Voltando aqui depois de quase 10 anos pra agradecer, é engraçado assistir o vídeo e já entender tudo que ele tá explicando kk, aprendi muito com esse cara, grato!
Sem dúvida posso dizer que é o melhor vídeo que já assisti até hoje sobre FMC. Parabéns pela didática objetiva e precisa. Pessoas como você são motivadores para aqueles que apreciam o hobby da aviação virtual. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Luciano, são comentários assim que alimentam esse projeto. Muito obrigado pelas palavras. Tomei a liberdade de colocar o seu feedback no site do projeto: www.2gsim.com
Sou piloto profissional há 11 anos, estou para ingressar em uma cia que utiliza o 737ng no país. Sem dúvida este é o melhor tutorial do equipamento em questão disponível na NET, com pequenos erros em que se refere a operação real, mas que de nada interfere no brilhante trabalho. Um verdadeiro GROUNDSCHOOL em casa. Parabéns pela belíssima contribuição.
Olá Daniela, fico feliz que o trabalho faça sentido para você. Por favor fique a vontade para contribuir e apontar os erros/ajustes. Ficaria muito feliz em fazer as correções em um próximo vídeo. :)
Mano vc tá ajudando muita gente inclusive eu ,que calma vc tem nem preciso tira dúvidas vc explica de um jeito que até parece ser fácil valeu vc merece um prêmio Nobel de o melhor tutorial do TH-cam do gênero ,valeu e fique com Deus.
Excelente! Nunca tive uma explicação tão detalhada, somada à forma segura e tranquila com a qual transmite seu conhecimento. Meus cumprimentos! E muito obrigado!
Prezado Professor foram tantos os relatos ai abaixo - amigáveis,fiéis, sinceros, coerentes e autênticos que não sobrou nada para lhe transmitir sobre a sua excelente forma de partilhar seus conhecimentos. Meus sinceros agradecimentos. Abaços
Rapaz o melhor video explicativo que ja vi. Consegui fazer de primeira depois que vi seu video e nos outros que vi na internet nao entendi nada. To esperando a parte 2 para ver departure e o resto. Obrigado =)
Pqp esse foi o melhor tutorial de FMC que eu já vi até h prendeu minha atenção até o final do vídeo parabéns pelo canal e pelo vídeo já ganhou mais 1 inscrito valeu.
Olá amigo! Melhor vídeo do youtube com certeza sobre o assunto. Tem data para lançar a aula de configuração do FMC no caso da saída e aproximação? Obrigado!
#Sorteio2GSim "A 2GSim starta os motores da nossa imaginação, decola nossos sonhos, faz-nos flutuar em turbulenta alegria e pousa em nossos rostos um sorriso de alegria e satisfação." Obrigado, Galeno, por partilhar do seu tempo e conhecimento em prol da nossa diversão. PS: este foi o vídeo com o qual tive contato com o canal.
OBRIGADO PREZADO AMIGO, QUERO DAR-LHE OS MEUS PARABÉNS PELA FORMA MARAVILHOSA COMO EXPLICA CADA DETALHE NESTE TUTORIAL, AGRADEÇO SUA AULA DESCRITA AQUI. OBRIGADO.
Fantástico o vídeo. O mais didático de FMC disponível. Só ficou uma dúvida para mim. A rota mais comum SBFL - SBPA é a UW19 OCASO UW19. O primeiro fixo da UW 19 é NANDU, OCASO é uma intersecção (A UW19 funde com a UW24 e muda de direção). Só que não tem nenhum outro fixo depois. Configurei o FMC to NANDU to OCASO via UW 19, só que não consigo finalizar a rota para seguir na nova direção da UW 19. Como fazer?
ótimos vídeos,como faço para ver a segunda parte da programação do FMC,a parte avançada.aprendi muito com seus vídeos,os melhores que já assisti.obrigado.
seus vídeos são realmente muito explicativos e muito bons,parabéns.estou começando a estudar esse tipo de equipamento,queria saber porque depois de alinhado o meu CDU não marca a posição do IRS,no seu exemplo mostra uns quadrados enfileirados no meu aparece uns traços onde não consigo inserir os dados.obrigado.
***** Você precisa ir para a página 2 do POS INIT, clicar em uma das posições do GPS, voltar a página um e clicar nessa área com os quadrados para colocar a posição inicial do GPS no IRS.
eu gostaria muito de ver no canal um video onde esplicasses mais ou menos como comprar ou baixar e instalar o boeig 737 no fsx. obrigado e parabéns pelos vídeos
cara gosto muitos dos seus videos, meu fsx e o pmdg e baixado do google nao to incentivando. mas se fosse mais em conta usaria tudo original. uso tambem o xplane mas e original.
