Great stuff! I am a big Enduristan fan, and I use the same setup as you, or with the Monsoon 3 if I need more gear. Except if I go on a one-bag trip (which we often do on long trips, like Turkey this summer). Then the Tornado needs to unbuckle 6 buckles to get in to the bag. This year I will try the MoskoMoto Duffel, because it opens to the sides instead of the top, plus the beaver tail. Let's see how that works. Anyhow, take care and I look forward to your next movie. We will do TET in Turkey, but only parts of it.
@@BurningFeetAdventures would be nice, but we will not bring camping gear. Only one small bag with underwear :) We like staying at the small pensions etc to meet the people, food and culture when in new countries. We love camping, but usually do it in Sweden scandinavia.
@@NomadSweden That's a lot of underwear 😆 We stayed in small mountain villages in "Otel" during storms and the hole village came to look and talk to the moto travellers. So it is kind of cool and you travel light, but there are also so nice spots to camp in Turkey and I don't regret that I had brought the camping gear. Have a safe journey and if you need some advice for the cool spots don't hesitate to contact me.
Ich selbst fahre gerade eine große Tour (Süd/Ost Europa) mit dem Krieger System. Qualität, Stabilität und Befestigung sind sehr gut. Einzig zu erwähnen wäre das durch den Dreck zwischen Verkleidung und Taschensystem massive Lackschäden entstehen und dort wo die Befestigungsriemen verlaufen ist ebenfalls das Plastik ordentlich angeschliffen. Mein Offroad Dekor schützt große Flächen der Verkleidung, an vielen Stellen ist dies aber auch durch zusätzliche Schutzfolie nicht möglich. Im großen und ganzen nehme ich diesen Verschleiß hin da ein Gepäckrahmen für meinen Einsatz ungeeignet wäre.
Hi Marcel, da hast du Recht. Ich habe extra dicke offroad-Folie und zusätzlich mit Panzertape die Kanten abgeklebt. Aber etwas Verschleiß hast du trotzdem immer. Mich störts allerdings auch nicht. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures da ich ähnlich wie Ihr viel ACT und TET oder prinzipiell Offroad unterwegs bin sind Gebrauchsspuren unvermeidbar und irgendwo erzählen sie ja auch eine Geschichte 😄👌 Mit meinen 70 kg arbeitet auch das eingestellte Serienfahrwerk sehr gut, allerdings werde ich wohl im Winter mal einen Lenkungsdämpfer nachrüsten und über ein Update meiner Sitzbank nachdenken. Gruß Marcel
Mir gefallen die Anpassungen für die Blizzards mit den Schlaufen und den Augbolzen sehr gut. Die Bolzen sind im Kennzeichenhalter befestigt oder? Welchen Kennzeichenhalter hast du verbaut?
Wenn ich mir deinen Vergleich anschaue, sehe ich bei Kriega eine Plug and Play Lösung und bei Enduristan eine Bastellbude oder täuscht das? Vom optischen frage ich mich, ob die Blizzard Form mit dem zu laufendem Ende beim packen nicht hinderlich ist? Ein Vergleich ob eins beim fahren aufgrund der Bauart besser ist, wäre noch interessant, sprich engen mich die Taschen irgendwie ein? Ansonsten wieder mal 👍🏻
"Bastelbude"? Mein Enduristan Setup ist für mich optimiert. Die Standard-Blizzards kannst du in einem Stück drüber legen und festziehen. Fertig. Mehr basteln musst du beim Kriega System. Da müssen Schlaufen unter der Sitzbank angebracht werden und Halterungen in den Fender gebohrt werden. Das Kriega System braucht auch länger, um es zu packen. Stören tun beide Systeme nicht beim Fahren. Die Blizzard Form stört mich nicht. Ich pack ja da keine Koffer rein. Unten sind bei mir Werkzeug, Schläuche und Klamotten... Beste Grüße, Stefan.
