АВТО НИКАК НЕ ТЯНЕТ! Или не работает вторая камера (ОЗОН)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025
- Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Приехал Клиент...Проблема в том, что "Не тянет машинка"...Простой тест и результат - Не работает вторая Камера!!! Карбюратор ОЗОН и "более" пневмопривод. Наиль Порошин начинает ремонт и находит причину, устраняет ее и показывает итог!!! А у вас до сих пор не тянет?..Тогда Вам сюда!!! Всем приятного просмотра!..
Дорогие подписчики!
ТАК ВОТ В ЧЁМ ДЕЛО! СПАСИБО НАИЛЬ ОГРОМНОЕ.
За что мне нравится смотреть видео Наиля так это точно за краткость и ёмкость, воды практически нет. Про то, насколько он знает теорию, споры со всякими световыми сказать не могу, но это и не надо, главное что коротко показывает есть проблема - как решить. Все круто.
По видео Наиля можно самому карбюратор обслуживать)) Большое СПАСИБО вам за ваш канал!
Нет слов,одни эмоции и все позитивные! Спасибо ,Наиль Мухамедович ,Вам 5+ по пятибальной шкале!!!
посмотрев ваши ценные видео удивляюсь как мой карбюратор работает еще
исямисиз))) спосибо за такие понятные ролики я в карбюраторах ноль но даже я понел лайк пацаны
Уважаемый Наиль. Я даже не могу передать, сколько раз мне ваши видео помогли, сэкономили нервы и деньги (нервы, потому что нет карбюраторщиков в сервисах. Один так меня вообще убил. Мол я единственный карбюраторщик на всю округу, а при просьбе настроить карб, сказал, мол надо зажигание на бесконтактку поменять. Иначе не настрою). Спасибо вам огромное
Сегодня мне знакомый как предположение сказал что вторая камера не работает. И точно так и есть! Хотя б/у поставил год- полтора на прошлом. Карб микуни на Мицубиси галант налаживается с вашем спецификации опытом! Респект вам специ!
Ваще молодец дядя. И на мой карбюратор ролик нашёлся один в один. И что самое главное я перебираю свой карбюратор с закрытым глазом уже. Рахмаатик вам дядя Наиль долгой вам жизни. Побольше бы таких людей. Огромный салам из Кыргызстана.
Бик зур рахмят Синеке
Спасибо вам за ваши ролики, у меня ваз 2109 карбюратор солекс. Сколько не делал все богатый и богатый смесь, свечи чёрные всегда были. Я уже решил и не ремонтировать ездить как есть, и в один прекрасный день наткнулся на ваше видео в ютюбе и стал смотреть всё подряд. И мне повезло вы сняли ролик с такой же болезню. Я несколько раз пересмотрев ночью утром съездил на работу и сразу же взялся за карбюратор, повторил всё точно так же как и вы и батс движок шепчет, провалов нет, не дёргает. Тяга на много лучше стала. Ну в общем у меня всё дяң дяң. И с холодным запуском так же повторил как и вы и опять получилась. Вообщем всё супер. Рахмат вам огромное за ваши ролики теперь буду соседям помогать сделать и потихоньку практиковать по ремонту. Не думаю что стану что таким же мастером как вы но буду стараться хотя-бы делать людям добро.
Золотые слова за добро людям )))))))))))))))))))) Только не ленись а мастером станешь еще круче
Спасибо наилю очень помогают его видио!!!👍👍👍
Спасибо деду за победу))(
Реально помог видеоурок👍
Лайк однозначно
Мужик, респект) все просто и доступно объяснил, показал ! спасибо большое!
Интересно, а дизлайки за что поставили? Ведь все по делу. Лайк!
Супер ролик, как я его искал.
Ага, тоже его искал.
Дядя Наиль!!! А уровень в поплавковой камере маловат,я неумничаю просто вы меня своими видео научили спасибо Вам огромное!!! С наступающим Вас!!! И всего Вам наилучшего!!! Я как-то Вам писал о москвеченке с 7 карбюратором, я все таки достиг результата после того ка установил электронное зажигание а в карбюраторе установил правильный уровень пол горки!!! Спасибо Вам огромное!!! С меня лайк
была такая же проблема на днях, оказалось прокладка пришла в негодность и соответственно пневмопривод не открывал вторую камеру, спасибо Наилю
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ И СВЕТЛОВУ.ВЫ МАСТЕРА КЛАСС ,НЕ ЗНАЮ КТО НА
(1)-МЕСТЕ ,НО БЛАГОДАРЯ ВАМ Я СОБРАЛ СВОЙ КАРБ. КАК ЯПОНСКИЕ ЧАСЫ
Замечательный полезный ролик,всё понятно. Спасибо мастеру Наилю!
