Mazda3 mild-hybrid, a prueba: el hack para tener un Mazda3 y gastar menos gasolina
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- #mazda #mazda3
Mazda entra a la electrificación con autos Mild hybrid, entre ellos uno de sus productos estrella, el Mazda3 MHEV.
Agradecemos a estacionamientos Deprisa por el uso de sus instalaciones para grabar este video. Si quieres saber más de ellos visítalos en: deprisa.com.mx/
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El audio donde están frente al coche se escucha mal, solo en mi oido izquierdo de mis audifonos, en el derecho muerto el sonido de la voz, solo se escucha la música. Donde están dentro del auto manejando, el sonido está correcto.
Preferi irme por el Mazda 3 Signature, que trae mejor motor y tracción en las 4 llantas, la diferencia consumo de combustible comprado con el MHev es mínimo.
esta mejor la versión i y isport, creo yo porque es casi lo mismo pero más potencia, independientemente del ahorro. Gracias gera siempre explicando muy bien, excelente video 👍
El detalle es que si son gastones y no jalan mal pero los siento enfocado a una conducción mas de señor. Tenemos en la familia una CX30 y mazda 3, también tuvimos un mazda 6. Los 3 con ese motor y el común denominador es lo gastones de gas, yo prefiero un motorcito turbo que jala parecido y gasta bastante menos. (También hay una Ateca FR 1.4)
Pienso que seria una decisión mas acertada que Mazda ofreciera las 2 primeras versiones con opción a motor 2.0L sin este sistema, a lo sumo, el start - stop. La bateria de 24V realmente hace nada para mejorar el consumo y solo asiste a los arranques.
Excelente video, gracias por realizarlo; nos da muy buena idea del auto, ya que ahorita por la escasez de vehículos es prácticamente imposible hacer una prueba de manejo. Saludos
Yo cuando compre el lo mejor comento el vendedor , te garantizo que sin la prueba te vas a enamorar del vehículo … tenía razón
Gracias por la explicación, me amplió el panorama
El precio está mal. El precio correcto es de $443,900
Mazda bajo los precios este año
También tu precio está mal, no cuesta 443,900 😊
444,900
462 en 2024 😢
Me encantó la explicación tan coherente y agradable que haces, interesante trabajo 👍👍👍
Excelente video saludos desde Veracruz México ✌️😄
A Septiembre de 2023, 8 meses después de este video. El mismo vehículo cuesta $110,000 pesos menos en la página de Mazda México. $444,000 pesos mexicanos 6:40
Revisen el audio de sus videos están mal balanceados y peor aún si lo escuchan con audífonos, solo funciona el lado izquierdo y no cuidan cuando se les satura el audio, de ahí en fuera me gusta su planteamiento del video.
Pensé que estaban muriendo mis audífonos 😆
Añado, lo tengo el versión 2023, con poco más de 1000km me da entre 12 km/lt (uso sport) a 14.2km/lt (carretera y moderado), la potencia en el sport si trae mucho punch, eso es bueno, no he hecho la prueba del 0-100 pero calculo que sin problema lo lograría entre 8-9 seg
Lo recomiendas ?
@@carloscortes5692 sinceramente: no, conviene el versión i grand touring.
Hola; eres de la ciudad de México?
Lo pregunto para saber si el auto tienen excension fiscal de tenencia
Gracias!
Serviría para Uber ?
@@dante87mx al tener placa verde (por ser MHEV) sí te ahorras tenencia. Yo tengo un CE en el edomex, pero aplica lo mismo para CDMX.
Si ya están decididos por el Mazda 3 vayan por el I grand touring o el carbon edition, si les preocupa el gasto de combustible vayan por un Toyota híbrido.
El único toyota hybrid que vale la pena es el Camry y está en 600 :v
La i sport no?
Muy buena reseña! Pero no es gran cosa, no hay beneficio en cuanto a costo beneficio!
Este coche sí puede obtener placas ecológicas y holograma excepto?