Na zum einen benötigst du bei Kriega ja mindestens den Satteltaschenträger als Unterbau. Und das ganze Kriega System ist als Bastel-Bausatz gestaltet. Da sind zwei Clickverschlüsse einbauen ja wohl kaum Wert das ganze als Bastelbude zu bezeichnen. Die restlichen Anpassungen sind überhaupt nur notwendig, wenn man keinen Gepäckträger angeschraubt und die Soziusfußrasten abgeschraubt hat. Denn dort kannst du die Taschen perfekt mit dem Originalsystem andocken. Und ja, das zulaufende Ende ist je nach Ladung etwas hinderlich beim Packen, die optionalen Innentaschen helfen damit aber sehr gut. Andererseits hilft die schräge Form dabei auch bei einem Umfaller auf rechts immer genügend Abstand zum Auspuff zu halten. Ich habe die Enduristan Kombi mit identischem Steckschnallen Umbau seit 3 Jahren auf allem zwischen 170 auf der Autobahn und TET DE & Polen gefahren und bin damit zufrieden wie mit wenigen Softbaglösungen davor. Benutze allerdings den Adventure Spec Gepäckträger mit den zusätzlichen Seitenteilen: th-cam.com/video/FSLjBBR5y8g/w-d-xo.html Noch nicht einen Kratzer am Plastik.
@@UweZimmer-i9r Ich habe seit ca 10 Monaten Kriega ( auch nicht alles Gold was glänzt). Wie ich Stefan damals geschrieben habe, war das mit der Bastelbude auch nicht so ernst gemeint. Aber danke für dein ausführliches Feedback! 👍🏻
ich benutze selbst ein ähnlich angepasstes Enduristan Set mit den zwei großen Blizzard Taschen und der Tornado Packrolle in verschiedenen Größen. Perfekte Ergänzung dazu sind die Hardparts von Adventure Spec: das 'rear rack' in Kombination mit dem 'side luggage support rack' und spare mir die Yoga Matte. komplett Kratzerfrei
@@BurningFeetAdventures Also das dachte ich mir auch erst. Dann hab ich gelesen das einige von XL zu L gewechselt sind. Und jetzt höre ich das Gegenteil. Kannst du etwas dazu sagen ob es auf single trails störend war mit der XL? Danke schon mal.
@@BurningFeetAdventuresDa hast du recht, ich kam bis jetzt immer mit einer 50L Tasche gut zurecht. Allerdings ohne Camping zeug. Also sollten die XL mit etwas sparsamer Packweise für mich reichen. Danke dir nochmal. Dann wird es wohl die XL werden.
Hattet ihr Schwierigkeiten mit gebogenen Auspuffhängern? Ich kann mich mir keiner Hight exhaust Option anfreunden außer die von Camel Adv…aber TÜV sagt nein. Ein kleiner Auspuff unten hilft hoffentlich auch schon irgendwie….
Hatte bei meinem ersten richtigen Sturz direkt den Auspuffhalter verbogen. 20 Sekunden später war er zurück gebogen. Ist wirklich kein Problem. Einfach den Fuß von links zwischen Kennzeichenhalter und Hinterrad durchstecken und einmal kräftig gegen den Auspuff drücken und alles ist wieder da wo's hingehört.
@@Blockbuster2033 da muss ich leider inzwischen anderes berichten, kumpel seine maschine wurde nach 5 tagen umgeschmissen und der rahmen ist gerissen an dem kleinen blech.... totalschaden. ich bin inzwischen sehr froh um meinen sc project high.
@@DisableMe123 Das klingt tatsächlich sehr dramatisch. Aber ich persönlich wäre da jemand, der das dann niemandem erzählt und kurz drüber schweißt. Das ist nur der Heckrahmen und nur der Auspuffhalter, also nichts was irgendwie dramatisch wäre. Klar, die Möglichkeit hat nicht jeder und auch klar, Yamaha hätte das anders lösen sollen, aber wie Du ja sagst, es gibt eh die Möglichkeit des Auspuff hochlegens.
