якраз в походному режимі вміщається акумулятор, зарядне, інвертор і всі дроти. Щось круте заводське не робив так як у нас з світлом все непогано і зберігаю все це на балконі.
в більшості бустерів теж 3S пакети, напряму теж виходять. Якщо акум авто сів, що авто вже не заводиться, то там буде 10В десь, тому норм. Не один раз запускав авто бустером з 2 із 5 лампочок заряду
дякую за відео! яка ганьба таким "виробникам"!!! це ж навіть не петя пупкін з олх задрав таку ціну на гівно... це б*** в промислових масштабах роблять... мало того що якість і характеристики лайно повне (куди з тими 180-190V можна заїхати?) так ще й гроші космічні коштує. маючи такі можливості у виготовленні, робити таке лайно... та ще й вистачає совісті військовим це продавати...
незрозумілі міркування щодо запуску двигуна автомобіля. Мова ж про запуск, а не про заряд акумулятора. Для запуску потрібне виконання двох умов: 1. напруга достатня для роботи електроніки авто - це від 10 В зазвичай, 2. потужність достатня щоб крутити стартер - тут важливіше струм, а напруга і 8 В піде. То ж 11 В - це не показник невідповідності. Хоча на проводах 10AWG могли б і не економити - хоча б 7AWG (10 мм кв.) поставили - це ж все таки в середині корпусу.
В 22 році коли почалися блекаути і навіть акумуляторів не було них рена, ці станції збирали і робили. За це їм респект що змогли організувати виробництво. Але ж пройшло два роки, тисячі людей самі собі резервне живлення збирають на 5-10кВт LiFePo4, а бандеру досі зкручують з найдешевших китайских інверторів і бп. Самі себе похоронять.
@@fixserv7315 за те що на початку 22го робили ці девайси з гівна і палок аби забеспечити потребу фронту, коли в країні не було ні акумуляторів ні пального
10:21 якщо хороші високострумові акумулятори то запустить і на 10,5вольт,він же запускає в парі з свинцевим,просто як допоміжний,бо тоді б і іоністорні пускові б не працювали
Була у нас на одну розетку. Заявлений пік у інвертора 150 ват, але запустити старлінк вона була не в змозі. Зате манюній анкер робив це аж бігом. не знаю по іншому начинню, але інвертор точно був гівняний
Брали малі екофло , блюєтті , анкер хлопцям . Замовляли сумку до них , норм пошили , ні одної претензії. Тільки робили блискавку з боку , щоб коли на довго, відкривали для вентиляції. Другий рік роблять ..
29:27 да повністю весь заряд він забрав 850 Вт*г він вимкнувся на 9.5 В тобто на 3.16 В на комірку, подивіться графік розряду Li-ion, нижче тих 3.16 В 4% заряду, які краще взагалі не знімати. При ККД перетворювача 80% виходить що він забрав усе.
Читаю деякі коментарі і диву дивуюсь, організація виробництва, податки, зарплати працівникам... Яким чином це заважає виробляти якісний продукт з якісних компонентів? Яке це все має значення, якщо кінцевий продукт лайно? Який сенс це купувати, якщо дійсно є набагато кращі станції за менші кошти? Та ще й для військових, котрі й так боронять нас в не найкращих умовах, а тут ще й зі станціями треба морочитися, бо вони нормально не працюють, а коштують неадекватних грошей. Про цивільних нічого не скажу, бо дуже сумніваюся, що знайдеться багато тих, хто захоче придбати це собі додому.
Блок живлення, до речі, хороший поставили від MeanWell, ціна від 750грн у нас, ноунейми можуть бути в 2 рази дешевші. Головне, щоб виробник станції не прочитав цей коментар) Щось подібне, точніше гірше, зустрів в зарядному пристрої Дніпро-М типу Dnipro-M BC-16, вартість біля 2 тис грн, а всередині трансформатор, діодний міст, амперметр і набір перемикачів)) з'єднання на соплях, дроти до гнізда запобіжника просто на скрутці були, забули припаяти
11:00 Коли акумулятор запускає стартер напруга сильно просідає. До 10 вольт цілком допустимо. Старі акумулятори якими ще користуються просідають більше. Тому 11 вольт може бути цілком достатньо. Головне потужність яку він зможе видати.
За 30к можна зібрати збірку 8s на eve 105 + балансир b2a8s20p 200a.Купити інвертор на власний смак,і напхати туди безліч портів.Ємність перевалить десь за 2.5кВт.До того ж можна придбати серверний бж на 60а спарений і буде щастя. Ну або ecoflow delta 2
Яка напруга в бортовій мережі автомобіля під час роботи стартера? Якщо 11 вольт то добре. 10 вольт, то вже поганенько. 9 та менше- акум не тримає. Яка роль бустерів- зменшити просадку напруги пад час роботи стартера.
цю станцію створили для держ закупівель, щоб корумпований чиновкник міг купити 1000 таких станцій і отримати відкат. і от сумма цього відкату робить ціну в 29к для військових (а 39к - це загороджувальна ціна для ринку).
305s якраз заряджається меньше ніж за годину і це реально їх перевага при малих проміжках світла. А якраз екофлоу реально якщо за 6 годин зарядитися то добре. Залізний корпус це все ж просто інше. Передня панель в блендері з пластику, так що складно буде ним створити уявні замикання
На шильдику вказано CE!!!! Я можу гарантувати, що вона не може бути сертифікована, ну ніяк. можно вже зара накидати недоліків, які ніяк не могла пропустити комісія... я вже мовчу про тестування по безпеці, ЕМС тощо... За таке в європі можно дуже присісти.
Питання таке до вас. Якщо до вас звернутися звібрати станцію, з можливістю роботи холодильника від неї хоча б 4-5 годин. Скільки це буде по грошам, але щоб якісно.
Я не оправдую дану річ, але, говорити легко, а виготовляти річ в великих маштабах (а не одну за місяць, якщо б дома у вільний час, без націнки робив) то зовсім інша справа... Я вже не кажу про забезпечення штату працівників. Той, хто хоч раз не "стояв у руля" не зрозуміє ціноутворення. При її ціні, виробникам, мабуть, залишається "чистими" значно менше, ніж ми можем собі уявити. Можу помилятись, але, думаю, що так і є.
Постійно проблемні перемикачі - натякають, що це рішення варто трохи видозмінити на рішення з реле (закриті захищені кнопки з фіксацією, які керують двома відповідними реле).
потрібна просто кнопка у якої контакти виконані з якісних матеріалів. це має бути не так дорого і не так складно насправді. просто ці кнопки які туди ставлять робляться десь в китаї, а китайцям всеодно і нічого їх не зобов'язує робити ці кнопки кращими. а взагалі ціна нормальної кнопки не така велика, але оскільки ринок завалений китайським непотребом і у українських так би мовити інженерів іще немає розуння що це не працює... то все виходить лише так як є.😅 взагалі ці кнопки від початку мали ставитися на 220 вольт і якісь системи які працюють в будинках, але чомусь хтось вирішив ставити їх на низьковольтні системи які працюють в умовах підвищеної вологості.
