Już nawet zacząłem konfigurować RR dla siebie ale zacząłem czytać komentarze tutaj i co się okazuje? Okazuje się, że mamy tu samych znawców, którzy wytłumaczyli mi, że to mocno awaryjny, dewastujący środowisko produkt dalekowschodni z nietrwałym silnikiem i trzaskającymi plastikami i żeby lepiej brać hamerykańca za pół ceny. Na obcojęzycznych kanałach w komentarzach jest dużo większy optymizm, ale kto by im tam wierzył. Jednak co Polak to Polak, zna się na wszystkim, jeździł wszystkim a punktem odniesienia jest Skoda/VW/Audi w TDI więc zawsze dobrze doradzi.
To tak wszędzie działa, najlepiej zdeptać aniżeli zapoznać się, nawet zobaczyć na żywo w salonie lub wykonać jazdę próbną. Opinie wysnuwane na podstawie obrazka z katalogu, to nie wróży obiektywnego komentarza.
E tam drogo.... Pamiętam za dziecka wypłatę miesięczną rodziców. Razem mieli coś koło 6 milionów. Fiat 126p kosztował jakieś 90 milionów. To były kwoty. A nie jakieś tam marne 1.3 milona. Pfff...
Bo Land Rovera hindusi kupili lata temu, do tegi Brytyjska rzetelnosc tej marki w wykonaniu gdzie po 50 tys mil mozna sie juz pozbywac auta. Nie wspominajc o zabepzieczeniach gdzie pod modul CAN da sie podpia wycinajac dziure w klapie bagaznika. Jednym slowem przereklamowane auta nawet jak dla Bogaczy sa o wiele lespze modele w tej klasie na rynku.
@@Patrox92Konkurencją dla tego auta jest podobnie zawodny Bentley Balentyaga oraz tablet na kółkach od mercedesa. Poniżej Royca lepiej się trafić nie da. Osobiście wolałbym takie coś nisz robione pod chińczyków i Arabów tablety na kółkach.
Fajnie, że na końcu zaznaczyłeś w jakiej klasie gra RR bo wielu tego nie wie. Sam rozglądałem się za dużym SUVem GLS lub X7 a do salonu LR pojechałem po prostu z ciekaowści, wiedziałem, że i tak nie kupie, no i wyjechałem RR. Klasa i jakość samochodu przewyższa zdecydowanie premium.
Jeździłem RR, X7 i GLS. Wszystkie są lepszą wersją odpowiednio RR Sport, X5, GLE ( również jezdzilem/jeżdżę ) . Wszystkie są na podobnym poziomie a różnią się charakterystycznymi cechami dla danej marki. Każdy jest dla innego klienta. Nawet przy takich pieniądzach można dopatrzeć się pewnych elementów które są tandetne jak na tą klasę. Zgodzę się, że RR jest najlepiej wykończony w środku ale powinien kosztować max +10-20% więcej od X7 czy GLS a nie razy 2. Cena wynika głównie z tego, że to "manufaktura" i duża marża gdzie wiem, że można dostać rabat rzędu nawet kilkuset tysięcy PLN A test jak zawsze super ! Pozdrawiam serdecznie
martwisz się że klamki się nie otworzą zimą. w Anglii takie warunki atmosferyczne występują tylko przez kilka dni w roku. w Londynie często są tylko 2 dni zimy i wtedy i tak wszystko jest zamykane bo nikt nie wyjeżdża na drogi. klamkami się nie przejmują.
@@przemulo79 nie jaram się tyko stwierdzam przykry fakt. Zdaje sobie sprawę że co niektórych może to zaboleć. Nie moja wina że tak już jest że jeden myśli jaki lakier dobrać za 60 tys a drugi jakie auto kupić za 30 tys. Pozdrawiam.
@@maciejlesisz5440 zna się z mechanikiem, który specjalizuje się w naprawie tych samochodów od ponad 20 lat. O tym coś się psuje w tych autach i jak ich jakość spadła po przejęciu marki przez indyjską Tata można by długo opowiadać :)
@@barturbanTak SVR też jest mega super, ale SV godnie go zastąpił 635 KM, 3,6 do setki, ceramiczne hamulce i felgi 23 cali w karbonie (największe w seryjnie produkowanym samochodzie!) i mnóstwo technologicznych nowinek! Bajka 👌
Ma pare detali jeszcze z modelu l322 ktorego jestem szczesliwym posiadaczem 3.6 V8 diesel 2010 no coz waga sie jak widze tez nie zmienila bo z tego co mi wiadome to moj wazy rowniez 2700 tony....pozdrawiam swietny filmik
Najpierw prywata: doszedłeś z tym kanałem do momentu gdy najpierw daję lajka a dopiero potem oglądam . Gratulacje. natomiast co do samochodu : Jestem fanem marki . Ale masa tego auta to przesada . No i trzeszczenie czegokolwiek to wtopa mimo że nikt tak tego nie rusza na co dzień , to pokazuje jakość montażu i użytych elementów. Do tego ta dolna część tylnej klapy IMO bez sensu bo nie da się głębiej wsadzić żadnych rzeczy . Tak poza tym ten samochód to cud , miód i orzeszki . Jest o czym marzyć przed zaśnięciem ;)
Bartku chcieliśmy tylko wysłać pozdrowienia z Zielonej Góry. Jesteśmy fanami od dawna i twoje filmy mocno zainspirowały nas do działania na TH-cam! Może zrobimy kiedyś jakiś wywiad na stronie naszego The ARQ? Wszystkiego dobrego!
