Ще в студентські роки до мене прийшов викладач, який мав фірму з продажу сонячного устаткування. І попросив мене як перспективного студента порахувати оптимальну ємність акумулятора для станції, щоб він прослужив максимально довго. Тоді я і розібрався з цими всіма параметрами і принципом роботи акумуляторів, а також написав простеньку програму для обчислення ємності залежно від графіка навантаження-зарядки. Тому з повним розумінням того яку гору інформації опрацював автор даного відео ставлю величезний лайк!!
@@kozlovskyi А в мене маленький Bluetti стоїть для роутера. І я інформації стосовно безпечності постійного його дозаряду з 99 до 100% ніде на знайшов. Тому вмикаю його лише за необхідності, коли вирубають світло. Виявляється йому пофіг на цей дозаряд постійний :-)
@@EVR1AL Bluetti доя роутера нормально. Бо це не ті пару годин від китайської коробочки, а добу мінімум може працювати роутер без електрики. А ще можна підзаряджати телефони та інші гаджети. Та ще й роутери різні бувають. Це я поставив слабший на вході, бо основний в мене на 18 В і 37 Вт здається. Він від китайської чудо коробочки взагалі навряд чи працюватиме.
@@77Vladys китайские коробочки тоже разные бывают, есть и качественный китай talentcell 12v PB120B1, 100 баксов но того стоит, но блюети конечно у меня тоже есть
Дуже якісна подача інформації, стисло, без зайвої води, послідовна, в кінці коротко і практично висновки - супер! Дякую за якісно пропрацьований матеріал і відео. Одночасно і цікаво, і гордість за український контент вищого гатунку👍🇺🇦
Дякую за повчальний випуск - двічі передивився, хоч бери та конспектуй! Особливо приємно що власні висновки підтверджуються дослідженнями автора! Сам вже для себе збираю залізофосфатні батареї за принципом щоб ємність була більшою десь 1,5-2 рази за потужність гібридного інвертора. Виходить як раз те що описував автор у цьому випуску.
Потужність перетворювача інвертора ніяким чином не пов'язуюється з ємністю акумуляторів, це лише показник, скільки годин ви зможете працювати автономно. В мене сумарна ємність 2 підключених банків акумуляторів 32 КВт годин. А потужність інвертора 5 КВт. Таким чином при 32 КВт годинах ємністі при максимальній потужності навантаження, що здатен тримати інвертор я зміг би користуватись приблизно 6 годин.
@@pikaz6759 при тому що на максимальній потужності інвертор має споживати не більше 0,5С від ємності акумів. Хоча по факту інвертор теж бажано використовувати на 0.75 від його потужності, тож коефіцієнту 1,5 має бути достатньо, тому взяв собі інвертор на 10кВт та батареї на 16кВт*годин
Переглянув 4 рази і мабуть ще подивлюсь. Дуже якісне віде, інформативне. Видно, що пророблена велика аналітична робота. Автору спасибі. Однак в мене залишилось питання яке для збільшення кількості коментарів задам пізніше.
Литиевыми аккумами занимаюсь с 2010 года, но и я нашел в видосе кое что чего не знал и подтвердил моменты в которых сомневался. Спасибо за работу, сжатую подачу, язык и дикцию (не часто дикция авторов на украинском позволяет воспринимать инфу на скорости видео 2.0).
Дякую за інформацію. Це такий фреш, витягнутий з гори китайських даташітів, який я особисто просто б замахався шукати. Деякі дані неочікувані і дивні, що однозначно допоможе мені в створенні та експлуатації даних систем. Поки що це топ блогер по напрямку. Лайк
Дякую - зайвий раз переконався, що зробив правільно, вибравши акумулятори в 315 АН, попри те, що струм з них, як і струм заряду, планується в основному суттево менше за 150А! Хоча за нагальної потреби можно і такий струм використати час від часу! Ну і так - заряджання планую максимум до 3,5 В, а розряд - мінімум до 3,0 В, 2,5 вольт - не для мене, або ж у самому критичному випадку, тим більше що поза цього діапазону ємності в акумуляторах практично нуль цілих фіг десятих!
Дякую за корисну інформацію! Вона підтвердила мою думку, що мої зарядні станції треба використовувати постійно, а не чекати відключень електрики. Тому що батареї теж втрачають працездатність при довгому зберіганні. Краще їх постійно заряджати і розряджати невеликимі струмами. І при цьому вони ще повинні приносити корість. Для цього я заряджаю станції вночи на повільному режимі і розряджаю вдень. Я вважаю, що це вигідно. Наприклад, холодильник споживає 1 кВт*г за добу. При наявності нічного тарифу клієнт платить за 8 годин ночі половину тарифу. Це означає 1/3 доби за 0.5 ціни - 1/3*0.5=0.16666. За 2/3 доби вдень - повний тариф. Повністю за добу 0.1666+0.66666=0.83333. Тобто, економія 17% ціни в порівнянні з повним тарифом за усю добу. Якщо холодильник приєднати до зарядної станції, яка здатна живити його 16 годин вдень і заряджатися вночи, працюя в ДБЖ режимі, то холодильник буде працювати повністю в нічному режимі. Тобто, платити треба буде тільки 50% повного тарифу. Економія - 83-50=33% в порівнянні з роботою холодильника без зарядної станції. Якщо врахувати, що батарея має свій к.к.д, тобто, віддає енергії менше ніж споживає на заряджання, то навіть при к.к.д. 80% економія буде 33*0.8=26.4%. При споживанні 1 кВТ*г за добу економія буде 0.264*4.32 грн= 1.14 грн. А за місяць 34 грн. І це тільки на одному холодильнику.
