Gracias por su trabajo. Impecable..! Que bueno que llegue a Cruz del Eje..como antes. Y con todas las vías renovadas, estaciones...señalizaciones y demas..! Gracias!
muy bueno el video, mostrando el antes y el despues, que lindo que es cordoba ! lo unico que conozco es cordoba capital, ni siquiera recorri. lleve un respuesto al taller de trenes de ahi.... tengo ganas el año q viene a cordoba !!
Mil gracias por tus videos. Éste lo compartí con mi esposa, que es de Villa Giardino, y lloramos juntos, porque el tramo entre R. del Busto y Cosquín lo recorrimos en los ´90s (no llegaba a Córdoba Central porque lo apedreaban). La cordobesa revivió su niñez. Y eso que no llega hasta Cruz del Eje. Un abrazo fuerte.
zurellbahn Felicitaciones , Excelente video Señor. Quien pudiera andar por ahí hoy. Yo no. Lamentablemente. Estuve en 1982 y fui en auto los llevé a mis viejos estaban enloquecidos de ver el embalse del Río Tercero ,después el Embalse del Dique Los Molinos (que según mi criterio es una tarjeta postal) como tantos otros que tiene Córdoba a lo largo de todo el recorrido hasta Alta Gracia donde paramos para comer un chivito al asador del cual no me olvido mas en mi vida. Me ha traído un gratísimo recuerdo, me ha hecho revivir aquello que ocurrió hace ya tantos años. Pensar que cuando volvimos se desato el conflicto de Malvinas y nos cambió el humor, pero bue eso es otra historia. Me acordé ahora y me salió. Perdón por la pálida. No pierdo la esperanza de hacerlo en tren porque son unos cuantos kilómetros, yo llegué hasta Cosquín y volví por Rosario. Tuve miedo de volver del lado del vacío,porque los cordobeces son "Kamikazes" andan a mil y paran de golpe en cualquier lado se bajan abriendo las 4 puerta en medio de la calle , juro que es verdad lo que digo. Nosotros también tenemos lo nuestro ,pero esto tipos nos ganan por lejos. Buenísimo material me gustó mucho y reciban mis Saludos Cordiales y mi agradecimiento por compartir sus vivencias con nosotros.Lo mejor para Ustedes. Desde Buenos Aires Argentina Alfredo
estaría buenísimo que pase por Cruz del eje eso sería como recuperar el alma que le falta a esta hermosa ciudad, gran fuente de trabajo fue en su momento el ferrocarril .ojala mis hijos puedan ver concretar ese sueño 🚆
Habria que juntar firmas o algo para que se termine el a1, todavia queda un tramo muy lindo y pueblos muy lindos como La Falda, La Cumbre, Capilla del Monte, etc
Tremenda estación Alta Córdoba y solo para ese pequeño tren, recuerdo la época donde todo el día era una romería de gente que llegaba, salía o despedía a decenas de trenes por día.
Mas allá de cosquin se encuentran tapadas en sectores las vías,o las han tapado para abrir pasos a nivel,yo sueño con llegue a Cruz del Eje,como lo veía pasar de niño.
Debe ser obligación y prioritario que se cumpla tu sueño. Pero no sólo para transportar pasajeros, sino carga chica, media y alta xq eso ayuda a que sea efectivo y positivo este ramal serrano A seguir luchando para que tu sueño sea realidad
Esta linea necesita bajar el tiempo de viaje . Ser mas rapida que la carretera y electrificada si logran eso podris ser rentable. Como ejemplo a seguir podria ser la hakone tozan line
Lo mismo con la estacion de Capilla del Monte, que es tan linda, que vuelva este recorrido ayudaria mucho al turista y al turismo porque incluso se usaria como tren turistico seguramente ademas de unir a las localidades que tanto lo necesitan.
