🟡¿Es buena compra la INTERCEPTOR 650?🔴 MI OPINIÓN
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Nuevos colores 2021, Prueba de la moto Royal Enfield Interceptor 650, opiniones personales, sensaciones, me meto en su historia y hablo de modificaciones, y precios. Segundo video acerca de esta fantástica motocicleta.
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Excelentes apreciaciones!! Hace poco tengo una Interceptor, la compré sin haberla probado, y realmente es LA MOTO!!! Sin lujos ni ostentaciones, te hace sentir verdaderamente lo que es andar en moto... sensillez, belleza, armonía, sonido, precio... Qué más pedir?... Saludos desde Argentina!!
Gracias compañero argentino👍 por ver el vídeo y por comentar. Pensamos igual!
Que belleza de moto
Por culpa de Nelo me compré la interceptor ventura blue hace 1 mes ...
Maldita sea, tengo que dosificar sus videos, esta poesía es adictiva.
Un saludo Nelo desde Tenerife!!!!!
Gracias por decirlo compañero chicharrero!
@@nelofernandezviajaorevient5376 A ti Nelo por compartir
🤗
Ojalá tuviera toda la plata para la interceptor pero te cuento que acabo de comprar una Himalayan 2018 y estoy feliz 😃
Bravo Marcelo, a disfrutarla, enhorabuena!!
Yo no me decido estoy partido entre las dos
Excelente. Quería la Clasic 500, pero ya fui a verlas y la Interceptor me encanta. "Pura Vida" desde Costa Rica.
Pura vida las dos, compañero tico!!
Rodrigo, también soy de CR. Hice el test ride de la Himalayan y la Interceptor. Fue muy satisfactoria la experiencia.
Esa 650 vale lo mismo que la Benelli 500 y camina bastante más
Nelo, yo tengo la interceptor, pero alguna vez me monte en la classic 500 y quede enamorado, me la tuve que comprar también, ambas son muy buenas motos... PERO DISFRUTÓ MAS LA CONDUCCIÓN DE LA CLASSIC 500, ES MUCHO MAS DIVERTIDA
Hacía mucho tiempo que no veía un video de alguien hablando con tanta pasión, ¡bravo!
Saludos, soy un motociclista de 69 años, y me dio mucha risa lo de "engendros plásticos o cafeteras espaciales", y te cuento que estoy totalmente de acuerdo con usted...!!! Gracias por tan excelente video-prueba, saludos y vvvvvssss.
Muchas gracias compañero, por entenderme, ver el vídeo y comentar como lo has hecho. Saludos para ti también!!
Feliz propietario de una Interceptor (Baker Express) desde Octubre pasado. Va girando cabezas por donde pasa. Sonido cautivador. Me para en los semáforos preguntándome por ella. Es una moto que enamora. Por prestaciones no se necesita más. Aún no le he hecho ninguna modificación, pero estoy buscando una cúpula que me proteja del aire pero que no estropee su preciosa estampa. Admito sugerencias.
Hola, mira las de la marca Dart...
Facilisimas de instalar y guapísimas 👍
Me he mirado la hornet.me encantó..la z650.un monton de motos...pero es q cuando me meto en royal enfield.o miro videos..es q estoy enamorado..de la continental.la classic.la supermeteor..joder.estas motos..son simplemente motos preciosas..y se q de aqui a unos meses me comprare una..y nelo..tiene mucha culpa..y ademas es de los q hace videos q mas me gustan..estos videos me hacen recordar cuando aprendi con una mobilette..simplemente disfrutabas del viaje..con esos tradtos maravillosos
Saludos Nelo, estoy haciéndole el rodaje a una Tribute Black...muy buenas sensaciones, decirte que tus vídeos me ayudan bastante a la hora de entender la filosofía de esta moto, Gracias por todo, sigue así
Gracias a ti por comentar, paciencia con el rodaje ya verás luego, vale la pena!!