Здравствуй дядя Наиль! Пишу тебе с костанайской области казахстан. Время 23:12 на улице 28 октября на улице - 5 градусов и я воюю с карбюратором 2105,спустя столько лет как это видео вышло, как я взял себе это ваз 2107 и все смотрю твои замечательные добрые видео!и наверно я скоро стану карбюраторщиком😁как он задолбал это карб еслиб ты знал😁но я его все равно добью заразу и все таки он запаёт, пока твои видео есть и будут жиги будут жить. Все, буду дальшу ковырять а тебе дятька наиль чтобы все у тебя получилось с пред стоящей операцией, надеюсь когданибудь тебя увидеть, и пожать тебе крепко руку! Всего тебе самого наилудшего! На деюсь ты прочтешь мой добрый коментарий. За ошибки заранее извеняюсь😁🤚
Уважаемый Наиль ! С превеликим удовольствием смотрю ваши видео и очень рад что вы большой души человек , делитесь своим жизненным опытом с людьми которым это так очень нужно даже не обходимо , ведь у нас в России к сожалению многие люди не имеют возможности иметь новые авто и обслуживать их в сервисе , я сам прошёл эту школу познании в авто , у меня были старые автомобили и я сам учился устранять не исправности методом проб и ошибок , к сожалению раньше не было интернета и ютуб , всего доброго.
Сегодня обнаружил в точности такую проблему на своем 2107! Спасибо за ролик, пошел проверять диафрагму)
Здравствуйте С Днём Победы! А я езжу уже три месяца,а после вашего видео понял у меня,да и у прежнего владельца автомобиля не работала вторая камера. Спасибо за труды. С уважением Днепропетровск.
Огромное спасибо Наиль буду пробовать , а то авто более чем 80 не разгоняется ну и как всегда за урок лайк 👍
и как едет теперь?
Отличные видео уважаемый Наиль!!!! благодаря вашим подробно-наглядным сюжетам о решении той или иной проблемы очень много людей экономят не только свои деньги но и время - на поездку по станциям СТО... а много халявы вредно((( мое предложение - а заведите себе кошелек яндекса - и его номер разместите рядом с номером скайпа - я уверен - очень много людей в благодарность вам буду переводить небольшое количество или большое.. денег - на развитие вашего канала и на оборудование для интернета...
Наиль вы лучьший механник👍
КРУТО ВАШЕ! МОЛОДЕЦ ОТЕЦ!
блин! в самом деле. все доступно понятно даже чайнику что к чнму подходит что за что отвечает. что изза чего не работает и как это исправляется. доступным русским языком!!! спасибо вам дядя Наиль!!! ну реально спасибо!!! смотрел наверное сотни разных обзоров карбов на классику. везде все жуют и нихера не понятно!!! а тут в лицо суют и попробуй не пойми....!!!! у меня племяш 12 лет уже все понимать стал!!!)
Поддерживаю ПРОФИ ОН с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!! РЕСПЕКТ !!!!
спасибо большое вам.. мне помогли раньше не тянул глохнул при разгоне,потом у меня точно такая тема
Довольно наглядно.
А что если уровень топлива не поспевает набираться достаточный. Тоже ведь тяги не будет?
Вы крутой, Порошин Я уважаю вас за доброту
Хороший дядька,дело мастера боится
Вы красавчик💪👍👍👍
Спасибо, очень полезное видео. Лайк !!!
Наиль спасибо вам огромное я то думал почему у меня вторая камера не открывается
Спасибо богу за Вас. Будьте здоровы.
Наиль долгих тебе лет продолжай аэв том же духе ты молодец спасибо очень помогло)))))
Классное видео. Наиль постоянно смотрю ваши ролики. Очень много полезного. например про отключнние сапуна на зиму. Изза грязи сапуна у меня на 7-ке прикипела заслонка 2 ой камеры. На карантине почти 2 мес не ездили. и у пружинки не хватало силы открыть заслонку. Вопрос такой можно ли проверить вакуумный усилитель тормозов если всасывать воздух через шланг коллектора? должен ли там быть вакууум? я всасываю а вакуума там нет. дую туда не дуется значит клапан обратного хода работает. буду признателен за ответ.
огромное спасибо очень полезные уроки нашёл много полезного для себя .