Все просто - нічний тариф складає 0,4 від базового, у непікові денні години (при 3-зоновому розрахунку). З урахуванням втрат на зарядному пристрої, і на інверторі, це буде 0.5, тобто заряджати акуми Ви будете за ціною електрики в 2 рази меншою за тариф ( це без втрат на акумі!) Відтак - заряджати акум з 23.00 до 7.00, а вдень і ввечері користуватись саме сбереженою енергією в акумах, відповідає економії в два рази. Таким чином, витративши зайві гроші на систему збереження електроенергії задля захисту від блекаутів, Ви за 4-5 років зможете відбити собі ці кошти за рахунок економії на 3-зонових тарифах, все, що далі - Ваша чиста економія! А ще ж можно сонячні панелі поставити..! 😉
@@_Only Враховуючи статистику по електроніці, то якщо ваш інвертор проходить 4-5 років, якщо він буде працювати щоденно, то це буде дуже добре. Силові транзистори також мають ресурс і вони зношуються і електроніка зношується, плати з радіодеталями зношуються. 5 років для електроніки - це доволі строк роботи. Не треба думати, що інвертор чи зарядна станція виконані із вічних деталей, там деталі стандартні. Там якщо порахувати, то не все так круто, як ви написали і вихід на окупність ну банально може не відбутися, бо обладнання може зламатися. Пишу, бо бачив гори тих інверторів і зарядних станцій у сервісах, а багато взагалі не можна відремонтувати, гарантія рік-два і допобачення. На рахунок тарифів, то по досвіду роботи в РЕМ, то треба дивитися який краще, бо люди поробити собі три зони, а їм це виявилося не вигідно, вигідніше 2 зони, 2 дорогі піки майже перекривали економію вночі, люди перейшли на дві зони. І трохи розрахунок, і на рахунок економії на різниці цін в двох зонах. Ціна акумулятора наприклад на 4кВт не мала, а економія в добу на 4кВт акумуляторі буде 2,16грн (50%), ну в добу 8,64 (еконономія 50% на 4 кВт), місяць 30*8,64 = 259,2грн, в рік 12*259,2 = 3110,4грн. Що мізер у порівнянні з ціною акумулятора ... Тобто навіть використовуючи кожен день акумулятор в 4кВт він не окупиться за 4-5 років ну ніяк, а ціну такого акумулятора подивитися не тяжко на 4кВт, 1000 баксів як мінімум який навіть за 10 років не окупиться, розрахунки те показали. І це тільки акум, а ще треба інвертор, який також зношується і старіє. І отакі вони "рожеві окуляри" легко злітають. Короче тут про окупність і мови нема, це просто комфорт і з електрикою, коли нема електроенергії з мережі.
@@RadioLab Дивись, друже - я купив собі 4 комірки 315 АН за $300 (насправді трохи дешевше), ще $60 - BMS. Ну хай ще сотня піде на корпус, нормальні дроти, клеми і таке інше. Хай навіть буде $500. Це за теперішнім курсом приблизно 21-22 тисячі гривень. Інвертор на 300 Вт (500Вт у піку) в мене вже був - стояв собі в автівці. Для мого інверторного холодильника, що бере у середньому 51 Вт (вимірював ватметром впродовж 4-х спекотних липневих днів), і декілька світлодіодних ламп, цілком вистачить. Звісно, 4 Квт для добового живлення занадто мало, тому збираюсь ще таких же комірок докупити для 24-вольтової системи (загалом буде 8 КВт акумів, тим більше BMS залишиться та сама, бо вона для 4-8 комірок призначена). ДБЖ на 1500 КВА (1 КВт) на 24 вольта в мене теж є - купував ще років 10 тому для компа. Виходить, кругом-бігом, максимум $800, або ж приблизно 35 тисяч гривень по максимуму. А тепер рахуємо - якщо квартира в середньому споживає 8 Квт на добу, то це виходить 4,32грн х8= 34,56 грн на добу. Але я сплачую лише половину, тобто 17, 28 на добу, або ж 6307,2 грн за рік. Тобто ця система окупиться менш ніж за 6 років, а зважаючи що доволі велике споживання бойлером теж буде вночі, то ще менше. А LiFePo4 будуть працювати більш ніж 20 років. А ще додай сюди блекаути, під час яких я буду зі світлом, і з працюючим холодильником щонайменше на 2-3 доби, а якщо холодильник буде працювати по 2-3 години через 6, щоби лише уникнути розмороження, і лампочки будуть загалом на 20-30 Вт лише ввечері, то і більше! А ще ж можно піти дальше, і купити собі сонячний інвертор, і 4-6 сонячних панельок десь так на 1,5-2-2,5 КВт, завдяки яким мінімум пів-року я взагалі не буду платити за електрику з мережі, а впродовж 4-5 зимових місяців хоча б п'яту частину споживання покриє сонце ( сонячні панелі зараз доволі сильно здешевшали)? Насправді - це той випадок, коли наявна проблема ( присутність русні на цій планеті) штовхає тебе до змін, які підуть тобі на користь!