Cada día más impresionado con ésta moto. No tardará en estar en mi casa.
Adelante, sólo se vive una vez
Yo me la compré por ver videos y oír sus sonido. Sorpresa no me dejaron probarla y más se sorprendió el comercial cuando la compré sin financiarla. Es una moto única. Quiero gastarme dinero en suspensiones y volverla Scrambler. Y frena muy bien sorprende la potencia de frenada que tiene y su par motor que hace que salgas con una aceleración que deja a otros moteros flipados al ser tan bajita y parecer neoclásica se cree la gente que es un hierro y no. Y por supuesto lo primero que hice es cambiarle los escapes. Y vaya sonido es una delicia
Hola Nelo, desde Gualeguaychú, Entre Rios, Argentina.
Tengo una Interceptor roja y negra como la del video de Enero de este año.
Estoy feliz con ella.
Te arranca una sonrisa dentro del casco su uso.
Es una moto para quedarse y heredarla.
Sirve tanto para urbano como para ruta.
Es linda original o customizada.
Gasta poco.
Sólo le faltaría un tanque con un par de litros más de capacidad, luces de emergencia, reloj horario e indicador de marcha engranada. Lo demás, tienes mucho por poco.
Saludos.
Hola Guillermo, un saludo para Gualeguaychú (me encanta el nombre) gracias por ver el vídeo y tu comentario. A seguir disfrutandola!!
Siempre me han gustado las motos deportivas, pero vi una de estas royal y fue amor a primera vista ❤️
Son mundos diferentes, pero no incompatibles.
Desde Colombia un saludo. Nelo cada vídeo nuevo supera al anterior, excelentes, honestos, sencillos, claros ... y eres un poco malvado ya estaba decidido por la clasic ahora me he antojado de la interceptor jajaja ! Un abrazo .
Jajaja no pretendo sembrar duda, piensa que clase de persona eres y qué tipo de moto necesitas y quieres. Y si puedes prueba las dos. Son completamente diferentes, saldrás de dudas. Un abrazo y gracias por los elogios!
Felicidades Nelo por otro gran video.
Ya le tengo hecho 6000 km a mi interceptor y aunque en principio no estaba cómodo con ella los días de viento, ahora me he adaptado a ella y voy como un junco mecido por el viento que se dobla pero no rompe.
Me encanta subir por puerto galiz en la ruta de los pueblos blancos de Cádiz y la Royal va partiendo cuellos por donde pasa. Un saludo y cuídate hermano motero ✌️✌️✌️
Partiendo cuellos jajajaja muy buena frase
Bueno, el viento en moto es lo que tiene, que vas de lado,y más en la, zona del estrecho que no veas si sopla!! Por lo demás enhorabuena, a disfrutarla, saludos y gracias por comentar y decir tu experiencia!!
@@nelofernandezviajaorevient5376 gracias a tí por los vídeos y comentarios que compartes con nosotros ✌️✌️✌️
@@osmanalud2285 la parte cuellos 😂. Un saludo ✌️✌️✌️
@@juancarlosalvarezgomez3960 saludos desde Mendoza Argentina gracias y gran frase...jamás la habia escuhado
Es verdad lo que decis! me recuerda mucho a mi kz 440 de alla lejos en los 90s!! hoy tengo una trail clasica (klr650) que el 90% del tiempo uso en asfalto, con estos videos me estas dando el empujon para pasar a una RE 650!! saludos desde buenos aires!!
Es posible que tu Kawasaki ande más que la Interceptor, sugiero una prueba en vivo antes de la compra, saludos Buenos Aires!
Saludos, me gustó mucho tu video hace una buena referencia de la moto, te comento yo tengo una interceptor ya la tengo 3 años, y no me canso de mirarla, y manejarla , me encanta la moto, lo suave q es al conducirla , el sonido q tiene, la sensación de manejarla, en fin me encanta la moto , es fantástica para pasear y disfrutar del paisaje q te da el camino
El tipo de moto que uno hereda a los hijos y nietos, saludos desde Colombia
Así es, saludos a Colombia!!
