Ce journaliste, en plus d'avoir l'air investit et passionné, transpire la bonne humeur ! ça change du journaliste d'une autre chaine que je ne citerai pas qui, quand il fait l'essai d'une voiture, a l'air aussi heureux qu'un lycéen qui vient de rater son bac
Il est sympathique en effet mais mesurer la sportivité d'une voiture à sa capacité à faire du drift c'est ... très peu pertinent ! Il n'aime pas les SUV sportifs car c'est contre nature (je partage complètement son avis) mais le drift ne permet en rien de mesurer la capacité d'une voiture à être efficace sur piste. OK ça fait de jolies images mais j'aurais bien aimé entendre parler de la précision du train avant en entrée de courbe, de la motricité en sortie (quand on ne veut pas faire de glissade car c'est une perte d'efficacité !) de l'endurance du freinage, ... bref savoir si c'est une bonne sportive (ce dont je ne doute pas) par rapport à ses concurrentes directes... Pour moi l'essai n'atteint pas son objectif
Et oui CS veut bel et bien dire "Clubsport" ou "Club Sport". Ça se voit qui sont les vrais fans de la marque ici. "Competition Sport" n'existe pas en principe que sur les seules 60 M4 vendues sur le marché espagnol en 2016. Merci de bien s'informer
On aurait aimé avoir un tour de circuit chronométré en comparaison plutôt qu'une séance de drift qui n'apprend rien en soit sur ces voitures surtout entre une prop et une 4 roues. Sinon le comparatif entre 2 voitures d'un monde différent est intéressant.
La BMW X6M c'est un bonheur, déjà la X6 "classique" c'est toujours un bonheur de le conduire. Mais la avec autant de puissance culminé au luxe, rien à redire...
Nan le bruit est dégelasse. Rien à voir avec les aigue des atmo. Depuis quand une BMW surtout Sportive, c'est turbo? (sortit de la 2002 Turbo qui était un expérience et des 745i E23 car BMW n'avait pas encore de moteur plus gros que son M106); C'est presque un sacrilège.
@@frankmiki629 ouais mais bon là faut pas s’attendre à ce qu’il y ait de nouveau atmo qui sortent c’est les normes qui veulent ça c’est pas les marques
@@zReaaCTioNz pas du tout, plus la voiture est longue (= empatement long) plus elle est stable donc sera un rail et ne bougera pas, redoutable sur l'autobahn. Plus elle est courte plus elle sera agile et donc driftera mieux. C'est logique c'est de la physique.
ok le coup de volant du journaliste est incontestable il a du talent mais il est ou l interet il va y en avoir bcp des acheteurs de m6 qui vont aller faire du circuit avc un aussi gros bagage de conduite ?? je ne le crois pas du tout
Vu les performances respectives et l'écart de prix, il n'y a pas photo ! Et même avec 150 000 à dépenser tu peux t'acheter cette M2 édition limitée et un SUV avec ce qu'il reste ! 🤣
C’est assez laid le tableau de bord du X6. Dommage qu’à l’heure d’aujourd’hui on ne puisse toujours pas choisir différents types d’affichages. Certainement a cause des réglementations mais bon, il doit bien y avoir moyen d’homologuer plusieurs affichages M2 resta la plus belle et joueuse à mes yeux goût perso
Un journaliste français qui a un bon coup de volant, ça fait plaisir !!!
La M2 CS est incroyable, par contre 100 000€... édition limitée oblige, enfin bon.
Faut voir ça comme un investissement :-)
Effectivement, mais une « simple » M2 Compétition fait largement l’affaire pour le commun des mortels…
6:34 j'ai juste étais choquer de ce que je viens de voire, je VEUX ESSAYER CE VEHICULE 😂😂😂😂
Aaaaah on est d accord ?! 😱😱😱😱
Moi même, j'suis tout excité 🤣🤣 jveux un X6M compétition
Ce journaliste, en plus d'avoir l'air investit et passionné, transpire la bonne humeur ! ça change du journaliste d'une autre chaine que je ne citerai pas qui, quand il fait l'essai d'une voiture, a l'air aussi heureux qu'un lycéen qui vient de rater son bac
Sympathique ce présentateur ! J'apprécie l'essai, de belles autos !
Faux insupportable...
@@paul8205 non merci
@@mikeokiei l'argumentation c'est pas ton truc à toi 😁
@@matthieugrammont1838 je le supporte pas point...
