Спасибо за то, что поделился ощущениями, наравне с обзорами от других товарищей внушает доверие в необходимости этого апгрейда. Впереди получение категории А и постановка на учет, после чего выложу честный и безпристрастный обзор косяков сборки диллера. Аппарат хороший, технику я люблю, в этом я своего рода перфекционист. Но такая наплевательская сборка честно и объективно повергла в шок. Если использовать здесь термин "предпродажная подготовка" - то это вообще ни в какие ворота. Ни гвоздя - ни жезла!
Очень хорошо . Скорее всего он и до этого ехал так . Но впечатление было что двигатель идёт на разрыв . Теперь же все очень спокойно при тех же оборотах 😀
Приветствую,лааа состояние аффекта опасное состояние,глядя на вас всех поддался этой тенденции,просверлил на Стиде 400м(5мм*3,в каждом глушителе) реально ощущение свободного дыхания.👍🤘☠️😉
Класс!Убедительный видос.Да,Андрей а я тоже, когда сверлил,проверил электродом. После двух стенок (перегородок)в работе" Вторая камера" в глушаке,и штатный выход тоже ,как от второй в работе.А третья перегородка, думал глухая,но нет электродом 3мм наткнулся на отверстие. Мне лично,помогло сверление,мой МОТ бежал теперь легко,и обгоны стали легче.У меня и скорость возросла с 90км до 105км/с.При звёздах(15/40),но у меня ,широкое лобовое стекло ,от квадрика установлено.Да Андрей,ты прав про диаметры трубы от цилиндра,хочу сказать:Помнишь на "Восходах"какие DU "Колени"устонавливали?А на Боксере как бы маловат диаметр,ну инжинерам виднее.Спасибо за репортаж, на разных участках дорог.
Пересмотрел еще раз полностью. Андрей, а можете провести простой эксперимент - показать дребезжание номера до затыкания дырочки и после? Т.е. повторить момент, показанный на 4:30 ? Вопрос уменьшения вибраций от наличия дырочки очень любопытен.
На случай если не понравится эффект - можно заглушить отверстие чёрной пластиковой клипсой (автомобильной) соответствующего диаметра и длины (выбор большой)
все boxerovodu гоаорят, что мот идеальный и при этом все постоянно что-то в нём колупают, пытаясь как-то всё улучшить... вы чего хотите-то от него?... он может ровно то, на что рассчитан...
Показания стрелки спидометра ни каким боком не относится к показаниям одометра . Пройденный путь идет от колеса через шестеренки - трос - шестеренки . И там весьма точная настройка . Одометр может неправильно показывать если шины поставить большего или меньшего профиля . Тогда обороты колеса будут другими . А стрелка спидомерта работает не через шестерни , там магнит крутится , а на стрелке железяка , и чем быстрее магнит крутится , тем дальше стрелка отклоняется ( или наоборот , на стрелке магнит , а крутится железяка ) . Можно точно отрегулировать , если изменить расстояние между магнитом и железякой . А вибрации даже при прямотоке есть .
То ж я не говорю что вибраций ноль . Ну где где я так сказал а? Я сказал что сейчас на 14/40 вибрации такие же как на 15/40 . Одометр врёт на ровнее со спидометром на 10км +1 врёт . Шина больше штатной. Так что я говорю то на что основываясь из личных наблюдений . Про устройства спидометра не знал . Регулировать не буду ,работает и ладно . Спасибо за совет 🤝
Если шина больше по диаметру штатной , то одометр будет показывать меньший пройденный путь . Так как одометр считает обороты колеса и например если один оборот равен 1 метру пройденного пути , то 100 оборотов будут равны 100 метрам , а вот когда мы ставим покрышку большего диаметра , то у нее и длинна окружности больше , а значит больше и пройденный путь при одном обороте . И например если покрышка на 10 см длиннее по окружности , то за те же 100 оборотов проедем 110 метров . То есть + 10% . А вот спидометр наоборот будет на 10% показывать меньшую скорость при большей покрышке . Так что если у вас стоят большие покрышки чем штатные , то вам наоборот нужно прибавлять к пройденному пути . Столько , на сколько процентов длинна окружности этой покрышки длиннее штатной . Обычно одометры правильно показывают при штатных покрышках . Но не всегда , это надо проверять . А вот если спидометр врал и прибавлял 10% при штатной покрышке , то поставив большую на те же 10% спидометр начнет правильно показывать .
Отличные размышления а главное верные 🤝 одометр прибавляет на 10км +1км . Это проверенно как по спутникам GPS так и по километровым столбам на трассе. Так и в сравнении с одометром автомобиля . Передняя 3.00х17
Ещё с Ижей знаю, что в инструкции написано, что под горлышко нельзя заливать бензин. Как минимум нужно не доливать хотя бы литр. Так как бензин имеет свойство расширения.
Спасибо за видео. Всё правильно, но есть два "НО". 1. Дырочка в глушителе и расточить-распилять выхлопную наверное прирост мощности дадут. А вот что насчет потери гарантии? 2. Километраж пробега и Стрелка между собой не связаны. Скорость на время никто нигде не умножает. Километраж зависит от количества накрученных колесом и тросиком спидометра оборотов, ну ещё немного от изношенности резины, взаимосвязь жёсткая. А стрелочка - от скорости вращения колеса и тросика, и конечно же от настроек и состояния самого спидометра. Потому скорее всего пробежали вы 436 km. А вообще можно проверить GPS-ом. Или сверьте пробег от пункта А до пункта В, по хорошим дорогам, чтобы не петлять, желательно без холмов, с данными маршрута по гугл-карте. Она врёт не более чем на процент.
