Kwestia gustu- dla mnie kicz, wygląda jakby z busa na siłę chcieli pokazać bogactwo - ale takie czasy - klasyczna elegancja i skromny,prosty użyteczny styl dawno się skończył.
Czy na pewno nie pomyliłeś filmów?? Bo Lexus Lm wygląda z przodu niczym połącznie siatki ogrodowej ze zadecydowanie za dużym pługiem. Rozciągnięty niczym twarz postaci z kreskówki Tył równie brzydki. Siłą rzeczy przez to jest na swój sposób oryginalny, ale przede wszystkim jest mega paskudny. 🤮
Ten egzemplarz z białą skórą to jest podejście do luksusu w stylu Toyoty Century - pełnej japońskich smaczków i tych ich "uroczych" narodowych dziwactw. No kamery 360 i cofania wreszcie w jakości wyższej niż VHS
Cyt. „Są tam dziwne schowki przed nogami jakby na buty”. A na początku: „Zastanawiamy się jak tu wejść żeby nie pobrudzić podłogi”. Oj, dla Sherlocka Holmes’a te schowki z przodu już nie wyglądałyby „dziwnie”..! PS. Technologia NanoGx jest rozwijana od 2014AD przez technologicznego partnera TOYOTY znanego od lat z wynalazków i najlepszych pomp ciepła oraz klimatyzacji japońskiego producenta Panasonic/Technics. Świetna sprawa! W największym skrócie to pierwszy system klimatyzacji który wyeliminował jej największe mankamenty: namnażanie się bakterii i wirusów w filtrach oraz wysuszanie skóry. Pozdrawiam!
I pomyslec ze frajerzy kupuja takie auta juz wole 15letnie premium wydac 50.000 porzadne zabezpieczenia blacharskie i wosk i auto na wieki. A nie ten chinski szrot. Po lexusie i toyocie została tytlko pamięć. Wszystkie auta po 2015 to tandeta
Przypomina mi trochę głowę kapibary, przód to mordka z zębami 😁 A tak na poważnie, mega luksus, pewnie dla niewielkiej grupy klientów. Za tą cenę można kupić kilka naprawdę świetnych i bardziej funkcjonalnych samochodów.
Nie pamietam jak się nazywa ale bardzo bardzo podobny a nawet mam wrażenie że to jest prawie to samo co testowany luksusowy elektryk z Chin na otomoto 😂
Cześć! Wiesz Bartku, że jesteś chyba 1 na polskim yt który zrobił test tego auta? Przynajmniej nigdzie indziej nie widziałem i dopiero od Ciebie poznałem to autko, a robi grube wrażenie. Takie BMW serii 7 już przestaje robić wrażenie. Cześć!
Tak myślałem pokaz odbył się w Przegorzałach w Krakowie, P.S. Mam nadzieje że skorzystałeś z tras enduro obok w Lasku wolskim i odwiedziłeś ciekawe miejsce łopatę?
Niestety praktyka pokazała że dla klientów których stać na takie samochody znaczek często liczy się bardziej od ceny ( dobry przykład to touareg i phaeton od vw )
Wreszcie Bartek ! test vana rodzinnego super że Lexus wszedł w ten segment który jest coraz bardziej wypierany co dla mnie jest absurdalne zwłaszcza ze zastępują go SUV-y które sa totalnie bezużyteczne i niepraktyczne i w ogóle samo nie - w tym są nie dla ekoterrorytsów. Dziwne SUVy to były auta ale na czasy kiedy nie było przyzwoitych dróg , dziury itp może w tamtych czasach miały uzasadnienie. Bartku Kiedy nissan STARIA? chyba ze już był...
Gdyby VW wypuścił takie auto to w 90% komentarzy ludzie wyśmiewali by jego paskudny wygląd ale ze zrobił to Lexus/Toyota to komentarze są wręcz przeciwne. To juz nie jest paskudne tylko oryginalne 🤣🤣🤣
@@barturban otóż to! A co do nano-e X to to jest technologia Panasonica, bodajże dostępna nawet w nowych CH-R i innych toyotach. W mega dużym skrócie rozchodzi się o jonizację powietrza czy nawilżanie go w inny sposób. Panasonic stosuje to głównie w swoich systemach klimatyzacji, ale też między innymi suszarkach do włosów 😅
Wszystko mogę zaakceptowac, np wyglad to przeciez van, co tu wydziwiac i jak. Jednak to wycie silnika podczas przyspieszania i praca jak w skuterze budzi we mnie wątpliwości. To cvt lub e cvt to chyba jakas masakra. Myśle o Toyocie Siennie, ale sie boję wlasnie tego.
Mnie się podoba, bo VANów coraz mniej na rynku. No dobra ten zunifikowany przód Toyoty czyli światła i maska to nie bardzo styl który bym chciał widzieć. Widziany w nowym Priusie, Crown, B4ZX do mnie nie trafia. Nanoe X to jonizacja powietrza. Kiedyś dość powszechny dodatek w autach na rynek japoński, bo tam na to patrzyli.