Спасибо, познавательно, завтра у себя проверю :)
Золотыйе рука дай аллах вам здоровые
Наиль, не могли бы написать, что вы думаете об ослаблении пружины или езды вообще без нее?
Уважаемый Наиль, очень хорошие видео снимаете! Хочу поделится не большой доработкой данного пневмопривода. Я глушил верхний жиклер который выходит в диффузор вторичной камеры и высверливал нижний сверло 4.5 мм. В итоге даже старенький жигуленок получал очень хорошую динамику.
Здоровья и успехов вам наиль
Спасибо Наиль за подробные видео.
Спасибо большое за Вашу работу!!!
в тольятти тоже дубак ! держись ! ты нам ещё нужен !
Наиль как всегда лучший!!!
Спасибо Русланчик спасибо дорогой !!!!! за оценку ......ну приятно щесссноооослофффф
Спасибо!!! Очень помог Ваш ролик!!!👍👍👍🚀🚀🚀
Так он и мне стал очень интересен,на счёт поршенька спасибо идея хорошая.Вот кстати когда разобрал его на ревизию обнаружил маркировку жиклеров в пропускной способности.
Отец ты просто красавчик👍
Вот нашел нужный ролик. спасибо большое дядя наиль.
Спасибо батя дело сказал !!!
Наиль Мухаметович,здравствуйте. У меня Нива 1983 года, карбюратор 2107,приобрел ее для активного отдыха.С недавнего времени смотрю Ваши ролики,очень интересно рассказываете про карбюратор и его устройтво.Ездил к карбюраторщику,он мне из пневмопривода вторичной камеры,хотя проблем с ее открытием не было, удалил пружину которая стоит перед мембраной,обьясняя это тем,что якобы вторичная камера будет открываться по-раньше,так как не будет сопротивления пружины и машина будет ускоряться по-быстрее.Прав ли он?Или вернуть пружину на место?
Спасибо Наиль Мухамедович, очень актуальная тема:))
Спасибо вам дядь Найль вам нужно памятник поставить при жизни ...а что всем подписчикам скинуться на скульптора глядишь и в центре Димитровограда Дядь Найль с карбюратором Дааз)))))
Спасибо за добрые слова
Наилю Мухометовичу на заметку моя мелкая хитрость с мех приводом во второй камере без всяких тяг и заморочек. берем и ставим с солекса пружину от ускорит насоса под резиновую мембрану широкой стороной вниз и мех привод готов ни бегать не искать ни че ни надо можно брать любую подходящую пружину.
Vitali Pestov Виталик дорогой ни чего не понял может снимешь для канала ролик я его выложу ты будешь звездой
Наиль Порошин Просто пружину родную ставить не "над" мембраной, а под нее, чтобы пружина постоянно воздействовала на мембрану которая в свою очередь оттягивает рычаг на оси дроссельной заслонки 2ой камеры и получается при открытии 1ой камеры 2я открывается автоматом
Нельзя так делать, и пружину вытаскивать нельзя. Конструкция привода второй заслонки такая, что если так сделать, вторая камера остается приоткрытой, пока её насильно рычагом первой не захлопнет. Очень хорошо и наглядно это наблюдается на снятом карбюраторе, если к нему пылесос прицепить на выход.
Уважаемый Наиль!подскажите,какое зажигание само лучше подходит под карбюратор Вебер:контактное,бесконтактное или сонарик?я почему спрашиваю,потому что поставил бесконтактное и не знаю,куда подсоединить шлангачку привода опережения зажигания к карбюратору.Там нет такого штуцера,а может и есть,но я не могу догадаться))))Карбюратор еще родной сорокалетней давности))спасибо!!!
Дядь Наиль вы супер!!!.....
Ты хорошии мужик Найль!
Спасибо вам за ролики Наиль
Уважаемый Наиль,прошу подсказать как адаптировать карбюратор 2107-20(больше всего интересует ГТЖ 1/2х камер и какой распылитель 2й камеры) для двигателя узам 1,7 т.к с этим карбюратором наблюдается сильное обеднение горючей смеси(уровень отличный,насос и его привод исправен) на рабочих режимах и белые свечи,в сравнении с родным карбюратором 2140-70.
Здравствуйте,Наиль!Подскажите,пожалуйста,на карбюраторе Вебер,зазор заслонки холодного пуска такой-же,как и на карбюраторе ОЗОН 5 мм?зарание спасибо!!!
Рахмат бабай Наиль!