@@RadioLab І так - як інженер, який закінчив інститут електрозв'язку, стверджую - електронні компоненти в схемах виходять з ладу не через міфічне "старіння", а через їхне перевантаження - по напрузі, струму, потужності, чи температурі. Тобто варто лише не перевищуваті жоден з цих показників, і апаратура буде працювати довго і щасливо! Потрібно, щоби інвертор стабільно видавав 1 КВт потужності? Купи собі інвертор, який розрахований на 1,5, а ще ліпше на 2 КВт - таким чином ти точно не перевантажиш ані силові транзистори, ані дроселі згладжуючого фільтра у схемі, ані діоди у випрямлячах, ані конденсатори фільтрів. Так - це тобі стане у зайві 20-30 доларів, але збереже набагато більше через надійну роботу електроніки у полегшеному режимі!
@@bootuseua, підбираю акум для гібридної станції. Раніше були гелеві. Тепер хочу взяти літійзалізофосфатний. Є одна проблема. На інверторі встановлюється різні струми заряду АКБ, але не встановлюється межа заряду за струмом, а за напругою. Для гелевих при номіналі 24 v верхня межа - 27 v (рекомендували), під час розряду нижня межа - 22 v. Не розумію яким чином тепер виставити межі заряду і розряду щоб зарядити до 80% і уникнути перерозряду. Підкажіть будь ласка.
@@bootuseua Судячи з постів про енергонезалежність, сонячні електростанції, підбір акумуляторів для інверторів і, особливо, з постів в фейсбуці "порадьте інвертор для 2х холодильниів і телевізора" - люди думають, що акумулятор - то сферичний кінь в вакуумі, про якій після покупки можна забути. І дуже дивуються, коли після першої розрядки в повний нуль свинець здихає, літій через пару років не тримає... А автомобілісти на електричках в своїх розрахунках принципово не рахують ні кошторис автомобіля ні кошторис нової батареї... Люди хочуть бачити тільки гарне. А інструкцію ІНКОЛИ читають коли зламалося ;)
Дякую за дуже інформативне відео. Нещодавно отримав дуже сильно розряжену станцію Hero EE 1kwt (замовляв на gobelpower), досі ломаю голову як так вийшло. Всередині станції встановлена 1 комірка Hithium 314ah, напруга з якою вона приїхала: 0.96v, дата виробництва комірки 08/Dec/2023
Бачили, бачили....😂 То майстер "від бога"!😂😂😂 Доречі, зробіть будь ласка обзор, як зробити дбж до холодильника)) Як що бажаєте. Дуже мало обзорів по цієї теми.
Дякую за відео, осбливо за графіки втрати ємності при зберіганні повністю зарядженими це те чого ніде не знаходив. Є ще один момент на який варто пролити світло в інверторів є напруга підтримки і багато інсталяторів сталять її рівною напрузі заряду. Наприклад 16s 51,2V заряджають до напруги 56В і напруга підтримки 56В, а як такі налаштування позначаться на АКБ інформації не знайшов.
3:55 Не зовсім так! Ви не правильно зрозуміли! Не розряджати до 80%, а використовувати ємність, яка перебуває в середині заряду. Тобто заряджати до 90% і розряджати не більше 10%. А з огляду на те, що на обох кінцях немає взагалі ємності, то найкращий варіант заряджати до 3,4 В, а розряджати до 3,0 В, і в такому циклі вже доведено, що акумулятори прослужать понад 12 років!
Так і записуємо: Не заряджати високими струмами (ідеал до 0.5С), не розряджати нижче 50%, тримати в межах 20-25 градусів (не в холоді, і, особиливо, не перегрівати). Дякую!
Передивляйтесь рекламу, люди. На каналах, які подобаються, а особливо, які ще й корисні. Таких небагато, цей канал - один з них, тож передивляйтесь рекламу. Лайк, камент, додавання в збережене - обов'язково. Щоб взяти нудну технічну іінформацію і зробити з неї цікаву розповідь, ну таке не зустрінеш часто.
Ну, круте відео, далі вже нікуди, лише дисертацію писати. Принаймні розвіяний міф тих, хто думає, що в мануалах різниця 2500-3500 циклів взагалі щось означає. Так у вас раніше або щось згорить або розбаланс піде, або просто впаде ємність через неоптимальне використання за температурою/струмом. Ну і ще зник міф, що при кімнатній температурі прям необхідно зберігати при заряді 50%, насправді і 100% ні на що не впливає, воно у вас саме розрядиться. У мануалах пишуть для перестрахування від перегріву. Окрема нотатка для проектувальників станцій на кшталт Oukitel P2001 та інших що можуть заряджатися менше ніж за 2 години - такі режими треба помічати червоним кольором на індикаторах і використовувати тільки в крайньому випадку, як у авто. Те, що у вас тахометр розмічений до якоїсь цифри не означає, що доходити до неї нормально і безпечно для ресурсу.
Лайк за вiдео. I за iнформацiю. Ще би розтлумачили % заряду як в напрузі виглядає, наприклад який cutoff на інверторі краще ставити на 1 комірку 2,5 /2,8 або 3 вольта.
Не розтлумачу, бо це потрібно дивитись алгоритми роботи БМС. SOC рахує бмс також в залежності і від температури. При низькій температурі напруга на акумуляторах суттєво падає.
