ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2021
- ไปไกลมาก ! รถไฟเวียดนาม-กัมพูชาเตรียมเชื่อมกัน
เวียดนาม
รถไฟความเร็วสูงเวียดนามจากผลการศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุน
เฟสแรก รัฐบาลวางแผนให้เริ่มเปิดใช้ในปี 2030
เป็นรถไฟในระบบความเร็วสูง แต่วิ่งด้วยความเร็ว 200 กม/ชม.
เฟส1 สร้างเสร็จภายในปี 2030 แบ่งเป็น 2 ฃ่วง
ช่วงที่ 1 จากฮานอย- เมืองวินห์
ระยะทาง 285 กม. ใช้เวลาเดินทาง 1.5 ชม.
ใช้เงินลงทุน 10,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (337,000 ล้านบาท)
ช่วงที่ 2 จากเมืองนาจัง-โฮจิมินห์ซิตี้
ระยะทาง 364 กิม. ใช้เวลาเดินทาง 2 ชม.
ใช้เงินลงทุน 13.800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( 435,000 ล้านบาท)
เฟสที่ 2 สร้างเสร็จภายในปี 2040
จากเมืองวินห์ -นาจัง
ระยะทาง 896 กม. เดินถรถด้วยความเร็ว 350กม./ชม. ใช้เวลาเดินทาง3 ชม.
ใช้เงินลงทุน 34,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ 1 ล้านล้านบาท)
เมื่อทั้ง 3 เส้นสร้างเสร็จพร้อมกันหมดแล้ว จากฮานอย-โฮจิมนห์ซิตี้
จะเป็นทางรถไฟ ที่มีระยะทางไกลถึง 1,545 กม.
ใช้งบประมาณรวมทั้งสิ้น 58,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.77 ล้านบาท
โดยจะเปลี่ยนมาวิ่ง ที่ความเร็ว 350 กม./ ชม.
ใช้เวลาเดินทางทั้งสิ้น เพียง 5 ชั่วโมง
กัมพูชา
สำหรับกัมพูชานั้น นอกจากการเร่งพัฒนา
ระบบทางด่วน และท่าเรือ เพื่อรับการขนส่งสินค้า
ตามเขตเศรษฐกิจพิเศษแล้ว ยังมีแผนเชื่อม
เส้นทางรถไฟกับเวียดนาม ซึ่งจะช่วยขนส่งสินค้า
ไปที่ท่าเรือของเวียดนามทางตอนใต้ เพิ่มได้อีก 1 ช่องทาง
กัมพูชาและเวียดนาม ได้เริ่มแผนการสร้างเส้นทาง
รถไฟเชื่อมหากัน เพื่อพัฒนาการค้าเศรษฐกิจ
และความเชื่อมโยงระหว่างประชาชน โครงการนี้เกิดขึ้นเพราะ
- ทั้งสองประเทศมีความใกล้ชิดในอดีต
- ระยะทางจากพนมเปญ ถึงโฮจิมินห์ซิตี้ ห่างกันเพียง 240 กิโลเมตร
- คณะกรรมการเศรษฐกิจและสังคมของเอเชียและแปซิฟิก
แห่งสหประชาชาติ UNESCAP และ ธนาคาร
เพื่อการพัฒนาเอเชีย ADB จัดประชุมมาหลายทศวรรษ
เพื่อหาทุนและสร้างทางรถไฟสายนี้ ซึงเป็น
เส้นทางรถไฟทรานส์เอเชีย (Tran Asia Railways )
เชื่อมระบบรางจากลอนดอน ถึงสิงคโปร์ เสร็จสมบูรณ์
จีนเอง มีความสนใจเป็นพิเศษเช่นกัน ในท้ายที่สุด
จีนได้ดำเนินการตามแผนของตนเอง
ในการสร้างทางรถไฟผ่านลาว
ซึ่งจะเชื่อมโยงจีนกับสิงคโปร์ด้วยรถไฟ เช่นกัน
หลัจากทำการศึกษาเมื่อปี 2020 สรุปว่ามีโอกาสจะสร้างรถไฟ
บนเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง ใน 3 สายนี้ คือ
1 สายโฮจิมินห์-พะเวต-พนมเปญ
เส้นนี้จะผ่านเมืองมอคบ๋าย moc bai ชายแดนเวียดนาม
เข้าสู่เมืองพะเวต ของกัมพูชา