Perdón, las imágenes que dicen septiembre del 2005, donde sale el coche Motor con colores naranja y azul deben ser de setiembre del 2008; porque en esa etapa en tren llego. A Cosquín el 04 o 07 de julio de 2008. Gracias.
hAy que hacerles entender a algunos señores intendentes que no tapen las vias y recordarles tambien que si no hubiera sido por el tren ellos no existirian y el pueblo tampoco ese los mando a construir el gobierno de la PROVINCIA DE cORDOBA y en epocas pasada trabajaba a full. pertecio al FCCNA,..-
por el sonido del motor aparenta tener un diesel 6 cilindros,,y como que tiene bastante potencia......algun dato si alguien sabe????Gracias.........Daniel.
SE DEBEN RENOVAR A NUEVO AL MENOS 25.000 KM DE LOS 47.000 KM ORIGINALES DE VÍAS FÉRREAS ... DESDE JUJUY A SANTA CRUZ Y DESDE MISIONES A MENDOZA/NEUQUÉN/LA PAMPA/CATAMARCA ... CARGAS ... Y PASAJEROS ...
Van a concretar la red de ferrourbano e interurbano en Córdoba. Desde las flores hasta Mitre, desde Mitre hasta Calera, desde Mitre hasta Jesús María, desde Alta Córdoba hasta Malvinas, desde Flores hasta malagueño y desde Calera hasta Cosquín.
creo que bugliotti quiere concesionar ese tramo junto con urquia que esta concesionando actualmente NCA ....pero seria un tren de dos carriles y semi rapido con un trazado via agua de oro y rio ceballos ...eso me dijeron en ferrovias .
Este ramal lo conozco indirectamente, saliendo d Cordoba capital recorre en paralelo toda la cuenca de Rio Primero o Suquia pasando por Arguello, Saldan, Dusmesnil, La Calera, Diquesito o Casa Bamba (Usina Hidraulica general del embalse Dique San Roque q en promedio tienen mas d 100 años d generacion d energia electrica a Cordoba ininterrumpida) atraviesa el cordon serrano del valle de Punilla por un largo tunel y bordea el lago San Roque y su dique principal, remontando siempre en pendiente mayor, este largo valle y terminando el recorrido en Cosquin , Empero el ramal sigue por todo el valle de Punilla hasta el denominado cordon Sierras grandes, en Cruz del eje , donde se interconecta con los ramles q van al Suroeste a San Luis , Catamarca , a La Rioja y asia el Norte a S M de Tucuman ,Salta y Jujuy toda esta ruta ferrovial data de principios del siglo xx
Que poca vision tienen allí los políticos, tienen un poco descuidado el Interior, los ferrocarriles y carreteras ayudan al desarrollo, aumenta la industria, aquí ya hasta estos son rentables, ya van hasta dos unidos porque hay bastante demanda, eso tambien hace que el turismo viaje a otros sitios del interior, ayuda a prosperar. th-cam.com/video/kTRhomEajJ0/w-d-xo.html Allí el mantenimiento en las vías lo tienen muy descuidado, con un mejor estado se podría ir mucho mas rápido, acortar bastante el tiempo en los viajes, animaría a mucha mas gente a viajar y gastar por otras zonas que deberían prosperar.
