Contaminated loads are costing us a fortune!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @StimulationSimulated
    @StimulationSimulated หลายเดือนก่อน +1

    Excellent video

  • @darrinmcneill534
    @darrinmcneill534 4 หลายเดือนก่อน +4

    Now that’s a really tidy farm just the way I like it clean and well maintained great job guys

  • @tractortamno1
    @tractortamno1 5 หลายเดือนก่อน +7

    I am in awe of this operation. Seriously impressive.

  • @NgNg-p5c
    @NgNg-p5c 5 หลายเดือนก่อน +3

    Great video.
    Reminds me of my days in the 1980s as a grain merchant with over 500,000 tonnes of wheat in store for the HGCA /IBAP at Buckingham [40,000 tonnes], Lutterworth [100,000 tonnes], Birmingham [150,000 tonnes], Swindon [120,000 tonnes], Blunsdon [40,000 tonnes] and Oldbury [60,000 tonnes].
    And the one thing that was more important than anything else - making sure no incoming loads had bugs on board!

  • @paulstorer6937
    @paulstorer6937 5 หลายเดือนก่อน +5

    Great seeing the Trucks very smart. 👍

  • @benpattinson1
    @benpattinson1 5 หลายเดือนก่อน +2

    That’s a video that’s got me itching for sure.

  • @DJC995
    @DJC995 5 หลายเดือนก่อน +3

    Nice One Thanks again

  • @191685
    @191685 5 หลายเดือนก่อน

    so impresive, what an operation you head

  • @lazylad8544
    @lazylad8544 5 หลายเดือนก่อน +4

    Hope the drivers are being paid decent money.

  • @richardwatts220
    @richardwatts220 5 หลายเดือนก่อน +2

    Professional setup similar to velcourt.

  • @DarrenPhillips001
    @DarrenPhillips001 5 หลายเดือนก่อน +2

    Interesting. Thanks.

  • @anthonybrooks861
    @anthonybrooks861 5 หลายเดือนก่อน +4

    A quick jog around the peas twice a day for a week should do the trick

  • @nigelhales874
    @nigelhales874 5 หลายเดือนก่อน +2

    I was on liquid food tanks many grain trailers bing hot washed detergents ect carring food stuff I've bulk or liquid .. good luck with weight loss

  • @stevelomas3886
    @stevelomas3886 4 หลายเดือนก่อน

    What inspection takes place before loading in order to prevent load rejection and significant rework? If the bugs are detected on delivery and rejected, surely they were identifiable before loading?

  • @bobtractorwaters
    @bobtractorwaters 5 หลายเดือนก่อน +3

    Yet another cracking video ,Need a PX farms hat tho 😉

  • @jamesbeckwith3639
    @jamesbeckwith3639 4 หลายเดือนก่อน

    Surely if you have a trailer that has carried a contaminated load you wouldn't want to clean it out near where you store stuff, l would have thought it would have been better to have it cleaned out off site, because i presume some of those bugs were still alive?

  • @theturnip8288
    @theturnip8288 5 หลายเดือนก่อน +4

    FFS Pecky, sounds like some crop walking is in order to sweat some weight off 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @haileyy1386
    @haileyy1386 5 หลายเดือนก่อน +1

    Here❤❤❤

  • @deanwelsh5702
    @deanwelsh5702 4 หลายเดือนก่อน +1

    Drivers don’t give a toss about fuel economy. At my company the top fuel efficient driver swapped trucks with the lowest guy. After 2 weeks the top guy was the worst and the worst guy was top. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @queenscorgie2200
    @queenscorgie2200 4 หลายเดือนก่อน +1

    3st on a 14 day holiday come on were you eating LARD for 2 weeks

  • @Ossie12pints
    @Ossie12pints 4 หลายเดือนก่อน

    Why are your drivers always racing about? It seems to be a trend with tipper drivers.

  • @theunemployedtrucker
    @theunemployedtrucker 4 หลายเดือนก่อน

    Here's a question for you, is it cheaper and more cost-effective to use the tractor units for tipping the trailers or the old way when tipper trailers had the little donkey engines on them for tipping.