2 โฮจิมินห์-ลอคนินห์-พนมเปญ
ขึ้นไปทางเหนือของโฮจิมินห์ซิตี้
ขยายเส้นทางรถไฟเดิมของเวียดนาม
แล้วเข้าสู่เมืองชายแดนกัมพูชาที่เมือง สะนวย snuoi
3 โฮจิมินห์ -เกิ่นเทอ-พนมเปญ
ผ่านเมืองสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ของเวียดนาม
หากโครงการนี้สำเร็จ การเดินทางของขบวนสินค้า
จากจีน เวียดนาม กัมพูชา และสปป.ลาว
จะออกทะเลได้ 2 ท่าเรือ คือที่สีนหุวิลล์ หรือ
ก๋ายเม็บของเวียดนาม หรือจะมาออกที่ท่าเรือ
แหลมฉบังของไทยก็ย่อมทำได้ เพราะกัมพูชาและไทย
มีเส้นทางรถไฟและภนนเชื่อมถึงกันอย่างสะดวกสบาย
------------------------------------------
#อาเซียน4.0 #อาเซียน4.0ออนไลน์ #อาเซียนพลัส #อาเซียน
#ASEANplus #ASEAN4.0
ติดตามทุกความเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจอาเซียนได้ใน
รายการ อาเซียน Plus
ทุกวันจันทร์
เวลา 10.30-11.00 ทาง TNNช่อง16
และ รายการ อาเซียน 4.0 ONLINE
ทุกวันอาทิตย์
เวลา 17.00-17.30
รับชมสด ได้ทาง TH-cam: TNN Online
และ FACEBOOK LIVE PAGE : TNN LIVE
-----------------------------------------------------------
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailand.com
tv.trueid.net/live/tnn16
/ tnn16
/ tnnthailand
/ tnn16live
/ tnnthailand
/ tnn_online
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
ไทยเราเขากลัวสินค้าจีนมาบุกเต็มเมืองไทยเขาเลยไม่อยากให้ทางรถไฟจีนมาเชื่อมเมืองไทย ทำไมเวียตนามเขาถึงเจริญไวมากๆ เพราะผู้นำเวียตนามเขาทำงานเพื่อชาติจริงๆ ไม่ได้หวังทำงานเพื่อลูกหลานร่ำรวย และความสบายของตนในอนาคตข้างหน้า
แล้วรถไฟเวียตนาม-กัมพูชาเชื่อมกันตรงไหนในเมื่อมันยังไม่ได้สร้าง งง
เออว่ะ
ข่าวแบบงงๆ
งงเหมือนกันค่ะ บอกว่าเตรียมเชื่อมกัน สรุป..ทุกอย่างที่พูดๆ อ่านๆ กันอยู่นี่ ยังอยู่ในกระดาษใช่มั้ยคะ
ปางเรื่องต้องใช้สมองมากกว่าหูฟัง
มันแค่เป็นข่าวเขาเขียนมาก็อ่านไปไม่งั้นตกงาน
ช่องนี้ ติ่ง เวียดนามเลย😁😁
อยากเห็นรถไฟไทยเข้าเวียดนาม
ฝันไปไกลจริงๆชองนี้555
เดี๋ยวไม่มีอะไรทำข่าว
2 ปีแล้วเชื่อมกันหรือยัง
เร็วสิครับ บางซี่อ พัทยา ยอง จันทร์ ตราด พนมเปญ โฮจิมินห์
ดีครับ ไปเชื่อมกันไกลๆไทยหน่อยยิ่งดี
🤔
เวียดนามกับกัมพูชาจะไม่ให้เขาสนิทกันได้อย่างไรเมียฮุนเซนเขาเป็นคนเวียดนามคับ👌👍🙏🥰🤗
ใช่ครับ หน้าตาคล้ายกันด้วย
มันสนิทกันแค่ไอ้พวกรัฐบาลค่ะ
ประชาชนไม่ได้สนิทกับพวกเวียดน่ะค่ะ
@@chompouariya4890 ถูกต้อง ครับผม
เมียฮุนเซ็นเชื้อสายจีนไม่ใช่รึครับ
@@chompouariya4890 ไช่ครับ รุ้สึกว่าคนเวียดนามกับกัมพูชานี่จะไม่ถูกกัน
คนไทยจะยินดีมาก ที่ชาติเพื่อนบ้านเจริญมากๆ
