【修理多数】ノーメンテなユンボを仕上げていく【コマツ建機・KOMATSU】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 36

  • @user-zi7fm6yn6k
    @user-zi7fm6yn6k 3 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です✨
    とても小さい重機で、空間も狭いので修理も大変ですね❗
    しかし、修理することで甦る重機。
    流石です❗

  • @user-uk2iq5ql8g
    @user-uk2iq5ql8g 3 ปีที่แล้ว +5

    最近、「鳥取県TH-camトオリです、お願いします」が無くて寂しいです😔

  • @user-wx8ec5dy8c
    @user-wx8ec5dy8c 3 ปีที่แล้ว +3

    ニップルがないところにグリスをどう塗るか考えていたので、参考にします。勉強になりました。

  • @user-dy5wh4qv9z
    @user-dy5wh4qv9z 3 ปีที่แล้ว +2

    6:27リンケージロッドの端に付いてるピロボールジョイントの取付けボルトを介して手前と奥側にそろばん玉を横に半分に切った様な円錐状の特殊なワッシャー(ピロボールジョイントの可動域を稼ぐ為)が入っていて外す時に油断すると取付け面側(奥側)のワッシャーをつい落してしまいがちでその場合にリンケージや配管がひしめき合ってるレボフレームの中を探すのが大変。又古い機械だと付いて無いのも結構有りその場合は薄肉ワッシャか若しくはS/Gワッシャーで代用してる😄

  • @user-mt8wv3sm6v
    @user-mt8wv3sm6v 3 ปีที่แล้ว +2

    これからどんどん修理動画、ミニショベルから大型機(0.25、0.45、0.7、1.2)までやって欲しいです!

  • @user-tg2pr9st9h
    @user-tg2pr9st9h 2 ปีที่แล้ว

    すごいね、何でも直せるね、俺もユンボ持つているけどほとんど 修理は、機械屋任せですので。
    自分で出来ればと思っているが、整備士免許がないから出来ないわ。
    部品の注文などはどの様に他のまれているのか、また、機会が有ればアップして下さいね。

  • @user-tv9gd9zv2v
    @user-tv9gd9zv2v 2 ปีที่แล้ว +1

    オススメに出て来たので何気なく見ていたら、方言が、、、鳥取っぽいなぁ🤔と思ったら鳥取だったのでチャンネル登録しときました😆古いのから順番に見て行きます✌️

    • @toori5892
      @toori5892  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @user-gc1bm5jd6m
    @user-gc1bm5jd6m 3 ปีที่แล้ว +3

    相変わらず参考になる笑

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว +2

      ふわっちのライブ配信ありがとうございますね😊

    • @user-gc1bm5jd6m
      @user-gc1bm5jd6m 3 ปีที่แล้ว +1

      @@toori5892 こちらこそ!また楽しみにしてます

  • @user-wq7vv1fw5o
    @user-wq7vv1fw5o 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様けがしないようにきおつけてください

  • @kentaro1889
    @kentaro1889 2 ปีที่แล้ว

    終わった後のお客さんの声聞きたいですね!

  • @bakaeddie2008
    @bakaeddie2008 3 ปีที่แล้ว +2

    25年ほど前、PC-08UU内蔵ブレーカー付ガソリンエンジンに乗ってました。ブレーカーはコンプレッサーの10番以上の破壊力、もう、コンプレッサーは使えなくなりました。(手動やから)www
    ただ、ガソリンエンジンはクソ。何回修理したことか、、、。
    グリスニップル無かったのもクソ。
    アーム上げると「ぎいいいいいいーーーーー」
    現在、PC-10UUブレーカー内蔵を使用。ライトがLEDじゃないのが不満です。

    • @TAKAHIRO.U
      @TAKAHIRO.U 3 ปีที่แล้ว

      ガソリンエンジンは問題ありですか?家の08はガソリンです。始動不良やエンスト、いろいろくたびれてます。

    • @bakaeddie2008
      @bakaeddie2008 3 ปีที่แล้ว

      @@TAKAHIRO.U こんばんは! PC-08UUの時は、1800時間ぐらいで買換え
      ました。PC-10UU購入して現在4000時間稼働してますが燃料系での修理は無いです。
      ただ、ブレーカー、ブーム、アームなど、ガタが酷く近日中に同型入れ替え予定です。