Napisz coś więcej. Jak klamki pod pokrywą lody mogą się wysunąć? Mają aż taką siłę, że przebijają lód? Czy może po prostu jakoś zamek się sam zwalnia? Bartek jak testował ten patent w mercedesie, to jakoś nie działało i klamki się nie wysuwały do końca
Jak dla Mnie jest to auto IDEALNE i Kompletne! Jeśli potraficie wskazać inne auto waszym zdaniem w tej dziedzinie. To bardzo chętnie, posłucham argumentów i się dodatkowo wyedukować! Pozdrawiam!
Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć , że kilkukrotne , po rząd i bez żadnej przerwy podniesienie i opuszczenie nadwozia na postoju też może spowodować przegrzanie układu podnoszenia . Wystarczy jednak przejechać kilkanaście metrów i uzyskujemy odpowiedni poziom wysokości. W związku z tym w praktyce nie jest to żaden problem bo w rzeczywistej eksploatacji nie wykonujemy kilku cyklów podnoszenia i opuszczania pod rząd stojąc na postoju. W mojej ocenie pneumatyka w Range Rover działa perfekcyjnie.
Fanem Range Rovera jestem od momentu kiedy usłyszałem o nim po raz pierwszy, czyli od dawna 😁. To jedna z niewielu marek samochodów, którą kupiłbym bez zastanowienia, gdybym miał na to kasę. Ten model to potwierdza, jest świetny. Zgadzam sie, że szkoda tego 5.0 Kompresor, ale cóż, może byłoby zbyt pieknie 😉
Nie chcę się czepiać ale w innych autach na taką reakcję na gaz to byś narzekał że nic się nie dzieje. jestem w stanie zrozumieć że to waży 3 tony ale patrząc na wyświetlacz to nawet biorąc pod uwagę opóźnienie na moich tanich słuchawkach BT to wciąż jest niezła zwłoka zanim tam się cokolwiek dzieje
Musisz bezwzględnie kupić skaner 3D do sprawdzania pojemności bagażników. Bójcie się producenci aut 😂 Test fajny, auto totalnie bez sensu 😮 Terenwizja dałaby radę przeciorać to auto w terenie 😂
Mógłby sprawdzić jak jeździ w terenie ale pewnie miał zakaz. Jeszcze by rozwalił takie auto za 1,3mln. Dla mnie głupi film. Po co pokazywać auto terenowe na autostradzie? Pokazał tylko że można go wziąć na ryby,bo ma bagażnik. Debil...
@tomizubi2550 nie ma zakazu zadnego, ale nie widze sensu wjezdzania tym autem w teren ;) w lekki to Matiz wjedzie, a mocny teren to trzeba z traktorem :p
@@wszystkojedno696 Które są o dupę roztrzaskać bo tam nie podaja metodologii, wieku, przebiegów etc. Według niektórych BMW jest 3cią, po maździe, toyocie i lexusie najmniej awaryjna marką, no ja pierdole
Aż chętnie bym się rzucił pod taki samochód. Jak koła można odstawić na 30cm od karoserii to powinno być bardzo przyjemne. Takie koła jadą po mnie. Tylko zazdrościć....
zanim włączyłem filmik to wszedłem na stronę. w końcu te modele są produkowane obok mnie to szkoda nie zajrzeć i sobie nie skonfigurować co nie? zaczynając od Long wheel SV za £189 000 w miarę rozsądnie wybrałem najdroższy lakier (co ciekawe, satynowy biały), trochę dodatków, lepsze felgi i cena końcowa wyszła £239 000. czas realizacji zamówienia to 104 tygodnie (2 lata)....
@@piotrs715 raczej pożeranie oleju, wycieki przy uszczelnieniach zaworów, wtryski lubią sobie padać, łancuch rozrządu... lepiej nazwać łańcuszkiem, zbiera się strasznie dużo nagaru. Zgłaszane problemy występują nawet przy regularnych wymianach oleju co około 10 tys km, więc problemem jest sama konstrukcja mająca od lat takie same problemy.
@@barturban nie da rady ! Bylem Volvem XC90 i w uliczkach tych miast skladalem sie na 2 - 3 x zeby skrecic + musialem zlozyc lusterka. A wjazd do podziemnych parkingow bo nigdzie na powierzchni nie zaparkujesz to spuszczanie powietrza z opon bo sa tak niskie. Podobnie przy niektorych mostkach
Czasami uwagi są dość ekhm dziwne, najwyższy prześwit nie jest do normalnej bulwarowej jazdy tylko w teren a tam to chyba par sześć jak wygląda z zewnątrz, ma po prostu nie zawisnąć, prawda?