Il est sympathique en effet mais mesurer la sportivité d'une voiture à sa capacité à faire du drift c'est ... très peu pertinent ! Il n'aime pas les SUV sportifs car c'est contre nature (je partage complètement son avis) mais le drift ne permet en rien de mesurer la capacité d'une voiture à être efficace sur piste. OK ça fait de jolies images mais j'aurais bien aimé entendre parler de la précision du train avant en entrée de courbe, de la motricité en sortie (quand on ne veut pas faire de glissade car c'est une perte d'efficacité !) de l'endurance du freinage, ... bref savoir si c'est une bonne sportive (ce dont je ne doute pas) par rapport à ses concurrentes directes... Pour moi l'essai n'atteint pas son objectif
Y’a pas à dire BMW c’est vraiment dla bombe ! #TeamBMW
0:48 M2 CS signifie : « compétition sport » désolé mais la vraie signification est club sport...Merci
Non... competition sport
Club sport c'est autre chose
CLUB SPORT c'est chez Porsche je crois.
Et oui CS veut bel et bien dire "Clubsport" ou "Club Sport". Ça se voit qui sont les vrais fans de la marque ici. "Competition Sport" n'existe pas en principe que sur les seules 60 M4 vendues sur le marché espagnol en 2016.
Merci de bien s'informer
@@cadisetramadiraizel9993 en principe ? ....
Magnifique le toit carbone en damier
et si on a pas la thune on prend un bon vieux TDS
La cote a montée a cause de BOISERIE 🤣
335i ou 435i. Crois moi tu n'a pas besoin de plus
@Am In sert mais pour 15 18K tu prends autant de plaisir
Ou un 135i/M1/330i ça fonctionne aussi très bien, et ce sont toutes des excellentes voitures
Magnifique la M2 CS😍
Ah cette petite M2 CS j’en rêve c’est clairement mon prochain objectif de l’acheter c’est tellement un belle engin 😍
Viril le drift en X6 M 😅😅😅
je suis désolé mais le X6M est juste magnifique, il est autant élégant qu’agressif c’est un mixte parfait ! surtout dans cette config très anglaise
Configuration anglaise 😂🤔
Moi je déjà fais plusieurs tour dans BMW X6 vraiment c’est une bonne marque waoo
CS veut dire club sport, sinon super reportage !
La M2 Cs c'est un bonbon 🍬
je prend direct le X6 M Compétition
Bmw is back. Tjr au top quelque soit la génération
J’adore la musique mercedes à la fin 😂
6:35 je rêve où elle s'envole????
Je préfère la BMW M5 f90 compétition ést la BMW X3 m compétition
Tout allait très bien jusqu'à l'annonce du prix!! XD
Au plus bas et au plus bas de la gamme ouais !
Ok boomer
@@paul8205 OK BOOMER
On aurait aimé avoir un tour de circuit chronométré en comparaison plutôt qu'une séance de drift qui n'apprend rien en soit sur ces voitures surtout entre une prop et une 4 roues.
Sinon le comparatif entre 2 voitures d'un monde différent est intéressant.
La M2 est meilleure sur circuit. Source zeperf.
Du coup, quand on a les moyens on choisit quoi comme SUV ''sportif''?
Cayenne coupé Turbo S E-hybrid ou BMW X6 M Compétition ?
Stelvio Quadrifolglio !
RSQ8
@@vazztech4234 très beau, moteur envoûtant mais pas au niveau en matière d'équipements
@@ibrahimasow5038 Moi qui suis un grand fan Audi en général, je n'aime pas du tout les nouveaux intérieurs. Trop d'écrans tactiles et tellement fade 😱
@@remycheval9136 Urus ;)
Ça aurait été cool un vs entre l’a45s, la m2cs et la rs3
Ça a déjà été fait 40 fois
@@philbct envoie des vidéos alors j’en trouve pas. Y’a que des drag races mais j’veux pas ça
X6m un monstre
Préparation weistec x6m 1400cv et 1900 nm de couple
@@dilanakhmadov9541 voiture de tchétchène ça
Je veux savoir le nom de la couleur du x6 m
2,21m de large pour le X6M c’est abuser un camion fait 2,55m
La BMW X6M c'est un bonheur, déjà la X6 "classique" c'est toujours un bonheur de le conduire.
Mais la avec autant de puissance culminé au luxe, rien à redire...