+layo leonardo Gosto muito de BMW e roubei um na rua. Se fosse mais em conta eu comprava normalmente na concessionária. Tudo bem né? Não estou lhe crucificando, só provocando uma reflexão. A propriedade intelectual, assim como qualquer outro tipo de propriedade alheia DEVE SER RESPEITADA! Você já tem um simulador original e baixa outros piratas? Essa atitude não lhe trará muitos benefícios a longo prazo. Sobre o canal, obrigado e seja bem vindo. Não perca o workshop de hoje as 21hs.
+2GSim Boeing Tutoriais gosto muito dos seus videos aprendo muito, mas se esses software fosse mais em conta garanto que 85% usaria original... gostei muito de um video seu com o piloto x
Voçê pode encontrar os planos de voos reais no site do CGNA basta clicar em RPL ou planos de voo repetitivo,escolher a companhia,escolher o voo e iniciar sua navegação. :)
Dia 29 será uma sexta-feira o dia em que mais trabalho, mas tentarei participar de sua aula. Pois preciso de ajuda no FMC. Obrigado pela pronta resposta ! Vc acha que para um homecockipt continuo pensando em um PC ou será que o Mac vai bem. Falando do que tenho hoje que não é uma máquina atual, tudo funciona mais do que o esperado. Mas ainda tenho dúvida por onde começar. Pois depois que investir um dinheiro neste começo não da para voltar atrás. Você tem projeto ou sabe quem tem para me auxiliar no que seria melhor para iniciar de forma certa ?
Se for partir para FSX ou Prepar3D precisa necessariamente de um PC. Mac só se for usar X-Plane, nesse caso não consigo opinar/ajudar muito. Aqui minhas specs completas: - COMPUTADOR DELL XPS 8700: Processador i7 4770k RAM 12Gb DDR3 1333MHz SDD 500Gb (FSX e Windows) SDD 1Tb (Alguns cenários e backups) - EXTRA: Joystick Saitek X51 Pro Saitek Pro Radio Panel iPad - Foreflight e Virtual CDU/FMC Headset Microsoft Livechat LX-3000 Bose Speakers - Aeronaves (AddOns): PMDG 737-800 NGX PMDG 777 (-200 -300) A2A C172 A2A Piper Cherokee - Utilitários (AddOns): EZDOC (IMPRESCINDÍEVEL) Active Sky Next (IMPRESCINDÍEVEL) REX4 PFPX (IMPRESCINDÍEVEL) TOPCAT (IMPRESCINDÍEVEL) Navigraph charts Navigraph AIRAC (IMPRESCINDÍEVEL) - Cenários (AddOn): Todos da FSDT dos EUA Todos da FlightBean dos EUA Alguns estados Photo Real da MegaScenery - ADDONS ***NÃO RECOMENDADOS*** My Traffic: Detona a performance do FSX mesmo se não estiver sendo utilizado Fiber Accelerator: não entrega o que promete, não surte efeito na performance do FSX
Amigo, boa tarde! gostei muito deste tutorial.... quero baixar uma aeronave idêntica na minha máquina, o 737-800 NG da PMDG...... onde posso conseguir? Os oferecidos no mercado livre são iguais ao seu?????/ queria comprar um que ficasse bom igual ao seu.. pode me ajudar??? No aguardo. Obrigado.
Se possível fazer tbm em relação a altitude de cruzeiro pois estou tendo um problema que não sei se é bug ou outra coisa ja procurei nos manuais da aeronave e não acho solução, ele não que passar do FL220. E parabéns pelos videos...
+Thiago Oliveira A aeronave em questão (737-800) vai ate o nível de voo 410 veja a distancia e o peso da aeronave para ela não conseguir chagar ao nível 220!
2GSim, queria muito que você me tirasse uma dúvida desse exemplo de rota, que peguei na vatsim: DOKLU UZ44 SGR UN857 MOLSU De acordo com o que o senhor disse, a primeira coisa que temos que colocar no FMC é o primeiro fixo da aerovia em R1 (o primeiro fixo de UZ44 é o fixo DINER). Depois, colocamos a aerovia em questão em L2. A terceira regra que tu citaste foi: "colocar o último fixo da aerovia até a próxima aerovia". Qual seria o último fixo de UZ44 até a próxima aerovia, SGR? Aguardo resposta.
só digitar o que tá na frota, as aerovias listadas ai são ligadas por esses waypoints. Fácil... Cada um no seu lugar... aerovia na esquerda, waypoint na direita.
