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個人売買だと動作保証なしのノークレームノーリターンでしょうから、現物確認をせずに買うのはコワイですねージャンク部品取りくらいの前提で買うならいいのですが…しかしこの状態でエンジンがかかって動かせた方が奇跡的な気もします。
最低でも現車確認はしたいところですね。
正確にはヤフオクではなく出品者のモラルが問題なんですよね。廃盤パーツに関しては自分も幾つかヤフオクに助けられましたので。中古バイク車体は仰る通りショップ購入の方が安全とは思いますが、それでもいい加減なショップは少なくないです。特にキャブ車は購入直後に自分で手を入れなかった車体はないですね。きちんとした内容でショップの保証期間があれば相場より高めでも購入する価値あり、ただ流行りに便乗して高かったり、怪しいながらも安いならそれなりの覚悟は必要かと思います。
いくらで買ったの分かりませんが、鉄くずを掴まされちゃいましたね。他所のチャンネルですが。新潟のCB750Four専門のレストアショップでも同じ様なケースで持ち込まれたバイクを動画でを取り上げてました。車両はやめた方が良いですね。
最低限ヤフオクで買う時は試乗してから買わないといけませんね
ホントそうですねぇ
個人売買だと動作保証なしのノークレームノーリターンでしょうから、現物確認をせずに買うのはコワイですねー
ジャンク部品取りくらいの前提で買うならいいのですが…
しかしこの状態でエンジンがかかって動かせた方が奇跡的な気もします。
最低でも現車確認はしたいところですね。
正確にはヤフオクではなく出品者のモラルが問題なんですよね。廃盤パーツに関しては自分も幾つかヤフオクに助けられましたので。中古バイク車体は仰る通りショップ購入の方が安全とは思いますが、それでもいい加減なショップは少なくないです。特にキャブ車は購入直後に自分で手を入れなかった車体はないですね。きちんとした内容でショップの保証期間があれば相場より高めでも購入する価値あり、ただ流行りに便乗して高かったり、怪しいながらも安いならそれなりの覚悟は必要かと思います。
いくらで買ったの分かりませんが、鉄くずを掴まされちゃいましたね。
他所のチャンネルですが。新潟のCB750Four専門のレストアショップでも同じ様なケースで持ち込まれたバイクを動画でを取り上げてました。車両はやめた方が良いですね。
最低限ヤフオクで買う時は試乗してから買わないといけませんね
ホントそうですねぇ