@@Blockbuster2033 war ein versicherungsfall, es war ein vorführer, er hat dann eine neue gegen aufpreis bekommen. ich stimme dir zu was die rückbiegerei angeht. leider auf papier nicht legal.
wo hast du mit den langen Schlaufen an den Fußrasten gemacht? Bei meinem Touratech Taschen sind diese fast 2m lang. Hast du die gekürzt? Bin mir nicht sicher ob ich schon anfangen soll, an den Taschen rumzuschneiden :)
Hab ich immer noch so lang wie original. Ich fädele diese einfach oben auf den Blizzards ein (unter den Verschlussriemen) u mache einen Knoten. Gibt keinen Grund diese abzuschneiden. Evtl willst du die Taschen mal verkaufen o an einem anderen Motorrad verbauen...
Did you find the Hurricane 15 backpack comfortable? Are you riding with chest protection also? I'm asking this 'cause I own the same backpack and I find it super uncomfortable and it feels heavier than it should, because it sits too low on my back. I'm riding only with the back protector and no chest, so I was wondering if my chest is too slim to fit properly. I've tried all sorts of adjustments with the straps but it's always super low on my back, causing pain and visible red marks on the shoulders. If I tighten it more, it'll stay in position but I won't breath anymore. I'm starting to hate it
Hi Giovanni, I am 1,90m and using a full protector jacket. The backpacks sits low on my back too. I can close it properly. But when I want to strap it higher on the back it gets to tight on the chest.
@@BurningFeetAdventures don't you think it's uncomfortable sitting that low when you put water + some weight? And is the Kriega Trail more comfortable? Thanks
@@craccozelpa Doesn`t bother me when riding in standing position. When riding in sitting position I use the lower backpack position to place it on top of my Tornado 2L. So I can relax my shoulders evern more.
@@craccozelpa I Haven't tried the Kriega Trail 18 but it has the same design in the fron like the Hurrican 18. I would prefer to have a long adjustable chest belt.
Hallo, bedankt voor het delen😊 Denk zelf ook een induristan l aan te schaffen. De aangebrachte bescherming heeft u die zelf gemaakt of is deze ook te koop ? Vriendelijke groet Alexander
Die Verbesserung am enduristan system sind super. Werde ich auch so machen. Die Yogamatte hab ich so auch schon im Gebrauch 😄 leider sind die originalen schnallen der Blizzards mit den Stacheln nicht so gut und die Taschen rutschen runter. So zumindest bei mir.
Viel Spaß beim Basteln. Bei mir rutscht nichts. Ich hab das Setup mit den Blizzards seit 30.000 km im Einsatz u über die Touren immer weiter verbessert. So passt jetzt alles... Gruß, Stefan.
Halten die Enduristan Taschen auch ein paar Stürze aus? Hab sie mir mal bei Touratech angeschaut und die sehen irgendwie bisschen dünn aus aber was meinst du? Die Kriega schauen bisschen stabiler aus...
Ich lag damit schon mehrfach um und hab sogar die Tenere darauf hin u her gezogen. Keinerlei Schäden. Die Kopie von Touratech scheint deutlich weniger stabil. Bei den TT Teilen hab ich schon öfters von aufgerissenen Riemen gehört. Mir persönlich gefällt bei TT auch dieses GlanzFinish nicht. Kriega ist auch gut. Jedoch teurer und nicht so wasserdicht wie die Enduristan. Beste Grüße, Stefan.
@@BurningFeetAdventures Hmm hab grad nochmal gecheckt, die TT Extreme werden angeblich von Enduristan hergestellt...jetzt bin ich verwirrt...die TT wären 4L mehr und haben noch 2 Flaschenhalter inkludiert und kosten 299€, muss ich nochmal nachforschen
Sehr cool. Was cool wäre wenn gezeigt wird wie das Kriega System befestigt wird. Und ich glaube die 30 Liter Tasche ist die Kriega US30 Drybag (das System habe ich auch) VG Julian
Ja, ist die US 30. In der Videobeschreibung hab ich das aufgelistet. Ich schreib noch für meinen Blog einen Beitrag über beide Systeme mit Pro und Kontra. Da kann ich dann die Befestigung zeigen. Gruß, Stefan.