Czy ktoś już rozkminił co się stanie, gdy za 15 lat Pan Zenek z Prochowic Dolnych, kupi od niemca taką furkę z niesprawnymi kamerami, patrzącymi ci na gałki oczne? Da się tym jeździć czy będzie jakiś błąd krytyczny i auto odmówi jazdy?
@@barturban To ja bym już od razu to dezaktywował. Ostatnio u Jacka Balkana był test nowe Kony i ten system jest tam absurdalny. Pipczał co chwila, gdy Jacek rozglądał się na boki czy nic nie jedzie, gdy ustawiał co na tablecie itd. Jednym słowem : Dramat. Samochód z maszyny i narzedzie, staje się nagle jakimś nauczycielem, wychowawcą, który mówi ci jak masz jechać i zachowywać się we własnym aucie 🤡🙈
No i wciąż nie ma na rynku auta, które ma podjazd do VKi. Możliwość konfiguracji Mercedesa jest tak duża, że to auto będzie do wszystkiego. Możesz kupić luksusowego Vana dla VIPow, możesz kupić Marco Polo, czyli małego kampera, jest opcja biznesowa, a nawet możesz zrobić z Niej taksówkę dla ludu, tylko bardziej luksusową. Bagażnik w Mercedesie jest tez bez podjazdu. Oczywiście, wybierając najkrótsza wersje szału bie ma przy rozłożonym 3 rzędzie, ale jeśli porównywać do LMa i Jego długości, to tylko wersja w Longu, a tam jest wygodnie i pojemnie. Pracowałem 9 lat w turystyce na takich Vanach i choć by skaly sraly, to Vka była, jest i będzie liderem w swojej klasie. Fakt, ma pare „szczegółów” które się psuły i psują nadal…w tym nowe konstrukcje diesla😅, niektóre egzemplarze maja problemy ze skrzypiącymi bocznymi drzwiami na nierównościach, ale wciąż wygrywa pod względem multizadaniowym. Oczywiście, LM to typowa Japońska konstrukcja pod każdym względem, jest luksus, jest komfort…No ale to wszystko. Auto albo dla prezesa firmy, albo dla rodziny 2+2. Dodatkowo często niezrozumiałe wyposażenie (wspomniany Head up display), głośność przy przyspieszaniu, brak interkomu itd. Skoro Lexus aspiruje do grona największego luksusu, to niech Go zapewni i w takich „pierdołach”. Mam wrazenie, że nie będzie szału sprzedażowego w PL. Dla mnie wciąż Vka i daleko nic.💁🏼♂️
I o to chodziło lexowi ,gdyby chcieli to by zrobili konkurencję dla meska. Ale mieli inne założenie i innego klienta na celu. I napewno będzie się sprzedawał jak ciepłe bułeczki. W końcu toyota/lexus od lat z drobnymi przerwami dzierzy palmę pierwszeństwa największego koncernu motoryzacyjnego i o ironio ,nie potrzebuje do tego miliona wersji każdego auta😅, tylko sprawdzonej, niezawodnej technologii, proste.
Ten Lexus ma jedną zajebistą przewagę nad Mercedesem i VW - Lexus to Lexus, nie musisz go sprzedać po 5 latach bo koszta utrzymania przerastają cenę zakupu....
Japończycy może lubią taką forme "luksusu" ale u nas wątpie żeby wielu "prezesów" wybrało to w konfrontancji z s-klasą, 7ką czy a8ką ;) Może i wygodny w srodku, ale z zewnątrz wygląda jak pudełko i gdzie mu tam z prestiżem do wspomnianej wyżej trójki.
@@stefan3950 Oj mają i to dużo większy niż to coś. A te wsie to Warszawa i inne polskie duże miasta i wiele mniejszych. O wielkich wsiach zachodnich i całego świata nawet nie wspominam.
@@hubihubertus1966 w W-wa to rządowe limuzyny pisowskich folksdojczy. Pato motoryzacja od Nazi przyciąga jak magnez patologię. Jak mogłeś tego nie wiedzieć! XD
@@vertilozyska3298 obejrzyj choćby ten test, poza tym jeździłem lexusami i o ile na zew. wygląda rewelacyjnie, o tyle środek wygląda jak początek lat 2000-2010 (zależy od modelu).
U nas jest trochę inna kultura "wożenia prezesów" niż na Dalekim Wschodzie. U nas nadal królują limuzyny i szczerze mówiąc nie dziwię się, bo owszem, LM oferuje jeszcze więcej miejsca, można położyć fotele praktycznie na płasko, tylko po co? W S klasie, czy wspomnianym LSie tego miejsca też jest aż nadto, materiały są równie dobre, fotele równie wygodne, a auta są szybsze, ładniejsze i bardziej prestiżowe. Ktoś kto się nie zna, nie spojrzy z uznaniem na LMa, tylko pomyśli, że to jakiś bus za 250k PLN. Dlatego sukcesów nie wróżę, ale dobrze, że takie auta powstają, bo dzięki nim motoryzacja nadal potrafi zadziwić i nie jest nudno :)
Wolalbys zebym wszystko zachwalał? :) tylko wtedy to sie nie nazywa test tylko reklama :) ale fakt, mozna na tym wiecej zarobic, producent placi, Ty mowisz to co producent kaze...