Co prawda to kwestia gustu Ale moim zdaniem ten lakier dupy nie urywa A ta cena to chora! I jakikolwiek niedopatrzenia w tym aucie za tą cenę to Skandal!!! Ps.Super recenzje jak zawsze😃
Nie ma się czym podniecać..... To wciąż stary - nowy samochód Miałem okazie jeździć autem z 2020 roku troszku buja jak mała motorówka i ta bardzo cienka kierownica......
Mniejsza ilość przycisków (i wszystko na wyświetlaczach) to tańsza produkcja. A to, że to niewygodne-zawsze można powiedzieć, że wszyscy tak teraz robią.
Auto majestatyczne, luksusowe itp, ale czy aby na pewno warte 1 300 000? Po teście jakości wnętrza , śmiałbym w to wątpić. Za taka cenę nie ma prawa nic trzeszczeć. Do tego mocna awaryjność samej marki. Tak na prawdę to auto nie jest jakoś znacznie lepsze od GLS czy X7 w wersjach individual, a cenowo 40-50% drożej. Do Rolls Royca jednak jeszcze kawałek moim skromnym zdaniem. A No i sprawdziłem na otomoto , za 1 300 000 można mieć Astona Martina DBX V8 550hp . Pozdrawiam
z fotelami to też typowo po angielsku. testy wyszły pozytywnie. postawili w dziale kontroli jakości tylną kanapę i sterowanie, siedzenia się złożyły i wykrywały opór żeby nie zgnieść dziecka (czy też pieska). sign off był, test zakończony, leci do produkcji. a moge się zalozyc że kilkadziesiąt pracowników na produkcji którzy są tam agencyjne tymczasowo bo dopiero co przyjechali z Polski/Rumunii/Litwy/Łotwy widziało że to nie zadziała ale co ma zwykły szarak z produkcji do powiedzenia? zazwyczaj ma nic do powiedzenia bo przecież jak jesteś na produkcji to znaczy że jesteś tłumokiem bez szkoły. (ileż to razy Anglicy nie potrafili zrozumieć że Polacy na produkcji to często ludzie z wysokim wykształceniem ale dopiero co przylecieli do kraju i zaczynają w takich miejscach tylko aby mieć stabilna wypłatę zanim nie znajdą pracę w zawodzie)
Tyle, że na produkcji ci ludzie mają tylko wykonywać swoje zadanie montażu podzespołów/części i tyle, a nie udawać, że to dział rozwoju i starać się zmieniać cokolwiek w montowanym produkcie. Jeśli ktoś ma ból du.. i czuje się niedowartościowany na produkcji zawsze może aplikować wyżej. Pozdro
@@goorallpg oj chyba nigdy nie byłeś w UK w żadnym zakładzie produkcyjnym 😊 p.s. mój ból jest większy niż Twój 😉 żarcik. nie mam bólu. pracuje w całkowicie innej branży (zgodnie z wykształceniem). ale jakoś tak w życiu wyszło że w wielu miejscach byłem i jestem dobrym słuchaczem (choć nie lubię powtarzać zasłyszanych bzdur więc często weryfikuje co jest prawdą a co powtarzanym kłamstwem)
@@edmunek swojego czasu pracowałem w Aston Martin i LEVC i w żadnej z tych firm inżynierowie produkcji nie kiwneli palcem jeśli pracownicy produkcji mieli jakieś uwagi, jedyną opcją było jak ich ktoś z góry pogonił żeby się za robotę wzięli. Ogólnie inna kultura pracy, robić powoli albo udawać, że coś się robi a wypłata będzie wpadać dłużej niż jak zrobisz wszystko teraz/zaraz. Problem musi nabrać wartości urzędowej ;-)
![Range Rover Sport D350 3.0 R6 350 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/EBAf1wcUyag/mqdefault.jpg)
![Range Rover Sport D350 3.0 R6 350 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](/img/tr.png)
Ten moment kiedy lodówka w aucie jest droższa niz Twoja która podaje lód i wodę 😅 ♥️
To samo pomyślałem. Pol roku temu kupiłem lg za 3800 zł :D
@@piotrnowak7952 I jak sie spisuje bo LG robi świetne lodówki i pralki xD moje pracują super :D
Ten moment kiedy lodówka w aucie jest droższa niz moje autko xD
18:44 - jakie piękne miejsce na korek od gazu XD
3:16 Doceniam to szczere wyznanie. Bardzo niewielu mężczyzn jest w stanie zdobyć się na coś takiego 😉
Liczyłem na taki komentarz😂
ale przeważnie jest odwrotnie hahhaha
Już nawet zacząłem konfigurować RR dla siebie ale zacząłem czytać komentarze tutaj i co się okazuje? Okazuje się, że mamy tu samych znawców, którzy wytłumaczyli mi, że to mocno awaryjny, dewastujący środowisko produkt dalekowschodni z nietrwałym silnikiem i trzaskającymi plastikami i żeby lepiej brać hamerykańca za pół ceny. Na obcojęzycznych kanałach w komentarzach jest dużo większy optymizm, ale kto by im tam wierzył. Jednak co Polak to Polak, zna się na wszystkim, jeździł wszystkim a punktem odniesienia jest Skoda/VW/Audi w TDI więc zawsze dobrze doradzi.