Так ціна висока, але ж це і не домашнє виробництво. У людей є якась майстерня де вони працюють, обігрівають/охолоджують її, використовують е/е по комерційному тарифу. Там працює з десяток людей які мають отримувати зарплату, компанія за них платить податки і т.д. В компанії є якісь сертифікати відповідності і т.д. І так можна і далі говорити про ці всі нюанси, яких дуже багато. Так, той самий блюєті коштує дешевше, але ж їх і продається набагато більше і збираються вони явно не в Європі - бо ціна тоді була б не 500+€, а всі 800+€. Ви втрачаєте багато всіляких моментів при утворенні ціни. Спробуйте самі створити компанію яка буде робити ось такі девайси і потім скажіть яка у Вас буде ціна на них. Я нікого не підтримую, просто кажу як воно є.
@@ivanklymenko5217 ,ви все правильно говорите ,ну але не націнка X2-3 вже від ціни комлектуючих це ні в які рамки ,ну і для кінцевого покупця важливо нормальна якісна станція а не всі інші питання з виробництвом і т.д безкоштовно її ніхто недає
Так а шо заважає хоча б комплеткуючі правильно підібрати шоб вони не перегрівалось і віддавало повну ємність, раз ви вже такі промисловці великі? А я скажу шо - і так жеруть, тож похуй+поєбать, нашим сонечкам на ЗСУ і така хуйня підійде.
ну шо ти наговарюєш на автора ...він старається залізти на цей ринок .... а, тут не багато варіантів ...або зробити краще та дешевше і показати всім "фак"))) та пожинати замовлення...розвивати бізнес, або обсирати всіх і всюди, які всі поганці ("бариги")... крім дешевих та добрих китайців... так як ссилочки під відео ведуть саме туди ))), тому добра та злагоди панові "має амбіції...тільки трішки не туди спрямовує " gg
я за 39k взяв anker 757 ще з тих перших НЕ Solix. - повна зарядка 58 хвилин з 2%, заявлено 1258 ват годин ємність, думаю десь 1050 є доступно (Не перевіряв так детально). Працював спокійно з дуйчиком який бере 1950 ват годин і 2250 при запуску. А це що на відео це вибухонебезпечне лайно
На мою думку, ви трохи помиляєтесь щодо пуску двигуна. Цієї напруги має вистачитит, питання на скільки вона просяде під навантаженням. 11.2 чудова напруга для пуску двигуна. Особливо коли різний акумулятор труп.
за такі гроші могли б вони і батарею іоністроів за 20$ поставити, то вже точно запустить. Взагалі є ж готові збірки іоністорів для пуску двигуна на дохлому акк і не потрібна ніяка станція.
Двигун нормально запуститься і від 11 В на свинцевому там при пуску напруга падає набагато нижче, більше всього там провода напряму на банки без БМС. По напрузі/ємності акума автор трішки намахує, там Li-NMC які нижче 3 В майже не мають заряду, мінімальна напруга елемента 2.7В, 95% енергії у них до 3.2 В. По потужності вони прямо заявляють що довготривало видає 500Вт? По цінам згоден, лютий оверпрайс.
Проблема в тому що ці зарядні станції починали робити та передавати до війська коли був сильний дефіцит звичайних станцій. Коли єкофлоу коштувала близько 60к грн, то такі станції були не поганим варіантом. Моя фірма також робила таки станції, однак коли ти бачиш ціну на інвертор з чистим сінусом становиться страшно. Тому вони як і ми напочатку ставили інвертор з апроксимованою синусоїдою. Однак після того як почали виходити з ладу старлінки, бо схему в них в блоках живлення стоять трансформатори, почали переходити на чистий синус, однак воно стало не рентабельно
пам'ятаю у 22ом приперли кажуть клас... подивився спробував, тривалість(ємність) перевірив та сказав забирайте!!! Мав бажання розібрати, але часу не мав;)
Дякую автору за обзор. Я підозрював що там далеко не все гаразд, але нажаль особисті негаразди не надали мені змоги своєчасно подивитися більш детальніше на цю ганьбу 🤬🤬🤬
Щодо білих BMS. Вона ж ніби не погана сама по собі. Але на великих струмах розряду шини транзисторів потрібно посилювати (дублювати дротом). Це прям в паспорті прописано, наскільки пам'ятаю. Цікаво, а чи зроблено це, враховуючи перегрів інвертора?
мало того що в станції нікудишня зарядка інвентор ,так даже немає нормальних силових клем чи розємів через бмс аби підключити туди нормальні комлектуючі ,продавалобсь за 10-10 000 ще питань би небуло ,а за такі гроші то це просто смітник ні про що ,ще і кнопку поставили таку яка підгоряє від такого великого току і виходить з ладу з часом ,ні про що крч одні негативні емоції
Щось у вас не те з ватметром. В мене такий самий і при зникненні живлення він не губить показники. При наступному вмиканні він покаже накопичені значення
Я майже за цю ціну в 2023 взяв Yeti 1500x з сонячною панелью в комплекті. Стосовно літій-іона доречі зря ти настільки скептичний, возгорання акумів з БМС і вбудованим захистом ну прям ще спробуй досягти. А стосовно ресурсу літій-іона якщо взяти і порахувати виявиться що навіть якщо літій іон в середньому втрачає 10% ємності через 800циклів то це треба ізо дня в день два роки поспіль повністью убивати станцію в 0. Тобто в реальних умовах літієва станція служитиме років 5 без помітної втрати ємності. 5 років це взагалі дайбог щоб ми прожили стільки ще. Це вона або морально застаріє до того часу або вона стане нахрен непотрібна. Тому переплачувати за літій-залізо не сильно то і є сенс, нашо такий огромний ресурс в наших реаліях? внукам станцію лишати?
багато від чого залежить в якому режимі ці батареї використовують, (DOD - Глибина розряду ) буде 100%, чи заганяють ці батареї в перерозряд / перезаряд ...
коли у 22 році нічого не було як і світла, то це чогось коштувало. але зараз це дійсно треш. та і порівнювати з блюеті не дуже доречно. блюеті не поносиш через плече. є інші бренди хоча б з якимось водо-пило захистом
3:50 схоже на запальник від алтелерійского снаряда(детонатор), їх накручують перед заряджанням в ствол. Можу помилятися, я їх так з близька ще не бачив
Купував собі зарядну станцію FlashFish f132, за 25т, чиста синусоїда (газовий котел і холодильник працюють нормально), 1кВт корисна ємність, акумулятор залізофосфатний біля 1,2кВт ємністю, інвертор на 1кВт постійного навантаження і 2кВт максимального короткочасного, заряджається повністю за 8 годин, але то нічого, і це хороша станція за такі гроші А тут таке лайно, краще б взагалі не робили тоді, а коли я побачив за 80т станцію 3кВт, мені аж смішно стало, за 105т можна купити станцію на 15кВт на аліекспресі, таку що у вигляді шафи на колесах, ціна не надто вища, а якість і ємність то другий рівень. Наживаються на людях ці виробники бандерапавер, і ніяк інакше.
@ivanbest107 ви не враховуєте витрати на виробництво чи збірку в даному випадку: зарплати, податки, оренду, розмитнення і тд. Тому не спрощуйте все лише до жадібності. Просто прикро що наш виробник не може запропонувати хорошу ціну от і все.
11 вольт достатньо для того щоб мій 1,5 дизель завівся. Головне щоб було 180-200А пускових, і при цьому напруга не просіла нижче 10-10,5. В станції ніби 75Аh а це в піку 225 ніби має видати
такі вироби перед продажем мають проходити відповідну сертифікацію, є привід певним структурам висяснити на предмет корупційної складової, як проводилась сертифікація, хто затверджував підписував сертифікат відповідності, тощо...