Buen video... LA GUITA... JAJA... Buen video.. saludos desde la patagonia ARGENTINA..
Hoy fui a la agencia oficial Royal Enfield de Vicente López Argentina a realizar cambio de batería y unas luces testigos, mientras aguardaba me la entreguen, me ofrecieron probar una interceptor 650, acepte . Ni bien la puse en marcha, gracias a unos escapes especiales que suenan muy bien, me impacto. Mayor fue mi sorpresa notar la falta de vibraciones y la aceleración instantánea que me brindo. Me gusto muchísimo, pero me tienta a correr, me faltaba algo, la sensación de mi Pegasus 500 cc que no la cambio por ninguna. ero si me compraría una de estas para viajes largos, ni se siente su andar, parece una moto japonesa. Aún así, me quedo con mi Pegasus 500.Un fuerte abrazo. El paracaidista.
Amigo paracaidista Norberto. Ya tenés la Classic, ya está. No hay comparación. A disfrutar de cada pistonazo! Un fuerte abrazo.
Y sabiendo que la clásica ya no la fabrican más la seguirias recomendando?
@@osmanalud2285 Yo si. Siempre hay alguna que la vende. Es indestructible, a prueba de todo amigo.
Este vídeo creo que es la tercera vez que lo veo, ese color de la que estás probando me encanta . El otro día fui a R.E de mi cuidad , me dejaron solo en la exposición estaban todas y claro pues me subí en todas para probar en la interceptor lo que no me gustó tanto fue el asiento , para mi era una tabla lo noté muy duro (será cuestión de hacer sentadillas y fortalecer) y la posición de conducción muy echada hacia adelante ( como buena Naked que es) pero es que me enamora, También había un BULLET 500 de Segunda mano 20mil km , Preciosa , pero asiento también muy duro ( para mi). Tengo una Transalp del 91 muy cómoda y claro no es lo mismo una tríall que una Naked. Mi sueño sería una Classic 650 con pedal de arranque, creo que es eso un sueño, pero quien sabe. Por cierto recomiendo tu libro "Un desierto para mi" sentí las vivencias como si fuese en primera persona y me abren las ganas de hacer un viaje a Marruecos . Es un tocho y porque me corto que sino seguiría escribiendo . Abrazos a tod@s .
Muchas gracias por lo que dices del libro, y estoy de acuerdo en lo que dices del asiento de la Interceptor.
Y tú es que tienes un maquinòn difícil de superar y del mejor año de la historia para las motocicletas.
Buenas un saludo desde San pedro alcantara , hace dos semanas me compré una interceptor y estoy contentísimo con mi compra ... Soy seguidor tuyo desde hace varios meses ye molan tus vídeos , por cierto tu clasic es una pasada ...
Muchas gracias por comentar y decírmelo!
Me gustan tus reviews de las Royal Enfield, me recuerdan al trabajo de Freddie Dobbs en cuanto a cómo se nota que disfrutan la marca y sus modelos, cómo exhiben sus atributos y son honestos sobre los pros y contras, quedando como resultado final una opinión siempre favorable ya que objetivamente producen motos hermosas, fiables y a un excelente precio considerando la calidad de sus componentes y solidez de la marca. Si bien no son muy rápidas y abundan en tecnología, sí tienen buen torque y una velocidad más que suficiente para andar legal y un poco más, a penas vibran y mantienen esa sensación de moto clásica que va más allá de la simple apariencia. En fin, posiblemente la mejor marca en cuanto a calidad/precio, muy para un segmento especifico que somos los amantes de las motos retros pero ahí, en medio de ese target, son posiblemente la mejor opción para quien no quiera gastarse un dineral e igualmente busque prestaciones, estética y respaldo.