Я не мотоциклист, а ролик этот посмотрел без перемоток... Катаю на квадроциле, но... Хочется купить этот мот себе, хоть и не имею навыков вождения такой техникой от слова,, совсем,,... Эксплуатация в деревне, где нет гаишников... Простой грунт с малым количеством бездорожья... Мне этот мотоцикл сразу понравился... Я сторонник надёжности... Да и обслуживание и расходы на топливо не будут высасывать денежку из кармана... Эксплуатация ровно 4 месяца за сезон... И то с учётом, что и квадр будет задействован... Остаётся научиться управлению мотом... Пока практики нет...
У меня 1 полный бак 430км, это при обкатке и ездил я за день 4-30км. Если ехать до отказа думаю могу до 500км дотянет, потому что я его больше прогревал чем катался.
В 125 в глушителе есть винт. Там где у 150 отвод для обратки. Если его открутить тоже есть положительная динамика. Я вот про него забыл и рассверлить а вот у друг открутил и результатом доволен.
Лайк Андрей 👍👍👍 Расход с такими режимами вполне не плохой 👏 Дьіру буду сверлить на 8 тоже... Звук по-приятней. Хоть похоже на мотоцикл, а не мопед .... 😀 Смотрел от А до Я а не перемотками 😀
@@Vitaliy_Okrepkiy не сверли-думаю мало что даст,у тебя бачок расширительный стоит на глушителе для етого-только звук будет громче,на 5 больше не надо)
Собрата посмотрите. Он делал замеры с просверленным глушаком и нет. Так вот, на малых оборотах разницы никакой Наибольшая разница, 12% достигается на оборотах от 7500 об/мин.
Доброго время суток, сам недавно приобрел Боксера, тоесть судя по видео глушитель нужно сверлить непосредственно внутри, а не снизу от основного выхлопа?
@@probajaj3684 спасибо! Ещё подскажите по звёздам, у меня 150 5ти ступка, обкатку уже прошел, хочу поменять звёзды, какие посоветуете, езжу 90% случаев один, город/траса
У меня и без лишних отверстий ничего не дребесжит, мот отказал 4000. Сильный вибрации пропали после 3 х и появляются на высоких оборотах. Настрой карбюратор у тебя холостые низкие.
Уже 5тыс заливаю автомобильное масло Лукойл гинезис универсвал 10w40 ,двигатель работает отлично ,диски сцепления почти не залипают , передачи переключаются мягче и плавнее чем на всех дорогих маслах которые лил до этого . Однозначно советую , да и проделок ещё на него нет
У нас Bajaj boxer 150, 5 скоросей, дорожная версия. 15ка идеальна. 14ка - ну уж очень короткие скорости получаются. Задняя - сток. Ещё, у 150ки есть банка глушителя, такой апендикс, возможно он снижает давление в выхлопной. ВОЗМОЖНО у 150ки не нужно сверлить...
@@maksimpaschkev7144 3500. В основном нанздил папа. Я мало катался. Большой минус в том, что 150 уже не попадает под "до 125сс". Соответственно и категория нужна полноценная "А".
@@ИванНеизвестный-э9с ну, да. Но, честно говоря я рад тому что в мотошколе отлучился . Учился в Минске ,,Спецмотошкола,, там были Ебрик 125, Сузуки 200, Минск эндуро 250 и Хонда 600 кубиков Хорнет. Очень хорошие инструктора!!! Я раньше без водительского ездил года 4 на Иж Планета 5 и Юпитер 5, но с учётом опыта очень много полезного узнал!!! Обучение было ~ 300 руб за всё.
На всех этих мотоциклах нам давали ездить , от меньшего к хорнету))) и экипировка была, черепаха !!! Шлем, подшлемник, перчатки!!! Не то что в других , минчик и шлем и всё , за ту же цену,!!!!
@@probajaj3684 а вот про "снимать желание отпадает" очень напрасно!! Вот даже про фосфорное колечко на замок зажигания, блин, ну классная ведь идея и подходит отлично, себе уже заказал, а было бы видео заказал бы раньше!)
@@Kolyanche ещё раз спасибо 🤝 даже как то приятно стало что есть люди которые и вправду смотрят ролик целиком 😊 колечко штука интересная ,вечером как не странно хорошо свет отдает . Мотоцикл у меня в чехле стоит ,ночью подняли по тревоге. Раскрыл в потёмках 3:30 ночи чехол . А колечко все ещё светится ,без проблем попал в замок 😃
А при чем тут показания спидометра к пробегу?Счетчик пробега считает обороты колеса.А спидометр это по сути частотомер,и может быть настроен по-разному.В обычном стрелочном регулируется усилие пружины и сама стрелка может переставляться,и показания будут разными.
ОК Смотрим объём камеры сгорания и объём системы выхлопа с резонатором... Начало выхлопа возле цилиндра - да, задушено... Столпотворение газов в глушителе... Маловероятно. Но теория интересная ;-) Спасибо.
Спасибо за видео. У меня BM-150 пробег 1000 все устраевает кроме вибрации. По весне поставлю звёзды 15 на 40 . С 15 все понятно от пульсара а на 40 где купить и от кого мота подходит ? Кто где достал поскажите. Глушитель на этих выходных восмерочкой просверлю
Привет!Хочу тебя поправить.Привод стрелки спидометра и одометр по разному считают.Одометр крутит механика (там шестерни),а стрелку поднимает магнит который приводится в действие тросом. Я поправлял стрелку чтоб меньше врал,на одометр это ни как не по влияло.Так что пробег все таки 5000 км :-)
согласен, я мерял километраж на поездке 400+ км и после строил точный маршрут в google maps - разница была в пару километров. А вот скорость по GPS и по спидометру отличается на 8-10%. Так что одометру можно верить, а спидометру - не стоит ))
@@bajaj_pp_ua56 есть такая разница.Для того чтоб хоть как-то это компенсировать я снимал стрелку и переставлял ее ниже ноля,потом перетягивал ее до ограничителя.Получалось что спидометр занижал на 0-30км,за то на 80+ показывал относительно точно.Врать начинал после 110км ч на 2-4км.Больше данных нет т.к. мото на котором проводились эксперименты больше 120км ч не ехал)))
@@ВиталийБойко-ь2ш меня честно говоря врущий спидометр не напрягает, не те скорости. Сильно на нем не превысишь) Как говорил @Руслан Вовчок в своем видео про Tekken - если при открытом шлеме слезы из глаз пошли, то это примерно 60кмч )))
О вибрациях, прямотоке, и динамике имею и стоковый глушак, и прямоток, на прямототоке вибраций нет и на верхах по ощущениям бодрее динамичне что ли, к стоковому глушаку не возвращаюсь лежит на чердаке. Думаю что выхлопная система боксера не справляется с выводом газа особенно на повышенных оборотах, и поэтому увеличивается вибрация и это чувствуется очень сильно, когда поставил стоковый глушак перес...ал думал что то с двиглом, поставил прямоток всё ушло, не знаю как на дырке а на прямотоке реально луче. Звук на любителя, разные прямотоки звучат по разному мне мой нравится.
