Accensione Panda 750 Italia 90 dopo mesi di fermo
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Video dell’accensione della mia Fiat Panda 750 Italia 90, dopo diversi mesi di inutilizzo. L’auto è stata ferma, in precedenza, per 7 anni. Non le è stato revisionato il carburatore ne cambiate puntine e condensatore, fatica un po’ a partire, ma va in moto ^^
Onore e rispetto per i pandini.
E' un' auto che ha fatto la storia!
Ho appena guardato questo vecchio video, interessante perché credevo montasse il 750 FIRE e non quello ad aste e bilancieri della Panda Young 😀👍
Bellissima 😍
Che bella.macchina... io amo la panda.....
Molto carina la livrea! Che bella la Panda
Davvero bella , complimenti
Stupendo ho avuta .sempre pronta
Avevo 750 fire..Da fredda agli stop rischiavo la vita..Si piantava e spegneva in mezzo alla strada
Bella come variante la Panda italia 90, mi piace! Io da buon collezionista possiedo il modellino 1/24 della Fiat Uno Italia 90 ehehe ficata
il brutto delle auto a carburatore....con l'iniezione elettronica sarebbe partita subito....
Sbagliato! Non è un problema di carburatore, ma del fatto che la pompa benzina sia meccanica e quindi dopo un lungo stop impieghi qualche decina di secondi a riempire il carburatore. Io ho una Uno 60 SL e non ho mai avuto problemi di avviamento, perché la usavo tutti i giorni!
Sbagliato! Non è un problema di carburatore, ma del fatto che la pompa benzina sia meccanica e quindi dopo un lungo stop impieghi qualche decina di secondi a riempire il carburatore. Io ho una Uno 60 SL e non ho mai avuto problemi di avviamento, perché la usavo tutti i giorni!
è bellissima la panda!
dovevi chiudere l' aria sarebbe partita 10 colpi fa
L'aria serve appunto per farla partire
Stavo per scriverlo io
dipende dalla temperatura esterna. a volte migliora a volte peggiora. Sulla panda 30 in genere bastava nella maggior parte dei casi tirare a metà girare la chiavetta schiacciando leggermente l'acceleratore e mentre gira il motorino appena si sente che prende chiudere subito lo starter
@@flydream2 avviamento a freddo non con il freddo
Il 30 poi essendo ad aria è un altro discorso
Grande chicca!!!!!! Sei fantastica!!!! E chi te ferma!
Non accende subito perchè non sai regolarti con l'aria/starter
Bellissima davvero 😃😃
Chissà se ha la pompa della benzina elettrica o meccanica?
Panda se non ci fosse bisognerebbe inventarla
Bellaaaa
Come hai fatto ad aggiungere l'indicatore della temperatura del motore? Io sulla mia ho solo la spia della temperatura troppo alta, sotto all'indicatore della benzina ho un grande spazio vuoto.
Va recuperato un quadro con lancetta e montato al posto di quello con la spia. Se vuoi mantenere i km originali dell’auto, smonti entrambi i quadri e trapianti solo la lancetta con tutto il quadrante e la metti sul tuo quadro originale. Per far si che funzioni, devi sostituire anche il bulbo che invia il segnale al quadro. Quello per la spia, invia il segnale solo una volta raggiunta una certa temperatura, mentre il bulbo che devi montare, invia un segnale continuo in base al salire/scendere della temperatura. Se hai il motore fire, si trova sulla testa, lato paratia motore vicino al collettore di aspirazione, mentre se hai una aste e bilancieri, e sulla testa, ma nella parte alta, sotto la scatola del filtro dell’aria
Diversi mesi che è ferma e la spia dell'olio si spegne appena dopo la quarta volta
Benon
Come mai non ha i copricerchi a forma di pallone e il ruotino della Panda 4X4 ?
La panda italia 90 usciva con i cerchi della 4x4 di serie, compresa la ruota di scorta. I copricerchi a pallone per nn essere troppo bombati, li fecero piuttosto piatti, e sui cerchi classici della panda e della uno non si sarebbero potuti montare. I copricerchi a pallone li ho, ma ho preferito toglierli per nn rovinarsi, in quanto era un’auto da uso quotidiano
E comunque quello che conta è avere una buona batteria.