@@barturban kiedyś to F40, potem 550 Maranello, chory byłem na 458 Italia, ukochane Enzo😍 a teraz uważam,że Roma jest piękna, nie mówiąc już o La Ferrari, a najpiekniesze to 250 LM. Tak kocham wszystkie Ferrari,jestem na tym punkcie trochę pier.... ;)
Co Ty sie tak czepiasz niektorych elementów w lexusach/toyotach 😅 przyciski maja być prayciskami ,nie musze być zmieniane co generacje np. Mają spelniać swoją role i tyle. To samo infoteinment , czytelny i wzglednie prosty w obsłudze ,nie statroświecki ,wzgledem takiego kolorowego bmw czy vw, dla mnie przynajmniej, lepszy system. Japonia to pragmatyzm w dużej mierze i nie marnotrastwo ,jak to robi niemiecka konkurencja siląc sie z każdą nową generacją na coraz wiecej nie potrzebnych perdół. Jak chocby wprowadzane ekrany dla pasazerow ,stricte dla osób gleboko uzależnionych od ekranów...😅
Brzydki na zewnątrz brzydki w środku jeden tylko wariant wyjącego napędu przeciętne osiągi. Cena z kosmosu. Lekko trzeszczących plastików nawet się nie czepiam. Bo to takie czasy. Na kokpicie jest wiele elementów listewek ozdobników krateczek itd. To musi się ruszać to nie te czasy gdy cały kokpit był z jednego kawałka tworzywa. No i niema tam żadnej ekonomii jazdy. V klasa diesel spali podobnie jak nie mniej. Wersja 4 osobowa totalnie beznadziejna.
Trochę sprzeczności w tym aucie jest kupujesz wypas busa z za 600k z mega oszczędnym silnikiem jak ktoś wydaje tyle kasy na auto to chyba nie zależy mu na oszczędności a prędzej na osiągach tak mi się wydaje
Funkcja leżenia to chyba tylko na parkingu, bo nijak to pogodzić z tzw bezpieczeństwem. Pan byznesmen nie będzie chciał mieć pasa biodrowego na gardle przy kolizji.
Z tym Markiem Levinsonem to nie do końca jest tak. Tak na prawdę kanałów mamy 12, nie 23. Większość głośników jest wspolosiowa do tego tw jest cięty kondenstatorem 3.3uF. Więc to takie oszukiwanie i nie oszukiwanie zarazem 😅
@@barturban to nie info z internetu. Pracuje jak monter car audio oraz personalizuje auta w postaci multimediów jak i wyciszenia. Wygluszalem kilka tygodni temu nowego RX'a 450. Rozebrałem poza deska rozdzielcza cały środek, wszystkie drzwi itp. To z własnej autopsji ;)
@@barturban jeżeli BMW wkłada te same przetworniki do Mini JCW z 2022r co do np. M3 e46 z 2002r. To wydaje mi się, że najwyższa wersja wyposażenia audio w Leksusie jest taka sama, klepią ją p&p i jedynie miejsca montażowe się różnią. To nie jest tragiczny system, ale jak większość na rynku w segmencie premium nieopłacalny totalnie. Zwłaszcza w warunkach jakie te głośniki mają, dla przykładu wyciszenie w drzwiach Leksusa RX 450 to kawałek maty alubutylowej o wymiarze 150x150x8mm. Podloga jest gola, trochę filcu i styropian jako izolacja cieplna w miejscach przetloczen podłogi. Mastyka łączeń też położona skromnie. Bagażnik to tragedia, nadkola tylne przepastne, wielkie puste przestrzenie między poszycie zewnetrznym i wewnętrznym. Grama czegokolwiek. Żadnych pianek bezkomorowych, maty czy nawet filcu... Na plus zasługują tapicerka drzwi, mocowanie tylnej kanapy do stelaża nad modulami baterii i ilość oraz rodzaj użytych spinek oraz śrub. Mimo twardego plastiku nie skrzypi to za bardzo i po kompleksowym wygłuszenie jest na prawdę 👌. Dodam jeszcze, że jak to japończyk z blachy grubości pergaminu moim zdaniem wyciszenie to PODSTAWA w tych autach.
![Range Rover SV 2023 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/XXW8ZEjQkog/mqdefault.jpg)
Ty se Bartek wyobrażasz jakie to zajebiste auto? Wsadzasz dzieci do tyłu, zamykasz szybe grodziową i jedziesz se w spokoju gdzie tam chcesz.
Hahaha, o tym nie pomyslalem! Do tej pory bralem po prosru auta z V8 w trase i ciagle na redukcji jexhalem zeby wydech zagluszal wszystkich :D
Oj tam do bagażnika się dzieciora wrzuca knebluje wiąże i można spokojnie jechać na miejscu rozkneblować i puścić w samopas:D
@@hyperion9367ale fotele nie mają czujników xd
@@robibobi908 A co mają fotele do bagażnika nich dziecior sobie siedzisko zorganizuję:)
@@barturbanciekawa metoda zagłuszania
Idealne auto na "fake taxi" 😃
"Pora to sprawdzic" moj ulubiony zwrot :)
Jak dla mnie jest fantastyczny , szczególnie właśnie na zewnątrz.
podpinam się
Kwestia gustu- dla mnie kicz, wygląda jakby z busa na siłę chcieli pokazać bogactwo - ale takie czasy - klasyczna elegancja i skromny,prosty użyteczny styl dawno się skończył.