Prawda. Auto któe w polsce pisza że gówno, ejst fenomenem na zachodzie. Nie RR akurat, ale takiie są trendy w komentarzach
To tak wszędzie działa, najlepiej zdeptać aniżeli zapoznać się, nawet zobaczyć na żywo w salonie lub wykonać jazdę próbną. Opinie wysnuwane na podstawie obrazka z katalogu, to nie wróży obiektywnego komentarza.
A pozniej sie obudziles.
majestatyczny i dostojny, luksus na kółkach, w wersji długiej mega fajne auto do podróży, ale ta waga zdecydowanie za duża
E tam drogo.... Pamiętam za dziecka wypłatę miesięczną rodziców. Razem mieli coś koło 6 milionów. Fiat 126p kosztował jakieś 90 milionów. To były kwoty. A nie jakieś tam marne 1.3 milona. Pfff...
Racja!!! ;)
Nareszcie coś taniego!
Teraz cała Polska wie że Bartek ma krótkiego 😮
Mały ale wariat!
Wiesz, że jest grubo gdy masz podwójne osłony przeciwsłoneczne 😍
To nawet ja mam w swoim dziadku 😅
Prowadzący powiedział- "ja mam krótkiego "....no ale zostaje 186 cm wsrostu!
Coś za coś, tak zwana reguła L
@@barturban Czy też: duża szafa- mały kluczyk, jak to mówią 😉
On to w każdym odcinku mówi
@@barturban ale masz dystans do siebie
@@karolcarolos rzeczowo i na tamat ale z dystansem i humorem - najlepsze testy na yt
00:44 😂 Uwielbiam to poczucie humoru!
super test! nie moja bajka, znam szczęśliwca który miesiąc temu odebrał RRSV, fotele i deska trzeszczą, pneumatyka ma lagi, poza tym chwali 🤞
Mój kolega też SV odebrał kilka miesięcy temu i na nic takiego nie narzeka
@@1siurek1może jest mniej wymagajacy.
@@flex_on Być może
Bo Land Rovera hindusi kupili lata temu, do tegi Brytyjska rzetelnosc tej marki w wykonaniu gdzie po 50 tys mil mozna sie juz pozbywac auta. Nie wspominajc o zabepzieczeniach gdzie pod modul CAN da sie podpia wycinajac dziure w klapie bagaznika. Jednym slowem przereklamowane auta nawet jak dla Bogaczy sa o wiele lespze modele w tej klasie na rynku.
@@Patrox92Konkurencją dla tego auta jest podobnie zawodny Bentley Balentyaga oraz tablet na kółkach od mercedesa. Poniżej Royca lepiej się trafić nie da.
Osobiście wolałbym takie coś nisz robione pod chińczyków i Arabów tablety na kółkach.
Fajnie, że na końcu zaznaczyłeś w jakiej klasie gra RR bo wielu tego nie wie. Sam rozglądałem się za dużym SUVem GLS lub X7 a do salonu LR pojechałem po prostu z ciekaowści, wiedziałem, że i tak nie kupie, no i wyjechałem RR. Klasa i jakość samochodu przewyższa zdecydowanie premium.
Ranga nie macałem ale jechałem x7 i to absolutnie nie jest auto luksusowe. Zwykłe wyższe premium jak x5 a nawet x3 na max opcji
Jeździłem RR, X7 i GLS. Wszystkie są lepszą wersją odpowiednio RR Sport, X5, GLE ( również jezdzilem/jeżdżę ) . Wszystkie są na podobnym poziomie a różnią się charakterystycznymi cechami dla danej marki. Każdy jest dla innego klienta. Nawet przy takich pieniądzach można dopatrzeć się pewnych elementów które są tandetne jak na tą klasę. Zgodzę się, że RR jest najlepiej wykończony w środku ale powinien kosztować max +10-20% więcej od X7 czy GLS a nie razy 2. Cena wynika głównie z tego, że to "manufaktura" i duża marża gdzie wiem, że można dostać rabat rzędu nawet kilkuset tysięcy PLN
A test jak zawsze super !
Pozdrawiam serdecznie
@@JanKK82 Zgadza się, RR jest absurdalnie drogi przy konkurencji, ale widać ludzi na to stać :/
Fajny, może bym takiego kupił na działeczkę. Są dostępne ze stocku?
Sa na pewno! Jeden wystarczy, czy może od razu dwa?
Ale piękny ten nowy widok z nowego parkingu :D
Nooo mega! Piekny widok, piekny nowy parking bede tam czesciej ;)
martwisz się że klamki się nie otworzą zimą. w Anglii takie warunki atmosferyczne występują tylko przez kilka dni w roku. w Londynie często są tylko 2 dni zimy i wtedy i tak wszystko jest zamykane bo nikt nie wyjeżdża na drogi. klamkami się nie przejmują.
Koszt lakieru większy niż wartość auta większości polskich kierowców 😅
No i z czego się jarasz?