Da ich gerne an die Dinge, welche ich unter der Sitzbank verstaut habe, heran möchte, habe ich die breiten Gurte meiner Enduristan Blizzard L unterhalb der Sitzbank verlegt. Die Tornado 2L habe ich noch etwas zu umständlich mit 2 langen Gurten befestigt und da werde ich die Rokstraps Idee aufgreifen. Mit einem Rucksack auf dem Rücken bin ich gar nicht zurecht gekommen und habe ihn dann auf der Tornado fixiert. Danke für die Übersicht und weiterhin gute Fahrt 💙💛🏁🤛🏼
Ich benutze Rucksäcke mit Trinkblase, um ausreichend mit Trinken versorgt zu sein. So muss man an heißen Tagen oder längeren Etappen nicht ständig anhalten. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures Danke Stefan. Mit einem flach anliegendem Trinkrucksack komme ich der Tournado 2L bestimmt nicht so sehr in die Quere, wie mit meinem aktuellen 20L Rucksack. Ich bin eher in den kühleren Regionen unterwegs, mal abgesehen von den 28°C am Nordkapp Anfang des Monats 🥵. Gruss, Bernd 💙💛🏁🤛🏼
Habe die Kriega US30 auf dem Heck. Wird bei Regen innen feucht. Paar Stunden mehr Regen und alles wäre Nass gewesen. Habe einen anderen Biker getroffen dem es mit seinen Kriega Taschen auch so ging. Kriega würde ich nicht mehr kaufen.
Sind die US 30 generell wasserdicht oder gehört dort nicht ein wasserdichter Packsack rein? Ich persönlich nutze ja das Enduristan Setup und da kommt nichts rein. Da kannst du mit dem Kärcher draufhalten. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures Es ist ein "wasserdichter", herausnehmbarer Packsack von Kriega drin.. Aus Nylon(!) Daher wohl nicht 100% dicht da keine "Lkw -Plane" wie üblich verwendet.
@@mariusontrack988 Na das dann schon echt schlecht. Ich habe auf meiner Tour einige Produkte getestet, die als wasserdicht verkauft und beworben werden, es aber nicht sind. Dazu mach ich noch ein separates Video.
Bin recht neu in der Tenere Szenerie und dieses Video hat mir schöne Einblicke gegeben, mich persönlich spricht das Kriega System mehr an :)
Das Kriega ist definitiv nicht schlecht aber beide Systeme haben ihre Vorteile und Nachteile. Beste Grüße, Stefan.
Great stuff! I am a big Enduristan fan, and I use the same setup as you, or with the Monsoon 3 if I need more gear. Except if I go on a one-bag trip (which we often do on long trips, like Turkey this summer). Then the Tornado needs to unbuckle 6 buckles to get in to the bag. This year I will try the MoskoMoto Duffel, because it opens to the sides instead of the top, plus the beaver tail. Let's see how that works. Anyhow, take care and I look forward to your next movie. We will do TET in Turkey, but only parts of it.
Do you wanna go Camping in Turkey?
@@BurningFeetAdventures would be nice, but we will not bring camping gear. Only one small bag with underwear :)
We like staying at the small pensions etc to meet the people, food and culture when in new countries. We love camping, but usually do it in Sweden scandinavia.
@@NomadSweden That's a lot of underwear 😆 We stayed in small mountain villages in "Otel" during storms and the hole village came to look and talk to the moto travellers. So it is kind of cool and you travel light, but there are also so nice spots to camp in Turkey and I don't regret that I had brought the camping gear. Have a safe journey and if you need some advice for the cool spots don't hesitate to contact me.