Anche usare la macchina
Super panda 90🎉
La mia con motore fire i.e ferma da 4 anni è partita subito
Anche questa italia 90 dopo 8 anni di fermo è partita senza problemi, solo che non sono riuscito a riprendere la prima messa in moto, questo video è inerente la seconda messa in moto, dopo 3 mesi circa
Anche la mia dopo 4 anni è ripartita a mezzo giro di chiave.
Ed è una 4x4 1.1 fire Ed aveva ben 194.500 quando l'ho riaccesa.
la IE non è a carburatore
Io quando tiro l'aria dò anche un colpo all'acceleratore e parte subito
Ottimo consiglio anche pompare con l acceleratore è sempre valido
Ciao Elisabetta come fai col piede? Fai su e giu mentre tieni la chiave girata? Vai veloce o lenta con la caviglia?
Che macchina hai @elisabetta scarpini ??
Mancano pure le caratteristiche borchie a forma e disegno del pallone da calcio ⚽️ che coprivano i mozzi delle ruote
La mia 1100 del 1994 parte sempre al 1 colpo bisogna accenderà 1 volta al mese che i tubi siano pieni di benzina,,,,
angelo bertolin beh, la tua è ad iniezione elettronica, questa è un 750 a carburatore, ed era ferma dal 2010. Qualche mese prima del video l’avevo accesa per qualche minuto ed aveva fatto comunque fatica. Ora che è tornata regolarmente in uso, si avvia più facilmente
su ebay ci sono gli adesivi originali con la bandiera e anche i loghi di ciao
teowx ciao, ho già tutto, in quantità doppia, anche 8 copricerchi a pallone. Sto aspettando di trovare un po’ di tempo, per smontarla tutta, darle una rinfrescata di vernice dentro e fuori, e rimetterle adesivi e copricerchi. Grazie comunque per il suggerimento ^^
stò cercando un copricerchio per un amico. dove li hai trovati tu?
Io li ho acquistati da privati su subito.it
4 li pagai 20 euro escluse spese di spedizione, e gli altri 4, 65 euro incluse spese
Evvai forte
Motori Fiat sono forti bella panda
Ma i copricerchi non avevano la forma da pallone di calcio? 🤔
più risistemate che ho a avoto .ella 750.
L'unica pecca di quel modello è che non è fire
Ma Fire è il metodo di come è costruito niente di particolare....
Mah il cofano motore mi sembra quello del Fire 750, ma posso sbagliarmi.....
@@MrZA1994 il cofano della panda è uguale per tutte le versioni...
@@dario5768 Invece i due motori non hanno nulla in comune.
Sono le candele da cambiare.
Pensavo fermo amministrativo ahah
La mia 6 anni ferma panda 30 partito al 2 giro
L aria va tirata
Grande la 750. Sia la Fire che la ACB : th-cam.com/video/6LG0KVGHBik/w-d-xo.html
E' in vendita
Devi scaldare le candelette prima😂
Secondo me è troppo fredda
La mia e ferma da 70 mesi
Io o una ferma da 39 anni
Guidata di un conoscente
Ma come funziona l'aria? A cosa serve?
Nelle auto benzina a carburatore "l'aria"serviva ad rendere la miscela aria/benzina più ricca ,proprio x agevolare le partenze a freddo o dopo lunghi periodi di inattività.Con l'arrivo dell 'iniezione elettronica questo comando che era una leva da tirare ,è sparito perché reso nullo dalla centralina elettronica.
@@cristianofabbrini7682 grazie
@@cristianofabbrini7682 uguale alla carburazione dei motori a 2 tempi. Stupenda Panda, patrimonio di storia e bei tempi e funzionalità, unita a un bellissimo disegno sobrio e piacevole
se levi l'aria
La macchina era ferma da mesi, e per di più era pieno inverno. Senza aria non sarebbe partita neanche piangendo. È mia da 13 anni, e la conosco abbastanza bene direi
Tutte le fiat fan cosi
877 8
Non mancano le borchie a pallone?⚽️⚽️⚽️⚽️
Togli l'aria al secondo colpo
Copricerchi non originale
Il 750 e Fire no aste bilanceri... Il 900 e ad aste