Vinicus aero Porque a marcação de combustível nos tanques não é integrada ao FMC (até deveria... mas não há essa integração) - isso claro, falando da aeronave real... além do PMDG que a simula brilhantemente.
Caramba. O melhor tutorial do TH-cam. Didático e direto. Muito obrigado por descomplicar pra nós.
Voltando aqui depois de quase 10 anos pra agradecer, é engraçado assistir o vídeo e já entender tudo que ele tá explicando kk, aprendi muito com esse cara, grato!
Sem dúvida posso dizer que é o melhor vídeo que já assisti até hoje sobre FMC. Parabéns pela didática objetiva e precisa. Pessoas como você são motivadores para aqueles que apreciam o hobby da aviação virtual. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Luciano, são comentários assim que alimentam esse projeto. Muito obrigado pelas palavras. Tomei a liberdade de colocar o seu feedback no site do projeto: www.2gsim.com
Difundir conhecimento é a mais nobre das qualidades do ser humano, e isso o senhor tem de sobra. Parabéns comando.
Sou piloto profissional há 11 anos, estou para ingressar em uma cia que utiliza o 737ng no país. Sem dúvida este é o melhor tutorial do equipamento em questão disponível na NET, com pequenos erros em que se refere a operação real, mas que de nada interfere no brilhante trabalho. Um verdadeiro GROUNDSCHOOL em casa. Parabéns pela belíssima contribuição.
Olá Daniela, fico feliz que o trabalho faça sentido para você. Por favor fique a vontade para contribuir e apontar os erros/ajustes. Ficaria muito feliz em fazer as correções em um próximo vídeo. :)
Mano vc tá ajudando muita gente inclusive eu ,que calma vc tem nem preciso tira dúvidas vc explica de um jeito que até parece ser fácil valeu vc merece um prêmio Nobel de o melhor tutorial do TH-cam do gênero ,valeu e fique com Deus.
Obrigado. Esse e didático. Nós q não conhecemos nada e importante q se de o passo a passo..
Com seu vídeo tomei coragem de continuar aprendendo!!! Gratidão!!
Excelente!
Nunca tive uma explicação tão detalhada, somada à forma segura e tranquila com a qual transmite seu conhecimento.
Meus cumprimentos!
E muito obrigado!
Prezado Professor foram tantos os relatos ai abaixo - amigáveis,fiéis, sinceros, coerentes e autênticos que não sobrou nada para lhe transmitir sobre a sua excelente forma de partilhar seus conhecimentos. Meus sinceros agradecimentos. Abaços
Obrigado Washington... que bom que esses vídeos estão fazendo sentido para a comunidade. Outros estão a caminho.
Boeing Tutoriais O vídeo parte 02 já saiu ?.
agora que acho que resolveram meu problema de internet, devo gravar domingo.
Cara, meus parabéns. Até agora, é o melhor vídeo sobre FMC CDU que já assisitir. Desde já mt obrigado. Vídeo muito bem explicado pausadamente.
Cara você é incrível, estava perdendo a cabeça com o FMC do 737. Muito obrigado de coração!
quando se domina o assunto " a coisa" flui perfeitamente!!!melhor explicação de todas sobre o FMC!
Excelente..MELHOR AULA DE FMC...Eu paguei e tive uma aula 1/8 da qualidade deste..Parabéns..
MELHOR ESPLICAÇAO QUE VI ATE HOJE SOBRE FMC PARABENS.
O melhor tutorial que encontrei... muito obrigado.
Rapaz o melhor video explicativo que ja vi. Consegui fazer de primeira depois que vi seu video e nos outros que vi na internet nao entendi nada. To esperando a parte 2 para ver departure e o resto. Obrigado =)
Cara, Parabéns!!! Concordo com todos que disseram: "Foi o melhor sobre FMC"
estamos aqui em 2024
seus videos eram otimos
DE LONGE O MELHOR TUTORIAL FMC, PARABÉNS!!!
Obrigado Omar!
Pqp esse foi o melhor tutorial de FMC que eu já vi até h prendeu minha atenção até o final do vídeo parabéns pelo canal e pelo vídeo já ganhou mais 1 inscrito valeu.
Valeu!
Parabéns o mais detalhado que ja vi até agora. ancioso para a parte 2??
