Depois de ter feito toda a limpeza, você colocou o reservatório no lugar vazio, certo? na hora de por o líquido de arrefecimento novo, você colocou pelo reservatório ou colocou por onde é a válvula da pressão, o mesmo lugar que você colocou o produto que faz a limpeza do sistema? ou você colocou tanto pelo reservatório quanto pela válvula? estou perguntando pq eu mesmo vou fazer o meu em casa :)
Amigo sabe dizer se após colocar o aditivo novo é possivel ligar o carro sem a valvula e com isso facilitar a liberação dos gazes que ainda estiver no sistema?
Tenho um sportage 2012, não vi no manual a porcentagem de água desmineralizada e o aditivo, só vi que usa no total 6,7 litros. Eu queria comprar aquele paraflu concentrado. Saberia dizer quanto seria de paraflu e quanto de água desmineralizada?
Tente procurar por Tirreno HT-A pronto pra uso, eu costumo comprar na altese.com.br e já vem na proporção correta, muito mais prático e seguro. Você vai fazer a limpeza também?
Depois que vi seu vídeo estou pensando em fazer a limpeza. E se for o caso como vc falou, se estiver a sujeira muito ruim pra tirar, compro um recipiente na shopee. Obrigado pela resposta, e pela instrução do passo a passo no vídeo, muito bom. Que a graça do Senhor Jesus seja com vc e toda a sua família
O meu eu tive que fazer 4 enxágues 😂😂😂 Mas agora está limpinho, graças a Deus. No meu manual diz que é pra completar com 6,7 litros do arrefecimento já contando com o do reservatório, o meu kia é o de 2011/2012 , o teu a quantidade é a mesma que tem que colocar no radiador?
Eu coloquei 4 litros e ficou cheio, dei uma volta com o carro mas ainda permanece cheio, pensei de descer pra completar os 2,7 litros que faltam. Será que é só bolha no sistema, andando mais com o carro ele vai descer, ou pode estar com alguma problema na tampa ou em outro lugar ?
Boa noite! Tenho uma Sportage 2013 adquirida em 2017 e a temperatura marcada no painel sempre foi igual a essa sua, o ponteiro ficava um pouco antes do meio: Acontece que de uns meses para cá isso mudou, e hoje o ponteiro fica passando um pouquinho depois do meio! Já fiz 02 viagens de mais de 300kms com o carro ligado direto e a temperatura se manteve estável com o ponteiro marcando um pouco mais da metade, mas estou preocupado. A última troca do líquido de arrefecimento fiz na autorizada, usando o líquido original, e ainda está dentro do prazo de tempo e KM. Tem ideia do que possa ter causado essa alteração? Meu carro tem 82.300KM rodados! Desde já, te agradeço pela ajuda!
Tenho uma kia , sorrento , deu problema no trocador de calor , misturou o oleo na agua do radiador , mecanico fez a troca e limpeza mais vi q ta com residus , sabe qual aditivo devo usar e qual produto para limpa radiador é mais adequado pra tirar esse residu de oleo
@@garagemdomadeira até então carro já tem uns 7 meses q aconteceu ele falou q a limpeza não sai tudo de uma vez , ele disse q limpou com querosene , agora não sei si limpo com querosene , ou limpa radiador 😂😂 mais vou limpa o sistema domingo . Carro muito bom igual a sportage , mesmo motor , só deu esse problema .
É uma situção muito comum, o motor após algum tempo sem uso do aditivo acaba ficando deteriorado por dentro. O aditivo acava limpando a sujeira que estava mascarando a deterioração. Abraço!!
Dúvidas e sugestões Se já aconteceu com algum de vocês. Sportage 2012 - 132 km Sai de Niterói,RJ para Sp, a água do radiador foi conferida e do reservatório também conferida. Ao chegar em sp fui abastecer e foi constatado que estava vazando água pela tampa do radiador , pois a tampa estava com a borracha já gasta. Mistério (o próprio radiador estava com água muito baixa, pois eu completei com um litro e meio aproximadamente) Porém o reservatório estava no nível e a água do reservatório não completou. Algum de vocês passou por isso? Observação Entrou um litro e meio aproximadamente no radiador porém a temperatura do carro não subiu, pois eu sempre venho acompanhando Eu acredito que esteja obstruída a passagem de água do reservatório para o radiador.