es la estación Córdoba del Ferrocarril Belgrano, osea va a Buenos Aires, Salta, Chile, Bolivia, etc pero no transporta pasajeros hacia Buenos Aires a un par de cuadras esta la estación Córdoba del Ferrocarril Mitre que es la que transporta pasajeros hacia Buenos Aires
esta a dos estaciones mas adelante para el norte de la estacion mitre que vos dices ...antes se conectaban y el tren de las sierras salia de alli donde salen a bs as por eso los porteños llegaban de un tren de bs as y se subian alli mismo al tren de las sierras a la falda ,,,cosquin ...la cumbre etc ... pero se rompio el puente sobre el rio suquia se cayo un tren y ademas menem y cavallo y se acabo esa parte de las vias estan tapadas o abandonadas
Hola Zurell, ante todo, Felicitaciones por tu trabajo. Excelente video!!! Yo estoy en AFESEPA, por la vuelta al tren, en especial, este ramal, que es donde pertenezco. Tengo ilusiones que en cualquier momento lo podamos hace rllegas hasta la estacion Valle Hermoso. estan dadas las condiciones para ello. No asi, para el resto del ramal, dond elos Sres Intendentes de La Falda, Huerta, etc, estan tratando de borrar de la memoria de la gente, que alguna vez paso un tren por esas localidades, tapando vias, poniendo plazitas saludables, haciendo nuevos paso a nivel pero dejando la via sepultada bajo concreto. Y todo por unos intereses personales. Verdaderamente una pena. El anden de la Estacion La Falda, lo usna de estacionamiento los mismos empleados publicos d ela Municipalidad. Se piensan que por haber tomado la estacion para oficinas municipales, son dueños de todo el edificio y de los terrenos ferroviarios. Bueno, nuevamente Felicitaciones por el video. Y dejo una pregunta, hoy dia un poco utopica: Habra algun dia un gobierno, que reabra ramales hoy perdidos??? Saludos, Daniel
Daniel,🙌 gracias a personas como Zurell, q nos muestran la realidad, podemos seguir teniendo ilusiones, xq no todo está perdido ! Se puede hacer sin robar !!! Y somos los usuarios q tenemos q pedir e insistir en q se reabran esos ramales. Amo La Falda y Huerta Grande dónde curé mi asma En La Casa Serrana. No pierdo la Esperanza de regresar en tren ! Y obviamente con intendentes que hagan honor a su gente y provincia !🤗
Nómina de obras públicas finalizadas y en ejecución durante la gestión de Mauricio Macri. www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1ohC6qLT7fyhaNDBTvjg50vhKDJg&ll=-38.75382808264797%2C-52.258186342773456&z=5
Para cuando van a sacar a esas presuntas familias que han usurpados los terrenops ferroviarios y hay otros picaros que han instalados negocios y no pagan nada.-
![[DRIP] ‘Woke Up In Tokyo (RUKA & ASA)’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/QN44lcR_VkI/mqdefault.jpg)
Me canso de ver videos sobre ferrocarriles y no me canso de admirar esta belleza. Viva el tren y por muchos años mas.
Hermoso paisaje
Gracias por su trabajo. Impecable..! Que bueno que llegue a Cruz del Eje..como antes. Y con todas las vías renovadas, estaciones...señalizaciones y demas..! Gracias!
apenas pueda me voy a Cosquín en tren...saludos desde rosario.
muy bueno el video, mostrando el antes y el despues, que lindo que es cordoba ! lo unico que conozco es cordoba capital, ni siquiera recorri. lleve un respuesto al taller de trenes de ahi.... tengo ganas el año q viene a cordoba !!
Muy bonito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! abrazos desde Ezeiza!!!
Sé disfruta mucho más en el tren
Mil gracias por tus videos. Éste lo compartí con mi esposa, que es de Villa Giardino, y lloramos juntos, porque el tramo entre R. del Busto y Cosquín lo recorrimos en los ´90s (no llegaba a Córdoba Central porque lo apedreaban). La cordobesa revivió su niñez. Y eso que no llega hasta Cruz del Eje. Un abrazo fuerte.