Olá amigo! Melhor vídeo do youtube com certeza sobre o assunto. Tem data para lançar a aula de configuração do FMC no caso da saída e aproximação?
Obrigado!
Parabéns. Melhor tutorial sobre FMC que vi. Muito bem explicado.
Muito boa a sua aula.
Mt bom meu amigo , pretendo entrar no mundo da simulação , E sempre bom ir aprendendo antes, m+1 inscrito E 1 like!!
Ajudou demais meu amigo, nossa!!! vou ver os outros videos.........parabéns e obrigado por compartilhar seu conhecimento !
Me inscrevi em seu canal pela forma excelente como explica e detalha os procedimentos. Excelente qualidade. Parabéns e obrigado.
Gostei muito da forma calma e sem enrolação no seu tutorial, pergunto como faço pra achar a continuação do vídeo, ou só tem esse vídeo
#Sorteio2GSim
"A 2GSim starta os motores da nossa imaginação, decola nossos sonhos, faz-nos flutuar em turbulenta alegria e pousa em nossos rostos um sorriso de alegria e satisfação."
Obrigado, Galeno, por partilhar do seu tempo e conhecimento em prol da nossa diversão.
PS: este foi o vídeo com o qual tive contato com o canal.
disparado o melhor tutorial de FMC, parabéns...
Parabéns comandante, foi o melhor video sobre FMC que eu já assisti.
excelente a sua explicação, espero a 2º parte deste vídeo.
parabéns abraço
Obrigado pela liberalidade! 👏👏👏
cara vc é piloto.
que simulador que vc tem ,, eu amo aviação
Flight Simulator com o "mod" PMDG 737
Excelente vídeo, muito aprendizado com uma didática top. Parabéns comandante Galeno. Show!!
Gostei muito desse tutorial. Muito didático! Parabéns e muito obrigado!!!
parabéns 2gsim você explica muito bem a gente consegue entender
OBRIGADO PREZADO AMIGO, QUERO DAR-LHE OS MEUS PARABÉNS PELA FORMA MARAVILHOSA COMO EXPLICA CADA DETALHE NESTE TUTORIAL, AGRADEÇO SUA AULA DESCRITA AQUI. OBRIGADO.
Obrigado Alberto. Me divirto com isso... espero produzir todo o conteúdo para 737 aqui neste canal. Continue acompanhando...
Muito obrigado por sua atenção, continuarei a acompanhar seus tutoriais com certeza. Saudações.
2GSim poxa um verdadeira aula, parabéns sou mais um inscrito em seu canal.
Velho, vc manja demais. Valeu mesmo!!!!
MUITO OBRIGADO POR DISPONIBILIZAR ESSE TUTORIAL ! DEUS ABENÇOE !
kkkkk, te vejo em quase todo video de pmdg
falou por mim
melhor tutorial de fmc 737 ng
Video excelente , aguardando o proóximo video abraços !
Confira o curso completo em: www.2g.com
Muito obrigado pela sua ajuda e pela forma muito pedagógica de explicar. Não encontro o video a seguir.
Parabéns pelo vídeo, você não tem uma gravação explicando aproximação para ILS? como ativar etc... grato
vim assistir um tutorial de FMS e a referencia do aeroporto foi logo minha cidade gostei kk
Estamos anciosos para o Tutorial 2 parte
Excellent explanation of the FMC, I would like to see the second part.
Estamos aguardando o próximo vídeo!Excelente e bem explicado!
Professor sem palavras ............muito bom!!!!!!!!!!
Parabéns pelo vídeo Tutorial, excelente explicação.
Você já elaborou a segunda parte do vídeo?
Perfeito estava precisando de um vídeo assim. Show!!!
Muito bom, explicação muito bem detalhada, me ajudou muito com certeza. Obrigado amigo!
Galeno vlw mesmo agr consegui configurar meu fmc! Vlw mesmo!
Fantástico o vídeo. O mais didático de FMC disponível. Só ficou uma dúvida para mim. A rota mais comum SBFL - SBPA é a UW19 OCASO UW19. O primeiro fixo da UW 19 é NANDU, OCASO é uma intersecção (A UW19 funde com a UW24 e muda de direção). Só que não tem nenhum outro fixo depois. Configurei o FMC to NANDU to OCASO via UW 19, só que não consigo finalizar a rota para seguir na nova direção da UW 19. Como fazer?
Que tutorial lindo! Obrigado!
Muito Bom, Tirou Todas Minhas Dúvidas!
cara muito bem explicado aprendi tudo vlw!
amigo cadê a continuação??
