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1290SUPER DUKE R EVOを購入検討してた所30Rさんの動画にいきつきました。大変参考になります。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。3.0以降になってからはラジエータ破損の問題とか1.0とか2.0で起こっていたトラブルが構造的に解決されているのでオススメですよ。カワサキのZH2のスーパーチャージャーより鬼トルクなバイクでオススメです。
こちらもゲリラ豪雨の後のあの晴れは走り出したくなりますね😄
二週ぶりにこのチャンス逃したらまた当分乗れない感じなのであわてて家を出ました(笑)
beautiful bike, have the same color!! may i ask, how did you mount your phone like that please?
evotech-performance.com/products/ep-sp-connect-compatible-sat-nav-mount-ktm-1290-super-duke-r-evo-2022
ピストン1個で軽自動車😂！笑笑凄すぎますね‼️🔥✨
慣れて来るともうすこーしPOWERが欲しくなる欲張りさんです(笑)
質問すいません。Evo購入予定なんですが、テックパック無しだと減衰の自動やmtcなどは付いてないのでしょうか？クイックシフターだけ入れようかと思ってましていろんな所見てるのですがノーマルでどの機能が使えて、テックパックでどうなるか訳わからない状態です😅
コメントありがとうございます。確か付いていないと思います。詳しくは購入するお店で聞くのが一番だと思いますが、ショックのダンピングオートモードは本当に優秀でこれしか使ってないぐらいです。KTMは売り方がいやらしいですよね、テックパックで解放してやって初めてEVOと言えるのではないでしょうか？テックパック入れるつもりがないなら電サスじゃないノーマルの1290購入もありかと思います。
@@sawasaki69 なるほど、テックパックありきなんですね！ありがとうございます。
古い動画にコメントすみません。Powerbronze のスクリーンはどのサイトから購入されましたか？
コメントありがとうございます。POWERbronze選ぶとはなかなかセンス良いですね(笑)www.powerbronze.co.uk/イギリスのメーカー直販サイトです。当選一番安いし発送もしっかりしてますよ。
@@sawasaki69本当はスクリーンはつけたくないのですがクリアで純正ルックを崩さなそうなので選びました。URLまでありがとうございます。
@@ef64ef66 さんまさに！同じ理由でコレ着けてます。クリアだと1290のカッコ良さを損ないません。頭伏せてしまえばちゃんとヘルメットの上を風が抜けて行きます。
初めまして、先日EVOを納車したのですがシートが固いのか凄いお尻が痛くなるのでエルゴシートに変えようか考えているのですがエルゴシートの試着？的なことができず二の足を踏んでま💦良ければ純正と比べたらどう違うか教えて頂けませんでしょうか？
コメントありがとうございます。シートに関してですが私個人的な感想で言えば大差ないです。【もともと殿部が痛くなりにくい体質なので】内部のクッションに関してはどちかというとノーマルよりやや柔らかいかもです。この前日帰りで往復700キロのツーリングしたときも痛みなしでした。ただし他の方の意見としては痛みが改善されたという情報も有りますので着けてみるのもありと思います。
なるほど！ありがとうございます！まだ慣らし中なので要検討してみます！あと共通話題かもしれないのですがウインカースイッチって何かされてますか？結構ぶにゅんぶにゅんで操作してるのかしてないのか感触が悪すぎて…
@@Hirokin_TV さん車体に体が馴染んで来ると意外とお尻の痛みも緩和されたりするかもしれませんね(笑)ウインカー節度感無いですね、また少し尖ってるので痛いですよね。でも慣れますよ。
I love you superduke 😘beast and love Chinese people from North East assam ☺😉
Thank you for watching my video
1290SUPER DUKE R EVOを購入検討してた所30Rさんの動画にいきつきました。大変参考になります。
ありがとうございます。
コメントありがとうございます。3.0以降になってからはラジエータ破損の問題とか1.0とか2.0で起こっていたトラブルが構造的に解決されているのでオススメですよ。カワサキのZH2のスーパーチャージャーより鬼トルクなバイクでオススメです。
こちらもゲリラ豪雨の後のあの晴れは走り出したくなりますね😄
二週ぶりにこのチャンス逃したらまた当分乗れない感じなのであわてて家を出ました(笑)
beautiful bike, have the same color!! may i ask, how did you mount your phone like that please?
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ピストン1個で軽自動車😂！笑笑
凄すぎますね‼️🔥✨
慣れて来るともうすこーしPOWERが欲しくなる欲張りさんです(笑)
質問すいません。
Evo購入予定なんですが、テックパック無しだと減衰の自動やmtcなどは付いてないのでしょうか？
クイックシフターだけ入れようかと思ってましていろんな所見てるのですがノーマルでどの機能が使えて、テックパックでどうなるか訳わからない状態です😅
コメントありがとうございます。確か付いていないと思います。詳しくは購入するお店で聞くのが一番だと思いますが、ショックのダンピングオートモードは本当に優秀でこれしか使ってないぐらいです。KTMは売り方がいやらしいですよね、テックパックで解放してやって初めてEVOと言えるのではないでしょうか？テックパック入れるつもりがないなら電サスじゃないノーマルの1290購入もありかと思います。
@@sawasaki69 なるほど、テックパックありきなんですね！ありがとうございます。
古い動画にコメントすみません。
Powerbronze のスクリーンはどのサイトから購入されましたか？
コメントありがとうございます。POWERbronze選ぶとはなかなかセンス良いですね(笑)
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イギリスのメーカー直販サイトです。当選一番安いし発送もしっかりしてますよ。
@@sawasaki69本当はスクリーンはつけたくないのですがクリアで純正ルックを崩さなそうなので選びました。
URLまでありがとうございます。
@@ef64ef66 さん
まさに！同じ理由でコレ着けてます。クリアだと1290のカッコ良さを損ないません。頭伏せてしまえばちゃんとヘルメットの上を風が抜けて行きます。
初めまして、先日EVOを納車したのですがシートが固いのか凄いお尻が痛くなるのでエルゴシートに変えようか考えているのですがエルゴシートの試着？的なことができず二の足を踏んでま💦
良ければ純正と比べたらどう違うか教えて頂けませんでしょうか？
コメントありがとうございます。シートに関してですが私個人的な感想で言えば大差ないです。【もともと殿部が痛くなりにくい体質なので】内部のクッションに関してはどちかというとノーマルよりやや柔らかいかもです。この前日帰りで往復700キロのツーリングしたときも痛みなしでした。ただし他の方の意見としては痛みが改善されたという情報も有りますので着けてみるのもありと思います。
なるほど！ありがとうございます！まだ慣らし中なので要検討してみます！
あと共通話題かもしれないのですがウインカースイッチって何かされてますか？
結構ぶにゅんぶにゅんで操作してるのかしてないのか感触が悪すぎて…
@@Hirokin_TV さん
車体に体が馴染んで来ると意外とお尻の痛みも緩和されたりするかもしれませんね(笑)ウインカー節度感無いですね、また少し尖ってるので痛いですよね。でも慣れますよ。
I love you superduke 😘beast and love Chinese people from North East assam ☺😉
Thank you for watching my video