Otro buen video para poner los dientes largos Nelo, Royal enfield tendría que hacerte probador oficial, para que los demás disfrutemos viendote y escuchandote
Eso, eso, y con un sueldazo!! 😂😂
Nelo ...saludos desde Bogota.
Ya llegó a Colombia la meteor 350 ..Me gusta la interceptor y la meteor 350 están geniales.
Llegó a Bogotá antes que a España. Saludosss
Saludos camarada, excelente vídeo viaja o reventa ✌️ me he comprado hace unos días mi Interceptor 650 y tienes toda la razón en tus apreciaciones. Estoy flipado !!!!
Un saludo Nelo. Buen video. Muchas gracias 👍.
Me encanta la interceptor también. Hay sido la primera moto de RE por qué me he interesado ( hasta conocer mejor la historia de RE y mirar de cerca a una Classic 🧐😅.
Si pudiera 💰 añadaria una interceptor al Classic..
Me gusta entre otras cosas de la estética y el sonido del motor ( principalmente con otros escapes) 👌.
Obrigado, un saludo. Pues igual que yo, tu comentario lo podría hacer escrito yo perfectamente, lo suscribo.
Me fascina esa moto super vintage 🏍 claro que si me la compro sería para toda la vida, como cualquiera de todas las Royal Enfield 🏍❤️🔥🏁, saludos ‼️
La "guita" ...$$$...en Uruguay, Nelo. Tus vídeos son excelentes !
Jajaja aquí también es la guita!! Gracias!!
7000 kms en un año. Ningún problema. Es una moto "honesta" . Me encanta su sonido, su estética, su comportamiento...que estoy enamorado vamos.
Gracias por contar tu experiencia
Dios mío, qué moto más sorprendente. Saludos desde México
Saludos México!!
Cierto. Todas las Royal Enfield cautivan . Muy buen vídeo. Aca en Mendoza se venden como pan caliente. Saludos desde Mendoza Argentina gracias excelente video
Gracias por tus comentarios!! Un saludo para todos los mendocinos!!!
Tiene un sonido un superable una belleza i gual i una antigüedad la marca ke es la más antigua insuperable una makina para el tiempo insuperable fer
Nelo, saludos desde Argentina! estoy en espera de una y si, es una moto que es un retorno a la esencia! Gracias por tus videos
Gracias a vos por comentar, saludos para Argentina
Que bien suena cuando le metes caña. Saludos desde México Loco 🤟🏼
Saludossss México, gracias por ver y comentar!
Saludos desde Panamá tremendo vídeo de acuerdo interceptor es de lo mejor
Otro dato si no lo sabías, los de Triumph metieron mano, en los motores y diseño en esta y la GT, vamos que tiene parte inglesa también no solo india , de hecho Royal enfield fue en su día marca 100% inglesa, luego se la vendieron a los indios .
Gracias por tu aporte Leonidas.
Yo por ejemplo lo de Triumph no lo sabía.
Es verdad.
@@nelofernandezviajaorevient5376 Lógico, que no lo supieras. Porque no es verdad.
Triumph colabora con la india Bajaj, precisamente para plantar cara a RE.
Muy buen video tengo una interceptor y es una delicia de moto. Las Royal enamoran todos sus modelos y todos sus colores n hay una que pueda decir que es fea. Abrazo grande!!!!
Así es, hoy anduve en una euro5 de las nuevas y sigue siendo deliciosa!
Otro buen vídeo Nelo.
Es preciosa la Interceptor, un saludo
Un saludo compañero, agradecido una vez más!