@@przemulo79 nie jaram się tyko stwierdzam przykry fakt. Zdaje sobie sprawę że co niektórych może to zaboleć. Nie moja wina że tak już jest że jeden myśli jaki lakier dobrać za 60 tys a drugi jakie auto kupić za 30 tys. Pozdrawiam.
@@c4molotov319 słuszne przemyślenia
Średnia cena auta używanego w Polsce to 30k PLN więc połowa wartości lakieru
@@przemulo79wracaj do jaskini wsioku
Ale utrata wartości będzie :D Żeby to się nie sypało jeszcze...
Jak usłyszałem, że masz krótkiego, to aż cofnąłem film i szukałem jakiegoś "xD" na ekranie :D
Tu nie ma sie co smiac! Tylko płakać :p
drugi film po nurburgingu i coś innego rzetelnie dużo info o kosztach brawo i proszę o więcej może m3 touring 👍
M3 touring juz byl na kanale dwa razy ;) zerknij bo poprzedni test był nawet fajny!
Fajny odcinek range rover SV pozdrawiam Bartka
Fajne indyjskie auto, takie ekologiczne i bezawaryjne ;)
Wciąż bardziej Eko niż dowolny elektryk.
Się jeździło to się wie ......co nie?
@@maciejlesisz5440Się ma dostęp do internetu i statystyk to się wie. TH-camrów co takiego kupiło i filmowało użytkowanie tez nie brakuje.
@@maciejlesisz5440 zna się z mechanikiem, który specjalizuje się w naprawie tych samochodów od ponad 20 lat. O tym coś się psuje w tych autach i jak ich jakość spadła po przejęciu marki przez indyjską Tata można by długo opowiadać :)
Range Rovery są mega zajebiste! Szczególnie Range Rover Sport SV 😍
SVR najlepsze!
@@barturbanTak SVR też jest mega super, ale SV godnie go zastąpił 635 KM, 3,6 do setki, ceramiczne hamulce i felgi 23 cali w karbonie (największe w seryjnie produkowanym samochodzie!) i mnóstwo technologicznych nowinek! Bajka 👌
3:17 przykro mi...😂
Życie :p dlatego lubie duże auta!
@@barturban znam ten ból 😂
Super materiał, jedynie co to "wybojów" nie "wyboi" :)
Ajjj racja!
Fajnie się słuchało i oglądało.
Dziekuje!
Super dzięki.
Prosze!
Monitor srodkowy firmy Manta?
Ma pare detali jeszcze z modelu l322 ktorego jestem szczesliwym posiadaczem 3.6 V8 diesel 2010 no coz waga sie jak widze tez nie zmienila bo z tego co mi wiadome to moj wazy rowniez 2700 tony....pozdrawiam swietny filmik
Fajnie że tu nie ma dużo czarnego plastiku wokół ekranów bo niektóre marki przeginają z ilością
Najpierw prywata: doszedłeś z tym kanałem do momentu gdy najpierw daję lajka a dopiero potem oglądam . Gratulacje.
natomiast co do samochodu : Jestem fanem marki . Ale masa tego auta to przesada . No i trzeszczenie czegokolwiek to wtopa mimo że nikt tak tego nie rusza na co dzień , to pokazuje jakość montażu i użytych elementów. Do tego ta dolna część tylnej klapy IMO bez sensu bo nie da się głębiej wsadzić żadnych rzeczy . Tak poza tym ten samochód to cud , miód i orzeszki . Jest o czym marzyć przed zaśnięciem ;)
Fakt z ta klapa masz racje, ale mozna otworzyc sama gore, wtedy latwiej dopchac torby luj witą do końca ;)
@@barturban przy założeniu że auto jest czyste i suche . Zimą w ciuszkach guczi sruczi będzie lipa 😛
Powinna być elektryczna taśma jak w kasach supermarketow!
Nie wiedzieć dlaczego w 00:05 zrozumiałem " Cześć....warte qrva " 😂
Hahaha ;)
03:17 Oooo...ale teraz widzę, ze to nie koniec żarcików.... 😁
Bartku chcieliśmy tylko wysłać pozdrowienia z Zielonej Góry. Jesteśmy fanami od dawna i twoje filmy mocno zainspirowały nas do działania na TH-cam! Może zrobimy kiedyś jakiś wywiad na stronie naszego The ARQ? Wszystkiego dobrego!
Ah dziekuje za pozdrowienia!!! Pewnie, mozemy sie kiedyś zlapac! Powodzenia na YT!
Dziś widziałem 2 takie na lawecie, laweta całkiem nowa więc łącznie ok 3 mln na drodze, kierowca musiał być ostrożny
klamki były testowane zimą i działają bez zarzutu nawet pod pokrywą 0,5 cm lodu.
O to miłe! Bo w S klasie mi zamarzły ;)
Napisz coś więcej. Jak klamki pod pokrywą lody mogą się wysunąć? Mają aż taką siłę, że przebijają lód? Czy może po prostu jakoś zamek się sam zwalnia? Bartek jak testował ten patent w mercedesie, to jakoś nie działało i klamki się nie wysuwały do końca
Jak dla Mnie jest to auto IDEALNE i Kompletne! Jeśli potraficie wskazać inne auto waszym zdaniem w tej dziedzinie. To bardzo chętnie, posłucham argumentów i się dodatkowo wyedukować! Pozdrawiam!
Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć , że kilkukrotne , po rząd i bez żadnej przerwy podniesienie i opuszczenie nadwozia na postoju też może spowodować przegrzanie układu podnoszenia . Wystarczy jednak przejechać kilkanaście metrów i uzyskujemy odpowiedni poziom wysokości. W związku z tym w praktyce nie jest to żaden problem bo w rzeczywistej eksploatacji nie wykonujemy kilku cyklów podnoszenia i opuszczania pod rząd stojąc na postoju. W mojej ocenie pneumatyka w Range Rover działa perfekcyjnie.
Moglo tak byc jak mowisz!
@@barturban prawdopodobnie wysoka temperatura też ma wpływ jak powiedziałeś w filmie :)
fura doEbana❤ jakby miało się kilka luźnych złotych to nabył bym drogą kupna.🤩
Witam Bartosz.
Szczerze powiedziawszy to bym wolał BMW XM - a dopasioną na full i jeszcze by zostało na jakąś Kijankę 😉.
Pozdro
Fanem Range Rovera jestem od momentu kiedy usłyszałem o nim po raz pierwszy, czyli od dawna 😁. To jedna z niewielu marek samochodów, którą kupiłbym bez zastanowienia, gdybym miał na to kasę. Ten model to potwierdza, jest świetny. Zgadzam sie, że szkoda tego 5.0 Kompresor, ale cóż, może byłoby zbyt pieknie 😉
Tak to oglądam i się zastanawiam czy nie trwa konkurs na upychanie jak największej ilości niepotrzebnych rzeczy w samochodzie
Nie chcę się czepiać ale w innych autach na taką reakcję na gaz to byś narzekał że nic się nie dzieje. jestem w stanie zrozumieć że to waży 3 tony ale patrząc na wyświetlacz to nawet biorąc pod uwagę opóźnienie na moich tanich słuchawkach BT to wciąż jest niezła zwłoka zanim tam się cokolwiek dzieje
muzyka klasyczna w wynonaniu braci figo fagot XD mistrzostwo
Musisz bezwzględnie kupić skaner 3D do sprawdzania pojemności bagażników. Bójcie się producenci aut 😂 Test fajny, auto totalnie bez sensu 😮 Terenwizja dałaby radę przeciorać to auto w terenie 😂
To skody leżą i kwicza. W koncu
Mógłby sprawdzić jak jeździ w terenie ale pewnie miał zakaz. Jeszcze by rozwalił takie auto za 1,3mln. Dla mnie głupi film. Po co pokazywać auto terenowe na autostradzie? Pokazał tylko że można go wziąć na ryby,bo ma bagażnik.
Debil...
@tomizubi2550 nie ma zakazu zadnego, ale nie widze sensu wjezdzania tym autem w teren ;) w lekki to Matiz wjedzie, a mocny teren to trzeba z traktorem :p
Szkoda, że świeże land rovery nie słyną z niezawodności bo to naprawdę ładne samochody...
Kolejny fajny test i super auto👍
Jak będę miał luźne 1,5 bańki to pewnie je sobie kupię 😂
poczekaj kilka lat i będzie 1/5 wyjściowej ceny ;)
Jakbym mial nawet bardzo luźne 1.5 banki, nie wydał bym tego na to auto😅 chociaż podobają mi sie akurat range
Dobre auto nad Zalew Zegrzyński lub inny niezbyt prestiżowe rybobranie.
Wow! Piekny, auto tez nawet spoko.
;)
No braci to bym posłuchał na tych głośnikach 😎
Brzmią anielsko!
3:16
Zabrzmiało to dwuznacznie
Ale nie przejmuj się,nie długość się liczy 😂😊
Mały ale wariat!
Fajna
Fura!🥰
fantastyczny pojazd. ciekaw jestem jak z niezawodnością bo opinie o Rangach raczej słabe....
Nadal swoje filmy nagrywasz samsungiem s21?
Nadal ;)
Witam kiedy jest planowany test nowej BMW x5 najlepiej wersji e 50 ?
Za duzo BMW ostatnio mialem, musze chwile od nich odpczac ;) jak zgarne X5 to pewnie w Listopadzie najwczesniej :)
Witam, kiedy ten Nissan X-Trail E-Power E-4orce? Czekam. Pozdrawiam.
Za 5 dni ;)
Lusterko z tyłu zdecydowanie do przeglądania się 😂😂
Ciiii :p
13:10 takie lodówki są kompresorowe?
A to jest dobre pytanie, postaram sie sprawdzic!
Mam pytanie czy można by nagrać film o suzuki Baleno bo jest o Swift a mi by się bardziej przydały informacje o Baleno bo przymierzam się do kupna
Zobacze czy maja w parku ;)
Ja to kupię, i jadę na ryby tom furom
Prędkość maksymalna 290km/h❤😊
Gdyby nie fakt, że naturalnym środowiskiem Range'a jest laweta, to byłby świetnym autem.
Cóż czysta zazdrość
@@maciejlesisz5440To czemu ludzie chcą Audi Q8 albo Bentleya Bentayge a z tego RR się śmieją że król lawety? Co zazdrośni ale tylko o ten samochód?
