Il milano dovrebbe avere, salvo cambiamenti nel turno locomotori, la E.403.004. Perché il Milano Siracusa arriva con 402b.158 che a sua volta torna a Villa San Giovanni e prende la testa del 724. La macchina del 723, ovvero la 403.004 va sul 1962. A seguire la macchina del 727 poi va alla testa del 1956 mentre la macchina del 1960 viene portata da Reggio Calabria Centrale dalla macchina che va sul 1956
@@antoniosaglimbeni8837 solo in Sicilia per adesso. Mi risultano E.464 in continente solo sull' ICN 1956 e ICN 1959. Il resto no perché: L' ICN 1955/1960 sale e scende da Roma Termini a Villa San Giovanni con E.402b/E.403 in dts; IC 723, 728, 724, 727 salgono e scendono da Roma Termini a Villa San Giovanni a composizione bloccata, data la presenza delle pilota Z1 che in Sicilia hanno la funzione regolare di sola vettura, dato che le E.464 non possono telecomandarle, mentre da Villa San Giovanni a Roma Termini, essendoci o E.403 o E.402b il telecomando è possibile usarlo. Mentre i Siracusa/Palermo Centrale - Milano Centrale vengono affidati solo alle E.402b/E.403.
grande lavoro e pazienza,,,,complimenti per la tua professionalità
Grazie infinite 🙏
Very good video!
Thanks 😊
Bel video veramente
Ciao te hai mai fatto un Siracusa/palermo Roma/Milano?
Se si come e stato? Con quali carrozze e stato effettuato?
Bellissimo video
Grazie mille
Ciao qual è il tuo locomotore preferito?
Grandi ferrovie online
Grazie 😊
Tutto per supportare il canale
@@foxyalpha9347 grazie infinite davvero 😊😊😊☺☺☺
Ti sei iscritto al mio canale ?
Grazie
Bellissimo video.
Grazie mille
Sta cosa è strana, E403 arriverebbe con IC723 staccandola prosegue a Reggio C, IC724 ha E402.158., ICN1962 sempre E402?
Il milano dovrebbe avere, salvo cambiamenti nel turno locomotori, la E.403.004. Perché il Milano Siracusa arriva con 402b.158 che a sua volta torna a Villa San Giovanni e prende la testa del 724. La macchina del 723, ovvero la 403.004 va sul 1962. A seguire la macchina del 727 poi va alla testa del 1956 mentre la macchina del 1960 viene portata da Reggio Calabria Centrale dalla macchina che va sul 1956
@@ferrovie_onlinegli ICN Sicilia-Roma sono E464
@@antoniosaglimbeni8837 solo in Sicilia per adesso. Mi risultano E.464 in continente solo sull' ICN 1956 e ICN 1959. Il resto no perché:
L' ICN 1955/1960 sale e scende da Roma Termini a Villa San Giovanni con E.402b/E.403 in dts;
IC 723, 728, 724, 727 salgono e scendono da Roma Termini a Villa San Giovanni a composizione bloccata, data la presenza delle pilota Z1 che in Sicilia hanno la funzione regolare di sola vettura, dato che le E.464 non possono telecomandarle, mentre da Villa San Giovanni a Roma Termini, essendoci o E.403 o E.402b il telecomando è possibile usarlo.
Mentre i Siracusa/Palermo Centrale - Milano Centrale vengono affidati solo alle E.402b/E.403.
@@ferrovie_online anche se con ICN1962/1963 ci possono andare E401
Ottimo
Danke
Da genovese sono un po' geloso di vedere sul regionale Reggio C - Cosenza i vagoni MDVE 🤣🤣
😂😂😂😂
Quanto manovrare di treni per non fare un ponte!🤔
Sento questa storia del ponte "fantasma" da secoli e penso sempre che non lo faranno 😂😅