Haces más por RE que muchos comerciales de tienda. Cuando fuí a la tienda de mi ciudad para ver la Classic, recibí un "ya no se vende" por respuesta y ya está. Ahora mismo tengo la Voge(porque el comercial hizo su trabajo y no me dejó salir de la tienda sin la financiación ya aprobada), estoy esperando a que me me reparen la Honda 400 (3 meses llevan ya) y una vez me la entreguen, tendré que reparar una Honda CG 125...bueno, pues lo que me quita el sueño es la RE... y en parte por lo que transmites en los vídeos. Lo dicho, espero que te dejen más RE para probarlas: Himalayan, Meteor... Sé que a los 50 me compraré o la Classic, de segunda mano, o una Interceptor. Lo dicho, buen vídeo, buenas reflexiones y buena moto. Sólo comentar que aquél que le parezcan pocos 47cv o poco llegar a 160 km/h, que no pierda ni dinero ni tiempo, ya se lo ahorro yo: aún no están preparados para una RE.
👏👏Muy buen final. Respecto al mundo comercial y de empresa, yo no sé qué pasa, que hay un montón de perdonavidas, sin demasiado interés en vender o en su negocio. No lo entiendo. No es general, hay que tener suerte con el concesionario más cercano, pero es tan raro lo que pasa...
para nosotros en latinoamerica, a diferencia del europeo del comun, un rico que tiene 5 motos gigantes en su casa, bmw triumph agusta ktm moto guzzi, la interceptor 650 es la inica moto poderosa que con nustros ingresos podemos comprar
Buenísimo tu video felicitaciones.
Muchas gracias!
Muy buenos videos Nelo .... agracias a tus videos y comentarios me decidí a comprarme ya mi moto... ahora esta en decidirme si la Classic 500 o la Interceptor 650.... y ya me mandaron la corrida financiera y aun no me decido por cual.... saludos desde Monterrey Nuevo león.
jajaja buen dilema amigo norteño, mira, no mires la moto, miraté a ti, cómo eres, que edad tienes, qué motos has tenido y qué necesitas ahora. Piensa a cuál de las dos motos eres mejor candidato.
No creo haberte ayudado jeje gracias por tu comentario.
Hermosa moto! Saludos desde Colombia! 😁
Un saludo Juan para Colombia!!
Tengo una. Es una maquina !!!❤
Gracias por el vídeo, Nelo
A ti por comentar
Nelo buen video muy claro en tu apreciacion
muchas gracias!
No tengo espacio en el garaje, si no me compraria una para mi. Me gustan, tambien a mi, todas las Royal Y tambien no és por fanatismo. Me gustam motos con aquel dificil equilíbrio entre polivalência , precio, placer de conducion, facilidad de uso, discrecion, essencialidad, simplicidad: estética y mecânica. En mis critérios no entran la potência; lo comprobo con mi gusto por mi adorada Classic; no entran la exuberância gratuita o la banalidad; la cromática y la de las formas. No entran los recursos estilísticos para hacer una moto parecer lo que no es; asimilarlas a modelos carismáticos del pasado o a "cafeteras espaciales" del futuro; no entra la falta de autenticidad. No entran tambien los gadgets eletrónicos y otros que no sean reales contributos para la seguridad, ni la propalada conectividad como si fuera una necessidad imprescindible o el expoente de la felicidad en moto, de la qual resultan videos interminables sobre el acessório y omiten el fundamental. Lo que menos quiero en moto es el incomodo del ruido comunicacional y la complexidad informativa, más que lo essencial. Royal Enfield lo a compreendido. Habrá otras marcas que lo han hecho?
Si existen otras marcas que lo han hecho, no lo han hecho a un precio razonable, sino que cobran esa sencillez, o ese retorno a la esencia, como algo a pagar como un extra. .