Y lo más importante, obtiene el derecho de circular incluso con el programa de hoy no circula?
Cuando entiende que frenas para detenerte se apaga el motor, pero.. ¿Como hace cuando arranca nuevamente, es suave o se escucha un star.stop tradicuonal?
En contingencia este vehículo circula o tambien descansa?
Excelente vídeo,el audio es pecatta minutta, el auto mucho que desear, no sé cómo decirlo sin ofender a Mazda, siento que lo que ofrece ya quedó en la época antes de COVID, hay que va evolucionar.
Tema de costos, la marca ha mantenido precios "relativamente" accesibles. Ya viene su primer PHEV, que seguro va a costar bastante. De todos modos entre su competencia solo el Corolla y Elantra ofrecen versiones completamente híbridas (el Corolla por cierto excelente rendimiento pero lento th-cam.com/video/wRCNy6-z0rU/w-d-xo.html)
Mi mazda 2.0 hace 12.1 km/l en promedio.
El becario se equivocó en pasarles los precios ! A rehacer partes del vídeo 😂😅
Tuvimos la opción de comprar ese, pero la verdad nos fuimos por lo clásico, nos dió miedo que nos diera lata
th-cam.com/video/f84-crhqJSA/w-d-xo.html
Dicen ...para gustos los colores ❤
Quien tenga miedo a vivir que no nazca , te perdiste de una buena opción.
Falto hacer una prueba de consumo en carretera.
Q tan confiable es el sistema MHEV en su funcionamiento y sobre todo en los costos del mantenimiento, conducido por una dama..según la agencia, el consumo de gasolina es de 15 klm/lt en ciudad y 20 klm/lt en carretera, es verdad esto?
Lo dudo. Cuidando el acelerador te debe dar máximo 10 con muchos semáforos y topes. Circulando a 80-90 constantes y en plano pudiera estar dando 20km/l
Este auto sale con placas ecológicas?
Atole con el dedo, Mazda cada vez le aprende más y más a VW, pero en lo malo.
El precio está equivocado
Pues mi Seat León 2019 de anterior generación tiene un motor 1.4tsi que me rinde en ciudad 12km/l y su autostartstop también apaga el motor 15 o 20 mts antes de detenerme completamente , y corre casi como el 2.5 lts del mazda.
Para que te dé ese rendimiento tu león debes de respetar las rpm y tener el lag. Si le pisas bien, tendrás un consumo alto para ser 1.4T
@@trinidadh4342 no, esos 12km/l es con manejo normal , si lo manejo en plan super eficiente y sin aire me llega a dar de 14 a 15km/l en ciudad y hasta 22km/l en carretera si no pasas de 100km/h
y que me dices del mazda 3 4x4?
Convendra para uber ?
El sistema i Stop sólo funciona si el aire acondicionado está apagado, en realidad no genera ningún ahorro, gasta lo mismo que cualquier vehículo 2lts
mi like es el 308 👍
Error en el precio... por 100mil pesos de más
¿Puede obtener “placas ecológicas”?
No! No es candidato. Si te interesan las placas ecológicas recomiendo mejor voltees a ver Corolla híbrido o Prius
Ya he visto varios Mazda 2 com placas ecológicas, al menos en NL.
Si, si es candidato, pero no es para la exención en la verificación, o sea, te fan las placas verdes, pero al mismo tiempo te fan doble 0.
Yo pregunté en una agencia aquí en la CDMX y te dan las placas, no pagas tenencia pero si pagarás verificación
El motor 2.5 se lleva la mitad de mi humilde salario de 1200😢
Que raro eso de que no tenga placas híbridas yo acabo de ver uno de esos en Neza y traía placas híbridas. Sera que el dueño de ese pago una mordida para obtenerlas?
seguro pagó chueco
@@sebastianestrada4690 ps igual y si, es una lastima que no le haya tomado foto pero no quería problemas en la calle no vayan a pensar que los iba a robar. Pero si se me hizo bien raro ese pex, hasta me regrese a ver bien el nombre del carro y efectivamente era el Mazda 3 MHEV con placas hibridas de CDMX y nuevecitas.