    • @TAKAHIRO.U
      @TAKAHIRO.U 3 ปีที่แล้ว

      @@bakaeddie2008
      返信ありがとうございます。
      アワーメーターが止まっていた期間があるので、おそらく2000時間位だと思います。
      タイベルもそろそろ気になる頃かと思います。
      今後どこまで使えるか心配になって来ました。

    • @bakaeddie2008
      @bakaeddie2008 3 ปีที่แล้ว

      @@TAKAHIRO.U こちらこそご返事を頂き、ありがとうございます。
      今から思うと、降雨時、降雪のガソリン補給で水分が燃料タンクに混入してキャブレターが悪くなったのかなと思います。
      長期保管など使用しないなら、タンクから燃料抜いてエンストするまでエンジン駆けとくのが良いと思います。
      ただの使用者で整備の人では無いので参考までにwww。

  • @enagasoro
    @enagasoro 3 ปีที่แล้ว +1

    操作弁のスプールとリンケージ繋げてるピンがいつもやせ細ってガタが出ますのでそこを変えればさらにガタが無くなりますヨ!

  • @korotaro-
    @korotaro- 3 ปีที่แล้ว

    最近のはエンジンルーム小さく作ってるから、整備性は悪いですよねー😣💦

  • @user-yu7xw7zj9u
    @user-yu7xw7zj9u ปีที่แล้ว

    ユンボ IHI IS27GX スイベルジョイントの油漏れ 操作レバーのガタの修理の予定です。

    • @toori5892
      @toori5892  ปีที่แล้ว

      会社の連絡先が
      0857-53-1638
      こちらになります。
      よろしくお願いします🙇‍♂️

  • @user-lc8jp3wx8j
    @user-lc8jp3wx8j 3 ปีที่แล้ว

    PC08UU-1と同じヤンマーB1U-2だってグリスニップルがついてないのに。元々ヤンマーのOEMだから、グリスニップルがついていないじゃないですか。

  • @user-yu7xw7zj9u
    @user-yu7xw7zj9u ปีที่แล้ว

    岐阜縣の方に来ていただけませんか。

    • @toori5892
      @toori5892  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      内容にもよりますね😌

  • @KL3450
    @KL3450 3 ปีที่แล้ว +2

    PC08きたー

    • @toori5892
      @toori5892  3 ปีที่แล้ว +2

      次の機械も楽しみにしといて下さい😊

  • @user-yu7xw7zj9u
    @user-yu7xw7zj9u ปีที่แล้ว

    2回ほTEL電話しましたが繫がりませんでした。

    • @toori5892
      @toori5892  ปีที่แล้ว

      土曜日の10時くらいに電話してくれると助かります🙇‍♂️
      0857-53-1638

  • @user-ie8cw5cz9j
    @user-ie8cw5cz9j 3 ปีที่แล้ว

    狭くて作業がしずらそう

  • @TAKAHIRO.U
    @TAKAHIRO.U 3 ปีที่แล้ว

    エンジンはガソリンですか?ディーゼルですか?
    うちのはガソリンです。
    いろいろ教えて欲しい。
    お ね が い し ま っ す

    • @KL3450
      @KL3450 2 ปีที่แล้ว

      動画内のはディーゼルエンジンです。

    • @TAKAHIRO.U
      @TAKAHIRO.U 2 ปีที่แล้ว

      @@KL3450
      ガソリンの08は古くなると始動しにくくなるという記事がありました。
      アワーメーターが、止まっていた時があるので不正確ですが、二千時間を超えて、始動しにくく、不調です。

    • @KL3450
      @KL3450 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TAKAHIRO.U 専門家じゃないんで詳しいことは分かりませんが、燃料系統のパーツ交換や点火プラグ交換などで少しは変わるかもしれません。
      コマツのサービスに相談されてください。それが一番手っ取り早いです。

    • @TAKAHIRO.U
      @TAKAHIRO.U 2 ปีที่แล้ว

      @@KL3450
      こんなに早く返信いただき、感激です。
      実はコマツのサービスも呼んだのですが、いまいち納得のいかない点検で三万取られて撃沈してます。
      人件費として仕方ないけど、診断がお粗末でした。

    • @KL3450
      @KL3450 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TAKAHIRO.U コマツも呼ばれたんですね。お力になれなくて申し訳ないです。
      当方は自営農家なのでユンボの年次検査なんて受けてないんで何かあったときにあたふたするパターンが見えてます笑
      うちのも結構ボロで0.1クラスなんで3万どころでは済まないでしょう。