Все штатное ,сиденье не менял . Возможно вы видели раньше на этом сиденье 3d сетку. Я ее на лето одевал ,хорошая вещь . Но с приходом холодов когда утром +4 если с ней ездить все бубенцы можно отморозить 😀
@@probajaj3684 почему никто не хочет увеличить у 150-го обороты, с 7500 на 8500, как у пульсара. Чтоб ехал быстрее, например жиклеры заменить или кабюратор.
@@probajaj3684 Рапортую, разница есть. Не смотря на то, что не разгонялся больше 80. Определенно могу сказать, что поведение двигателя изменилось. Легче набирает, как бы странно не звучало, но тише работает. Я обычно ориентируюсь на звук при переключении передач. Так вот теперь придется переучиваться, так как на высоких оборотах двигатель работает тише и кажется как-будто они ниже. Тормозить двигателем мотоцикл стал хуже, благодаря чему исчезла дерганость при сбросе ручки газа. Да и в целом, стал ехать плавнее. Вибраций стало меньше. Тоже подтверждаю. В общем на 150-ке, толк от дырки тоже есть. Хотя признаюсь я был скептиком и не ожидал столь явных перемен. Сверлил все равно 3 стенки, возможно это тоже дает результат.
@@АндрейШило-л1и думаю вполне достаточно и 15 с переди , со временем мот обкатаетется и будет ещё лучше . У мен сейчас 5тыс . И есть рядом новая 125ка в стоке . Я так скажу -это как 2 разных мотоцикла
Бля....почему при таком количестве крутых инженеров, наебавших изобретателей кавасаки, у нас в Беларуси нет ни одного по настоящему "своего" мотоцикла...😂😂😂 смотрел видео этого же блогера на год раньше, он взахлеб доказывал, что сочетание звезд 15 на 40 самое лучшее и что тяга не уменьшилась....прошел год, и звезду он установил уже назад 14ою....пройдет еще год поставит назад 42....а через два замажет дырочку холодной сваркой, как сейчас советует....моя ставка- на инженеров Кавасаки! А дырочку надо сверлить в голове, а не в глушителе мотоцикла.
Как больше 70 не едет кто там говорит ? Что за чушь, 115-117 по джи пи ес. Боксер 150 пятиступенчатый. Крейсерская 70-75 , ни какого удара при переключении на вторую скрость нет. А те кто говорят что больше 70 не едет,пусть научаться обкатку делать вначале ,а потом рассуждать.
Напишите это про скорость в группу в ВК вас там засмеют . Едет он 95 по спидометру не более ,но весьма уверенно , и 150 с 125 не путайте ,2 кобылы явно не лишние . Я 125 на 150 смерил в этом году ,знаю что пишу
@@probajaj3684 ваш 125 может быть и едет 95 по спидометру, в дополнение ко всему посмотрите про скорость Виктора Нарукова, у него тоже 125 и он едет больше ста, а Виктор не врёт. Это уж явно. Тем более там есть заснятое видео скорости на спидометре. А 150 явно идёт веселее, почему у ,,умников,, неедут мотоциклы, это только к ним вопрос. Мой проехал 15 тысяч три сезона скорость засекал когда было накатано тысяч 7-8. Но сейчас по спидометру бежит 115. Ещё зависит вес, как накачаны шины,топливо и т.д и если сидит 120 кг это одно, а если 70 это другое. Плюс какая резина,тоже важно.
Скинь трубу вихлопну,, з коліном , відчипи циліндер, тоді взагалі вібрації не буде😁 шо ви комбінуєте, є мотоцикл з заводу розрахований на 60 км, то і їдь так. Ти його придумав, що ти його вдосконалюєш дрелькою🤣 шо ви мелете. Їдьте як мопедом, і буде довго їздив. Щось чезетові ніхто дир не сверлів, бо там сів і поїхав. А на тому дирчику, хочуть цілий світ переїхати, в голові собі дирку висверли.
второй раз пересказал ролик нарукова ,позно батенька истерить ,раньше надо было видео выставлять,а то,это моя идея ,это я им всем рассказал, ох уж эти блогеры
Пересмотри Нарукова ,он и говорит что я должен снять дополнение к его ролику а так же называет меня и Сергея буду как первоисточник подтолкнувший его к действиям . Так что внимание батенька внимательнее 🤣
Думаю Боксёр 2021 года выпуска будет из завода с этой дырочкой 👍👍👍👍
👏👍😀
Ахах может быть 🤝😀
Лучший комментарий этого года по баксёру 😀👍
не будет. пятую же передачу нам не сделали. по прежнему всем приходится колхозить звёзды, так ещё и щёлкать на 25% чаще
@@TheSnos15 у меня 5 передач 😀
Спасибо за то, что поделился ощущениями, наравне с обзорами от других товарищей внушает доверие в необходимости этого апгрейда. Впереди получение категории А и постановка на учет, после чего выложу честный и безпристрастный обзор косяков сборки диллера. Аппарат хороший, технику я люблю, в этом я своего рода перфекционист. Но такая наплевательская сборка честно и объективно повергла в шок. Если использовать здесь термин "предпродажная подготовка" - то это вообще ни в какие ворота. Ни гвоздя - ни жезла!