Автор, це чудова робота. Але, ви краще, головне у відео, якось виділяйте, пишіть текстом на екрані, бо для погано обізнаних глядачів занадто запутано, забагато інформації з якої вони головні моменти не виділять.
Вітаю👋Так, це знову я. Гарне відео, багато інформації але...на EVE LF304 вже є даташит версії "Е"...в ньому, Ви будете здивовані, але виробник дозволяє...вдумайтеся...зарядку ліфера при...та-дам...невгадали...при -10°С😚😚😚🤣🤣🤣
Десь був крутецький графік залежності напруги і залишку заряду в банці. З графіку видно різкий ріст напруги при наближенні заряду до максимуму і, відповідно, різке падіння коли заряду майже не залишилось. Рекомендації прості - тримати заряд між цими піками. Для банок 3.2v - максимальна напруга 3.5в, мінімальна 2.8в. Щодо заряду \ розряду - струм в діапазоні до 0.5с оптимальний. Для збірки 280аг відповідно струм заряду \ розряду до 140а. Все це справедливо при температурі від 10 до 30 по цельсію.
Ще в студентські роки до мене прийшов викладач, який мав фірму з продажу сонячного устаткування. І попросив мене як перспективного студента порахувати оптимальну ємність акумулятора для станції, щоб він прослужив максимально довго. Тоді я і розібрався з цими всіма параметрами і принципом роботи акумуляторів, а також написав простеньку програму для обчислення ємності залежно від графіка навантаження-зарядки. Тому з повним розумінням того яку гору інформації опрацював автор даного відео ставлю величезний лайк!!
Зробив роботу для фірми викладача нашаріка - молодець!
@@usapower6208, 😂😂😂
Рівень щільності інформації на одиницю часу настільки високий, що просто виносить мозок. Для засвоєння інформації треба передивлятися кілька разів. 👍
І обов'язково конспектувати.
Або почитати документацію😂
Выжимка из большого объёма, очень хорошо. Это экономит много времени и усилий
Дякую за пророблену роботу!
Для декого ще і гуглити слова треба буде)) А для людей в темі як буквар
Я витратив рік шукаючи цю інформацію, а тепем можу просто поділитись посиланням. Дяка.
@@kozlovskyi А в мене маленький Bluetti стоїть для роутера. І я інформації стосовно безпечності постійного його дозаряду з 99 до 100% ніде на знайшов. Тому вмикаю його лише за необхідності, коли вирубають світло.
Виявляється йому пофіг на цей дозаряд постійний :-)
@@77Vladys аккумы сами от старости емкость теряют, но блюети для роутера это жирно
@@EVR1AL Bluetti доя роутера нормально. Бо це не ті пару годин від китайської коробочки, а добу мінімум може працювати роутер без електрики. А ще можна підзаряджати телефони та інші гаджети.
Та ще й роутери різні бувають. Це я поставив слабший на вході, бо основний в мене на 18 В і 37 Вт здається. Він від китайської чудо коробочки взагалі навряд чи працюватиме.
@@77Vladys китайские коробочки тоже разные бывают, есть и качественный китай talentcell 12v PB120B1, 100 баксов но того стоит, но блюети конечно у меня тоже есть
Надзвичайно цікава підбірка інформації. Дякую автору. КаЦапам капут.
@@МихайлоМихайлович-в5б Кому там капут в Курахово?
@aleksandryudin2907 Хуйло, Київ за три дні обіцяло. А тепер взяли кураховський сортир за три роки. На це здатна тільки друга армія світу .
@@aleksandryudin2907 Тобі, орче!
Дуже якісна подача інформації, стисло, без зайвої води, послідовна, в кінці коротко і практично висновки - супер!
Дякую за якісно пропрацьований матеріал і відео. Одночасно і цікаво, і гордість за український контент вищого гатунку👍🇺🇦
Щиро дякую за Вашу клопітку працю! Неймовірно інформативне та корисне відео!
Дякую за повчальний випуск - двічі передивився, хоч бери та конспектуй! Особливо приємно що власні висновки підтверджуються дослідженнями автора!
Сам вже для себе збираю залізофосфатні батареї за принципом щоб ємність була більшою десь 1,5-2 рази за потужність гібридного інвертора. Виходить як раз те що описував автор у цьому випуску.
Потужність перетворювача інвертора ніяким чином не пов'язуюється з ємністю акумуляторів, це лише показник, скільки годин ви зможете працювати автономно. В мене сумарна ємність 2 підключених банків акумуляторів 32 КВт годин. А потужність інвертора 5 КВт. Таким чином при 32 КВт годинах ємністі при максимальній потужності навантаження, що здатен тримати інвертор я зміг би користуватись приблизно 6 годин.
Ты гонишь , парень ! Причём здесь эмнисть и потужнисть ? Ты вообще в курсе , о чём розповидав автор ?
@@pikaz6759 при тому що на максимальній потужності інвертор має споживати не більше 0,5С від ємності акумів. Хоча по факту інвертор теж бажано використовувати на 0.75 від його потужності, тож коефіцієнту 1,5 має бути достатньо, тому взяв собі інвертор на 10кВт та батареї на 16кВт*годин
Дякую за такий детальний розбір особливостей використання батарей!
Дякую, цікаве відео. Теж читав різне в різних джерелах але ніде не бачив отакої збірки де все в одному місці - гарна робота, так тримати.