zurellbahn Felicitaciones , Excelente video Señor. Quien pudiera andar por ahí hoy. Yo no. Lamentablemente. Estuve en 1982 y fui en auto los llevé a mis viejos estaban enloquecidos de ver el embalse del Río Tercero ,después el Embalse del Dique Los Molinos (que según mi criterio es una tarjeta postal) como tantos otros que tiene Córdoba a lo largo de todo el recorrido hasta Alta Gracia donde paramos para comer un chivito al asador del cual no me olvido mas en mi vida. Me ha traído un gratísimo recuerdo, me ha hecho revivir aquello que ocurrió hace ya tantos años. Pensar que cuando volvimos se desato el conflicto de Malvinas y nos cambió el humor, pero bue eso es otra historia. Me acordé ahora y me salió. Perdón por la pálida. No pierdo la esperanza de hacerlo en tren porque son unos cuantos kilómetros, yo llegué hasta Cosquín y volví por Rosario. Tuve miedo de volver del lado del vacío,porque los cordobeces son "Kamikazes" andan a mil y paran de golpe en cualquier lado se bajan abriendo las 4 puerta en medio de la calle , juro que es verdad lo que digo. Nosotros también tenemos lo nuestro ,pero esto tipos nos ganan por lejos. Buenísimo material me gustó mucho y reciban mis Saludos Cordiales y mi agradecimiento por compartir sus vivencias con nosotros.Lo mejor para Ustedes. Desde Buenos Aires Argentina Alfredo
Vajé en ese tren de Córdoba a La Cumbre hace años! que bueno verlo funcionando de nuevo !
estaría buenísimo que pase por Cruz del eje eso sería como recuperar el alma que le falta a esta hermosa ciudad, gran fuente de trabajo fue en su momento el ferrocarril .ojala mis hijos puedan ver concretar ese sueño 🚆
Habria que juntar firmas o algo para que se termine el a1, todavia queda un tramo muy lindo y pueblos muy lindos como La Falda, La Cumbre, Capilla del Monte, etc
Me gusto mucho el video !!! es muy notoria la diferencia del 2005 y ahora, por lo menos algo se hizo por el tren durante estos años. Me alegra mucho .
Excelente trabajo! Saludos desde Córdoba.
Muy lindos paisajes...!
Tremenda estación Alta Córdoba y solo para ese pequeño tren, recuerdo la época donde todo el día era una romería de gente que llegaba, salía o despedía a decenas de trenes por día.
Felicitaciones por el hermoso video, y ojala que al menos se pueda avanzar unas estaciones más allá de Cosquin
Muchas gracias por estos vídeos
Mas allá de cosquin se encuentran tapadas en sectores las vías,o las han tapado para abrir pasos a nivel,yo sueño con llegue a Cruz del Eje,como lo veía pasar de niño.
ojala que bueno seria
Debe ser obligación y prioritario que se cumpla tu sueño. Pero no sólo para transportar pasajeros, sino carga chica, media y alta xq eso ayuda a que sea efectivo y positivo este ramal serrano A seguir luchando para que tu sueño sea realidad
Esta linea necesita bajar el tiempo de viaje . Ser mas rapida que la carretera y electrificada si logran eso podris ser rentable. Como ejemplo a seguir podria ser la hakone tozan line
Actualmente se están juntando firmar para que se logre, ya van más de 18000 firmas
Lo mismo con la estacion de Capilla del Monte, que es tan linda, que vuelva este recorrido ayudaria mucho al turista y al turismo porque incluso se usaria como tren turistico seguramente ademas de unir a las localidades que tanto lo necesitan.
el Ramal A1 documental de hoy!!!!
lo vi todo al vídeo desde el principio hasta el final y no me salte ninguna parte !!!
:D
Muy bueno el video y el tur ece el ferocaril tengria Que informarle como.turismo ferroviario bamos ferocaril Argentino
que buen video,cono nunca lo encontré ?y vivo mirando vídeos de trenes,espectacular,te felicito !