Удачи с экзаменом 🤝 значит с меня подписка и последующие ожидание ролика 👍
Привет.
Просверление отверстия снижает или нет расход топлива ?
@@ПростойЧеловек-ъ4ю Как-то разницы и не ощутил.
Информативно, по делу. Класс. 👍🤝
Спасибо 😀
мот крутой для своих целей.Сам катаюсь на 125х.Для трассы нужен другой мот.Всем здоровье и удачи.
После этого видео все погнали сверлить диры ,а чего только одну ,по кругу пройти рекомендую станет ещё лучше!)
Была у меня в середине 90-х Сова 175,тот же Восход 3м-01,дак такое отверстие на выпуске в глушителе уже было с завода!диаметр был 3-4мм.
Спасибо Эндрю 👍😉
Спасибо, сегодня тоже просверлил 2 перегородки. После 10000 еще веселее поедет!!)
Здравствуй Андрей я тоже просверлил отверстие и тоже мотоцикл поехал . Спасибо
Очень хорошо . Скорее всего он и до этого ехал так . Но впечатление было что двигатель идёт на разрыв . Теперь же все очень спокойно при тех же оборотах 😀
Приветствую,лааа состояние аффекта опасное состояние,глядя на вас всех поддался этой тенденции,просверлил на Стиде 400м(5мм*3,в каждом глушителе) реально ощущение свободного дыхания.👍🤘☠️😉
Смотрел без перемоток))
Спасибо 🤝😃
Вообщето одометр может показывать
и правильный пробег при
погрешности спидометра
Спасибо за видео...👍
Приятно Тебя сльїшать и видеть в приборную панель...)))😀
За пробег Тьї абсолютно прав...єтот момент обкатки нужно пройти...🤝
Честно говоря сам очень рад этим переменам :)
Класс!Убедительный видос.Да,Андрей а я тоже, когда сверлил,проверил электродом. После двух стенок (перегородок)в работе" Вторая камера" в глушаке,и штатный выход тоже ,как от второй в работе.А третья перегородка, думал глухая,но нет электродом 3мм наткнулся на отверстие. Мне лично,помогло сверление,мой МОТ бежал теперь легко,и обгоны стали легче.У меня и скорость возросла с 90км до 105км/с.При звёздах(15/40),но у меня ,широкое лобовое стекло ,от квадрика установлено.Да Андрей,ты прав про диаметры трубы от цилиндра,хочу сказать:Помнишь на "Восходах"какие DU "Колени"устонавливали?А на Боксере как бы маловат диаметр,ну инжинерам виднее.Спасибо за репортаж, на разных участках дорог.
Всегда пожалуйста Виктор . Вам спасибо за исполнение и напоминание песен из даже моей юности 🤝
@@probajaj3684 Спасибо Андрей!Здоровья тебе и твоим близким.✌️🏍️🖐️
Пересмотрел еще раз полностью. Андрей, а можете провести простой эксперимент - показать дребезжание номера до затыкания дырочки и после? Т.е. повторить момент, показанный на 4:30 ? Вопрос уменьшения вибраций от наличия дырочки очень любопытен.
Собрат привет из Беларуси , заходи на канал может быть найдешь что интересного 🙂 , и сейчас заливается видео про карбюратор .
Согласен, разница ощутима.
Да повезет всем баджажоводам👍😁
Спасибо,хорошие обзоры
На случай если не понравится эффект - можно заглушить отверстие чёрной пластиковой клипсой (автомобильной) соответствующего диаметра и длины (выбор большой)
все boxerovodu гоаорят, что мот идеальный и при этом все постоянно что-то в нём колупают, пытаясь как-то всё улучшить... вы чего хотите-то от него?... он может ровно то, на что рассчитан...
Показания стрелки спидометра ни каким боком не относится к показаниям одометра . Пройденный путь идет от колеса через шестеренки - трос - шестеренки . И там весьма точная настройка . Одометр может неправильно показывать если шины поставить большего или меньшего профиля . Тогда обороты колеса будут другими . А стрелка спидомерта работает не через шестерни , там магнит крутится , а на стрелке железяка , и чем быстрее магнит крутится , тем дальше стрелка отклоняется ( или наоборот , на стрелке магнит , а крутится железяка ) . Можно точно отрегулировать , если изменить расстояние между магнитом и железякой . А вибрации даже при прямотоке есть .
То ж я не говорю что вибраций ноль . Ну где где я так сказал а? Я сказал что сейчас на 14/40 вибрации такие же как на 15/40 . Одометр врёт на ровнее со спидометром на 10км +1 врёт . Шина больше штатной. Так что я говорю то на что основываясь из личных наблюдений . Про устройства спидометра не знал . Регулировать не буду ,работает и ладно . Спасибо за совет 🤝
Если шина больше по диаметру штатной , то одометр будет показывать меньший пройденный путь . Так как одометр считает обороты колеса и например если один оборот равен 1 метру пройденного пути , то 100 оборотов будут равны 100 метрам , а вот когда мы ставим покрышку большего диаметра , то у нее и длинна окружности больше , а значит больше и пройденный путь при одном обороте . И например если покрышка на 10 см длиннее по окружности , то за те же 100 оборотов проедем 110 метров . То есть + 10% . А вот спидометр наоборот будет на 10% показывать меньшую скорость при большей покрышке . Так что если у вас стоят большие покрышки чем штатные , то вам наоборот нужно прибавлять к пройденному пути . Столько , на сколько процентов длинна окружности этой покрышки длиннее штатной . Обычно одометры правильно показывают при штатных покрышках . Но не всегда , это надо проверять . А вот если спидометр врал и прибавлял 10% при штатной покрышке , то поставив большую на те же 10% спидометр начнет правильно показывать .