Czy na pewno nie pomyliłeś filmów?? Bo Lexus Lm wygląda z przodu niczym połącznie siatki ogrodowej ze zadecydowanie za dużym pługiem. Rozciągnięty niczym twarz postaci z kreskówki Tył równie brzydki. Siłą rzeczy przez to jest na swój sposób oryginalny, ale przede wszystkim jest mega paskudny. 🤮
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383 czytaj uważnie
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383 wiesz jak działa gust czy to pojęcie raczej Ci obce?
Piękniejszego pługa nie widziałem 😆😂🤣
A Lexusa uwielbiam!
Przód może i straszny, ale wnętrze to rekompensuje xD Super test, miłego dnia!
Ten egzemplarz z białą skórą to jest podejście do luksusu w stylu Toyoty Century - pełnej japońskich smaczków i tych ich "uroczych" narodowych dziwactw. No kamery 360 i cofania wreszcie w jakości wyższej niż VHS
Witam Bartku w Krakowie 😃 właśnie jeździsz moja trasą do pracy... teraz będę jeździł z dumą że "Atowizja" tu była 😌😉 test jak zawsze interesujący 👍
Piekne widoki na tej trasie! Ale z Krakowa jak o 8 wyjechalem to takie korki ze szok...
@@barturban Owszem piękne, a korki hmmm...lekko nie ma 😮💨
Piekny Lexsus LM pozdrawiam
Cyt. „Są tam dziwne schowki przed nogami jakby na buty”. A na początku: „Zastanawiamy się jak tu wejść żeby nie pobrudzić podłogi”. Oj, dla Sherlocka Holmes’a te schowki z przodu już nie wyglądałyby „dziwnie”..!
PS. Technologia NanoGx jest rozwijana od 2014AD przez technologicznego partnera TOYOTY znanego od lat z wynalazków i najlepszych pomp ciepła oraz klimatyzacji japońskiego producenta Panasonic/Technics. Świetna sprawa! W największym skrócie to pierwszy system klimatyzacji który wyeliminował jej największe mankamenty: namnażanie się bakterii i wirusów w filtrach oraz wysuszanie skóry. Pozdrawiam!
No za malo kanciasty łeb mam zeby byc detektywem Rutkowskim! ;)
@@barturban ha ha ha.. Jak to mówią: fryzura i pieniądze to nie „fszystko” ;-)
0:14 tutaj nie ma na co narzekać - jest fajny w tej swojej oryginalnosci.
fajnie że fany wracają, niefajnie że jako luksusowe krążowniki dla vipów
Ekstra wstęp 😁
Moim zdaniem wygląda spoko, wyróżnia się na tle innych „vanów” i widać że to coś innego i premium
Dla mnie bomba, wygląda na minivana z charakterem
Nie żartujcie lexus jest niesamowicie ohydny. IX przy tym czymś to piękność.
@@smokwawelski7235 kwestia gustu 😉 dlatego zaznaczyłem że to moje zdanie.
R4 z cvt za 800tys
Rany boskie
I pomyslec ze frajerzy kupuja takie auta juz wole 15letnie premium wydac 50.000 porzadne zabezpieczenia blacharskie i wosk i auto na wieki. A nie ten chinski szrot. Po lexusie i toyocie została tytlko pamięć. Wszystkie auta po 2015 to tandeta
Ale Fura!😍
Przypomina mi trochę głowę kapibary, przód to mordka z zębami 😁 A tak na poważnie, mega luksus, pewnie dla niewielkiej grupy klientów. Za tą cenę można kupić kilka naprawdę świetnych i bardziej funkcjonalnych samochodów.
dzien dobry i jest pieknie
Dzien dobry!
Kurcze, nie ma wersji z blaszaną paką? Bo bym sobie woził sprzęt na budowe tym busikiem
Ładny. Lubię samochody tego rozmiaru
Mi tam się podoba i to bardzo
Mi się podoba z zewnątrz
Fajna bryka dla Emeryta :)
Nie pamietam jak się nazywa ale bardzo bardzo podobny a nawet mam wrażenie że to jest prawie to samo co testowany luksusowy elektryk z Chin na otomoto 😂
Fajne auto do przewozów prezesów na lini Warszawa - Trójmiasto. Ale mental nadal jest jaki jest i wybiorą pendolino lub własne auto.
Mnie akurat nie denerwuje. W audi przycisk jest tak czuly,że raz w miesiącu zostawiam bagażnik przypadkowo otwarty
Cześć! Wiesz Bartku, że jesteś chyba 1 na polskim yt który zrobił test tego auta? Przynajmniej nigdzie indziej nie widziałem i dopiero od Ciebie poznałem to autko, a robi grube wrażenie. Takie BMW serii 7 już przestaje robić wrażenie. Cześć!
O tez nie wiedzialem ;) dzieki!
Tam z tyłu można dobrze poruchać😊
Tak myślałem pokaz odbył się w Przegorzałach w Krakowie, P.S. Mam nadzieje że skorzystałeś z tras enduro obok w Lasku wolskim i odwiedziłeś ciekawe miejsce łopatę?