Наиль Мухаметович здравствуйте. Меня зовут Виктор, я из Молдавии. Являюсь обладателем ВАЗ 2107 с карбюратором 2107 1107010. Смотрю Ваши ролики. У меня на машине такая беда, не открывается вторая камера. Снимал пневмопривод и проверял так как советуете Вы,диафрагма в порядке. Ставил пневмопривод на место но не цеплял тягу к заслонке,думал может клинит, но и в таком состоянии пневмоклапан не втягивает в себя тягу. Обороты поднимал до 5000 и резко и медленно. На холостых тоже колбасит. Там кто-то до меня что-то намудрил , пневмоклапан закальцован. Отключаю микропереключатель ,никакой реакции, отключаю фишку на блоке управления экономайзером , тоже никакой реакции. Помогите пожалуйста советом. Диафрагму проверял методом заталкивания тяги в нутрь и затыканием дырочки, тяга обратно не идет даже слегка за неё потянул, убрав палец с дырочки тяга вернулась на своё место. Только на Вас вся надежда.С Молдавии далековато ехать до Вас напишите пожалуйста ,что делать. Заранее спасибо.
Хорошо снял оператор!
Странно Виктор одновременно нравятся белые свечи и не нравится бедная смесь ну ищите золотую середину ,.а я так не смогу сразу поставить вам нужные жиклеры ,я не волшебник ну пробуйте менять сначала топливные потом воздушные А почему он 2107-20 всетаки бедный не должно такого быть
Да век живи век учись
вы проста мастер👍👍👍
Наиль Сялям! подскажи пожалуйста в чем дело переключаешся на вторую передачу и провал. Т.е получается нужно крутить винт переходного процесса на карбюре карбюр дааз 2107 с эппх
Дело в том,что мы проводили эксперименты,по установке 2х карбюраторов 2107-20 на узамы 1,7(рабочие машины) в итоге резкое снижение динамики разгона и расхода топлива,вот что получили-(2107-20 около 10,5л на 100км далее родной 2140-70 около 13,4 л на 100км ) и только с родным карбюратором отличные динамические качества автомобиля.
Следующий этап будем пробовать в 2107-20 менять ГВЖ 2й камеры на 150или 140 переходной жиклер на 75, чайничек на 50 и распылитель диффузора на 4.
Скажите при плавном нажатии на газ работает с перебоями карбюратор солекс 083
Спасибо за совет и настроение))
Спасибо! Вот оно что! Тяги нет, а мне все фарами моргают, мол давай быстрее. Обидно...
Так сделайте машину и катайтесь как все люди быстро
Спасибо за урок
Очень поучительное видео.
НАИЛЬ МУХАМЕДОВИЧ, здравствуйте.
ЗОН 2107. Увеличивает ли расход топлива неработающая 2 камера? на сколько значительно в городских условиях?
Спасибо.
Мы тут спорим с матюками, дайте пожалуйста знающий ответ))
Угу всё сходится,спасибо,а не подскажешь маркировку распылителей,а то как рыба-копчёные,вроде 102/104 ?
Наиль добрый день у меня за месяц свечи в чёрном нагаре, это что значит переливает? перелив регулировать как?в попловковой камере? попловком? чтобы уровень топлива был посередине площадки? расход топлива большой, и обороты не держит завожу на 200 и на 100 падает и глохнет ,по ходу езды бывает нормальна, на перекрёстке включаю нейтралку держит 900 ,а другой раз совсем падает и глохнет
Давно замучился с вакуумником и сделал механическим привод вторичной камеры Озон 2107. С тех пор машинка летает
Такой вопрос на ваз 2150 почему при заводки машина все завелась полминуты поработала и ее начинает заливать?снял воздухан и во вторую камеру постоянно льется бензин что на больших оборотах что на маленьких в чем проблема не подскажите?
Дядь Наиль, здравствуйте! Роликов много, а комментариев ещё больше и может кто-то уже задавал такой вопрос. Подскажите пожалуйста, есть ли какой-то предел затягивания ЭМК (2107 ОЗОН) или можно смело тянуть до упора? Заранее спасибо!