У нас я такого раніше не бачив, а от у раші були схеми коли брали якесь гівно китайське, наприклад монітор самий дешевий робили його під своїм брендом, видавали якийсь сертифікат на цю модель, пускали в роздріб по космічним цінам звісно його там ніхто не купував, але це і не потрібно, це все для відводу глаз, головне гос закупки... І комар носа не підточе. На любій перевірці. Чого так дорого? Так в роздібі також дорого. А чого такий монітор, а не інший? Бо тільки в цього є потрібний сертифікат.... Нічого не нагадує? ))))
21:01 я звісно ні на що не наголошую,але казати що літій іонні акумулятори погані, бо заряджяються низьким струмом, це як мінімум не професіонально,так вони в таких блоках не доцільні,так апроксимізована синусоїда це далеко не чиста,але в більшості випадків і те і інше беруть за ціну,апроксимізована синусоїда там,я вважаю,не страшно,бо я не думаю що хтось буде від цього приладу підключати холодильник чи асинхронний двигун,так що оцінка ваша,вибачте,актуальна тільки по ціні
"Залізофосфат в мільйон разів краще" - але його не можна експлуатувати в мороз. Тому для екстримальних зимових умов ферум не піде. В ідеалі літій-карбон-тітанат, але це на багатом. А на чому зібрати народне рішення - підкажіть
залізофосфат від -30 °C до +55 °C літій звичайний (як у бєндєри павуєр) −20 - +60 °C так кого там не можна експлотувати в мороз?) і давно в нас морози більше 30 градусів?)
@kionetoplayd2849 Eve 105Ah Datasheet: Charge temp. 0 - 55°C. Dischrge -20 - 55°C. А у вас звідки дані про -30? З літій-тітанат? LG LiIon 0-50 і -20-60 відповідно пишуть. Charge - це теж експлуатація. Зазвичай, якщо є розетка або генератор, то і обігрів якийсь є, але халатність не знає меж і ЛіФе батки на заряді в сараї при -2 я бачив
я також думаю що великої різниці це не робить. фанера не бензин, вона не загорається від іскри і не має схильності потужно горіти. а якщо дійде до того що такий блок акумуляторів кинуть десь у вогонь, то вже не буде різниці текстоліт там чи фанера. і навіть якщо один акумулятор там почне іскрити, що трапляється не часто, то пластик чи обмотка на кабелях ймовірно почнуть горіти швидше ніж фанера.
Є проблема з lifepo4 що інколи військові намагаються заряджати його на морозі, минулоріч приходили дохлі вже кілька штук. Але загалом 2 роки тому це був варіант норм бо не було нічого окрім екофлоу і ко, на сьогодні така станція морально застаріла. Хоча якщо в неї здохла тільки кнопка, то це непоганий варіант))
@PutlerXLO в переносному варіанті на передку це боюся не найкращий спосіб. Звичайний літій живе норм, все одно він як правило вмирає до вичерпання ресурсу з інших відомих причин
Десь чув недавно в розмові, що для війскових, виробники роблять накрутку 25% від собівартості, а от за кордон вже можно і по риночній ціні 200...400%, так щоб не створювати зниження ціни. Це на державному рівні по за корупцією, але ми всі пам,ятаєм яйця по 100500грн. за штуку для армії)
@@alexanderlavrenov837 де в мойому повідомлені є слово "станції"?! Але, якщо ви вирішили затронути саме станції, то я мабудь вас здивую, скільки за кордоном є людей, які постраждали від моди маркетінгу. Таким людям головне як воно звучить, а не як працює. Їм головне як воно виглядає, а не що там всередині. Якщо ці нелюди(виробники) вкрай обнагліють і почнуть рекламувати це за кордон, то знайдуться ті хто купить. У короткостроковій перспективі у них є шанс збагатитися, тільки вони цього не зроблять, бо там закони захищають покупців. Там прилетить куда гірше ніж як "дрон у пику"
Дрібний ремонт Зарядної станції українського виробника, огляд начинки, порахуємо собівартість, заміряємо ємність, порівняємо з конкурентами.
Придбати LiFePo4 акумулятор 12в 15Аг:www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/lifepo4-akumulyator-12v-15ag-eve-33140-IDVlnVz.html
🚩Номер карти для підтримки каналу: 5375411504135703
⚡ДБЖ та інвертори⚡
⚡Інвертор FHAO s.click.aliexpress.com/e/_DnesLib
⚡ECGSOLAX s.click.aliexpress.com/e/_DlvznwL
⚡PowMr s.click.aliexpress.com/e/_Dd0IGkb
⚡Павербанк для ноутбука, роутера s.click.aliexpress.com/e/_DCmZ81h
⚡Якісний інвертор 2кВт s.click.aliexpress.com/e/_DCis0zZ
⚡Бюджетний інвертор Foval s.click.aliexpress.com/e/_DETFc8f
⚡Гібридний інвертор 3кВт s.click.aliexpress.com/e/_DDaiIO7
⚡Гібридний інвертор 6кВт-10кВт s.click.aliexpress.com/e/_DEMh1IX
Посилання на акумулятори залишаю на ваш розсуд та вашу відповідальність:
⚡EVE 105/280/310 s.click.aliexpress.com/e/_DFNe2jZ
⚡2 EVE 105/280/310 s.click.aliexpress.com/e/_DFk09DZ
⚡3 EVE 105/280/310 s.click.aliexpress.com/e/_DkSygwR
⚡EVE 105 s.click.aliexpress.com/e/_Ddhsl8R
⚡Готова збірка s.click.aliexpress.com/e/_DBuxav9
⚡Акумулятор в кейсі s.click.aliexpress.com/e/_DeHeHkn
⚡Акумулятори www.nkon.nl/
⚡Зарядні пристрої⚡
⚡Зарядний пристрій s.click.aliexpress.com/e/_DdCDuMX
⚡Потужна зарядка s.click.aliexpress.com/e/_DEamcQT
⚡Зарядний пристрій для LIFEPO4 50A: s.click.aliexpress.com/e/_Dewo6Vh
⚡Зарядний пристрій для LIFEPO4 60А: s.click.aliexpress.com/e/_DFWvKjB
⚡АВР s.click.aliexpress.com/e/_DCVdGLh
⚡ Все для збірки АКБ⚡
⚡Якісні мідні дроти: s.click.aliexpress.com/e/_DEvM6eH
⚡JK BMS з балансиром: s.click.aliexpress.com/e/_EJ9Rbmz
⚡Текстоліт: s.click.aliexpress.com/e/_DlneDp9
⚡Паяльник GVDA GD-300: s.click.aliexpress.com/e/_DldiqrX
⚡Потужне жало С4: s.click.aliexpress.com/e/_DC9Kt9T
⚡Акумулятори www.nkon.nl/
⚡Я ВИКОРИСТОВУЮ⚡
⚡3Д принтер: s.click.aliexpress.com/e/_Deh4uIF
⚡Нано 20: prom.ua/p1805570574-nano-zaryadnij-pristrij.html
⚡Потужна точкова зварка 801H: s.click.aliexpress.com/e/_DDJ8vGV
⚡Точкова зварка FNIRSI: s.click.aliexpress.com/e/_DlZuWip
⚡Мультиметр s.click.aliexpress.com/e/_DEBskjd
⚡Принтер етикеток: s.click.aliexpress.com/e/_DEDuh3b
⚡Лабораторний блок живлення: s.click.aliexpress.com/e/_Dd7hUfj
⚡Тестер опору: s.click.aliexpress.com/e/_De9rL2x
⚡Atorch 24DL: s.click.aliexpress.com/e/_DdDPest
⚡Струмові кліщі як в мене: s.click.aliexpress.com/e/_DFypTW9
⚡Модуль ЛБЖ WZ3605E: s.click.aliexpress.com/e/_DBmmNFj
⚡Осцилограф: s.click.aliexpress.com/e/_DlUxq7Z
⚡Мікроскоп для пайки: s.click.aliexpress.com/e/_DBM3YF1
⚡Паяльник GVDA GD-300: s.click.aliexpress.com/e/_DldiqrX
⚡Паяльник:s.click.aliexpress.com/e/_Dlkzaob
⚡Жало С4: s.click.aliexpress.com/e/_DC9Kt9T
⚡JK BMS s.click.aliexpress.com/e/_Ddvhmy3
⚡БІЛА BMS: s.click.aliexpress.com/e/_DEWRTLR
⚡Текстоліт s.click.aliexpress.com/e/_DeyJ7B5
⚡Якісні мідні дроти: s.click.aliexpress.com/e/_DEvM6eH
⚡Для реклами та співпраці: a.petryaiev@gmail.com
⚡Телеграм для реклами та співпраці: t.me/velauto
⚡Signal для військових: signal.me/#eu/hmJVj6KxDPY5eWqdB1aY_RMUeYYKcB-CRqm-RMlt6w-qvCyR1dlJ1b66yxCNZzB_
39 690 для цивілів. та ну нафіг я додам ще трохи і куплю EcoPlay P2400 за 46 000 потім переробити трохи і буде хдопцям щастя. виробник цього Бандера павер 225S .......... гадаю всі здогадались
Зарядна станція NIUESS NE-700 Pro / 700 Вт / 720 Вт⋅год / Li-Ion Black (NE-700P) або ось цю переробити трохи і то дешевше буде. а далі мати ...........