Niestety nie mialem czasu :(
Bardziej by się przyjęła Toyota Alphard lub Vellfire połowę tańsza od LM,a i podobnie komfortowa w środku.
Niestety praktyka pokazała że dla klientów których stać na takie samochody znaczek często liczy się bardziej od ceny ( dobry przykład to touareg i phaeton od vw )
O tym samym pomyślałem Alfphard rozwalił mi mózg,tylko kierownica po niewłaściwej stronie.Były takie do sprzedania w Holandii i Niemcy.Fajne wozidła.
Ciekawe, że płyta z modelu RX, bo na pierwszy rzut oka wydawało mi się, że ten Lexus to Proace. Mega interesujący model w każdym razie.
Proace? 😱 Proace to PSA. Prędzej odpowiednik Toyoty Alphard 😏
Wreszcie Bartek ! test vana rodzinnego super że Lexus wszedł w ten segment który jest coraz bardziej wypierany co dla mnie jest absurdalne zwłaszcza ze zastępują go SUV-y które sa totalnie bezużyteczne i niepraktyczne i w ogóle samo nie - w tym są nie dla ekoterrorytsów. Dziwne SUVy to były auta ale na czasy kiedy nie było przyzwoitych dróg , dziury itp może w tamtych czasach miały uzasadnienie. Bartku Kiedy nissan STARIA? chyba ze już był...
Gdyby VW wypuścił takie auto to w 90% komentarzy ludzie wyśmiewali by jego paskudny wygląd ale ze zrobił to Lexus/Toyota to komentarze są wręcz przeciwne. To juz nie jest paskudne tylko oryginalne 🤣🤣🤣
Mi tam sie nie podoba ;]
Z zewnątrz kojarzy mi się bardzo z JDMową Toyotą alphard lub Vellfire
Bo to jest to samo tylko ze znaczkami Lexa :)
@@barturban otóż to! A co do nano-e X to to jest technologia Panasonica, bodajże dostępna nawet w nowych CH-R i innych toyotach. W mega dużym skrócie rozchodzi się o jonizację powietrza czy nawilżanie go w inny sposób.
Panasonic stosuje to głównie w swoich systemach klimatyzacji, ale też między innymi suszarkach do włosów 😅
właśne o to chodzi z przyciskami, mają być i oznaczają luksus, teraz wszędzie dają ekran dotykowy i ch5j wszystkich strzela
Ale ja nie mam problemu ze sa przyciski, bo to uwielbiam, ale ze tak staro wygladaja ;)
Ło matko. Co on ma z przodu? Paczkomat?
Zostaje przy pacifica chrysler !!!! Za czapke sliwek podkreslam a serwis to tez czapka sliwek wg mb lexus i wszystko inne .
Wszystko mogę zaakceptowac, np wyglad to przeciez van, co tu wydziwiac i jak. Jednak to wycie silnika podczas przyspieszania i praca jak w skuterze budzi we mnie wątpliwości. To cvt lub e cvt to chyba jakas masakra. Myśle o Toyocie Siennie, ale sie boję wlasnie tego.
Mnie się podoba, bo VANów coraz mniej na rynku. No dobra ten zunifikowany przód Toyoty czyli światła i maska to nie bardzo styl który bym chciał widzieć. Widziany w nowym Priusie, Crown, B4ZX do mnie nie trafia.
Nanoe X to jonizacja powietrza. Kiedyś dość powszechny dodatek w autach na rynek japoński, bo tam na to patrzyli.
Fajne auto bardzo ładny kokpit wokół kierowcy gorzej na zewnątrz ale i tak ładny
Fajny 😀
W limuzynie nie dasz rady się przespać i masz nad głową ciasnotę - więc bym tego nie porównywał, jak miałbym jechać 1000 km to wolałbym tym
Widziałem ten samochód ostatnio na Zakopiance. Myślałem ze JAPAN IMPORT, a tu jednak jest konkurent V-Classy.
Oj chyba nie na konkuruje drogi i brzydki nie znajdzie wielu amatorów. V ka pozostanie dalej mocno popularna.
Jest PRZEPIĘKNY ! z przodu i z tyłu. Mniej w środku.
Kopulodrom - luksusy, Leksus robisz to dobrze.
Czy ktoś już rozkminił co się stanie, gdy za 15 lat Pan Zenek z Prochowic Dolnych, kupi od niemca taką furkę z niesprawnymi kamerami, patrzącymi ci na gałki oczne? Da się tym jeździć czy będzie jakiś błąd krytyczny i auto odmówi jazdy?
Da sie ;)
@@barturban To ja bym już od razu to dezaktywował. Ostatnio u Jacka Balkana był test nowe Kony i ten system jest tam absurdalny. Pipczał co chwila, gdy Jacek rozglądał się na boki czy nic nie jedzie, gdy ustawiał co na tablecie itd. Jednym słowem : Dramat. Samochód z maszyny i narzedzie, staje się nagle jakimś nauczycielem, wychowawcą, który mówi ci jak masz jechać i zachowywać się we własnym aucie 🤡🙈
Dzięki za test. Jednak dalej zostaje Vka, która ma tylko mały lifcik przed sobą :/ Kiedy zrobią luksusowego busa z v8 albo przynajmniej v6...
