TransEuroTrail TET Section 13, France Grand Est Teil 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @schneedirzki
    @schneedirzki 7 หลายเดือนก่อน

    Zwei coole Typen. Danke für den kurzen Einblick in die Strecke. Weiterhin viel Spaß bei euren Abenteuern!

  • @enduromotorradtouren
    @enduromotorradtouren 11 หลายเดือนก่อน

    Danke für Mitnehmen. Genau Euren Track wollen wir an Ostern '24 fahren und hoffen, dass ich nicht zu nass und matschig wird auf unseren Transalp 600/XTZ 660/Tiger 800. Gruß aus Nürnberg/Günter

  • @franks9071
    @franks9071 2 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video

  • @christopharlt1251
    @christopharlt1251 2 ปีที่แล้ว

    Der Film macht Lust aufs Fahren... kann es kaum erwarten, bis es wieder weiter geht...
    Vielleicht kommen ja noch ein paar warme Tage dies Jahr und ich dreh noch ne Runde.

  • @tannenherz
    @tannenherz 2 ปีที่แล้ว +1

    High, ich habe den Eindruck, dass der Lenker der BMW höher muß. Freundlichst Fiete

    • @moppedsammler
      @moppedsammler  2 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für den Hinweis.
      Wer sich ein wenig auskennt, der bemerkt, dass die Sitzbank aufgepolstert ist (das mache ich selbst, wie auch alle Wartungen und Reparaturen an meinen Motorrädern), die Sitzhöhe beträgt 890mm, zudem ist die Bank 20mm breiter. Nichts für kleine Leute mit kurzen Beinen.
      Wer noch genauer hingeschaut hat, hat die um 25mm tiefer angesetzten Rallye-Fußrasten von Radan (Tschechien) und die 25 mm Lenkererhöhung von Voigt (Freiburg) erkannt. Echte Profis sehen sogar den Magura - Lenker, der das BMW-Original ersetzt hat.
      Auf diese Weise konnte ich diese 800er - auch im Training mit Profis - perfekt auf meine Größe beim Fahren im Stehen abstimmen, einschließlich der Stellung der Hebeleien, denn die sind besonders wichtig.

    • @tannenherz
      @tannenherz 2 ปีที่แล้ว

      @@moppedsammler Ich bin wohl von meiner Ergonomie ausgegangen. Für mich sah er zu niedrig aus. Aber schön, wenn alles stimmt. Freundlichst Fiete