доброго дня. В якомусь з відео, ви говорили про свою викрутку.. нагадайте будь-ласка як її знайти)
@@3loupau4ek24 Домовились. Якщо зможете робити по 100 таких модифікацій на місяць, дайте свій контакт. Я б таке замовляв
Це не "БандераПавер", це "БаригаПавер"!😡
За 30к можна було б зібрати набагато якіснішу станцію навіть в гаражних умовах, а на підприємстві збирати такий колхоз ще й з дешманських комплектуючих за таку вартість - це просто плювок в обличчя нашим захисникам.
Если собирать за дёшево ещё и из качественной комплектухи, как тогда зарабатывать и пилить госконтракты ? 😄
Так зроби. Найми людей, купи комплектуючі, найми приміщення, заплати кучу грошей за бюрократичні моменти, найми менеджерів, знайди клієнта, продай і потім ми напишемо як ти якісно за 30к зробив.
@@san4ezzzpro7 навіщо робити якщо є інші зарядні станції кращі за меншу вартість? про що ваш коментар ?
В мене в ремонті було 4шт бандер різних, в одній - кнопка, в другій - бмска за 120гривень здохла, буквально купив таку саму на промі, галімий китай, в третій - подуло LG CHEM! і там стоять бл*ть б/у аккумулятори схоже. Це треш, тим паче під час війни таке гівно робити і продавати військовим
Це відео треба поширити максимально враховуючи як власник рекламується у forbes пише рекламні статті та наживається на ЗСУ ...
На лохах все наживаются( ничего не поделать
ВСУ подставили свои же идолы....
війна все спише)
У 2022 році це були перші зарядні станції які брала моя бригада, але не такі 180s були. Я дізнавався то закупали їх по ціні 11000 грн. В принципі свою роботу це чудо робило. Телефони, павербанки, тепловізори на позиціях заряджати було можно, старлінк тягнуло теж, від генератора теж заряджалася без проблем але довго. І сумка дійсно зручна. Але згоден, ціни на сайті це якийсь гон.
11000 грн - то реальна вартість цього виробу. з однією обмовкою: дуже берегти від пошкоджень! бо "взрив-пакети" LG!
доречі, мав можливість ремонтувати так само "відчізняний прожектор" який хлопцям купляли в мобільні вогневі групи для полювання на шахеди. Саме коштовне там вживані Li-Ion пакети 3S 30Аг з найдешевшею BMS 20A навіть без балансування + COB- матриця світлодіоду. 60Wt - вартістю до 100 грн + DC-DC перетворювач + корпус-радіатор + лінза + корпус батарей (він окремий!!!) із сантехнічних труб!! кому цікаво - гугліть SABA-6000 (вартість 21000 грн!!!)
я порахував що реальна вартість там десь 100-150 баксів. он де треш...
@@Androllкоб матриці 60вт це більше 300грн, не те що це на кінцеву вартість виробу сильно впливало, але ви помилились мінімум утричі.
@@eugenegodspeed8188 я на аліку знаходив по ~100 грн. Але то таке. нехай навіть 500 грн. вона коштує.... але траба мати совість - продавати по 21000 грн цю "поробку"
Вони «знімали зливки» 2 роки тому, коли я брав Delta 2 - ціна була однакова, а Дельту 2 купити було важко. Але я не повівся, замовив Дельта 2 у Швеції.
Саня, винеси швиденько з дому підривач, поки не приїхали😉
таких можна купить в кожному воєнторгу)))
ще б до нього снаряд - і прям в скубчення рашистів/корейців не менш 20!!!!
3:55 це підривник ударної дїї
від якого саме снаряду важно сказати, але якщо загуглиш "підривник снаряда" - зрозумієш що це таке.
Тобто він може відірвати пальці, або запроторити когось хто його несе в буцегарню
Він може вдірвати голову при певних умовах.
І дуже схоже на те, що він у гарній бойовій формі.
Схоже на підривач, але точно не від снаряду, скоріш за все для міни 60/80 мм
Кому війна, а кому...
Може безплатно ремонтує
Він не про ремонт, а про саму станцію. Станція - гамно.@@Stekloshow
@@Stekloshow Він про саму "станцію", що це гімно продають так дорого
А як вам Крупа 6 лямів баксів в тумбочці?
@@Stekloshow Я про станцію...
Дякую! Зустрыв коментар де Вам запропонували розробити свою зарядну станцію. Це дійсно було б чудово.
Я сам такі часом для хлопчів збитаю, то мені на залізо фосфатах 70А/г з інвертором на 1500В з чистою сінусоїдою виходить у районі 15тис . З зарадкою на 700В.
Сколько Вы собираете? И во сколько оцениваете свой труд? И на каких мощностях?
@@vadjusha питання саме в точку. Коли рахують ціну однієї штуки, коли всі роз'єми і дроти приходять без мита і без доставки і не рахують роботу, я просто роблю фейс палм
Тому автору каналу раджу порахувати собівартість 10-20 тис таких станцій, з накладними витратами на доставку, мито і оплату праці співробітникам (разом з податками)
Я не відбілюю якість цього девайсу, я саме про те що ціна порахована ну дуже суб'єктивно не враховуючи багато факторів котрі виникають коли виробництво маштабується
@@toxa.ak88а "блюетті" по вашому, типу штучний товар, чи як?