@@ChristianRodriguez-jx2ec yo igual vi un mazda 2 mil hybrid con placas de híbrido y si le tome foto jajaja para subirla a Twitter etiquetando a semovi porque que onda con eso
Si te dan "placas verdes", sin embargo, a diferencia de un híbrido convencional, este no logra la exención de 8 años en verificación, por lo que sólo te dan la doble 0.
En Nuevo León ya vi dos con placas verdes, pero también he visto la Sienna hibrida sin placas verdes y otras con placas verdes
Pregunta: sale con placas de Hibrido?
En la cdmx no, pero leí en foros de mazda en Facebook qué en el estado de México si, si bien no con holograma de excento pero si de 00, con eso no pagas tenencia con la placa ecológica
Confirmo, ya compré el mio y si, con placas de ecológico
@@orimion87placas ecológicas de CDMX o de el estado de México?
@@orimion87que tal? lo recomiendas? saludos!
Es un auto que está siendo muy buscado para los ejecutivos de empresa, en la empresa que trabajo están buscando, pero, como saben, hay poca existencia.
LOS QUE TENGAN UNO Y NO HAYAN LEIDO EL MANUAL CUANDO PONEN EL AUTOHOLD TIENEN QUE PASAR LA MARCHA A NEUTRAL Y YA QUE VAYAN A AVANZAR A DRIVE INFORMACION QUE CURA
Hola Jairo yo tengo un mazda 3 pero no es mild hibryd, la recomendación que dices es para todos en general o solo para esta versión que es asistida en arranques?
Yo tengo el mazda 3 i sport mhev 2023, cuando pongo el autohold solo basta quitar el pie del freno y permanece parado, presionando el acelerador ya se quita, pero me conviene más el i stop qué pisando el freno se apaga el motor y gasta menos gasolina
Yo tengo el 2021 igt y jamás super eso de placas verdes 😢
El jetta me da 14 km/l en ciudad y 16 en carretera :0
La verdad es que por 40 mil pesos más que la versión i-sport de 2,5 lts... Si solo te da un ahorro de 2 kms x litro, necesitas 110mil kilómetros para costear esa diferencia de precio. Unos 6 años.
Pero puedes deducir 16-21 mil pesos más de impuestos (si tienes un negocio) y está más equipado.
Que raro que separen el sonido del video
Sería mejor un Mazda verdaderamente híbrido... Ayudaría a la ecología, al ahorro de gasolina y a circular todos los días
Lo siento, el cabello de Gerardo me distrajo en todo el video... 😅 Y el auto suena bien, pero... El precio y el beneficio económico del ahorro me parece que aún no es suficiente razón para dar el salto, por lo menos en Mazda...
Pero, obtiene las ventajas de no pagar tenencia ni nada?
No ya no. Hace años si lo hacían pasar como hibrido pero ya no
@@sonofthkornmex según en la agencia y en el estado de México si
@@orimion87 casualmente en la semana vi un artículo que los mild hybrid ya no les ponen placas verdes . Ya hay una lista de autos que si pueden obtenerlas , y tiene una leyenda que dice los híbridos deben de ser capaces de moverse con el uso de sus baterías o algo asi
Es que al comparar gasto de combustible es muy parecido a los gdi buenos solo q ofrecen más potencia pero el consumo es el mismo
Al final están contaminado lo mismo recuperando energía para algunos sistemas auxiliares
Y el hack para obtener el carro es.....
¿Cuál es?
Y como por que le subieron ustedes 100,000 pesos al vehículo?... Está en 445,000 en la pagina de MAZDA.
No me agrado el precio, lo hubieran colocado en la versión inicial y caja standart,por eso fue wue no funciono ya los quito mazda
🤣🤣🤣🤣
La verdad no, prefiero el 2.5. saludos.