ไปไกลยังไงครับ มีแผลแต่ยังไม่เริ่มเลย ศึกษาเส้นทางอีกหลายปี รถไฟฟ้าในเมืองหลวงยังสร้างเป็นสิบปี ยังไม่ได้ใช้เลย 20 กว่ากิโลเมตรเอง ปัญหามากมาย รอไปอีกนานครับ
ใช่
แค่โรงไฟฟ้า อเมริกายังไม่ให้รัฐบาลเวียดนามกู้เลย
ต้องให้ไทยไปลงทุนสร้างโรงไฟฟ้าให้
ฝันเอาก่อนครับ_ต้องฝันไกลๆไว้ก่อน_เป็นวิธีปลุกระดมความฮึกเหิมของคอมฯ_ทำได้หรือไม่ได้ไปตายเอาปืนหน้า_เอ๊ยดาบหน้า😁😬😎เหมือนหลายๆอภิมหาโครงการที่ต้องเบรกหัวทิ่ม_ส่วนไทยแลนด์ต้องช่วยกันด่า(แบบมีเหตุมีผล)ดังๆถึงจะดังไม่เท่าเสียงปืน_อย่างน้อยก็กระตุ้นต่อมความรับผิดชอบบ้าง_อย่าให้ความฉห.เกิดแล้วค่อยทำงานเหมือนเรื่องโควิด-19//😁ผมพูดจากใจใครเถียงจะไม่โต้😎😬😁✌🏻️✌🏻
เราก็กำลังสร้างรถไฟฟ้าเองภายใน5ปี
รถไฟฟ้ายังไม่เสร็จเลย และเอาเงินมาทำอันนี้อะนะ ของเก่ายังกองอยู่
@@ohdetza นั่นนะสิ รถไฟฟ้าสร้างมา 12 ปี แต่ยังไม่ได้เปิดใช้ จนรถไฟที่จะใช้มันเก่าไปแล้ว
โอ๊ยขำ ข่าวนี้
เมื่อ 20ปีที่แล้ว ก็พูดงี้ ตกใจกันใหญ่ วันนี้ เริ่มกู้รึยัง เกือบ 2แสนล้านเลยนะ ถ้าปัก็เสาแล้วแบบ อินโด สิ ของจริง
สินค้าส่งไปขายหรือรับมาขาย กันแน่
ดีแล้ว ..🤣🤣🤣
ง้าว สุดยอด อ๊าา~~~~👍👍👍✨✨✨😮😮😮😁😁😁
สุยอด
เสียงเบาไปค่ะ เพิ่มเสียงให้ดังขึ้นได้ไหมคะ
เป็นที่โทรศัพท์ของคุณหรือเปล่าผมฟังก็ว่ามันปกติดีนะ
จริง เบาเกินขนาดเพิ่มสุดยังต้องคอยฟังเอา
พิธีกร เสียงไม่ดี เลยเปิดเบาๆ เหมือนวงดนต่รี นักร้องยังอ่อนเวที เสียงดนตรีเลบกบลเสีบงงร้อง 555
ดูมาทุกช่องในโทรศัพท์...เสียงดังหมด.แต่ช่องนี้เสียงแทบไม่ได้ยินเลยครับ..
ผมก็ได้ยินชัดเจนนะ ปกติดี
ทำไมไทย กัมพูชาไม่ตื่นเต้นบ้าง รถไฟเชื่อมมา 3 ปีล่ะ
เอางี้ ในมุมมองของคนกัมพูชา เข้าต้องการ การเชื่อมต่อกับลาวกับไทยมากกว่า เชื่อมกับเวียดนาม
เอาสาย 12 กิโล 1 ทศวรรษให้มันเปิดก่อน
ถึงเปิดใช้งาน ผมก็ไม่กล้าไปใช้บริการ กังวลเรื่องความปลอดภัยครับ
เห็นว่าโครงสร้างมันเริ่มผุแล้ว😆
เส้นทางรถไฟสายใหม่ ในบ้านตัวเอง มีกี่ กม เส้นทางไหนบ้าง รู้หรือยัง สื่อไทย ไปอวยต่างชาติ เพื่ออะไรครับ คนไทยได้อะไร จากสื่อนี้ และโครงการแบบนี้ ที่เกิดขึ้นต่างประเทศ ประโยชน์อะไรกับคนไทย
คำว่า"เชื่อมกันแล้ว"คือคลิกเบท
มันเจ๋งมากๆ
ข่าวหลอกเหงียนให้ดีใจนะจ๊ะ
เอายอดวิว
จีนกำลังกลืนชาติต่างๆไว้เป็นที่เก็บเกี่ยวทรัพยากร แบบนุ่มนวลเลย
泰国出售什么资源给中国了？反倒是卖榴莲、大米没少从中国赚钱，不喜欢中国你可以不买中国的东西啊，又要买又喜欢逼逼
ສຸດຍອດ👍👍👍
ข่าวดูดี แต่ความเป็นจริงคนละเรื่องเลย ดูอย่างสนามบินใหม่ของไซง่อน ทำทางด่วนไปสนามบินเสร็จมา 3 ปีแล้ว แต่ยังไม่มีสนามบิน..... ถ้าเป็นประเทศไทยรัฐบาลคงโดนด่าตายห่าไปแล้ว
🤣😂🤣👏👏👏
@@nanothailandเบื่อพวกต่างด้าว ที่มาอยู่ไทย ทำตัวรู้ดีไปหมด
มีทางด่วน แต่ไม่มีสนามบิน 5555555555
