Pedro, parabéns, nunca tinha visto nada parecido, você é um gênio, obrigado pela aula, estou fazendo , um projeto também, com um v8 igual ao seu , vou aproveitar todas as suas dicas, aliás estava esperando , mais uma vez parabéns, e obrigado.
Muito obrigado! Não é pra tanto Ronaldo! Dmitri que faz parte da minha equipe me deu essa aula, eu aprendi e estou compartilhando com vcs! Vamos compartilhando conhecimento e avançando com o projeto! Tmj..
Grande Pedro, muito massa o conteúdo do vídeo. Sucesso nesse projeto. Todo esse cuidado que vc está tendo com certeza vai ficar um carro muito equilibrado.
Fala irmão, excelente trabalho, tava procurando exatamente isso! Estou fazendo um trabalho sobre freios e precisava estimar as dimensões do CG de um Hyundai Creta. Como não achei em lugar nenhum, resolvi calcular por eu mesmo. Como você encontra a altura do CG com o solo nesse caso? Obrigado irmão!
@@Pv2_projects boa irmão! Como eu não consegui pesar as rodas, eu falei com um mecânico do fabricante. Ele aproximou os valores para o eixo dianteiro e traseiro. Vou usar assim por enquanto.
Parabéns pela explicação, mas ai vai minha dúvida: No caso hoje você fez uma análise ainda faltando diversas peças. E quando o carro ja estiver montado, essa análise você levará em consideração o piloto? Deixando o carro todo equilibrado com o piloto dentro, ou você vai fazer os ajustes considerando somente o peso do carro?
Isso mesmo! O ideal é refazer com o piloto e com todas as outras peças no final e trabalhar nas regulagens que vou deixar no chassi. As peças mais relevantes já estão mais ou menos em posição e o piloto vai ficar quase na posição central então o resultado final não deve alterar muito! Mas quanto a divisão de peso lateralmente vou considerar o peso do piloto e já tentar contra balancear com outras peças. Como extintor, bateria e outros.. concorda com meu plano? Obrigado pelo comentário construtivo!
@@Pv2_projects Parece muito bom o plano, mas como sabemos existe sempre a tendência do lado do motorista ficar mais pesado, principalmente no seu caso que vai ter banco do passageiro e talvez nao seja possível deslocar alguns componentes para lá (Bateria, reservatórios, etc). Nesse caso você acha que seria melhor "adicionar lastro" aumentando o peso do carro ou seria melhor compensar no ajuste de carga das molas (mesmo que isso altere a dinamica do carro)? 😁
Não vamos adicionar lastro.. isso prejudica muitas outras coisas.. essa diferença é mínima e pode ser compensada com ajuste milimétricos nos links da suspensão.. sem alterar a carga de mola!
![✅[PV2GT] Como fazer uma suspensão duplo A pro seu projeto. EP. 50 #carroartesanal #suspensao](http://i.ytimg.com/vi/JE_Ino7brv0/mqdefault.jpg)
![✅[PV2GT] Como fazer uma suspensão duplo A pro seu projeto. EP. 50 #carroartesanal #suspensao](/img/tr.png)
Dúvidas??
Top manu, continue assim, esses videos explicativos são muito massa e agregam muito conhecimento
Vlww yuri! Tmj.. estou sentindo falta dos seus vídeos!! 👍
Show show show
👏👏👏👏
Parabéns pelas aulas? Que elas inspirem muitos apaixonados a criar suas máquinas e deixar nossas ruas mais interessantes.
Vlwww Bruno! Tmj!
Pedro, parabéns, nunca tinha visto nada parecido, você é um gênio, obrigado pela aula, estou fazendo , um projeto também, com um v8 igual ao seu , vou aproveitar todas as suas dicas, aliás estava esperando , mais uma vez parabéns, e obrigado.
Muito obrigado! Não é pra tanto Ronaldo! Dmitri que faz parte da minha equipe me deu essa aula, eu aprendi e estou compartilhando com vcs! Vamos compartilhando conhecimento e avançando com o projeto! Tmj..