Już nigdy.
@@hubihubertus1966 😢
Fajne auto miałem okazję być przewiezionym na wakacjach w Azji. Tam sporo tego jeździ..
Widziałem kilka tych Lexus'ów dzisiaj koło Wawelu i zastanawiałem się czy to jakaś premiera czy jakiś zlot 😅
Europejska premiera jest w Krakowie :)
Potwierdzam, w środku jest fantastyczny...:-)
o, krakówek
A jak!
No i wciąż nie ma na rynku auta, które ma podjazd do VKi. Możliwość konfiguracji Mercedesa jest tak duża, że to auto będzie do wszystkiego. Możesz kupić luksusowego Vana dla VIPow, możesz kupić Marco Polo, czyli małego kampera, jest opcja biznesowa, a nawet możesz zrobić z Niej taksówkę dla ludu, tylko bardziej luksusową. Bagażnik w Mercedesie jest tez bez podjazdu. Oczywiście, wybierając najkrótsza wersje szału bie ma przy rozłożonym 3 rzędzie, ale jeśli porównywać do LMa i Jego długości, to tylko wersja w Longu, a tam jest wygodnie i pojemnie.
Pracowałem 9 lat w turystyce na takich Vanach i choć by skaly sraly, to Vka była, jest i będzie liderem w swojej klasie. Fakt, ma pare „szczegółów” które się psuły i psują nadal…w tym nowe konstrukcje diesla😅, niektóre egzemplarze maja problemy ze skrzypiącymi bocznymi drzwiami na nierównościach, ale wciąż wygrywa pod względem multizadaniowym.
Oczywiście, LM to typowa Japońska konstrukcja pod każdym względem, jest luksus, jest komfort…No ale to wszystko. Auto albo dla prezesa firmy, albo dla rodziny 2+2. Dodatkowo często niezrozumiałe wyposażenie (wspomniany Head up display), głośność przy przyspieszaniu, brak interkomu itd. Skoro Lexus aspiruje do grona największego luksusu, to niech Go zapewni i w takich „pierdołach”.
Mam wrazenie, że nie będzie szału sprzedażowego w PL.
Dla mnie wciąż Vka i daleko nic.💁🏼♂️
I o to chodziło lexowi ,gdyby chcieli to by zrobili konkurencję dla meska. Ale mieli inne założenie i innego klienta na celu. I napewno będzie się sprzedawał jak ciepłe bułeczki. W końcu toyota/lexus od lat z drobnymi przerwami dzierzy palmę pierwszeństwa największego koncernu motoryzacyjnego i o ironio ,nie potrzebuje do tego miliona wersji każdego auta😅, tylko sprawdzonej, niezawodnej technologii, proste.
Ten Lexus ma jedną zajebistą przewagę nad Mercedesem i VW - Lexus to Lexus, nie musisz go sprzedać po 5 latach bo koszta utrzymania przerastają cenę zakupu....
Przegorzały Kraków👍👌
Tak jest ;)
Wygląd kwestia gustu,mi osobiście się mega podoba
W klimatyzacja Panasonic też ma tą funkcję nano x
Czemu nie mówiłeś że będziesz w Krakowie? ;) swoją drogą ciekawy, ale mocno dziwny ten Lexus :)
Ah to byl szybki wypad :)
Fajna Toyota w garniturze
Japończycy może lubią taką forme "luksusu" ale u nas wątpie żeby wielu "prezesów" wybrało to w konfrontancji z s-klasą, 7ką czy a8ką ;) Może i wygodny w srodku, ale z zewnątrz wygląda jak pudełko i gdzie mu tam z prestiżem do wspomnianej wyżej trójki.
@@stefan3950 chciałem to napisać xD
@@stefan3950 Czyli według Panów ten japoński minivan ma go więcej? ;) Bo rozmawiamy o aucie kosztującym ~700k a nie 1m+
@@stefan3950 Oj mają i to dużo większy niż to coś. A te wsie to Warszawa i inne polskie duże miasta i wiele mniejszych. O wielkich wsiach zachodnich i całego świata nawet nie wspominam.
@@stefan3950 Oczywistego dla frustrata odklejonego od świata.
@@hubihubertus1966 w W-wa to rządowe limuzyny pisowskich folksdojczy. Pato motoryzacja od Nazi przyciąga jak magnez patologię. Jak mogłeś tego nie wiedzieć! XD
Wątpię, że wersja 6 osobowa będzie dla bogatych lub jakichkolwiek rodzin z bagażnikiem jak w Seicento.
Kwintesencja japońskich aut/Lexusa, nowocześnie, ekskluzywnie, a jak się przyjrzymy to przyciski od toyoty czy przestarzały infotainment system.
Przestarzały infotainment w nowych Lexusach. Idź do salonu 😂
@@vertilozyska3298 obejrzyj choćby ten test, poza tym jeździłem lexusami i o ile na zew. wygląda rewelacyjnie, o tyle środek wygląda jak początek lat 2000-2010 (zależy od modelu).