To jest porównywalny mit z nie awaryjnością Toyoty.
@@HyperVegitoDBZ Mit to coś w co można wierzyć lub nie, w kwestii awaryjności aut wystarczy przejrzeć statystyki z różnych źródeł. Pozdro
@@wszystkojedno696 Które są o dupę roztrzaskać bo tam nie podaja metodologii, wieku, przebiegów etc. Według niektórych BMW jest 3cią, po maździe, toyocie i lexusie najmniej awaryjna marką, no ja pierdole
Autosan H7 bije to coś na głowę! Z dobrym marketingiem byłby lepszą bulwarówka 🎉🎉
przydała by się jeszcze elektryczna drukarka do drukowania pieniędzy żeby to cudo kupić i utrzymać
Aż chętnie bym się rzucił pod taki samochód. Jak koła można odstawić na 30cm od karoserii to powinno być bardzo przyjemne. Takie koła jadą po mnie. Tylko zazdrościć....
Jedno pytanie. Kogo stać za gotówkę na takie autko. Dziękuję.
Optymalna wysokość tego wozu to zdecydowanie 186 cm 👀
8:47 Mam dziwne wrażenie że to lustereczko jednak nie jest do przeglądania się.. 😂 Mieszkańcy Glasgow już zacierają ręcę 🤣
Hehehe ciiii :p
Ten moment kiedy lakier kosztuje więcej niż nowa Fabia 0_o
„Niestety ja mam krótkiego” 😂😂😂
Takie to do miasta idealne, takie na rybki idealne, taki rodziny, taki sportowy no i ten luksus, ale i tak Passat lepszy
Passat to jest król jak szczupak jest królem wód!
@@barturbannie, nie Passat to jest "krul" 😄
Akurat wczoraj kupilem robaki na ryby, a szkoda by juz bym go mial 😂😂😂
Czyli masz już dobrą podstawe!
Oj...jak te wszystkie silniczki elektryczne zaczną padać, to będzie wesoło ... I jak ma potem żyć pan Chińczyk że swoim prestiżem? 😭
Godny pojazd.
Przeczytałem głodny i taki też sie zrobiłem... ;)
Piątkowa noc to wódy czas to jest wódy czas!
100 zlotych bierz, jak nie masz to mniej!
@@barturban Jak ragne rover to jesteś zamożny!
Nawet na nagraniu czuć premium :)
zanim włączyłem filmik to wszedłem na stronę. w końcu te modele są produkowane obok mnie to szkoda nie zajrzeć i sobie nie skonfigurować co nie? zaczynając od Long wheel SV za £189 000 w miarę rozsądnie wybrałem najdroższy lakier (co ciekawe, satynowy biały), trochę dodatków, lepsze felgi i cena końcowa wyszła £239 000. czas realizacji zamówienia to 104 tygodnie (2 lata)....
2 lata :o moze tak długo go malują ;p
3:17....,nie ma czym się chwalić 😅
11:49 ale że ręką osłony, gdzie elektryka??
Fakt... ale wtopa
współczuję, lepiej mieć długi
niż krótki.
No i 4.4 od BMW nie należy do zbyt trwałych jednostek.
Jak zmieniają olej co 30-40k km to tak jest
@@piotrs715 raczej pożeranie oleju, wycieki przy uszczelnieniach zaworów, wtryski lubią sobie padać, łancuch rozrządu... lepiej nazwać łańcuszkiem, zbiera się strasznie dużo nagaru. Zgłaszane problemy występują nawet przy regularnych wymianach oleju co około 10 tys km, więc problemem jest sama konstrukcja mająca od lat takie same problemy.
Ten wóz jest jakby luksusowy !!!
Lekko ;)
Kto ma auto tansze niz lakier w rendżu, lapa w gore
Zycze powodzenia na waskich uliczkach wloskich miast w Monako czy Cannes albo Nicei !!
Da rade ;) duzo gorsze drogi sa we Wloszech ;)
@@barturban nie da rady ! Bylem Volvem XC90 i w uliczkach tych miast skladalem sie na 2 - 3 x zeby skrecic + musialem zlozyc lusterka. A wjazd do podziemnych parkingow bo nigdzie na powierzchni nie zaparkujesz to spuszczanie powietrza z opon bo sa tak niskie. Podobnie przy niektorych mostkach
Te lusterko w tylnym podłokietniku nie służy do przeglądania sie. To miejsce na przyszykowanie kresek tzw mąka przyspieszenia.😂
Ciiii :p
Dobra Bartek nadrobiłem ten test 😊
Fajne auto co? Skromne takie :p
Ten kluczyk miałem w Volvo 15 lat temu.
Faktycznie podobny!
Czasami uwagi są dość ekhm dziwne, najwyższy prześwit nie jest do normalnej bulwarowej jazdy tylko w teren a tam to chyba par sześć jak wygląda z zewnątrz, ma po prostu nie zawisnąć, prawda?
