Механический указатель давления масла
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2017
- ===========================================
★★★ Магазин УАЗ в Ульяновске: goo.gl/R8Loki
===========================================
#UAZ Zombie Hunter: Друзья, в этом видео я проведу в салон моего УАЗика вот этот прибор - механический манометр давления масла, который уже прилагался к новому двигателю и более того - уже был подключен к движку. Этим и обусловлено то, что он валяется под капотом, никак не закрепленный. И вот, наконец я нашел время его установить. Признаться, я давно хотел поставить такой прибор, еще на старый движок, и даже все купил для этого. Но в новом моторе он уже был, поэтому приобретенный ранее, уйдет в запас. Я буду делать временное место для установки, так как в будующем собираюсь ставить пластиковую панель приборов. Так же, я решил оставить указатель дваления масла, что работает у меня сейчас от электрического датчика - пусть будет два.
===========================================
Поддержи проект. Ускорь строительство УАЗа!
Яндекс.Деньги: 41001290257591
Блог Уазика на Драйве: www.drive2.ru/r/uaz/896880/
Мой видеоблог: / nezclan
Музыкальный фон группа Beat Devils: www.beatdevils.ru/ - ยานยนต์และพาหนะ
Самый дикий колхоз за всю историю твоего моддинга)
ну я его просто не покрасил. Так бы хорошо получилось. Этому корпусу не хватает лоска ))))
не поможет.. он все равно чрезмерно дохрена будет торчать
нужно было выкинуть нафиг этот электронный и не париться раз он на 2 атмосферы меньше показывает.. толку от него 0
плюсую
Kirsan Kaifat лютая-лють.
здравствуйте. У вашего двигателя очень хорошее давление масло!!! 4 атмосферы это много , а вы взяли трубкой и хомутом шланг соединили. Вырвет к чертовой матери (рано или поздно). Если на дороге вырвет то ваш пассажир обожгется 100 градусным маслом . И масло доливать придется больше литра. Вещь конечно хорошая, но я бы купил хороший фирменный тюнинговый прибор давления масло.
4 атм на холостых правильное давление. На оборотах не более 6 -ти. Самые честные показания механическим манометром. Плюсую. Если шланг использован с стальной внутри оплёткой- то всё ОК. Лично я видел системы с медной трубкой , в местах перегибов/вибраций свитый пружиной. Всё работало надёжно.
Под эту решётку динамик громкой связи РС типа Лён ставился.
А на гражданские туда ставят динамик приёмника.
Главное чтобы шланг не лопнул.
Привет Ben, лайк у меня тоже стоит ибо электронный постоянно выходит из строя.
Только хочу тебя предостеречь чуть позже это случится.
Этот шланг резиновый он портится либо в общем шланг полное ггг учти. У меня лопнул хорошо увидел вовремя на базе стоял грузился на холостых сразу увидел. После этого я перешёл на медную трубку, сделал и забыл,
Прими к сведению а то выгонит масло. Этот Механический камазовский и шланг тоже.
Бэн лайк. СПс. я бы резиновый хоть и армированный выкинул. поставил бы железную трубку. и ещё. этого манометра более чем достаточно. я бы штатный выкинул. а на его место поставил бы датчик температуры масла.
блин. а посему штатный кажет давление 2
а новый 4??? такая погрешность? тут что то не так.
Я часы 🕒 установил сразу в дырку от динамика. Зачем этот горб из пластика?
сразу в дыркуот динамика его надо ставить
Господи, Манометр. МАНОМЕТР!
Нет ничего более постоянного чем временное.)
Это корпус закрывающий рулевую колонку. А отверстие, штатное место под замок зажигания.
Проставки будешь ставить на колеса?
По итогу получилось очень стрёмно
Если торпеду будешь менять, чо б не врезать прибор в решетку на панели? Фланец добавить для красоты и не торчал бы как колхоз.))