@@ukaniex Ale ja jeżdżę najnowszym RXem 🙂
@@vertilozyska3298gratuluje, zdania nie zmienię bo i po co. :)
9.3 do setki w czymś co wygląda jak bus to słabo?
W sumie racja, to dobry wynik
U nas jest trochę inna kultura "wożenia prezesów" niż na Dalekim Wschodzie. U nas nadal królują limuzyny i szczerze mówiąc nie dziwię się, bo owszem, LM oferuje jeszcze więcej miejsca, można położyć fotele praktycznie na płasko, tylko po co? W S klasie, czy wspomnianym LSie tego miejsca też jest aż nadto, materiały są równie dobre, fotele równie wygodne, a auta są szybsze, ładniejsze i bardziej prestiżowe. Ktoś kto się nie zna, nie spojrzy z uznaniem na LMa, tylko pomyśli, że to jakiś bus za 250k PLN. Dlatego sukcesów nie wróżę, ale dobrze, że takie auta powstają, bo dzięki nim motoryzacja nadal potrafi zadziwić i nie jest nudno :)
2:14 pewnie po to żeby otwierająca się klapa nie ubrudziła pacjentowi koszuli.
Plastiki lepsze niż w Maybachu? ;)
Moze nie lepsze ale mniej skrzypia :)
Wygląda jak kapibara na kołach
👍
O widze, ze testowany w Krakowie w drodze na kryspinow :)
A jak ;)
nooo dobra zamienię się za moje sandero... ;)
Nie wiem czy warto! ;)
twoja pozycja za kierownica jest fenomenalna .....
Fenomenalnie dobra czy fenomenalnie zla? ;)
@@barturban jezeli jest fenomelna to ... ?
To dobra!
@@barturban no wlasnie nie,jest bardzo zla...
A co jest zlego w tej pozycji?
Kupa ludzi lubi widzieć to co dzieje się z przodu w czasie jazdy. Dlatego chcą siedzieć obok kierowcy
Lubie takich co krytykuja, a moze zrobisz lepsze auto
Wolalbys zebym wszystko zachwalał? :) tylko wtedy to sie nie nazywa test tylko reklama :) ale fakt, mozna na tym wiecej zarobic, producent placi, Ty mowisz to co producent kaze...
W Azji pójdzie jak burza. W Polsce by musieli z niego zrobić SUVa 😂
wszystkie już wyprzedane
W Azji wolą mercedesa. 1/3 poprzedniego modelu s klasy sprzedała się w Chinach.
Jest LX 570 Ale nie w europie bo ponad 3L silnik bez hybrydy
Toyota w końcu zdecydowała się Alphard/Vellfire wypuścić poza granica kraju oficjalnie i to w najbogatszej wersji pod marka Lexus. JDM as FCUK !!!
Nie mogę się doczekać testu jakiegoś chińskiego suva
A mnie jakos nie ciagnie ;p
@@barturban taaaak ? Hmm... a Volvo ? 😂😂😂😂😂😂😂
Aaaaaa :p no tak :p
nie spodziewałem się że wejdzie do Europy, niedługo Volvo będzie miało w ofercie tego typu pojazd, model EM90 zbudowany na Zeekr'rze
Ale Volvo bedzie tylko elektryczne? Podobnie jak Maxus
@@barturban raczej tak.
Czy na inne rynki jest dostępny może... LM500 z 5.0 v8?
Niestety nie :(
@@barturban to byłaby odjechana wersja w glebie i jeszcze większym JAPAN TUNINGU
Życzę każdemu takiego w garażu. 😀
to gdzie byś kurwo głupia parkowała jakby miasto zajebać takimi czołgami
@@AntropomorficznaPersonifikacja No i co go wyzywasz pajacu?
Jeszcze prywatny kierowca by się przydał
Idealny na Ubera😂
Czuł bym się jak na pace tylko lepiej wykończonej.
Chyba po Ferrari i Mercedesie klasy S i Toycicie Land Cruser to 4 miejsce w moich marzeniach
Jaki model Ferrari?
@@barturban kiedyś to F40, potem 550 Maranello, chory byłem na 458 Italia, ukochane Enzo😍 a teraz uważam,że Roma jest piękna, nie mówiąc już o La Ferrari, a najpiekniesze to 250 LM. Tak kocham wszystkie Ferrari,jestem na tym punkcie trochę pier.... ;)
Lodówka, na wodę oczywiście 😂😂😂😂
Po co intercom jak są telefony?
Bo intercom dziala od razu i nie trzeba czekac na wybieranie czy sygnal ;)
Prestiż z takim napędem. Błagam :D :D :D
Co Ty sie tak czepiasz niektorych elementów w lexusach/toyotach 😅 przyciski maja być prayciskami ,nie musze być zmieniane co generacje np. Mają spelniać swoją role i tyle. To samo infoteinment , czytelny i wzglednie prosty w obsłudze ,nie statroświecki ,wzgledem takiego kolorowego bmw czy vw, dla mnie przynajmniej, lepszy system. Japonia to pragmatyzm w dużej mierze i nie marnotrastwo ,jak to robi niemiecka konkurencja siląc sie z każdą nową generacją na coraz wiecej nie potrzebnych perdół. Jak chocby wprowadzane ekrany dla pasazerow ,stricte dla osób gleboko uzależnionych od ekranów...😅
Bartek prawie mnie namówiłeś do kupna ale zabrakło mi gazetowników więc nie kupię...... 🤣🤣
Nagrywane przy hotelu forest w krk ?
