muchas veces no es eso es el exeso de presion ya me paso los mecanico de refrigeracion exageran le echan gas de mas y el compresor comiensa a apagarce para proteger el sistema
Se llama “trasducer “ y la mayoria de las veses son confundidos con switches de presion sin embargo su funcionamiento es muy difernte , los 2 se usan para medir presiones… el trasducer provee una salida continua que es controlada por la PCM y el switch de precision no es controlado por la PCM es solo un interruptor ON/OFF!!!!
Anda 500 o 700 dolares de mano de obra ? Exagerado, si ese sensor lo deben cambiar en un rato y cobrar quizás 1 hora de mano de obra. Que asco de talleres de coches, cuantas veces les he visto robar y cobrar lo que quieren a la gente robandoles
Amigo si y Tu eres técnico en aire acondicionado 😊y tienes la herramienta para sacar el gas y para evacuar y cargar y sabeS medir la presión quizás no dirías lo mismo
No se llama sensor, se llama presostato. Puede ser de alta presión o baja presión. Es solo un interruptor, que en este casi si es de alta, se abre por UN aumento de la presión. Y no es solo cambiar El sensor, es buscar la causa de la subida de la presión.
Presostato solo es un interruptor de 2 contactos que cuando detecta presión une la misma línea que lo alimenta , el sensor si tiene 3 líneas Alimentación 5 volts su Tierra y la señal .
@@edgardjhosephernanlopez6617 no señor. Los sensores trabajan con variaciones de temperatura, las cuales modifican la resistencia del sensor que a la vez cambian la corriente que pasa por ellos. Los sensores son termocuplas o termoresistencias. Saludos.
@@fernandorosillocorrales6331 hermano esos tipos de sensores son termistores y hay de 1 , 2 , 3 y hasta de 4 lineas no todos son iguales hay varios tipos de sensores .
Echenme una mano, no se porqye dedsta falla, cambie compresor y condensador, al encender el carro no arranca el ventilador pero el compresor engancha y enfria, el ventilador enciende a la temperatira de funcionamiento del motor, desconecto rele del compresor y fusible y aun asi sigue enganchado el compresor,. Incluso con el sensor de oresion del gas enciende el comoresor, solo con girar la perilla de velocidad enciende, revise vomputador y el cobtrolador y esta bien. Ahora ya enciende el ventilador pero si apago el boton del ac se apaga el ventilador pero el compresor no se desconecta salvo que no mueva la perilla de velocidad del aire de la cabina
Es un sensor de alta presión detecta la presión y hace q corte el compresor evitando q trabaje con altas presiones y se pueda dañar el compresor pero la neta no cobran eso si al caso unos 200 a mis amigos ni les cobro a veces o nomas las frias y ya
@@gabemtz2246 AAH OK. FÍJESE QUE YO IBA EN CAMINO AL TRABAJO CON EL AIRE FRÍO ENCENDIDO Y DE LA NADA SE APAGARON LOS ABANICOS Y SE EMPEZÓ A SENTIR EL AIRE CALIENTE. ¿QUÉ PUDIERA SER? LOS ABANICOS NO ENCIENDEN Y EL AIRE SALE CALIENTE EN FRÍO.
Que wey esta mi tio ese es de precion de aceite del motor y bale entre 20 a 40 dolares depende la marca del auto y año y cualkiera lo puede poner el mismo dueño del carro no diga mentiras a la gente compa
AMIGASO SERGIO EL COMPA ESTA CORRECTO ES UN SENSOR DE AIRE ACONDICIONADO. AUNQUE SI EL COMPRESOR DEJA DE FUNCIONAR NO NECESARIAMENTE ES EL SENSOR. HAY BARIAS CAUSAS QUE HACEN QUE NO FUNCIONES EL AC. PERO SE AGRADECE EL CONSEJO DEL COMPA NEDIE SABE TODO SIEMPRE ES BUENO APRENDER SALUDOS.
Este guey ya saco como diez videos acerca de aire acondicionado. Ya nomas le hace falta decir que si no funciona el aire, que se fijen en el agua para lavar el parabrisas 😂
@@GerardoGonzalez-qt3tyaunque no lo entiendas el término correcto es presostato, no sensor. Es UN switch o interruptor que SE abre con El aumento de la presión, lo que abre El circuito y no deja pasar la corriente eléctrica.