De todas formas para hablar de otras motos debería al menos al menos haberlas probado. Y eso no lo he hecho, nunca llevé una Triumph, ni una Ural, ni una Guzzi, ni una HD moderna, ni una Ducati moderna
Fernando al leer tu comentario me recordaste mi gusto hace unos años atrás que se materializa en la Clásica de Royal Enfield y se extiende a todas sus producciines al punto de no poder decidirme por ninguna de ellas ya que todas tienen lo suyo y no podría decir cual supera a las demás...quizás por polivalencia la Himalayan
Fernando sigo: pero se queda corta en velocidad y ahi es donde se eleva la Interceptor...pero en mi indecisión que se ha vuelto una obsesión poe las motos me di cuenta que cada tipo de moto atiende a un tipo de deseo o pasión y que ina sola moto no cubre todas esas pasiones y que al elegir una es sacrificar la otra pasión en el caso de que uno las tenga. Y al fin me inclinaria por la pasión motorista original o ses la Clásica pero lamentablemente la han discontinuado y estoy muy dolido con Royal Enfield creo que ha sido un grave error. Que piensas?
Me encanta esa moto
Es la maquina de mis sueños
No me extraña!! Gracias por comentar
Tengo una Honda 1975 550four y me da menos problemas que las nuevas. Saludos buen video👍
Gracias!! Pues me alegro, de verdad. A disfrutarla!!
Me encanta esa moto! Muy bueno el vídeo, ya me suscribi , saludos!
Muchas gracias y bienvenido, saludos!
Me parece una pasada esta moto, preciosa y suena de lujo, encima es barata.
Es una buena moto, que no es poco!
Hola desde Uruguay 🇺🇾 divina las royal son motos de verdad
Buen video!!! Gracias!!!
Gracias a ti por comentar. Es importante!!
Ya lo creo, ahora se puede convertir de forma totalmente legal por la propia Royal Enfield en una 865 con 71cv. denominada Interceptor Big Bore, el motor es sobre dimensionado para una 650 y el chasis aguanta mucha más potencia de como viene para el A2. Es una pasada montarle este kid que además cambia suspensiones y escape, no se esto en cuanto lo sacara en España la Royald Enfield pero ya creo que mejora un producto de por si bueno, más que bueno, claro que hay que tener en cuenta que no tiene control de tracción y yo añadiría otro disco de freno delantero pero incluso el comportamiento dinámico de chasis y suspensiones mejora enormemente con este kit.
No tenía ni idea de esto. Buen aporte. Vamos a ver qué pasa en un futuro.
¿Se podrá ponerle el 650 a la Meteor?
la euro 5 solo tiene un secreto y esta RE lo cumple, motor grande y poco exprimido, nada más. Una hermana de esta es la motoguzzi V7, para cumplir la euro 5 le han puesto 850 cc manteniendo los mismos 54 cv.
Aprendo mucho contigo compañero.
@@nelofernandezviajaorevient5376 yo también contigo!
Para mi gusto tendrían que ofrecer un color verde militar opaco y si me tentaría muchísimo comprarla. Además de seguir con mi Pegasus 500 claro. El Paracaidista.
incluso con la reciente subida de precio es una opcion muy, muy buena.
Un gran saludo cordial para usted y su sagrada familia mi hermano mi profesor. Ese es mi problema no puedo comprar cada moto que me guste
He tenido que poner el video en velocidad rápida... Para atrapar a más gente tendrías que ser más conciso en el habla.
Lo sé, ese video tiene más de un año, ahora intento hacerlo mejor, gracias por el consejo
Extraordinario.
Gracias!
Nelo gracias por sus videos quisiera preguntarte cuál es tu experiencia con la interceptor en carretera sin pavimentar . Gracias
No muy buena, no me gustó.
Hola como estas , en Argentina cuestan 7700 dolares y bueno vengo juntando para poder comprarla Tengo que vender mi honda pero con mucho gusto lo hare Saludos
Hola Nelo!!
¿Porqué me haces esto?? Jajajaja
Cuando empecé a seguir tu canal puse a la venta mi actual moto para comprarme una Royal Enfield Classic... y ahora me enseñas esta...
A ver si puedo probarlas y terminar de decidirme.