уважаемый дядя Наиль. вопрос такой : у меня ваз 2108 карбюратор солекс. заглянул сегодня в него и по газовая заметил что на оборотах открывается только одна (вторая ) камера а первая влажная и стоит на месте. может ли это быть причиной большого расхода и как устранить эту проблему? заранее спасибо, вечно ваш подписчиик )
Виктор оставь первую камеру как 2140-70 вторую обогати 157 вместо 150 ,действительно дроссель Д =36 мм. делает смесь обеднённой ,.тарировка для -1.7 л ---1.8л = хх50 н.у. 50 112 /170 вторая камера = распылитель 4.0 157 /170 п.с.с. 75 /60 экн. ст. 150/120 /150 механический привод 2 й камеры. Если не трудно напиши результат ..
Добрый день.
Ваз 2108 карбюратор.
Пропала тяга при 90 градусов,до 90 едет вроде нормально.
Какая может быть причина?
Деда Наиль. Почему вторая открывается только при больших оборотах? Диафрагма целая. Где просос? Поставил сейчас карбюратор 2105 даас жиклёры 112,150 и 150,150. Вроде заработало,😮
Не поступает бензин на распылитель карб солекс 21083, в чем может быть причина? ( мембраны целые, менял)
Здравствуйте. Скажите пожалуйста а у меня. Открывает только с запозданием не сразу. Деофрагма хорошая а что и почему так не пойму.
Здравствуйте! Увеличил впускные каналы головки и коллектора (2103 дв. Карб 2107-20). Какие лучше всавить гтж и гвж 1 и 2 камер или оставить стандатртные?
Айнур Сатвалов не знаю что вам и сказать ну попробуйте оставить родные ,а потом пробуйте изменить и ищите разницу хорошую или плохую хорошую надо развивать а плохую выбросить из опытов
Все видео без нормальных комментариев,почему так происходит,какую функцию выполняет,что изменится.Большинство довольно сомнительное,то что реально помогло не факт,а только утверждения самого Наиля,причем его уверенность в положительном исходе 100%,так бывает далеко не всегда.
Хороший вопрос умный !!! Значит можно откусить пару ниток А можно и вообще убрать пружинку ,. а лучший вариант МЕХЕНИЧЕСкий привод это БОМБА ))))))
Виктор К 126-н по своей конструкции напоминает Солекс размер смесительных камер 21/23 тот же пресславутый экономайзер мощностных режимов с механическим ( приводом только ) В чём минус его сегодня так это поршневой у.н.-- насос с резиновой манжетой который растворяется в нынешнем -бензине и клинет блокируя акселератор * выход есть..изготовить алюминевый поршенёк* без манжеты. внутри полый ..... расход мотора 1.5 литра на 100 км. = 7.2 литра на скорости до 80 км/ч
Тоже посмотрю интересно что у меня там с ним .
Спасибо огромное давно блин искал причину
а если мембрана в порядке,а ваккумник не открывает вторую камеру
?еше пару вопросов:стоит карбюратор 2107-1107010-20 ,это нормально для нивы?а вот 73 солекс намного отличается по размерам жиклеров,как быть?
Андрюша дорогой да их больше чем про солекс ищите там все есть
скажите пожалуйста наиль,а диафрагма на пневмопривод 2ой камеры продается отдельно или входит в ремкомплект?
Константину Мухину КАНАЛ- Д. = 4 мм тормозная трубка 2140 = 4 мм. отпилишь кусочек померяв сколько нужно по длине, запресуешь молотком аккуратно, вот и всё !
Дядь Наиль, это все что может влиять на вторую камеру? Я 2 недели назад выехал от карбюраторщика и все отлично работало, сейчас опять не едет, может она конечно чуть чуть открывается, но через раз. и нету того толчка как был при исправной камере. завтра обязательно посмотрю этот привод, очень надеюсь, что дело в нем. Но вот почему он вышел из строя? Может ли быть такое, что я очень часто ее открывал? :-D
Здравствуйте Наиль У меня к вам такая просьба такой совет у меня Mazda 121 с объёмом 1.3 двигатель у меня стоит поставил я себе карбюратор кейхин 1 машина толком не разгоняется тяги нету ту-ту жрёт бензин как будто её сзади держит а когда подкатываешь педали бензином вовремя тогда того пути что машина начинает потихоньку разгоняться Какие жиклёры поставить в первую камеру топливные и воздушные подскажите пожалуйста уже мучаюсь 3 дня результата достичь никакого не могу винтом количество пробую кручу вроде что-то получается вроде тяга появляется но расход топлива увеличивается
Ну дорогой мой ,никакой полезной инфы нет .Обьем 1,3 и карбюратор Кейхин ,а что другого то не чтоли ? Ну скажем простой 2108 почему его нельзя поставить ? и тяга была бы и расход умеренный
оте кушти Найл ага