Parabéns explicação top
very good congratulations Mrs flight
I like looking next video 2.tks
ótimos vídeos,como faço para ver a segunda parte da programação do FMC,a parte avançada.aprendi muito com seus vídeos,os melhores que já assisti.obrigado.
Parabéns cara, vc me ajudou muito
Muito bom a explanação pausada, fácil de assimilar, porém, completo seria com a inserção das informações de saida e chegada (SID/STAR)
Boa tarde Cmt, muito obrigado pelas informações! Curiosidades, o Senhor é Cmte da GOL?
seus vídeos são realmente muito explicativos e muito bons,parabéns.estou começando a estudar esse tipo de equipamento,queria saber porque depois de alinhado o meu CDU não marca a posição do IRS,no seu exemplo mostra uns quadrados enfileirados no meu aparece uns traços onde não consigo inserir os dados.obrigado.
***** Você precisa ir para a página 2 do POS INIT, clicar em uma das posições do GPS, voltar a página um e clicar nessa área com os quadrados para colocar a posição inicial do GPS no IRS.
obrigado.
o melhor tutorial! D+
muito bom! esta me ajudando muito, obrigado.
Parabéns! Excelente vídeo
Show de explicação, muito bommmm!!!!!
parabéns, quando será a 2 parte dessa aula?
Em breve.... acompanhe também os vídeos de voos completos pois abordo programação mais avançada em determinados momentos...
obrigado
Parabéns meu amigo, vc realmente me ajudou.
Muito bom Galeno!!!!
Obrigado!!!
Muito bem explicado!
eu gostaria muito de ver no canal um video onde esplicasses mais ou menos como comprar ou baixar e instalar o boeig 737 no fsx. obrigado e parabéns pelos vídeos
Um canal que ensina a comprar algo da internet e baixar? hummmm
Muito bom e bem explicado valewwwww
cara gosto muitos dos seus videos, meu fsx e o pmdg e baixado do google nao to incentivando. mas se fosse mais em conta usaria tudo original. uso tambem o xplane mas e original.
+layo leonardo Gosto muito de BMW e roubei um na rua. Se fosse mais em conta eu comprava normalmente na concessionária. Tudo bem né?
Não estou lhe crucificando, só provocando uma reflexão. A propriedade intelectual, assim como qualquer outro tipo de propriedade alheia DEVE SER RESPEITADA!
Você já tem um simulador original e baixa outros piratas? Essa atitude não lhe trará muitos benefícios a longo prazo.
Sobre o canal, obrigado e seja bem vindo. Não perca o workshop de hoje as 21hs.
+2GSim Boeing Tutoriais gosto muito dos seus videos aprendo muito, mas se esses software fosse mais em conta garanto que 85% usaria original... gostei muito de um video seu com o piloto x
Poderia me informar quando irá sair a próxima parte desse video? Grato. Muito bom seu trabalho, está de parabéns!
Eu nao encontrei essa pagina no site da vatsim? onde encontro os planos de voo?
Voçê pode encontrar os planos de voos reais no site do CGNA basta clicar em RPL ou planos de voo repetitivo,escolher a companhia,escolher o voo e iniciar sua navegação. :)
muito bem explicado ...
+2GSim Boeing Tutoriais , Parece que o pv do Vatsim nao tá mais disponivel, onde consigo o plano de voo?
Muito bom mesmo!!! Profissional!!!
Vc é o cara!! Mt obrigado amigo!! +1sub
Parabéns pela instrução do FMC! vejo que o cockipt é igual o real. Poderia informar onde adquirir este modelo? e ele funciona no FS2004? Grato
tem o proprio da fs4 e é quase igual o do fsx e é sim um dos melhores addons p/ fs04
Amigo, boa tarde. Como você faz para mover a câmera dessa maneira dentro do virtual cockpit? Como se o piloto estivesse olhando para os lados.
Dia 29 será uma sexta-feira o dia em que mais trabalho, mas tentarei participar de sua aula. Pois preciso de ajuda no FMC.
Obrigado pela pronta resposta !
Vc acha que para um homecockipt continuo pensando em um PC ou será que o Mac vai bem. Falando do que tenho hoje que não é uma máquina atual, tudo funciona mais do que o esperado. Mas ainda tenho dúvida por onde começar. Pois depois que investir um dinheiro neste começo não da para voltar atrás. Você tem projeto ou sabe quem tem para me auxiliar no que seria melhor para iniciar de forma certa ?