Have you try the moskomoto duffel?which one would you choose between the enduristan tornado and the duffel?
Sehr schöne Erläuterung. Wir sind auch mit Enduristan absolut zufrieden.
Ich selbst fahre gerade eine große Tour (Süd/Ost Europa) mit dem Krieger System. Qualität, Stabilität und Befestigung sind sehr gut.
Einzig zu erwähnen wäre das durch den Dreck zwischen Verkleidung und Taschensystem massive Lackschäden entstehen und dort wo die Befestigungsriemen verlaufen ist ebenfalls das Plastik ordentlich angeschliffen.
Mein Offroad Dekor schützt große Flächen der Verkleidung, an vielen Stellen ist dies aber auch durch zusätzliche Schutzfolie nicht möglich.
Im großen und ganzen nehme ich diesen Verschleiß hin da ein Gepäckrahmen für meinen Einsatz ungeeignet wäre.
Hi Marcel, da hast du Recht. Ich habe extra dicke offroad-Folie und zusätzlich mit Panzertape die Kanten abgeklebt. Aber etwas Verschleiß hast du trotzdem immer. Mich störts allerdings auch nicht. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures da ich ähnlich wie Ihr viel ACT und TET oder prinzipiell Offroad unterwegs bin sind Gebrauchsspuren unvermeidbar und irgendwo erzählen sie ja auch eine Geschichte 😄👌
Mit meinen 70 kg arbeitet auch das eingestellte Serienfahrwerk sehr gut, allerdings werde ich wohl im Winter mal einen Lenkungsdämpfer nachrüsten und über ein Update meiner Sitzbank nachdenken.
Gruß Marcel
@@marcelquer viel Spaß weiterhin auf deiner Tour...
Danke für die noch immer aktuelle Vorstellung. Könnt ihr sagen, ob die Kombination aus Satteltaschen und Sozius passt? Viele Grüße und Danke!
@@marcusgebhard1158 Hi Marcus. Mit Sozia haben wir die Taschen nicht getestet. Gruß, Stefan.
Mir gefallen die Anpassungen für die Blizzards mit den Schlaufen und den Augbolzen sehr gut. Die Bolzen sind im Kennzeichenhalter befestigt oder? Welchen Kennzeichenhalter hast du verbaut?
Ist das Tail Tidy von KEDO
Wenn ich mir deinen Vergleich anschaue, sehe ich bei Kriega eine Plug and Play Lösung und bei Enduristan eine Bastellbude oder täuscht das? Vom optischen frage ich mich, ob die Blizzard Form mit dem zu laufendem Ende beim packen nicht hinderlich ist? Ein Vergleich ob eins beim fahren aufgrund der Bauart besser ist, wäre noch interessant, sprich engen mich die Taschen irgendwie ein? Ansonsten wieder mal 👍🏻
"Bastelbude"? Mein Enduristan Setup ist für mich optimiert. Die Standard-Blizzards kannst du in einem Stück drüber legen und festziehen. Fertig. Mehr basteln musst du beim Kriega System. Da müssen Schlaufen unter der Sitzbank angebracht werden und Halterungen in den Fender gebohrt werden. Das Kriega System braucht auch länger, um es zu packen. Stören tun beide Systeme nicht beim Fahren. Die Blizzard Form stört mich nicht. Ich pack ja da keine Koffer rein. Unten sind bei mir Werkzeug, Schläuche und Klamotten... Beste Grüße, Stefan.
@@BurningFeetAdventures so ernst war das mit der Bastelbude nicht gemeint 😁, deine Anpassungen kamen mir für ein gutes Serien Setup nur sehr viel vor.
Na zum einen benötigst du bei Kriega ja mindestens den Satteltaschenträger als Unterbau. Und das ganze Kriega System ist als Bastel-Bausatz gestaltet.