เรื่องไม่ดี ต้องยกไทยมาด่าอย่างเดียวครับ ชาติอื่นต้องอวยและด่าบ้านตัวเอง มันถึงจะสาแก่ใจ
welder18b ไข่ครับ ปกติก็ไม่มีใครอยากยกย่องประเทศอื่นๆหรอก เพราะเป็นการดิสเครดิต ระหว่างประเทศกันซึ่งส่งผลหลายอย่างเช่นภาพลักษณ์ สินค้าและความหน้าเชื่อถือผลิตภัณฑ์ ก็มีแต่คนไทยนี่แหล่ะ ชอบประจานประเทศตัวเองให้ต่างชาติดู ซึ่งก็รู้เลยคนพวกนี้ไม่ใช่พ่อค้าหรือคนที่เคยเกี่ยวข้องกับต่างประเทศ การดูถูกประเทศตัวเองคือการตอกย้ำให้ต่างชาติดูถูกตัวเอง ซึ่งปกติเค้าดูถูกอยู่แล้ว
สาธุ
รถไฟฟ้าเวียดนามเปิดแล้ว 6 พฤศจิกายน 2564 และ รถไฟใต้ดินฮานอยเปิด ธันวาคม 2565 และรถไฟใต้ดิน โฮจิมินห์ ซิตี้ เปิด 2568 และจะมีสายใหม่ๆ มาอีก รางเบาเขต ทูเทียม ทางใต้ ไฮฟองและ หวุ่งเต๋า
🚄🚅🚆🚈🚇
เปิดยังพ่อหนุ่มใต้ดิน55555555555555555555555555555555555555555555555555555 เชื่อมทิพย์ ดูทรงน่าจะเข็ดเรื่องใต้ดินไปอีกนาน เชื่อขนมกินโครงการต่อไปโนใต้ดินแน่นอน
ข่าวนี้ทำเอาพวกชังชาติกะดี๊กะด๊ากันใหญ่ ฟินสุดๆ
พวกนี้มันบ้า แค่ข่าวแค่นี้ ก็เอามาเล่นประเทศตัวเอง เขาเชื่อมกัน สุดท้ายก็ต้องมาผ่านเรา เพราะเราเชื่อมกับเขมรแล้ว
@@user-bs4vb8vh6m 55555555 ถูก
แต่ในข่าวบอกว่ายังไม่เชื่อม แค่เป็นแผนในกระดาษ
@@1beck2en3ham ข่าวฟาดหัวชอบสร้างดราม่า บางนี้เนื้อในข่าวคนล่ะเรื่อง 🤭
ประเทศไทยต้องค่อยๆพัฒนา อย่าไปเร็ว เพราะคนไทยยังไปไม่ถึงขนาดนั้น .. เราไปเรื่อยๆ ตามนโยบาย ของรัฐบาลไทย. รอไปพร้อมๆ เขมร ดีสุด.
ดีมาก
ศักยภาพเวียดนามน่าทึ่งมาก
ดีๆ ทำเลย
หมายถึงมีแผนใช่ไหมครับ เขียนพาดหัวซะจนนึกว่าสร้างเสร็จและเชื่อมกันแล้ว ไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่ง
Wow 🤩
ไปไกลมากนี่ไปถึงไหนเหรอคะ
น่าสนใจครับ
11กม.ในเมืองหลวง 10 ปีแล้วยังสร้างไม่เสร็จ 1000 กม. น่าจะ 100 ปี
ฝันไปไกล100ปีก็ไม่เสร็จ
โครงการรถไฟฟ้าในเมืองใหญ่ของเวียดนามยังดีเลย์เลื่อนแล้วเลื่อนอีก น่าติดตามว่าโครงการใหญ่ ๆ อย่างรถไฟความเร็วสูงจะทำเสร็จตามระยะเวลาได้หรือไม่
จ .. แปซิ
เสร็จเจ๊กแดงตามเคย🤣🤣🤣🤣🤣
โหงั้นยาวมากๆเลยนะเนี่ย ถ้าเชื่อมไทยด้วย
มาลุ้นดีกว่าว่าจะได้ CR อะไร จะได้รู้ว่าจีนจะให้อะไร อีกอย่างเพิ่งสำรวจเสร็จประชุมศึกษาผลกระทบถ้าให้จีนทำเองเหมือนลาวหรืออินโด ก็เสร็จไวอยู่ ตีไปสักปี 2575
@Ha'ck SecRet Data - เงินก็ไหลเวียนในประเทศครับแรกๆอาจช้าเพราะเรายังไม่มีเทคโนโลยีการสร้างทางเหมือนจีนเขาแต่ผมคิดว่าการสร้างทางในรอบนี้เสร็จตามกำหนดเพราะในสัญญาการสร้างทางต้องเสร็จให้ไวไม่นั้นจะโดนปรับเนื่องจากจีนต้องเข้ามาวางรางวางระบบต่างๆเพื่อให้เสร็จทันช่วงปี 2570 ครับ ขุดครองเขาไม่ได้ศึกษาต่อเเล้วครับทำไปไม่คุ้ม
นิสัยเหมือนกัน
WOW!!!!!!!!!!!!! AMAZING !!!!!