700 dll, sale mas barato poner sistema nuevo.😎
muchas veces no es eso es el exeso de presion ya me paso los mecanico de refrigeracion exageran le echan gas de mas y el compresor comiensa a apagarce para proteger el sistema
Se llama “trasducer “ y la mayoria de las veses son confundidos con switches de presion sin embargo su funcionamiento es muy difernte , los 2 se usan para medir presiones… el trasducer provee una salida continua que es controlada por la PCM y el switch de precision no es controlado por la PCM es solo un interruptor ON/OFF!!!!
Pero así se pide transducer switch?
Gracias por el dato
No le enseñes a robar a otros mecánicos 😮
Eso esta asiendo como que de 500 a 700 dolares ni que fueras a bajar el motor
Deja de estafar eso se cobra aquí en estados unidos por cambio de motor o transmisión no por un sensor no seas mula
Anda 500 o 700 dolares de mano de obra ? Exagerado, si ese sensor lo deben cambiar en un rato y cobrar quizás 1 hora de mano de obra. Que asco de talleres de coches, cuantas veces les he visto robar y cobrar lo que quieren a la gente robandoles
Amigo si y
Tu eres técnico en aire acondicionado 😊y tienes la herramienta
para sacar el gas y para evacuar y cargar y sabeS medir la presión quizás no dirías lo mismo
Jajjaja 500 o 700 por vacío y recarga que barato jajaja
No se llama sensor, se llama presostato. Puede ser de alta presión o baja presión. Es solo un interruptor, que en este casi si es de alta, se abre por UN aumento de la presión. Y no es solo cambiar El sensor, es buscar la causa de la subida de la presión.
Presostato es El que llevan los compresores de Aire comprimido
Pregunta puentie los csbles que lleva ese presustato y el aire prende y enfria podria ser esa la causa ?
Toyota echo 2001
Presostato solo es un interruptor de 2 contactos que cuando detecta presión une la misma línea que lo alimenta , el sensor si tiene 3 líneas Alimentación 5 volts su Tierra y la señal .
@@edgardjhosephernanlopez6617 no señor. Los sensores trabajan con variaciones de temperatura, las cuales modifican la resistencia del sensor que a la vez cambian la corriente que pasa por ellos. Los sensores son termocuplas o termoresistencias. Saludos.
@@fernandorosillocorrales6331 hermano esos tipos de sensores son termistores y hay de 1 , 2 , 3 y hasta de 4 lineas no todos son iguales hay varios tipos de sensores .
Muchas gracias por su information
Pero no muestras donde lo quitaste compa
Pregunta!! Al quitar ese sensor no se sale el frion el gas
Echenme una mano, no se porqye dedsta falla, cambie compresor y condensador, al encender el carro no arranca el ventilador pero el compresor engancha y enfria, el ventilador enciende a la temperatira de funcionamiento del motor, desconecto rele del compresor y fusible y aun asi sigue enganchado el compresor,. Incluso con el sensor de oresion del gas enciende el comoresor, solo con girar la perilla de velocidad enciende, revise vomputador y el cobtrolador y esta bien. Ahora ya enciende el ventilador pero si apago el boton del ac se apaga el ventilador pero el compresor no se desconecta salvo que no mueva la perilla de velocidad del aire de la cabina
No enfría o no funciona el aire?
No funciona, el compresor no engancha
Ese sensor esta ubicado en la esquina inferior derecha del radiador del altima que muestran en el video
Donde esta localizado este sensor?
Cerca del radiador
Que sensor es??
Ese sector sería el préstamo de alta?
Y CÓMO SE LLAMA EL SUSODICHO SENSOR? ES EL DE TEMPERATURA?
Es un sensor de alta presión detecta la presión y hace q corte el compresor evitando q trabaje con altas presiones y se pueda dañar el compresor pero la neta no cobran eso si al caso unos 200 a mis amigos ni les cobro a veces o nomas las frias y ya
@@gabemtz2246 AAH OK. FÍJESE QUE YO IBA EN CAMINO AL TRABAJO CON EL AIRE FRÍO ENCENDIDO Y DE LA NADA SE APAGARON LOS ABANICOS Y SE EMPEZÓ A SENTIR EL AIRE CALIENTE. ¿QUÉ PUDIERA SER? LOS ABANICOS NO ENCIENDEN Y EL AIRE SALE CALIENTE EN FRÍO.