Por cierto.. si sabes de alguien que quiera una Moto Guzzi 1.100 California Sport Aluminium dímelo..jejejeje
Gracias de nuevo por tus videos!!
Un abrazote!!
Jajaja Sergio, estás seguro?? 😂😂
No dejes de probar las dos.Abrazo!
Yo estoy igual que vos. Me había enamorado de la clásica pero al ver la interceptor tambalelo en la indecisión
excelente video. me voy a comprar una. yo mido 1.90 y me toca modificar el asiento y elevar el manubrio pero aparte de eso es lo más hermoso ese motor ese sonido esa entrega de potencia.
Tengo una pregunta... si le toca a la interceptor parar en subida y volver a arrancar cómo le va para arrancar en subida? ya se de la velocidad y torque. pero en subida cómo va eso?
gracias.
sube perfectamente!
Ante todo gracias por el video.
Tengo una duda . Para el día a día por ciudad (Madrid centro) es una buena moto para ese uso?? Gracias
En el próximo video (inminente) la pruebo en cuidad, está a punto de salir
Hola nelo me encanta tu pasión. Una cosa quiero una, ahora no sé si sacarla nueva o con dos años y 9 mil km con rodaje hecho y 1000€ más barata ... Qué harías? Gracias.
Si lo preguntas es que el dinero lo tienes o lo puedes conseguir:
Yo por 1000 euros prefiero estrenar moto, y encima con colores actualizados. Otra cosa sería que la de segunda mano estuviera llena de extras que a mi me gustaran mucho, entonces me lo pensaría...
es de las motos buenas y bonitas y era barata, lastima que ya empezaron a subirle el precio.
Tal vez sea por el éxito
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Azul preciosa
es la tragedia de la vida para un simple mortal!!!! NO PODER TENER TODAS LAS MOTOS QUE NOS GUSTARÍA TENER!!! Lo Parío dijo el Mendieta!!!
Jajaja así es!!
Nelo, royal enfield nos deja sin los modelos classic, sabes si tienen previsto comercializar motos como tu classic 500.
En efecto, se acabaron ya no vendrán más a Europa
Buen motor para recorrer el mundo
así es👍cuanto más lejos mejor
¿Qué tal es la calidad de royal enfiel a largo plazo?
Dicen que se le dañan muchos detalles continuamente y constantes.
Tengo el dinero para comprarme una, pero no me decido aún.
Tan buen resultado como cualquier otra moto que además te costará más cara.
Pues yo tengo una hace 2 años, y ninguno de sus cromados o plásticos pintados ha sufrido daño o desgaste. Gran moto!!. Y gracias Nelo por el video, muy honesto. Muy bueno.
Me encanta esa moto
Que opinion sobre el asiento ?
Que opinas si viniera doble altura para el pasajero
Del asiento opino que para largas distancias es mejor poner gel o tapizarlo con algo más cómodo. De lo de la doble altura no sé qué opinar
que tan cierto es que sacaran una himalayan 650?
Como deseo comprar una Interceptor 650cc y una clásica 500cc color verde olivo.. Deme un ejemplo como puedo hacer para poder comprar ambas motos soy un apasionado ya tengo tres motos. Me acusan de fanático por tener y desear poder adquirir otras dos motos.. Pero bueno hablando de esas modificaciones que marca de llantas puedo comprar para que sea escranbler, y que marca son los escapes? Y si desearía el mismo asiento pero otro color si hay alguna marca que me puedan recomendar en México. Es solo lo que deseo poder hacer esos cambios. Aún que me dicen que hay un accesorio para poder poner un filtro de aire de alto flujo y no recuerdo que es el nombre de ese otro accesorio para ser más rápida no se si es hacer un cambio en el fuel inyeccion y el embrague tiene un nombre especial que no recuerdo pero conciste en hacer que sea automática y de transmision de cadena pero sin meter el embrague solo darle al acelerador
Felicidades para usted Mi profesor por trasmitir la información completa de esta moto en especial que es mi deseo poder comprar Dios mediante me dé salud y trabajo. Gracias por su atención y apoyo gentil hablar todo de esta marca Royal Enfield de cada una de sus motos de su mercadotecnia de su ficha técnica nos ayuda para animarme a comprarla más accesible para mi que una Boneville 900cc. Es igual una interceptor
Me vuelve loco. Fui a probarla pero para mí que le tendría que poner alzas. En 15 minutos me empezaba a doler el hombro
Hola, cuanto mides¿?