Отличные размышления а главное верные 🤝 одометр прибавляет на 10км +1км . Это проверенно как по спутникам GPS так и по километровым столбам на трассе. Так и в сравнении с одометром автомобиля . Передняя 3.00х17
Ну все, надо патентовать!
Ян, только у себя 150 ку не сверли)
@@СеняЛютый-ц5й да, я воздержусь, пока что).
Ну что-же, если такая "жара" пошла надо не отставать. Сверлю! ))) На выходных...
А на сколько диаметр сверлят?
7-8мм
@@probajaj3684 спасибо
Хуже не будет
👍Спасибо.
Я так понимаю, скоро на вторичном рынке мы увидим две разные категории 125-ок. Та, которая со сверлением, будет стоить на 15% выше.
Собрат, все видимо ждут твоего научного вердикта с подтверждением в виде цифр.
12лет назад, когда купил дельту 70куб то просверлил 5 отверстий на 6 , звук стал как у харлея и на подъёмы стал заезжать легче !!
Ещё с Ижей знаю, что в инструкции написано, что под горлышко нельзя заливать бензин. Как минимум нужно не доливать хотя бы литр. Так как бензин имеет свойство расширения.
@@МихаилДанилов-н5к именно так ,но если вы планируете хот бы немного покататься км 50, то как раз это расстояние бензина до крышки и израсхододуетя
Спасибо за видео. Всё правильно, но есть два "НО".
1. Дырочка в глушителе и расточить-распилять выхлопную наверное прирост мощности дадут. А вот что насчет потери гарантии?
2. Километраж пробега и Стрелка между собой не связаны. Скорость на время никто нигде не умножает. Километраж зависит от количества накрученных колесом и тросиком спидометра оборотов, ну ещё немного от изношенности резины, взаимосвязь жёсткая. А стрелочка - от скорости вращения колеса и тросика, и конечно же от настроек и состояния самого спидометра. Потому скорее всего пробежали вы 436 km. А вообще можно проверить GPS-ом. Или сверьте пробег от пункта А до пункта В, по хорошим дорогам, чтобы не петлять, желательно без холмов, с данными маршрута по гугл-карте. Она врёт не более чем на процент.
никакого прироста мощности ,,дырочка,, в глушителе не даст...
@@ВиталийВикторович-ц9с сто метровку отмеряете,мот прокатываете,смотрите,сверяете и всё становится понятным.
Класс!
Просто огонь рассказал, лайк
Спасибо дружище 🤝
Я не мотоциклист, а ролик этот посмотрел без перемоток... Катаю на квадроциле, но... Хочется купить этот мот себе, хоть и не имею навыков вождения такой техникой от слова,, совсем,,... Эксплуатация в деревне, где нет гаишников... Простой грунт с малым количеством бездорожья... Мне этот мотоцикл сразу понравился... Я сторонник надёжности... Да и обслуживание и расходы на топливо не будут высасывать денежку из кармана... Эксплуатация ровно 4 месяца за сезон... И то с учётом, что и квадр будет задействован... Остаётся научиться управлению мотом... Пока практики нет...
У меня 1 полный бак 430км, это при обкатке и ездил я за день 4-30км. Если ехать до отказа думаю могу до 500км дотянет, потому что я его больше прогревал чем катался.
Хороший результат
В 125 в глушителе есть винт. Там где у 150 отвод для обратки. Если его открутить тоже есть положительная динамика. Я вот про него забыл и рассверлить а вот у друг открутил и результатом доволен.
Слишком громко будет ,в отверстие звук не портит )))
@@probajaj3684 сказал что вообще не поменялось.
Интересно 🤔
Агонь👍🤝
Спасибо Рома 😊😁
Лайк Андрей 👍👍👍
Расход с такими режимами вполне не плохой 👏
Дьіру буду сверлить на 8 тоже...
Звук по-приятней. Хоть похоже на мотоцикл, а не мопед .... 😀
Смотрел от А до Я а не перемотками 😀
Спасибо Виталий ,а я сейчас про твой доп свет смотрю 😊
@@probajaj3684 😀👍👍👍🧒
Молодец, спасибо друг 🤝
@@Vitaliy_Okrepkiy не сверли-думаю мало что даст,у тебя бачок расширительный стоит на глушителе для етого-только звук будет громче,на 5 больше не надо)
@@СергейБуба-ч5у Я может и разберу глушак...хочу посмотреть
@@Vitaliy_Okrepkiy огооо-ето круто будет посмотреть,но лутче оставь возможно когда до захочешь на зад поставить!)
Молорик👍
Подскажите где именно и что надо сверлить? Где есть инструкция?
Впринцепи ничего сверлить не нужно , не заморачивайтесь с этим
👍👍👍👍👍👍👍
Привет а диаметр сверла какой ?
А от этого сверления звук сильнее становится?
Собрата посмотрите.
Он делал замеры с просверленным глушаком и нет.
Так вот, на малых оборотах разницы никакой
Наибольшая разница, 12% достигается на оборотах от 7500 об/мин.
Доброго время суток, сам недавно приобрел Боксера, тоесть судя по видео глушитель нужно сверлить непосредственно внутри, а не снизу от основного выхлопа?
Уже есть вариант лучше , в основное отверстие вставляете длинное сверло от 10 до 16 и сверлить в нем ,эффект такой же и вид не портит
@@probajaj3684 спасибо!
Ещё подскажите по звёздам, у меня 150 5ти ступка, обкатку уже прошел, хочу поменять звёзды, какие посоветуете, езжу 90% случаев один, город/траса
@@motochannel7191 заднюю на 38-39 зубов поставить и будет счастье.