Pelo seu relato a tampa tá com problema. A tampa mantém a pressão, impede de vazar água, mas caso exceda, ela faz ir o excesso para o reservatório. Quando o motor esfria, a tampa também libera pro radiador pegar água do reservatório. Se no seu caso não aconteceu, a tampa não permitiu que o radiador fosse abastecido pelo reservatório. Só um detalhe importante: lembre-se de que é recomendado utilizar aditivo para radiador norma ASTM D3306 no carro, quando eu digo água estou me referindo ao fluido de arrefecimento.
Parabéns xará pelo belo trabalho.
Espero que ajude
Trabalho show de bola. No momento da limpeza com o motor ligado, eu costumo ligar o ar quente tbm pra poder trocar a água do sistema de ar quente .
Depende muito do carro. A maioria já circula mesmo sem ativar.
Alguns carros como a CR-V precisa ligar o ar quente pra circular.
Parabéns Marcelo agora virei um profissional pra fazer a limpeza da minha barca valeu mano 🎉 Deus continue te abençoando
Espero ter ajudado.
O fluido do reservatório é o mesmo do arrefecimento
Tô aqui ansioso
Aqui é o constantino!!!!! belissimo vídeo obrigado pelo vídeo.
Eu que agradeço
@@garagemdomadeira quantos litros de aditivo total são necessários? Abç
@@garagemdomadeiraoutra pergunta: qual o produto de limpeza do radiador você utilizou?
Eu usei o Koube Limpa radiador.
6 litros de aditivo pronto pra uso, dá que sobra.
@@garagemdomadeira obrigado meu irmão!
Boa Noite, Excelente conteúdo.
Pode passar o link do OBD que utiliza?
Só você ir no site garagemdomadeira.com e lá tem o link para tudo que eu utilizo. Abraço
Depois de fazer o último enxágue, você colocou o reservatório, e colocou o líquido pelo reservatório ou por onde é a válvula?
Desculpe amigo, eu não entendi a pergunta
Depois de ter feito toda a limpeza, você colocou o reservatório no lugar vazio, certo? na hora de por o líquido de arrefecimento novo, você colocou pelo reservatório ou colocou por onde é a válvula da pressão, o mesmo lugar que você colocou o produto que faz a limpeza do sistema?
ou você colocou tanto pelo reservatório quanto pela válvula?
estou perguntando pq eu mesmo vou fazer o meu em casa :)
Ah sim, eu coloco pelo radiador até encher e depois completo o vasilhame
@@garagemdomadeira Muito obrigado!!
Neste caso não vai Agua desmineralizada?
No meu vídeo estou utilizando produto pronto para uso, ele já vem na diluição correta de água desmineralizada e aditivo, 50/50.
Boa tarde, qual nome da multimídia?
Vai lá no garagemdomadeira.com que eu deixei o link pro mercado livre direto
Amigo sabe dizer se após colocar o aditivo novo é possivel ligar o carro sem a valvula e com isso facilitar a liberação dos gazes que ainda estiver no sistema?
Não precisa, vai checando nos dias após a troca. Aí vc vai completando.
Tenho um sportage 2012, não vi no manual a porcentagem de água desmineralizada e o aditivo, só vi que usa no total 6,7 litros. Eu queria comprar aquele paraflu concentrado. Saberia dizer quanto seria de paraflu e quanto de água desmineralizada?
Tente procurar por Tirreno HT-A pronto pra uso, eu costumo comprar na altese.com.br e já vem na proporção correta, muito mais prático e seguro. Você vai fazer a limpeza também?
Depois que vi seu vídeo estou pensando em fazer a limpeza. E se for o caso como vc falou, se estiver a sujeira muito ruim pra tirar, compro um recipiente na shopee. Obrigado pela resposta, e pela instrução do passo a passo no vídeo, muito bom. Que a graça do Senhor Jesus seja com vc e toda a sua família
O meu eu tive que fazer 4 enxágues 😂😂😂 Mas agora está limpinho, graças a Deus. No meu manual diz que é pra completar com 6,7 litros do arrefecimento já contando com o do reservatório, o meu kia é o de 2011/2012 , o teu a quantidade é a mesma que tem que colocar no radiador?