Ah nie znam nazwy hotelu, ale gdzies po Krakowem przy zamku :)
@@barturbanpracowałem tam pół roku w recepcji. Fajne miejsce
Brzydki na zewnątrz brzydki w środku jeden tylko wariant wyjącego napędu przeciętne osiągi. Cena z kosmosu. Lekko trzeszczących plastików nawet się nie czepiam. Bo to takie czasy. Na kokpicie jest wiele elementów listewek ozdobników krateczek itd. To musi się ruszać to nie te czasy gdy cały kokpit był z jednego kawałka tworzywa. No i niema tam żadnej ekonomii jazdy. V klasa diesel spali podobnie jak nie mniej. Wersja 4 osobowa totalnie beznadziejna.
Luxury Mover = Luksusowa Kosiarka
A będzie wersja dostawcza?- bralbym
Nie bedzie :(
Coś fantastycznego, mogliby zrobić dłuższa wersje 6 osobową.
Wow ale ufo 😯 wydaje mi się że jak naciśniesz i dłużej przytrzymasz guzik otwierania bagażnika czy rozsuwanych drzwi to się otworzą.
Jak jest zablokowane auto to nie działało :(
Te przednie lampy to wygladaja troche jak w najnowszej toyocie yaris
Trochę sprzeczności w tym aucie jest kupujesz wypas busa z za 600k z mega oszczędnym silnikiem jak ktoś wydaje tyle kasy na auto to chyba nie zależy mu na oszczędności a prędzej na osiągach tak mi się wydaje
W porównaniu do vałki w dieslu to wcale nie jest oszczędne a tam jest 4x4 jak ktoś chce.
Funkcja leżenia to chyba tylko na parkingu, bo nijak to pogodzić z tzw bezpieczeństwem. Pan byznesmen nie będzie chciał mieć pasa biodrowego na gardle przy kolizji.
A tez sie nad tym zastanawialem. W takim razie powinna byc pozycja bezpieczna ustawiina do jazdy, a mocniejsze rozlozenie na postoju :)
Przegorzały?
Tak!
Smutne, że Ci wożeni z tyłu, mają taki mały wizier do oglądania drogi i krajobrazów XD
Sit Up, Driver's Face not detected :D czy czujnik myśli, że jedziesz bez głowy, albo na stojąco? :D
Hehe, jak kamera zaslanialem czujnik to tak krzyczal ;D
Mocowanie środkowego zagłówka w ostatnim rzędzie siedzeń w wersji 7os nie przystoi w takiej klasie pojazdu
Z tym Markiem Levinsonem to nie do końca jest tak. Tak na prawdę kanałów mamy 12, nie 23. Większość głośników jest wspolosiowa do tego tw jest cięty kondenstatorem 3.3uF. Więc to takie oszukiwanie i nie oszukiwanie zarazem 😅
O kurcze! Masz gdzies wiecej info do poczytania?
@@barturban to nie info z internetu. Pracuje jak monter car audio oraz personalizuje auta w postaci multimediów jak i wyciszenia. Wygluszalem kilka tygodni temu nowego RX'a 450. Rozebrałem poza deska rozdzielcza cały środek, wszystkie drzwi itp. To z własnej autopsji ;)
Niezle! Czyli RX i LM maja to samo audio?
@@barturban jeżeli BMW wkłada te same przetworniki do Mini JCW z 2022r co do np. M3 e46 z 2002r. To wydaje mi się, że najwyższa wersja wyposażenia audio w Leksusie jest taka sama, klepią ją p&p i jedynie miejsca montażowe się różnią.
To nie jest tragiczny system, ale jak większość na rynku w segmencie premium nieopłacalny totalnie.
Zwłaszcza w warunkach jakie te głośniki mają, dla przykładu wyciszenie w drzwiach Leksusa RX 450 to kawałek maty alubutylowej o wymiarze 150x150x8mm.
Podloga jest gola, trochę filcu i styropian jako izolacja cieplna w miejscach przetloczen podłogi. Mastyka łączeń też położona skromnie. Bagażnik to tragedia, nadkola tylne przepastne, wielkie puste przestrzenie między poszycie zewnetrznym i wewnętrznym. Grama czegokolwiek. Żadnych pianek bezkomorowych, maty czy nawet filcu...
Na plus zasługują tapicerka drzwi, mocowanie tylnej kanapy do stelaża nad modulami baterii i ilość oraz rodzaj użytych spinek oraz śrub. Mimo twardego plastiku nie skrzypi to za bardzo i po kompleksowym wygłuszenie jest na prawdę 👌.
Dodam jeszcze, że jak to japończyk z blachy grubości pergaminu moim zdaniem wyciszenie to PODSTAWA w tych autach.
Moim zdaniem ładnie wygląda, nawiązuje do innych modeli lexusa
Czyli jest paskudny 😀