Honestamente eu n achei que seria tao tranquilo achar o centro de gravidade de um carro. Sua explicação é muito boa, parabens
Obrigado!! Esse tipo
De comentário nos motiva a voltar a gravar vídeos como esse!
Muito boa explicação, sucesso.
Vlllww kleyton!!
sucesso irmão, ótimo material mt obrigado
Obrigado! 🤜🤜
Vi o reels no insta, parabéns pelo projeto! Ansioso por maratonar os demais episódios KKKKKK
Muito obrigado Micael! Aqui tem muito mais conteúdo!
Massa demais!! Orgulho de você meu amigo!!
Cadeeee? To Esperando o convite do casório…
@@Pv2_projects calmaaaaaa.. vai dar certo!!!
Hahahahha ! Ta na hora do pessoal marcar outro espetinho..
Grande Pedro, muito massa o conteúdo do vídeo. Sucesso nesse projeto. Todo esse cuidado que vc está tendo com certeza vai ficar um carro muito equilibrado.
Espero que sim heheheh.. acho que vai dar bom mesmo! Vlww nelson por sempre estar por aqui acompanhando e comentando!
Parabéns pela aula !!!
Obrigado !!
Fórmula de Engenharia de produção que estou fazendo
Engenharia aplicada! 👍👍
Fala irmão, excelente trabalho, tava procurando exatamente isso! Estou fazendo um trabalho sobre freios
e precisava estimar as dimensões do CG de um Hyundai Creta. Como não achei em lugar nenhum, resolvi calcular por eu mesmo.
Como você encontra a altura do CG com o solo nesse caso? Obrigado irmão!
Esse vai ser o assunto do próximo vídeo! Vou mostrar no estilo desse vídeo!
@@Pv2_projects boa irmão! Como eu não consegui pesar as rodas, eu falei com um mecânico do fabricante. Ele aproximou os valores para o eixo dianteiro e traseiro. Vou usar assim por enquanto.
Massa! Em breve devo soltar o vídeo da altura ainda estou gravando.. vlw boa sorte!
Parabéns pela explicação, mas ai vai minha dúvida: No caso hoje você fez uma análise ainda faltando diversas peças. E quando o carro ja estiver montado, essa análise você levará em consideração o piloto? Deixando o carro todo equilibrado com o piloto dentro, ou você vai fazer os ajustes considerando somente o peso do carro?
Isso mesmo! O ideal é refazer com o piloto e com todas as outras peças no final e trabalhar nas regulagens que vou deixar no chassi. As peças mais relevantes já estão mais ou menos em posição e o piloto vai ficar quase na posição central então o resultado final não deve alterar muito!
Mas quanto a divisão de peso lateralmente vou considerar o peso do piloto e já tentar contra balancear com outras peças. Como extintor, bateria e outros.. concorda com meu plano? Obrigado pelo comentário construtivo!
@@Pv2_projects Parece muito bom o plano, mas como sabemos existe sempre a tendência do lado do motorista ficar mais pesado, principalmente no seu caso que vai ter banco do passageiro e talvez nao seja possível deslocar alguns componentes para lá (Bateria, reservatórios, etc). Nesse caso você acha que seria melhor "adicionar lastro" aumentando o peso do carro ou seria melhor compensar no ajuste de carga das molas (mesmo que isso altere a dinamica do carro)? 😁
Não vamos adicionar lastro.. isso prejudica muitas outras coisas.. essa diferença é mínima e pode ser compensada com ajuste milimétricos nos links da suspensão.. sem alterar a carga de mola!
700 kg
Boa!
Boa noite, Acho que 680,kilos
Vlww.. quando viu o resultado te surpreendeu?
era para se y no minuto 18:36?
Desculpa n entendi a pergunta..
793 kilos tá bom demais
👍👍valeu!
pense em um tema difícil.. kkkk.. não sei nem pra onde vai com essas contas.
Hahahahha acontece…
Errei por 93 Kg
Boaa! 👏👏👏