Yo soy bastante alto (1.84), no sé cómo me iría.. Gracias.
Mido 1,86. Pero vengo de una custom que el manillar queda bastante más alto. También he probado motos trail y sin dolor ninguno.
Buena moto clásica
Así es 👍
Hola Nelo. Me gustaría que pruebes y des tu opinión de la Benelli Imperiale 400, comparándola con la Classic 500, si bien está por cilindrada y prestaciones mas cerca de la 350. Saludos desde Argentina.
Hola Emiliano, pues me encantaría probar una!!
En cualquier caso busca en el blog de José Maria Alguersuari, él tiene buenas comparativas en la Imperiale y la Classic, es fácil e interesante. Saludos para la Argentina!!
@@nelofernandezviajaorevient5376 tu opinión sobre la Benelli Imperiale seria muy importante. Se te agradecería mucho una compartaiva con la Clásica de Royal Enfield
@@osmanalud2285 a mi también me gustaría grabar unos vídeos sobre ella, pero no depende de mí!!
@@nelofernandezviajaorevient5376 ah..depende de que consigas quebte predtrn una Imperiale?
Hola no me gusto tu video… me encanto!! Se nota que has estudiado para dar tu opinión, tengo una cb500x pero creo q es hora de cambiar por el estilo de moto. Gracias
gracias a ti!! te aconsejo una prueba de la Interceptor, la cual es posible que ande menos que tu cb500x
Eres un crak
Te la vas a comprar O ya lo has hecho????
Ni una cosa ni la otra, no puedo ir comprándome por ahí todas las motos que me gustan 😅
Mira mi canal Charly Unlimited
@@carlosalbertdelosreyes7273 chulisimo, súper recomendable!!
es la mejor moto del planeta (el ultimo catalan)
👍👍🙋
Puro Rock N' Roll
Oh yeah!!!
1st! 🥳
Hahaha pole position amigo!!
@@nelofernandezviajaorevient5376 en la vida nunca pero aquí si 🤣 gracias pa el vídeo! Si es un buena moto y hace mucho pero como tengo un classic no es demisado differente pa llamar mi atención! Tengo un pequeño 125 pa el campo y un clásico 500, ojalá si sale bien en fin de año algo pa hacer los Tours de distancia como un honda nc750, es un automático pa poder mi viajar con daño de nervios en mis manos. Pa mi un moto te da o ayuda te hacer algo. Siempre quedan este preguntas, q quiero hacer y si necesito otra moto pa poder me hacer lo? Si un interceptor es poco más rápido pero la verdad es prefiero irme poco más lento y conocer más!! 😜 No toy el doctor tampoco me interesa la alta velocidad!! Quiero conocer y disfrutar mi tiempo y pa hacer esto (pa mi) el clásico es lo mejor! Ciudate mucho amigo! 😊🙏
Molt bé🥰👌
Gracies
Guzzi v7 mejor que la Royal enfield ,es mi opinión.
Me encantaría probar una!!!
Habría que ver la relación costo producto. No creo que quede tan adelante en prestaciones pero sí se escapa en precio. Por otro lado, de nota que está mucho mas tecnologizada y las líneas aggiornadas. La Interceptor conserva mas la estética retro y no tan neoretro, además la mecánica básica de motos de hace cincuenta años.
vale 3 veces mas
Ese acento valenciano si se puede ver.
Jajaja siii