Ouch... Tus futuros hijos peligran si vas en el asiento de en medio de atrás y el de adelante aviente intempestivamente el descansa-brazos
Se oye mal
Mi oido izquierdo se volvio mazdeto, mi derecho no
Con este mild híbrido, ya no se paga tenencia y se verifica cada 8 años?
Los vehículos mild hybrid no pueden sacar placas "verdes" por lo que no están exentos de pagar tenencia y verificación, además que el "ahorro" de combustible que te da no está ni cerca del rendimiento de un vehículo híbrido.
@@JCPacheco24 hay muchos mild hybrid con placa verde y del estado de México. Si condonan tenencia
@@orimion87 te invito a leer la pagina de la secretaria de medio ambiente del estado de mexico en donde puedes encontrar el listado de los vehiculos que pueden obtener este tipo de placas. Si tu ves vehiculos mild hibrid con estas placas es porque antes no estaba regulado, un vehiculo mild hibrid no tiene un tren motriz híbrido.
Llantas, no "rines" que es puro spanglish. Y "quemacocos " no parece un término muy técnico, que digamos. Techo abierto o corredizo, mejor.
Suena horrible el video. Y estuve esperando este por mucho tiempo
Suena horrible x2
Pensé que se habían dañado mis audífonos, pero no. Grabaron el vídeo en mono. 0/10.
No te pases jaja ví uno con la placa que les ponen a los eléctricos y a los verdaderos hibridos , que pues
Yo preferiría pagar un híbrido de verdad con todas las deducciones de Gobierno que esto.
Suena en mono 😐
La verdad no se que piensa mazda al seguir necio a no agregar pantalla touch al auto, si es verdad que puedes acostumbrarte al sistema de perilla que tiene pero siempre va a ser mejor una pantalla touch.
Nah, son mejores los controles análgos.
Cada quien su gusto, pero muchos preferimos la perilla y/o botones que pantallitas para todo.
BMW tiene el mismo sistema xD mejor que se quede así.
Ya bajó de precio a 444,900 pesos mexicanos
Va a ser igual de lento que el Jetta MK-6 con el motor 2 Litros Lento, y seguramente no va a ver mucha diferencia en consumo 🌝
Ajajajaja como no saber nada de mecánica y comentar.
Un motor 2.0, 8 valvulas, un sólo árbol de levas, compresión de 10:1 o menos de poderosos 115 hp y 125 libras de par.
Contra un 2.0, 16 válvulas, DOHC, relación de compresión de 13:1 153hp y 148 libras de par.
Es uno de los mejores motores NA que puedes comprar en México, solo el 2.0 toyota es igual o mas bueno que este pero con una CVT
@@eduramJajajajaja, sí, sobretodo ese motor 2 Litros Lento del Mazzzlento 3 va a ser igual de fiable, confiable, y durable que el motor 2.0L del Toyota Corolla, mi mazzzdetín… perdón, mi compa alucin 🚬🗿
@@neithanvagcciatti1055
Ya te explicaron qué no sabes de mecánica y sigues sin entender amigo
@@trinidadh4342 Le tomé captura a su comentario y donde lo publiqué al día de hoy no paran de reírse de él 🚬🗿
@@neithanvagcciatti1055
Sabes que beneficio tiene la relación de compresión?
Si tienen peso similar, pero potencia y toque diferente, como van desempeñarse igual, jajajajajaja.
Es mas hibrido un auto modificado a GAS NATURAL que esta mamada de Mazda
Porque este no tiene placas verdes? Y el Mazda 2 si las tiene?
Que pendejada un auto que no es ni de aqui ni de alla
Quien les edita sus videos ? Paguenle un cursob
Maijaivri
Los precios están equivocados…
Me arrepentí de comprar esta versión , no se nota el ahorro y creo que para ser demo hibrido no es lo suyo o necesitan trabajarlo mas pero prefiero mejor el sport o signature
Compadre pierdes credibilidad, ese no es el costo tan sólo el auto Mazda 3 carbón edition 543,900 lo increíble no te importa aclarar y lo dejas así , ya no te voy. A seguir