У меня и без лишних отверстий ничего не дребесжит, мот отказал 4000. Сильный вибрации пропали после 3 х и появляются на высоких оборотах. Настрой карбюратор у тебя холостые низкие.
Двигатель не прогрет ,от сюда и низкий холостой .
Скажите пожалуйста, какое масло вы заливаете? Если заливать не матюль, а что то по проще, то не чего плохого с ним не станет?
Уже 5тыс заливаю автомобильное масло Лукойл гинезис универсвал 10w40 ,двигатель работает отлично ,диски сцепления почти не залипают , передачи переключаются мягче и плавнее чем на всех дорогих маслах которые лил до этого . Однозначно советую , да и проделок ещё на него нет
@@probajaj3684 спасибо
Лучше уже акрапович поставить и будет просто пушка
У нас Bajaj boxer 150, 5 скоросей, дорожная версия.
15ка идеальна. 14ка - ну уж очень короткие скорости получаются. Задняя - сток.
Ещё, у 150ки есть банка глушителя, такой апендикс, возможно он снижает давление в выхлопной. ВОЗМОЖНО у 150ки не нужно сверлить...
Сколько у Вас пробега на 150?) Думаю на счёт покупки. Сомневаюсь между 125/150
@@maksimpaschkev7144 3500. В основном нанздил папа. Я мало катался.
Большой минус в том, что 150 уже не попадает под "до 125сс". Соответственно и категория нужна полноценная "А".
@@ИванНеизвестный-э9с ну, да. Но, честно говоря я рад тому что в мотошколе отлучился . Учился в Минске ,,Спецмотошкола,, там были Ебрик 125, Сузуки 200, Минск эндуро 250 и Хонда 600 кубиков Хорнет. Очень хорошие инструктора!!! Я раньше без водительского ездил года 4 на Иж Планета 5 и Юпитер 5, но с учётом опыта очень много полезного узнал!!! Обучение было ~ 300 руб за всё.
На всех этих мотоциклах нам давали ездить , от меньшего к хорнету))) и экипировка была, черепаха !!! Шлем, подшлемник, перчатки!!! Не то что в других , минчик и шлем и всё , за ту же цену,!!!!
Всё, выступаю в "секту дырочки в глушителе!"
Звучит название секты как-то не благозвучно😁
@@motoberserk5372 это да, но "адепты отверстия в глушителе", по- моему звучит ещё хуже. Положи свой вариант.
@@motoberserk5372 "сверлители глушителей" вообще не однозначно!
@@Soroka7537 ну "сверлители как раз однозначно, даже более однозначно чем 'дырочки"!))) Предлагаю клуб " Освобожденных глушителей")))
запишусь и я пожалуй в секту)) у меня на 125-ке правда вибрации и так пропали после 10000км , но нет предела совершенству!))
Блин, надо будет просверлить, ещё бы Sobrat эксперимент провёл с датчиками)
P.S.
Видео посмотрел полностью)
Собрат вот вот уже ведёт разработки, спасибо за просмотр целиком . Как посмотрю аналитику и время просмотров так и что то снимать желание отпадает 😃
@@probajaj3684 а вот про "снимать желание отпадает" очень напрасно!!
Вот даже про фосфорное колечко на замок зажигания, блин, ну классная ведь идея и подходит отлично, себе уже заказал, а было бы видео заказал бы раньше!)
@@Kolyanche ещё раз спасибо 🤝 даже как то приятно стало что есть люди которые и вправду смотрят ролик целиком 😊 колечко штука интересная ,вечером как не странно хорошо свет отдает . Мотоцикл у меня в чехле стоит ,ночью подняли по тревоге. Раскрыл в потёмках 3:30 ночи чехол . А колечко все ещё светится ,без проблем попал в замок 😃
Я тоже просмотрел все видео полностью . Накапливаю опыт сверлить или нет.
@@sergeyy322qqq7 спасибо большое 😃🤝
Так где там дырдочку просверлил? Снимаешь против солнца, не видно не хчего.
Подскажи пожалуйста лучше сверлить одно отверстие на 6 мм или лучше 3 отверстия на 3 или3.5 мм
Сейчас есть вариант лучше ,у Виталия с конала мото гараж ,берём большое сверло и сверлим в отверстие глушителя
Отличное кино , Мир тебе !!!
Привет.какой размер главного жиклёра у тебя стоит в карбе?
100ка ,как и у других 125ках. А вот у 150 рандом от 100 до 107
@@probajaj3684 у меня 150.стоит 107.5.если еду в полный газ-расход примерно 3.8.если спокойная езда 2.6-2.8
А при чем тут показания спидометра к пробегу?Счетчик пробега считает обороты колеса.А спидометр это по сути частотомер,и может быть настроен по-разному.В обычном стрелочном регулируется усилие пружины и сама стрелка может переставляться,и показания будут разными.
Всем доброго времени суток а можно по подробнее про отверстия (дырочки 😊) в глушителе, диаметр и где именно сверлить?
th-cam.com/video/Bq-mULcemfI/w-d-xo.html вот в этом месте . Сначала первая затем вторая стенка будет . Сверлил я сверлом на 8
ОК
Смотрим объём камеры сгорания и объём системы выхлопа с резонатором...
Начало выхлопа возле цилиндра - да, задушено...
Столпотворение газов в глушителе...
Маловероятно.
Но теория интересная ;-)
Спасибо.
Спасибо за видео. У меня BM-150 пробег 1000 все устраевает кроме вибрации. По весне поставлю звёзды 15 на 40 . С 15 все понятно от пульсара а на 40 где купить и от кого мота подходит ? Кто где достал поскажите. Глушитель на этих выходных восмерочкой просверлю
В описании все ссылки есть
zhakom.by/p88882397-zvezdochka-vedomaya-jtr26940.html
Для РБ. Я здесь только что купил. Через день получил.
просверлил и как норм.