@@gabemtz2246gracias
@@nairoby399empieza por checar los fusibles
@@gabemtz2246”sensor”🤔🤔😂😂😂
700 dólares de mano de obra jajjajaj
Seems like it's oil pressure sensor to me isn't? 😁🇲🇽
Español “Juanito nopales” we don’t understand English!!!
🤣🤣🤣😂😂😂!!!
Pero también entendiste gwey!! 🤣🤣!!
@@pimentel0350👊👊👊👊😂👊!!!!
@@pimentel0350 🤣ÉSAS SE dán acá abajo., PA' Ke llenes🤣🇲🇽👊!!
@@juanmorello9655 aqui los comentarios son en español no vengas con tus mamadas en ingles !!!
Porque cobraroann 700 $ es solo in sensor
No se cobra por lo k se ase si no por lo k se save aser por k si solo fuera desconectar y conectar cualquiera seria mecanico no
@@charromartinez8975 jajajajajajaj
Yo ya casi rompo las mangueras tratando de sacar eso y e podido todavía 🥴
Apa tengo un acura año no enfria solo corriendo el carro
Porque engañan a la jente wey😂😂😂😂
😮
Ohhhh
La mano de obra dice. Que morro tienen
Queeeee?
Ya sea frío o calente
Que ratones son los mecanicos😅😅😅😅
Que wey esta mi tio ese es de precion de aceite del motor y bale entre 20 a 40 dolares depende la marca del auto y año y cualkiera lo puede poner el mismo dueño del carro no diga mentiras a la gente compa
Ay amigo quien te dijo eso
Te cobran 15$ más la carga si es necesario
Si lo retiro tira gas al mío le pusieron dos latas
No onbe bale 127 dólares yo lo cambié y sigue lo mismo
Nmms todos los mecanicos son igual de ratas
Estas bien wey compa no es sensor 🤣🤣ve a clases de mecánica primero y luego has vídeos bien.
Te hicieron bie ... site cambiaron eso y te cobraron eso 🤦
VIDEO POCO ACLARATIVO...mano de obra CARA porque te tienen que recargar el GAS...
No pz mejor me compro otro carro, mi carro costó 1000 dolares 😂😂😂😂
No digas m4m4d4s estas mostrando un sensor de aceite, cuesta entre 8 y 12 dólares y se utiliza un dado largo de 5/8 para reemplazarlo 😅😅😅😅
No we . Son muy parecidos pero ese si es el del AC. Y si es verdad lo que dice . El costo por cambiarlo no se.
AMIGASO SERGIO EL COMPA ESTA CORRECTO ES UN SENSOR DE AIRE ACONDICIONADO. AUNQUE SI EL COMPRESOR DEJA DE FUNCIONAR NO NECESARIAMENTE ES EL SENSOR. HAY BARIAS CAUSAS QUE HACEN QUE NO FUNCIONES EL AC. PERO SE AGRADECE EL CONSEJO DEL COMPA NEDIE SABE TODO SIEMPRE ES BUENO APRENDER SALUDOS.
jajajajajaja
@@juanmendoza1703”sensor” oieeee esa mamada!!!checa el diagrama electrico del A/C de un auto y te aseguro que no lo encontraras como “sensor”!!
Tú eres el que cobras eso 😂
Mentiroso!!!!!
Este guey ya saco como diez videos acerca de aire acondicionado. Ya nomas le hace falta decir que si no funciona el aire, que se fijen en el agua para lavar el parabrisas 😂
Asta cara la Mano de hobra mejor bajo las ventanas
no mms ubicate y ensenate no mal informes
Nomames no tecobran tanto asi
Ese es un sensor de presión de aseite no este con mamadas
No es un senso es Un presostato o sw de presion 😂😂😂😂 si van a ensenar primero aprendan 😂😂😂
Entiendo más por sensor de presión,que esa madre que dices que se llama pretostato.
@@GerardoGonzalez-qt3tyaunque no lo entiendas el término correcto es presostato, no sensor. Es UN switch o interruptor que SE abre con El aumento de la presión, lo que abre El circuito y no deja pasar la corriente eléctrica.
@@GerardoGonzalez-qt3ty estas bien pendejo
Los switch solo traen 2 cables
Presostato es el que llevan los compresores de Aire comprimido