ดีแล้วยิ่งเจริญยิ่งดีโดยเฉพาะกัมพูชาอยากให้เจริญถึงอย่างไรเราก็เป็นประเทศในอาเซียนด้วยกัน
เดียวจีนก็วางยาอีก ทำไม่รู้จักจบ..พี่จีนนี่ยิ้มเลยได้กับได้
ตั้งกำแพงภาษีเลยรวมทั้งจักเก็บค่าทางหนักๆสำหรับของจีน ไม่งั้นมันจะมาค้าขายของถูกทำให้ชาติตนเองเสียหาย
ในเมื่อทำแล้วไม่ได้ผลประโยชน์มีประเทศไหนจะทำเล้า
ยุคทิพย์มีแต่อะไรทิพย์ๆ
พูดเหมือนเขาทำเสร็จแล้วนะ
@@Archturian8880 ข่องนี้รายงานข่าวจะเชื่อถือได้ไหม เห็นแต่อวยเวียดนามตลอดรายงานแต่ข้อดีแบบนี้เราจะวิเคราะห์ได้ไง
การลงทุนอะไรมันก็ต้องคิดให้รอบคอบเข่นถ้าเราจะสร้างสถานีอวกาศซึ่งใช้เงินมมหาศาลเราก็ต้องรุ้ก่อนว่าจะเอาเงินที่ไหนมาสร้างแล้วบุคลากรที่จะสร้างทีมวิศวกรเรามีมั๊ยหรือต้องจ้างเขาหมดทั้งกุ้เขาทั้งจ้างเขาเพราะทำเองไม่เป็นคนของเราทำได้แค่กรรมกรมันคุ้มมั๊ยภาคภุมิใจตรงไหน
กลับมาที่ไทยขณะนี้ทีมประเทศไทยมีความพร้อมทั้งทุนและทีมวิศวกรเรื่องรถไฟฟ้าสามารถออกไปสร้างให้หลายประเทศแล้วทั้งอินเดียบังกลาเทศเวียดนามฟิลิปินส์แต่เรื่องรถไฟความเร็วสุงเรายังไม่พร้อมเรื่องบุคลากรคาดว่าเราจะเรียนรุ้จากเส้นทางกรุงเทพโคราชหรือเรียกว่าซื้อความรุ้จากจีนอาจจะช้าแต่เราได้ประโยชน์สุงสุดขึ้นอยุ่ว่าจีนจะยอมถ่ายทอดให้เราแค่ไหนเป็นเรื่องการต่อรองผลประโยชน์อนาคตถ้าเรามีความรุ้แล้วเราก็สร้างเองซื้อแต่ตัวรถมาวิ่งอันนร้ผมเห็นด้วยกับความล่าช้าเพราะเร็วจะเสียเปรียบมากเกมือนที่ลาวกุ้จีนให้จีนสร้างอพราะอยากจะมีแต่คนลาใวยังไม่มมีความรุ้เรื่องนี้มากนักเสียเปรียบมา
มาถึงเหตุผลทำไมไม่เลือกระบบญี่ปุ่นเกตุผลเดียวกันคือการถ่ายทอดเทคโนโลยีญี่ปุ่นไม่ยอมถ่ายทอดเลยไม่ได้สร้างศึกษาความเป็นไปได้ไปเรื่อยๆก่อนเหมือนาถยนต์ญี่ปุ่นมาตั้งโรงงานในไทยเกือบร้อยปีแล้วแต่ไทยผลิตรถยนต์เองยังไม่ได้เพราะเขาไม่ถ่ายทอดเทคโนโลยีขั้นสุงให้มีแต่รับจ้างผลิตชิ้นสว่นไปเรื่อยไป
ความเขี้ยวลากดินในการเจรจาของไทยญี่ปุ่นจะรู้ดี
กับจีนเรื่องรถไฟความเร็วสุงเราอาจจะเจรจาสำเร็จเรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยีเลยบรรลุข้อตกลง
เรื่องนี้มาเลอินโดสิงค์โปรเขารุ้ว่าเราช้าเพราะการเจรจาของเราไม่ยอมเสียเปรียบง่ายๆบางเรื่องเราก็ต้องชมทีมประเทศไทยในเรื่องนี้หลังจากที่ไม่ชอบในหลายเรื่อง
- ไทยผลิตรถยนต์เองได้ แต่แค่ออกแบบเองไม่ได้ ... และถ้าออกแบบเองได้ก็ยังแข่งกับญี่ปุ่นไม่ได้อยู่ดี เช่น กระบะ VMC ที่เจ๊งไป
- รถยนต์ Benz กับ ์Nissan เอกชนไทยเป็นคนตั้งโรงงานเอง คือ ธนบุรีประกอบรถยนต์ กับ สยามกลการ ก่อนที่นักการเมืองจะแก้กฎหมายเปิดทางให้บริษัทแม่จากต่างชาติมายึดไปช่วงวิกฤติเศรษฐกิจปี 2540