Da sind zwei Clickverschlüsse einbauen ja wohl kaum Wert das ganze als Bastelbude zu bezeichnen. Die restlichen Anpassungen sind überhaupt nur notwendig, wenn man keinen Gepäckträger angeschraubt und die Soziusfußrasten abgeschraubt hat. Denn dort kannst du die Taschen perfekt mit dem Originalsystem andocken.
Und ja, das zulaufende Ende ist je nach Ladung etwas hinderlich beim Packen, die optionalen Innentaschen helfen damit aber sehr gut. Andererseits hilft die schräge Form dabei auch bei einem Umfaller auf rechts immer genügend Abstand zum Auspuff zu halten. Ich habe die Enduristan Kombi mit identischem Steckschnallen Umbau seit 3 Jahren auf allem zwischen 170 auf der Autobahn und TET DE & Polen gefahren und bin damit zufrieden wie mit wenigen Softbaglösungen davor. Benutze allerdings den Adventure Spec Gepäckträger mit den zusätzlichen Seitenteilen: th-cam.com/video/FSLjBBR5y8g/w-d-xo.html
Noch nicht einen Kratzer am Plastik.
@@UweZimmer-i9r Ich habe seit ca 10 Monaten Kriega ( auch nicht alles Gold was glänzt). Wie ich Stefan damals geschrieben habe, war das mit der Bastelbude auch nicht so ernst gemeint.
Aber danke für dein ausführliches Feedback! 👍🏻
ich benutze selbst ein ähnlich angepasstes Enduristan Set mit den zwei großen Blizzard Taschen und der Tornado Packrolle in verschiedenen Größen.
Perfekte Ergänzung dazu sind die Hardparts von Adventure Spec: das 'rear rack' in Kombination mit dem 'side luggage support rack' und spare mir die Yoga Matte. komplett Kratzerfrei
Ich bin gerade am Rätseln ob ich mir die Enduristan L oder XL kaufen soll. Habt ihr dazu einen Tipp / Meinung?
Wenn du dir unsicher bist, dann kauf die XL. Mittels Kompressionsriemen verkleinern, geht immer. Hatte auch erst die L und bin dann auf XL gewechselt.
@@BurningFeetAdventures Also das dachte ich mir auch erst. Dann hab ich gelesen das einige von XL zu L gewechselt sind. Und jetzt höre ich das Gegenteil. Kannst du etwas dazu sagen ob es auf single trails störend war mit der XL? Danke schon mal.
@@maddash1337 Wo der Lenker durch passt, passen auch die XL durch. Frag dich lieber wie viel Packvolumen du benötigst.
@@BurningFeetAdventuresDa hast du recht, ich kam bis jetzt immer mit einer 50L Tasche gut zurecht. Allerdings ohne Camping zeug. Also sollten die XL mit etwas sparsamer Packweise für mich reichen. Danke dir nochmal. Dann wird es wohl die XL werden.
Hattet ihr Schwierigkeiten mit gebogenen Auspuffhängern? Ich kann mich mir keiner Hight exhaust Option anfreunden außer die von Camel Adv…aber TÜV sagt nein.
Ein kleiner Auspuff unten hilft hoffentlich auch schon irgendwie….
Hatte noch nie Probleme damit. Hab den Mivv Storm montiert. Der ist schmaler u kürzer als der originale Auspuff.
Hatte bei meinem ersten richtigen Sturz direkt den Auspuffhalter verbogen. 20 Sekunden später war er zurück gebogen. Ist wirklich kein Problem. Einfach den Fuß von links zwischen Kennzeichenhalter und Hinterrad durchstecken und einmal kräftig gegen den Auspuff drücken und alles ist wieder da wo's hingehört.
@@Blockbuster2033 da muss ich leider inzwischen anderes berichten, kumpel seine maschine wurde nach 5 tagen umgeschmissen und der rahmen ist gerissen an dem kleinen blech.... totalschaden. ich bin inzwischen sehr froh um meinen sc project high.