Дякую! Саме цікаво було послухати про умови зберігання та обслуговування батарей.
Рівень дослідження дуже сильний. Дякую за гарне відео
Переглянув 4 рази і мабуть ще подивлюсь. Дуже якісне віде, інформативне. Видно, що пророблена велика аналітична робота. Автору спасибі. Однак в мене залишилось питання яке для збільшення кількості коментарів задам пізніше.
Обов'язково на ніч перегляд, мінімум два роки. Потім консультація в сімейного лікаря і знову два роки переглядів.
Ось це гарна робота, Дякую.
І важлива Навіть для людей, які купили вже готові акумулятори збірки певного виробника!
Дякую за корисну інформацію про важливі речі...
Дуже корисна і цікава інформація. Вражає об'єм використаних перешоджерел. Дякую!
Потужний відос. Дуже багато корисної інфи, дякую.)
Слово "потужний" мене почало лякати якийсь час тому.
@@bootuseua 😂
@@bootuseua 😉
Чітко, гарно і по суті.
Виходить, що чим стабільніші умови використання - тим довше працюватимуть акумулятори, що дуже логічно
Дякую, дуже корисна і змістовна інформація🔥🔥🔥
Литиевыми аккумами занимаюсь с 2010 года, но и я нашел в видосе кое что чего не знал и подтвердил моменты в которых сомневался.
Спасибо за работу, сжатую подачу, язык и дикцию (не часто дикция авторов на украинском позволяет воспринимать инфу на скорости видео 2.0).
Дякую за інформацію. Це такий фреш, витягнутий з гори китайських даташітів, який я особисто просто б замахався шукати. Деякі дані неочікувані і дивні, що однозначно допоможе мені в створенні та експлуатації даних систем. Поки що це топ блогер по напрямку. Лайк
Нарешті дотепна інформація! Дякую! Ви кращий! Ваша робота неоціненна!
Лайк за вiдео. I за iнформацiю, яку Ви до нас доноситe, перелопачуючи купу iнформацii. Все дуже пiзнавально.
Дякую - зайвий раз переконався, що зробив правільно, вибравши акумулятори в 315 АН, попри те, що струм з них, як і струм заряду, планується в основному суттево менше за 150А! Хоча за нагальної потреби можно і такий струм використати час від часу!
Ну і так - заряджання планую максимум до 3,5 В, а розряд - мінімум до 3,0 В, 2,5 вольт - не для мене, або ж у самому критичному випадку, тим більше що поза цього діапазону ємності в акумуляторах практично нуль цілих фіг десятих!
Супер, дякую за ваш труд. Ви зібрали цінну інформацію. Це корисно й необхідно знати!
особливо у наші часи
Дякую, навіть уявити неможу скільки часу витрачено тільки на дослідження інформації, вже не кажу про упорядкування і тд. І тп🎉
Дякую! Змістовне, актуальне відео!
Дякую за гарний контент українською. Коментар для підтримки.
Дійсно треба конспектувати 😮, крута робота, дуже дуже дякую!
Гарний та професійний огляд , дякую за вичерпну інформацію.
актуальна та корисна інфо, дякую.
Дякую за корисну інформацію! Вона підтвердила мою думку, що мої зарядні станції треба використовувати постійно, а не чекати відключень електрики. Тому що батареї теж втрачають працездатність при довгому зберіганні. Краще їх постійно заряджати і розряджати невеликимі струмами. І при цьому вони ще повинні приносити корість. Для цього я заряджаю станції вночи на повільному режимі і розряджаю вдень. Я вважаю, що це вигідно.
Наприклад, холодильник споживає 1 кВт*г за добу. При наявності нічного тарифу клієнт платить за 8 годин ночі половину тарифу. Це означає 1/3 доби за 0.5 ціни - 1/3*0.5=0.16666. За 2/3 доби вдень - повний тариф. Повністю за добу 0.1666+0.66666=0.83333. Тобто, економія 17% ціни в порівнянні з повним тарифом за усю добу.
Якщо холодильник приєднати до зарядної станції, яка здатна живити його 16 годин вдень і заряджатися вночи, працюя в ДБЖ режимі, то холодильник буде працювати повністю в нічному режимі. Тобто, платити треба буде тільки 50% повного тарифу. Економія - 83-50=33% в порівнянні з роботою холодильника без зарядної станції. Якщо врахувати, що батарея має свій к.к.д, тобто, віддає енергії менше ніж споживає на заряджання, то навіть при к.к.д. 80% економія буде 33*0.8=26.4%. При споживанні 1 кВТ*г за добу економія буде 0.264*4.32 грн= 1.14 грн. А за місяць 34 грн. І це тільки на одному холодильнику.
Десь траплялась інформація, у альтернативщиків за статистикою літій має 97% ККД
Все просто - нічний тариф складає 0,4 від базового, у непікові денні години (при 3-зоновому розрахунку).
З урахуванням втрат на зарядному пристрої, і на інверторі, це буде 0.5, тобто заряджати акуми Ви будете за ціною електрики в 2 рази меншою за тариф ( це без втрат на акумі!)
Відтак - заряджати акум з 23.00 до 7.00, а вдень і ввечері користуватись саме сбереженою енергією в акумах, відповідає економії в два рази.
Таким чином, витративши зайві гроші на систему збереження електроенергії задля захисту від блекаутів, Ви за 4-5 років зможете відбити собі ці кошти за рахунок економії на 3-зонових тарифах, все, що далі - Ваша чиста економія!
