Die Baureihe E40/140
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ค. 2024
- Bei der DB endet 2016 der aktive Dienst der Baureihen 139 und 140. Die letzten Maschinen sind im Werk Seelze bei Hannover beheimatet. Ein anderes Bild, zeigt sich bei den privaten Eisenbahn-Unternehmen. Dort werden die robusten Elloks wegen ihrer Zuverlässigkeit geschätzt. Schauen Sie mal. Hier mehr über die Baureihe 140: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/beru... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 313 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv
- ยานยนต์และพาหนะ
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Absolut erhaltens und betriebsfähigwert!! Die BR140!!!
Was für eine schöne Lok! Ja zum Glück heben die privaten ihre Lokomotiven auf und pflegen sie weil sie dir zum Einsatz brauchen. Aber ganz ehrlich die habe ich noch nie gesehen😅
Es hängt vielleicht von meinem Alter ab, aber ich finde diese Lokomotiven viel schöner
Die 140/141 ist eine spitzenmäßige Lok, sie gefällt mir ausgezeichnet, sehr gut zu fahren, die Aufnahme gefällt mir super, hervorragende Arbeit
Wunderbar!!!☺️
absolute Qualitätslokomotiven!
Vielen Dank für das Umfangreiche Video. Ich wünschte mir, man könnte diese Lokomotiven nachbauen lassen, ggf. modernisieren und weiterhin anwenden.
Danke fürs Feedback!
Cooles Video ❤
Das durfte man nicht machen, dieses Ungetüm an die Seite zu stellen. Problemlos dieser All zweck Remmel 800 Tsd. in 8 Jahren Betriebszeit fast pro Lok. Die hatten den besten Fahrmotor den es je gegeben hat. WB 372 B und F Klasse.
Hallo ihr von train TV mein Name ist Nora möchte eine Info geben und berichtigung der henkelzug startet nicht von Monheim am Rhein weil es da kein Güterverkehr gibt und auch keine Gleise sondern von Düsseldorf Reisholz aus wo auch das henkelwerk gelegen ist bis dann und macht weiter so