Perdón, las imágenes que dicen septiembre del 2005, donde sale el coche Motor con colores naranja y azul deben ser de setiembre del 2008; porque en esa etapa en tren llego. A Cosquín el 04 o 07 de julio de 2008. Gracias.
si hai imagenes de distintos momentos 2 son antes de que vuelva a funcionar y el otro a los meces de inaugurado
Bueno dale gracias por responder. Un abrazo.
parece que va muy bien el tren, buena velocidad
excelente como todos tus videos. saludos
hAy que hacerles entender a algunos señores intendentes que no tapen las vias y recordarles tambien que si no hubiera sido por el tren ellos no existirian y el pueblo tampoco ese los mando a construir el gobierno de la PROVINCIA DE cORDOBA y en epocas pasada trabajaba a full. pertecio al FCCNA,..-
va a Cosquín este viaje????
si
Yo vivo en Córdoba y viaje en ese tren
por el sonido del motor aparenta tener un diesel 6 cilindros,,y como que tiene bastante potencia......algun dato si alguien sabe????Gracias.........Daniel.
Ese tren llega hasta Vila gral Belgrano?
SE DEBEN RENOVAR A NUEVO AL MENOS 25.000 KM DE LOS 47.000 KM ORIGINALES DE VÍAS FÉRREAS ...
DESDE JUJUY A SANTA CRUZ Y DESDE MISIONES A MENDOZA/NEUQUÉN/LA PAMPA/CATAMARCA ... CARGAS ... Y PASAJEROS ...
Che estaba viendo que estaban reparando el cc7 hace bastante poco
En que quedó eso? Lo van a estirar hasta la estación mitre?
Van a concretar la red de ferrourbano e interurbano en Córdoba. Desde las flores hasta Mitre, desde Mitre hasta Calera, desde Mitre hasta Jesús María, desde Alta Córdoba hasta Malvinas, desde Flores hasta malagueño y desde Calera hasta Cosquín.
Para cuando los van hacer llegar a Capilla del Monte, es una lastima es un recorrido hermoso.-
Buen video
Buenísimo el vide eso genera turismo
sigue andando?
Parabéns argentina
Durante el 2005 el tren no corría.
cuando llegara a cruz del eje o tuclame o la rioja...inviertan en el pueblo
en capilla del monte las vías testan tapadas.... rellenaron con tierra...
Nestor Castillo que bajon!
si,una lastima...
creo que bugliotti quiere concesionar ese tramo junto con urquia que esta concesionando actualmente NCA ....pero seria un tren de dos carriles y semi rapido con un trazado via agua de oro y rio ceballos ...eso me dijeron en ferrovias .
Desde cruz del eje hasta casa grande y desde alli por el cruce del cuadrado
Este ramal lo conozco indirectamente, saliendo d Cordoba capital recorre en paralelo toda la cuenca de Rio Primero o Suquia pasando por Arguello, Saldan, Dusmesnil, La Calera, Diquesito o Casa Bamba (Usina Hidraulica general del embalse Dique San Roque q en promedio tienen mas d 100 años d generacion d energia electrica a Cordoba ininterrumpida) atraviesa el cordon serrano del valle de Punilla por un largo tunel y bordea el lago San Roque y su dique principal, remontando siempre en pendiente mayor, este largo valle y terminando el recorrido en Cosquin , Empero el ramal sigue por todo el valle de Punilla hasta el denominado cordon Sierras grandes, en Cruz del eje , donde se interconecta con los ramles q van al Suroeste a San Luis , Catamarca , a La Rioja y asia el Norte a S M de Tucuman ,Salta y Jujuy toda esta ruta ferrovial data de principios del siglo xx
Que poca vision tienen allí los políticos, tienen un poco descuidado el Interior, los ferrocarriles y carreteras ayudan al desarrollo, aumenta la industria, aquí ya hasta estos son rentables, ya van hasta dos unidos porque hay bastante demanda, eso tambien hace que el turismo viaje a otros sitios del interior, ayuda a prosperar. th-cam.com/video/kTRhomEajJ0/w-d-xo.html
Allí el mantenimiento en las vías lo tienen muy descuidado, con un mejor estado se podría ir mucho mas rápido, acortar bastante el tiempo en los viajes, animaría a mucha mas gente a viajar y gastar por otras zonas que deberían prosperar.