@@DisableMe123 Das klingt tatsächlich sehr dramatisch. Aber ich persönlich wäre da jemand, der das dann niemandem erzählt und kurz drüber schweißt. Das ist nur der Heckrahmen und nur der Auspuffhalter, also nichts was irgendwie dramatisch wäre. Klar, die Möglichkeit hat nicht jeder und auch klar, Yamaha hätte das anders lösen sollen, aber wie Du ja sagst, es gibt eh die Möglichkeit des Auspuff hochlegens.
@@Blockbuster2033 war ein versicherungsfall, es war ein vorführer, er hat dann eine neue gegen aufpreis bekommen.
ich stimme dir zu was die rückbiegerei angeht. leider auf papier nicht legal.
Die KlappSpiegel an Dirk seinem Bike von wem sind die?
Ich glaub von OTR.
wo hast du mit den langen Schlaufen an den Fußrasten gemacht?
Bei meinem Touratech Taschen sind diese fast 2m lang. Hast du die gekürzt?
Bin mir nicht sicher ob ich schon anfangen soll, an den Taschen rumzuschneiden :)
Hab ich immer noch so lang wie original. Ich fädele diese einfach oben auf den Blizzards ein (unter den Verschlussriemen) u mache einen Knoten. Gibt keinen Grund diese abzuschneiden. Evtl willst du die Taschen mal verkaufen o an einem anderen Motorrad verbauen...
Ich favorisiere die Softlösung eigentlich. Habe aber bedenken wegen meinen MacBook. Da wären mir Alukoffer sicherer. Was meint ihr?
Kauf dir ein Travel Hardcase für das MacBook.
@@BurningFeetAdventures . Ja, da habe ich tatsächlich was gefunden. Danke und Grüße.👍
Did you find the Hurricane 15 backpack comfortable? Are you riding with chest protection also? I'm asking this 'cause I own the same backpack and I find it super uncomfortable and it feels heavier than it should, because it sits too low on my back. I'm riding only with the back protector and no chest, so I was wondering if my chest is too slim to fit properly. I've tried all sorts of adjustments with the straps but it's always super low on my back, causing pain and visible red marks on the shoulders. If I tighten it more, it'll stay in position but I won't breath anymore. I'm starting to hate it
Hi Giovanni, I am 1,90m and using a full protector jacket. The backpacks sits low on my back too. I can close it properly. But when I want to strap it higher on the back it gets to tight on the chest.
@@BurningFeetAdventures don't you think it's uncomfortable sitting that low when you put water + some weight? And is the Kriega Trail more comfortable? Thanks
@@craccozelpa Doesn`t bother me when riding in standing position. When riding in sitting position I use the lower backpack position to place it on top of my Tornado 2L. So I can relax my shoulders evern more.
@@craccozelpa I Haven't tried the Kriega Trail 18 but it has the same design in the fron like the Hurrican 18. I would prefer to have a long adjustable chest belt.
Hallo, bedankt voor het delen😊
Denk zelf ook een induristan l aan te schaffen.
De aangebrachte bescherming heeft u die zelf gemaakt of is deze ook te koop ?
Vriendelijke groet Alexander
Selbst gemacht aus einer Yoga Matte
@@BurningFeetAdventures CooL 💥 😀
Misschien ook beter om zelf te maken, khejhing ,.. khejhing 💰💲🤑
Groetjes 🤙✌️ Alexander
Die Verbesserung am enduristan system sind super. Werde ich auch so machen. Die Yogamatte hab ich so auch schon im Gebrauch 😄 leider sind die originalen schnallen der Blizzards mit den Stacheln nicht so gut und die Taschen rutschen runter. So zumindest bei mir.
Viel Spaß beim Basteln. Bei mir rutscht nichts. Ich hab das Setup mit den Blizzards seit 30.000 km im Einsatz u über die Touren immer weiter verbessert. So passt jetzt alles... Gruß, Stefan.