Se for partir para FSX ou Prepar3D precisa necessariamente de um PC. Mac só se for usar X-Plane, nesse caso não consigo opinar/ajudar muito.
Aqui minhas specs completas:
- COMPUTADOR DELL XPS 8700:
Processador i7 4770k
RAM 12Gb DDR3 1333MHz
SDD 500Gb (FSX e Windows)
SDD 1Tb (Alguns cenários e backups)
- EXTRA:
Joystick Saitek X51 Pro
Saitek Pro Radio Panel
iPad - Foreflight e Virtual CDU/FMC
Headset Microsoft Livechat LX-3000
Bose Speakers
- Aeronaves (AddOns):
PMDG 737-800 NGX
PMDG 777 (-200 -300)
A2A C172
A2A Piper Cherokee
- Utilitários (AddOns):
EZDOC (IMPRESCINDÍEVEL)
Active Sky Next (IMPRESCINDÍEVEL)
REX4
PFPX (IMPRESCINDÍEVEL)
TOPCAT (IMPRESCINDÍEVEL)
Navigraph charts
Navigraph AIRAC (IMPRESCINDÍEVEL)
- Cenários (AddOn):
Todos da FSDT dos EUA
Todos da FlightBean dos EUA
Alguns estados Photo Real da MegaScenery
- ADDONS ***NÃO RECOMENDADOS***
My Traffic: Detona a performance do FSX mesmo se não estiver sendo utilizado
Fiber Accelerator: não entrega o que promete, não surte efeito na performance do FSX
Amigo, boa tarde! gostei muito deste tutorial.... quero baixar uma aeronave idêntica na minha máquina, o 737-800 NG da PMDG...... onde posso conseguir? Os oferecidos no mercado livre são iguais ao seu?????/ queria comprar um que ficasse bom igual ao seu.. pode me ajudar??? No aguardo. Obrigado.
ric lopes só há uma fonte confiável para comprar e baixar, neste site: www.precisionmanuals.com
se eu fizer pelo fscommander e a mesma coisa?
Se possível fazer tbm em relação a altitude de cruzeiro pois estou tendo um problema que não sei se é bug ou outra coisa ja procurei nos manuais da aeronave e não acho solução, ele não que passar do FL220. E parabéns pelos videos...
+Thiago Oliveira A aeronave em questão (737-800) vai ate o nível de voo 410 veja a distancia e o peso da aeronave para ela não conseguir chagar ao nível 220!
encontrei a vatsim mas nao chei o lugar para ver os planos de voo
Boa noite! Nao tem ainda a parte final desse tutorial?! Obrigado!
Parabéns!!! Excelente
Olá...e como ponho o alternativo(aerodromo)? grato
ótima aula, mas falta o resto rs
Não encontro o botão Consulta PV CGNA no site.
2GSim, queria muito que você me tirasse uma dúvida desse exemplo de rota, que peguei na vatsim: DOKLU UZ44 SGR UN857 MOLSU
De acordo com o que o senhor disse, a primeira coisa que temos que colocar no FMC é o primeiro fixo da aerovia em R1 (o primeiro fixo de UZ44 é o fixo DINER). Depois, colocamos a aerovia em questão em L2. A terceira regra que tu citaste foi: "colocar o último fixo da aerovia até a próxima aerovia". Qual seria o último fixo de UZ44 até a próxima aerovia, SGR?
Aguardo resposta.
só digitar o que tá na frota, as aerovias listadas ai são ligadas por esses waypoints. Fácil... Cada um no seu lugar... aerovia na esquerda, waypoint na direita.
Mas por que o senhor não colocou UZ10 BRIDE UZ16 direto no FMC, também? Isso que não entendi.
não tenho como me lembrar algo que fiz há 2 anos e meio. Mas o conceito é o que te falei.
Dá uma olhada nesse curso: vimeo.com/ondemand/35813
Eu tenho uma duvida: A altitude que aparece na opção LEG não funcionam automaticamente durante o voo. Como ativá-lo?
Amigo tenho uma duvida, se a aeronave ja possuí os marcadores de combustível no proprio tanque, qual motivo de ter que inserir no MCDU.
Vinicus aero Porque a marcação de combustível nos tanques não é integrada ao FMC (até deveria... mas não há essa integração) - isso claro, falando da aeronave real... além do PMDG que a simula brilhantemente.
Obrigado pela resposta.
Como eu altero o combustível de galões para Kg ?
video exelenteee.
boa noite mano e porque no meu pmdg esse displey do lado do fmc fica apagado