Le manque de respect envers mercedes en mettant blinding lights à la fin de la vidéo 😜
so which is good
dla bombe le x6m
Nan le bruit est dégelasse. Rien à voir avec les aigue des atmo. Depuis quand une BMW surtout Sportive, c'est turbo? (sortit de la 2002 Turbo qui était un expérience et des 745i E23 car BMW n'avait pas encore de moteur plus gros que son M106); C'est presque un sacrilège.
Tu vis dans les années 90 encore c’est finis les atmos t’as plus le droit de sortir ça
@@enzomaziere93 les années 2000 et 2010 t'avais encore des atmosphériques
@@frankmiki629 ouais mais bon là faut pas s’attendre à ce qu’il y ait de nouveau atmo qui sortent c’est les normes qui veulent ça c’est pas les marques
Non... CS pour Club Sport !
Vous aurait du mettre une m5 compétition au lieu de la m2 cd
M2 cs qui veut dire : cs qui veut dire compétition sport... pas vraiment en fait ça veut plutôt dire club sport
N'importe quoi
Alors personne n’est d’accord dessus. Mais c’est bien compétition sport. Appel directement bmw tu sera fixé.
@@chirac9266 toi n'importe quoi :')
X6 le meilleur 😍😍😍
Le X6 M ET UN VRAI MONSTRE C’EST GODZILLA
beautful beautful BMW
Mieux m4 ou m2 pour drifter ?
M4 car plus longue
@@zReaaCTioNz archi faux demande à n’importe qui la M2 drift beaucoup mieux c’est pour ça qu’elle est surnommée la drifteuse
Comme il le dit dans la vidéo les empattements sont plus cours sur la m2 donc la m2.
@@Frach_1896 mais c’est plus facile de drifter avec une voiture longue que courte c’est logique c’est de la physique
@@zReaaCTioNz pas du tout, plus la voiture est longue (= empatement long) plus elle est stable donc sera un rail et ne bougera pas, redoutable sur l'autobahn.
Plus elle est courte plus elle sera agile et donc driftera mieux.
C'est logique c'est de la physique.
Team X6 M 🔥🔥🔥🔥🔥
ok le coup de volant du journaliste est incontestable il a du talent mais il est ou l interet il va y en avoir bcp des acheteurs de m6 qui vont aller faire du circuit avc un aussi gros bagage de conduite ?? je ne le crois pas du tout
Vu les performances respectives et l'écart de prix, il n'y a pas photo ! Et même avec 150 000 à dépenser tu peux t'acheter cette M2 édition limitée et un SUV avec ce qu'il reste ! 🤣
encore quelle que mois et je l'aurais soon!!!!
x6M C
BMW C'EST LA VIEEEEEEEEEEEEEEEEEE
X6 m pour moi...j'assume mon choix
Je préfère les anciens X6. Celui là, a une gueule bizarre surtout de 3/4 arrière.
0:50 Monsieur le narrateur, CS ce n'est pas pour "Compétition Sport", mais "Club Sport"...
c'est pour porche club sport ..
@@guenolelucas7179 Et pas BMW ? SPOILER ALERT : C'est bien Club Sport.
www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/the-bmw-m2-cs-racing.html
Ce nouveau X6 est déjà lourdingue et discrâcieux en version normale, mais dans sa livrée Motorsport il est encore plus dégueulasse
6:13 y'a des chromosomes sur le compteur
Le X6 M c'est pour ceux qu'ont besoin de compenser un manque dans le caleçon 😂
Ce que votre femme m’a dit aussi au coin du feu 🤫
Clairement 😂😂
@@davedave5792 tu crois que c'est du respect ça mon garçon ?
@@davedave5792 nul
Nan nan.. c'est juste quand tu as le portefeuille trop plein 😉
Sympa cet essai, mais je préfère la M3 d'AKRAM...
mdr la couleur du X6 M elle le décrédibilise à fonnndd le mauve marron bizarre la 🤨🤨
Nn je trouve que ça le rend bien...
Ça change du noir
Perso je trouve la couleur top
C’est assez laid le tableau de bord du X6. Dommage qu’à l’heure d’aujourd’hui on ne puisse toujours pas choisir différents types d’affichages.
Certainement a cause des réglementations mais bon, il doit bien y avoir moyen d’homologuer plusieurs affichages
M2 resta la plus belle et joueuse à mes yeux goût perso
Le x6 est moche n'empêche ... Précurseur et inspirateur pour les suv coupé mais il s'est fait manger par la grace de mercedes :"(