@@toxa.ak88 А чи не дешевшає навпаки виробництво на великому обсязі?
@@toxa.ak88якщо з митом на 20 тис. (сумніваюсь що у них такі партії), то це вже не аліекспресс, а алібаба з іншими цінами одиниці.
Судячи по зборці робили бізнесмени а не інженери.
Скоріше, двієчники з місцевих пту.
Мав таку в ремонті. За такі бабки - лайно. Ціна їй 10к максимум, тим більше для військових... Але є 1 плюс - це її форма, воно в сумці і тягати його норм на відміну від "цивільних" станцій...
так зробіть за 20, 10 ваші з кожної продажі... Он тут у комментах десятки диванних експертів, зможете показати усі разом, як треба!
@bondarenkodf опа, от вже і я став експертом.
@@АндрійСергійович-ф6ц вітаю
@@bondarenkodf як треба вже давно зробленно у всіх інших зарядних станціях у тому числі за 20. щоб це бачити не потрібно бути експертом. показувати тобі ніхто нічого не винен, дивись сам огляди нормальних станцій
Згоден на 200 відсотків, була така в ремонті, плата синусу і транзистори 20n50 в мінус.
Купив для себе 180S (як для військового) за 23 000 грн.
Виходить що лоханувся - можливо.
Для моїх потреб його потужності достатньо.
Печально, що така велика націнка - не порівнював з іншими виробами, бо мав терміново придбіати щось подібне для службових потреб.
це не станція для допомоги війсковим чи цивільним - це станція для заробітку грошей - простими словами наживи . це наш менталітет такий тянется ще з савдепії . ця країна приречена просто.
Зібрав торік на EVE 105 LFP (BMS JK 100A) власну зарядну станцію з інвертором FCHAO 1200Вт і зарядним HTRC на 35А. Купляв окремо ящик, силіконові дроти і прикурювачі (прикурювачем можна заряджати USB або через авто заряджати акумулятори.). Все це мені обійшлося аж в 23000 грн. Зараз думаю можна зібрати це ще дешевше. Промавтоматика як завжди перегинає палицю.
Я зараз зібрав таке за 23. Тільки інвертор датабосс 1500 і тиха зарядка на 50А, переробка з флетпака 1500w. Якщо б не платив мито, то було б 22)
@@yaroslavtyschenko7266 які бокси використовували?
які бокси використовували?
@@govideo3631 Я брав Tactix. в стоячому положенні якраз 105 EVE поміщається. Продає у нас їх Metalvis. В Епіцентрі немає нормальних по ціні-якості. Ящик взяв за 1200 грн. В нього якраз в походному режимі вміщається акумулятор, зарядне, інвертор і всі дроти. Щось круте заводське не робив так як у нас з світлом все непогано і зберігаю все це на балконі.
в більшості бустерів теж 3S пакети, напряму теж виходять. Якщо акум авто сів, що авто вже не заводиться, то там буде 10В десь, тому норм. Не один раз запускав авто бустером з 2 із 5 лампочок заряду
Ціна тупо під розпіл грошей все як завжди.
Значит нужно подбирать сумку/рюкзак для Bluetti и делать из нее "Бардера Про павер"
дякую за відео! яка ганьба таким "виробникам"!!! це ж навіть не петя пупкін з олх задрав таку ціну на гівно... це б*** в промислових масштабах роблять... мало того що якість і характеристики лайно повне (куди з тими 180-190V можна заїхати?) так ще й гроші космічні коштує. маючи такі можливості у виготовленні, робити таке лайно... та ще й вистачає совісті військовим це продавати...
незрозумілі міркування щодо запуску двигуна автомобіля. Мова ж про запуск, а не про заряд акумулятора. Для запуску потрібне виконання двох умов: 1. напруга достатня для роботи електроніки авто - це від 10 В зазвичай, 2. потужність достатня щоб крутити стартер - тут важливіше струм, а напруга і 8 В піде. То ж 11 В - це не показник невідповідності.
Хоча на проводах 10AWG могли б і не економити - хоча б 7AWG (10 мм кв.) поставили - це ж все таки в середині корпусу.
В 22 році коли почалися блекаути і навіть акумуляторів не було них рена, ці станції збирали і робили. За це їм респект що змогли організувати виробництво. Але ж пройшло два роки, тисячі людей самі собі резервне живлення збирають на 5-10кВт LiFePo4, а бандеру досі зкручують з найдешевших китайских інверторів і бп. Самі себе похоронять.
Тому що баригам з відділу продажів треба нажитися на цьому, тому і збирають з найдешевших комплектуючих і продають за ціною Екофлов.
респект за що? за те що вони в умовах блекауту продавали людям повне гівно за х5 прайсом? навіть бариги на екофлоу так не крутили ціну
@@fixserv7315 Екофлоу або Блюетті десь в червні 2024 року не можна було придбати взагалі або в 1.5 рази дорожче аніж Бупевій/Бандера-Павер
@@fixserv7315 за те що на початку 22го робили ці девайси з гівна і палок аби забеспечити потребу фронту, коли в країні не було ні акумуляторів ні пального
10:21 якщо хороші високострумові акумулятори то запустить і на 10,5вольт,він же запускає в парі з свинцевим,просто як допоміжний,бо тоді б і іоністорні пускові б не працювали
Була у нас на одну розетку. Заявлений пік у інвертора 150 ват, але запустити старлінк вона була не в змозі. Зате манюній анкер робив це аж бігом.
не знаю по іншому начинню, але інвертор точно був гівняний
Дякую за огляд, шкода дійсно що таке лайно продають військовим навіть
Брали малі екофло , блюєтті , анкер хлопцям . Замовляли сумку до них , норм пошили , ні одної претензії.
Тільки робили блискавку з боку , щоб коли на довго, відкривали для вентиляції.
Другий рік роблять ..
Роблять і не зробили за 2 роки чи 2 роки успішно роблять❓❓
29:27 да повністю весь заряд він забрав 850 Вт*г він вимкнувся на 9.5 В тобто на 3.16 В на комірку, подивіться графік розряду Li-ion, нижче тих 3.16 В 4% заряду, які краще взагалі не знімати. При ККД перетворювача 80% виходить що він забрав усе.
"подивіться графік розряду Li-ion" лі -он якої хімії? ICR? NMC? INR? у NMC та INR від 3 до 2.5 в заряд ще є, а ось у ICR ні
Я теж свого часу повівся і купив. Кнопка барахлила з заводу.
Зауважу лиш, що коли вона сильно розряджена то можна досмоктати енергію з юсб.
Читаю деякі коментарі і диву дивуюсь, організація виробництва, податки, зарплати працівникам... Яким чином це заважає виробляти якісний продукт з якісних компонентів? Яке це все має значення, якщо кінцевий продукт лайно? Який сенс це купувати, якщо дійсно є набагато кращі станції за менші кошти? Та ще й для військових, котрі й так боронять нас в не найкращих умовах, а тут ще й зі станціями треба морочитися, бо вони нормально не працюють, а коштують неадекватних грошей. Про цивільних нічого не скажу, бо дуже сумніваюся, що знайдеться багато тих, хто захоче придбати це собі додому.