Nombre de la represa al final del video??Gracias.
Los Molinos
Zurelbahn ,gracias por el dato,de joven hice viajes relampago a Cordoba,y adoro la Provincia,,llegue hasta Capilla del Monte. Saludos daniel.
Ahorrate el pitido de la intro molesta, el vídeo empieza en el min. 0:07
Muy largos los flashback (!)
esa es la misma estación de la del tren a buenos aires?????
es la estación Córdoba del Ferrocarril Belgrano, osea va a Buenos Aires, Salta, Chile, Bolivia, etc pero no transporta pasajeros hacia Buenos Aires a un par de cuadras esta la estación Córdoba del Ferrocarril Mitre que es la que transporta pasajeros hacia Buenos Aires
esta a dos estaciones mas adelante para el norte de la estacion mitre que vos dices ...antes se conectaban y el tren de las sierras salia de alli donde salen a bs as por eso los porteños llegaban de un tren de bs as y se subian alli mismo al tren de las sierras a la falda ,,,cosquin ...la cumbre etc ... pero se rompio el puente sobre el rio suquia se cayo un tren y ademas menem y cavallo y se acabo esa parte de las vias estan tapadas o abandonadas
Hola Zurell, ante todo, Felicitaciones por tu trabajo. Excelente video!!! Yo estoy en AFESEPA, por la vuelta al tren, en especial, este ramal, que es donde pertenezco. Tengo ilusiones que en cualquier momento lo podamos hace rllegas hasta la estacion Valle Hermoso. estan dadas las condiciones para ello. No asi, para el resto del ramal, dond elos Sres Intendentes de La Falda, Huerta, etc, estan tratando de borrar de la memoria de la gente, que alguna vez paso un tren por esas localidades, tapando vias, poniendo plazitas saludables, haciendo nuevos paso a nivel pero dejando la via sepultada bajo concreto. Y todo por unos intereses personales. Verdaderamente una pena. El anden de la Estacion La Falda, lo usna de estacionamiento los mismos empleados publicos d ela Municipalidad. Se piensan que por haber tomado la estacion para oficinas municipales, son dueños de todo el edificio y de los terrenos ferroviarios. Bueno, nuevamente Felicitaciones por el video. Y dejo una pregunta, hoy dia un poco utopica: Habra algun dia un gobierno, que reabra ramales hoy perdidos??? Saludos, Daniel
Daniel,🙌 gracias a personas como Zurell, q nos muestran la realidad, podemos seguir teniendo ilusiones, xq no todo está perdido ! Se puede hacer sin robar !!! Y somos los usuarios q tenemos q pedir e insistir en q se reabran esos ramales. Amo La Falda y Huerta Grande dónde curé mi asma En La Casa Serrana. No pierdo la Esperanza de regresar en tren ! Y obviamente con intendentes que hagan honor a su gente y provincia !🤗
¿Alguien le compra algo a esa pobre gente que depende del paso del tren?
Si.. Eso pasa cuando pausas para comentar un video.
Pensar que Tuvimos una década ganada y en 10 meses con las políticas liberales anti populares retrocedimos 20 años
Lo decis por los 52 muertos de Once de la decada ganada?
Nómina de obras públicas finalizadas y en ejecución durante la gestión de Mauricio Macri.
www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1ohC6qLT7fyhaNDBTvjg50vhKDJg&ll=-38.75382808264797%2C-52.258186342773456&z=5
De cuál "decada ganada" hablas, pelotudo?
Alfredo Medina década afanada, pelotudo k!
Para cuando van a sacar a esas presuntas familias que han usurpados los terrenops ferroviarios y hay otros picaros que han instalados negocios y no pagan nada.-
No es bueno el vídeo, para nada
gracias
@@zurellbahn es muy bueno! Seguí x muchos más cuando pase este aislamiento. Mayo 2020🙄