@@rafaeltetra4503 eu sempre coloco até encher, nunca lembro de contar hahahaha
Mas acho que foi por aí sim, eu sempre compro 1 ou 2 litros a mais.
Eu coloquei 4 litros e ficou cheio, dei uma volta com o carro mas ainda permanece cheio, pensei de descer pra completar os 2,7 litros que faltam. Será que é só bolha no sistema, andando mais com o carro ele vai descer, ou pode estar com alguma problema na tampa ou em outro lugar ?
Boa noite! Tenho uma Sportage 2013 adquirida em 2017 e a temperatura marcada no painel sempre foi igual a essa sua, o ponteiro ficava um pouco antes do meio: Acontece que de uns meses para cá isso mudou, e hoje o ponteiro fica passando um pouquinho depois do meio! Já fiz 02 viagens de mais de 300kms com o carro ligado direto e a temperatura se manteve estável com o ponteiro marcando um pouco mais da metade, mas estou preocupado. A última troca do líquido de arrefecimento fiz na autorizada, usando o líquido original, e ainda está dentro do prazo de tempo e KM. Tem ideia do que possa ter causado essa alteração? Meu carro tem 82.300KM rodados! Desde já, te agradeço pela ajuda!
Tenta usar um scanner para saber qual a temperatura informada pelo sensor.
Tenho uma kia , sorrento , deu problema no trocador de calor , misturou o oleo na agua do radiador , mecanico fez a troca e limpeza mais vi q ta com residus , sabe qual aditivo devo usar e qual produto para limpa radiador é mais adequado pra tirar esse residu de oleo
Rapaz, eu espero que isso nunca aconteça comigo, pq eu nem sei o que fazer.... Me desculpe
@@garagemdomadeira até então carro já tem uns 7 meses q aconteceu ele falou q a limpeza não sai tudo de uma vez , ele disse q limpou com querosene , agora não sei si limpo com querosene , ou limpa radiador 😂😂 mais vou limpa o sistema domingo . Carro muito bom igual a sportage , mesmo motor , só deu esse problema .
Tenho um optima 2.0 2015.. deve ser a mesma quantidade de litros 6 ??
Essa informação consta no manual do proprietário. Mas deve ser próximo disso.
Uma vez eu coloquei aditivo na água do radiador, e pouco tempo depois começou a vazar água, até que eu fiquei enguiçado rsrsrs.
É uma situção muito comum, o motor após algum tempo sem uso do aditivo acaba ficando deteriorado por dentro. O aditivo acava limpando a sujeira que estava mascarando a deterioração. Abraço!!
Dúvidas e sugestões
Se já aconteceu com algum de vocês.
Sportage 2012 - 132 km
Sai de Niterói,RJ para Sp, a água do radiador foi conferida e do reservatório também conferida. Ao chegar em sp fui abastecer e foi constatado que estava vazando água pela tampa do radiador , pois a tampa estava com a borracha já gasta.
Mistério (o próprio radiador estava com água muito baixa, pois eu completei com um litro e meio aproximadamente)
Porém o reservatório estava no nível e a água do reservatório não completou.
Algum de vocês passou por isso?
Observação
Entrou um litro e meio aproximadamente no radiador porém a temperatura do carro não subiu, pois eu sempre venho acompanhando
Eu acredito que esteja obstruída a passagem de água do reservatório para o radiador.
Pelo seu relato a tampa tá com problema. A tampa mantém a pressão, impede de vazar água, mas caso exceda, ela faz ir o excesso para o reservatório. Quando o motor esfria, a tampa também libera pro radiador pegar água do reservatório. Se no seu caso não aconteceu, a tampa não permitiu que o radiador fosse abastecido pelo reservatório.
Só um detalhe importante: lembre-se de que é recomendado utilizar aditivo para radiador norma ASTM D3306 no carro, quando eu digo água estou me referindo ao fluido de arrefecimento.