Блок живлення, до речі, хороший поставили від MeanWell, ціна від 750грн у нас, ноунейми можуть бути в 2 рази дешевші. Головне, щоб виробник станції не прочитав цей коментар)
Щось подібне, точніше гірше, зустрів в зарядному пристрої Дніпро-М типу Dnipro-M BC-16, вартість біля 2 тис грн, а всередині трансформатор, діодний міст, амперметр і набір перемикачів)) з'єднання на соплях, дроти до гнізда запобіжника просто на скрутці були, забули припаяти
хочу відмітити що цей комплект у ящику можна завжди легко полагодити або замінити непрацючі агрегати !))
11:00 Коли акумулятор запускає стартер напруга сильно просідає. До 10 вольт цілком допустимо. Старі акумулятори якими ще користуються просідають більше. Тому 11 вольт може бути цілком достатньо. Головне потужність яку він зможе видати.
Так він просяде з 10 до 8 і не покрутить.
@@yurgen75 Досить вірогідно, але не точно. Виключно по напрузі не можна цього сказати.
За 30к можна зібрати збірку 8s на eve 105 + балансир b2a8s20p 200a.Купити інвертор на власний смак,і напхати туди безліч портів.Ємність перевалить десь за 2.5кВт.До того ж можна придбати серверний бж на 60а спарений і буде щастя. Ну або ecoflow delta 2
Лайк підписка коментар в підтримку українського Ютюба живий квітне український TH-cam більше відео більше українського Ютюба
Відео як завжди супер і полезний обзор !!!!
Дякую за відео!
Сумно... Ціна просто топ... Якість за таку ціну зато "неймовірна")
Яка напруга в бортовій мережі автомобіля під час роботи стартера? Якщо 11 вольт то добре. 10 вольт, то вже поганенько. 9 та менше- акум не тримає. Яка роль бустерів- зменшити просадку напруги пад час роботи стартера.
цю станцію створили для держ закупівель, щоб корумпований чиновкник міг купити 1000 таких станцій і отримати відкат. і от сумма цього відкату робить ціну в 29к для військових (а 39к - це загороджувальна ціна для ринку).
Ні, чиновник ніколи не купить тисячу штук бо їх стіки не роблять бо роблять їх у підвалі
305s якраз заряджається меньше ніж за годину і це реально їх перевага при малих проміжках світла. А якраз екофлоу реально якщо за 6 годин зарядитися то добре. Залізний корпус це все ж просто інше. Передня панель в блендері з пластику, так що складно буде ним створити уявні замикання
На шильдику вказано CE!!!! Я можу гарантувати, що вона не може бути сертифікована, ну ніяк. можно вже зара накидати недоліків, які ніяк не могла пропустити комісія... я вже мовчу про тестування по безпеці, ЕМС тощо... За таке в європі можно дуже присісти.
Питання таке до вас. Якщо до вас звернутися звібрати станцію, з можливістю роботи холодильника від неї хоча б 4-5 годин. Скільки це буде по грошам, але щоб якісно.
за таку ціну можна купити ANKER 757, який набагато кращий за параметрами, але виробник не дає відкатів))
Корпус 1500,інвертор 550грн ,плата солнця така 300-500 грн ,бп 600,акум 4000,розьеми 400-500 = 7000 якщо зкруглити ось ціна 😊
Іще сумка, зборка, розробка, податки, зарплати та прибуток. І от тоді може й все
@YarikGavlovsky все одно ціна на стільки неадкватна , наскільки це може бути взагалі
@@YarikGavlovsky РОЗРОБКА))))))))))))))) (підбір найдешвого гамна на алібабі)
Я не оправдую дану річ, але, говорити легко, а виготовляти річ в великих маштабах (а не одну за місяць, якщо б дома у вільний час, без націнки робив) то зовсім інша справа... Я вже не кажу про забезпечення штату працівників. Той, хто хоч раз не "стояв у руля" не зрозуміє ціноутворення. При її ціні, виробникам, мабуть, залишається "чистими" значно менше, ніж ми можем собі уявити.
Можу помилятись, але, думаю, що так і є.
@@TheOmelyan і тим не менше, товаріщ який у них сидить в офісі і робив це, хоче зарплату, чи не так?
контент топ
Постійно проблемні перемикачі - натякають, що це рішення варто трохи видозмінити на рішення з реле (закриті захищені кнопки з фіксацією, які керують двома відповідними реле).
потрібна просто кнопка у якої контакти виконані з якісних матеріалів. це має бути не так дорого і не так складно насправді. просто ці кнопки які туди ставлять робляться десь в китаї, а китайцям всеодно і нічого їх не зобов'язує робити ці кнопки кращими. а взагалі ціна нормальної кнопки не така велика, але оскільки ринок завалений китайським непотребом і у українських так би мовити інженерів іще немає розуння що це не працює... то все виходить лише так як є.😅 взагалі ці кнопки від початку мали ставитися на 220 вольт і якісь системи які працюють в будинках, але чомусь хтось вирішив ставити їх на низьковольтні системи які працюють в умовах підвищеної вологості.
@@vaporizer1000 а ну підкажіть якусь нормальну кнопку хоча б на 50А постійного струму? бо я таких не знаю, хіба промислові автомати ставити.
Користувався такою. Немає type-c. В 2024 році!
22:51 Чутно, як мікрофон фонить, коли торкаєшся металевого корпусу станції
Насправді, запустити двигун дозволить при такій напрузі, якщо без BMS. Але таке небезпечне рішення, як для "промавтоматики", викликає тільки фейспалм.
А ви поставили кращу кнопку, ніж була?
Сподіваюсь на наступну версію «ПесСвастон Power» та «Перемога Power»
Так ціна висока, але ж це і не домашнє виробництво. У людей є якась майстерня де вони працюють, обігрівають/охолоджують її, використовують е/е по комерційному тарифу. Там працює з десяток людей які мають отримувати зарплату, компанія за них платить податки і т.д. В компанії є якісь сертифікати відповідності і т.д. І так можна і далі говорити про ці всі нюанси, яких дуже багато. Так, той самий блюєті коштує дешевше, але ж їх і продається набагато більше і збираються вони явно не в Європі - бо ціна тоді була б не 500+€, а всі 800+€. Ви втрачаєте багато всіляких моментів при утворенні ціни. Спробуйте самі створити компанію яка буде робити ось такі девайси і потім скажіть яка у Вас буде ціна на них. Я нікого не підтримую, просто кажу як воно є.
@@ivanklymenko5217 ,ви все правильно говорите ,ну але не націнка X2-3 вже від ціни комлектуючих це ні в які рамки ,ну і для кінцевого покупця важливо нормальна якісна станція а не всі інші питання з виробництвом і т.д безкоштовно її ніхто недає
Так а шо заважає хоча б комплеткуючі правильно підібрати шоб вони не перегрівалось і віддавало повну ємність, раз ви вже такі промисловці великі? А я скажу шо - і так жеруть, тож похуй+поєбать, нашим сонечкам на ЗСУ і така хуйня підійде.
ну шо ти наговарюєш на автора ...він старається залізти на цей ринок ....
а, тут не багато варіантів ...або зробити краще та дешевше і показати всім "фак"))) та пожинати замовлення...розвивати бізнес,
або обсирати всіх і всюди, які всі поганці ("бариги")... крім дешевих та добрих китайців... так як ссилочки під відео ведуть саме туди ))),
тому добра та злагоди панові "має амбіції...тільки трішки не туди спрямовує " gg
усюди найобують , так іпрограємо державу
Державу програли ще в 14му році, коли повелись на нато, єс і інші обіцянки "партнерів". Хотіли кращого життя, а отримали те що отримали.