А ще ж можно сонячні панелі поставити..! 😉
@@_Only Враховуючи статистику по електроніці, то якщо ваш інвертор проходить 4-5 років, якщо він буде працювати щоденно, то це буде дуже добре. Силові транзистори також мають ресурс і вони зношуються і електроніка зношується, плати з радіодеталями зношуються. 5 років для електроніки - це доволі строк роботи.
Не треба думати, що інвертор чи зарядна станція виконані із вічних деталей, там деталі стандартні.
Там якщо порахувати, то не все так круто, як ви написали і вихід на окупність ну банально може не відбутися, бо обладнання може зламатися.
Пишу, бо бачив гори тих інверторів і зарядних станцій у сервісах, а багато взагалі не можна відремонтувати, гарантія рік-два і допобачення.
На рахунок тарифів, то по досвіду роботи в РЕМ, то треба дивитися який краще, бо люди поробити собі три зони, а їм це виявилося не вигідно, вигідніше 2 зони, 2 дорогі піки майже перекривали економію вночі, люди перейшли на дві зони.
І трохи розрахунок, і на рахунок економії на різниці цін в двох зонах. Ціна акумулятора наприклад на 4кВт не мала, а економія в добу на 4кВт акумуляторі буде 2,16грн (50%), ну в добу 8,64 (еконономія 50% на 4 кВт), місяць 30*8,64 = 259,2грн, в рік 12*259,2 = 3110,4грн. Що мізер у порівнянні з ціною акумулятора ...
Тобто навіть використовуючи кожен день акумулятор в 4кВт він не окупиться за 4-5 років ну ніяк, а ціну такого акумулятора подивитися не тяжко на 4кВт, 1000 баксів як мінімум який навіть за 10 років не окупиться, розрахунки те показали. І це тільки акум, а ще треба інвертор, який також зношується і старіє. І отакі вони "рожеві окуляри" легко злітають.
Короче тут про окупність і мови нема, це просто комфорт і з електрикою, коли нема електроенергії з мережі.
@@RadioLab Дивись, друже - я купив собі 4 комірки 315 АН за $300 (насправді трохи дешевше), ще $60 - BMS. Ну хай ще сотня піде на корпус, нормальні дроти, клеми і таке інше. Хай навіть буде $500. Це за теперішнім курсом приблизно 21-22 тисячі гривень. Інвертор на 300 Вт (500Вт у піку) в мене вже був - стояв собі в автівці. Для мого інверторного холодильника, що бере у середньому 51 Вт (вимірював ватметром впродовж 4-х спекотних липневих днів), і декілька світлодіодних ламп, цілком вистачить.
Звісно, 4 Квт для добового живлення занадто мало, тому збираюсь ще таких же комірок докупити для 24-вольтової системи (загалом буде 8 КВт акумів, тим більше BMS залишиться та сама, бо вона для 4-8 комірок призначена). ДБЖ на 1500 КВА (1 КВт) на 24 вольта в мене теж є - купував ще років 10 тому для компа. Виходить, кругом-бігом, максимум $800, або ж приблизно 35 тисяч гривень по максимуму.
А тепер рахуємо - якщо квартира в середньому споживає 8 Квт на добу, то це виходить 4,32грн х8= 34,56 грн на добу. Але я сплачую лише половину, тобто 17, 28 на добу, або ж 6307,2 грн за рік. Тобто ця система окупиться менш ніж за 6 років, а зважаючи що доволі велике споживання бойлером теж буде вночі, то ще менше. А LiFePo4 будуть працювати більш ніж 20 років. А ще додай сюди блекаути, під час яких я буду зі світлом, і з працюючим холодильником щонайменше на 2-3 доби, а якщо холодильник буде працювати по 2-3 години через 6, щоби лише уникнути розмороження, і лампочки будуть загалом на 20-30 Вт лише ввечері, то і більше!
А ще ж можно піти дальше, і купити собі сонячний інвертор, і 4-6 сонячних панельок десь так на 1,5-2-2,5 КВт, завдяки яким мінімум пів-року я взагалі не буду платити за електрику з мережі, а впродовж 4-5 зимових місяців хоча б п'яту частину споживання покриє сонце ( сонячні панелі зараз доволі сильно здешевшали)?
Насправді - це той випадок, коли наявна проблема ( присутність русні на цій планеті) штовхає тебе до змін, які підуть тобі на користь!
@@RadioLab І так - як інженер, який закінчив інститут електрозв'язку, стверджую - електронні компоненти в схемах виходять з ладу не через міфічне "старіння", а через їхне перевантаження - по напрузі, струму, потужності, чи температурі. Тобто варто лише не перевищуваті жоден з цих показників, і апаратура буде працювати довго і щасливо!
Потрібно, щоби інвертор стабільно видавав 1 КВт потужності? Купи собі інвертор, який розрахований на 1,5, а ще ліпше на 2 КВт - таким чином ти точно не перевантажиш ані силові транзистори, ані дроселі згладжуючого фільтра у схемі, ані діоди у випрямлячах, ані конденсатори фільтрів. Так - це тобі стане у зайві 20-30 доларів, але збереже набагато більше через надійну роботу електроніки у полегшеному режимі!
Цікава та коиисна інформація, дякую.