А вот шланг в отверстии корпуса железного без манжеты - самое опасное место. Порежет шланг только в путь и ливанет масло под капот. Да так, что сразу и не заметишь. Движок 5 мин без масла запорешь сразу.
13 минут красивых слов в итоге лютый колхозинг) Ну че угараете чтоли товарщи? канал целый чтоб рассказывать как поуебански поставить элементарный прибор?
Самый пздц - резанный шланг! Этот вариант пойдет только для машины, которая памятником стоит у забора. На рабочей машине, такого быть не должно! Нужен цельный шланг, армированный, без всяких стыковок.
это для замка зажигания
Братан это дичь даже для зомби хантера, может сделать целиковую новую панель под все датчики? а то как-то весь проект под вопросом((
вопрос на..уя, штатного за глаза, когда уже пропало давление в поле, то и старый покажет
Привет,жду твоих нових видео!
Подскажите откуда береш музику для видео? Спасибо
Надо было проект назвать " из говна и палок" или " я тебя слепил из того что было".
у меня Барс)
Почему в названии канала пишет "видео мастер"?
Решотка вроде бы для рации
А че для задних пассажиров по прибору не вывел? И снаружи еще надо!
тоже узик насчет шланга меняй или сверли двс без масло не двс запориш жалко такой движок,,,,,,,,,,
Ждем новых видео от Вас, Бэн.
P.S.Те самые парни из метро.(^_^)
То что сзади торчит у корпуса прибора это лампочка аварийного давления масла.
мммм разница в показаниях в 2 раза не смущает?
ну вот для этого и поставил. Механический конечно же показывает правильно, в отличии от электронного. С датчиками в уазике всегда какая то беда, у меня ни разу, при учете что я все ставлю новое, не получалось чтобы все правильно показывало.
А там датчик то тот стоит?
У них как раз сопротивления примерно в 2 раза различаются и вот и эффект.
+Кот Пыльный я насчитал как минимум три вида отличающихся по сопротивлению.
@@bennetlive И ине только на уазике разброс параметров датчиков.
Бен...... Без обид но это самый худший колхоз за всю историю УАЗа.
Купи 3D принтер.. и делай себе детали из пластика.
Обрати внимание на шноркель www.drive2.ru/b/288230376151915268/
Отлично!
Как нудно!!! Ищу как всё правильно подсоединяется а тут 😁
Что то настроение,не ахти
Пиз*** , "самое большое сверло на 13" .....
Просто ужас...... слов нет. Самый худший колхоз из всего УАЗа. Можно было взять кусок решленого алюминия и в него срезать этот датчик и прокрутить на место этой панели с прорезями.
Если есть механический прибор,зачем городить ещё один,заменил бы электрический и красиво будет и огород горить не придётся!
когда над крастой машины займёшься а не запчастями?
Не сказал бы что дешёвый магазин есть на много дешевле
например? Буду благодарен за ссылочку.
Покрась его
Колхоз это слабо сказано это просто суходрочка. Прорезал бы с лева от руля отверстия по датчик и всё пучком.
Что то много на холостых прибор показывает аж 4 давит
холодный пуск
колхозавр! давай ставь блокировки! вот это будет шоу
😂😂😂
колхоз капец))
показания приборов так отличаются!? давление на штатной панели и на новом манометре....
Либо показометр электромеханический к другому датчику, либо датчик от другого показометра.
У них сопротивления как раз в два раза различаются.
Извини конечно, но это колхоз. Столько телодвижения ради такого уе...ще. Да и то что шланг под давлением тем более из нашей резины не гуд, слабое место. У меня один раз шланг прохудился резиновый который идет на масляный радиатор, в зеркало увидел шлейф сизого дыма! А так бы стуканул двиг!
если честно колхоз
Если честно это как не нужно делать...................
колхоз...
продай уаз и купил лс 80
что за ЛС 80?
Наверное, Toyota Land Cruiser 80))
Много болтовни не по теме