@@EzerRebornЯнукович змився, кинув своїх прихильників
@@EzerReborn просрали таки в 2019, коли переміг антимайдан. Ви самі обрали це, тому не нийте тепер. Ви зробили це разом.
@@ESS1024 погано, що перекладаєш відповідальність. добре, що хоча б не виправдовуєш зелених.
@@EzerReborn щось свиноpycoм запахло
я за 39k взяв anker 757 ще з тих перших НЕ Solix. - повна зарядка 58 хвилин з 2%, заявлено 1258 ват годин ємність, думаю десь 1050 є доступно (Не перевіряв так детально). Працював спокійно з дуйчиком який бере 1950 ват годин і 2250 при запуску. А це що на відео це вибухонебезпечне лайно
На мою думку, ви трохи помиляєтесь щодо пуску двигуна. Цієї напруги має вистачитит, питання на скільки вона просяде під навантаженням. 11.2 чудова напруга для пуску двигуна. Особливо коли різний акумулятор труп.
за такі гроші могли б вони і батарею іоністроів за 20$ поставити, то вже точно запустить. Взагалі є ж готові збірки іоністорів для пуску двигуна на дохлому акк і не потрібна ніяка станція.
Двигун нормально запуститься і від 11 В на свинцевому там при пуску напруга падає набагато нижче, більше всього там провода напряму на банки без БМС.
По напрузі/ємності акума автор трішки намахує, там Li-NMC які нижче 3 В майже не мають заряду, мінімальна напруга елемента 2.7В, 95% енергії у них до 3.2 В. По потужності вони прямо заявляють що довготривало видає 500Вт?
По цінам згоден, лютий оверпрайс.
А коли двигун запустився то 14 вольт з генератора повалять напряму на акум станції в якого 12,6В максимум?
@@andrewprokipchak так піде великий струм в батарею, але напруга впаде на проводах і генераторі, тому і пишуть підключати на декілька секунд)))
Проблема в тому що ці зарядні станції починали робити та передавати до війська коли був сильний дефіцит звичайних станцій. Коли єкофлоу коштувала близько 60к грн, то такі станції були не поганим варіантом. Моя фірма також робила таки станції, однак коли ти бачиш ціну на інвертор з чистим сінусом становиться страшно. Тому вони як і ми напочатку ставили інвертор з апроксимованою синусоїдою. Однак після того як почали виходити з ладу старлінки, бо схему в них в блоках живлення стоять трансформатори, почали переходити на чистий синус, однак воно стало не рентабельно
вони своїми виробами позорять самого бандеру
Чому? Стефко теж на добрих курортах відпочивав, коли повстанці в криївках живцем гнили та від цинги вмирали...
пам'ятаю у 22ом приперли кажуть клас... подивився спробував, тривалість(ємність) перевірив та сказав забирайте!!! Мав бажання розібрати, але часу не мав;)
Дякую автору за обзор. Я підозрював що там далеко не все гаразд, але нажаль особисті негаразди не надали мені змоги своєчасно подивитися більш детальніше на цю ганьбу 🤬🤬🤬
Щодо білих BMS. Вона ж ніби не погана сама по собі. Але на великих струмах розряду шини транзисторів потрібно посилювати (дублювати дротом). Це прям в паспорті прописано, наскільки пам'ятаю. Цікаво, а чи зроблено це, враховуючи перегрів інвертора?
мало того що в станції нікудишня зарядка інвентор ,так даже немає нормальних силових клем чи розємів через бмс аби підключити туди нормальні комлектуючі ,продавалобсь за 10-10 000 ще питань би небуло ,а за такі гроші то це просто смітник ні про що ,ще і кнопку поставили таку яка підгоряє від такого великого току і виходить з ладу з часом ,ні про що крч одні негативні емоції
Кому війна а кому мати рідна.
Цез треба продати з націнкою в 100% від собівартості
В 400%
зробіть у два рази дешевше і продавайте, вам хтось заважає?
@@bondarenkodf Участник схематозу? Так захищаєте в усіх коментарях.
цікаво чи можна принаймі тимчасово оживити перемикач заливши його wd-шкою\спиртом\силіконом.
Барижні маніпуляції на патріотизмі, це так "мило"
Ті, що стояли- можна "оживити", якщо перекинути клеми з нижніх контактів на верхні
Вона розбираєть, можна почистити
Щось у вас не те з ватметром. В мене такий самий і при зникненні живлення він не губить показники. При наступному вмиканні він покаже накопичені значення
Зробіть ви, свою нормальну станцію, щоб військові могли отримати якісний продукт. Чи це не раціонально та можна просто купувати Bluetti?
Я майже за цю ціну в 2023 взяв Yeti 1500x з сонячною панелью в комплекті.
Стосовно літій-іона доречі зря ти настільки скептичний, возгорання акумів з БМС і вбудованим захистом ну прям ще спробуй досягти. А стосовно ресурсу літій-іона якщо взяти і порахувати виявиться що навіть якщо літій іон в середньому втрачає 10% ємності через 800циклів то це треба ізо дня в день два роки поспіль повністью убивати станцію в 0. Тобто в реальних умовах літієва станція служитиме років 5 без помітної втрати ємності. 5 років це взагалі дайбог щоб ми прожили стільки ще. Це вона або морально застаріє до того часу або вона стане нахрен непотрібна. Тому переплачувати за літій-залізо не сильно то і є сенс, нашо такий огромний ресурс в наших реаліях? внукам станцію лишати?
багато від чого залежить в якому режимі ці батареї використовують, (DOD - Глибина розряду ) буде 100%,
чи заганяють ці батареї в перерозряд / перезаряд ...
Літій іон вмирає досить швидко, візьміть будь-який ноутбук який щодня працює - за два-три роки ємність батареї падає до 50-70% і це прям дуже помітно.
спробуйте вгадати скільки негативного фітбеку потрібно отримати синьому Єтті щоб він поправив типову болячку?
коли у 22 році нічого не було як і світла, то це чогось коштувало. але зараз це дійсно треш.
та і порівнювати з блюеті не дуже доречно. блюеті не поносиш через плече.
є інші бренди хоча б з якимось водо-пило захистом
Блок живлення MeanWell. Хоч тут не економили.
Проджоб виробника.
В плані пуску авто, помиляєтеся, так, акумулятор авто ви не зарядите, але двигун запустити буде можливо, якщо вистачить потужності того пакету
Купуй вітчизняне😅😅😅😅
3:50 схоже на запальник від алтелерійского снаряда(детонатор), їх накручують перед заряджанням в ствол. Можу помилятися, я їх так з близька ще не бачив
Купував собі зарядну станцію FlashFish f132, за 25т, чиста синусоїда (газовий котел і холодильник працюють нормально), 1кВт корисна ємність, акумулятор залізофосфатний біля 1,2кВт ємністю, інвертор на 1кВт постійного навантаження і 2кВт максимального короткочасного, заряджається повністю за 8 годин, але то нічого, і це хороша станція за такі гроші
А тут таке лайно, краще б взагалі не робили тоді, а коли я побачив за 80т станцію 3кВт, мені аж смішно стало, за 105т можна купити станцію на 15кВт на аліекспресі, таку що у вигляді шафи на колесах, ціна не надто вища, а якість і ємність то другий рівень. Наживаються на людях ці виробники бандерапавер, і ніяк інакше.