ปาก นักข่าวสุดยอดเลีย
แต่ทีแน่ๆลาวกำลังจะเปิดใช้งานแล้วครับ
อีกยาวไกลต่างหาก ไปไกลตรงไหน
ไทยจะสร้างลิฟไปดวงจันทร์นะรู้ยัง
สายการบินมีเจ๋งแน่นอน5555
ขอบอกกรุณาปรับปรุงด้วย-เสียงไม่ดังฟังไม่ชัดเลยนะคะ-ต้องเอาโทรศัพท์แนบหู
โครงการยังอยู่ในวิมาน ก็ว่ากันไป
อ๋อ..เหรอครับ ประเทศไทยนี่ล้าหลัง ยังขี่ช้างไปโรงเรียน ยังขี่เกวียนไปทำงานอยู่เลยเนอะ เออหว่ะ.!
ไปไกล และเสร็จไกลลิบ
เสียงเบามาก อยากให้เสียงดังขึ้นอีกหน่อย
แนะนำเชื่อมกะเครื่องเสียงดูคับว่าจะดังไหมถ้าไม่ดังผมก็ไม่รุ้แล้วนะ
อยากเชื่อมทางรถไฟกลุ่มอาเซียนเพื่อการท่องเที่ยวด้วยครับ #หมาน้อย171
เที่ยวเวียดนามสบาย
55555 เวียดนามสร้าง12 ปีได้แต่รางครับ5555
@@nanothailand
GDP ไทยยุคประยุทธ อันดับ 24 ของโลก ... 5G, Motor way 4 ภาค, รถไฟ metro, รถไฟรางคู่, รถไฟความเร็วสูง
GDP ไทยยุคทักกี้ อันดับ 34 ของโลก ... 2G (ลาวใช้ 3G), ตัดงบถนน 4 เลนภาคใต้, ตัดงบ รฟท., ทำการบินไทยขาดทุน
พม่า ลาว เขมร ในไทยบอกเมืองไทยหาเงินง่าย
มีหลายคนไม่รู้ ลาว เวียดนาม กัมพูชา ได้ใช้รถไฟความเร็วสูงก็จริงแต่ในนามจีนไม่ได้ซื้อมาใช้เองและมาทดลองศึกษาสร้างเองเหมือนไทย อินโดนีเซียและเส้นทางทั้งหมดจีนทำ100% ในรูปแบบกู้จีน=จีนเอารถไฟให้และจีนต้องสร้างเองจีนได้ทั้งผลประโยชน์ล้วนๆ ไทยสร้างเส้นทางเองและจะทดลองสร้างเองด้วย อย่าไม่ใช่ผลงานตู่แต่เป็นเพราะคนไทยรุ่นใหม่
ขอlink ข้อมูลหน่อย ทำไมรู้ลึกเหมือนอยู่ในโครงการหรือในรฟท.
@@MsThejourney หาในยูทูปก็ได้แต่ข้อมูลต่อรองเปิดเผยไม่ได้มันเป็นธุรกิจที่มีไทยที่ต้องการผลประโยชน์จากจีนมีใครต้องการจะซื้ออย่างเดียวก็มีแต่3 ประเทศนี้แหละอย่าลืมเรื่องต่อรองไทยไม่เป็นรอง โง่เหมือนรัฐบาลก็เสียผลให้จีนไทยต้องการสร้างเอง
กรูขำตอนท้ายว่ะ
ไม่อดทนไม่รอด
ไม่ให้สนิทได้ไง ฮุนเซนมาจากเวียดนาม แต่จริงๆแล้วคนเวียตกับเขมรไม่กินเส้นกัน
Oh my God ทำไมถึงเร็ว อย่างนั้นช
ดูคลิปคนสองประเทศนี้บ่อยเขาบอกสู้ของไทยไม่ได้สักอย่าง
ไทยต้องรถไฟความเร็วไทย-มาเล
มันเป็นการลงทุนของจีน......ไม่เห็นมีอะไรไกลระหว่างสองประเทศ มีเห็นแต่ผลประโยชน์ของจีนที่ลงไปให้ก็แค่นั้น ชัดเจนนะนักข่าว
รายการนี้มวยไทยเวียดนามไม่รู้ว่าเจ้าของรายการเป็นคนเวียดนามหรือเปล่าพูดแต่ข้อดีอย่างเดียวข้อเสียไม่พูดพูดให้คนไขว้เขวไปหมด
@@user-lz7zz3qe8r เวียดนามสร้างกางเกงใน ไทยสร้างเสื้อยกทรง ชัดเจนน่ะ
What is that?