Дырочка в глушителе расход особо не меняет. Его замеряют в равных условиях.
Привет!Хочу тебя поправить.Привод стрелки спидометра и одометр по разному считают.Одометр крутит механика (там шестерни),а стрелку поднимает магнит который приводится в действие тросом.
Я поправлял стрелку чтоб меньше врал,на одометр это ни как не по влияло.Так что пробег все таки 5000 км :-)
согласен, я мерял километраж на поездке 400+ км и после строил точный маршрут в google maps - разница была в пару километров. А вот скорость по GPS и по спидометру отличается на 8-10%. Так что одометру можно верить, а спидометру - не стоит ))
@@bajaj_pp_ua56 есть такая разница.Для того чтоб хоть как-то это компенсировать я снимал стрелку и переставлял ее ниже ноля,потом перетягивал ее до ограничителя.Получалось что спидометр занижал на 0-30км,за то на 80+ показывал относительно точно.Врать начинал после 110км ч на 2-4км.Больше данных нет т.к. мото на котором проводились эксперименты больше 120км ч не ехал)))
@@ВиталийБойко-ь2ш меня честно говоря врущий спидометр не напрягает, не те скорости. Сильно на нем не превысишь) Как говорил @Руслан Вовчок в своем видео про Tekken - если при открытом шлеме слезы из глаз пошли, то это примерно 60кмч )))
@@bajaj_pp_ua56 ну можно и так.Но бывают случаи когда спидометр врет на сильно больше 10%,вот тогда и выходит на свет тошнотик)))
Та бесполезно пояснять, чудак в другой вселенной.
Просверлил сегодня , двиг на низах стал тяговитей , про скорость не скажу, выше 80 не ездил, и звук конечно солидней
Насколько дырку сверлить то?
6-8 мм
Длинна сверла на сколько чтоб как надо продырявить?😅
А после 7000 как оживает!
А как отверстие в глушителе влияет на расход?
На грамм 300 больше стал ,к слову на стоковых звёздах то же расход выше .
может я пропустил? с дыркой стал расход 2.4л а до того какой был?
В среднем 2.1литра
а кто нибудь пробовал сочетание 14х39?
Да ставили ,люди довольны ,так же ставили и 14/36 и 14/38. По слухам как раз таки 14/39 самое оптимальное
Приветствую!
Каким диаметром сверла просверлено отверствие?
8мм
@@probajaj3684
Дякую)
О вибрациях, прямотоке, и динамике имею и стоковый глушак, и прямоток, на прямототоке вибраций нет и на верхах по ощущениям бодрее динамичне что ли, к стоковому глушаку не возвращаюсь лежит на чердаке. Думаю что выхлопная система боксера не справляется с выводом газа особенно на повышенных оборотах, и поэтому увеличивается вибрация и это чувствуется очень сильно, когда поставил стоковый глушак перес...ал думал что то с двиглом, поставил прямоток всё ушло, не знаю как на дырке а на прямотоке реально луче. Звук на любителя, разные прямотоки звучат по разному мне мой нравится.
Подскажи, где брал прямоток или сам делал?
@@Благовсем-й5ф Покупал на OLX чувак сам с нержи делает, или делал
Где прямоток брали, или сами делали?
@@NEOnovuy делал человек с олх Украина.
@@manhifi7921 Понял, спасибо
так я не пойму, сколько сверлить 2 перегородки или 3?
У меня на 125ке 2 , на 150ках 3
Когда успел сиденье поменять, когда покупал другое сиденье было?...или я что то пропустил?
Все штатное ,сиденье не менял . Возможно вы видели раньше на этом сиденье 3d сетку. Я ее на лето одевал ,хорошая вещь . Но с приходом холодов когда утром +4 если с ней ездить все бубенцы можно отморозить 😀
@@probajaj3684 Рисунок сиденья, в день покупки, было расчерчено квадратиками, а в этом ролике оно пупырчатое...
@@freedom677 под честное слово но говорю. Сиденье штатное 😊
@@probajaj3684 понял...видимо это у меня глаз замылился))
Масло мотюль 7100, 10v50 подходить?
Подходит
Спасибо, купил боксер 150, а инструкцыя не на русском, не могу понять какое лить по мануалу
@@boxer5739 10w40 на холодную погоду , 10,15,20w50 на горячую
У меня он греється быстро, масло залито родное
@@probajaj3684 Я залил в boxer 150 масло 10w 60 (7100 ).
Производитель не дурак за чем со звездами мудрить
Производитель рассчитал, что на нем будут ездить всей семьей по плохим дорогам. А у владельцев свои приоритеты.
2021 год выпуска 5 передач. 3,5 литра на сотку он жрет пробег 400км. Я думаю это много нужно лезть в карб.
Вроде и не много , я и по 4 могу на легке сжечь
@@probajaj3684 спасибо значит всё хорошо.
А нельзя глушитель на какой - нибудь сайлентблок повесить?
Можно ,но все ровно вибрация на раму передается
@@probajaj3684 почему никто не хочет увеличить у 150-го обороты, с 7500 на 8500, как у пульсара. Чтоб ехал быстрее, например жиклеры заменить или кабюратор.
А на спарку 150 можна тоже просверлити
Сколько сантиметров внутрь ты сверлил?
Первая стенка и через 1.5см вторая . На этом все
А где отверстие?
А че по подвеске на 5к ?
Полный порядок ,все работает )))
потому, что ,,крейсер,, для boxera не более 65 и обороты до 6к...
Привет Андрей ✌️
Я все 3 на всякий случай просверлил 😄. Завтра проверю, будет ли эффект на 150ке.