Напруга не вказана тому що треба використовувати лише бандера солар, про що вказано на корпусі
Просто гроші дуже потрібні....
Якість - лайно за таку ціну.
Дуже прикро що бізнес неконкурентоспроможний в наших умовах.
@@ChesteRock11 ,та тут даже не бізнес тут тупо нажитись по максимуму з націнкою 200-300% від собівартості комлектуючих
@ivanbest107 можливо, але як ви можете бути впевнені?
@@ChesteRock11 ,можна всі ці комлектуючій знайти на алі чи даже в нас і подивитись на ціни
@ivanbest107 ви не враховуєте витрати на виробництво чи збірку в даному випадку: зарплати, податки, оренду, розмитнення і тд. Тому не спрощуйте все лише до жадібності. Просто прикро що наш виробник не може запропонувати хорошу ціну от і все.
@@ChesteRock11 ,а всі інші виробники що неплатять зарпалти податки і т.д ,але можуть запропонувати кращий продукт за ці ж гроші
11 вольт достатньо для того щоб мій 1,5 дизель завівся. Головне щоб було 180-200А пускових, і при цьому напруга не просіла нижче 10-10,5.
В станції ніби 75Аh а це в піку 225 ніби має видати
наценка 20к для невоенных блок 200 грн инвертор 550 плата 500 акумм 5000 корпус 1500 равно 8000тисяяч
Підкажіть будь-ласка: що таке безкоштовна доставка Bluetti в Україну і як вона працює ?
такі вироби перед продажем мають проходити відповідну сертифікацію, є привід певним структурам висяснити на предмет корупційної складової, як проводилась сертифікація, хто затверджував підписував сертифікат відповідності, тощо...
У нас я такого раніше не бачив, а от у раші були схеми коли брали якесь гівно китайське, наприклад монітор самий дешевий робили його під своїм брендом, видавали якийсь сертифікат на цю модель, пускали в роздріб по космічним цінам звісно його там ніхто не купував, але це і не потрібно, це все для відводу глаз, головне гос закупки... І комар носа не підточе. На любій перевірці. Чого так дорого? Так в роздібі також дорого. А чого такий монітор, а не інший? Бо тільки в цього є потрібний сертифікат.... Нічого не нагадує? ))))
Все по українськи "Якщо мені погано то сусіду теж треба щоб було погано" "Намахалово своїх це народне"
21:01 я звісно ні на що не наголошую,але казати що літій іонні акумулятори погані, бо заряджяються низьким струмом, це як мінімум не професіонально,так вони в таких блоках не доцільні,так апроксимізована синусоїда це далеко не чиста,але в більшості випадків і те і інше беруть за ціну,апроксимізована синусоїда там,я вважаю,не страшно,бо я не думаю що хтось буде від цього приладу підключати холодильник чи асинхронний двигун,так що оцінка ваша,вибачте,актуальна тільки по ціні
Дивно тестувати ємність DC батарейки через AC
Кришка бандеропавера це частина кришки з системного блоку
Ви помиляєтесь просто схожа на неї
Ще, схоже, для сонця вони використали аудіо розʼєм, замість силового.
А що то за модуль з трансформатором, радіатор якого прикручений до стінки справа?
Понижаючий перетворювач з 24В блока живлення
CC/CV DC-DC з псевдо MPPT.
А можна додатив опис лінк на бормашинку, яка в кадрі з'являлась? Бачив їх електровикрутку, а таку бормашинку -- ще нє.
"Залізофосфат в мільйон разів краще" - але його не можна експлуатувати в мороз. Тому для екстримальних зимових умов ферум не піде. В ідеалі літій-карбон-тітанат, але це на багатом. А на чому зібрати народне рішення - підкажіть
залізофосфат
від -30 °C до +55 °C
літій звичайний (як у бєндєри павуєр)
−20 - +60 °C
так кого там не можна експлотувати в мороз?) і давно в нас морози більше 30 градусів?)
@kionetoplayd2849 Eve 105Ah Datasheet: Charge temp. 0 - 55°C. Dischrge -20 - 55°C. А у вас звідки дані про -30? З літій-тітанат? LG LiIon 0-50 і -20-60 відповідно пишуть. Charge - це теж експлуатація. Зазвичай, якщо є розетка або генератор, то і обігрів якийсь є, але халатність не знає меж і ЛіФе батки на заряді в сараї при -2 я бачив
Щодо фанери - дерево це відновлюваний матеріал, на відміну від текстоліту. Тож, Бандера робиться з думкою про захист природи. 🧐
я також думаю що великої різниці це не робить. фанера не бензин, вона не загорається від іскри і не має схильності потужно горіти. а якщо дійде до того що такий блок акумуляторів кинуть десь у вогонь, то вже не буде різниці текстоліт там чи фанера. і навіть якщо один акумулятор там почне іскрити, що трапляється не часто, то пластик чи обмотка на кабелях ймовірно почнуть горіти швидше ніж фанера.
Є Бандера в назві значить + 300% до ціни... А якщо не згоден то не патріот, а рука пу!
Гойдаааааааа
Є проблема з lifepo4 що інколи військові намагаються заряджати його на морозі, минулоріч приходили дохлі вже кілька штук. Але загалом 2 роки тому це був варіант норм бо не було нічого окрім екофлоу і ко, на сьогодні така станція морально застаріла. Хоча якщо в неї здохла тільки кнопка, то це непоганий варіант))
ну так треба BMS з підігрівом і теплоізоляцією аккумів.
@PutlerXLO в переносному варіанті на передку це боюся не найкращий спосіб. Звичайний літій живе норм, все одно він як правило вмирає до вичерпання ресурсу з інших відомих причин
то просто жесть.
FOSSIBOT вже ремонтували?
Вітаю. Можете дати посилання де взяти кнопки? Стикнулися з такою ж проблемою.
Десь чув недавно в розмові, що для війскових, виробники роблять накрутку 25% від собівартості, а от за кордон вже можно і по риночній ціні 200...400%, так щоб не створювати зниження ціни. Це на державному рівні по за корупцією, але ми всі пам,ятаєм яйця по 100500грн. за штуку для армії)
Та кому ці станції за кордоном потрібні?
@@alexanderlavrenov837 де в мойому повідомлені є слово "станції"?!
Але, якщо ви вирішили затронути саме станції, то я мабудь вас здивую, скільки за кордоном є людей, які постраждали від моди маркетінгу. Таким людям головне як воно звучить, а не як працює. Їм головне як воно виглядає, а не що там всередині.
Якщо ці нелюди(виробники) вкрай обнагліють і почнуть рекламувати це за кордон, то знайдуться ті хто купить.
У короткостроковій перспективі у них є шанс збагатитися, тільки вони цього не зроблять, бо там закони захищають покупців. Там прилетить куда гірше ніж як "дрон у пику"
@@alexanderlavrenov837 Доречі, ви як завжди пропустили найголовніше і зачипилися за те що не головне...
З корисного лиш бачу можливість прикурити авто, а ось Bluetti не прикурить авто ))
А так, це лайно ))
Це ато не підкупити я сумнівами
моделі починаючи з 305 S і до 860 S вони пишуть що на ліферах, але цілком згоден що це оверпрайс.
Дикий overprice у 4 рази. Але лох немамонт: баче бандеру то одразу купляє.