มาไทยหน่อย. อยากไปเที่ยวจีน
จะสร้างครับคำว่าจะจะจะจะและจะครับ 5555
ถูกมาก
บางที..ก็มีแต่..พวก.น่าเบื่อ..คิดแต่เรื่องตัวเอง...อยู่รอด...ไม่สนใจอะไร....(น่าเบื่อ..ตัวเอง.ทำตัวเอง..)...ตามนั้น.
เฉยๆนะ ข่าวนี้ พาดหัวซะเวอ
ทีมงานข่าวระดับโลก
เชื่อมในโครงการงัย เชื่อมได้เร็วกว่าสร้างเสียอีก
อีกหน่อยมาถึงไทยแล้ว
ปี 2040 โน่แนะเฮ้อ ขึ้นหัวข่าวซะนึกว่า4/5 ปีนี้
เสียงเบามากช่องนี้
55555 ดีใจด้วย
ซีพีจะรับงานมาทำเลยมั๊ย
เดี่ยวดูของไทรถไฟความเร็วสูง โดยลุงตุ่จะสุดยอดมากนำเดินโครวแล้ว
ไทยรถไฟความเร็วสูงจะเร็ว ถ้าลุงตุ่ไสหัวไป
แปดปีแค่โคราชยังไม่เสรจเลย 🤣🤣🤣🤣
พูดเกินจริงจังแอดมิ้นเอาที่พอเห็นภาพใกล้เสร็จมีไหมครับ
เดี๋ยวนี้เพื่อนบ้านเรียนภาษาไท
ยกันเยอะขึ้น ฟังได้พูดได้เขียนได้แม้ยังมีสะกดผิดอยู่บ้าง นี่ไงsoft power
ไปไกล นี้ ไปไกลยังไง?
เดี๋ยวก็มาเชื่อมกับเราแล้ว
ไทยเหรอฝันไปเถอะ บักตูบขอซื้อเรือดําน้ําก่อน ถามบักตูบก่อนหรือยังนะจ๊ะ
@@user-rq3oy3iw4g ฝันหอยไร เมิงไม่ตามข่าวรึไง ควยชิบ
@@user-rq3oy3iw4g ไทยเชื่อมเขมรมานานมากแล้ว. ไม่บอกไปมั่งคนหลังเขามันเยอะ
@@user-rq3oy3iw4g
GDP ไทยยุคประยุทธ อันดับ 24 ของโลก ... 5G, Motor way 4 ภาค, รถไฟ metro, รถไฟรางคู่, รถไฟความเร็วสูง
GDP ไทยยุคทักกี้ อันดับ 34 ของโลก ... 2G (ลาวใช้ 3G), ตัดงบถนน 4 เลนภาคใต้, ตัดงบ รฟท., ทำการบินไทยขาดทุน
ไทยต่อรถไฟเข้าไปในลาวแล้วนะ
สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว ก็สร้างรัวๆ
อยากให้เวียดนามทำรถไฟฟ้า บีทีเอสให้เสร็จก่อนนะ ค่อยมาลงทุน รถไฟธรรมดา. ข่าวช่องนี้ออกข่าวซะคนอื่นตกใจเลย. สรุปยังไม่ได้เริ่มต้นทำเลย
เอาโควิดให้มันผ่านไปก่อนดีมั้ย ทั่วโลกกำลังวุ่นวาย
ประเทศมันก็พอกันครับ สักพักหน่อยคงไม่แตกต่างจากประเทศไทย
อาเซี่ยนจะนำหน้าตะวันตกยุโรปเเล้วครับ 🇹🇭✌️
จริงๆหรือคะ อาจเป็นเพราะบางประเทศที่ก้าวกระโดดลาว เวียดนาม กัมพูชา ยังไม่ทันจีนกู้เงินจีนใช้ตัวรถจีน วิศวะจีน ดอกเบี้ยจีนได้และจีนสามารถนำรถไฟของเองผ่านเข้า3ประเทศนี้ได้แบบฟรีๆแทนที่จีนจะเป็นฝ่ายลงทุนกลับได้กับได้ 2ประเทศที่เหลือไทย อินโดนีเซีย จีนดึงเกมส์โดยเฉพาะไทยยอมซื้อรถไฟจีนแต่ต้องเป็นรุ่นใหม่สุดและจีนต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟให้ไทยแบบนี้เค้าเรียกว่าต่อรองเป็นไม่เสียเปรียบ แต่ไม่ใช่ประยุทธ์นะที่ทำเพราะประยุทธ์ไม่ฉลาดขนาดนั้น
เวียดนามกำลังลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเติบโต ประเทศเหมือนคนเพิ่งเริ่มสร้างตัว คงไม่ได้มีเงินมากมายเพื่อไปหนุนพัฒนาทุกส่วนได้ ถ้ารายได้ไม่ขาดมืออนาคตก็สดใสมาก เพราะเวียดนามมีศักยภาพในการพัฒนาบุคลากรสูง ผู้คนก็ขยัน
ว่ากันตามตรงคงยากและอีกไกล ที่ยุโรปเค้ามีรถไฟความเร็วสูงใช้กันสิบๆปีแล้ว ใช้จนเป็นเรื่องปกติไม่ได้มาออกข่าวกระโต๊กกระต๊ากตื่นของใหม่แบบอาเซียน พี่ใหญ่เอเชียอย่างจีนก็เดินตามตูดเยอรมันกับญี่ปุ่นมาก่อน ยิ่งที่อเมริกาเค้าจะกระโดดข้ามไปไฮเปอร์ลูปกันแล้ว ดูไบ-อินเดีย-ญี่ปุ่น จองกันเรียบร้อย
แถมเรื่องถนนที่ตะวันตกโครงสร้างพื้นฐานดีและทั่วถึงมากรถคันเดียวไปไหนก็ได้ ขับข้ามชายแดนไปทั่วยุโรปยังได้ ยี่เรื่องการบินและการคมนาคมทางเรือตะวันตกนำขาดรอยแบบไม่เห็นฝุ่น
ว่าซั่นนนน
@@Kefp_mimi อเมริกาโม้ ... ไม่ต้องไฮเปอร์ลูป ทุกวันนี้รถไฟใต้ดินอเมริกายังแย่กว่าเกาหลีเหนือ รถไฟใต้ดินไทยดีกว่ายุโรป ... อเมริกาเอาเงินไปสร้างอาวุธหมด ไม่เหลืออะไรแล้ว คนอเมริกาต้องนอนข้างถนน ... มีแต่ เยอรมัน,ญี่ปุ่น,อิตาลี,สเปน เท่านั้นที่จะยังเป็นผู้นำโลกต่อไปได้ ... ส่วนฝรังเศสกับอังกฤษก็เริ่มง่อนแง่น
จะส่งเข้าจีนรึจะรับจากจีน เอาดีๆ5555 เวียดกัมเอยอิๆๆโดนกินรวบแน่ๆ อิๆๆ555
เขมรได้สกิลปากมาจากเหงียน เลยเก่งขึ้นมาเยอะเลย
ไทยเราจะได้รถมาแล้ววิ่ง กรุงเทพ-หนองคาย รถไฟฟ้าความเร็วสูง ไม่เห็นเอาสิงดีๆที่รัฐบาลมาลงบ้างครับ
ใด้ยินพวกเวียดพูดกันอีก100ปีก็ไม่เสร็ฐ
โครงการของจีนเวียดนามกัมพูซาและก็จะมาเซื่อมไทยครับไทยคือศูนย์กลางการค้าการท่องเที่ยวครับก็เป็นเรื่องที่ดีกับเวียดนามและกัมพูซาครับ.ส่วนไทยเราก็ไม่ต้องรีบร้อนเพราะนักท่องเที่ยวทั่วโลกและนักลงทุนทั่วโลกมาไทยหมดแล้วครับผม
รายการช่องนี้ดีนะ เนื้อหาข่าวดี นักข่าวอ่านข่าวได้กระชับฟังง่าย แม้บางครั้งหัวข้อข่าวจะเกินจริงไปบ้าง หรือคลิกเบทไปบ้าง ก็พอให้อภัยได้ แต่ขอยกเว้นรายการ อาเซี่ยน plus ไว้ซักหนึ่งรายการ ...แค่เห็นหน้านักข่าวยังไม่อยากจะเปิดดูเลย
ขนาดแค่ 10 กว่ากิโลยังใช้เวลา เป็น 10 ปี แล้ว 8-900 กิโล ไม่อย่กคิดเลยว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหน
เวียดนามออกมาบ่นอิจฉาลาวเมื่อวานนี้เอง งง เวียดนามมีรถไฟฟ้าที่ไหน
คนเวียดนามเออ ยังบอกว่า 12ปีแล้วเลย
Laos Vietnam Cambodia work together
สรุปว่ายังไม่ได้สร้าง