Racja, ale czesto widuje auta typu RR czy X7 podniesione na miescie ;)
Co prawda to kwestia gustu Ale moim zdaniem ten lakier dupy nie urywa A ta cena to chora! I jakikolwiek niedopatrzenia w tym aucie za tą cenę to Skandal!!!
Ps.Super recenzje jak zawsze😃
Na zywo lakier troche jak folia wyglada... i wez potem tlumacz ze kosztuje 60 000 zł :p
Nie ma się czym podniecać.....
To wciąż stary - nowy samochód
Miałem okazie jeździć autem z 2020 roku troszku buja jak mała motorówka i ta bardzo cienka kierownica......
Ale to jest nowszy model niz ten z 2020 :) tamten konstrukcyjnie byl z 2012 roku ;)
@@barturban ten sam
Tylko ma troszkę nadwozie zmienione.....
Te wszystkie niby nowości na cały czas te same.....
Mniejsza ilość przycisków (i wszystko na wyświetlaczach) to tańsza produkcja. A to, że to niewygodne-zawsze można powiedzieć, że wszyscy tak teraz robią.
No niestety
Cześć, tak oglądając testy to zastanawiam się po co zegary dublują wskazania predkości - jak DAWNIEJ TYLKO WSKAZÓWKI
Mozna to zmienic ;)
@@barturban dzięki za Info...i Dzieki , że Mogę Cię Oglądać!
To ja dziękuje że oglądasz!
Ale cudowne
zazdroszczę Ci
ja muszę testować tanie piwa ale nie publikuję takich filmów bo wiadomo jak się kończy
A co to jest skrót: SV?
wiesz że wystarczy zajrzeć na google i odpowiedź jest podana na tacy?
nie bądź leniwy
3:16 bardzo mi przykro
Mały ale wariat!
Może i mały, ale śmierdzi jak duży!
z miłą chęcią zobaczyłbym na Twoim kanale jak te auto wybiera nierówności
Mam takie nagranie ale na filmie bardzo slabo to widac i z kabiny i z zewnatrz...
Auto majestatyczne, luksusowe itp, ale czy aby na pewno warte 1 300 000? Po teście jakości wnętrza , śmiałbym w to wątpić. Za taka cenę nie ma prawa nic trzeszczeć. Do tego mocna awaryjność samej marki. Tak na prawdę to auto nie jest jakoś znacznie lepsze od GLS czy X7 w wersjach individual, a cenowo 40-50% drożej. Do Rolls Royca jednak jeszcze kawałek moim skromnym zdaniem. A No i sprawdziłem na otomoto , za 1 300 000 można mieć Astona Martina DBX V8 550hp . Pozdrawiam
Jestem ciekaw ile będzie kosztować utrzymanie takiego auta za 10 lat :)
Moje auto jest dwa razy tańsze niż ten lakier.
z fotelami to też typowo po angielsku. testy wyszły pozytywnie. postawili w dziale kontroli jakości tylną kanapę i sterowanie, siedzenia się złożyły i wykrywały opór żeby nie zgnieść dziecka (czy też pieska). sign off był, test zakończony, leci do produkcji. a moge się zalozyc że kilkadziesiąt pracowników na produkcji którzy są tam agencyjne tymczasowo bo dopiero co przyjechali z Polski/Rumunii/Litwy/Łotwy widziało że to nie zadziała ale co ma zwykły szarak z produkcji do powiedzenia? zazwyczaj ma nic do powiedzenia bo przecież jak jesteś na produkcji to znaczy że jesteś tłumokiem bez szkoły. (ileż to razy Anglicy nie potrafili zrozumieć że Polacy na produkcji to często ludzie z wysokim wykształceniem ale dopiero co przylecieli do kraju i zaczynają w takich miejscach tylko aby mieć stabilna wypłatę zanim nie znajdą pracę w zawodzie)
Tyle, że na produkcji ci ludzie mają tylko wykonywać swoje zadanie montażu podzespołów/części i tyle, a nie udawać, że to dział rozwoju i starać się zmieniać cokolwiek w montowanym produkcie. Jeśli ktoś ma ból du.. i czuje się niedowartościowany na produkcji zawsze może aplikować wyżej. Pozdro
@@goorallpg oj chyba nigdy nie byłeś w UK w żadnym zakładzie produkcyjnym 😊 p.s. mój ból jest większy niż Twój 😉 żarcik. nie mam bólu. pracuje w całkowicie innej branży (zgodnie z wykształceniem). ale jakoś tak w życiu wyszło że w wielu miejscach byłem i jestem dobrym słuchaczem (choć nie lubię powtarzać zasłyszanych bzdur więc często weryfikuje co jest prawdą a co powtarzanym kłamstwem)
@@edmunek swojego czasu pracowałem w Aston Martin i LEVC i w żadnej z tych firm inżynierowie produkcji nie kiwneli palcem jeśli pracownicy produkcji mieli jakieś uwagi, jedyną opcją było jak ich ktoś z góry pogonił żeby się za robotę wzięli. Ogólnie inna kultura pracy, robić powoli albo udawać, że coś się robi a wypłata będzie wpadać dłużej niż jak zrobisz wszystko teraz/zaraz. Problem musi nabrać wartości urzędowej ;-)