Дуже класно і детально розказали
Супер, продивився три рази, навіть котяра в шоці від отриманої інформації, дякую 😁
@@Dmytro-rd2np та я сам в шоці був коли почав копати.
@@bootuseua, підбираю акум для гібридної станції. Раніше були гелеві. Тепер хочу взяти літійзалізофосфатний. Є одна проблема. На інверторі встановлюється різні струми заряду АКБ, але не встановлюється межа заряду за струмом, а за напругою. Для гелевих при номіналі 24 v верхня межа - 27 v (рекомендували), під час розряду нижня межа - 22 v. Не розумію яким чином тепер виставити межі заряду і розряду щоб зарядити до 80% і уникнути перерозряду. Підкажіть будь ласка.
Якраз на цю тему роблю відео.
@@bootuseua, чекаю з нетерпінням.
ваш канал просто знахідка
В принципі +- все це я вже чув, але тут, в одному місці і дуже гарно розказано. Дякую.
О, ви перший таке написали. Зазвичай пишуть, що такого не чули.
@@bootuseua Судячи з постів про енергонезалежність, сонячні електростанції, підбір акумуляторів для інверторів і, особливо, з постів в фейсбуці "порадьте інвертор для 2х холодильниів і телевізора" - люди думають, що акумулятор - то сферичний кінь в вакуумі, про якій після покупки можна забути. І дуже дивуються, коли після першої розрядки в повний нуль свинець здихає, літій через пару років не тримає...
А автомобілісти на електричках в своїх розрахунках принципово не рахують ні кошторис автомобіля ні кошторис нової батареї...
Люди хочуть бачити тільки гарне.
А інструкцію ІНКОЛИ читають коли зламалося ;)
Ух ти, круте відео. Нарешті знаю відповіді на запитання які мене давно цікавили.
Чудове відео. Тонна корисної інформації
дуже пізнавально, дякую, нещодавно теж прикупив АС180Р, подивився ваші відео, походу зробив правильний вибір)
Станція дійсно хороша.
Титанічний труд (зібрати все в одному місці і структуровано подати інформацію) Дякую
Все чітко та доступно. Без води. Дякую.
респектую....холодний, сухий, залізний огляд на інженерні факти; сюди тикати носом можна усіх, хто топить за "швидку зарядку"...шелеста наприклад
@@MendicantPriest Навіть не знаю, що таке - шелеста.
@bootuseua "обзірник" пк периферії (або всього за що заносять)
Не зустрічав.
Идеально сделан ролик. 12 часов чистого времени убил пока его нашёл. Огромное спасибо.
Дякую за дуже інформативне відео.
Нещодавно отримав дуже сильно розряжену станцію Hero EE 1kwt (замовляв на gobelpower), досі ломаю голову як так вийшло.
Всередині станції встановлена 1 комірка Hithium 314ah, напруга з якою вона приїхала: 0.96v, дата виробництва комірки 08/Dec/2023
Можна спробувати підзарядити її малим струмом. І подивитись, що з цього вийде.
Gobelpower
Дякую автору за крутезне відео
Дякую за змістовне відео.
Найкраще відео і найкорисніше !Мені як інженеру дуже приємно констатувати що не вся молодь дурна як бурят. Підписка та вподобайка однозначно !
Це ви мене молоддю назвали? Ну ви даєте.
@@bootuseua з урахуванням того що мені 65 років
Дякую за відео та вашу працю!
Дуже інформативно, дякую
Бачили, бачили....😂 То майстер "від бога"!😂😂😂 Доречі, зробіть будь ласка обзор, як зробити дбж до холодильника)) Як що бажаєте. Дуже мало обзорів по цієї теми.
Дякую розгорнуто та детально. Багато корисної інформації в коротенькому відео та купа порівнянь з графіками та поясненнями.
дякую. Багато що стало зрозумілим
Одне з найкращих вiдео про lifepo4
Дякую за ємнісне і корисне відео.
Дякую за відео, осбливо за графіки втрати ємності при зберіганні повністю зарядженими це те чого ніде не знаходив. Є ще один момент на який варто пролити світло в інверторів є напруга підтримки і багато інсталяторів сталять її рівною напрузі заряду. Наприклад 16s 51,2V заряджають до напруги 56В і напруга підтримки 56В, а як такі налаштування позначаться на АКБ інформації не знайшов.
Круть!! Дякую за інформацію і за її подання!
3:55 Не зовсім так! Ви не правильно зрозуміли! Не розряджати до 80%, а використовувати ємність, яка перебуває в середині заряду. Тобто заряджати до 90% і розряджати не більше 10%. А з огляду на те, що на обох кінцях немає взагалі ємності, то найкращий варіант заряджати до 3,4 В, а розряджати до 3,0 В, і в такому циклі вже доведено, що акумулятори прослужать понад 12 років!
Так, ви праві. SOC window
@@bootuseua, тобто eve рекомендує не розряд до 70%, а використання в середині заряду 70%., в якому діапазоні напруги?
Ви праві на 100%
Дякую за вашу працю та цікавий контент
Дякую! Дай Бог здоров'я!
О, прикольно, мой ролик в начале))
Кровью серце обливалось. Плакала вся телеграм спільнота мого каналу.
А як не плакати. Такий жах...