Жду отзыв ,на 125ке работает :)
Смотрите невзлетите :)
@@probajaj3684 обязательно😄
@@oleg_golubev а вот этого обещать не могу👩🚀
@@probajaj3684 Рапортую, разница есть. Не смотря на то, что не разгонялся больше 80. Определенно могу сказать, что поведение двигателя изменилось. Легче набирает, как бы странно не звучало, но тише работает. Я обычно ориентируюсь на звук при переключении передач. Так вот теперь придется переучиваться, так как на высоких оборотах двигатель работает тише и кажется как-будто они ниже. Тормозить двигателем мотоцикл стал хуже, благодаря чему исчезла дерганость при сбросе ручки газа. Да и в целом, стал ехать плавнее. Вибраций стало меньше. Тоже подтверждаю. В общем на 150-ке, толк от дырки тоже есть. Хотя признаюсь я был скептиком и не ожидал столь явных перемен. Сверлил все равно 3 стенки, возможно это тоже дает результат.
Привет. Как на родной звезде со скоростью 80-90 км.
У меня сейчас стоит на 42. Как думаешь может просто остаться на 15 спереди?
Отлично , практически как на 15. Но у меня задняя не 42 а 40
@@АндрейШило-л1и думаю вполне достаточно и 15 с переди , со временем мот обкатаетется и будет ещё лучше . У мен сейчас 5тыс . И есть рядом новая 125ка в стоке . Я так скажу -это как 2 разных мотоцикла
@@probajaj3684 у меня уже тоже такой пробег.
@@АндрейШило-л1и вспомните как он ехал на 2т и как едет сейчас ?
А кофр у тебя на сколько литров??????
36
@@probajaj3684 а в него войдёт шлем,дождевик,и чехол для мотоцикла???????
Шлем и куртка входит , а вот чехол хз ,может и не влезть
@@probajaj3684 спасибо за информацию!!!👍буду смотреть тогда немного побольше!!!
Сверлить надо только одну стенку?! Сверлом 8 ?!
2 стенки ,да я сверлил на 8
@@probajaj3684 спасибо
Хз мне на 150 боксере бака хватает на 350 км, расхода мене 3,3л я не видел. Это без 8мм отверстия в банке.
Бля....почему при таком количестве крутых инженеров, наебавших изобретателей кавасаки, у нас в Беларуси нет ни одного по настоящему "своего" мотоцикла...😂😂😂 смотрел видео этого же блогера на год раньше, он взахлеб доказывал, что сочетание звезд 15 на 40 самое лучшее и что тяга не уменьшилась....прошел год, и звезду он установил уже назад 14ою....пройдет еще год поставит назад 42....а через два замажет дырочку холодной сваркой, как сейчас советует....моя ставка- на инженеров Кавасаки! А дырочку надо сверлить в голове, а не в глушителе мотоцикла.
в спортивных гоночных мотоциклах трубы глушителя полированные!
Как больше 70 не едет кто там говорит ?
Что за чушь, 115-117 по джи пи ес. Боксер 150 пятиступенчатый. Крейсерская 70-75 , ни какого удара при переключении на вторую скрость нет.
А те кто говорят что больше 70 не едет,пусть научаться обкатку делать вначале ,а потом рассуждать.
Напишите это про скорость в группу в ВК вас там засмеют . Едет он 95 по спидометру не более ,но весьма уверенно , и 150 с 125 не путайте ,2 кобылы явно не лишние . Я 125 на 150 смерил в этом году ,знаю что пишу
@@probajaj3684 ваш 125 может быть и едет 95 по спидометру, в дополнение ко всему посмотрите про скорость Виктора Нарукова, у него тоже 125 и он едет больше ста, а Виктор не врёт. Это уж явно. Тем более там есть заснятое видео скорости на спидометре. А 150 явно идёт веселее, почему у ,,умников,, неедут мотоциклы, это только к ним вопрос. Мой проехал 15 тысяч три сезона скорость засекал когда было накатано тысяч 7-8. Но сейчас по спидометру бежит 115. Ещё зависит вес, как накачаны шины,топливо и т.д и если сидит 120 кг это одно, а если 70 это другое. Плюс какая резина,тоже важно.
Не видно сколько залил, посвети спичкой. 😊
15 зубов идеально для 150х
Расход
Не майтесь ерундой, не портите глушитель.
Что-то матов больше стало🙉
Ой. Извините ,но ролик не для детей я всегда указываю . Постараюсь исправиться🙄
Сейчас простыл , нос заложен 🤔
Ты или я? Если я то это походу системные глюки из за ветра 😀
@@probajaj3684 не я про себя 😉😊
@@motoblogby1039 чай с малиновым вареньем ?
@@probajaj3684 да )
Просверли в носу на 8 .
Скинь трубу вихлопну,, з коліном , відчипи циліндер, тоді взагалі вібрації не буде😁 шо ви комбінуєте, є мотоцикл з заводу розрахований на 60 км, то і їдь так. Ти його придумав, що ти його вдосконалюєш дрелькою🤣 шо ви мелете. Їдьте як мопедом, і буде довго їздив. Щось чезетові ніхто дир не сверлів, бо там сів і поїхав. А на тому дирчику, хочуть цілий світ переїхати, в голові собі дирку висверли.
Обрезан глушак звезда на 16 пох на твое отверстие,валит)
Главное что б владельцу нравилось
второй раз пересказал ролик нарукова ,позно батенька истерить ,раньше надо было видео выставлять,а то,это моя идея ,это я им всем рассказал, ох уж эти блогеры
Пересмотри Нарукова ,он и говорит что я должен снять дополнение к его ролику а так же называет меня и Сергея буду как первоисточник подтолкнувший его к действиям . Так что внимание батенька внимательнее 🤣
@@probajaj3684 приношу свои извенения , ошибочка вышла
НЕ ожидал такого ответа , приятно удивлен вашей одекватности, спасибо 🤝
Негрузи людей шляпой
Та, че сверли сразу в баке.
А где ваш мотоцикл? 🤔 Приезжайте , просверлю🤣
Есть видео где этот глушитель вскрывали, эта дырочка до одного места