Halten die Enduristan Taschen auch ein paar Stürze aus? Hab sie mir mal bei Touratech angeschaut und die sehen irgendwie bisschen dünn aus aber was meinst du? Die Kriega schauen bisschen stabiler aus...
Ich lag damit schon mehrfach um und hab sogar die Tenere darauf hin u her gezogen. Keinerlei Schäden. Die Kopie von Touratech scheint deutlich weniger stabil. Bei den TT Teilen hab ich schon öfters von aufgerissenen Riemen gehört. Mir persönlich gefällt bei TT auch dieses GlanzFinish nicht.
Kriega ist auch gut. Jedoch teurer und nicht so wasserdicht wie die Enduristan.
Beste Grüße, Stefan.
@@BurningFeetAdventures Hmm hab grad nochmal gecheckt, die TT Extreme werden angeblich von Enduristan hergestellt...jetzt bin ich verwirrt...die TT wären 4L mehr und haben noch 2 Flaschenhalter inkludiert und kosten 299€, muss ich nochmal nachforschen
@@nomadhabit halt mich auf dem Laufenden. Würde mich auch interessieren ob TT die von Enduristan hat.
Sehr cool. Was cool wäre wenn gezeigt wird wie das Kriega System befestigt wird. Und ich glaube die 30 Liter Tasche ist die Kriega US30 Drybag (das System habe ich auch)
VG Julian
Ja, ist die US 30. In der Videobeschreibung hab ich das aufgelistet. Ich schreib noch für meinen Blog einen Beitrag über beide Systeme mit Pro und Kontra. Da kann ich dann die Befestigung zeigen. Gruß, Stefan.
Da ich gerne an die Dinge, welche ich unter der Sitzbank verstaut habe, heran möchte, habe ich die breiten Gurte meiner Enduristan Blizzard L unterhalb der Sitzbank verlegt. Die Tornado 2L habe ich noch etwas zu umständlich mit 2 langen Gurten befestigt und da werde ich die Rokstraps Idee aufgreifen. Mit einem Rucksack auf dem Rücken bin ich gar nicht zurecht gekommen und habe ihn dann auf der Tornado fixiert. Danke für die Übersicht und weiterhin gute Fahrt 💙💛🏁🤛🏼
Ich benutze Rucksäcke mit Trinkblase, um ausreichend mit Trinken versorgt zu sein. So muss man an heißen Tagen oder längeren Etappen nicht ständig anhalten. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures Danke Stefan. Mit einem flach anliegendem Trinkrucksack komme ich der Tournado 2L bestimmt nicht so sehr in die Quere, wie mit meinem aktuellen 20L Rucksack. Ich bin eher in den kühleren Regionen unterwegs, mal abgesehen von den 28°C am Nordkapp Anfang des Monats 🥵. Gruss, Bernd 💙💛🏁🤛🏼
Habe die Kriega US30 auf dem Heck.
Wird bei Regen innen feucht. Paar Stunden mehr Regen und alles wäre Nass gewesen.
Habe einen anderen Biker getroffen dem es mit seinen Kriega Taschen auch so ging.
Kriega würde ich nicht mehr kaufen.
Sind die US 30 generell wasserdicht oder gehört dort nicht ein wasserdichter Packsack rein? Ich persönlich nutze ja das Enduristan Setup und da kommt nichts rein. Da kannst du mit dem Kärcher draufhalten. Gruß, Stefan.
@@BurningFeetAdventures Es ist ein "wasserdichter", herausnehmbarer Packsack von Kriega drin.. Aus Nylon(!) Daher wohl nicht 100% dicht da keine "Lkw -Plane" wie üblich verwendet.
@@mariusontrack988 Na das dann schon echt schlecht. Ich habe auf meiner Tour einige Produkte getestet, die als wasserdicht verkauft und beworben werden, es aber nicht sind. Dazu mach ich noch ein separates Video.