Это вы еще не видели как я новый 302 амперные две банки ушатал(((
@@MrDgeksson "Месье знает толк в извращениях" )
@@MrDgeksson бросай, значит не ваше это. Растениеводством там, или горшколепством займитесь, к примеру :)
круто, дякую за зібрану інфу
Подача бомба! Стисло, грамотно і зрозуміло
Спасибо за проделанную работу. Информация очень полезная, особенно учитывая что сейчас эту тему кинулись даже домохозяйки)
Дуже дякую!
Так і записуємо: Не заряджати високими струмами (ідеал до 0.5С), не розряджати нижче 50%, тримати в межах 20-25 градусів (не в холоді, і, особиливо, не перегрівати). Дякую!
Передивляйтесь рекламу, люди. На каналах, які подобаються, а особливо, які ще й корисні. Таких небагато, цей канал - один з них, тож передивляйтесь рекламу. Лайк, камент, додавання в збережене - обов'язково. Щоб взяти нудну технічну іінформацію і зробити з неї цікаву розповідь, ну таке не зустрінеш часто.
Дякую. Досить інформативно.
Качественная информация, автор молодец
дякую, дуже корисно та цікаво
Дякую!
дякую за познавальне відео. Піду передивлюсь свої павербанки та 18650
Круто, дуже цiкаво!
Ну, круте відео, далі вже нікуди, лише дисертацію писати.
Принаймні розвіяний міф тих, хто думає, що в мануалах різниця 2500-3500 циклів взагалі щось означає. Так у вас раніше або щось згорить або розбаланс піде, або просто впаде ємність через неоптимальне використання за температурою/струмом.
Ну і ще зник міф, що при кімнатній температурі прям необхідно зберігати при заряді 50%, насправді і 100% ні на що не впливає, воно у вас саме розрядиться. У мануалах пишуть для перестрахування від перегріву.
Окрема нотатка для проектувальників станцій на кшталт Oukitel P2001 та інших що можуть заряджатися менше ніж за 2 години - такі режими треба помічати червоним кольором на індикаторах і використовувати тільки в крайньому випадку, як у авто. Те, що у вас тахометр розмічений до якоїсь цифри не означає, що доходити до неї нормально і безпечно для ресурсу.
у мене ол паверс станція, батарея на 1.5 кіловати. Так от там немає виставлення режиму зарядки. Постійно лупашить 1800 ват на зарядку)
@@АртемСапунов-н5д як у тому анекдоті " - це ж не правильно. - зате швидко."
Взагалі, це базові знання про батареї. А технічні дисертації... Це не в інтернеті!
супер, дякую
Дякую. Класний матеріал
Спасибо за инфу. Очень полезно!!
Вітаю. 👍 Інформація про акб цікава⚡ 🔋
Дякую!
Лайк за вiдео. I за iнформацiю. Ще би розтлумачили % заряду як в напрузі виглядає, наприклад який cutoff на інверторі краще ставити на 1 комірку 2,5 /2,8 або 3 вольта.
Не розтлумачу, бо це потрібно дивитись алгоритми роботи БМС. SOC рахує бмс також в залежності і від температури. При низькій температурі напруга на акумуляторах суттєво падає.
Клас!
Вподобайка автору!
Дуже цікаво!
Дякую! 👍🤝
Дякую за відео
Гарна та кормсна робота. Але більшості людей- всеодно об стінку горох)
Дякую
Дуже добре!
Автор, це чудова робота. Але, ви краще, головне у відео, якось виділяйте, пишіть текстом на екрані, бо для погано обізнаних глядачів занадто запутано, забагато інформації з якої вони головні моменти не виділять.
Найкраще, що я чув. І головне, що жодної неправильної інформації.
Корисний контент українською - це однозначно вподобайка!
Дякую за інформацію
Вітаю👋Так, це знову я. Гарне відео, багато інформації але...на EVE LF304 вже є даташит версії "Е"...в ньому, Ви будете здивовані, але виробник дозволяє...вдумайтеся...зарядку ліфера при...та-дам...невгадали...при -10°С😚😚😚🤣🤣🤣
Да и работа аналогичного 280 Ач не запрещена при минусовых температурах, а автор подает информацию, как "однозначно нельзя".
Дякую!!!
Спасибо
Коментар для просування 🎉
🏗🧭
Красунчик! Інфо крутяцька!
нарешті , чітко для піонерів та початківців
Клас!!! З відео можна виробити філософію експлуатації батарей.
Дякую
Десь був крутецький графік залежності напруги і залишку заряду в банці. З графіку видно різкий ріст напруги при наближенні заряду до максимуму і, відповідно, різке падіння коли заряду майже не залишилось.
Рекомендації прості - тримати заряд між цими піками. Для банок 3.2v - максимальна напруга 3.5в, мінімальна 2.8в.
Щодо заряду \ розряду - струм в діапазоні до 0.5с оптимальний. Для збірки 280аг відповідно струм заряду \ розряду до 140а.
Все це справедливо при температурі від 10 до 30 по цельсію.
Для банок оптимально: 3,4В - максимальная напруга (рівень заряду = 99%), 3,0В - мінімальна розряду (рівень заряду = 9%)
АБО, для збірки 16S: 54В - максим. напруга (рівень заряду = 99%) та 48В - мінімальна напруга (рівень заряду = 9%).
Дякую за інформацію. Цікаво дізнатися які акумулятори використовує Anker у своїх станціях
Ну це лайк як мінімум